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基本介紹

潮州(zhou)大(da)橋(qiao)（Chaozhou Bridge）是中國廣(guang)東省潮州(zhou)市湘橋(qiao)區(qu)境內(nei)的(de)一座橋(qiao)梁，位于(yu)韓(han)江河(he)道上，為(wei)潮州(zhou)大(da)道組成部分。

潮州大橋(qiao)于2013年(nian)10月(yue)(yue)22日動(dong)工建(jian)設，2018年(nian)1月(yue)(yue)15日竣工投用。

潮州大橋西起(qi)城(cheng)(cheng)西街道上(shang)埔(pu)村、東至磷溪鎮埔(pu)涵村，線(xian)路(lu)全長約3千米(mi)，橋面為雙向六車道城(cheng)(cheng)市(shi)主干(gan)路(lu)，設計速度(du)60千米(mi)/小時。

建筑設計

建筑結構

潮(chao)州大橋是一(yi)座獨(du)(du)塔預(yu)應力(li)混(hun)凝(ning)土雙索(suo)面斜(xie)拉(la)橋，主塔造型獨(du)(du)特，正面門(men)字型、側(ce)面雙戟型。側(ce)面全(quan)是曲線形(xing)(xing)式，兩側(ce)各分(fen)布7個弧形(xing)(xing)裝飾板的(de)鏤空設計(ji)(ji)。索(suo)塔結構源于”魚(yu)躍龍門(men)“設計(ji)(ji)理(li)念，相互交錯的(de)大小拱(gong)圈構成斜(xie)拉(la)索(suo)橋塔，立面上(shang)(shang)呈(cheng)X形(xing)(xing)，蒼勁有力(li)，富(fu)有現代(dai)感。橋塔斷(duan)面上(shang)(shang)則呈(cheng)橢圓形(xing)(xing)，大小拱(gong)相呼應，線型富(fu)有柔(rou)和之美。從橋面上(shang)(shang)看，仿佛(fo)一(yi)高一(yi)矮兩道龍門(men)，極富(fu)生機(ji)，象征潮(chao)州人民勇于進取和不斷(duan)創新精(jing)神(shen)。

設計參數

潮(chao)州大橋(qiao)(qiao)線路(lu)總(zong)長約3000米(mi)(mi)，其中橋(qiao)(qiao)梁段全(quan)(quan)長2420米(mi)(mi)，東西(xi)岸引道(dao)共長580米(mi)(mi)，主(zhu)橋(qiao)(qiao)面（含人(ren)行道(dao)）寬30.5米(mi)(mi)，各匝道(dao)橋(qiao)(qiao)寬均(jun)為8米(mi)(mi)。主(zhu)塔高(gao)105米(mi)(mi)，共有88根(gen)斜(xie)拉(la)(la)索，最長拉(la)(la)索187.3米(mi)(mi)，最大索重14.6噸；全(quan)(quan)橋(qiao)(qiao)涉水(shui)長度(du)1300米(mi)(mi)，共有17座(zuo)深(shen)水(shui)承臺，水(shui)深(shen)6米(mi)(mi)至11米(mi)(mi)。主(zhu)橋(qiao)(qiao)采用”180米(mi)(mi)+100米(mi)(mi)+50米(mi)(mi)“跨徑布(bu)置，通航等級(ji)(ji)為內河III級(ji)(ji)，全(quan)(quan)橋(qiao)(qiao)采用鉆孔(kong)灌(guan)注樁基礎。橋(qiao)(qiao)面為雙向(xiang)六車道(dao)主(zhu)干路(lu)，設計速度(du)60千米(mi)(mi)/小時(shi)，設計荷載為公路(lu)-I級(ji)(ji)。

設備設施

潮(chao)(chao)州大橋除設有路燈外，還設有景觀照明彩燈，可形成”潮(chao)(chao)州大橋夜景“。

建筑特色

技術難題

潮(chao)州大橋(qiao)位(wei)于韓江沖(chong)刷流域(yu)，地(di)質(zhi)層多為松(song)散(san)中、粗砂，還有大量(liang)松(song)散(san)淤泥質(zhi)細砂，鉆孔施(shi)(shi)工(gong)難度大。工(gong)程最大特點是箱梁全部(bu)采(cai)(cai)(cai)用(yong)混凝土現(xian)澆(jiao)施(shi)(shi)工(gong)，必須按照設定(ding)的施(shi)(shi)工(gong)作業方(fang)向有序推進(jin)。在施(shi)(shi)工(gong)過程中，采(cai)(cai)(cai)用(yong)21米長拉森鋼板樁，進(jin)行全方(fang)位(wei)圍，既能止水，又(you)能抵(di)擋側(ce)面土壓力(li)，增強施(shi)(shi)工(gong)平(ping)臺安全。為保(bao)證主(zhu)橋(qiao)側(ce)面結構整(zheng)體線形美觀，建設單位(wei)采(cai)(cai)(cai)用(yong)液壓爬(pa)模，從(cong)下往上5米一節，自動翻轉調向方(fang)式施(shi)(shi)工(gong)。為保(bao)護韓江水源，潮(chao)州大橋(qiao)路面排(pai)水、伸縮縫雨水全部(bu)通過收集裝置匯入(ru)排(pai)水系統，經截污凈化后用(yong)于綠(lv)化噴淋，體現(xian)海(hai)綿(mian)城市理念。

科研成果

潮州大橋工程獲廣東省級工法三項、實用型專利一項。

價值意義

潮(chao)州(zhou)大橋改善(shan)了韓江(jiang)(jiang)一江(jiang)(jiang)兩岸(an)三(san)地交通狀況(kuang)，對加快韓江(jiang)(jiang)新城開發建設步伐起(qi)到顯著的助(zhu)推(tui)作用。（潮(chao)州(zhou)市(shi)政府網評）

所獲榮譽

潮州大橋(qiao)項目獲2018至2019年度中國建設工(gong)程魯班獎（國家優(you)質工(gong)程）。

參觀信息

票制票價

潮州大橋工程為非收費項(xiang)目，不收取過橋費。

建設沿革

2007年，潮州大(da)橋完成設計方(fang)案初稿，以在(zai)橋梁建成后(hou)緩解韓江大(da)橋和(he)金(jin)山(shan)大(da)橋交通(tong)壓力。

2009年9月，廣東省發改(gai)委批準潮州大橋工(gong)程立項(xiang)。

2013年6月29日，潮州大(da)橋舉行開(kai)(kai)工儀式(shi)；10月22日，潮州大(da)橋開(kai)(kai)工建設(she)，項(xiang)目采(cai)用(yong)BT投資建設(she)模式(shi)，工程靜態投資約7億(yi)元。

2017年8月28日，潮(chao)州大(da)橋完成合龍(long)。

2018年1月15日，潮州大橋建成通車(che)。

活動及其他

橋梁位置

潮(chao)(chao)(chao)(chao)州大橋(qiao)位于中國廣東(dong)省潮(chao)(chao)(chao)(chao)州市(shi)湘橋(qiao)區西(xi)(xi)部，且毗(pi)鄰潮(chao)(chao)(chao)(chao)安區，線(xian)路(lu)西(xi)(xi)起(qi)潮(chao)(chao)(chao)(chao)州大道(dao)與南較路(lu)交叉口(kou)，依次上(shang)跨南堤、上(shang)埔村(cun)、韓江(jiang)西(xi)(xi)溪、沙洲(zhou)島下(xia)洲(zhou)村(cun)、韓江(jiang)東(dong)溪、東(dong)廂堤、磷溪鎮窯美村(cun)，東(dong)至埔涵村(cun)接(jie)潮(chao)(chao)(chao)(chao)州東(dong)大道(dao)；西(xi)(xi)岸距水利(li)樞紐約850米、東(dong)岸距水利(li)樞紐約950米，東(dong)距上(shang)游韓江(jiang)大橋(qiao)約2.3千米。