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許溝特大橋
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許溝特大橋位于河南省三門峽市義馬市,為連霍高速洛陽至三門峽(豫陜界)段改擴建工程,曾榮獲2003年度中國建筑工程魯班獎。許溝特大橋分上、下行,全長493.14米,凈高40米,橋寬24m,采用有支架修建特大跨混凝土箱形拱橋技術,主跨為等截面懸鏈線箱形無鉸拱,跨徑220米。
  • 所在地址: 河南省三門峽市(shi)義馬市(shi)
詳細介紹(shao) PROFILE +

基本介紹

許溝大(da)橋(qiao)位于洛三(san)高速公路(lu)k49+453.37~k49+946.51,三(san)門峽義馬市近郊,該橋(qiao)橋(qiao)孔布置自東(dong)向(xiang)西(xi):9×20m+220m+4×20m,全長493.14m。由中(zhong)鐵十一局集團(tuan)第一工(gong)程有限公司施工(gong)建設。

建筑特色

該橋橋孔(kong)布置自(zi)東(dong)(dong)向(xiang)(xiang)西:9×20m+220m+4×20m,全長493.14m。主孔(kong)為(wei)(wei)等截面(mian)懸鏈(lian)線箱形(xing)無鉸拱,截面(mian)為(wei)(wei)三室箱,拱軸系(xi)數m=1.543,凈跨(kua)徑(jing)L0=220m,凈矢(shi)高f0=40m,矢(shi)跨(kua)比f0/L0=1/5.5。拱上建筑為(wei)(wei)13-17.5m先張預應力(li)混凝(ning)土(tu)空心板(ban)及雙柱式排架立柱,橋面(mian)連續,柱間設(she)橫向(xiang)(xiang)聯系(xi)。東(dong)(dong)西引橋為(wei)(wei)20m預應力(li)混凝(ning)土(tu)空心板(ban)梁(liang),橋面(mian)連續,下部為(wei)(wei)雙柱式墩臺,基(ji)礎為(wei)(wei)鉆孔(kong)灌注(zhu)嵌巖樁。

該橋(qiao)橋(qiao)寬(kuan)為(wei)24m,分上(shang)、下行(xing),單幅橋(qiao)寬(kuan)為(wei)12m(11+2×0.5m墻式(shi)護欄)。設(she)計荷載為(wei):汽-超(chao)20,掛-120。主(zhu)拱(gong)(gong)拱(gong)(gong)座為(wei)重力式(shi)基礎,置于樁基或完(wan)整砂巖上(shang)。上(shang)下行(xing)之間(jian)設(she)3cm沉降縫,每個拱(gong)(gong)座混(hun)凝(ning)土(tu)量6000m以(yi)上(shang),屬(shu)大體積混(hun)凝(ning)土(tu),采取基坑滿注,提高拱(gong)(gong)座背后土(tu)抗力;主(zhu)拱(gong)(gong)拱(gong)(gong)箱采用C50混(hun)凝(ning)土(tu)。上(shang)、下行(xing)拱(gong)(gong)圈之間(jian)為(wei)加(jia)強(qiang)聯(lian)結,設(she)6處聯(lian)結系。

活動及其他

地理(li)環境

許溝(gou)大(da)橋位于洛三高(gao)速公(gong)路k49+453.37~k49+946.51,三門(men)峽(xia)義馬市近郊,常窯水(shui)庫下(xia)游,跨越許溝(gou),溝(gou)中(zhong)常年無水(shui)。溝(gou)槽內地(di)(di)勢(shi)較(jiao)(jiao)為(wei)(wei)(wei)平(ping)坦,表(biao)層為(wei)(wei)(wei)亞(ya)(ya)砂(sha)土(tu),下(xia)層為(wei)(wei)(wei)卵石(shi)層;兩岸地(di)(di)質(zhi)較(jiao)(jiao)好(hao),表(biao)層有0~3m的(de)沖積亞(ya)(ya)砂(sha)土(tu)和卵石(shi)層,下(xia)層為(wei)(wei)(wei)泥(ni)質(zhi)粉(fen)砂(sha)與粉(fen)砂(sha)質(zhi)泥(ni)頁巖(yan)互(hu)層。該地(di)(di)區最大(da)風(feng)力為(wei)(wei)(wei)20m/s,有霜期為(wei)(wei)(wei)180~240天。

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