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基本介紹

銀灘黃河大(da)橋由蘭州經濟(ji)開發區建設(she)，中鐵二局第五工程(cheng)有限(xian)公司承建，采用城市主干(gan)路I級(ji)標準，設(she)計(ji)為4車道，設(she)計(ji)時速80km/h，設(she)計(ji)荷(he)載等級(ji)汽一超20，地震烈度Ⅷ度，通航標準5級(ji)，設(she)計(ji)洪(hong)水頻率1/100，設(she)計(ji)洪(hong)水流量6500m3/S。

大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)由(you)左、右岸引(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)工(gong)程(cheng)和主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)工(gong)程(cheng)三部分組，主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)長(chang)803.48米(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)寬(kuan)25.5米(mi)(mi)，主跨2孔(kong)、跨徑133米(mi)(mi)，副跨19孔(kong)、跨徑40米(mi)(mi)，采用單塔斜(xie)拉(la)結(jie)構(gou)，塔高(gao)79米(mi)(mi)，共124根斜(xie)拉(la)索，索長(chang)32～140米(mi)(mi)。大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是目前黃河上游地(di)(di)(di)區(qu)和我(wo)國高(gao)地(di)(di)(di)震(zhen)烈度(du)地(di)(di)(di)區(qu)完全(quan)由(you)中國人(ren)自行設計建造的(de)，代(dai)表當今橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)高(gao)水平(ping)的(de)一座現代(dai)化(hua)大型單塔雙面(mian)(mian)扇形斜(xie)拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，設計中采用了當今先進、新穎(ying)的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)漂浮結(jie)構(gou)。同時(shi)通過(guo)設置高(gao)阻尼橡膠(jiao)支座，以及在(zai)國內開創性地(di)(di)(di)應用緩黏結(jie)技術等一系列工(gong)程(cheng)措施，有效地(di)(di)(di)解決(jue)了防(fang)強震(zhen)、抗強震(zhen)的(de)技術難題，并(bing)大幅度(du)提高(gao)了施工(gong)質量。

功能價值

銀灘大(da)橋橫跨黃河南(nan)北兩岸，背起安寧(ning)南(nan)至七里(li)河區(qu)馬灘村，主體投資1.8億元(yuan)，是我國完全由自己設計(ji)的、代表了當今橋梁(liang)建筑高(gao)水平的獨索雙面斜拉(la)橋，也(ye)是我國在高(gao)地震烈度地區(qu)修(xiu)建的一座(zuo)大(da)型斜拉(la)橋。