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世界自(zi)行車(che)場(chang)地錦(jin)標賽(sai)(sai)（UCI Track Cycling World Championships）是(shi)(shi)多個項目的(de)自(zi)行車(che)世界錦(jin)標賽(sai)(sai)，是(shi)(shi)場(chang)地自(zi)行車(che)賽(sai)(sai)的(de)最(zui)高(gao)級(ji)別比賽(sai)(sai)，重(zhong)要性(xing)僅次于環法自(zi)行車(che)賽(sai)(sai)及(ji)環意自(zi)行車(che)賽(sai)(sai)。錦(jin)標賽(sai)(sai)冠軍將獲頒彩虹(hong)戰衣，是(shi)(shi)不少自(zi)行車(che)運動員夢寐(mei)以求的(de)最(zui)高(gao)榮譽。場(chang)地賽(sai)(sai)在賽(sai)(sai)車(che)場(chang)進行。賽(sai)(sai)車(che)場(chang)為橢圓盆形(xing)，跑(pao)(pao)道(dao)用硬木、水泥(ni)或瀝青筑造(zao)，跑(pao)(pao)道(dao)周長分400米(mi)(mi)、250米(mi)(mi)和333.33米(mi)(mi)，其中333.33米(mi)(mi)為國際標準場(chang)地。跑(pao)(pao)道(dao)寬(kuan)5～9米(mi)(mi)，彎道(dao)坡度25～45度。所用自(zi)行車(che)應為死飛(fei)輪，不得(de)安(an)裝變速裝置和車(che)閘(zha)。

2020年世界自行(xing)(xing)車(che)場地錦標賽于2020年3月1日于德國柏(bo)林舉行(xing)(xing)。

發展過程

世(shi)界場(chang)地自行(xing)(xing)車(che)(che)錦(jin)(jin)標賽(sai)是由國際(ji)自行(xing)(xing)車(che)(che)聯盟主辦的(de)世(shi)界上(shang)最(zui)高水平(ping)的(de)場(chang)地自行(xing)(xing)車(che)(che)賽(sai)事(shi)。作(zuo)為現代奧運(yun)(yun)會中最(zui)早列入的(de)競(jing)技項目之一(yi)，自行(xing)(xing)車(che)(che)運(yun)(yun)動具有悠久(jiu)的(de)歷史(shi)，而(er)場(chang)地自行(xing)(xing)車(che)(che)項目是其(qi)中最(zui)大的(de)一(yi)個分支(zhi)。現行(xing)(xing)世(shi)界場(chang)地自行(xing)(xing)車(che)(che)錦(jin)(jin)標賽(sai)為每年舉辦一(yi)屆。

男子場地自行(xing)車(che)世(shi)錦賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)的正式比賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)項目包(bao)括：1公里計(ji)時賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、個人爭(zheng)先賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、個人追(zhui)逐(zhu)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、團(tuan)體追(zhui)逐(zhu)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、凱林賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、團(tuan)體競速賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)（爭(zheng)先賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)）、記分賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、麥迪遜賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、捕捉賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、歐米尼賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)。國際自行(xing)車(che)聯盟(meng)各會員均有資格派選(xuan)手參加世(shi)界場地自行(xing)車(che)錦標(biao)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)。

首(shou)屆(jie)男子世界自行(xing)車場(chang)地錦標賽于(yu)1893年(nian)(nian)在美國(guo)芝加哥舉辦，參加運動(dong)員都是業余(yu)的(de)。在1900年(nian)(nian)以前，該賽事由國(guo)際自行(xing)車運動(dong)員協(xie)會主辦（國(guo)際自行(xing)車聯盟(meng)的(de)前身）。職(zhi)業自行(xing)車場(chang)地賽于(yu)1895年(nian)(nian)在丹麥的(de)哥本哈根舉行(xing)。直到(dao)1993年(nian)(nian)后才(cai)合并一起(qi)比(bi)賽。

各項目的(de)晉級規則有所不同，其中爭先(xian)賽采用的(de)是(shi)一(yi)對一(yi)單敗(bai)淘汰制，其他(ta)一(yi)些項目是(shi)按照預(yu)賽名次(ci)決定晉級資格。

男子世(shi)界(jie)(jie)自行車場地錦標賽(sai)在1915年(nian)至(zhi)1919年(nian)因為第一次(ci)世(shi)界(jie)(jie)大(da)戰而(er)未舉行比(bi)賽(sai)，1940年(nian)至(zhi)1945年(nian)因為第二次(ci)世(shi)界(jie)(jie)大(da)戰也暫停了比(bi)賽(sai)。

男子1公里計時賽

男子1公里計(ji)時(shi)(shi)賽(sai)(sai)是男子世(shi)界自行(xing)車場地錦標賽(sai)(sai)比賽(sai)(sai)項目之一，由時(shi)(shi)間(jian)來決定比賽(sai)(sai)成績(ji)時(shi)(shi)，時(shi)(shi)間(jian)要精確(que)到千分之一秒，成績(ji)相(xiang)等，抽簽決定排(pai)名。1993年在挪威的哈馬爾舉行(xing)了第(di)一屆(jie)比賽(sai)(sai)。比賽(sai)(sai)每年舉行(xing)一次(ci)。

歷屆世錦(jin)賽(sai)男子1公里(li)計時賽(sai)總獎牌榜（1993年至2009年）

排(pai)名 國(guo)家/地區(qu) 金牌(pai)(pai) 銀牌(pai)(pai) 銅牌(pai)(pai) 總計

1 法國 6 5 3 14

2 英國 4 1 3 8

3 澳大利亞 3 5 2 10

4 德國(guo) 2 4 4 10

5 荷蘭 2 0 1 2

6 美國(guo) 0 2 2 4

7 波蘭(lan) 0 0 1 1

8 馬來(lai)西亞 0 0 1 1

男子個人追逐賽

男(nan)子(zi)個人追(zhui)逐(zhu)賽(sai)(sai)是男(nan)子(zi)世界自行(xing)(xing)車(che)場地錦標賽(sai)(sai)比(bi)賽(sai)(sai)項目(mu)之一，出(chu)(chu)發時，兩名運動員(yuan)分別位(wei)于(yu)跑道(dao)正(zheng)中(zhong)的(de)起、終點線(xian)上，槍響同時出(chu)(chu)發，互相追(zhui)逐(zhu)。在規定的(de)距離內，如后面的(de)運動員(yuan)追(zhui)上前(qian)面的(de)運動員(yuan)或與之并(bing)(bing)排，被(bei)追(zhui)上或并(bing)(bing)排者淘汰，未被(bei)迫上，則以到達終點的(de)時間決定勝(sheng)負。獲勝(sheng)者參加下一輪比(bi)賽(sai)(sai)。該比(bi)賽(sai)(sai)每年(nian)舉行(xing)(xing)一次。

該項(xiang)賽(sai)事原定于在1939年舉行(xing)，因第(di)二次世界大戰放棄(qi)。1946年在瑞士的蘇黎世舉行(xing)了第(di)一屆比(bi)賽(sai)。在1992年以前，男(nan)子個人追逐賽(sai)分(fen)為(wei)(wei)業(ye)余組和職(zhi)業(ye)組，業(ye)余組比(bi)賽(sai)距(ju)(ju)離(li)是(shi)4000米，職(zhi)業(ye)組比(bi)賽(sai)距(ju)(ju)離(li)是(shi)5000米，1993年后比(bi)賽(sai)距(ju)(ju)離(li)都為(wei)(wei)5000米。

歷(li)屆(jie)世錦賽男(nan)子個人追逐(zhu)賽總獎牌(pai)榜（1946年(nian)至2009年(nian)）

排(pai)名 國家/地區 金(jin)牌(pai) 銀牌(pai) 銅牌(pai) 總計

1 英國 14 7 7 28

2 意大利 11 10 13 34

3 法國 8 9 4 21

4 荷蘭 7 8 9 24

5 澳大利(li)亞 4 5 1 10

6 德國 4 4 7 15

7 聯邦德國 4 0 1 5

8 丹(dan)麥(mai) 3 6 7 16

9 比利時 3 4 7 14

10 美國(guo) 2 0 0 2

11 西班(ban)牙 1 1 2 4

12 俄羅斯(si) 1 1 1 3

13 波蘭(lan) 1 0 0 1

14 烏克(ke)蘭 1 0 0 1

15 瑞士 0 6 1 7

16 挪威 0 2 1 3

17 盧森堡(bao) 0 1 2 3

18 立陶宛 0 0 1 1

男子團體追逐賽

男子團體追逐賽是(shi)男子世界自行車場地錦標(biao)賽比賽項目之(zhi)一(yi)，是(shi)兩個(ge)隊在跑道(dao)兩個(ge)直道(dao)相反方向起跑完(wan)成(cheng)(cheng)4公里比賽。如果(guo)一(yi)隊追上另外一(yi)隊或取(qu)得最快(kuai)的(de)成(cheng)(cheng)績(ji)者獲勝。該比賽每年舉行一(yi)次。

1993年在(zai)挪威的哈馬爾舉行了(le)第(di)一屆比(bi)(bi)賽，在(zai)此(ci)之前，男子團(tuan)體追逐賽的比(bi)(bi)賽都在(zai)業(ye)余隊之間進行。

歷屆世錦賽男子團體(ti)追逐賽總獎牌榜（1993年至2009年）

排名(ming) 國(guo)家(jia)/地(di)區 金牌 銀牌 銅牌 總計

1 澳大利亞(ya) 6 1 3 10

2 英國 3 5 1 9

3 德(de)國 3 3 2 8

4 烏克蘭 2 3 1 6

5 意大(da)利 2 0 1 3

6 丹麥 1 1 2 4

7 法(fa)國 0 2 3 5

8 美國 0 1 1 2

9 荷蘭 0 1 0 1

10 俄羅斯 0 0 1 1

10 西班牙(ya) 0 0 1 1

10 新(xin)西(xi)蘭(lan) 0 0 1 1

男子個人爭先賽

男(nan)子(zi)個人爭(zheng)先(xian)賽是男(nan)子(zi)世界(jie)自行車場(chang)地錦標(biao)賽比賽項目之一，又稱速度(du)賽。一般排(pai)定(ding)2～4名運動員同時原地出發，計最后200米(mi)的時間，首先(xian)通過終點者為勝。

首屆(jie)男子個人爭先賽比賽于1895年在丹麥(mai)的(de)哥(ge)本哈根(gen)舉行，該賽事在1992年以前分為業(ye)(ye)余組和職業(ye)(ye)組兩組比賽，1993年開始合為一組比賽。日(ri)本運動(dong)員中野浩一創造(zao)了從1977至(zhi)1986年連續十次職業(ye)(ye)組冠軍的(de)紀錄。

歷屆世錦(jin)賽男子個人爭先賽總獎(jiang)牌(pai)榜（1895年至2009年）

排名 國(guo)家/地區 金(jin)牌(pai)(pai) 銀牌(pai)(pai) 銅牌(pai)(pai) 總(zong)計

1 法國(guo) 18 28 29 75

2 荷蘭 14 8 9 31

3 意大利 12 11 14 37

4 比利時 12 5 11 28

5 日本 11 6 7 24

6 澳大利亞(ya) 8 10 8 26

7 丹麥 8 5 0 13

8 德國(guo) 6 12 15 33

9 英國 5 4 2 11

10 美國 5 3 0 8

11 瑞士 2 5 4 11

12 加(jia)拿大 0 3 0 3

13 馬來西亞 0 1 0 1

男子團體爭先賽

男子(zi)團(tuan)體爭先(xian)賽是(shi)男子(zi)世界自行車場地錦(jin)標賽比(bi)賽項(xiang)目之一，1995年開始設立，在該(gai)項(xiang)目上法國(guo)隊有較大的(de)優(you)勢。

參加男(nan)子團(tuan)體爭先(xian)賽(sai)是以國家和地區為參賽(sai)單位的。由兩(liang)支隊伍(wu)各(ge)3名(ming)運(yun)動員同(tong)時原地出發(fa)，每名(ming)運(yun)動員領(ling)騎1圈(quan)，在跑道(dao)上完成(cheng)3圈(quan)距離的比(bi)賽(sai)。先(xian)進行資格(ge)賽(sai)，按時間挑選成(cheng)績最好的4個隊進行決(jue)賽(sai)。成(cheng)績最好的兩(liang)個隊決(jue)第(di)(di)(di)(di)(di)一和第(di)(di)(di)(di)(di)二名(ming)，另兩(liang)個隊決(jue)第(di)(di)(di)(di)(di)三至(zhi)(zhi)第(di)(di)(di)(di)(di)四(si)名(ming)。勝(sheng)者名(ming)次(ci)(ci)列(lie)前。世界(jie)錦標賽(sai)資格(ge)賽(sai)取8個隊，按成(cheng)績第(di)(di)(di)(di)(di)一對第(di)(di)(di)(di)(di)八、第(di)(di)(di)(di)(di)二對第(di)(di)(di)(di)(di)七、第(di)(di)(di)(di)(di)三對第(di)(di)(di)(di)(di)六、第(di)(di)(di)(di)(di)四(si)對第(di)(di)(di)(di)(di)五的排列(lie)，取4個勝(sheng)隊進入決(jue)賽(sai)。每位運(yun)動員在自己(ji)領(ling)騎圈(quan)結束(shu)后(hou)退出比(bi)賽(sai)，換道(dao)必須在起(qi)終點線前后(hou)15米之間進行，違(wei)者將(jiang)名(ming)次(ci)(ci)降至(zhi)(zhi)該賽(sai)次(ci)(ci)的最后(hou)。

歷屆世(shi)錦賽(sai)男(nan)子(zi)團體爭先(xian)賽(sai)總獎牌榜（1995年(nian)至2009年(nian)）

排名 國(guo)家(jia)/地(di)區(qu) 金(jin)牌 銀牌 銅牌 總(zong)計(ji)

1 法國 10 2 1 13

2 英(ying)國 2 6 3 11

3 德(de)國 2 2 6 10

4 澳大利亞 1 3 2 6

5 西班(ban)牙 0 1 1 2

5 荷蘭 0 1 1 2

7 美國 0 0 1 1

男子凱林賽

男(nan)子(zi)凱林賽(sai)是男(nan)子(zi)世界自行車場地錦(jin)標賽(sai)比賽(sai)項目之一，1980年在(zai)法國的(de)貝桑松開(kai)始第一屆比賽(sai)。比賽(sai)是運動員在(zai)摩托牽引(yin)下完(wan)成一定圈數之后，在(zai)距離終點前600～700米時(shi)進(jin)行一次沖刺(ci)。

在這個項目(mu)上，德國運動(dong)員(yuan)、澳大利亞運動(dong)員(yuan)和法國運動(dong)員(yuan)占有一定的優(you)勢(shi)。

歷屆世(shi)錦賽男(nan)子凱林賽總獎牌(pai)榜（1980年至2009年）

排名 國(guo)家/地區 金(jin)牌 銀牌 銅(tong)牌 總計

1 德(de)國 6 3 2 11

2 澳(ao)大利亞 5 5 1 11

3 法(fa)國 4 4 6 14

4 英國 3 0 1 4

5 瑞士 3 0 1 4

6 荷蘭 2 2 1 5

7 美國 2 1 2 5

8 意大利 1 6 3 10

9 比利時 1 1 1 3

10 日(ri)本 1 0 6 7

11 加拏大 1 0 1