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基本介紹

洛(luo)陽(yang)黃(huang)(huang)河大橋位于(yu)黃(huang)(huang)河中下游交界處的(de)河南省洛(luo)陽(yang)市北黃(huang)(huang)河孟津渡(du)口和孟縣之間(jian)，是跨越黃(huang)(huang)河的(de)重(zhong)要(yao)公路橋。

大橋為單幅橋，由(you)正(zheng)橋和(he)引橋兩部分組成(cheng)，大橋全長3428.9米，共有69孔(kong)，68個橋墩(dun)，橋面寬度為11米，行(xing)車(che)道(dao)寬9米。它是(shi)當(dang)時中國最長的公路橋。

洛陽黃(huang)河(he)公(gong)路大橋1974年春(chun)，開始動(dong)工興建，投資(zi)4037.30萬(wan)元，于1977年1月2日建成(cheng)，并順利通車，對國民經濟發展有重大意義。

引橋上部均為50m跨徑(jing)預(yu)應力混凝土T型(xing)梁，橋面(mian)設計為鉸(jiao)接桿式(shi)橋面(mian)。引橋下部選用花瓶形墻式(shi)墩身，單排鉆孔(kong)灌注樁基礎(chu)。

功能價值

洛陽(yang)黃(huang)河大(da)橋的(de)建成(cheng)，牽手(shou)河南北兩(liang)岸，千年天塹變通途，使洛陽(yang)這座歷史名城煥(huan)發新的(de)活力。

建設沿革

建設背景

著名的“九(jiu)(jiu)朝古(gu)都”洛陽(yang)，西(xi)依秦(qin)嶺，東岳嵩(song)山，北望(wang)太行，扼守黃河天險，地(di)理位置十分重要，素(su)稱“九(jiu)(jiu)州腹地(di)””十省通衢“。從西(xi)周到后唐，九(jiu)(jiu)個王朝在(zai)這里建都，歷(li)時長達(da)千年之久。

新中國成立以后，洛陽迅速發(fa)展成一(yi)個新興的工業基地。第一(yi)拖拉機(ji)制造(zao)廠，洛陽軸承(cheng)廠，礦山(shan)機(ji)械廠等一(yi)大批大型企業聲(sheng)明遠揚(yang)，以此建立便(bian)利(li)的交通(tong)，連(lian)接(jie)黃河(he)南(nan)北(bei)兩岸很有(you)必要。

開工建設

1974年春大橋由鐵道(dao)部(bu)大橋局(ju)(ju)建(jian)(jian)設，交通部(bu)大橋局(ju)(ju)第一處設計施工。大橋在建(jian)(jian)設中曾時建(jian)(jian)時停。

于1977年1月(yue)2日建成,并勝利通車(che)。