銀灘黃(huang)河(he)大橋由蘭州(zhou)經濟開(kai)發區(qu)建(jian)設，中鐵二(er)局(ju)第五工程有限公司承建(jian)，采用城市(shi)主干(gan)路I級(ji)(ji)標(biao)準，設計(ji)為4車(che)道，設計(ji)時速80km/h，設計(ji)荷載等級(ji)(ji)汽一超20，地震(zhen)烈(lie)度Ⅷ度，通航(hang)標(biao)準5級(ji)(ji)，設計(ji)洪水頻(pin)率1/100，設計(ji)洪水流(liu)量6500m3/S。
大(da)橋(qiao)由左、右岸(an)引(yin)橋(qiao)工(gong)程(cheng)(cheng)和(he)主橋(qiao)工(gong)程(cheng)(cheng)三(san)部分組(zu)，主橋(qiao)長803.48米(mi)(mi)，橋(qiao)面寬(kuan)25.5米(mi)(mi)，主跨(kua)(kua)2孔、跨(kua)(kua)徑133米(mi)(mi)，副跨(kua)(kua)19孔、跨(kua)(kua)徑40米(mi)(mi)，采(cai)用單(dan)塔斜拉結(jie)構(gou)，塔高(gao)79米(mi)(mi)，共(gong)124根斜拉索(suo)，索(suo)長32～140米(mi)(mi)。大(da)橋(qiao)是目前黃河上游地(di)區(qu)(qu)和(he)我國高(gao)地(di)震烈(lie)度(du)(du)地(di)區(qu)(qu)完全由中國人自行設(she)計(ji)建造的(de)(de)，代表當今橋(qiao)梁高(gao)水平的(de)(de)一座現代化大(da)型(xing)單(dan)塔雙面扇形斜拉橋(qiao)，設(she)計(ji)中采(cai)用了當今先進(jin)、新穎的(de)(de)橋(qiao)梁漂浮(fu)結(jie)構(gou)。同時通過(guo)設(she)置高(gao)阻尼橡膠支座，以及在國內(nei)開創性地(di)應(ying)用緩黏結(jie)技(ji)術(shu)等一系列(lie)工(gong)程(cheng)(cheng)措施(shi)，有(you)效地(di)解決了防強震、抗強震的(de)(de)技(ji)術(shu)難題，并大(da)幅(fu)度(du)(du)提高(gao)了施(shi)工(gong)質量。
銀灘大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)橫跨黃(huang)河(he)南北兩(liang)岸，背起(qi)安(an)寧(ning)南至七里河(he)區馬灘村，主體投資1.8億(yi)元，是我國完全由自己設(she)計(ji)的、代表了當今橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)建(jian)筑高水(shui)平的獨(du)索(suo)雙(shuang)面斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)，也是我國在高地震烈(lie)度地區修建(jian)的一座(zuo)大(da)型斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)。
巧笑倩兮(xi)
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