齊河(he)黃河(he)大橋（Qihe Yellow River Bridge），是(shi)中國山東(dong)省(sheng)境內連接濟(ji)南(nan)市(shi)與德州市(shi)的過(guo)河(he)通道，位于(yu)黃河(he)水道之上，是(shi)齊河(he)縣(xian)的民生工程。
齊河黃河大(da)橋于(yu)2014年(nian)(nian)8月(yue)16日動工興建；于(yu)2017年(nian)(nian)3月(yue)26日完(wan)成主橋合龍工程，大(da)橋動工興建；于(yu)2018年(nian)(nian)5月(yue)16日通車(che)運營。
齊河(he)黃河(he)大橋(qiao)西起309國道(dao)(dao)，上跨黃河(he)水道(dao)(dao)，東至濟齊路(lu)；線路(lu)全(quan)長3767.9米(mi)，大橋(qiao)全(quan)長2316米(mi)；橋(qiao)面(mian)為雙向(xiang)六車道(dao)(dao)一(yi)級(ji)公路(lu)，設(she)計(ji)速度為80千米(mi)/小時；項目總投資12億人民幣。
齊(qi)河(he)黃河(he)大(da)橋(qiao)分別由(you)主橋(qiao)、兩座橋(qiao)塔、斜拉橋(qiao)、引橋(qiao)及各立交匝(za)道組(zu)成；主橋(qiao)路段呈正西至正東方(fang)向布置(zhi)。
齊河(he)黃河(he)大橋線路全(quan)長3767.9米(mi)(mi)，大橋全(quan)長2316米(mi)(mi)，采用（40+175+410+175+40）米(mi)(mi)的跨徑布置，主(zhu)跨長410米(mi)(mi)，寬(kuan)38米(mi)(mi)。主(zhu)梁上(shang)緣全(quan)寬(kuan)35.3米(mi)(mi)，下(xia)緣全(quan)寬(kuan)35.56米(mi)(mi)，邊鋼箱寬(kuan)2.8米(mi)(mi)。頂(ding)板(ban)厚度(du)(du)為(wei)25毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，底板(ban)厚度(du)(du)為(wei)35至45毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，腹板(ban)厚30毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，梁段標(biao)準長度(du)(du)為(wei)12米(mi)(mi)。索(suo)塔(ta)高(gao)134.5米(mi)(mi)，橫梁長37米(mi)(mi)，寬(kuan)7.1米(mi)(mi)，高(gao)4.5米(mi)(mi)。斜拉索(suo)梁上(shang)索(suo)距為(wei)12米(mi)(mi)，塔(ta)上(shang)索(suo)距為(wei)2.5米(mi)(mi)；大橋共設32對(dui)64根斜拉索(suo)，鋼絲標(biao)準強度(du)(du)1670兆(zhao)帕，直徑7毫(hao)(hao)米(mi)(mi)。
公(gong)路等級 一級公(gong)路
車道(dao)設置(zhi) 雙向(xiang)六車道(dao)
設計速度(du) 80千米(mi)/小時
荷載標準(zhun) 公路-Ⅰ級(ji)
設計基準 100年
設防流(liu)量 11000立方米/秒
航道等級(ji) IV級(ji)
通航凈高 8米
通航(hang)水位 39.32米(mi)（最高）
抗(kang)震等(deng)級(ji) VII度
截至2019年11月，齊河(he)黃(huang)河(he)大橋設有區間測速裝(zhuang)置，對大橋路段實時監控。
整體齊河黃河大(da)橋采用主橋采用雙(shuang)塔雙(shuang)索面(mian)斜拉橋設(she)計方案。
主(zhu)梁①主(zhu)梁由邊鋼(gang)箱、橫梁、小縱(zong)梁通過拼(pin)接板(ban)及高強螺栓連接形成鋼(gang)構架，在(zai)其上(shang)架設預制(zhi)預應力鋼(gang)絞線橋面板(ban)，現澆(jiao)濕接縫，與鋼(gang)梁上(shang)的剪力釘形成整(zheng)體(ti)組成鋼(gang)混(hun)組合梁體(ti)系。
②橋面板(ban)采(cai)用C60高性能混凝土，分為預制(zhi)板(ban)及現澆(jiao)濕(shi)接縫兩部分，通過布置在(zai)邊(bian)鋼箱、橫梁及小縱梁頂的剪力釘與鋼梁結合。
③主梁體結構鋼材質為 Q370qE。
橋塔 橋塔為H型鋼(gang)筋混凝土(tu)結構(gou)(gou)，采用單(dan)箱單(dan)室空心箱形截(jie)面(mian)，設上下(xia)兩道橫梁(liang)(liang)，橫梁(liang)(liang)采用單(dan)箱單(dan)室預應力(li)砼(tong)結構(gou)(gou)。塔柱(zhu)及(ji)橫梁(liang)(liang)混凝土(tu)采用C50砼(tong)，承臺采用C30砼(tong)，樁基(ji)采用C30水下(xia)砼(tong)。
斜(xie)拉(la)索①斜(xie)拉(la)索呈空間扇形分(fen)布，雙索面布置，塔端錨固(gu)于上(shang)塔柱內的(de)鋼錨梁(liang)上(shang)，梁(liang)端錨固(gu)于主梁(liang)內的(de)鋼錨箱上(shang)。
②斜拉索(suo)采用高強(qiang)度平行鋼絲外(wai)擠包(bao)高密(mi)度聚乙烯形式，雙層(ceng)PE防護(hu)，內層(ceng)PE為(wei)黑色(se)，外(wai)層(ceng)為(wei)彩色(se)；兩端(duan)均采用張拉端(duan)冷鑄錨(mao)。
齊河(he)黃河(he)大橋在建設(she)時需要攻克的(de)難(nan)題為：
1、大跨度索(suo)塔(ta)下橫梁(liang)落地(di)式斜(xie)腿(tui)鋼桁(heng)支(zhi)架；
2、超高索(suo)塔大跨度(du)上橫梁復(fu)合式牛腿鋼桁(heng)支架(jia)；
3、豎向鋼(gang)筋整(zheng)體式(shi)起升吊具；
4、鋼梁起步段‘頂升—滑移(yi)組合式’多(duo)功(gong)能倒梯形支(zhi)架及(ji)施工(gong)方法(fa)；
5、索塔內(nei)置鋼錨梁下承式吊具。
齊(qi)河黃河大橋開通(tong)后，將形成連接兩地的30分鐘(zhong)交通(tong)圈，濟南(nan)市(shi)民(min)乘車穿過大橋前往(wang)泉城歐樂堡夢幻世(shi)界僅(jin)需(xu)12分鐘(zhong)，而齊(qi)河市(shi)民(min)通(tong)過大橋前往(wang)高鐵(tie)濟南(nan)西站，也(ye)僅(jin)需(xu)15分鐘(zhong)。（德州新聞網評(ping)）
齊河(he)黃河(he)大橋(qiao)開通，將進一步提升齊河(he)城市集聚輻射功能，加(jia)速濟德等地人流、物流、資金流、信息流的交流對接，吸引一批產業(ye)層次高、市場前景(jing)好、帶動能力強(qiang)的項(xiang)目落戶，成為齊河(he)加(jia)速崛(jue)起的催(cui)化劑。（德州新聞(wen)網評）
齊河黃(huang)河大橋位于中國(guo)(guo)山(shan)東省，連接德州市(shi)齊河縣(xian)與(yu)濟南市(shi)槐蔭區(qu)，距離(li)下游北店子浮橋約300米。大橋西起(qi)309國(guo)(guo)道(dao)，上跨黃(huang)河水道(dao)，東至黃(huang)河大道(dao)，沿該(gai)線至濟齊路；途經(jing)該(gai)橋線路為黃(huang)河大道(dao)。
2013年4月10日，濟齊黃河大橋獲(huo)中華(hua)人民(min)共和國(guo)國(guo)家發改委(wei)員會批復，同意(yi)大橋建設。
2014年(nian)8月(yue)16日(ri)，濟齊黃河大橋舉(ju)行大橋項(xiang)目(mu)施工(gong)合同簽約儀(yi)式，大橋動(dong)工(gong)興建；11月(yue)20日(ri)，濟齊黃河大橋施工(gong)人(ren)員進場。
2015年1月10日，濟齊黃河大橋(qiao)舉進行(xing)大橋(qiao)第一根(gen)鉆孔樁開鉆工作。
2016年3月(yue)(yue)8日，濟(ji)齊黃河大橋完成(cheng)首(shou)節鋼箱梁架設工(gong)作；8月(yue)(yue)14日，濟(ji)齊黃河大橋完成(cheng)塔柱建設工(gong)作。
2017年3月26日(ri)，濟齊(qi)黃(huang)(huang)河大(da)(da)橋完成(cheng)(cheng)主橋合龍工程，大(da)(da)橋全線(xian)貫通(tong)；5月24日(ri)，濟齊(qi)黃(huang)(huang)河大(da)(da)橋更名為“齊(qi)河黃(huang)(huang)河大(da)(da)橋”；7月25日(ri)，齊(qi)河黃(huang)(huang)河大(da)(da)橋進行橋面(mian)鋪(pu)瀝青鋪(pu)設(she)工作；9月19日(ri)，齊(qi)河黃(huang)(huang)河大(da)(da)橋完成(cheng)(cheng)橋面(mian)鋪(pu)瀝青鋪(pu)設(she)工作。
2018年1月9日(ri)，齊(qi)河(he)黃河(he)大橋通過(guo)交工(gong)驗(yan)收工(gong)作；5月16日(ri)，齊(qi)河(he)黃河(he)大橋通車(che)運營。
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