銀灘黃河大橋(qiao)由(you)蘭州經(jing)濟(ji)開發區建(jian)設(she),中鐵二局(ju)第五工程有限公司承建(jian),采用城市主干路I級(ji)標準,設(she)計(ji)(ji)為4車(che)道,設(she)計(ji)(ji)時速80km/h,設(she)計(ji)(ji)荷載(zai)等級(ji)汽一超20,地(di)震烈度Ⅷ度,通(tong)航標準5級(ji),設(she)計(ji)(ji)洪水頻率1/100,設(she)計(ji)(ji)洪水流量6500m3/S。
大(da)橋(qiao)(qiao)由左、右岸引橋(qiao)(qiao)工程(cheng)和主(zhu)橋(qiao)(qiao)工程(cheng)三部分組,主(zhu)橋(qiao)(qiao)長803.48米,橋(qiao)(qiao)面寬(kuan)25.5米,主(zhu)跨2孔、跨徑(jing)(jing)133米,副跨19孔、跨徑(jing)(jing)40米,采(cai)(cai)用(yong)單塔斜拉(la)結(jie)構,塔高79米,共124根斜拉(la)索,索長32~140米。大(da)橋(qiao)(qiao)是目前黃河上游(you)地區和我國(guo)高地震烈度地區完全由中國(guo)人自行設(she)計(ji)建造的(de),代(dai)表當(dang)今橋(qiao)(qiao)梁高水(shui)平的(de)一座(zuo)現代(dai)化大(da)型(xing)單塔雙面扇形斜拉(la)橋(qiao)(qiao),設(she)計(ji)中采(cai)(cai)用(yong)了當(dang)今先進、新穎(ying)的(de)橋(qiao)(qiao)梁漂浮結(jie)構。同時(shi)通過設(she)置高阻尼橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo),以及在國(guo)內開創性地應(ying)用(yong)緩黏結(jie)技(ji)術(shu)等一系列(lie)工程(cheng)措(cuo)施(shi),有效(xiao)地解決了防強震、抗強震的(de)技(ji)術(shu)難題(ti),并大(da)幅度提高了施(shi)工質量。
銀灘(tan)大橋橫(heng)跨黃河南(nan)北兩(liang)岸,背起安(an)寧南(nan)至七里(li)河區馬灘(tan)村(cun),主體投資1.8億元,是我(wo)(wo)國完(wan)全由自己(ji)設計的、代表了當(dang)今(jin)橋梁建筑高水平的獨索(suo)雙(shuang)面斜拉橋,也是我(wo)(wo)國在高地震烈度地區修建的一座大型(xing)斜拉橋。