凌波大橋是中國河(he)南省洛(luo)陽(yang)市境內一(yi)座(zuo)連接澗西(xi)區與洛(luo)龍區之間的跨河(he)通道,位于洛(luo)河(he)之上,為洛(luo)陽(yang)市內的主干道路組成部分。
凌波大橋于(yu)2007年12月(yue)30日動工建設、2010年2月(yue)10日竣(jun)工運(yun)營。
凌波大橋(qiao)北起澗西區(qu)河洛路、南至洛龍區(qu)開(kai)元(yuan)大道,全長(chang)2345米(mi);橋(qiao)面為雙向(xiang)六車道快速(su)路,設計速(su)度60千米(mi)/小時(shi)。
凌(ling)(ling)波大橋(qiao)(qiao)是一(yi)座(zuo)雙(shuang)塔(ta)(ta)雙(shuang)索(suo)面斜(xie)拉橋(qiao)(qiao),上(shang)部(bu)(bu)采用(yong)預應(ying)力混凝土現澆箱梁(liang)結(jie)構,橋(qiao)(qiao)塔(ta)(ta)為(wei)鋼(gang)結(jie)構,下部(bu)(bu)采用(yong)柱式臺身結(jie)構、花(hua)(hua)(hua)瓶形墻式實體墩(dun),結(jie)構設計兼堅固性和(he)觀賞(shang)性。主(zhu)橋(qiao)(qiao)外(wai)觀如(ru)(ru)一(yi)只振(zhen)翅高飛的(de)(de)(de)天(tian)鵝(e)。兩座(zuo)橋(qiao)(qiao)塔(ta)(ta)一(yi)高一(yi)低,高塔(ta)(ta)像一(yi)座(zuo)信號發(fa)射(she)塔(ta)(ta),每條(tiao)鋼(gang)索(suo)如(ru)(ru)無數射(she)向四(si)(si)方的(de)(de)(de)射(she)線;低塔(ta)(ta)頂部(bu)(bu)中(zhong)間是8個球(qiu)體環繞1個大球(qiu)體,鋼(gang)索(suo)從球(qiu)體向外(wai)四(si)(si)射(she),像正在發(fa)射(she)信號的(de)(de)(de)人造衛星。大橋(qiao)(qiao)兩邊的(de)(de)(de)護(hu)(hu)欄,其造型(xing)模(mo)仿DNA中(zhong)的(de)(de)(de)雙(shuang)螺旋圖譜結(jie)構。大橋(qiao)(qiao)墩(dun)體如(ru)(ru)一(yi)朵盛開的(de)(de)(de)花(hua)(hua)(hua),兩“花(hua)(hua)(hua)瓣(ban)”張開,整個墩(dun)身如(ru)(ru)一(yi)個線條(tiao)流(liu)暢且富于變化的(de)(de)(de)花(hua)(hua)(hua)瓶。通過以(yi)雙(shuang)塔(ta)(ta)、護(hu)(hu)欄象征通訊、航(hang)天(tian)和(he)生命科(ke)(ke)學這三大科(ke)(ke)技熱點領域的(de)(de)(de)設計理(li)念,凌(ling)(ling)波大橋(qiao)(qiao)造型(xing)體現“科(ke)(ke)技之橋(qiao)(qiao)”的(de)(de)(de)主(zhu)題,大量(liang)(liang)運用(yong)現代(dai)科(ke)(ke)技元素,建筑充滿時(shi)代(dai)氣(qi)息,寓(yu)意洛陽以(yi)科(ke)(ke)技和(he)工(gong)業力量(liang)(liang)走在中(zhong)原崛起前列。
凌波大橋總長(chang)2345米(mi)(mi)(mi),其中主橋長(chang)1256米(mi)(mi)(mi)、寬(kuan)34米(mi)(mi)(mi),南(nan)北引橋全長(chang)1089米(mi)(mi)(mi)、寬(kuan)65米(mi)(mi)(mi)。主橋在14號墩(dun)和21號墩(dun)處(chu)各設置一座橋塔,分(fen)別高83.5米(mi)(mi)(mi)和63.5米(mi)(mi)(mi),兩塔之間(jian)跨徑510米(mi)(mi)(mi),兩橋塔共有(you)108根鋼索。橋面為雙向六車道(dao)一級公路兼快速路,引橋兩側(ce)人行道(dao)各寬(kuan)5米(mi)(mi)(mi)、兩側(ce)分(fen)隔帶各寬(kuan)4.5米(mi)(mi)(mi)、兩側(ce)非機(ji)(ji)動車道(dao)各寬(kuan)5米(mi)(mi)(mi)、兩側(ce)路巖帶各寬(kuan)1米(mi)(mi)(mi)、兩側(ce)機(ji)(ji)動車道(dao)各寬(kuan)11.25米(mi)(mi)(mi),中央分(fen)隔帶寬(kuan)11.5米(mi)(mi)(mi),全段設計速度(du)60千(qian)米(mi)(mi)(mi)/小時(shi)。凌波大橋防洪標準為百年一遇。
凌波大(da)橋(qiao)路面上設有交通(tong)標志(zhi)牌,兩(liang)端(duan)設有交通(tong)信號燈,全橋(qiao)安(an)裝景觀(guan)照明(ming)系統,夜間可開啟燈光秀(xiu)。
經過(guo)上游河水多(duo)年沖刷(shua),凌(ling)波(bo)大橋(qiao)施工處河床里有淤積的(de)(de)深(shen)厚沙(sha)石,為(wei)(wei)保證(zheng)大橋(qiao)牢(lao)固安全,建設每一(yi)個橋(qiao)墩(dun)(dun)時(shi)要(yao)在半(ban)個籃球場的(de)(de)面積里,挖掘清理出2米(mi)多(duo)深(shen)的(de)(de)坑(keng),然(ran)后再向下鉆孔(kong)灌(guan)注兩根36米(mi)深(shen)樁(zhuang)基(ji);樁(zhuang)基(ji)建好后,上面才能澆(jiao)筑大型的(de)(de)承臺和墩(dun)(dun)身。在梁體施工上,凌(ling)波(bo)大橋(qiao)采用(yong)分段現(xian)場澆(jiao)注混凝土方法建設梁體,橋(qiao)梁以(yi)每5孔(kong)為(wei)(wei)一(yi)段,一(yi)次(ci)性澆(jiao)注混凝土2000立方米(mi),采用(yong)這種工藝只能一(yi)次(ci)性完成(cheng),施工一(yi)旦開始就要(yao)連(lian)續(xu)作業十幾個小時(shi)。
因與孫(sun)辛路相連,凌波(bo)大(da)橋(qiao)建設(she)期間取名(ming)“孫(sun)辛橋(qiao)”,經網(wang)友(you)提議(yi)后,大(da)橋(qiao)引用曹(cao)植《洛神賦(fu)》辭(ci)賦(fu)中“凌波(bo)微步(bu),羅襪生(sheng)塵”里形容女子步(bu)態輕盈的“凌波(bo)”二(er)字(zi),寓意洛神美(mei)麗(li)生(sheng)動的形象,進(jin)而“愛屋及烏(wu)”,愛上(shang)凌波(bo)大(da)橋(qiao)。
凌波大橋的(de)建成,把洛陽高新區和(he)洛龍科技園(yuan)緊密(mi)地連為(wei)一(yi)體,對改善洛陽市區西南部交通現狀(zhuang),加快這一(yi)區域(yu)開發(fa)建設(she)發(fa)揮重要(yao)作用。這座橋將成為(wei)高新區工業園(yuan)的(de)立足(zu)點和(he)起(qi)跳板,讓舊城和(he)新區實現無縫對接,使(shi)城市功能(neng)布局優(you)化,造就一(yi)個共生(sheng)、共榮的(de)城市空間。(洛陽新聞網評)
凌波大(da)橋中國河(he)(he)(he)南省洛(luo)(luo)陽市主城區(qu)西部,北端位(wei)于澗西區(qu)洛(luo)(luo)陽西環路(lu)與河(he)(he)(he)洛(luo)(luo)路(lu)立(li)交橋處,南端位(wei)于洛(luo)(luo)龍區(qu)龍鱗路(lu)與開元大(da)道平面交叉路(lu)口處;主橋上跨(kua)洛(luo)(luo)河(he)(he)(he)水道,西距上游(you)洛(luo)(luo)河(he)(he)(he)大(da)橋約2.8千米、東距下游(you)瀛洲大(da)橋約2.2千米。
2007年12月30日,凌波(bo)大橋開工(gong)建設,原(yuan)名孫(sun)辛大橋。
2008年1月,孫辛大(da)(da)橋(qiao)項目全面進入場地(di)施工階(jie)段;5月26日,孫辛大(da)(da)橋(qiao)改名凌波大(da)(da)橋(qiao)。
2009年9月30日,凌(ling)波(bo)大(da)橋主體完工。
2010年(nian)2月10日,凌(ling)波(bo)大橋建成使用。