光(guang)武大橋(qiao)位于河南(nan)省(sheng)南(nan)陽市(shi)(shi)(shi)主城(cheng)(cheng)區(qu)(qu)東(dong)部，宛城(cheng)(cheng)區(qu)(qu)轄區(qu)(qu)。在(zai)南(nan)陽大橋(qiao)、白河大橋(qiao)之(zhi)間呈東(dong)西(xi)向，跨白河連接(jie)東(dong)西(xi)兩岸，為紀念故鄉南(nan)陽的東(dong)漢光(guang)武帝劉秀而命名。光(guang)武大橋(qiao)是南(nan)陽中心(xin)城(cheng)(cheng)區(qu)(qu)跨白河橋(qiao)梁建(jian)設(she)項目之(zhi)一，是南(nan)陽市(shi)(shi)(shi)委、市(shi)(shi)(shi)政府傾力打造區(qu)(qu)域性中心(xin)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)、生態(tai)宜(yi)居城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)的一項重(zhong)要(yao)戰略舉措。加快跨白河橋(qiao)梁建(jian)設(she)，必將推(tui)動兩岸區(qu)(qu)域開發建(jian)設(she)，增強(qiang)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)的可持續發展(zhan)能(neng)力，推(tui)動城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)建(jian)設(she)科學快速發展(zhan)。
2012年7月(yue)29號上午(wu)，南陽市重(zhong)大(da)(da)基礎設施(shi)建(jian)(jian)設項目、服(fu)務全國(guo)第七屆農民運(yun)動會的重(zhong)點配套(tao)工程——光(guang)武大(da)(da)橋(qiao)(qiao)、雪(xue)楓大(da)(da)橋(qiao)(qiao)、南陽大(da)(da)橋(qiao)(qiao)、光(guang)武東(dong)路(lu)、雪(xue)楓路(lu)、孔明路(lu)建(jian)(jian)成通(tong)車(che)。至此，“三橋(qiao)(qiao)三路(lu)”縱(zong)貫城區(qu)，展(zhan)現出(chu)勃勃雄姿。
南(nan)(nan)陽(yang)(yang)白(bai)河(he)作為南(nan)(nan)陽(yang)(yang)發展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)主軸、城(cheng)(cheng)(cheng)市功(gong)能組織的(de)(de)(de)中(zhong)樞(shu)、城(cheng)(cheng)(cheng)市風貌展(zhan)(zhan)示(shi)的(de)(de)(de)界面和(he)城(cheng)(cheng)(cheng)市自然(ran)生態的(de)(de)(de)通廊光(guang)武大(da)橋的(de)(de)(de)建(jian)設是體現“悠然(ran)大(da)河(he)、精彩南(nan)(nan)陽(yang)(yang)、綠(lv)茵濱水、多樣堤岸(an)”濃墨重(zhong)彩的(de)(de)(de)一筆，是體現新南(nan)(nan)陽(yang)(yang)中(zhong)部崛起建(jian)設發展(zhan)(zhan)成就(jiu)的(de)(de)(de)重(zhong)要窗口(kou)，也是2012年我(wo)市舉辦(ban)農運會的(de)(de)(de)重(zhong)點配(pei)套工(gong)程。光(guang)武大(da)橋的(de)(de)(de)建(jian)設通車，對(dui)(dui)我(wo)市經濟和(he)社會的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)具(ju)有(you)重(zhong)要的(de)(de)(de)現實(shi)意義和(he)深遠(yuan)的(de)(de)(de)歷史意義。圍繞白(bai)河(he)做文章，加(jia)強(qiang)(qiang)跨河(he)聯系，打(da)造城(cheng)(cheng)(cheng)市發展(zhan)(zhan)核心(xin)區，實(shi)現兩(liang)翼騰(teng)飛，不(bu)僅對(dui)(dui)突出南(nan)(nan)陽(yang)(yang)城(cheng)(cheng)(cheng)市特色，提升城(cheng)(cheng)(cheng)市功(gong)能起到(dao)重(zhong)要的(de)(de)(de)促進作用(yong)，而(er)且(qie)對(dui)(dui)確立南(nan)(nan)陽(yang)(yang)區域性中(zhong)心(xin)城(cheng)(cheng)(cheng)市地(di)位，增強(qiang)(qiang)中(zhong)心(xin)城(cheng)(cheng)(cheng)區的(de)(de)(de)向心(xin)力(li)和(he)帶動力(li)，產(chan)生重(zhong)大(da)而(er)深遠(yuan)的(de)(de)(de)影響。
作(zuo)為溝通(tong)白河兩岸的樞紐(niu)工程，光武大橋于10年12月(yue)正式拉開建設帷幕，2012年7月(yue)29號正式通(tong)車。光武大橋，東(dong)(dong)連南陽(yang)飛機場，西接(jie)光武路(lu)市(shi)民中心，同時(shi)連接(jie)高(gao)鐵南陽(yang)東(dong)(dong)站，是城(cheng)市(shi)內外交通(tong)聯(lian)系(xi)的樞紐(niu)。
按照宛市(shi)城市(shi)總體(ti)規劃，白河中(zhong)心(xin)城區段(duan)擬(ni)建設(she)10座跨白河大橋(qiao)。繼2010年5月仲景大橋(qiao)竣工通車后，即全面啟動了光武(wu)大橋(qiao)的各(ge)項前(qian)期準備工作，方案(an)由同濟大學(xue)建筑設(she)計研究院設(she)計中(zhong)鐵十五(wu)局集團有限公(gong)司承建。光武(wu)大橋(qiao)西(xi)起濱(bin)河路，東至(zhi)白河大道，主橋(qiao)長(chang)840米(mi)，塔(ta)高36米(mi)，橋(qiao)面寬度41.5米(mi)。主橋(qiao)采用拱塔(ta)斜拉結構形式，引(yin)橋(qiao)采用斜腹板箱梁加預制小(xiao)箱梁結構形式。
光武大橋作(zuo)為南陽市(shi)白(bai)河東西區域的(de)主要(yao)(yao)交通(tong)通(tong)道(dao)(dao)，是城市(shi)的(de)門戶和跨白(bai)河的(de)主要(yao)(yao)景(jing)(jing)觀橋梁。方案采用簡潔明快的(de)線條勾勒，具有鮮明的(de)時代感，充分考(kao)慮濕(shi)地公園與大橋的(de)融合，成為白(bai)河上一道(dao)(dao)靚麗的(de)景(jing)(jing)觀。
光武大橋自濱河(he)路至白河(he)大道全長2065米(mi)，其中跨河(he)橋梁部分長890米(mi)，濕(shi)地(di)部分長1175米(mi)。主橋長320米(mi)，采(cai)(cai)用(yong)兩聯80+80m單塔(ta)雙(shuang)索面(mian)斜拉橋，塔(ta)高36米(mi)；引橋長570米(mi)，采(cai)(cai)用(yong)預應(ying)力(li)混凝(ning)土(tu)連續梁。濕(shi)地(di)部分采(cai)(cai)用(yong)高填土(tu)路面(mian)，設(she)置橋涵與濕(shi)地(di)公園銜接。
光武大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)南陽中心(xin)城區首座機非分離的(de)斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，線(xian)條勾勒(le)簡潔明快，充分考慮濕(shi)地(di)公(gong)園與大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)融合，是(shi)當之無愧的(de)城市景觀橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。全長2160米(mi)(mi)。其中，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁段長840米(mi)(mi)，濕(shi)地(di)部分路段長1320米(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)總寬41.5米(mi)(mi)。主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為單塔(ta)雙索面(mian)預(yu)應力混凝土部分斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，采(cai)用兩(liang)聯80+80米(mi)(mi)部分斜拉，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)橫向雙塔(ta)布(bu)置，塔(ta)高37米(mi)(mi)，雙向六車(che)道。大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)由同濟大學(xue)建(jian)筑設計研(yan)究院（集團(tuan)）有限(xian)公(gong)司設計，中鐵(tie)十五(wu)局集團(tuan)有限(xian)公(gong)司承建(jian)。
光武大(da)橋于2012年7月29日正式建成通車。
光武大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)西起(qi)濱河路，東至白河大(da)道，主橋(qiao)(qiao)(qiao)長(chang)840米(mi)(mi)(mi)，結構形式為單塔(ta)(ta)雙索(suo)預(yu)應力混凝土部(bu)分斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)，塔(ta)(ta)高(gao)37米(mi)(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)面寬度為41．5米(mi)(mi)(mi)。主橋(qiao)(qiao)(qiao)結構為兩聯80+80米(mi)(mi)(mi)部(bu)分斜拉，也就(jiu)是說，大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)雙側80米(mi)(mi)(mi)單塔(ta)(ta)斜拉，斜拉部(bu)分橋(qiao)(qiao)(qiao)體總長(chang)320米(mi)(mi)(mi)。大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)面采用橫(heng)向(xiang)(xiang)雙塔(ta)(ta)布置，塔(ta)(ta)身設置在機(ji)動車和非機(ji)動車道分隔線中間，塔(ta)(ta)高(gao)37米(mi)(mi)(mi)，大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)人行道寬兩米(mi)(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)面總寬度為41．5米(mi)(mi)(mi)，雙向(xiang)(xiang)六車道。工程(cheng)概(gai)算投資3．3億元，工期15個月。
跨越河流：白河上游（南陽市區）
橋梁(liang)位置：南陽(yang)市主城區東部，華龍(long)學校
連接道(dao)路(lu)：西岸(an)光武東路(lu)、濱河(he)路(lu)，東岸(an)白河(he)大道(dao)飛機場
投資金(jin)額：約3．3億元
建設工期(qi)：工期(qi)15~16個月(yue)
設(she)計單位：同濟大學建筑設(she)計研究院(yuan)
建設(she)單位：中鐵十五局集團(tuan)有限公(gong)司
橋梁結構：橫向雙塔斜拉、斜腹(fu)板(ban)箱(xiang)梁加預制(zhi)小箱(xiang)梁
道路(lu)等(deng)級：城市主(zhu)干路(lu)；
車道：雙(shuang)向六車道，靠(kao)右(you)行駛
橋(qiao)面(mian)布置：橫向雙塔布置，塔身設置在機動(dong)車(che)和非機動(dong)車(che)道(dao)分隔線中(zhong)間，塔高37米(mi)，大(da)橋(qiao)人行道(dao)寬兩米(mi)，橋(qiao)面(mian)總寬度為(wei)41．5米(mi)。
主(zhu)要參數(shu)：南(nan)陽市光武(wu)大橋(qiao)(qiao)項目管(guan)段全長(chang)2160米，其中橋(qiao)(qiao)梁總(zong)長(chang)840米，塔(ta)高37.2米，橋(qiao)(qiao)面寬41.5米，采(cai)用(yong)(yong)雙向6車道(dao)設計，合同總(zong)造價2.47億。主(zhu)橋(qiao)(qiao)采(cai)用(yong)(yong)拱(gong)塔(ta)斜(xie)拉結(jie)構(gou)形(xing)式，橋(qiao)(qiao)面采(cai)用(yong)(yong)橫(heng)向雙塔(ta)布置，引橋(qiao)(qiao)采(cai)用(yong)(yong)斜(xie)腹(fu)板箱(xiang)梁加(jia)預制小箱(xiang)梁結(jie)構(gou)形(xing)式。該橋(qiao)(qiao)由主(zhu)城區通往南(nan)陽機場(chang)，是第七屆(jie)全國農運會運動員到達(da)主(zhu)體育場(chang)的主(zhu)要道(dao)路(lu)。
截至(zhi)目前南陽(yang)市共(gong)在中心城區規劃跨(kua)白河橋梁7座已(yi)建成(cheng)通車7座，繞城高(gao)速公路(lu)（含）以外的(de)橋梁不在統計之列。各橋梁依自上游而下游的(de)順序排列分別為：
NO.1南(nan)陽(yang)大橋 漢(han)風(feng)古韻平板橋，主(zhu)要承擔北環信臣(chen)路、迎(ying)賓大道(dao)(dao)(dao)的(de)交通(tong)重任，是(shi)(shi)方(fang)城(cheng)(cheng)、社旗等縣出入南(nan)陽(yang)市中心(xin)城(cheng)(cheng)區的(de)最佳通(tong)道(dao)(dao)(dao)。是(shi)(shi)主(zhu)城(cheng)(cheng)區前往南(nan)陽(yang)繞城(cheng)(cheng)高速公路一號站①南(nan)陽(yang)站的(de)最佳通(tong)道(dao)(dao)(dao)。
NO.2光(guang)武(wu)大橋(qiao) 斜拉橋(qiao)，主要承(cheng)擔(dan)市區到(dao)南(nan)陽機場、高(gao)鐵南(nan)陽東站的交通任務號(hao)稱“南(nan)陽之門(men)”。同時(shi)也是(shi)前(qian)往繞城(cheng)高(gao)速公路二(er)號(hao)站②光(guang)武(wu)站的理想通道(dao)。
NO.3白河(he)大橋 平板橋，主要承(cheng)擔(dan)市區獨(du)山大道的(de)交通(tong)任務，連接市區與(yu)白河(he)南(nan)區域，是(shi)新(xin)野、襄陽等(deng)縣市出入中心(xin)城(cheng)區的(de)最(zui)(zui)佳(jia)通(tong)道。是(shi)主城(cheng)區前往(wang)繞城(cheng)高速公(gong)路三號(hao)站③南(nan)陽南(nan)翟莊站的(de)最(zui)(zui)佳(jia)通(tong)道。
NO.4仲景(jing)大(da)橋 連(lian)續鋼結構 主要承擔市區南北(bei)兩岸的交通任務(wu)，連(lian)接仲景(jing)路(lu)和嵩山路(lu)橋上設有觀(guan)景(jing)臺夜(ye)晚兼顧休閑(xian)觀(guan)光功能。
NO.5淯陽橋(qiao) 上拱式彩虹橋(qiao)，主要(yao)承擔觀景(jing)休閑功能兼為(wei)上游仲(zhong)景(jing)大橋(qiao)和下游臥(wo)龍橋(qiao)的非機(ji)動車分流連接七一路、華山路
NO.6臥(wo)龍(long)大橋 平板橋主要(yao)承擔臥(wo)龍(long)路、濱(bin)河路、人民路和河南區域(yu)的溝通重任，連接伏牛路、長(chang)江(jiang)路。
NO.7雪楓(feng)大橋 跨線立交(jiao)橋 主要負(fu)責西(xi)南片區的交(jiao)通和G312國道（改線）的跨河(he)交(jiao)通。
光武(wu)大橋(qiao)于(yu)2012年7月29日正式建成通車。
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