粵港澳大(da)(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)建(jian)設(she)是重(zhong)大(da)(da)(da)國(guo)家發(fa)展(zhan)(zhan)戰略，目標(biao)是要(yao)建(jian)設(she)國(guo)際一流灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)。一流灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)建(jian)設(she)需要(yao)把灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)所擁有(you)的區(qu)(qu)(qu)(qu)位優勢(shi)發(fa)揮到極致(zhi)，其(qi)中(zhong)最根本的優勢(shi)就是交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)優勢(shi)。截(jie)至(zhi)目前，粵港澳大(da)(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)至(zhi)少已(yi)有(you)香港、廣州、深圳、東莞、佛山五個(ge)城市開通(tong)(tong)(tong)了(le)地鐵，總(zong)通(tong)(tong)(tong)車(che)里程數突(tu)破1000公里，這只(zhi)是已(yi)通(tong)(tong)(tong)車(che)的里程，國(guo)家的未來發(fa)展(zhan)(zhan)規(gui)劃中(zhong)，整(zheng)個(ge)大(da)(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)未來至(zhi)少還要(yao)新增(zeng)1000公里的里程，等(deng)于(yu)再造一個(ge)地下大(da)(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)。《粵港澳大(da)(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)發(fa)展(zhan)(zhan)規(gui)劃綱要(yao)》發(fa)布(bu)，為(wei)(wei)粵港澳大(da)(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)基(ji)礎設(she)施建(jian)設(she)發(fa)展(zhan)(zhan)提(ti)供了(le)更有(you)利的機遇。隨著大(da)(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)(qu)地鐵線網(wang)不斷(duan)延伸和(he)經濟增(zeng)長，發(fa)展(zhan)(zhan)以軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)為(wei)(wei)骨干的現(xian)代化綜(zong)合交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)網(wang)絡，條件成(cheng)熟(shu)、需求迫切。加快(kuai)城際鐵路和(he)市域（郊）鐵路建(jian)設(she)，是推動(dong)實現(xian)區(qu)(qu)(qu)(qu)域協(xie)調(diao)發(fa)展(zhan)(zhan)的重(zhong)要(yao)支(zhi)撐，是補(bu)齊區(qu)(qu)(qu)(qu)域綜(zong)合交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)運輸短板的必(bi)然(ran)舉措。
為推進(jin)我國地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)產業綠色、安(an)全(quan)、高(gao)效發展，“2021粵港澳大灣區地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)產業大會(hui)”將于2021年7月8日(ri)-9日(ri)在深(shen)圳(zhen)隆重(zhong)舉辦，擬邀請(qing)全(quan)國各(ge)地(di)(di)(di)發改委、各(ge)鐵(tie)(tie)路局(ju)、各(ge)城(cheng)(cheng)市軌(gui)道交(jiao)通公司、地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)規劃(hua)、勘察、設(she)計、監(jian)理、施工等單位，軌(gui)道交(jiao)通新設(she)備、新材料、新技(ji)術及(ji)配套(tao)企業；行業協會(hui)、學(xue)(xue)會(hui)、聯盟等國內(nei)外權(quan)威專家(jia)蒞臨。期待地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)領域專家(jia)學(xue)(xue)者，以及(ji)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)施工單位代(dai)表等積(ji)極參會(hui)，共同探討城(cheng)(cheng)市地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)建設(she)在新時代(dai)背景(jing)下的創(chuang)新技(ji)術和科研成果。大會(hui)將通過主題發言、技(ji)術交(jiao)流、產品(pin)展示等方式(shi)展開。
城市軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通車(che)輛(liang)（地鐵(tie)、輕軌(gui)）、現代有軌(gui)電車(che)；機車(che)/火(huo)車(che)頭、磁懸浮列車(che)、窄(zhai)軌(gui)鐵(tie)路車(che)輛(liang)、專用(yong)車(che)輛(liang)、齒軌(gui)鐵(tie)路車(che)輛(liang)、聯運(yun)車(che)輛(liang)及(ji)其他；車(che)輛(liang)配套系(xi)(xi)統及(ji)零部件；車(che)輛(liang)檢修/維保(bao)；牽(qian)引供(gong)電與驅動(dong)裝置；軌(gui)道(dao)(dao)安(an)防技(ji)術及(ji)設備；軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通車(che)輛(liang)應(ying)用(yong)材料；信(xin)號、通信(xin)及(ji)IT技(ji)術；公共(gong)服務設施；牽(qian)引、轉動(dong)系(xi)(xi)統；照明系(xi)(xi)統。
土(tu)建施(shi)工(gong)：地下工(gong)程、土(tu)木建筑(zhu)工(gong)程、電力系統、架空(kong)接觸網(wang)、焊接技術、隧道(dao)與(yu)橋梁建設(she)等(deng)；盾構(gou)機及(ji)配套設(she)施(shi)；盾構(gou)刀具、刀盤(pan)；勘察(cha)、測量儀器(qi)與(yu)設(she)備；養路(lu)機械(xie)、設(she)備與(yu)工(gong)具；技術裝備；建筑(zhu)材料；軌道(dao)產品；架空(kong)線路(lu)設(she)備；施(shi)工(gong)機械(xie)、設(she)備及(ji)元件；建設(she)材料；維保裝置；安防設(she)備與(yu)材料；通信系統；建筑(zhu)施(shi)工(gong)、監理(li)；規劃設(she)計(ji)、服務(wu)咨詢。
·粵港(gang)澳大灣區軌道交(jiao)通發展現狀與政(zheng)策；
·城市軌道(dao)交(jiao)通新產品和(he)技術創新；
·5G在城軌行(xing)業產生(sheng)的(de)影(ying)響及遇到的(de)問題；
·基于“機(ji)器人+大數據”的(de)軌道交通智能(neng)運維系統；
·大(da)數據(ju)、人(ren)工智(zhi)能(neng)時代(dai)下(xia)的(de)車輛運維(wei)創新技術及方向(xiang)；
·疫情病毒等不確定因(yin)素對城市軌道(dao)交通的影響及未來趨勢(shi)；
·地鐵、輕軌車(che)(che)輛、新(xin)型機(ji)車(che)(che)車(che)(che)輛相關技術與開(kai)發研制；
·設(she)備設(she)施全壽命周期管理(li)和智慧運維；
·車輛和(he)各系統部件(jian)全生命周期智慧管理(li)；
·城市地下空(kong)間開發新(xin)理論(lun)、新(xin)技術、新(xin)工藝(yi)；
·城(cheng)市(shi)地下(xia)空(kong)間整體綜合開發利用和綜合防災規劃；
·地鐵隧道建管養新(xin)理念、新(xin)技(ji)術(shu)；
·盾(dun)構掘進新技術(shu)、新工(gong)法；
·城市地下空間施工新(xin)技術(shu)、新(xin)材料、新(xin)裝備與應用；
·地(di)鐵物業綜合體成(cheng)功案例經驗(yan)分享；
·城際鐵(tie)路與地鐵(tie)互通互聯產生的影響。
