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歷屆賽事

第一屆

2010年(nian)9月10日(ri)，在(zai)西(xi)安(an)開賽(sai)(sai)，該賽(sai)(sai)事為(wei)職業男子國際公(gong)路(lu)多日(ri)賽(sai)(sai)，經(jing)國家(jia)體(ti)(ti)(ti)(ti)育(yu)(yu)總局(ju)(ju)(ju)(ju)批(pi)準，由中國自(zi)行(xing)車(che)協(xie)會(hui)主辦(ban)，陜(shan)西(xi)省(sheng)體(ti)(ti)(ti)(ti)育(yu)(yu)局(ju)(ju)(ju)(ju)、山(shan)東省(sheng)體(ti)(ti)(ti)(ti)育(yu)(yu)局(ju)(ju)(ju)(ju)、河(he)南(nan)省(sheng)體(ti)(ti)(ti)(ti)育(yu)(yu)局(ju)(ju)(ju)(ju)、河(he)北省(sheng)體(ti)(ti)(ti)(ti)育(yu)(yu)局(ju)(ju)(ju)(ju)、天津市(shi)(shi)體(ti)(ti)(ti)(ti)育(yu)(yu)局(ju)(ju)(ju)(ju)、中奧體(ti)(ti)(ti)(ti)育(yu)(yu)產業有(you)限公(gong)司承辦(ban)。第一(yi)(yi)屆(jie)“環中賽(sai)(sai)”路(lu)線(xian)覆(fu)蓋四個省(sheng)和一(yi)(yi)個直轄市(shi)(shi)：陜(shan)西(xi)省(sheng)、河(he)南(nan)省(sheng)、山(shan)東省(sheng)、河(he)北省(sheng)、天津市(shi)(shi)，沿(yan)途(tu)經(jing)過西(xi)安(an)市(shi)(shi)、渭(wei)南(nan)市(shi)(shi)、三(san)門峽市(shi)(shi)、洛陽(yang)市(shi)(shi)、鄭州(zhou)市(shi)(shi)、泰安(an)市(shi)(shi)、德州(zhou)市(shi)(shi)、石(shi)家(jia)莊(zhuang)市(shi)(shi)等城市(shi)(shi)以及華山(shan)、泰山(shan)等著名風景區。西(xi)安(an)市(shi)(shi)作(zuo)為(wei)本屆(jie)賽(sai)(sai)事的起點，天津市(shi)(shi)作(zuo)為(wei)終(zhong)點，全(quan)程約1800公(gong)里，為(wei)期十一(yi)(yi)天。首屆(jie)賽(sai)(sai)事將邀請國內(nei)外18支頂級俱樂(le)部車(che)隊(dui)和國家(jia)隊(dui)級別車(che)隊(dui)參賽(sai)(sai)，總獎(jiang)金(jin)數為(wei)20萬美金(jin)。賽(sai)(sai)事將運(yun)用電視、網絡、平面(mian)、廣播、戶外及新媒體(ti)(ti)(ti)(ti)等媒介形式整合傳播，使傳播效果(guo)覆(fu)蓋全(quan)國乃至國際。比賽(sai)(sai)現場(chang)觀眾預計(ji)超(chao)過2000萬。環中賽(sai)(sai)將于每(mei)年(nian)秋季舉(ju)辦(ban)，預計(ji)在(zai)3年(nian)內(nei)覆(fu)蓋中國主要經(jing)濟發達地(di)區，5-8年(nian)內(nei)成(cheng)為(wei)與環法賽(sai)(sai)同檔次的國際品牌賽(sai)(sai)事。環中國自(zi)行(xing)車(che)賽(sai)(sai)將成(cheng)為(wei)中國有(you)史(shi)以來最大規(gui)模、最具影響力的國際自(zi)行(xing)車(che)賽(sai)(sai)事。

第二屆

2011年環中國國際公路自行車賽將于9月9日在(zai)西(xi)安開賽，與首屆比(bi)賽相比(bi)，級別(bie)有了(le)全面升級。在(zai)賽事(shi)組織形(xing)式、參(can)賽隊伍(wu)數量、賽事(shi)品牌打造(zao)等諸多方面都有了(le)新的進步和(he)新的亮點。

本屆環中(zhong)賽(sai)(sai)(sai)從西(xi)(xi)安出發，途經寶(bao)雞市(shi)(shi)―寶(bao)雞市(shi)(shi)鳳縣(xian)－綿陽市(shi)(shi)―遂寧市(shi)(shi)―廣(guang)安市(shi)(shi)―璧山縣(xian)―溫(wen)江市(shi)(shi)―都(dou)江堰市(shi)(shi)―天津市(shi)(shi)結束。歷(li)時10天，賽(sai)(sai)(sai)程(cheng)約1400公(gong)里(li)。加上中(zhong)途轉場，整個(ge)環中(zhong)賽(sai)(sai)(sai)歷(li)程(cheng)近4000公(gong)里(li)。和首屆相比，賽(sai)(sai)(sai)事的(de)(de)起終點沒變，但中(zhong)間賽(sai)(sai)(sai)段(duan)卻有較大變化，由去年四省(陜西(xi)(xi)、河南、山東、河北)一(yi)直轄市(shi)(shi)(天津)變更(geng)為今年的(de)(de)兩省(陜西(xi)(xi)、四川)兩直轄市(shi)(shi)(天津、重慶)。參與城市(shi)(shi)更(geng)多，山路(lu)、丘(qiu)陵、平路(lu)賽(sai)(sai)(sai)段(duan)各(ge)具特色。

2011環中賽(sai)(sai)的(de)各(ge)項賽(sai)(sai)事、周邊活動也(ye)同(tong)樣將(jiang)邀(yao)請公益組織(zhi)參與，為(wei)(wei)宣傳(chuan)綠色、低碳、環保的(de)環中賽(sai)(sai)精神(shen)，對(dui)社會進行回饋，起到環中賽(sai)(sai)作為(wei)(wei)高水平國(guo)際(ji)自行車賽(sai)(sai)應盡的(de)社會義務。

第三屆

2012年(nian)8月23日，2012環(huan)中國(guo)國(guo)際公路自行車賽新聞發布(bu)會(hui)(hui)亮相北京(jing)萬達鉑爾曼大酒店(dian)。發布(bu)會(hui)(hui)當天，國(guo)家體育總局領導、組(zu)委會(hui)(hui)領導、承(cheng)辦城市代表(biao)、贊助商代表(biao)等多方組(zu)織者聚首(shou)在此，為這一賽事的正式啟動揭開了序幕。

2012年是環中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)公(gong)(gong)路自(zi)行(xing)車賽(sai)(sai)(sai)舉(ju)辦的(de)(de)第(di)三屆，賽(sai)(sai)(sai)事(shi)將(jiang)(jiang)于9月7日在(zai)(zai)(zai)西(xi)(xi)(xi)安經(jing)濟(ji)開(kai)發區開(kai)始，經(jing)過17天(tian)(tian)12個賽(sai)(sai)(sai)段(duan)的(de)(de)征(zheng)程，途徑陜(shan)西(xi)(xi)(xi)商洛市(shi)(shi)(shi)、湖北襄陽市(shi)(shi)(shi)、湖北棗(zao)陽市(shi)(shi)(shi)、湖北武(wu)(wu)漢(han)市(shi)(shi)(shi)、安徽淮南市(shi)(shi)(shi)、山東(dong)濟(ji)寧市(shi)(shi)(shi)、山東(dong)德州(zhou)市(shi)(shi)(shi)，最(zui)終將(jiang)(jiang)于9月23日在(zai)(zai)(zai)海濱(bin)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)天(tian)(tian)津的(de)(de)中(zhong)(zhong)新生(sheng)態城(cheng)落下帷幕(mu)。自(zi)去年環中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)級別(bie)升至(zhi)2.1級公(gong)(gong)路賽(sai)(sai)(sai)后，賽(sai)(sai)(sai)事(shi)也受到了比(bi)以往更(geng)多的(de)(de)關(guan)注。特(te)別(bie)需要指出的(de)(de)是，國(guo)(guo)際(ji)自(zi)盟(meng)為本(ben)屆環中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)自(zi)行(xing)車賽(sai)(sai)(sai)量身制(zhi)定了分(fen)段(duan)制(zhi)的(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)日程。由(you)西(xi)(xi)(xi)安至(zhi)武(wu)(wu)漢(han)為第(di)一賽(sai)(sai)(sai)段(duan)，在(zai)(zai)(zai)武(wu)(wu)漢(han)將(jiang)(jiang)舉(ju)行(xing)第(di)一賽(sai)(sai)(sai)段(duan)的(de)(de)頒獎晚宴。由(you)武(wu)(wu)漢(han)至(zhi)天(tian)(tian)津為第(di)二賽(sai)(sai)(sai)段(duan)，在(zai)(zai)(zai)天(tian)(tian)津根(gen)據第(di)二賽(sai)(sai)(sai)段(duan)的(de)(de)成績進行(xing)頒獎。這種(zhong)針對賽(sai)(sai)(sai)事(shi)長距離大跨(kua)度的(de)(de)特(te)點(dian)，將(jiang)(jiang)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)整(zheng)體進行(xing)分(fen)段(duan)的(de)(de)方式在(zai)(zai)(zai)全球尚屬首次，也體現出國(guo)(guo)際(ji)自(zi)盟(meng)根(gen)據環中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)特(te)點(dian)單(dan)獨策劃的(de)(de)考(kao)慮(lv)，凸顯了對比(bi)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)重視。

此(ci)次(ci)發布會(hui)上，組委會(hui)還特別(bie)宣布，自(zi)第(di)三(san)屆(jie)起，大賽(sai)將啟(qi)用“環中國(guo)(guo)”作為賽(sai)事簡稱，以更加明確大賽(sai)5-10年內“環繞中國(guo)(guo)”的目標(biao)，同(tong)時也是表(biao)明賽(sai)事將更加一(yi)如既往的以成為代表(biao)中國(guo)(guo)的國(guo)(guo)際高水平公路(lu)自(zi)行車賽(sai)為發展目標(biao)。

第四屆

2013年環中國(guo)國(guo)際公路自行(xing)車(che)賽(以下(xia)簡稱環中賽)重慶賽段比(bi)賽將(jiang)于19日(ri)在巴南(nan)區濱江路舉(ju)行(xing)。重慶段比(bi)賽將(jiang)有來自18個(ge)國(guo)家和地區的(de)21支車(che)隊(dui)126名職業(ye)車(che)手參賽。各國(guo)運動員將(jiang)爭奪(duo)15萬美(mei)元總獎金(jin)。

據介紹(shao)，本賽(sai)段(duan)是今年環中賽(sai)的(de)第5賽(sai)段(duan)，賽(sai)程為繞圈賽(sai)，賽(sai)段(duan)距離總(zong)長124.2公(gong)里，來自18個國(guo)家和地區的(de)21支(zhi)車隊126名(ming)職業車手將(jiang)參(can)加(jia)本賽(sai)段(duan)比賽(sai)。15支(zhi)國(guo)外(wai)參(can)賽(sai)車隊中不(bu)乏參(can)加(jia)過(guo)環法、環西、環意等國(guo)際(ji)頂級賽(sai)事的(de)國(guo)外(wai)知名(ming)車隊，另外(wai)6支(zhi)國(guo)內車隊也將(jiang)參(can)加(jia)本賽(sai)段(duan)比賽(sai)。

據悉(xi)，環(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)賽是由(you)國(guo)(guo)際(ji)(ji)自(zi)(zi)行車(che)(che)聯盟、國(guo)(guo)家體育(yu)總局(ju)批準，國(guo)(guo)家體育(yu)總局(ju)自(zi)(zi)行車(che)(che)擊劍運動管理中(zhong)(zhong)心、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)自(zi)(zi)行車(che)(che)協會主辦(ban)的一(yi)項(xiang)代表國(guo)(guo)家品牌的UCI2.1級國(guo)(guo)際(ji)(ji)公(gong)路自(zi)(zi)行車(che)(che)賽。自(zi)(zi)2010年創辦(ban)以來，“環(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)”已成為繼“環(huan)(huan)(huan)法(fa)”、“環(huan)(huan)(huan)西(xi)”、“環(huan)(huan)(huan)意(yi)”三大賽之后世界第(di)四、亞洲第(di)一(yi)的國(guo)(guo)際(ji)(ji)公(gong)路自(zi)(zi)行車(che)(che)賽事。今年的環(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)賽于9月13日從西(xi)安出(chu)發，歷時18天(tian)，途徑(jing)陜西(xi)、四川、貴州(zhou)、湖(hu)南(nan)、湖(hu)北(bei)、重(zhong)慶(qing)、天(tian)津7省(sheng)市，共12個賽段。

第五屆

2014環中國(guo)國(guo)際公(gong)(gong)路自(zi)行(xing)車(che)賽(sai)8月30日在西安(an)鳴槍發車(che)，共(gong)有22支來自(zi)世界各(ge)地(di)的職業(ye)自(zi)行(xing)車(che)隊伍參賽(sai)。賽(sai)事(shi)共(gong)歷時16天(tian)，途徑陜西、四(si)川(chuan)、湖(hu)南(nan)、湖(hu)北(bei)、重慶、天(tian)津6省市，共(gong)13個賽(sai)段，全程約1600公(gong)(gong)里(li)。至(zhi)2014年9月14日收官。

本屆環中國由西安(an)航天(tian)基(ji)地(di)始發，一(yi)路騎行。經過兩天(tian)城市(shi)繞圈賽后，挺進四川(chuan)省，穿越成都彭(peng)州(zhou)、大邑(yi)各種地(di)貌，挑戰高難度(du)爬坡(po)以(yi)及平路賽段的(de)沖刺，最終(zhong)(zhong)在重(zhong)慶巴(ba)南的(de)長江沿岸風光中決出環中國第一(yi)階段的(de)最終(zhong)(zhong)結果。

環中(zhong)國(guo)第二階段(duan)(duan)的(de)比賽(sai)(sai)將在湖(hu)南省集結展開，此賽(sai)(sai)段(duan)(duan)以(yi)平路賽(sai)(sai)段(duan)(duan)為主，經過邵陽新寧和郴州嘉禾的(de)兩(liang)場(chang)較量后，進(jin)入湖(hu)北省，分別在武漢、襄陽谷城、老河(he)口完成當站的(de)比賽(sai)(sai)后賽(sai)(sai)事轉場(chang)至(zhi)天津(jin)，完成環中(zhong)國(guo)第二階段(duan)(duan)也是整個(ge)2014環中(zhong)國(guo)的(de)收(shou)官之(zhi)戰。

第六屆

本屆為(wei)2015年10月(yue)2日-10月(yue)18日，天津(jin)出發珠海(hai)收官。具體賽程：

賽(sai)段 日期 起點城市(shi) 終點城市(shi) 賽(sai)程安排(pai) 賽(sai)段距離

TOCI-Stage1 2015-10-2 天津(jin)武清 天津(jin)武清 繞(rao)圈 109.2km

TOCI-Stage2 2015-10-3 天津 天津 個人計時 3.1km

TOCI-Stage3 2015-10-5 黃石(shi) 黃石(shi) 繞圈 125.6km

TOCI-Stage4 2015-10-6 武漢蔡甸 武漢蔡甸 繞圈 109.2km

TOCI-Stage5 2015-10-8 巴中 平(ping)昌 A-B 156.1km

TOCI-Stage6 2015-10-9 樂山(shan) 樂山(shan) 繞(rao)圈 138.6km

TOCI-Stage7 2016-10-11 重慶巴(ba)南(nan) 重慶巴(ba)南(nan) 繞(rao)圈(quan) 134.9km

TOCI-Stage8 2016-10-13 邵陽崀山 邵陽崀山 繞(rao)圈 131km

TOCI-Stage9 2016-10-14 韶山 韶山 繞圈 空缺

TOCI-Stage10 2016-10-15 郴州 資興 A-B 136.3km

TOCI-Stage11 2016-10-17 清遠 清遠 繞圈 146.7km

TOCI-Stage12 2016-10-18 珠海(hai)(hai) 珠海(hai)(hai) A-B 82.7km

2015年(nian)10月18日(ri)，隨著(zhu)意(yi)大(da)利(li)日(ri)波-維(wei)尼(ni)梵(fan)蒂(di)尼(ni)洲(zhou)際(ji)職業隊的(de)(de)車手尼(ni)古(gu)拉(la)斯?馬瑞尼(ni)（Nicolas Marini）率先沖過終點線奪得收官(guan)之戰廣東珠海站的(de)(de)賽(sai)段冠(guan)軍，為期17天、賽(sai)程(cheng)縱貫全中國(guo)的(de)(de)2015環中國(guo)國(guo)際(ji)公路自行(xing)車賽(sai)（以下簡稱環中國(guo)）最(zui)(zui)終落下了帷幕。來自烏克蘭阿(a)莫(mo)維(wei)塔(ta)洲(zhou)際(ji)隊的(de)(de)意(yi)大(da)利(li)老(lao)將馬蒂(di)亞?伽瓦茲（Mattia Gavazzi）成為黃(huang)色(se)領騎衫的(de)(de)最(zui)(zui)終擁有者(zhe)，作為贊助商(shang)的(de)(de)UCC運動自行(xing)車入選(xuan)”環中國(guo)最(zui)(zui)受歡迎贊助商(shang)”前(qian)三甲，并獲得了環中國(guo)組委會頒發的(de)(de)環中國(guo)賽(sai)事最(zui)(zui)佳推進(jin)獎(jiang)。

環(huan)(huan)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)是中(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)行車(che)(che)協會在(zai)2009年(nian)(nian)根(gen)(gen)據(ju)國(guo)(guo)(guo)際自(zi)(zi)(zi)盟(meng)前任主席維(wei)爾布魯根(gen)(gen)先生的(de)建議開始籌(chou)備，并于(yu)2010年(nian)(nian)正(zheng)式啟(qi)動的(de)國(guo)(guo)(guo)際公路多日賽。賽事(shi)啟(qi)動以來，環(huan)(huan)中(zhong)賽的(de)賽事(shi)評(ping)級僅用一年(nian)(nian)就從國(guo)(guo)(guo)際自(zi)(zi)(zi)盟(meng)（UCI）2.2級升為2.1級，之后更是逐漸(jian)成為洲際頂級乃(nai)至世(shi)界頂級的(de)重量級賽事(shi)。經過五年(nian)(nian)的(de)洗(xi)禮，環(huan)(huan)中(zhong)賽已經成為了(le)自(zi)(zi)(zi)“環(huan)(huan)北京職業公路自(zi)(zi)(zi)行車(che)(che)賽”偃旗(qi)息鼓(gu)之后中(zhong)國(guo)(guo)(guo)公路自(zi)(zi)(zi)行車(che)(che)環(huan)(huan)賽的(de)當家花魁——累計參與人數10萬人次(ci)、累計觀眾(zhong)超過5000萬人次(ci)、全(quan)球(qiu)轉播總受眾(zhong)10億人次(ci)的(de)賽事(shi)規(gui)模，讓(rang)環(huan)(huan)中(zhong)賽在(zai)業內獲得了(le)“東(dong)方環(huan)(huan)法”的(de)美譽，風頭(tou)直追環(huan)(huan)法、環(huan)(huan)意、環(huan)(huan)西(xi)等世(shi)界頂級自(zi)(zi)(zi)行車(che)(che)賽事(shi)。

作為亞洲(zhou)規模(mo)最(zui)大、級(ji)別最(zui)高的(de)自行(xing)車環賽，本(ben)屆環中(zhong)國的(de)比賽路線覆蓋天津武清、靜海，湖北黃(huang)石、蔡甸，四(si)川巴中(zhong)、樂山(shan)(shan)，重慶巴南，湖南邵(shao)陽、韶山(shan)(shan)、郴州，廣東清遠(yuan)、珠海共計(ji)六省十(shi)二市，累計(ji)里程(cheng)逾8000公里，總海拔(ba)爬升達到11000米。

隨著收官戰的結束，本屆環(huan)中國(guo)(guo)第(di)二階段的全(quan)部榮譽也水落石(shi)出(chu)：在個人榮譽方(fang)面(mian)，獲得(de)總(zong)(zong)冠軍黃衫(shan)(shan)的意(yi)大(da)(da)利人馬(ma)蒂(di)亞(ya)?伽瓦茲憑借持續的出(chu)色(se)表現，還(huan)將象征著沖刺王(wang)的藍衫(shan)(shan)收入囊中。象征著爬坡王(wang)的圓點衫(shan)(shan)和(he)象征著大(da)(da)中華(hua)最佳車手(shou)的白衫(shan)(shan)則分別歸(gui)屬于來自奧地利蒂(di)羅爾洲(zhou)際隊(dui)的馬(ma)庫斯(si)?弗雷伯(bo)格（Markus Freiberger）和(he)來自中國(guo)(guo)恒翔洲(zhou)際隊(dui)的王(wang)美銀。在團體成(cheng)績方(fang)面(mian)，荷蘭國(guo)(guo)家隊(dui)贏得(de)團體總(zong)(zong)成(cheng)績第(di)一，中國(guo)(guo)香港隊(dui)收獲亞(ya)洲(zhou)團體第(di)一和(he)大(da)(da)中華(hua)團體第(di)一。

在(zai)(zai)環京(jing)賽(sai)(sai)(sai)因(yin)為(wei)(wei)收支不(bu)平衡、北京(jing)空氣質量等(deng)困擾而無以(yi)為(wei)(wei)繼(ji)的(de)(de)前提下(xia)，環中(zhong)(zhong)國反(fan)而以(yi)更(geng)自(zi)(zi)(zi)由、更(geng)生機勃勃的(de)(de)姿態繼(ji)續發展壯大著。在(zai)(zai)今年，來自(zi)(zi)(zi)荷蘭、阿聯酋、新西蘭、意大利多個國家及中(zhong)(zhong)國香港、河北、山東、寧(ning)夏等(deng)各(ge)個省(sheng)份共計22支車(che)(che)隊(dui)紛紛加入了環中(zhong)(zhong)國的(de)(de)角逐，別克(ke)汽車(che)(che)、中(zhong)(zhong)國人(ren)壽保險、珠海世(shi)榮兆業(ye)(ye)、UCC運動自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)、樂卡克(ke)等(deng)各(ge)行(xing)業(ye)(ye)知名(ming)品牌陸續成為(wei)(wei)環中(zhong)(zhong)國的(de)(de)合作伙(huo)伴，其中(zhong)(zhong)曾經(jing)助(zhu)力環京(jing)賽(sai)(sai)(sai)度(du)過四(si)年輝(hui)煌(huang)歷程的(de)(de)UCC運動自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)在(zai)(zai)今年接(jie)替同(tong)屬于(yu)“GUM”臺(tai)系(xi)自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)陣營的(de)(de)捷安特成為(wei)(wei)環中(zhong)(zhong)國的(de)(de)自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)唯一(yi)(yi)指定贊(zan)(zan)助(zhu)商，就多少(shao)說明(ming)了一(yi)(yi)些情況(kuang)——環京(jing)賽(sai)(sai)(sai)曾經(jing)的(de)(de)合作伙(huo)伴、自(zi)(zi)(zi)身旗下(xia)擁有中(zhong)(zhong)國第一(yi)(yi)業(ye)(ye)余(yu)自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)聯賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)UCC，在(zai)(zai)北京(jing)市政府宣布不(bu)再(zai)與國際自(zi)(zi)(zi)盟續約(yue)環京(jing)賽(sai)(sai)(sai)之后(hou)，果斷選(xuan)擇了環中(zhong)(zhong)賽(sai)(sai)(sai)作為(wei)(wei)下(xia)一(yi)(yi)個贊(zan)(zan)助(zhu)賽(sai)(sai)(sai)事，甚至(zhi)不(bu)惜與同(tong)屬“GUM”臺(tai)系(xi)自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)三強的(de)(de)捷安特展開競爭，已經(jing)從側面證明(ming)了環中(zhong)(zhong)賽(sai)(sai)(sai)在(zai)(zai)行(xing)業(ye)(ye)內專業(ye)(ye)企業(ye)(ye)心目中(zhong)(zhong)的(de)(de)地位。

作(zuo)為本屆環中(zhong)國(guo)(guo)贊(zan)助商(shang)中(zhong)唯一一家自行(xing)車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)品(pin)牌，UCC運(yun)動(dong)自行(xing)車(che)(che)相較于其它”廣告投放者(zhe)”對本屆環中(zhong)賽(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)贊(zan)助力度(du)極大——除了(le)在每一站(zhan)的(de)(de)嘉年華活(huo)動(dong)中(zhong)陳列展(zhan)示、組織活(huo)動(dong)、發放獎品(pin)外(wai)，還提供了(le)近(jin)200輛(liang)”環中(zhong)國(guo)(guo)定制(zhi)版自行(xing)車(che)(che)”供組委(wei)會舉行(xing)榮譽騎(qi)行(xing)活(huo)動(dong)，并冠名(ming)(ming)贊(zan)助了(le)天(tian)津靜海站(zhan)個人計時賽(sai)(sai)(sai)(sai)段。在官方合作(zuo)之(zhi)外(wai)，UCC還利(li)用自身運(yun)動(dong)自行(xing)車(che)(che)的(de)(de)品(pin)牌優(you)勢配合環中(zhong)國(guo)(guo)展(zhan)開了(le)一系(xi)列騎(qi)友活(huo)動(dong)：在每一站(zhan)的(de)(de)環中(zhong)國(guo)(guo)比賽(sai)(sai)(sai)(sai)中(zhong)，我(wo)們(men)都可以看到百余名(ming)(ming)身著UCC騎(qi)行(xing)服的(de)(de)車(che)(che)友排(pai)成整(zheng)齊的(de)(de)方陣在賽(sai)(sai)(sai)(sai)道上馳騁，這些(xie)騎(qi)友都是(shi)UCC通過經銷商(shang)在當地招(zhao)募的(de)(de)車(che)(che)友。

正是由于UCC對環中(zhong)國極高的(de)重視和(he)極大(da)的(de)配合力度，環中(zhong)國賽(sai)(sai)事(shi)(shi)組(zu)委(wei)會(hui)在賽(sai)(sai)后頒(ban)(ban)獎(jiang)酒會(hui)上將”環中(zhong)國賽(sai)(sai)事(shi)(shi)主力推進(jin)獎(jiang)”頒(ban)(ban)發(fa)到了UCC企(qi)業代表手(shou)中(zhong)，并(bing)邀請UCC運(yun)動自(zi)行車(che)的(de)領導楊文先生為湖北省黃石市(shi)的(de)城市(shi)代表頒(ban)(ban)發(fa)了”賽(sai)(sai)事(shi)(shi)最具人氣城市(shi)獎(jiang)”。

第七屆

2016年9月25日，歷時17天的(de)2016環中國國際公路自行車賽落下了帷幕，最終來自意大利(li)安(an)德羅(luo)尼車隊選手本法(fa)托成為本屆(jie)賽事黃色(se)領(ling)騎衫的(de)擁有(you)者(zhe)，并(bing)同時將由上汽(qi)通用汽(qi)車別克品牌冠名的(de)象征“沖刺王”的(de)藍色(se)領(ling)騎衫收(shou)入囊中。

本屆(jie)比賽(sai)是2010年(nian)以來(lai)連續第7年(nian)贊助環(huan)(huan)中(zhong)國國際公(gong)路自(zi)行(xing)車賽(sai)，通過多(duo)年(nian)的努力，環(huan)(huan)中(zhong)國已經成為繼(ji)環(huan)(huan)法、環(huan)(huan)西、環(huan)(huan)意(yi)三大環(huan)(huan)賽(sai)后，競(jing)(jing)賽(sai)天(tian)(tian)數最多(duo)的第四大公(gong)路自(zi)行(xing)車環(huan)(huan)賽(sai)。本屆(jie)賽(sai)事9月9日從天(tian)(tian)津武清(qing)出發，穿越河北、重慶、四川、湖北、湖南(nan)、廣東(dong)等地，競(jing)(jing)賽(sai)距(ju)離約1400公(gong)里(li)，行(xing)車總距(ju)離約6000公(gong)里(li)，共設12個(ge)賽(sai)段，賽(sai)程歷經17天(tian)(tian)。參賽(sai)車隊來(lai)自(zi)4大洲(zhou)16個(ge)國家(jia)，賽(sai)事規模及影響力更勝(sheng)以往。

第八屆

2017環中國國際公路(lu)自行(xing)車賽(sai)首站將在承(cheng)德皇家御道暨(ji)國家一號風(feng)景(jing)大(da)道舉行(xing)。開(kai)賽(sai)時(shi)間為9月(yue)10日。

此次賽(sai)事將以“生態·自(zi)然(ran)”為主題，于9月10日在承(cheng)德豐寧滿族自(zi)治縣大汗行宮開賽(sai)，賽(sai)道(dao)途(tu)經河北省政府(fu)重點(dian)打(da)造的“國家(jia)1號風景大道(dao)”承(cheng)德“京承(cheng)皇家(jia)御(yu)道(dao)”精品旅游路(lu)線，終(zhong)點(dian)設在圍(wei)場(chang)滿族蒙古族自(zi)治縣御(yu)道(dao)口文(wen)(wen)(wen)化廣(guang)場(chang)，全程157.8公里。此線路(lu)匯集皇家(jia)文(wen)(wen)(wen)化、長城文(wen)(wen)(wen)化、草(cao)原文(wen)(wen)(wen)化、民族民俗文(wen)(wen)(wen)化、山岳(yue)文(wen)(wen)(wen)化于一體，文(wen)(wen)(wen)化底蘊極其深厚。

2017環中國國際公路自行車(che)賽途(tu)徑河北、山(shan)西(xi)、重(zhong)慶、貴州、湖(hu)北、湖(hu)南、廣東，競(jing)賽距離1800公里，行車(che)總(zong)距離8000余公里。首站將從承德皇家(jia)御道暨國家(jia)一(yi)號風景大(da)道出(chu)發。 

第九屆

2018年8月(yue)16日，第九屆環中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)公路(lu)自行車賽(sai)(sai)新(xin)(xin)聞發布會(hui)在北京(jing)國(guo)家會(hui)議中(zhong)(zhong)心拉開帷幕。本屆環中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)公路(lu)自行車賽(sai)(sai)于9月(yue)8日正式開賽(sai)(sai)，秉承一貫的(de)(de)傳統(tong)仍(reng)然開辟了(le)全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)路(lu)線，由成都(dou)金堂出發，經過皇(huang)后賽(sai)(sai)段(duan)四川平昌，來到滿懷古(gu)村落風情(qing)的(de)(de)巴中(zhong)(zhong)恩陽(yang)賽(sai)(sai)段(duan)，之(zhi)后百(bai)里(li)竹海(hai)的(de)(de)重慶梁平賽(sai)(sai)段(duan)，宜昌枝江賽(sai)(sai)段(duan)與潛江賽(sai)(sai)段(duan)，最后在新(xin)(xin)寧崀山賽(sai)(sai)段(duan)完成環一比賽(sai)(sai)。

環中國(guo)自9月(yue)8日揭幕戰，至9月(yue)23日收官戰，歷時16天(tian)，途經四川、湖(hu)南、湖(hu)北、廣東、貴州五省以及重慶(qing)市，共13個賽(sai)段，完成2018年的(de)環中國(guo)之(zhi)旅(lv)。

葡萄牙STA洲際隊(dui)(dui)的(de)(de)亞(ya)歷杭德羅(luo)·馬可（Alejandro Marque）贏得總冠軍，沖刺王榮譽屬于中國米奇頓單車交易(yi)隊(dui)(dui)的(de)(de)格羅(luo)夫斯，爬坡王被保加(jia)利亞(ya)TRE洲際隊(dui)(dui)的(de)(de)洛(luo)佩茲（Christofer Jurado Lopez）收(shou)入(ru)囊中，中國米其頓單車交易(yi)隊(dui)(dui)的(de)(de)姜治慧收(shou)獲了最(zui)終的(de)(de)大(da)中華地(di)區最(zui)佳車手白衫(shan)。

第十屆

2019年9月7日(ri)，2019第十屆(jie)環中國(guo)(guo)(guo)暨中國(guo)(guo)(guo)一號風景大道(dao)國(guo)(guo)(guo)際公路自行車賽在(zai)承德圍場(chang)開啟了(le)第一賽段(duan)的征程。本屆(jie)比賽吸(xi)引了(le)來自中國(guo)(guo)(guo)、美(mei)國(guo)(guo)(guo)、意大利、瑞典等(deng)國(guo)(guo)(guo)家和(he)(he)地(di)區(qu)共22支(zhi)車隊選(xuan)手前來參加(jia)。女子(zi)賽首次列入環中國(guo)(guo)(guo)賽序列，共有(you)中國(guo)(guo)(guo)、新加(jia)坡(po)、馬來西亞等(deng)國(guo)(guo)(guo)家和(he)(he)地(di)區(qu)共11支(zhi)車隊選(xuan)手參與(yu)角逐。

經過(guo)激烈(lie)競逐(zhu)，男子賽(sai)方面，2016年(nian)環中(zhong)國(guo)第二(er)(er)階段總冠(guan)軍，意(yi)大(da)利安(an)德羅(luo)尼洲(zhou)際(ji)隊(dui)的(de)(de)馬爾科·本法托在最(zui)后時(shi)刻(ke)強勢爆發，以(yi)2小時(shi)06分(fen)(fen)(fen)(fen)21秒(miao)斬(zhan)獲賽(sai)段冠(guan)軍，米捷亞(ya)洲(zhou)際(ji)隊(dui)的(de)(de)羅(luo)伊·艾(ai)菲挺(ting)和(he)(he)馬來西亞(ya)車手薩雷恩分(fen)(fen)(fen)(fen)享了賽(sai)段亞(ya)軍和(he)(he)季軍。本法托順利穿上個(ge)人(ren)總成績最(zui)佳(jia)(jia)黃(huang)色(se)領騎(qi)衫(shan)，沖刺積分(fen)(fen)(fen)(fen)冠(guan)軍歸屬于羅(luo)伊·艾(ai)菲挺(ting)，爬(pa)坡圓點衫(shan)的(de)(de)首(shou)站得主為烏克蘭飛(fei)銳洲(zhou)際(ji)隊(dui)的(de)(de)賽(sai)恩巴亞(ya)爾，寧(ning)夏(xia)體彩(cai)力(li)沃高(gao)士特洲(zhou)際(ji)隊(dui)的(de)(de)喬峰(feng)穿上“大(da)中(zhong)華(hua)最(zui)佳(jia)(jia)”白衫(shan)。女(nv)子賽(sai)方面，中(zhong)國(guo)國(guo)家隊(dui)選手孫佳(jia)(jia)君如愿以(yi)2小時(shi)35分(fen)(fen)(fen)(fen)15秒(miao)摘得金牌，中(zhong)國(guo)香港自(zi)行(xing)車隊(dui)的(de)(de)楊倩玉與(yu)遼寧(ning)隊(dui)李九斤分(fen)(fen)(fen)(fen)列二(er)(er)三位。

舉辦背景

在(zai)北(bei)京(jing)奧(ao)運(yun)會(hui)籌(chou)辦(ban)期間,國(guo)際自盟前(qian)任主(zhu)席維爾布魯根先生提(ti)出了在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)舉辦(ban)一項高(gao)水平的國(guo)際公(gong)路自行(xing)車賽(sai)(sai)事(shi)的建議(yi)，在(zai)得到國(guo)家(jia)體(ti)育總局有(you)關單(dan)位和(he)領導(dao)的認(ren)可后,國(guo)際自行(xing)車聯盟與(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)自行(xing)車運(yun)動協(xie)會(hui)簽訂了在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)舉辦(ban)此項賽(sai)(sai)事(shi)的備(bei)忘錄。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)自行(xing)車協(xie)會(hui)作為賽(sai)(sai)事(shi)主(zhu)辦(ban)單(dan)位做了大量的前(qian)期策(ce)劃和(he)籌(chou)備(bei)工作，并(bing)(bing)在(zai)2009年正式授權中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)奧(ao)體(ti)育產業有(you)限公(gong)司負責承辦(ban)和(he)推廣此項賽(sai)(sai)事(shi),雙方(fang)確定(ding)賽(sai)(sai)事(shi)每(mei)年舉辦(ban)，將(jiang)在(zai)比(bi)賽(sai)(sai)道路、獎項設計等多(duo)方(fang)面針(zhen)對(dui)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)情進(jin)行(xing)合理(li)安排以促進(jin)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)公(gong)路自行(xing)車運(yun)動的發(fa)展，并(bing)(bing)在(zai)未來3-5年內覆蓋(gai)全國(guo)主(zhu)要經濟發(fa)達地區，使(shi)之成為持續展示中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)風貌的世界品牌(pai)賽(sai)(sai)事(shi)。

北京(jing)奧運(yun)會(hui)之(zhi)后(hou)，國(guo)(guo)際(ji)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)聯盟主席帕特·麥奎德曾經(jing)表露(lu)出一個(ge)宏偉(wei)的(de)(de)“大計(ji)劃”，他(ta)希(xi)望能在(zai)2009年(nian)舉行(xing)(xing)(xing)首次舉行(xing)(xing)(xing)環(huan)中(zhong)國(guo)(guo)賽(sai)，也希(xi)望能把環(huan)中(zhong)國(guo)(guo)賽(sai)打造(zao)成同環(huan)法一樣重(zhong)要的(de)(de)比(bi)賽(sai)。當時，很(hen)多人認為實現這(zhe)一目標還需要很(hen)長的(de)(de)時間，畢竟，中(zhong)國(guo)(guo)雖(sui)然是(shi)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)擁有(you)量(liang)和產(chan)銷量(liang)最大的(de)(de)國(guo)(guo)家，但在(zai)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)運(yun)動上(shang)，遠遠落后(hou)于歐美，想要打造(zao)屬于自(zi)(zi)(zi)己的(de)(de)環(huan)賽(sai)難度(du)超乎想象。然而(er)，這(zhe)個(ge)“夢想”在(zai)經(jing)過多少自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)人的(de)(de)不懈努力后(hou)，終于在(zai)2010年(nian)就要變成現實。中(zhong)國(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)協會(hui)已(yi)經(jing)與(yu)國(guo)(guo)際(ji)自(zi)(zi)(zi)盟簽署(shu)了(le)在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)舉辦頂級自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)賽(sai)事的(de)(de)備忘錄,計(ji)劃共(gong)同打造(zao)一項(xiang)(xiang)代表國(guo)(guo)家體(ti)育品牌的(de)(de)世界頂級賽(sai)事。中(zhong)國(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)運(yun)動協會(hui)委(wei)托(tuo)中(zhong)奧體(ti)育產(chan)業有(you)限公司(si)具(ju)體(ti)承辦此項(xiang)(xiang)賽(sai)事。

環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)賽的(de)名稱實際(ji)上(shang)(shang)(shang)在上(shang)(shang)(shang)個(ge)(ge)世紀就(jiu)已經(jing)在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)出現過。1995年，英(ying)美煙(yan)草公(gong)(gong)司(si)旗下的(de)的(de)健牌(pai)香煙(yan)品牌(pai)希望通過在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)舉(ju)辦職(zhi)業自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)賽擴大品牌(pai)影響力，出資與(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)協(xie)會與(yu)國(guo)(guo)際(ji)推(tui)廣機構(gou)開(kai)始(shi)舉(ju)辦“健牌(pai)杯(bei)(bei)環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)賽”，參與(yu)賽事組織(zhi)的(de)美國(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)協(xie)會主(zhu)席注(zhu)冊(ce)了環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)賽這(zhe)一(yi)賽事名稱，“健牌(pai)杯(bei)(bei)環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)賽”運(yun)作了兩屆就(jiu)停止(zhi)舉(ju)辦，當時這(zhe)一(yi)賽事名稱雖然叫(jiao)做環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)賽，但主(zhu)要是在廣東、上(shang)(shang)(shang)海、北京等經(jing)濟發達(da)地(di)區舉(ju)行(xing)(xing)(xing)，城市之(zhi)間通過飛機轉(zhuan)場串聯，與(yu)真正意義上(shang)(shang)(shang)的(de)公(gong)(gong)路自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)多(duo)日賽還有一(yi)定的(de)差距(ju)。隨(sui)后，注(zhu)冊(ce)期到(dao)期了，又有日本(ben)公(gong)(gong)司(si)將環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)賽這(zhe)個(ge)(ge)名稱拿走了，他們同樣也做了兩三年，很快(kuai)又沒有聲音了。這(zhe)次中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)己的(de)體育組織(zhi)與(yu)推(tui)廣機構(gou)將環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)賽的(de)名義“收(shou)歸國(guo)(guo)有”，開(kai)始(shi)創辦中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)主(zhu)品牌(pai)的(de)頂級公(gong)(gong)路自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)賽事。

基本信息編

賽事名稱： 環(huan)中國國際公(gong)路自行(xing)車賽

賽(sai)(sai)事規格： 國際(ji)公路多日賽(sai)(sai)（類似于環法賽(sai)(sai)），首年(nian)為(wei)國際(ji)自盟（UCI）2.2級，自2011年(nian)第二屆開始升(sheng)級為(wei)2.1級，之(zhi)后逐漸升(sheng)級為(wei)洲(zhou)際(ji)頂(ding)級及世界頂(ding)級賽(sai)(sai)事。

舉辦(ban)時間： 2010年9月(yue)10日-9月(yue)19日

持續時間： 首(shou)屆10天(tian)，逐步(bu)擴大到20天(tian)左(zuo)右。

參賽車隊： 22支隊伍(wu)，其中(zhong)18支為(wei)國外(wai)職業(ye)車隊

人員(yuan)規(gui)模： 約650人（運動(dong)隊(dui)、組(zu)委會官員(yuan)與(yu)工(gong)作人員(yuan)、貴賓、媒(mei)體及(ji)其他）

組織機構

主(zhu) 辦：中國自行車運動協(xie)會(hui)

承 辦(ban)：陜西省體(ti)育(yu)局(ju)、河南省體(ti)育(yu)局(ju)、山東省體(ti)育(yu)局(ju)、河北省體(ti)育(yu)局(ju)、天津

市體育局、中(zhong)奧體育產業有限公(gong)司

推廣(guang)單位：中奧體育產業有(you)限公司

發展目標

長期舉辦(ban)，打造中國象征的體育賽(sai)事

3-5年內覆蓋(gai)中(zhong)國主要經濟發達(da)地區(qu)

促進中國自(zi)行車運動(dong)的發展(zhan)，推動(dong)國際交流

5-8年成為與環(huan)(huan)法、環(huan)(huan)西班(ban)牙等(deng)國際(ji)大賽齊名的品牌(pai)賽事

舉辦意義

全(quan)面展示(shi)沿途(tu)各(ge)地風貌

公路(lu)自行車(che)運(yun)動是一個(ge)能夠全(quan)方位展示舉辦地(di)(di)(di)面貌的(de)體育項目，它(ta)有很(hen)大的(de)延展性，可以(yi)(yi)到(dao)你非常(chang)發達的(de)地(di)(di)(di)方，也可以(yi)(yi)到(dao)你沒(mei)有開發的(de)地(di)(di)(di)方，可以(yi)(yi)帶你到(dao)江河湖泊，也能帶你到(dao)崇山峻(jun)嶺。在中國舉辦舉辦國際公路(lu)自行車(che)比賽，是讓世界了解中國的(de)一個(ge)有效(xiao)方式。

公路自行車(che)賽(sai)最(zui)大(da)的(de)(de)(de)魅力就(jiu)是在整(zheng)個比賽(sai)路線(xian)沿途(tu)(tu)風景(jing)(jing)如畫，選手們不時穿越(yue)一(yi)個個城鎮、鄉間、風景(jing)(jing)區，激烈(lie)的(de)(de)(de)運動競爭場面與(yu)沿途(tu)(tu)風情(qing)(qing)融為(wei)一(yi)體，令人(ren)(ren)大(da)飽眼福。首屆“環(huan)(huan)中國(guo)”國(guo)際公路自行車(che)賽(sai)，就(jiu)將傾力演繹美(mei)麗中國(guo)畫卷(juan)，通過電視(shi)、平面、網絡全(quan)媒體系統(tong)報道展(zhan)現賽(sai)事(shi)(shi)進程與(yu)沿途(tu)(tu)各處旅(lv)游、人(ren)(ren)文(wen)風情(qing)(qing)，最(zui)全(quan)面展(zhan)示城市形象。作為(wei)新的(de)(de)(de)國(guo)家體育符號，環(huan)(huan)中賽(sai)有望成為(wei)繼北京奧運后，在中國(guo)舉辦的(de)(de)(de)最(zui)為(wei)人(ren)(ren)關(guan)注的(de)(de)(de)重要賽(sai)事(shi)(shi)。屆時，如同全(quan)球數億觀眾(zhong)關(guan)注“環(huan)(huan)法(fa)”，讓世(shi)界(jie)(jie)關(guan)注“環(huan)(huan)中賽(sai)”，讓世(shi)界(jie)(jie)關(guan)注中國(guo)。

首屆(jie)“環中(zhong)國(guo)”國(guo)際(ji)公路自行車(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai)歷時(shi)11天，全(quan)程約1800公里(li)，作(zuo)為一個(ge)單項體育賽(sai)(sai)(sai)(sai)事，其地理、時(shi)間跨度之大(da)，在中(zhong)國(guo)體育賽(sai)(sai)(sai)(sai)事歷史(shi)上是(shi)(shi)沒有的(de)(de)。同時(shi)，也是(shi)(shi)目前(qian)最(zui)能夠(gou)系統、全(quan)面展示(shi)中(zhong)國(guo)日新月異城(cheng)鄉面貌的(de)(de)全(quan)新方(fang)式。環中(zhong)賽(sai)(sai)(sai)(sai)不僅(jin)可以通過賽(sai)(sai)(sai)(sai)事與推廣活動直接展示(shi)各辦(ban)賽(sai)(sai)(sai)(sai)城(cheng)市與區(qu)域，還可通過國(guo)際(ji)國(guo)內媒體高(gao)(gao)密度深度立(li)體報道，對各辦(ban)賽(sai)(sai)(sai)(sai)城(cheng)市與區(qu)域進(jin)行全(quan)方(fang)位(wei)(wei)、立(li)體化、不間斷的(de)(de)宣(xuan)傳報道，展現人文環境(jing)，打造公益形象(xiang)，提高(gao)(gao)辦(ban)賽(sai)(sai)(sai)(sai)城(cheng)市與區(qu)域的(de)(de)知名(ming)度和(he)國(guo)際(ji)地位(wei)(wei)，吸引(yin)國(guo)際(ji)投(tou)資。

賽(sai)事(shi)品(pin)牌價值與(yu)意義

溫家(jia)(jia)寶總(zong)理曾說(shuo)：品(pin)(pin)牌(pai)對(dui)于一(yi)個(ge)國(guo)(guo)家(jia)(jia)的(de)(de)競爭力來說(shuo)是非常重要(yao)的(de)(de)，將來衡量(liang)一(yi)個(ge)國(guo)(guo)家(jia)(jia)在(zai)世(shi)界(jie)上競爭力的(de)(de)重要(yao)指標，是她擁有多少個(ge)在(zai)國(guo)(guo)際上知(zhi)名的(de)(de)品(pin)(pin)牌(pai)。毋庸置疑，環中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際公路自(zi)行(xing)車賽(sai)的(de)(de)順利(li)舉辦將成為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)又一(yi)張國(guo)(guo)際體育“名片”，它展現的(de)(de)是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)過去、現在(zai)與未來，有望將成為長期(qi)宣傳(chuan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)最(zui)好舞臺之一(yi)。這場(chang)國(guo)(guo)際化(hua)、專(zhuan)業化(hua)、高水平(ping)、高規(gui)格、高難度(du)的(de)(de)UCI（國(guo)(guo)際自(zi)行(xing)車聯盟）重點賽(sai)事，勢必將成為北(bei)京奧運會、上海世(shi)博會后中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)又一(yi)大亮點。

未來隨著比賽(sai)的升級，賽(sai)段的增加(jia)，會有更(geng)多的地(di)區納入賽(sai)事，包括香港，澳門甚至(zhi)臺灣，這(zhe)一體(ti)育大賽(sai)將實現(xian)更(geng)多的政治意(yi)義與(yu)社會意(yi)義。

盛事經濟的拉動(dong)作用

體育盛事(shi)已經(jing)成為了人們生活中(zhong)的(de)(de)重要(yao)內(nei)容，對(dui)一個(ge)國(guo)家(jia)、一個(ge)城市(shi)的(de)(de)經(jing)濟(ji)社會發展(zhan)起(qi)著至關重要(yao)的(de)(de)作用。根據(ju)相關統計信(xin)息顯示，重大(da)(da)體育賽事(shi)投(tou)入對(dui)地方(fang)經(jing)濟(ji)發展(zhan)的(de)(de)直(zhi)接拉(la)動(dong)(dong)效應為1：5：3。大(da)(da)型節慶、展(zhan)會、賽事(shi)是城市(shi)拉(la)動(dong)(dong)力(li)的(de)(de)爆發點。舉辦“環中(zhong)國(guo)”國(guo)際(ji)公路自行車賽對(dui)城市(shi)的(de)(de)經(jing)濟(ji)發展(zhan)、交(jiao)通、旅游、酒店、餐飲、購(gou)物等諸多方(fang)面(mian)具(ju)有明顯的(de)(de)拉(la)動(dong)(dong)作用。

隨著環(huan)中(zhong)賽(sai)的(de)(de)舉辦，對辦賽(sai)城市(shi)的(de)(de)旅游(you)事業(ye)、文化體育(yu)產業(ye)等都將(jiang)產生積(ji)極影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)。以首屆賽(sai)事起點(dian)城市(shi)西(xi)(xi)(xi)安(an)(an)為(wei)例，就有(you)可能(neng)為(wei)當地旅游(you)業(ye)的(de)(de)帶(dai)來極大(da)影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)，甚至有(you)人不無風(feng)趣地說，“環(huan)中(zhong)賽(sai)”在西(xi)(xi)(xi)安(an)(an)舉辦盛大(da)起點(dian)賽(sai)事與活動，某種程(cheng)度(du)上免費為(wei)西(xi)(xi)(xi)安(an)(an)政府解決了為(wei)之(zhi)頭(tou)疼的(de)(de)“2011年西(xi)(xi)(xi)安(an)(an)世界園(yuan)藝博覽會”預熱工作，且可能(neng)超額完成任(ren)務。”

已經有(you)許多國際友人(ren)(ren)通過(guo)環(huan)青海(hai)(hai)湖了(le)解青海(hai)(hai)；而環(huan)海(hai)(hai)南島(dao)賽(sai)則將海(hai)(hai)南島(dao)美麗的海(hai)(hai)濱環(huan)境展(zhan)(zhan)(zhan)露無疑，為(wei)“國際旅游島(dao)”增(zeng)添一個全(quan)景的注釋。展(zhan)(zhan)(zhan)現中(zhong)(zhong)國的整體(ti)風(feng)(feng)(feng)貌，這(zhe)正是“環(huan)中(zhong)(zhong)賽(sai)”的價值(zhi)與意義(yi)所在，環(huan)中(zhong)(zhong)賽(sai)通過(guo)長期舉辦，可以全(quan)面(mian)(mian)展(zhan)(zhan)(zhan)現中(zhong)(zhong)國的地(di)域文化與風(feng)(feng)(feng)貌，包括途(tu)經城(cheng)市與景區的自然(ran)風(feng)(feng)(feng)光、人(ren)(ren)文風(feng)(feng)(feng)情，中(zhong)(zhong)國公路(lu)的現代化建造(zao)，各地(di)風(feng)(feng)(feng)土人(ren)(ren)情與社(she)會面(mian)(mian)貌等，從而對當地(di)經濟的發展(zhan)(zhan)(zhan)起到一定的促(cu)進作用(yong)。

綠(lv)色(se)低碳(tan)與全民健(jian)身理(li)念的(de)推廣(guang)

自(zi)行(xing)車(che)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)作為(wei)一(yi)項公認的融入自(zi)然的“綠(lv)色運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)”，在(zai)經濟發達(da)國家，公路自(zi)行(xing)車(che)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)已(yi)經成為(wei)一(yi)種(zhong)融入自(zi)然、追求健康環保的“后汽車(che)時代”休閑方式(shi)，愛好者不(bu)計其數。現在(zai)社會，每個人生活(huo)(huo)壓力很大，都需(xu)要釋放(fang)壓力。自(zi)行(xing)車(che)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)不(bu)僅(jin)能釋放(fang)壓力，而且很健康。環中賽倡(chang)導低(di)碳生活(huo)(huo)與健康運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，將推廣(guang)環保意識(shi)，推動(dong)(dong)(dong)(dong)自(zi)行(xing)車(che)在(zai)城市全民健身的開展(zhan)，延(yan)伸體(ti)育(yu)市場產(chan)業鏈的形成，促(cu)進可(ke)持(chi)續發展(zhan)，提升城市國際競爭(zheng)力。