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基本介紹

潮(chao)州大橋（Chaozhou Bridge）是中國廣東省潮(chao)州市湘橋區境內的一(yi)座(zuo)橋梁(liang)，位于(yu)韓(han)江(jiang)河道上，為潮(chao)州大道組成部分(fen)。

潮州大橋于2013年10月22日動工建設，2018年1月15日竣工投用。

潮州大橋(qiao)西(xi)起城西(xi)街道上埔村(cun)、東至磷溪鎮埔涵村(cun)，線路全長約3千(qian)米，橋(qiao)面為雙向六車道城市主干(gan)路，設計速度60千(qian)米/小(xiao)時。

建筑設計

建筑結構

潮(chao)州(zhou)大橋(qiao)是一座獨塔預(yu)應(ying)(ying)力混凝(ning)土雙索面(mian)(mian)斜(xie)拉橋(qiao)，主(zhu)塔造型(xing)獨特，正(zheng)面(mian)(mian)門(men)字型(xing)、側(ce)面(mian)(mian)雙戟型(xing)。側(ce)面(mian)(mian)全是曲線形(xing)式，兩(liang)側(ce)各分(fen)布7個(ge)弧(hu)形(xing)裝飾板的(de)鏤空設(she)計。索塔結(jie)構(gou)源于(yu)”魚(yu)躍龍(long)門(men)“設(she)計理念，相(xiang)互交錯(cuo)的(de)大小拱(gong)圈構(gou)成斜(xie)拉索橋(qiao)塔，立面(mian)(mian)上呈X形(xing)，蒼勁有(you)(you)力，富(fu)有(you)(you)現代(dai)感(gan)。橋(qiao)塔斷(duan)面(mian)(mian)上則呈橢圓形(xing)，大小拱(gong)相(xiang)呼應(ying)(ying)，線型(xing)富(fu)有(you)(you)柔和之美。從橋(qiao)面(mian)(mian)上看，仿(fang)佛一高(gao)一矮(ai)兩(liang)道龍(long)門(men)，極富(fu)生機，象征潮(chao)州(zhou)人民勇于(yu)進取和不斷(duan)創新精(jing)神。

設計參數

潮州大橋(qiao)線路總長(chang)(chang)約3000米(mi)(mi)(mi)(mi)，其中橋(qiao)梁段全長(chang)(chang)2420米(mi)(mi)(mi)(mi)，東(dong)西岸引道(dao)共(gong)(gong)長(chang)(chang)580米(mi)(mi)(mi)(mi)，主橋(qiao)面(mian)（含人(ren)行道(dao)）寬(kuan)(kuan)30.5米(mi)(mi)(mi)(mi)，各匝道(dao)橋(qiao)寬(kuan)(kuan)均(jun)為8米(mi)(mi)(mi)(mi)。主塔(ta)高105米(mi)(mi)(mi)(mi)，共(gong)(gong)有(you)(you)88根斜拉(la)索(suo)(suo)，最長(chang)(chang)拉(la)索(suo)(suo)187.3米(mi)(mi)(mi)(mi)，最大索(suo)(suo)重14.6噸；全橋(qiao)涉水長(chang)(chang)度1300米(mi)(mi)(mi)(mi)，共(gong)(gong)有(you)(you)17座深(shen)水承臺，水深(shen)6米(mi)(mi)(mi)(mi)至11米(mi)(mi)(mi)(mi)。主橋(qiao)采用”180米(mi)(mi)(mi)(mi)+100米(mi)(mi)(mi)(mi)+50米(mi)(mi)(mi)(mi)“跨(kua)徑(jing)布置，通航等級為內河III級，全橋(qiao)采用鉆孔灌(guan)注(zhu)樁(zhuang)基礎。橋(qiao)面(mian)為雙向六車道(dao)主干路，設計速度60千米(mi)(mi)(mi)(mi)/小時(shi)，設計荷載(zai)為公路-I級。

設備設施

潮州大(da)橋(qiao)除設有路燈(deng)外，還設有景(jing)觀照明彩燈(deng)，可形成”潮州大(da)橋(qiao)夜景(jing)“。

建筑特色

技術難題(ti)

潮州(zhou)大橋(qiao)位(wei)于(yu)韓(han)江沖刷流域，地質(zhi)層(ceng)多為松散中(zhong)、粗(cu)砂(sha)，還有大量松散淤(yu)泥質(zhi)細砂(sha)，鉆孔施工(gong)(gong)(gong)(gong)難度大。工(gong)(gong)(gong)(gong)程最大特點(dian)是箱梁全(quan)部(bu)采(cai)(cai)用(yong)混凝土(tu)現澆施工(gong)(gong)(gong)(gong)，必須按照設定(ding)的施工(gong)(gong)(gong)(gong)作業方(fang)向有序推進(jin)。在施工(gong)(gong)(gong)(gong)過(guo)程中(zhong)，采(cai)(cai)用(yong)21米長拉森鋼板樁，進(jin)行全(quan)方(fang)位(wei)圍，既能止水，又能抵擋側(ce)(ce)面(mian)土(tu)壓力，增強施工(gong)(gong)(gong)(gong)平(ping)臺(tai)安(an)全(quan)。為保證主橋(qiao)側(ce)(ce)面(mian)結構整體線形美觀，建設單位(wei)采(cai)(cai)用(yong)液壓爬(pa)模，從下往上5米一節，自動(dong)翻轉調向方(fang)式施工(gong)(gong)(gong)(gong)。為保護韓(han)江水源，潮州(zhou)大橋(qiao)路面(mian)排水、伸縮(suo)縫雨水全(quan)部(bu)通過(guo)收集裝(zhuang)置匯(hui)入排水系(xi)統，經截污凈化后用(yong)于(yu)綠化噴淋，體現海綿城市(shi)理念。

科研成果

潮州大橋工(gong)程獲廣(guang)東省級工(gong)法三項(xiang)、實用型專利一項(xiang)。

價值意義

潮州大(da)橋改善了(le)韓(han)江(jiang)一江(jiang)兩岸三地(di)交(jiao)通狀況，對加快韓(han)江(jiang)新城開發建設步伐起到顯著的助推作用。（潮州市政府網評）

所獲榮譽

潮州大橋項目獲2018至2019年度中國(guo)建設(she)工程魯班獎（國(guo)家(jia)優質工程）。

參觀信息

票制票價

潮州大橋工程為(wei)非收(shou)費項目，不收(shou)取過橋費。

建設沿革

2007年，潮州大橋(qiao)完成(cheng)設計方(fang)案初稿，以(yi)在橋(qiao)梁建成(cheng)后(hou)緩解韓江大橋(qiao)和金山(shan)大橋(qiao)交通壓(ya)力。

2009年9月(yue)，廣東省發(fa)改(gai)委(wei)批準潮州大橋工程立項(xiang)。

2013年6月29日，潮(chao)州(zhou)大橋舉(ju)行開工儀式；10月22日，潮(chao)州(zhou)大橋開工建設，項目采(cai)用BT投資建設模式，工程靜態投資約7億元。

2017年8月28日，潮州(zhou)大(da)橋完成合龍。

2018年1月15日，潮州大(da)橋建成通車。

活動及其他

橋梁位置

潮州(zhou)大橋位(wei)于中國廣東(dong)省潮州(zhou)市湘(xiang)橋區西(xi)(xi)(xi)(xi)部，且毗鄰潮安區，線路西(xi)(xi)(xi)(xi)起潮州(zhou)大道與南較(jiao)路交叉口，依(yi)次上跨(kua)南堤(di)、上埔村(cun)、韓(han)江西(xi)(xi)(xi)(xi)溪、沙洲(zhou)島(dao)下洲(zhou)村(cun)、韓(han)江東(dong)溪、東(dong)廂堤(di)、磷溪鎮窯美村(cun)，東(dong)至埔涵村(cun)接潮州(zhou)東(dong)大道；西(xi)(xi)(xi)(xi)岸(an)距水利樞(shu)紐約(yue)850米、東(dong)岸(an)距水利樞(shu)紐約(yue)950米，東(dong)距上游(you)韓(han)江大橋約(yue)2.3千米。