洛陽黃(huang)(huang)河(he)大橋位于黃(huang)(huang)河(he)中下游(you)交界處的(de)河(he)南省(sheng)洛陽市北黃(huang)(huang)河(he)孟(meng)津渡口(kou)和孟(meng)縣之間，是跨越黃(huang)(huang)河(he)的(de)重(zhong)要公路橋。
大橋(qiao)(qiao)(qiao)為單(dan)幅(fu)橋(qiao)(qiao)(qiao)，由正橋(qiao)(qiao)(qiao)和引橋(qiao)(qiao)(qiao)兩(liang)部分組成，大橋(qiao)(qiao)(qiao)全長(chang)(chang)3428.9米(mi)，共有69孔(kong)，68個橋(qiao)(qiao)(qiao)墩，橋(qiao)(qiao)(qiao)面寬度為11米(mi)，行車道寬9米(mi)。它是當時中(zhong)國最長(chang)(chang)的公路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)。
洛陽(yang)黃河公路大(da)橋1974年春，開始動(dong)工興建，投資(zi)4037.30萬元，于1977年1月2日(ri)建成，并(bing)順利通車，對國民經濟(ji)發展有重大(da)意義(yi)。
洛陽黃河公路大橋采用平交方式與黃河兩岸交叉。主橋上部結構為跨徑50m預應力混凝土等截面連續箱梁，采用單箱式結構斜腹板。引橋上部(bu)(bu)均為50m跨徑預應力混凝土T型梁，橋面(mian)設計為鉸接桿式橋面(mian)。引橋下部(bu)(bu)選用花(hua)瓶形墻式墩身，單排鉆孔灌(guan)注樁基礎。
洛(luo)陽黃河大(da)橋的建(jian)成(cheng)，牽手(shou)河南北兩岸，千(qian)年天(tian)塹變通途，使洛(luo)陽這座歷史名城煥(huan)發新的活力。
著名的“九朝(chao)古(gu)都”洛陽，西(xi)依秦(qin)嶺，東岳嵩山，北望太行，扼守(shou)黃(huang)河天險，地理(li)位置十(shi)分重(zhong)要(yao)，素稱(cheng)“九州(zhou)腹地””十(shi)省通衢“。從西(xi)周到(dao)后唐，九個(ge)王朝(chao)在這里建(jian)都，歷時長達(da)千年之(zhi)久。
新中(zhong)國成立以后(hou)，洛陽迅速(su)發(fa)展成一個新興的工業(ye)基地(di)。第一拖拉機制造廠(chang)(chang)，洛陽軸承廠(chang)(chang)，礦山機械廠(chang)(chang)等一大批大型企業(ye)聲明(ming)遠揚(yang)，以此建(jian)立便利的交通，連接黃河南北兩岸很有必要。
1974年春大(da)(da)橋(qiao)由鐵(tie)道部(bu)大(da)(da)橋(qiao)局建設(she)，交通(tong)部(bu)大(da)(da)橋(qiao)局第一處設(she)計施工。大(da)(da)橋(qiao)在建設(she)中曾時(shi)建時(shi)停。
于1977年1月2日建成(cheng),并勝(sheng)利(li)通車。
巧笑倩兮
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