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基本介紹

凌(ling)波大橋是中國河南省洛(luo)(luo)陽(yang)(yang)市境(jing)內一(yi)座連接澗西區與洛(luo)(luo)龍區之間的(de)跨河通道，位(wei)于洛(luo)(luo)河之上，為(wei)洛(luo)(luo)陽(yang)(yang)市內的(de)主干道路組成部分。

凌波大橋于(yu)2007年12月30日(ri)動(dong)工(gong)(gong)建設(she)、2010年2月10日(ri)竣工(gong)(gong)運營。

凌波(bo)大橋北起澗西區河洛路、南(nan)至洛龍區開(kai)元大道，全(quan)長2345米；橋面為雙向六車(che)道快速路，設計(ji)速度60千米/小時。

建筑設計

建(jian)筑結構(gou)

凌(ling)(ling)波大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是一(yi)(yi)(yi)(yi)座雙塔(ta)雙索面斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，上部(bu)采用預應(ying)力混凝土現(xian)(xian)澆(jiao)箱梁(liang)結構，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)塔(ta)為(wei)鋼結構，下部(bu)采用柱(zhu)式(shi)臺身結構、花(hua)(hua)瓶形(xing)墻式(shi)實體墩(dun)，結構設(she)計兼堅固性和(he)觀(guan)賞性。主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)外觀(guan)如(ru)一(yi)(yi)(yi)(yi)只振翅(chi)高飛(fei)的(de)天鵝。兩座橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)塔(ta)一(yi)(yi)(yi)(yi)高一(yi)(yi)(yi)(yi)低(di)，高塔(ta)像(xiang)一(yi)(yi)(yi)(yi)座信號發射(she)塔(ta)，每條(tiao)鋼索如(ru)無數射(she)向四方的(de)射(she)線；低(di)塔(ta)頂部(bu)中間是8個(ge)(ge)球體環繞1個(ge)(ge)大(da)球體，鋼索從(cong)球體向外四射(she)，像(xiang)正(zheng)在(zai)發射(she)信號的(de)人造(zao)衛星。大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)兩邊的(de)護欄，其造(zao)型模仿DNA中的(de)雙螺(luo)旋圖譜(pu)結構。大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)體如(ru)一(yi)(yi)(yi)(yi)朵盛開(kai)(kai)的(de)花(hua)(hua)，兩“花(hua)(hua)瓣”張開(kai)(kai)，整個(ge)(ge)墩(dun)身如(ru)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)線條(tiao)流暢(chang)且富于(yu)變化(hua)的(de)花(hua)(hua)瓶。通(tong)過以雙塔(ta)、護欄象征(zheng)通(tong)訊、航天和(he)生(sheng)命科學(xue)這三大(da)科技熱點領域的(de)設(she)計理念，凌(ling)(ling)波大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)造(zao)型體現(xian)(xian)“科技之(zhi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)”的(de)主題(ti)，大(da)量運用現(xian)(xian)代(dai)科技元素，建(jian)筑充(chong)滿時代(dai)氣息(xi)，寓意(yi)洛(luo)陽以科技和(he)工(gong)業力量走在(zai)中原(yuan)崛起前列。

設計參數

凌波(bo)大橋(qiao)(qiao)總(zong)長(chang)2345米(mi)，其(qi)中主橋(qiao)(qiao)長(chang)1256米(mi)、寬(kuan)(kuan)34米(mi)，南北引(yin)橋(qiao)(qiao)全長(chang)1089米(mi)、寬(kuan)(kuan)65米(mi)。主橋(qiao)(qiao)在14號(hao)墩和(he)21號(hao)墩處各(ge)設置一(yi)座橋(qiao)(qiao)塔(ta)，分別高83.5米(mi)和(he)63.5米(mi)，兩(liang)(liang)塔(ta)之間跨徑(jing)510米(mi)，兩(liang)(liang)橋(qiao)(qiao)塔(ta)共(gong)有108根(gen)鋼索。橋(qiao)(qiao)面為雙(shuang)向(xiang)六車道一(yi)級(ji)公路兼快(kuai)速路，引(yin)橋(qiao)(qiao)兩(liang)(liang)側(ce)人行道各(ge)寬(kuan)(kuan)5米(mi)、兩(liang)(liang)側(ce)分隔(ge)帶(dai)(dai)各(ge)寬(kuan)(kuan)4.5米(mi)、兩(liang)(liang)側(ce)非機動車道各(ge)寬(kuan)(kuan)5米(mi)、兩(liang)(liang)側(ce)路巖帶(dai)(dai)各(ge)寬(kuan)(kuan)1米(mi)、兩(liang)(liang)側(ce)機動車道各(ge)寬(kuan)(kuan)11.25米(mi)，中央(yang)分隔(ge)帶(dai)(dai)寬(kuan)(kuan)11.5米(mi)，全段設計速度(du)60千(qian)米(mi)/小(xiao)時。凌波(bo)大橋(qiao)(qiao)防洪標準為百年一(yi)遇。

設備設施

凌波大橋路面上設有交通標志牌，兩端設有交通信號(hao)燈，全橋安(an)裝(zhuang)景觀照明系統，夜間可開啟燈光秀。

功能價值

技術難題

經過上(shang)游河水(shui)多年沖刷，凌(ling)波大(da)(da)橋(qiao)施工(gong)處河床里有淤積(ji)的(de)深厚沙(sha)石，為保證大(da)(da)橋(qiao)牢固安全，建(jian)設(she)每(mei)一(yi)個橋(qiao)墩(dun)時要在(zai)半個籃(lan)球場(chang)(chang)的(de)面(mian)積(ji)里，挖掘(jue)清理出2米多深的(de)坑，然后(hou)再(zai)向下鉆孔灌注兩根36米深樁基；樁基建(jian)好后(hou)，上(shang)面(mian)才能(neng)澆筑大(da)(da)型的(de)承(cheng)臺和(he)墩(dun)身。在(zai)梁體(ti)(ti)施工(gong)上(shang)，凌(ling)波大(da)(da)橋(qiao)采用分段現場(chang)(chang)澆注混凝土方法建(jian)設(she)梁體(ti)(ti)，橋(qiao)梁以每(mei)5孔為一(yi)段，一(yi)次性澆注混凝土2000立方米，采用這種工(gong)藝只能(neng)一(yi)次性完成，施工(gong)一(yi)旦開始就要連續作業十(shi)幾個小時。

藝術橋名

因(yin)與(yu)孫辛(xin)(xin)路相連(lian)，凌(ling)(ling)(ling)波(bo)大(da)(da)橋(qiao)建設期間取名“孫辛(xin)(xin)橋(qiao)”，經(jing)網友提(ti)議(yi)后(hou)，大(da)(da)橋(qiao)引用曹植《洛神賦》辭賦中“凌(ling)(ling)(ling)波(bo)微(wei)步，羅襪(wa)生塵”里形容女子步態(tai)輕盈的(de)“凌(ling)(ling)(ling)波(bo)”二字，寓(yu)意(yi)洛神美麗生動的(de)形象，進而(er)“愛屋(wu)及烏”，愛上(shang)凌(ling)(ling)(ling)波(bo)大(da)(da)橋(qiao)。

價值意義

凌波大橋(qiao)(qiao)的(de)(de)建成，把(ba)洛陽高新(xin)區(qu)和洛龍科技園緊密地連為一(yi)體，對改善洛陽市區(qu)西南部交通現狀，加快這一(yi)區(qu)域開(kai)發建設發揮重要作用(yong)。這座橋(qiao)(qiao)將成為高新(xin)區(qu)工業(ye)園的(de)(de)立足點和起跳板，讓舊城和新(xin)區(qu)實(shi)現無縫對接，使城市功能布局優化(hua)，造就一(yi)個共(gong)(gong)生、共(gong)(gong)榮的(de)(de)城市空(kong)間。（洛陽新(xin)聞網評(ping)）

參觀信息

橋梁位置

凌波大(da)橋(qiao)(qiao)中國(guo)河(he)(he)南(nan)(nan)省(sheng)洛陽(yang)市主城區(qu)(qu)西(xi)部，北(bei)端(duan)(duan)位(wei)于澗西(xi)區(qu)(qu)洛陽(yang)西(xi)環路(lu)(lu)與(yu)河(he)(he)洛路(lu)(lu)立交橋(qiao)(qiao)處，南(nan)(nan)端(duan)(duan)位(wei)于洛龍區(qu)(qu)龍鱗路(lu)(lu)與(yu)開元大(da)道平面(mian)交叉路(lu)(lu)口處；主橋(qiao)(qiao)上跨(kua)洛河(he)(he)水道，西(xi)距(ju)(ju)上游洛河(he)(he)大(da)橋(qiao)(qiao)約2.8千米(mi)、東距(ju)(ju)下(xia)游瀛洲(zhou)大(da)橋(qiao)(qiao)約2.2千米(mi)。

建設沿革

2007年(nian)12月30日，凌波(bo)大橋開工(gong)建設，原名孫辛大橋。

2008年1月，孫(sun)辛大橋(qiao)項目全(quan)面進入場地施工階段；5月26日，孫(sun)辛大橋(qiao)改(gai)名(ming)凌波大橋(qiao)。

2009年9月30日(ri)，凌波大橋主體完工(gong)。

2010年2月(yue)10日(ri)，凌(ling)波大橋建成使用。