上(shang)汽通用五菱以(yi)用戶需求為中心，基于(yu)對后(hou)疫情時代下(xia)出(chu)行痛點的深度(du)洞(dong)察，匠心打造了宏光(guang)MINIEV。宏光(guang)MINIEV是一款能夠(gou)全方位滿足用戶出(chu)行代步(bu)多樣化(hua)需求的產品，為講(jiang)究實(shi)用、注重安(an)全及經濟便捷的出(chu)行用戶群體提供了出(chu)行代步(bu)新選(xuan)擇。
宏(hong)光(guang)MINIEV整車尺寸為2917/1493/1621mm，小(xiao)巧(qiao)車身，駕駛靈活，在小(xiao)巷或是城市擁堵路段都能行(xing)駛方便(bian)，讓出(chu)行(xing)更(geng)輕(qing)(qing)松高效，免(mian)除“停車難”的困擾。同(tong)時，宏(hong)光(guang)MINIEV充電(dian)(dian)模式不依賴傳統充電(dian)(dian)樁，家用(yong)220V即(ji)可完成(cheng)便(bian)捷充電(dian)(dian)，且每(mei)公里花費僅5分錢，實現出(chu)行(xing)“輕(qing)(qing)成(cheng)本”。
宏(hong)光MINIEV采用(yong)雙門設計(ji)，營造出萌的(de)視覺效果，車(che)頭與車(che)尾造型垂(chui)直。宏(hong)光MINIEV前臉采用(yong)了窄條(tiao)幅式格柵，搭配(pei)下方貫穿式進氣口以(yi)及兩側大(da)燈組，辨識(shi)度(du)較高(gao)。
車身側面(mian)，宏光(guang)MINIEV采用了雙腰線(xian)(xian)設計，平行的線(xian)(xian)條配合前后凸起的輪眉造(zao)型，讓宏光(guang)MINIEV顯得簡潔而具有力量感。尾(wei)部方面(mian)，宏光(guang)MINIEV同樣使用了較多的直線(xian)(xian)條設計，視覺(jue)效(xiao)果(guo)突出。
宏光MINIEV運(yun)用(yong)(yong)“機械空間(jian)最小(xiao)化、乘(cheng)(cheng)坐空間(jian)最大化”的設計理念，3米車身巧布(bu)四座(zuo)，打(da)造出寬敞(chang)舒適的乘(cheng)(cheng)坐環境(jing)，空間(jian)利用(yong)(yong)率高(gao)(gao)。后排座(zuo)椅(yi)支持純平放倒，使得車尾空間(jian)最大可達741升(sheng)，輕松放下2個26寸行李箱、嬰兒車等大件物品(pin)，出行方便無憂。車身尺(chi)寸方面，宏光MINIEV長寬高(gao)(gao)分別為2917/1493/1621mm，軸距達到1940mm。
宏光(guang)MINIEV通過對門板、儀(yi)表(biao)臺(tai)的挖切實(shi)現了(le)空間(jian)的多功能利(li)(li)用(yong)，形成(cheng)了(le)包括(kuo)茶杯托、門板儲物(wu)(wu)格(ge)、儀(yi)表(biao)盤儲物(wu)(wu)格(ge)在內的12處儲物(wu)(wu)空間(jian)，同時在中控臺(tai)下面(mian)有兩個儲物(wu)(wu)袋(dai)，極大(da)的為前后排乘客放置物(wu)(wu)品提供了(le)便利(li)(li)，將空間(jian)的實(shi)用(yong)性(xing)發揮到(dao)了(le)最佳。
宏光(guang)MINIEV前(qian)排(pai)座(zuo)椅(yi)支持前(qian)后(hou)滑動和靠背(bei)角度調節，后(hou)排(pai)座(zuo)椅(yi)靠背(bei)也支持20度的(de)傾角調節，以便于找到合適(shi)的(de)姿勢，后(hou)排(pai)座(zuo)椅(yi)還支持翻折功能，翻折后(hou)行(xing)李艙容積可拓展至(zhi)0.74m3，而放倒(dao)后(hou)純平的(de)座(zuo)椅(yi)背(bei)部利于大(da)件行(xing)李的(de)裝載。
2020年9月4日，宏光(guang)MINIEV推(tui)出(chu)后(hou)排(pai)5/5分(fen)可(ke)獨立放(fang)(fang)倒(dao)座(zuo)椅(yi)(yi)選裝(zhuang)。宏光(guang)MINIEV后(hou)排(pai)座(zuo)椅(yi)(yi)支持(chi)純平(ping)放(fang)(fang)倒(dao)，此次(ci)推(tui)出(chu)后(hou)排(pai)5/5分(fen)可(ke)獨立放(fang)(fang)倒(dao)座(zuo)椅(yi)(yi)選裝(zhuang)，更充分(fen)滿足用戶(hu)多樣化的(de)用車場(chang)景(jing)。僅放(fang)(fang)倒(dao)后(hou)排(pai)一個(ge)座(zuo)椅(yi)(yi)時，車尾空間達到370升。而得(de)益于后(hou)排(pai)座(zuo)椅(yi)(yi)的(de)靈活(huo)布局，再加上(shang)前排(pai)杯托、車門板后(hou)排(pai)儲(chu)物格等 12處儲(chu)物空間，宏光(guang)MINIEV的(de)實用性進一步增(zeng)強。
宏光MINIEV內飾(shi)采用(yong)了深色(se)配色(se)，并在空調控制區域、座椅等處(chu)加入藍色(se)元素(su)進行點綴。同時，其(qi)中控臺線(xian)條平直，造(zao)型簡(jian)約。
宏光MINIEV將全(quan)系(xi)(xi)標配遙控(kong)鑰匙+中控(kong)鎖、電動助(zhu)力轉向系(xi)(xi)統（EPS）、坡(po)道輔助(zhu)、運動/經濟模(mo)式、電動車(che)(che)窗、織物座椅(yi)、四向主駕/副駕座椅(yi)調節、后排座椅(yi)2連體可折疊、車(che)(che)載(zai)收音機額、電池加熱(re)及智能保(bao)溫、App車(che)(che)機互聯/智能補電/遠(yuan)程控(kong)制車(che)(che)速等(deng)。
安全配置方(fang)面(mian)，宏光MINIEV將全系標(biao)配ABS+EBD、碰撞(zhuang)自動(dong)解鎖(suo)、行車自動(dong)落鎖(suo)、后(hou)(hou)排2個(ge)ISOFIX兒童安全座(zuo)椅接口、主/副駕駛三(san)(san)點(dian)(dian)式安全帶、后(hou)(hou)排三(san)(san)點(dian)(dian)式安全帶、低(di)速行人(ren)警示系統、胎(tai)壓監測以(yi)及(ji)后(hou)(hou)倒(dao)車雷達。
在安(an)全層面，宏(hong)光MINIEV以(yi)(yi)(yi)全球(qiu)高標準鍛造(zao)而來，歷經多重(zhong)嚴(yan)苛測試(shi)，精工硬核(he)，實(shi)力(li)詮釋小而強(qiang)大(da)。新車采(cai)用籠式高強(qiang)鋼車身骨架設計，整(zheng)個車身高強(qiang)度鋼比例達到(dao)57%以(yi)(yi)(yi)上(shang)，“鋼筋(jin)鐵(tie)骨”為駕乘(cheng)人員營造(zao)堅(jian)實(shi)的(de)安(an)全壁壘。同時，宏(hong)光MINIEV全系(xi)標配(pei)了ABS防抱死系(xi)統、EBD制動力(li)分配(pei)以(yi)(yi)(yi)及(ji)胎壓監測和倒車雷達功(gong)能，后排還配(pei)備2個ISOFIX兒童安(an)全座椅接(jie)口，安(an)全配(pei)置讓(rang)用戶安(an)心。
在電(dian)(dian)池安(an)(an)全(quan)(quan)方(fang)面(mian)，宏光(guang)MINIEV動(dong)力(li)電(dian)(dian)池更是硬核技術加(jia)(jia)持，構建多重安(an)(an)全(quan)(quan)保(bao)障。宏光(guang)MINIEV搭載(zai)低溫(wen)預(yu)加(jia)(jia)熱(re)技術和電(dian)(dian)池保(bao)溫(wen)功能，并(bing)歷經16項(xiang)嚴苛安(an)(an)全(quan)(quan)測試(shi)項(xiang)目，防塵防水達到IP68等級，從容應對冬季續航(hang)打折、雨雪惡劣(lie)天氣等問題，充(chong)分(fen)保(bao)障充(chong)電(dian)(dian)及用(yong)車(che)安(an)(an)全(quan)(quan)。新(xin)車(che)配備BMS 智能電(dian)(dian)池管理系統，同時通過手機APP能夠全(quan)(quan)天候嚴密監控電(dian)(dian)池工作狀況(kuang)，為用(yong)戶提(ti)供全(quan)(quan)方(fang)位的高維安(an)(an)全(quan)(quan)防護。
宏光(guang)MINIEV搭配(pei)20kW電動機(ji)，三元鋰離子(zi)動力電池組則有13.82kWh和(he)9.2kWh兩個版本，能量密度分別為(wei)110Wh/kg和(he)100Wh/kg。宏光(guang)MINIEV續(xu)航里程有170km和(he)120km兩種，主要用(yong)于城(cheng)市代步通勤(qin)。
宏光MINIEV不高度依(yi)賴充(chong)(chong)電(dian)樁，可以(yi)直接使用普通家庭接地(di)線的220V三(san)插電(dian)源進行充(chong)(chong)電(dian)。同(tong)時，宏光MINIEV還(huan)創(chuang)新性配備(bei)集成式高效能充(chong)(chong)電(dian)槍，體積小巧，收納輕松。
宏光MINIEV創新搭載低(di)溫(wen)預加熱充電(dian)技術和(he)電(dian)池(chi)保溫(wen)技術，有效解決冬季續航(hang)打(da)折問題。新車提供手機APP24小(xiao)時實時監測三電(dian)狀態、一鍵智能補電(dian)功能，并承諾三電(dian)8年或12萬公里(li)質保。
宏光MINIEV動力(li)電(dian)池經歷過(guo)充、過(guo)放、過(guo)溫(wen)(wen)、短路、擠壓(ya)、火燒、海水浸泡(pao)、模(mo)擬碰(peng)撞(zhuang)等(deng)16項(xiang)(xiang)嚴苛安全測試(shi)項(xiang)(xiang)目，同時(shi)電(dian)池加熱裝置干燒10小(xiao)時(shi)無異常(chang)，防塵防水性能達(da)IP68等(deng)級。同時(shi)，整車通過(guo)多達(da)28項(xiang)(xiang)全場景功能測試(shi)，在-25℃-45℃高寒、高溫(wen)(wen)等(deng)極端環境下(xia)完成超30萬公里(li)測試(shi)，全面驗證(zheng)了宏光MINIEV電(dian)動車可靠(kao)性能。
2002年(nian)11月18日，上汽(qi)通(tong)用(yong)五菱汽(qi)車(che)(che)股份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)掛牌成立。由(you)上海汽(qi)車(che)(che)集團股份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)(中(zhong)國)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、柳州(zhou)五菱汽(qi)車(che)(che)有(you)限(xian)責任公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)三方(fang)共同組建的大型中(zhong)中(zhong)外(wai)合資汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)，其前(qian)(qian)身可以追溯到1958年(nian)成立的柳州(zhou)汽(qi)車(che)(che)動力機械(xie)廠(chang)。公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)目前(qian)(qian)擁有(you)柳州(zhou)河西總部、柳州(zhou)寶(bao)駿基地、青(qing)島分公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)和重慶分公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)四大制(zhi)造基地，形成了南北聯動、東西呼(hu)應的發(fa)(fa)展新格局(ju)，為(wei)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)在“十二五”末實現200萬產(chan)能(neng)規模及后續發(fa)(fa)展提供堅實保障。
上(shang)汽通用(yong)五菱全面實施(shi)產品“平臺百萬(wan)化(hua)、平臺差異化(hua)、平臺乘用(yong)化(hua)以(yi)及國際(ji)化(hua)”的平臺戰略，不斷推進企業及產品的轉型升級。
上汽(qi)(qi)(qi)通(tong)用(yong)五菱以“低成(cheng)本、高價值”為(wei)企業(ye)經營(ying)理念，充(chong)分集(ji)成(cheng)股(gu)東各方(fang)(fang)的(de)先進(jin)(jin)管理方(fang)(fang)法、全面推進(jin)(jin)企業(ye)業(ye)務(wu)流程重組(zu)和內外資源整合，逐步(bu)形成(cheng)了(le)具有核(he)心(xin)競爭力的(de)五菱價值鏈；在鞏固微車(che)領(ling)域優勢、成(cheng)功開拓(tuo)七座家(jia)用(yong)車(che)市(shi)場(chang)、穩步(bu)推進(jin)(jin)乘用(yong)車(che)業(ye)務(wu)的(de)同時，加速(su)推進(jin)(jin)海(hai)(hai)外事(shi)業(ye)核(he)心(xin)業(ye)務(wu)，開啟實踐知識(shi)與產(chan)品輸(shu)出、人力資本與團隊輸(shu)出和業(ye)務(wu)運營(ying)與實踐輸(shu)出的(de)國(guo)際化戰略，海(hai)(hai)外業(ye)務(wu)實現了(le)有價值的(de)知識(shi)輸(shu)出。同時，為(wei)進(jin)(jin)一(yi)步(bu)響應國(guo)家(jia)“一(yi)帶一(yi)路”戰略，進(jin)(jin)一(yi)步(bu)搶占海(hai)(hai)外市(shi)場(chang)，上汽(qi)(qi)(qi)通(tong)用(yong)五菱在印尼設(she)立(li)了(le)子公司上汽(qi)(qi)(qi)通(tong)用(yong)五菱印尼汽(qi)(qi)(qi)車(che)有限公司并于2015年8月20日奠基，開拓(tuo)東南亞市(shi)場(chang)。
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