齊河(he)(he)黃河(he)(he)大橋(Qihe Yellow River Bridge),是(shi)(shi)中(zhong)國山東省境內連接濟南市(shi)與德州市(shi)的(de)過河(he)(he)通道(dao),位于黃河(he)(he)水(shui)道(dao)之上,是(shi)(shi)齊河(he)(he)縣(xian)的(de)民生工程。
齊(qi)河(he)黃河(he)大橋(qiao)(qiao)于(yu)2014年(nian)8月(yue)16日(ri)動(dong)工(gong)興建;于(yu)2017年(nian)3月(yue)26日(ri)完成主橋(qiao)(qiao)合龍工(gong)程,大橋(qiao)(qiao)動(dong)工(gong)興建;于(yu)2018年(nian)5月(yue)16日(ri)通(tong)車(che)運營。
齊(qi)河黃河大(da)(da)橋西起309國道(dao),上(shang)跨黃河水道(dao),東至(zhi)濟齊(qi)路;線(xian)路全(quan)長3767.9米(mi),大(da)(da)橋全(quan)長2316米(mi);橋面為(wei)雙向六車道(dao)一級(ji)公(gong)路,設(she)計速(su)度為(wei)80千米(mi)/小時;項目總投(tou)資12億人(ren)民幣。
齊河(he)黃(huang)河(he)大橋分別由(you)主橋、兩座橋塔、斜拉橋、引(yin)橋及各立交(jiao)匝道組成;主橋路段呈(cheng)正西至正東(dong)方(fang)向布置。
齊河黃河大橋(qiao)線(xian)路全長3767.9米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),大橋(qiao)全長2316米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),采(cai)用(40+175+410+175+40)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)跨徑布置,主跨長410米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),寬38米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。主梁上緣全寬35.3米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),下緣全寬35.56米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),邊鋼(gang)箱寬2.8米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。頂板(ban)(ban)厚(hou)(hou)度為(wei)25毫米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),底板(ban)(ban)厚(hou)(hou)度為(wei)35至45毫米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),腹(fu)板(ban)(ban)厚(hou)(hou)30毫米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),梁段(duan)標(biao)準(zhun)長度為(wei)12米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。索塔高(gao)134.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),橫(heng)梁長37米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),寬7.1米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),高(gao)4.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。斜拉(la)索梁上索距為(wei)12米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),塔上索距為(wei)2.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi);大橋(qiao)共設32對64根斜拉(la)索,鋼(gang)絲標(biao)準(zhun)強度1670兆帕,直(zhi)徑7毫米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。
公路等級 一級公路
車道(dao)設置 雙向(xiang)六車道(dao)
設(she)計速度 80千米/小時
荷載標準 公路-Ⅰ級
設(she)計基準(zhun) 100年
設防(fang)流(liu)量(liang) 11000立方米/秒
航道等級(ji)(ji) IV級(ji)(ji)
通航凈高 8米
通航(hang)水(shui)位 39.32米(mi)(最高)
抗(kang)震(zhen)等級 VII度
截至(zhi)2019年11月,齊(qi)河黃河大橋設(she)有(you)區間測速裝置,對大橋路段(duan)實時監控。
整體齊(qi)河黃河大橋(qiao)采用主橋(qiao)采用雙塔(ta)雙索面斜拉橋(qiao)設計(ji)方案。
主梁①主梁由邊鋼箱、橫梁、小縱梁通過拼接(jie)板及高(gao)強螺栓連(lian)接(jie)形成鋼構架,在其上架設預制(zhi)預應力鋼絞線(xian)橋面板,現澆濕(shi)接(jie)縫,與鋼梁上的剪(jian)力釘(ding)形成整體組成鋼混組合梁體系。
②橋面板(ban)采(cai)用C60高性能混凝土,分為預制(zhi)板(ban)及現澆濕接縫(feng)兩部(bu)分,通(tong)過布置在邊鋼(gang)箱、橫(heng)梁及小縱梁頂的剪力釘(ding)與鋼(gang)梁結(jie)合。
③主(zhu)梁體結構鋼材(cai)質(zhi)為(wei) Q370qE。
橋塔(ta) 橋塔(ta)為(wei)H型(xing)鋼筋混(hun)凝土結構,采(cai)用(yong)(yong)單(dan)箱單(dan)室空心箱形(xing)截面,設上下(xia)兩道橫梁(liang),橫梁(liang)采(cai)用(yong)(yong)單(dan)箱單(dan)室預應(ying)力(li)砼(tong)結構。塔(ta)柱及(ji)橫梁(liang)混(hun)凝土采(cai)用(yong)(yong)C50砼(tong),承臺采(cai)用(yong)(yong)C30砼(tong),樁基采(cai)用(yong)(yong)C30水下(xia)砼(tong)。
斜(xie)拉索(suo)①斜(xie)拉索(suo)呈空間扇(shan)形分布,雙索(suo)面(mian)布置,塔端錨固(gu)于上(shang)塔柱內的鋼錨梁上(shang),梁端錨固(gu)于主梁內的鋼錨箱上(shang)。
②斜拉索采(cai)用高強(qiang)度平行鋼絲外擠包高密度聚乙烯形式,雙層(ceng)PE防護(hu),內層(ceng)PE為黑(hei)色(se),外層(ceng)為彩(cai)色(se);兩端均采(cai)用張拉端冷鑄錨。
齊河黃河大橋在建設時需要攻克的難題(ti)為:
1、大跨度索(suo)塔下橫梁落地式斜(xie)腿鋼桁支架(jia);
2、超高索塔大跨(kua)度上橫梁復合式(shi)牛腿鋼桁支架;
3、豎向鋼筋整體式起升吊具;
4、鋼梁起步段‘頂升—滑移組合式’多(duo)功能倒(dao)梯形支(zhi)架及施工方法;
5、索塔內(nei)置鋼錨梁下承(cheng)式吊具。
齊河黃河大(da)(da)橋開通后,將形成連接兩地的(de)30分鐘交通圈,濟(ji)南市(shi)民乘車穿過大(da)(da)橋前(qian)往(wang)泉城(cheng)歐樂(le)堡(bao)夢幻世界僅需(xu)(xu)12分鐘,而齊河市(shi)民通過大(da)(da)橋前(qian)往(wang)高鐵(tie)濟(ji)南西站(zhan),也僅需(xu)(xu)15分鐘。(德州新聞網評)
齊(qi)河(he)黃河(he)大橋開通,將進一(yi)步(bu)提升(sheng)齊(qi)河(he)城(cheng)市集(ji)聚(ju)輻射(she)功能,加速(su)濟德等(deng)地(di)人流(liu)、物流(liu)、資金流(liu)、信息流(liu)的(de)交流(liu)對接,吸引一(yi)批產業層(ceng)次高、市場前景(jing)好、帶動能力強的(de)項目落戶,成為齊(qi)河(he)加速(su)崛起的(de)催化劑。(德州新(xin)聞網評)
齊(qi)河(he)(he)黃河(he)(he)大橋(qiao)位于中(zhong)國山東(dong)省(sheng),連接德州(zhou)市(shi)齊(qi)河(he)(he)縣(xian)與(yu)濟南市(shi)槐蔭區,距離(li)下游北店子浮(fu)橋(qiao)約300米(mi)。大橋(qiao)西(xi)起309國道(dao),上跨黃河(he)(he)水道(dao),東(dong)至黃河(he)(he)大道(dao),沿該(gai)線至濟齊(qi)路;途經該(gai)橋(qiao)線路為黃河(he)(he)大道(dao)。
2013年(nian)4月10日,濟齊黃河大橋獲(huo)中華(hua)人(ren)民共和國(guo)國(guo)家發改委(wei)員會批復,同意大橋建設。
2014年8月16日,濟(ji)齊黃河大橋(qiao)舉(ju)行大橋(qiao)項目施(shi)工(gong)合同簽約儀式,大橋(qiao)動工(gong)興建(jian);11月20日,濟(ji)齊黃河大橋(qiao)施(shi)工(gong)人員進(jin)場。
2015年1月10日,濟齊黃河大橋(qiao)舉(ju)進行大橋(qiao)第一根鉆孔(kong)樁開鉆工作。
2016年3月(yue)(yue)8日,濟(ji)齊黃河(he)大橋(qiao)完成首節鋼箱梁架設工作(zuo);8月(yue)(yue)14日,濟(ji)齊黃河(he)大橋(qiao)完成塔柱建設工作(zuo)。
2017年3月(yue)26日,濟(ji)齊(qi)黃(huang)(huang)(huang)(huang)河(he)(he)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)完(wan)成主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)合龍工(gong)程(cheng),大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)全線貫通;5月(yue)24日,濟(ji)齊(qi)黃(huang)(huang)(huang)(huang)河(he)(he)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)更名為(wei)“齊(qi)河(he)(he)黃(huang)(huang)(huang)(huang)河(he)(he)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)”;7月(yue)25日,齊(qi)河(he)(he)黃(huang)(huang)(huang)(huang)河(he)(he)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)進行橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面鋪瀝(li)青鋪設(she)工(gong)作;9月(yue)19日,齊(qi)河(he)(he)黃(huang)(huang)(huang)(huang)河(he)(he)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)完(wan)成橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面鋪瀝(li)青鋪設(she)工(gong)作。
2018年1月9日,齊河黃(huang)河大(da)橋通過交工驗收工作;5月16日,齊河黃(huang)河大(da)橋通車運營。