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基本介紹

光武大橋(qiao)位于河南(nan)省南(nan)陽市(shi)(shi)主(zhu)城(cheng)區(qu)(qu)東(dong)部，宛城(cheng)區(qu)(qu)轄(xia)區(qu)(qu)。在南(nan)陽大橋(qiao)、白河大橋(qiao)之間呈東(dong)西(xi)向，跨白河連接東(dong)西(xi)兩岸，為紀念故鄉南(nan)陽的(de)(de)東(dong)漢光武帝劉秀而命名。光武大橋(qiao)是(shi)南(nan)陽中心城(cheng)區(qu)(qu)跨白河橋(qiao)梁建(jian)設(she)(she)(she)項目(mu)之一，是(shi)南(nan)陽市(shi)(shi)委、市(shi)(shi)政府(fu)傾力打造區(qu)(qu)域性(xing)中心城(cheng)市(shi)(shi)、生態宜居城(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)一項重要戰略舉措。加(jia)快跨白河橋(qiao)梁建(jian)設(she)(she)(she)，必(bi)將推(tui)動(dong)兩岸區(qu)(qu)域開(kai)發(fa)建(jian)設(she)(she)(she)，增強城(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)可持(chi)續發(fa)展(zhan)能力，推(tui)動(dong)城(cheng)市(shi)(shi)建(jian)設(she)(she)(she)科學快速發(fa)展(zhan)。

2012年7月29號上午(wu)，南(nan)陽市重(zhong)大(da)基礎設施(shi)建(jian)設項目、服務全國(guo)第七屆農民運動會的重(zhong)點配套工程(cheng)——光(guang)(guang)武大(da)橋、雪楓大(da)橋、南(nan)陽大(da)橋、光(guang)(guang)武東路(lu)、雪楓路(lu)、孔明(ming)路(lu)建(jian)成通車(che)。至此，“三橋三路(lu)”縱貫城區，展現出勃勃雄姿(zi)。

南陽白河作(zuo)(zuo)為南陽發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)主(zhu)軸、城市(shi)(shi)功能(neng)組(zu)織的(de)(de)(de)中樞、城市(shi)(shi)風貌展(zhan)(zhan)示(shi)的(de)(de)(de)界面(mian)和(he)城市(shi)(shi)自然生(sheng)態的(de)(de)(de)通廊光武(wu)大橋的(de)(de)(de)建(jian)(jian)設(she)(she)是體現“悠然大河、精彩南陽、綠茵(yin)濱水、多樣(yang)堤(di)岸”濃墨重彩的(de)(de)(de)一筆，是體現新南陽中部崛起(qi)建(jian)(jian)設(she)(she)發(fa)展(zhan)(zhan)成就的(de)(de)(de)重要(yao)窗口(kou)，也(ye)是2012年我(wo)市(shi)(shi)舉辦農運會的(de)(de)(de)重點配套工程。光武(wu)大橋的(de)(de)(de)建(jian)(jian)設(she)(she)通車，對我(wo)市(shi)(shi)經濟和(he)社(she)會的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)具(ju)有重要(yao)的(de)(de)(de)現實意(yi)(yi)義和(he)深(shen)遠(yuan)的(de)(de)(de)歷(li)史意(yi)(yi)義。圍繞白河做(zuo)文章，加強(qiang)跨河聯系，打造(zao)城市(shi)(shi)發(fa)展(zhan)(zhan)核心區(qu)(qu)，實現兩翼(yi)騰飛，不僅對突出(chu)南陽城市(shi)(shi)特色(se)，提升(sheng)城市(shi)(shi)功能(neng)起(qi)到重要(yao)的(de)(de)(de)促進作(zuo)(zuo)用，而(er)且對確立南陽區(qu)(qu)域性中心城市(shi)(shi)地位(wei)，增(zeng)強(qiang)中心城區(qu)(qu)的(de)(de)(de)向心力(li)和(he)帶動力(li)，產生(sheng)重大而(er)深(shen)遠(yuan)的(de)(de)(de)影響(xiang)。

作為溝(gou)通白(bai)河兩岸的樞(shu)紐工程(cheng)，光(guang)武(wu)大橋(qiao)于(yu)10年(nian)12月正式拉開(kai)建設帷幕，2012年(nian)7月29號(hao)正式通車。光(guang)武(wu)大橋(qiao)，東(dong)連南(nan)陽飛機(ji)場(chang)，西接光(guang)武(wu)路市民中(zhong)心，同時連接高鐵南(nan)陽東(dong)站(zhan)，是城市內外交通聯系的樞(shu)紐。

按照宛市城(cheng)市總體規(gui)劃，白河(he)(he)中心(xin)城(cheng)區段擬建設10座跨白河(he)(he)大(da)橋(qiao)。繼2010年(nian)5月仲景大(da)橋(qiao)竣工(gong)通(tong)車(che)后，即全(quan)面啟動(dong)了(le)光武(wu)大(da)橋(qiao)的各項(xiang)前(qian)期準備工(gong)作，方案由同(tong)濟大(da)學建筑設計研究(jiu)院設計中鐵(tie)十五局集團有限公司(si)承建。光武(wu)大(da)橋(qiao)西起濱河(he)(he)路，東至白河(he)(he)大(da)道，主橋(qiao)長(chang)840米，塔(ta)高36米，橋(qiao)面寬(kuan)度(du)41.5米。主橋(qiao)采用拱塔(ta)斜拉(la)結(jie)構形式，引橋(qiao)采用斜腹板箱(xiang)梁(liang)(liang)加(jia)預制小箱(xiang)梁(liang)(liang)結(jie)構形式。

光武大橋作(zuo)為(wei)南陽(yang)市白(bai)河(he)東西區域的主要(yao)(yao)交通通道，是城市的門(men)戶(hu)和跨(kua)白(bai)河(he)的主要(yao)(yao)景(jing)觀橋梁(liang)。方案采用簡潔(jie)明快的線(xian)條勾勒，具(ju)有鮮(xian)明的時(shi)代(dai)感，充分考慮濕地公園與大橋的融合，成(cheng)為(wei)白(bai)河(he)上一道靚麗(li)的景(jing)觀。

建筑設計

光武(wu)大(da)橋(qiao)自濱河路至白(bai)河大(da)道全長(chang)2065米，其(qi)中跨河橋(qiao)梁(liang)部(bu)(bu)分(fen)長(chang)890米，濕(shi)地(di)(di)部(bu)(bu)分(fen)長(chang)1175米。主橋(qiao)長(chang)320米，采用(yong)兩聯80+80m單塔(ta)雙索(suo)面(mian)斜拉橋(qiao)，塔(ta)高36米；引橋(qiao)長(chang)570米，采用(yong)預應(ying)力混(hun)凝土連續梁(liang)。濕(shi)地(di)(di)部(bu)(bu)分(fen)采用(yong)高填土路面(mian)，設(she)置橋(qiao)涵與濕(shi)地(di)(di)公園銜接。

光武(wu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)是南陽中(zhong)心城區(qu)首(shou)座機非分(fen)(fen)離的斜拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)，線條勾勒簡潔明快，充分(fen)(fen)考慮濕地公(gong)園與大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)的融合，是當之無愧的城市景觀橋(qiao)(qiao)(qiao)。全長2160米(mi)。其(qi)中(zhong)，橋(qiao)(qiao)(qiao)梁段長840米(mi)，濕地部分(fen)(fen)路段長1320米(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)總寬41.5米(mi)。主橋(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)單塔雙索面(mian)預應力混(hun)凝土部分(fen)(fen)斜拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)，采用兩(liang)聯(lian)80+80米(mi)部分(fen)(fen)斜拉(la)，橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)橫向(xiang)雙塔布置(zhi)，塔高37米(mi)，雙向(xiang)六車道(dao)。大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)由同濟大(da)(da)學建筑設計研(yan)究院（集(ji)團(tuan)）有限公(gong)司設計，中(zhong)鐵十五局(ju)集(ji)團(tuan)有限公(gong)司承建。

光武(wu)大橋于2012年7月29日正式建成(cheng)通車。

光武大橋(qiao)(qiao)西起濱河路，東至白河大道(dao)，主橋(qiao)(qiao)長840米(mi)(mi)，結構形式為(wei)單塔(ta)(ta)(ta)雙(shuang)索預應力混凝土部(bu)分斜拉(la)(la)橋(qiao)(qiao)，塔(ta)(ta)(ta)高37米(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)面(mian)(mian)寬(kuan)度為(wei)41．5米(mi)(mi)。主橋(qiao)(qiao)結構為(wei)兩(liang)聯(lian)80+80米(mi)(mi)部(bu)分斜拉(la)(la)，也就(jiu)是說，大橋(qiao)(qiao)雙(shuang)側80米(mi)(mi)單塔(ta)(ta)(ta)斜拉(la)(la)，斜拉(la)(la)部(bu)分橋(qiao)(qiao)體總(zong)長320米(mi)(mi)。大橋(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)面(mian)(mian)采用(yong)橫(heng)向雙(shuang)塔(ta)(ta)(ta)布置，塔(ta)(ta)(ta)身設置在機動(dong)車(che)和非機動(dong)車(che)道(dao)分隔線中(zhong)間，塔(ta)(ta)(ta)高37米(mi)(mi)，大橋(qiao)(qiao)人(ren)行道(dao)寬(kuan)兩(liang)米(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)面(mian)(mian)總(zong)寬(kuan)度為(wei)41．5米(mi)(mi)，雙(shuang)向六(liu)車(che)道(dao)。工(gong)(gong)程概(gai)算投資3．3億(yi)元(yuan)，工(gong)(gong)期15個(ge)月。

跨(kua)越河流：白河上游（南陽市區）

橋梁位置：南(nan)陽市主城區東部(bu)，華龍學校

連(lian)接(jie)道路(lu)：西(xi)岸光武東路(lu)、濱(bin)河路(lu)，東岸白(bai)河大道飛機場

投資金額：約3．3億元

建設(she)工期：工期15~16個月(yue)

設計單位：同濟(ji)大(da)學建筑(zhu)設計研究院

建設單位：中(zhong)鐵十五局集(ji)團有限(xian)公司

橋梁結構(gou)：橫向(xiang)雙塔斜拉、斜腹板箱(xiang)(xiang)梁加預制(zhi)小(xiao)箱(xiang)(xiang)梁

道(dao)路等級：城(cheng)市主(zhu)干路；

車道(dao)(dao)：雙向(xiang)六(liu)車道(dao)(dao)，靠(kao)右行駛(shi)

橋(qiao)(qiao)面(mian)布(bu)置(zhi)：橫向(xiang)雙塔(ta)布(bu)置(zhi)，塔(ta)身設置(zhi)在機(ji)動車和非機(ji)動車道分隔線中(zhong)間(jian)，塔(ta)高37米(mi)，大橋(qiao)(qiao)人(ren)行道寬(kuan)(kuan)兩米(mi)，橋(qiao)(qiao)面(mian)總寬(kuan)(kuan)度(du)為(wei)41．5米(mi)。

主(zhu)(zhu)要參數：南陽(yang)市光(guang)武大橋(qiao)(qiao)(qiao)項目管段全長2160米，其中橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)總(zong)長840米，塔高37.2米，橋(qiao)(qiao)(qiao)面寬41.5米，采用(yong)(yong)雙向6車(che)道設計，合同總(zong)造價2.47億。主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)采用(yong)(yong)拱塔斜拉結構(gou)形(xing)式(shi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)面采用(yong)(yong)橫向雙塔布置，引橋(qiao)(qiao)(qiao)采用(yong)(yong)斜腹板箱梁(liang)加預制小箱梁(liang)結構(gou)形(xing)式(shi)。該橋(qiao)(qiao)(qiao)由主(zhu)(zhu)城區通往南陽(yang)機場，是(shi)第七屆全國(guo)農運會運動員(yuan)到(dao)達主(zhu)(zhu)體育場的(de)主(zhu)(zhu)要道路(lu)。

截至(zhi)目前南陽市共在中(zhong)心城(cheng)區規劃跨白河橋(qiao)梁7座已建成通車7座，繞城(cheng)高(gao)速公路(lu)（含）以外的(de)橋(qiao)梁不在統計之(zhi)列。各(ge)橋(qiao)梁依(yi)自上游(you)而(er)下(xia)游(you)的(de)順序(xu)排列分(fen)別為(wei)：

NO.1南陽(yang)大橋 漢(han)風古韻平板橋，主要承擔北(bei)環(huan)信(xin)臣(chen)路、迎賓大道(dao)(dao)(dao)的(de)交(jiao)通(tong)重任，是方(fang)城(cheng)(cheng)、社旗(qi)等縣出入南陽(yang)市中心城(cheng)(cheng)區的(de)最佳(jia)通(tong)道(dao)(dao)(dao)。是主城(cheng)(cheng)區前往南陽(yang)繞(rao)城(cheng)(cheng)高速公路一號站(zhan)①南陽(yang)站(zhan)的(de)最佳(jia)通(tong)道(dao)(dao)(dao)。

NO.2光武(wu)大橋 斜拉橋，主要承(cheng)擔市區(qu)到南(nan)陽(yang)機場、高鐵(tie)南(nan)陽(yang)東站(zhan)的(de)交通(tong)(tong)任務號稱(cheng)“南(nan)陽(yang)之門(men)”。同時也是前往(wang)繞(rao)城(cheng)高速公路(lu)二號站(zhan)②光武(wu)站(zhan)的(de)理想通(tong)(tong)道(dao)。

NO.3白河大橋(qiao)(qiao) 平(ping)板橋(qiao)(qiao)，主要承擔市區獨山大道(dao)(dao)的交通(tong)(tong)任務，連接市區與白河南區域，是(shi)新野(ye)、襄(xiang)陽(yang)等(deng)縣市出入中心城(cheng)區的最(zui)佳通(tong)(tong)道(dao)(dao)。是(shi)主城(cheng)區前(qian)往(wang)繞(rao)城(cheng)高速(su)公路(lu)三號站③南陽(yang)南翟(zhai)莊站的最(zui)佳通(tong)(tong)道(dao)(dao)。

NO.4仲景大橋(qiao) 連續(xu)鋼結構 主要承擔(dan)市區南北(bei)兩岸的交通任務，連接仲景路和嵩山路橋(qiao)上設有觀(guan)景臺夜晚兼顧休(xiu)閑觀(guan)光功(gong)能。

NO.5淯陽橋(qiao)(qiao)(qiao) 上(shang)拱式彩(cai)虹橋(qiao)(qiao)(qiao)，主要承擔觀(guan)景休閑功(gong)能兼為上(shang)游(you)仲景大橋(qiao)(qiao)(qiao)和下游(you)臥龍(long)橋(qiao)(qiao)(qiao)的非機動車分流連接七一路(lu)、華(hua)山路(lu)

NO.6臥龍大橋 平板橋主要(yao)承擔臥龍路(lu)、濱(bin)河路(lu)、人民路(lu)和河南區域的溝通重任，連(lian)接(jie)伏牛路(lu)、長江路(lu)。

NO.7雪楓大(da)橋(qiao)(qiao) 跨(kua)線(xian)立交(jiao)橋(qiao)(qiao) 主要負責西南片區的交(jiao)通和(he)G312國道（改(gai)線(xian)）的跨(kua)河交(jiao)通。

活動及其他

通(tong)車時間

光武大橋于2012年7月29日正(zheng)式建成通車。