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基本介紹

果(guo)(guo)子(zi)溝(gou)大橋(qiao)位于中國新(xin)疆(jiang)維吾爾自(zi)治(zhi)區伊犁哈薩克(ke)自(zi)治(zhi)州霍城縣，地處果(guo)(guo)子(zi)溝(gou)與將軍溝(gou)交匯處、新(xin)疆(jiang)北天山西(xi)部的果(guo)(guo)子(zi)溝(gou)風景區內，其(qi)橋(qiao)面(mian)距谷(gu)(gu)底約180米(mi)；大橋(qiao)北起蒙瓊庫勒，上跨果(guo)(guo)子(zi)溝(gou)峽谷(gu)(gu)，南至將軍溝(gou)隧道，途經該橋(qiao)線路為連云港—霍爾果(guo)(guo)斯高(gao)速公路（國家(jia)高(gao)速G30）。

建筑設計

整體(ti)布局

果子溝大橋(qiao)分別由(you)主(zhu)橋(qiao)、主(zhu)橋(qiao)、兩座(zuo)橋(qiao)塔、斜(xie)拉索、引橋(qiao)組成；主(zhu)橋(qiao)路段(duan)呈西南至(zhi)東北方向布(bu)置。

設計特點

總(zong)體

①果子溝大(da)橋采用雙塔雙索面鋼桁梁(liang)斜拉橋方案。

②主(zhu)(zhu)梁在邊墩頂(ding)及主(zhu)(zhu)塔(ta)橫梁頂(ding)處設(she)(she)置縱(zong)(zong)向(xiang)活動、豎向(xiang)剛(gang)性的球形支(zhi)座，對主(zhu)(zhu)梁提供豎向(xiang)約束；在主(zhu)(zhu)塔(ta)處各(ge)設(she)(she)四個橫向(xiang)抗風支(zhi)座，分別布設(she)(she)在主(zhu)(zhu)桁(heng)上(shang)、下弦桿(gan)與塔(ta)柱(zhu)之間；縱(zong)(zong)向(xiang)采用(yong)液(ye)(ye)壓阻尼器裝置，主(zhu)(zhu)梁每片主(zhu)(zhu)桁(heng)于邊墩及主(zhu)(zhu)塔(ta)橫梁處各(ge)設(she)(she)置一(yi)組液(ye)(ye)壓阻尼器。

主梁

①大橋采(cai)(cai)用(yong)鋼桁(heng)加勁梁(liang)(liang)，鋼桁(heng)梁(liang)(liang)由主(zhu)(zhu)桁(heng)、橫梁(liang)(liang)、上、下平聯、橫向(xiang)連接(jie)(jie)系及橋面(mian)系組(zu)成，主(zhu)(zhu)桁(heng)為N形(xing)桁(heng)架，兩片主(zhu)(zhu)桁(heng)，采(cai)(cai)用(yong)焊接(jie)(jie)整體節點；

②主(zhu)桁(heng)上下(xia)弦桿(gan)采用(yong)箱(xiang)形(xing)(xing)(xing)截面，每側豎板各設置一道板式加勁肋。主(zhu)桁(heng)斜桿(gan)及豎桿(gan)均采用(yong)H形(xing)(xing)(xing)截面。兩桁(heng)之間設置縱向水平(ping)(ping)桁(heng)架（上、下(xia)平(ping)(ping)聯）和橫向聯結系形(xing)(xing)(xing)成穩定的空間結構(gou)，上、下(xia)平(ping)(ping)縱聯采用(yong)雙交(jiao)叉(cha)形(xing)(xing)(xing)，桿(gan)件(jian)采用(yong)焊接(jie)“工”形(xing)(xing)(xing)截面。

③橋面系由縱、橫梁及鋼(gang)筋混凝土(tu)橋面板組(zu)成，鋼(gang)筋混凝土(tu)橋面板支(zhi)承(cheng)于縱、橫梁上(shang)，為單向板設計，橫梁與橫向連接系組(zu)成桁架(jia)式橫梁，縱梁也采(cai)用(yong)“工(gong)”形截面；混凝土(tu)橋面板采(cai)用(yong)預制(zhi)橋面板。

④主桁(heng)結(jie)構(gou)采(cai)(cai)用Q370q-E鋼(gang)材、鋼(gang)橋面系(xi)、平(ping)面聯結(jie)系(xi)、橫向聯結(jie)系(xi)等部位的鋼(gang)材采(cai)(cai)用Q345q-E鋼(gang)，輔助結(jie)構(gou)采(cai)(cai)用Q235-B級鋼(gang)。

橋塔

1、2號主(zhu)塔均為階(jie)(jie)梯形鋼筋混凝(ning)土(tu)框架/2構，塔柱采(cai)用單箱單室截(jie)面，采(cai)用C50混凝(ning)土(tu)，階(jie)(jie)梯形主(zhu)塔共分上(shang)、中、下三大(da)節段(duan)，主(zhu)塔基礎鉆孔樁，承臺(tai)為啞鈴形，承臺(tai)頂設(she)塔座(zuo)。

斜(xie)拉(la)索

斜拉(la)索(suo)采(cai)(cai)用雙索(suo)面平(ping)面扇形布(bu)置(zhi)，為(wei)低(di)松弛鍍鋅平(ping)行鋼絲束(shu)拉(la)索(suo)體系，索(suo)體采(cai)(cai)用雙層(ceng)HDPE防護；兩端(duan)采(cai)(cai)用冷鑄(zhu)鐓頭錨具，梁端(duan)為(wei)固定端(duan)，塔上為(wei)張(zhang)拉(la)端(duan)。斜拉(la)索(suo)減(jian)振(zhen)采(cai)(cai)用內置(zhi)橡膠(jiao)減(jian)振(zhen)塊及PE外面表面設(she)置(zhi)防風雨振(zhen)螺旋線，同時設(she)置(zhi)體外減(jian)振(zhen)器。

設(she)計參數

果子溝大橋(qiao)(qiao)線路(lu)全(quan)長(chang)4.4千米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，大橋(qiao)(qiao)全(quan)長(chang)700米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，采用（170+360+170）米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)跨徑布置，其中主跨360米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，梁上(shang)索距12米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，塔(ta)上(shang)索距2.1米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)面(mian)全(quan)寬(kuan)26.93米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。上(shang)層塔(ta)架高(gao)(gao)133.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，中塔(ta)柱(zhu)高(gao)(gao)38米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，下塔(ta)柱(zhu)Z1、Z2號(hao)塔(ta)分(fen)別為(wei)(wei)38米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、44米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，Z1號(hao)塔(ta)全(quan)高(gao)(gao)209.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，Z2號(hao)塔(ta)全(quan)高(gao)(gao)215.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)；塔(ta)柱(zhu)順橋(qiao)(qiao)向(xiang)寬(kuan)7米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，橫(heng)(heng)橋(qiao)(qiao)向(xiang)中二(er)橫(heng)(heng)梁以上(shang)部分(fen)寬(kuan)4米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，以下部分(fen)寬(kuan)4.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，中層塔(ta)墩(dun)順橋(qiao)(qiao)向(xiang)寬(kuan)8米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，橫(heng)(heng)橋(qiao)(qiao)向(xiang)寬(kuan)5.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，下層塔(ta)墩(dun)順橋(qiao)(qiao)向(xiang)寬(kuan)9米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，橫(heng)(heng)橋(qiao)(qiao)向(xiang)寬(kuan)6.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，上(shang)橫(heng)(heng)梁高(gao)(gao)4米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，其他(ta)橫(heng)(heng)梁高(gao)(gao)4．5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)；Z1、Z2號(hao)主塔(ta)基礎均設24根直(zhi)徑2.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的鉆孔樁(zhuang)，樁(zhuang)長(chang)分(fen)別為(wei)(wei)30米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、55米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，樁(zhuang)中心間距6.4米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，平面(mian)尺(chi)寸為(wei)(wei)（49.1×23.2）米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，承(cheng)臺厚5.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，塔(ta)座厚2米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。斜拉(la)索鋼絲(si)束直(zhi)徑為(wei)(wei)7毫米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，鋼絲(si)抗拉(la)強度(du)標準值為(wei)(wei)1670兆(zhao)帕。

功能價值

果子溝大(da)橋(qiao)為(wei)中國國內首座大(da)跨度公(gong)路鋼桁梁斜拉橋(qiao)，它(ta)集新(xin)(xin)技(ji)術(shu)、新(xin)(xin)結構(gou)、新(xin)(xin)工藝、新(xin)(xin)設(she)備(bei)“四新(xin)(xin)”于一(yi)身，是新(xin)(xin)疆公(gong)路建設(she)史上(shang)一(yi)次(ci)重大(da)突(tu)破(po)，同(tong)時該橋(qiao)建設(she)為(wei)中國山區特大(da)型橋(qiao)梁建設(she)提(ti)供了新(xin)(xin)的思路。建成(cheng)的大(da)橋(qiao)與果子溝的美景渾(hun)然一(yi)體，為(wei)果子溝國家級(ji)風(feng)景區再添一(yi)道美麗(li)風(feng)景線。（《公(gong)路》評）

建設沿革

2005年(nian)8月16日，中(zhong)國(guo)人民共和國(guo)生態(tai)環境(jing)部(bu)同意(yi)賽里木湖—果(guo)子溝口高速公(gong)路（國(guo)家高速G405）的項目環境(jing)影響報告書，并作出(chu)批復，其中(zhong)包括果(guo)子溝大橋。

2006年8月16日，果子溝大(da)橋動(dong)工興建，大(da)橋舉行開工典禮。

2007年6月24日，果子(zi)溝(gou)大橋完(wan)成1號主塔的第一個樁基(ji)的澆筑(zhu)工(gong)作；8月22日，果子(zi)溝(gou)大橋進行承臺澆筑(zhu)工(gong)作。

2009年6月(yue)30日，果(guo)子溝大橋(qiao)完成主塔封頂工程。

2010年8月28日，果子溝大(da)橋完成主橋合龍工程，大(da)橋全線貫通。

2011年9月18人(ren)，果子溝大橋(qiao)完成橋(qiao)面瀝青鋪設(she)工作；9月30日，果子溝大橋(qiao)通車(che)運營。

2012年8月30日，果子溝(gou)大橋(qiao)通過竣工驗收工作。

2016年7月29日，果(guo)子溝大(da)橋完成荷載試驗。

2017年7月28日，果子溝大(da)橋進行橋梁靜、動載試驗工作。

2018年9月11日，果子(zi)溝大橋進行(xing)路(lu)面改造工程。