齊河(he)(he)黃河(he)(he)大橋(Qihe Yellow River Bridge),是中國(guo)山東省境內(nei)連接濟南(nan)市與德州市的過河(he)(he)通道(dao),位于黃河(he)(he)水道(dao)之上,是齊河(he)(he)縣(xian)的民生工程。
齊(qi)河(he)黃河(he)大橋(qiao)于(yu)2014年8月16日(ri)(ri)動(dong)工(gong)興(xing)建;于(yu)2017年3月26日(ri)(ri)完成主橋(qiao)合龍工(gong)程(cheng),大橋(qiao)動(dong)工(gong)興(xing)建;于(yu)2018年5月16日(ri)(ri)通車(che)運營。
齊河黃(huang)河大橋(qiao)西起309國道,上跨黃(huang)河水(shui)道,東至濟齊路;線路全(quan)長(chang)3767.9米,大橋(qiao)全(quan)長(chang)2316米;橋(qiao)面為雙向六車道一級公路,設(she)計速度為80千米/小時(shi);項目總投資12億人民(min)幣。
齊河黃河大(da)橋(qiao)分別由主(zhu)橋(qiao)、兩(liang)座橋(qiao)塔、斜拉橋(qiao)、引橋(qiao)及各立交匝道組成;主(zhu)橋(qiao)路段(duan)呈正西至正東方向布置。
齊河黃河大橋線路全(quan)(quan)長3767.9米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),大橋全(quan)(quan)長2316米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),采用(yong)(40+175+410+175+40)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的跨徑布置,主(zhu)跨長410米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),寬38米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。主(zhu)梁上緣全(quan)(quan)寬35.3米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),下緣全(quan)(quan)寬35.56米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),邊鋼(gang)箱寬2.8米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。頂板(ban)(ban)厚度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)25毫米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),底板(ban)(ban)厚度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)35至45毫米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),腹板(ban)(ban)厚30毫米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),梁段標(biao)準(zhun)長度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)12米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。索塔高(gao)134.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),橫梁長37米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),寬7.1米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),高(gao)4.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。斜拉(la)索梁上索距為(wei)(wei)(wei)12米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),塔上索距為(wei)(wei)(wei)2.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi);大橋共(gong)設32對64根斜拉(la)索,鋼(gang)絲標(biao)準(zhun)強度(du)(du)1670兆帕,直徑7毫米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。
公路等級 一級公路
車道設(she)置(zhi) 雙(shuang)向六車道
設計速度 80千(qian)米/小時
荷載標準 公(gong)路-Ⅰ級(ji)
設計基準 100年
設防流量 11000立方米/秒
航道等級(ji) IV級(ji)
通航凈高 8米
通航水位 39.32米(最高)
抗震等級 VII度(du)
截至2019年11月(yue),齊河黃河大(da)(da)橋設有區間測速裝置,對(dui)大(da)(da)橋路段實時監控。
整體齊(qi)河(he)黃河(he)大(da)橋采用主橋采用雙塔雙索面斜拉橋設計(ji)方案。
主(zhu)梁①主(zhu)梁由邊鋼(gang)(gang)箱、橫梁、小縱梁通(tong)過拼接板及(ji)高強(qiang)螺栓連接形(xing)成鋼(gang)(gang)構架,在其上架設預制(zhi)預應力鋼(gang)(gang)絞線(xian)橋面(mian)板,現澆(jiao)濕接縫,與鋼(gang)(gang)梁上的剪(jian)力釘形(xing)成整體組成鋼(gang)(gang)混組合梁體系。
②橋面板采用C60高性能混(hun)凝(ning)土,分為(wei)預制板及(ji)現(xian)澆濕接縫(feng)兩(liang)部(bu)分,通過布(bu)置(zhi)在邊鋼箱、橫梁(liang)及(ji)小縱(zong)梁(liang)頂的剪力(li)釘與鋼梁(liang)結合。
③主梁體結構鋼材(cai)質為(wei) Q370qE。
橋塔 橋塔為H型鋼筋混凝(ning)土(tu)結構,采(cai)(cai)用(yong)單(dan)(dan)箱(xiang)單(dan)(dan)室(shi)空心箱(xiang)形截面,設上下(xia)兩(liang)道橫梁(liang),橫梁(liang)采(cai)(cai)用(yong)單(dan)(dan)箱(xiang)單(dan)(dan)室(shi)預應(ying)力砼結構。塔柱及橫梁(liang)混凝(ning)土(tu)采(cai)(cai)用(yong)C50砼,承臺采(cai)(cai)用(yong)C30砼,樁基(ji)采(cai)(cai)用(yong)C30水下(xia)砼。
斜(xie)拉索(suo)①斜(xie)拉索(suo)呈空間扇(shan)形(xing)分(fen)布(bu),雙索(suo)面布(bu)置,塔端錨(mao)固于上塔柱(zhu)內(nei)的鋼(gang)(gang)錨(mao)梁上,梁端錨(mao)固于主梁內(nei)的鋼(gang)(gang)錨(mao)箱上。
②斜(xie)拉(la)(la)索采(cai)用高(gao)強度平行鋼(gang)絲外擠包高(gao)密度聚乙烯形式,雙層PE防(fang)護(hu),內層PE為黑(hei)色,外層為彩(cai)色;兩(liang)端均采(cai)用張拉(la)(la)端冷鑄錨。
齊河(he)黃河(he)大(da)橋在建設時(shi)需要攻克的難題為:
1、大(da)跨度索塔下橫梁落地式斜腿鋼(gang)桁支架;
2、超高(gao)索塔大跨(kua)度上橫梁復合(he)式牛腿(tui)鋼桁支架(jia);
3、豎向鋼筋(jin)整體式起升吊具;
4、鋼梁起步段‘頂升—滑移(yi)組合式’多功能倒梯形(xing)支架及(ji)施工方法;
5、索塔內置鋼錨梁下(xia)承(cheng)式吊具。
齊河黃河大(da)橋開通(tong)后,將形成(cheng)連接兩地的30分鐘(zhong)交通(tong)圈,濟南市民乘車穿過大(da)橋前(qian)往泉(quan)城(cheng)歐(ou)樂堡夢幻世界僅(jin)需(xu)12分鐘(zhong),而齊河市民通(tong)過大(da)橋前(qian)往高鐵濟南西站,也僅(jin)需(xu)15分鐘(zhong)。(德州新聞網(wang)評)
齊河黃(huang)河大橋開通,將(jiang)進一(yi)步提升(sheng)齊河城市(shi)集聚(ju)輻射功能(neng),加速濟德(de)等地人流、物流、資金流、信息流的交流對接(jie),吸(xi)引一(yi)批產(chan)業層次高(gao)、市(shi)場前景好、帶動能(neng)力強的項目落戶,成(cheng)為齊河加速崛(jue)起的催化(hua)劑。(德(de)州新聞網評(ping))
齊河黃(huang)(huang)河大橋位(wei)于中國山(shan)東(dong)省,連接德州市齊河縣與濟南(nan)市槐蔭(yin)區,距離下(xia)游北店(dian)子浮橋約300米。大橋西起309國道,上跨黃(huang)(huang)河水道,東(dong)至黃(huang)(huang)河大道,沿該(gai)線至濟齊路;途經該(gai)橋線路為黃(huang)(huang)河大道。
2013年(nian)4月10日,濟齊黃河大(da)橋(qiao)獲(huo)中華(hua)人民共(gong)和國國家發改委員會批(pi)復,同意大(da)橋(qiao)建設(she)。
2014年8月16日,濟齊黃(huang)河大橋舉(ju)行大橋項(xiang)目施工(gong)合同簽約儀式,大橋動工(gong)興(xing)建(jian);11月20日,濟齊黃(huang)河大橋施工(gong)人員進場。
2015年1月(yue)10日,濟(ji)齊(qi)黃河大(da)橋(qiao)舉進行大(da)橋(qiao)第一(yi)根鉆孔(kong)樁開鉆工作。
2016年3月8日,濟齊(qi)(qi)黃河大橋完(wan)成(cheng)首節(jie)鋼箱梁架(jia)設工(gong)作;8月14日,濟齊(qi)(qi)黃河大橋完(wan)成(cheng)塔柱建設工(gong)作。
2017年3月(yue)26日,濟齊(qi)黃(huang)河(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)完(wan)(wan)成主橋(qiao)(qiao)(qiao)合龍工(gong)程,大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)全線貫通;5月(yue)24日,濟齊(qi)黃(huang)河(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)更名為“齊(qi)河(he)黃(huang)河(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)”;7月(yue)25日,齊(qi)河(he)黃(huang)河(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)進行橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)鋪(pu)瀝青鋪(pu)設工(gong)作(zuo);9月(yue)19日,齊(qi)河(he)黃(huang)河(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)完(wan)(wan)成橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)鋪(pu)瀝青鋪(pu)設工(gong)作(zuo)。
2018年1月9日(ri),齊河黃(huang)河大橋通(tong)過交(jiao)工驗收(shou)工作;5月16日(ri),齊河黃(huang)河大橋通(tong)車運營。