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2010年(nian)(nian)9月10日，在西(xi)(xi)(xi)安開賽(sai)，該賽(sai)事(shi)為(wei)(wei)職(zhi)業男子國(guo)(guo)(guo)際公路多日賽(sai)，經(jing)(jing)國(guo)(guo)(guo)家(jia)體(ti)(ti)(ti)育(yu)總(zong)局(ju)(ju)(ju)(ju)批準，由中(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)行(xing)車(che)協(xie)會主(zhu)辦，陜(shan)西(xi)(xi)(xi)省(sheng)(sheng)體(ti)(ti)(ti)育(yu)局(ju)(ju)(ju)(ju)、山東(dong)省(sheng)(sheng)體(ti)(ti)(ti)育(yu)局(ju)(ju)(ju)(ju)、河南(nan)省(sheng)(sheng)體(ti)(ti)(ti)育(yu)局(ju)(ju)(ju)(ju)、河北省(sheng)(sheng)體(ti)(ti)(ti)育(yu)局(ju)(ju)(ju)(ju)、天(tian)津(jin)市(shi)(shi)(shi)(shi)體(ti)(ti)(ti)育(yu)局(ju)(ju)(ju)(ju)、中(zhong)奧(ao)體(ti)(ti)(ti)育(yu)產(chan)業有(you)限公司承(cheng)辦。第一屆“環(huan)中(zhong)賽(sai)”路線(xian)覆蓋(gai)四個(ge)省(sheng)(sheng)和一個(ge)直(zhi)轄市(shi)(shi)(shi)(shi)：陜(shan)西(xi)(xi)(xi)省(sheng)(sheng)、河南(nan)省(sheng)(sheng)、山東(dong)省(sheng)(sheng)、河北省(sheng)(sheng)、天(tian)津(jin)市(shi)(shi)(shi)(shi)，沿途(tu)經(jing)(jing)過西(xi)(xi)(xi)安市(shi)(shi)(shi)(shi)、渭南(nan)市(shi)(shi)(shi)(shi)、三(san)門峽市(shi)(shi)(shi)(shi)、洛陽(yang)市(shi)(shi)(shi)(shi)、鄭州市(shi)(shi)(shi)(shi)、泰安市(shi)(shi)(shi)(shi)、德州市(shi)(shi)(shi)(shi)、石家(jia)莊(zhuang)市(shi)(shi)(shi)(shi)等城市(shi)(shi)(shi)(shi)以(yi)及華山、泰山等著名風景區(qu)。西(xi)(xi)(xi)安市(shi)(shi)(shi)(shi)作為(wei)(wei)本(ben)屆賽(sai)事(shi)的(de)起點，天(tian)津(jin)市(shi)(shi)(shi)(shi)作為(wei)(wei)終點，全(quan)程約1800公里，為(wei)(wei)期(qi)十一天(tian)。首(shou)屆賽(sai)事(shi)將邀請國(guo)(guo)(guo)內外(wai)18支頂級(ji)俱樂(le)部車(che)隊(dui)和國(guo)(guo)(guo)家(jia)隊(dui)級(ji)別車(che)隊(dui)參賽(sai)，總(zong)獎金數為(wei)(wei)20萬美金。賽(sai)事(shi)將運用電(dian)視、網(wang)絡、平面、廣播、戶外(wai)及新(xin)媒體(ti)(ti)(ti)等媒介形式整合傳播，使傳播效果覆蓋(gai)全(quan)國(guo)(guo)(guo)乃至國(guo)(guo)(guo)際。比(bi)賽(sai)現場觀眾預(yu)計超過2000萬。環(huan)中(zhong)賽(sai)將于每年(nian)(nian)秋(qiu)季舉(ju)辦，預(yu)計在3年(nian)(nian)內覆蓋(gai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)主(zhu)要(yao)經(jing)(jing)濟發達地(di)區(qu)，5-8年(nian)(nian)內成(cheng)為(wei)(wei)與(yu)環(huan)法賽(sai)同(tong)檔次的(de)國(guo)(guo)(guo)際品牌賽(sai)事(shi)。環(huan)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)行(xing)車(che)賽(sai)將成(cheng)為(wei)(wei)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)有(you)史(shi)以(yi)來最大(da)規模(mo)、最具影響力的(de)國(guo)(guo)(guo)際自(zi)行(xing)車(che)賽(sai)事(shi)。
2011年(nian)環中(zhong)國(guo)國(guo)際公路(lu)自行車賽(sai)(sai)將于9月9日在(zai)西安開賽(sai)(sai)，與首屆比(bi)賽(sai)(sai)相比(bi)，級(ji)別有了全(quan)面升級(ji)。在(zai)賽(sai)(sai)事(shi)組織形式、參賽(sai)(sai)隊伍數量、賽(sai)(sai)事(shi)品(pin)牌打(da)造等(deng)諸多方面都(dou)有了新的進(jin)步和(he)新的亮點。
本屆(jie)環(huan)中賽從西(xi)(xi)安出發，途經(jing)寶雞(ji)市(shi)(shi)(shi)―寶雞(ji)市(shi)(shi)(shi)鳳縣(xian)(xian)－綿陽(yang)市(shi)(shi)(shi)―遂寧市(shi)(shi)(shi)―廣安市(shi)(shi)(shi)―璧山(shan)縣(xian)(xian)―溫(wen)江(jiang)市(shi)(shi)(shi)―都江(jiang)堰市(shi)(shi)(shi)―天(tian)(tian)津(jin)市(shi)(shi)(shi)結(jie)束。歷(li)時10天(tian)(tian)，賽程約1400公里(li)。加上中途轉場，整個環(huan)中賽歷(li)程近4000公里(li)。和首屆(jie)相比，賽事的起終點沒(mei)變，但中間賽段卻(que)有較大變化，由去年四省(陜西(xi)(xi)、河(he)南、山(shan)東、河(he)北)一(yi)直(zhi)轄市(shi)(shi)(shi)(天(tian)(tian)津(jin))變更為今年的兩省(陜西(xi)(xi)、四川)兩直(zhi)轄市(shi)(shi)(shi)(天(tian)(tian)津(jin)、重慶)。參(can)與(yu)城市(shi)(shi)(shi)更多，山(shan)路(lu)、丘陵、平路(lu)賽段各具特色。
2011環(huan)中賽的(de)(de)各項賽事、周邊活動也(ye)同(tong)樣將(jiang)邀請公(gong)益組織參與(yu)，為宣(xuan)傳(chuan)綠色、低碳、環(huan)保的(de)(de)環(huan)中賽精神，對社會(hui)進行回饋，起到環(huan)中賽作為高水(shui)平國際自行車賽應盡的(de)(de)社會(hui)義務(wu)。
2012年8月23日，2012環(huan)中國國際(ji)公路(lu)自行車(che)賽新聞發布會亮(liang)相北京萬(wan)達鉑(bo)爾曼(man)大(da)酒(jiu)店。發布會當(dang)天(tian)，國家(jia)體(ti)育總局領導(dao)、組(zu)委會領導(dao)、承辦城市代表、贊助商代表等多方(fang)組(zu)織(zhi)者聚首在此，為這一賽事的(de)正(zheng)式啟動揭開了序(xu)幕。
2012年是環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)公路自(zi)行(xing)車賽(sai)(sai)(sai)舉辦的(de)(de)(de)第(di)(di)三屆，賽(sai)(sai)(sai)事將(jiang)于9月7日在(zai)(zai)西(xi)安經濟開(kai)發區開(kai)始，經過17天(tian)(tian)(tian)12個賽(sai)(sai)(sai)段(duan)(duan)的(de)(de)(de)征程，途徑陜西(xi)商洛市(shi)(shi)、湖北(bei)襄陽(yang)市(shi)(shi)、湖北(bei)棗陽(yang)市(shi)(shi)、湖北(bei)武漢(han)市(shi)(shi)、安徽淮南市(shi)(shi)、山東(dong)濟寧市(shi)(shi)、山東(dong)德(de)州市(shi)(shi)，最終將(jiang)于9月23日在(zai)(zai)海濱城市(shi)(shi)天(tian)(tian)(tian)津(jin)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)新生態城落下(xia)帷幕。自(zi)去(qu)年環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)級別(bie)升至(zhi)(zhi)2.1級公路賽(sai)(sai)(sai)后(hou)，賽(sai)(sai)(sai)事也(ye)受到(dao)了比以往更多的(de)(de)(de)關注(zhu)。特(te)別(bie)需要(yao)指出(chu)的(de)(de)(de)是，國(guo)(guo)際(ji)自(zi)盟為(wei)本屆環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)自(zi)行(xing)車賽(sai)(sai)(sai)量身制定了分段(duan)(duan)制的(de)(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)事日程。由西(xi)安至(zhi)(zhi)武漢(han)為(wei)第(di)(di)一賽(sai)(sai)(sai)段(duan)(duan)，在(zai)(zai)武漢(han)將(jiang)舉行(xing)第(di)(di)一賽(sai)(sai)(sai)段(duan)(duan)的(de)(de)(de)頒(ban)(ban)獎晚(wan)宴。由武漢(han)至(zhi)(zhi)天(tian)(tian)(tian)津(jin)為(wei)第(di)(di)二(er)(er)賽(sai)(sai)(sai)段(duan)(duan)，在(zai)(zai)天(tian)(tian)(tian)津(jin)根據第(di)(di)二(er)(er)賽(sai)(sai)(sai)段(duan)(duan)的(de)(de)(de)成績進(jin)行(xing)頒(ban)(ban)獎。這(zhe)種針對(dui)賽(sai)(sai)(sai)事長距(ju)離大跨(kua)度的(de)(de)(de)特(te)點(dian)，將(jiang)比賽(sai)(sai)(sai)整(zheng)體(ti)進(jin)行(xing)分段(duan)(duan)的(de)(de)(de)方式在(zai)(zai)全球尚屬首次，也(ye)體(ti)現出(chu)國(guo)(guo)際(ji)自(zi)盟根據環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)比賽(sai)(sai)(sai)特(te)點(dian)單獨策(ce)劃的(de)(de)(de)考慮(lv)，凸顯(xian)了對(dui)比賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)重視。
此次發布(bu)會(hui)上，組委會(hui)還特(te)別(bie)宣布(bu)，自第三屆起(qi)，大賽(sai)(sai)將啟用“環中國(guo)”作為賽(sai)(sai)事(shi)簡稱，以(yi)更加(jia)明確大賽(sai)(sai)5-10年內“環繞(rao)中國(guo)”的(de)目標，同時(shi)也是表(biao)明賽(sai)(sai)事(shi)將更加(jia)一如既往(wang)的(de)以(yi)成為代表(biao)中國(guo)的(de)國(guo)際高水平公(gong)路自行(xing)車賽(sai)(sai)為發展目標。
2013年環(huan)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際公(gong)路(lu)自(zi)行車(che)(che)賽(以下(xia)簡稱(cheng)環(huan)中(zhong)賽)重(zhong)慶賽段比賽將于19日在巴南區濱江路(lu)舉行。重(zhong)慶段比賽將有來自(zi)18個國(guo)(guo)(guo)家和地區的21支車(che)(che)隊126名職業車(che)(che)手參賽。各(ge)國(guo)(guo)(guo)運動員將爭奪15萬美元總獎金。
據介紹，本(ben)賽(sai)(sai)(sai)段是(shi)今年環中賽(sai)(sai)(sai)的(de)第(di)5賽(sai)(sai)(sai)段，賽(sai)(sai)(sai)程為繞圈賽(sai)(sai)(sai)，賽(sai)(sai)(sai)段距離總長124.2公(gong)里，來自18個國(guo)家和(he)地區的(de)21支(zhi)(zhi)車(che)隊126名職業車(che)手將參(can)加本(ben)賽(sai)(sai)(sai)段比(bi)賽(sai)(sai)(sai)。15支(zhi)(zhi)國(guo)外參(can)賽(sai)(sai)(sai)車(che)隊中不(bu)乏參(can)加過環法、環西(xi)、環意等國(guo)際頂級(ji)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)的(de)國(guo)外知名車(che)隊，另(ling)外6支(zhi)(zhi)國(guo)內車(che)隊也將參(can)加本(ben)賽(sai)(sai)(sai)段比(bi)賽(sai)(sai)(sai)。
據悉，環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)賽是由國(guo)(guo)(guo)際(ji)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)聯(lian)盟(meng)、國(guo)(guo)(guo)家(jia)體育總局批準(zhun)，國(guo)(guo)(guo)家(jia)體育總局自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)擊劍(jian)運(yun)動管理中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)協會主辦的一(yi)(yi)項代表(biao)國(guo)(guo)(guo)家(jia)品牌的UCI2.1級國(guo)(guo)(guo)際(ji)公(gong)路自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)賽。自(zi)(zi)(zi)2010年創辦以來，“環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)”已(yi)成為(wei)繼“環(huan)法”、“環(huan)西”、“環(huan)意”三大(da)賽之后世界(jie)第四、亞(ya)洲(zhou)第一(yi)(yi)的國(guo)(guo)(guo)際(ji)公(gong)路自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)賽事。今年的環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)賽于9月13日從西安出發，歷(li)時18天，途徑(jing)陜(shan)西、四川、貴州、湖南、湖北、重慶、天津7省市，共12個(ge)賽段(duan)。
2014環中國(guo)國(guo)際公路自(zi)行車(che)(che)賽(sai)8月30日在西安鳴槍發(fa)車(che)(che)，共有22支來(lai)自(zi)世界各地(di)的職(zhi)業自(zi)行車(che)(che)隊伍(wu)參賽(sai)。賽(sai)事共歷時16天，途徑陜西、四川、湖(hu)南、湖(hu)北、重(zhong)慶(qing)、天津6省市，共13個賽(sai)段，全程約(yue)1600公里。至2014年(nian)9月14日收官。
本(ben)屆環中國(guo)由西(xi)安(an)航天(tian)基地始(shi)發(fa)，一路騎(qi)行。經過兩天(tian)城(cheng)市繞圈賽后，挺進四(si)川省，穿越成都彭州、大邑各種地貌，挑戰(zhan)高(gao)難度爬(pa)坡(po)以及平路賽段的(de)(de)沖刺，最終在重(zhong)慶巴(ba)南的(de)(de)長江沿(yan)岸(an)風(feng)光中決出環中國(guo)第一階(jie)段的(de)(de)最終結果。
環(huan)中國第二階段的(de)比賽(sai)將在湖南省(sheng)集結展開，此賽(sai)段以平(ping)路賽(sai)段為(wei)主，經過邵陽(yang)新寧和(he)郴州嘉(jia)禾的(de)兩場較(jiao)量后，進入(ru)湖北省(sheng)，分別在武漢、襄陽(yang)谷(gu)城、老河(he)口(kou)完成當站的(de)比賽(sai)后賽(sai)事轉(zhuan)場至天津，完成環(huan)中國第二階段也是整個(ge)2014環(huan)中國的(de)收官之戰。
本屆為(wei)2015年10月(yue)2日(ri)-10月(yue)18日(ri)，天津(jin)出發珠海收官。具體賽(sai)程：
賽(sai)(sai)段 日(ri)期 起點城市 終點城市 賽(sai)(sai)程安排(pai) 賽(sai)(sai)段距離
TOCI-Stage1 2015-10-2 天津武清 天津武清 繞(rao)圈 109.2km
TOCI-Stage2 2015-10-3 天津 天津 個(ge)人(ren)計時 3.1km
TOCI-Stage3 2015-10-5 黃石 黃石 繞圈 125.6km
TOCI-Stage4 2015-10-6 武漢蔡甸(dian) 武漢蔡甸(dian) 繞(rao)圈 109.2km
TOCI-Stage5 2015-10-8 巴中 平昌 A-B 156.1km
TOCI-Stage6 2015-10-9 樂山 樂山 繞圈 138.6km
TOCI-Stage7 2016-10-11 重慶巴南 重慶巴南 繞圈 134.9km
TOCI-Stage8 2016-10-13 邵(shao)陽(yang)崀山 邵(shao)陽(yang)崀山 繞(rao)圈 131km
TOCI-Stage9 2016-10-14 韶山(shan) 韶山(shan) 繞圈 空缺
TOCI-Stage10 2016-10-15 郴州 資興(xing) A-B 136.3km
TOCI-Stage11 2016-10-17 清遠 清遠 繞(rao)圈(quan) 146.7km
TOCI-Stage12 2016-10-18 珠海 珠海 A-B 82.7km
2015年10月(yue)18日，隨(sui)著意大利日波-維(wei)尼(ni)梵(fan)蒂(di)尼(ni)洲際(ji)職業隊(dui)的(de)車手尼(ni)古拉斯?馬(ma)瑞(rui)尼(ni)（Nicolas Marini）率先沖(chong)過終點線(xian)奪得收官之戰廣東(dong)珠海站的(de)賽(sai)段冠軍，為(wei)(wei)(wei)期17天(tian)、賽(sai)程縱貫全中(zhong)(zhong)國的(de)2015環中(zhong)(zhong)國國際(ji)公路自(zi)行(xing)車賽(sai)（以(yi)下(xia)簡稱(cheng)環中(zhong)(zhong)國）最(zui)終落下(xia)了(le)(le)帷幕(mu)。來自(zi)烏克蘭阿莫維(wei)塔洲際(ji)隊(dui)的(de)意大利老將馬(ma)蒂(di)亞?伽瓦茲（Mattia Gavazzi）成為(wei)(wei)(wei)黃色領騎衫(shan)的(de)最(zui)終擁有者，作為(wei)(wei)(wei)贊助商的(de)UCC運動自(zi)行(xing)車入選”環中(zhong)(zhong)國最(zui)受歡迎贊助商”前三甲，并獲得了(le)(le)環中(zhong)(zhong)國組委(wei)會頒發的(de)環中(zhong)(zhong)國賽(sai)事最(zui)佳推進(jin)獎(jiang)。
環(huan)(huan)中(zhong)國(guo)(guo)是中(zhong)國(guo)(guo)自行(xing)車協會在2009年根(gen)據國(guo)(guo)際(ji)自盟前任主席維爾布魯根(gen)先生的(de)(de)建議開始籌備，并于2010年正式啟動的(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)公路多日賽(sai)(sai)(sai)。賽(sai)(sai)(sai)事啟動以來(lai)，環(huan)(huan)中(zhong)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)事評級(ji)僅用一年就(jiu)從(cong)國(guo)(guo)際(ji)自盟（UCI）2.2級(ji)升為(wei)2.1級(ji)，之后更是逐(zhu)漸成為(wei)洲際(ji)頂級(ji)乃至世界頂級(ji)的(de)(de)重量(liang)級(ji)賽(sai)(sai)(sai)事。經(jing)過五年的(de)(de)洗禮，環(huan)(huan)中(zhong)賽(sai)(sai)(sai)已(yi)經(jing)成為(wei)了自“環(huan)(huan)北京職(zhi)業公路自行(xing)車賽(sai)(sai)(sai)”偃旗息(xi)鼓之后中(zhong)國(guo)(guo)公路自行(xing)車環(huan)(huan)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)當家花(hua)魁——累計參與人數10萬人次、累計觀眾(zhong)超過5000萬人次、全球轉播總受眾(zhong)10億(yi)人次的(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)事規模(mo)，讓(rang)環(huan)(huan)中(zhong)賽(sai)(sai)(sai)在業內獲得了“東方環(huan)(huan)法(fa)(fa)”的(de)(de)美譽，風頭直追環(huan)(huan)法(fa)(fa)、環(huan)(huan)意、環(huan)(huan)西等世界頂級(ji)自行(xing)車賽(sai)(sai)(sai)事。
作為亞洲規模最(zui)大(da)、級別(bie)最(zui)高的自(zi)行(xing)車(che)環(huan)(huan)賽，本屆環(huan)(huan)中國的比賽路線覆蓋天(tian)津(jin)武清、靜海(hai)，湖北黃石、蔡甸，四川巴中、樂(le)山，重慶(qing)巴南(nan)(nan)，湖南(nan)(nan)邵(shao)陽(yang)、韶山、郴州，廣東清遠、珠(zhu)海(hai)共計六省十二市(shi)，累計里(li)程逾8000公里(li)，總海(hai)拔爬升達到11000米。
隨著(zhu)(zhu)收(shou)官戰的(de)(de)(de)(de)結束，本屆環中國(guo)(guo)第二階段的(de)(de)(de)(de)全(quan)部榮譽(yu)也水落石出：在(zai)個人(ren)(ren)榮譽(yu)方面(mian)，獲得總(zong)冠(guan)軍黃衫(shan)(shan)的(de)(de)(de)(de)意大(da)(da)(da)利人(ren)(ren)馬(ma)蒂(di)亞(ya)?伽瓦茲憑借持續的(de)(de)(de)(de)出色表(biao)現(xian)，還將象征著(zhu)(zhu)沖(chong)刺(ci)王的(de)(de)(de)(de)藍衫(shan)(shan)收(shou)入囊中。象征著(zhu)(zhu)爬坡王的(de)(de)(de)(de)圓點衫(shan)(shan)和(he)象征著(zhu)(zhu)大(da)(da)(da)中華最佳(jia)車(che)手的(de)(de)(de)(de)白衫(shan)(shan)則(ze)分(fen)別歸屬于來自(zi)奧地(di)利蒂(di)羅爾洲際隊(dui)(dui)的(de)(de)(de)(de)馬(ma)庫斯?弗雷伯(bo)格（Markus Freiberger）和(he)來自(zi)中國(guo)(guo)恒翔(xiang)洲際隊(dui)(dui)的(de)(de)(de)(de)王美銀。在(zai)團體成績(ji)方面(mian)，荷蘭(lan)國(guo)(guo)家隊(dui)(dui)贏(ying)得團體總(zong)成績(ji)第一，中國(guo)(guo)香港隊(dui)(dui)收(shou)獲亞(ya)洲團體第一和(he)大(da)(da)(da)中華團體第一。
在(zai)環(huan)(huan)(huan)京(jing)(jing)賽(sai)因為(wei)收支不(bu)平衡(heng)、北(bei)京(jing)(jing)空氣(qi)質量等(deng)困擾而無(wu)以為(wei)繼的(de)前提(ti)下，環(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)反而以更自(zi)(zi)(zi)由、更生(sheng)機勃勃的(de)姿態繼續發(fa)展壯大(da)著(zhu)。在(zai)今(jin)(jin)年，來自(zi)(zi)(zi)荷蘭(lan)、阿聯酋、新西蘭(lan)、意大(da)利多(duo)個國(guo)(guo)(guo)家(jia)及(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)香港、河北(bei)、山東、寧(ning)夏等(deng)各個省份共計22支車隊紛(fen)紛(fen)加入了環(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)角逐，別克(ke)汽(qi)車、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)人壽保險(xian)、珠(zhu)海世榮兆業、UCC運動(dong)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車、樂卡克(ke)等(deng)各行(xing)(xing)(xing)(xing)業知名品牌(pai)陸續成為(wei)環(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)合(he)作(zuo)伙(huo)伴，其中(zhong)(zhong)(zhong)曾經(jing)助力(li)環(huan)(huan)(huan)京(jing)(jing)賽(sai)度過四年輝煌歷(li)程的(de)UCC運動(dong)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車在(zai)今(jin)(jin)年接替同(tong)屬于“GUM”臺(tai)系自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車陣(zhen)營的(de)捷安(an)特成為(wei)環(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車行(xing)(xing)(xing)(xing)業唯一(yi)指定贊(zan)助商，就多(duo)少說明(ming)了一(yi)些情況——環(huan)(huan)(huan)京(jing)(jing)賽(sai)曾經(jing)的(de)合(he)作(zuo)伙(huo)伴、自(zi)(zi)(zi)身旗下擁有中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)第一(yi)業余(yu)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車聯賽(sai)的(de)UCC，在(zai)北(bei)京(jing)(jing)市政府宣布不(bu)再與(yu)(yu)國(guo)(guo)(guo)際(ji)自(zi)(zi)(zi)盟續約環(huan)(huan)(huan)京(jing)(jing)賽(sai)之后(hou)，果斷選擇了環(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)賽(sai)作(zuo)為(wei)下一(yi)個贊(zan)助賽(sai)事，甚至(zhi)不(bu)惜(xi)與(yu)(yu)同(tong)屬“GUM”臺(tai)系自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車三強的(de)捷安(an)特展開競爭，已經(jing)從(cong)側面證明(ming)了環(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)賽(sai)在(zai)行(xing)(xing)(xing)(xing)業內專(zhuan)業企業心(xin)目中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)地位。
作為本屆(jie)環(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)贊助(zhu)商中(zhong)(zhong)唯一一家自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)整車(che)品牌(pai)，UCC運(yun)動(dong)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)相較于其它”廣告投放者”對本屆(jie)環(huan)中(zhong)(zhong)賽的(de)(de)贊助(zhu)力度(du)極大——除了在(zai)每一站的(de)(de)嘉(jia)年華(hua)活(huo)(huo)動(dong)中(zhong)(zhong)陳列(lie)展(zhan)示、組(zu)織活(huo)(huo)動(dong)、發放獎品外，還提供了近(jin)200輛”環(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)定(ding)制(zhi)版自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)”供組(zu)委會舉(ju)行(xing)(xing)榮(rong)譽(yu)騎(qi)行(xing)(xing)活(huo)(huo)動(dong)，并冠(guan)名贊助(zhu)了天津靜海站個人(ren)計(ji)時(shi)賽段。在(zai)官方合作之外，UCC還利用自(zi)(zi)身運(yun)動(dong)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)的(de)(de)品牌(pai)優勢配合環(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)展(zhan)開了一系列(lie)騎(qi)友活(huo)(huo)動(dong)：在(zai)每一站的(de)(de)環(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)比賽中(zhong)(zhong)，我們都(dou)可以看到百(bai)余名身著(zhu)UCC騎(qi)行(xing)(xing)服(fu)的(de)(de)車(che)友排成整齊的(de)(de)方陣(zhen)在(zai)賽道上馳騁(cheng)，這些騎(qi)友都(dou)是UCC通過(guo)經銷商在(zai)當地(di)招募(mu)的(de)(de)車(che)友。
正(zheng)是(shi)由于(yu)UCC對環(huan)中國(guo)極高(gao)的(de)(de)重視和(he)極大的(de)(de)配合力度，環(huan)中國(guo)賽(sai)事(shi)組(zu)委(wei)會(hui)在賽(sai)后頒獎(jiang)酒會(hui)上將”環(huan)中國(guo)賽(sai)事(shi)主力推進獎(jiang)”頒發(fa)到了UCC企業代(dai)表(biao)手中，并邀請UCC運動自行(xing)車的(de)(de)領導楊文(wen)先生(sheng)為湖北省黃石(shi)市的(de)(de)城市代(dai)表(biao)頒發(fa)了”賽(sai)事(shi)最具人氣城市獎(jiang)”。
2016年9月25日，歷時17天(tian)的2016環(huan)中國國際公路(lu)自(zi)行車賽落下了帷幕，最終來自(zi)意大利安德羅尼車隊選手(shou)本(ben)法(fa)托成為本(ben)屆(jie)賽事黃色領騎衫的擁(yong)有(you)者，并同(tong)時將由(you)上汽(qi)通用(yong)汽(qi)車別克品牌(pai)冠名的象征“沖(chong)刺王”的藍色領騎衫收入囊中。
本屆(jie)比賽(sai)(sai)是2010年(nian)以來連續第7年(nian)贊助環(huan)中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際公路自(zi)行(xing)車(che)賽(sai)(sai)，通過多年(nian)的努力(li)，環(huan)中國(guo)(guo)已經成為(wei)繼環(huan)法、環(huan)西、環(huan)意三大環(huan)賽(sai)(sai)后，競賽(sai)(sai)天(tian)數最多的第四大公路自(zi)行(xing)車(che)環(huan)賽(sai)(sai)。本屆(jie)賽(sai)(sai)事9月9日(ri)從天(tian)津武清出發，穿(chuan)越(yue)河北(bei)、重慶、四川(chuan)、湖北(bei)、湖南(nan)、廣東等(deng)地(di)，競賽(sai)(sai)距(ju)離(li)(li)約1400公里(li)，行(xing)車(che)總距(ju)離(li)(li)約6000公里(li)，共設12個(ge)賽(sai)(sai)段，賽(sai)(sai)程歷(li)經17天(tian)。參賽(sai)(sai)車(che)隊來自(zi)4大洲16個(ge)國(guo)(guo)家，賽(sai)(sai)事規模及影響力(li)更勝以往(wang)。
2017環中國(guo)國(guo)際公路自行車賽(sai)首站將在承(cheng)德皇家(jia)御(yu)道(dao)(dao)暨(ji)國(guo)家(jia)一(yi)號風景大道(dao)(dao)舉(ju)行。開(kai)賽(sai)時間(jian)為9月10日。
此(ci)次賽事(shi)將(jiang)以“生態·自然”為主題，于(yu)9月10日在承德豐寧滿族(zu)自治縣大(da)汗行宮開賽，賽道途經河北(bei)省政府重點打(da)造的“國家1號風(feng)景大(da)道”承德“京承皇家御道”精品旅游路線，終(zhong)點設在圍場(chang)滿族(zu)蒙古(gu)族(zu)自治縣御道口文(wen)(wen)化(hua)廣場(chang)，全程(cheng)157.8公(gong)里。此(ci)線路匯集皇家文(wen)(wen)化(hua)、長城文(wen)(wen)化(hua)、草原(yuan)文(wen)(wen)化(hua)、民(min)族(zu)民(min)俗文(wen)(wen)化(hua)、山岳文(wen)(wen)化(hua)于(yu)一體，文(wen)(wen)化(hua)底(di)蘊極其深厚。
2017環中(zhong)國國際公路自(zi)行車(che)賽(sai)途徑河北、山西、重(zhong)慶、貴(gui)州(zhou)、湖北、湖南、廣東，競賽(sai)距(ju)離(li)1800公里，行車(che)總距(ju)離(li)8000余(yu)公里。首站將從承(cheng)德(de)皇家御道暨國家一(yi)號風景大(da)道出發(fa)。
2018年(nian)8月16日，第九屆環中國(guo)國(guo)際(ji)公路(lu)自行車賽(sai)(sai)新(xin)聞發布(bu)會在(zai)北京國(guo)家(jia)會議(yi)中心拉開帷幕。本屆環中國(guo)國(guo)際(ji)公路(lu)自行車賽(sai)(sai)于9月8日正式開賽(sai)(sai)，秉承一貫的(de)傳統仍然開辟了全(quan)新(xin)的(de)路(lu)線，由(you)成(cheng)都金堂(tang)出發，經過皇后賽(sai)(sai)段(duan)四川平昌(chang)，來(lai)到滿懷古村落(luo)風情的(de)巴(ba)中恩(en)陽賽(sai)(sai)段(duan)，之后百里竹海的(de)重慶梁平賽(sai)(sai)段(duan)，宜昌(chang)枝(zhi)江賽(sai)(sai)段(duan)與潛江賽(sai)(sai)段(duan)，最后在(zai)新(xin)寧崀山(shan)賽(sai)(sai)段(duan)完成(cheng)環一比賽(sai)(sai)。
環中國自9月(yue)(yue)8日揭(jie)幕戰，至(zhi)9月(yue)(yue)23日收官戰，歷時(shi)16天，途(tu)經(jing)四川(chuan)、湖(hu)南、湖(hu)北、廣東、貴州五省以及重慶市(shi)，共13個賽(sai)段，完(wan)成2018年的環中國之旅。
葡(pu)萄牙STA洲(zhou)際隊的(de)(de)亞歷杭德羅·馬可（Alejandro Marque）贏得總冠軍，沖刺王榮譽屬于中(zhong)(zhong)國(guo)米奇頓(dun)單(dan)車(che)交易隊的(de)(de)格羅夫斯，爬坡王被保加(jia)利(li)亞TRE洲(zhou)際隊的(de)(de)洛佩茲（Christofer Jurado Lopez）收(shou)入囊中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國(guo)米其頓(dun)單(dan)車(che)交易隊的(de)(de)姜(jiang)治慧收(shou)獲了最終的(de)(de)大中(zhong)(zhong)華(hua)地區最佳車(che)手白衫(shan)。
2019年(nian)9月7日，2019第(di)(di)十(shi)屆環中國(guo)(guo)暨中國(guo)(guo)一號風(feng)景(jing)大道(dao)國(guo)(guo)際公路(lu)自行車賽(sai)(sai)在承德圍場開啟了(le)第(di)(di)一賽(sai)(sai)段的(de)征(zheng)程。本屆比賽(sai)(sai)吸引了(le)來(lai)自中國(guo)(guo)、美國(guo)(guo)、意大利、瑞典等(deng)國(guo)(guo)家(jia)和(he)地區共(gong)22支車隊選手(shou)前來(lai)參加。女(nv)子賽(sai)(sai)首次列入環中國(guo)(guo)賽(sai)(sai)序列，共(gong)有(you)中國(guo)(guo)、新加坡(po)、馬來(lai)西(xi)亞等(deng)國(guo)(guo)家(jia)和(he)地區共(gong)11支車隊選手(shou)參與角(jiao)逐。
經過激烈競(jing)逐，男子賽(sai)(sai)方面(mian)，2016年環(huan)中國(guo)第二階段總(zong)冠軍，意大(da)利(li)安德羅尼洲(zhou)際(ji)隊(dui)的(de)(de)馬(ma)爾科·本(ben)法(fa)托在最(zui)后時刻強勢爆(bao)發，以2小(xiao)時06分21秒斬獲賽(sai)(sai)段冠軍，米捷亞洲(zhou)際(ji)隊(dui)的(de)(de)羅伊·艾(ai)菲挺和馬(ma)來西亞車手(shou)(shou)薩雷恩分享了(le)賽(sai)(sai)段亞軍和季軍。本(ben)法(fa)托順利(li)穿(chuan)上個人總(zong)成(cheng)績最(zui)佳(jia)黃色領騎(qi)衫，沖刺積(ji)分冠軍歸屬于(yu)羅伊·艾(ai)菲挺，爬(pa)坡圓(yuan)點衫的(de)(de)首站得(de)主(zhu)為(wei)烏(wu)克蘭飛銳洲(zhou)際(ji)隊(dui)的(de)(de)賽(sai)(sai)恩巴(ba)亞爾，寧夏(xia)體(ti)彩力沃(wo)高士特洲(zhou)際(ji)隊(dui)的(de)(de)喬峰穿(chuan)上“大(da)中華最(zui)佳(jia)”白衫。女子賽(sai)(sai)方面(mian)，中國(guo)國(guo)家隊(dui)選手(shou)(shou)孫佳(jia)君如愿以2小(xiao)時35分15秒摘得(de)金(jin)牌(pai)，中國(guo)香(xiang)港自行車隊(dui)的(de)(de)楊倩玉與遼(liao)寧隊(dui)李九(jiu)斤(jin)分列二三位(wei)。
在(zai)(zai)北(bei)京奧運(yun)會籌辦(ban)(ban)期間(jian),國(guo)(guo)際(ji)自(zi)盟(meng)前任主(zhu)席維爾(er)布魯根先生提出(chu)了(le)(le)在(zai)(zai)中國(guo)(guo)舉(ju)辦(ban)(ban)一(yi)項高水平的(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)公路(lu)(lu)(lu)自(zi)行(xing)車(che)賽事(shi)的(de)(de)建議，在(zai)(zai)得到國(guo)(guo)家(jia)體育總(zong)局有(you)關單位和領導的(de)(de)認可后(hou),國(guo)(guo)際(ji)自(zi)行(xing)車(che)聯盟(meng)與中國(guo)(guo)自(zi)行(xing)車(che)運(yun)動協會簽訂了(le)(le)在(zai)(zai)中國(guo)(guo)舉(ju)辦(ban)(ban)此項賽事(shi)的(de)(de)備(bei)忘錄。中國(guo)(guo)自(zi)行(xing)車(che)協會作為(wei)賽事(shi)主(zhu)辦(ban)(ban)單位做了(le)(le)大量的(de)(de)前期策劃和籌備(bei)工作，并(bing)在(zai)(zai)2009年(nian)正式授權中奧體育產(chan)業有(you)限公司負(fu)責(ze)承辦(ban)(ban)和推廣此項賽事(shi),雙方(fang)確定賽事(shi)每年(nian)舉(ju)辦(ban)(ban)，將在(zai)(zai)比賽道路(lu)(lu)(lu)、獎(jiang)項設計等多方(fang)面針對中國(guo)(guo)國(guo)(guo)情進(jin)行(xing)合(he)理安排以(yi)促進(jin)中國(guo)(guo)公路(lu)(lu)(lu)自(zi)行(xing)車(che)運(yun)動的(de)(de)發展(zhan)，并(bing)在(zai)(zai)未來3-5年(nian)內覆蓋(gai)全(quan)國(guo)(guo)主(zhu)要經濟發達地區，使之成為(wei)持續(xu)展(zhan)示中國(guo)(guo)風(feng)貌(mao)的(de)(de)世界(jie)品牌(pai)賽事(shi)。
北京奧運(yun)會(hui)之后(hou)，國(guo)(guo)(guo)際(ji)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車聯盟(meng)主席帕特(te)·麥奎(kui)德曾(ceng)經(jing)表露出(chu)一(yi)個(ge)宏偉(wei)的(de)(de)(de)“大計劃”，他希望(wang)能在(zai)2009年舉(ju)行(xing)(xing)(xing)首(shou)次舉(ju)行(xing)(xing)(xing)環(huan)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)賽(sai)，也希望(wang)能把環(huan)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)賽(sai)打造成(cheng)同(tong)環(huan)法一(yi)樣重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)(de)比賽(sai)。當時，很(hen)多人(ren)認為(wei)實現這一(yi)目標還需(xu)要(yao)(yao)很(hen)長(chang)的(de)(de)(de)時間，畢(bi)竟，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)雖(sui)然(ran)是自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車擁有量和(he)產(chan)銷量最大的(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)家(jia)，但在(zai)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車運(yun)動(dong)上(shang)，遠遠落后(hou)于(yu)歐美，想要(yao)(yao)打造屬(shu)于(yu)自(zi)(zi)己(ji)的(de)(de)(de)環(huan)賽(sai)難度超乎想象。然(ran)而(er)，這個(ge)“夢(meng)想”在(zai)經(jing)過多少自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車人(ren)的(de)(de)(de)不懈努力后(hou)，終于(yu)在(zai)2010年就(jiu)要(yao)(yao)變(bian)成(cheng)現實。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車協會(hui)已經(jing)與國(guo)(guo)(guo)際(ji)自(zi)(zi)盟(meng)簽署了在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)舉(ju)辦(ban)頂級(ji)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車賽(sai)事的(de)(de)(de)備忘錄(lu),計劃共同(tong)打造一(yi)項(xiang)代表國(guo)(guo)(guo)家(jia)體(ti)育(yu)品牌的(de)(de)(de)世界頂級(ji)賽(sai)事。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車運(yun)動(dong)協會(hui)委托(tuo)中(zhong)奧體(ti)育(yu)產(chan)業(ye)有限公(gong)司(si)具體(ti)承辦(ban)此項(xiang)賽(sai)事。
環中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)名稱實際上(shang)在上(shang)個(ge)(ge)世紀(ji)就(jiu)已經在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)出(chu)現過。1995年，英美煙(yan)草(cao)公司旗下的(de)的(de)健牌(pai)香煙(yan)品(pin)牌(pai)希望通(tong)過在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)舉(ju)辦(ban)職業自行(xing)車(che)(che)(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)擴(kuo)大品(pin)牌(pai)影響(xiang)力(li)，出(chu)資與(yu)(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自行(xing)車(che)(che)(che)(che)協會(hui)與(yu)(yu)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際推廣機構(gou)開(kai)始舉(ju)辦(ban)“健牌(pai)杯環中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自行(xing)車(che)(che)(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)”，參與(yu)(yu)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)組(zu)織的(de)美國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自行(xing)車(che)(che)(che)(che)協會(hui)主席注(zhu)冊(ce)了(le)(le)環中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)這(zhe)一(yi)(yi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)名稱，“健牌(pai)杯環中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自行(xing)車(che)(che)(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)”運(yun)作(zuo)了(le)(le)兩(liang)屆就(jiu)停止舉(ju)辦(ban)，當(dang)時這(zhe)一(yi)(yi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)名稱雖然叫做環中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)，但主要是(shi)在廣東、上(shang)海、北京等(deng)經濟發達地(di)區(qu)舉(ju)行(xing)，城(cheng)市之間(jian)通(tong)過飛機轉場(chang)串聯，與(yu)(yu)真正(zheng)意義上(shang)的(de)公路自行(xing)車(che)(che)(che)(che)多日(ri)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)還有(you)一(yi)(yi)定的(de)差距。隨(sui)后，注(zhu)冊(ce)期(qi)到期(qi)了(le)(le)，又(you)有(you)日(ri)本(ben)公司將(jiang)環中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)這(zhe)個(ge)(ge)名稱拿(na)走了(le)(le)，他們同(tong)樣(yang)也做了(le)(le)兩(liang)三年，很快又(you)沒有(you)聲(sheng)音了(le)(le)。這(zhe)次中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自己(ji)的(de)體育組(zu)織與(yu)(yu)推廣機構(gou)將(jiang)環中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)名義“收歸國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)有(you)”，開(kai)始創辦(ban)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自主品(pin)牌(pai)的(de)頂級公路自行(xing)車(che)(che)(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)。
賽事名稱： 環中國國際公路自行車賽
賽事(shi)(shi)規格： 國(guo)際公(gong)路多日賽（類似于環法(fa)賽），首年為(wei)國(guo)際自盟(meng)（UCI）2.2級(ji)，自2011年第二屆開始升級(ji)為(wei)2.1級(ji)，之后逐(zhu)漸升級(ji)為(wei)洲際頂(ding)級(ji)及(ji)世(shi)界頂(ding)級(ji)賽事(shi)(shi)。
舉(ju)辦(ban)時間(jian)： 2010年9月10日-9月19日
持(chi)續時間： 首屆10天(tian)，逐步(bu)擴大(da)到20天(tian)左右。
參賽車隊(dui)： 22支隊(dui)伍(wu)，其中18支為國外職業車隊(dui)
人員(yuan)規模： 約(yue)650人（運動隊、組委會官員(yuan)與工(gong)作人員(yuan)、貴賓、媒體及其他）
主 辦：中國自行車運動協會
承 辦：陜西省體育(yu)(yu)局、河南(nan)省體育(yu)(yu)局、山(shan)東省體育(yu)(yu)局、河北省體育(yu)(yu)局、天津
市體育局、中奧體育產業(ye)有(you)限公司
推廣單位：中奧體育(yu)產業有限公司(si)
長期舉辦，打造中國象征的體(ti)育(yu)賽(sai)事
3-5年內覆蓋中國主要經濟發(fa)達(da)地(di)區
促進中(zhong)國自行車運動(dong)(dong)的(de)發展，推動(dong)(dong)國際交流
5-8年成為與環(huan)(huan)法、環(huan)(huan)西班牙等國際大賽齊名的品牌賽事
全面(mian)展示沿途(tu)各地風貌
公路自(zi)行車運動是一個(ge)能夠全方(fang)位展示(shi)舉辦地面貌的(de)體育項目(mu)，它有(you)很(hen)大的(de)延展性，可以到你(ni)(ni)非常發(fa)達的(de)地方(fang)，也可以到你(ni)(ni)沒有(you)開發(fa)的(de)地方(fang)，可以帶你(ni)(ni)到江河湖泊，也能帶你(ni)(ni)到崇山峻嶺。在中(zhong)國舉辦舉辦國際(ji)公路自(zi)行車比(bi)賽，是讓世界了(le)解中(zhong)國的(de)一個(ge)有(you)效方(fang)式。
公(gong)路(lu)自行(xing)車賽(sai)(sai)(sai)最大的(de)(de)魅(mei)力就(jiu)是在整個比賽(sai)(sai)(sai)路(lu)線沿(yan)途(tu)風(feng)景(jing)如畫(hua)，選(xuan)手(shou)們不時穿越一個個城(cheng)鎮、鄉間、風(feng)景(jing)區，激烈的(de)(de)運(yun)動(dong)競爭場面(mian)(mian)與沿(yan)途(tu)風(feng)情融為(wei)(wei)一體(ti)，令人(ren)大飽眼福。首屆(jie)“環中國(guo)(guo)”國(guo)(guo)際(ji)公(gong)路(lu)自行(xing)車賽(sai)(sai)(sai)，就(jiu)將(jiang)傾力演繹美麗中國(guo)(guo)畫(hua)卷，通過電視、平面(mian)(mian)、網絡全(quan)媒體(ti)系統報道展現賽(sai)(sai)(sai)事進(jin)程與沿(yan)途(tu)各處旅游、人(ren)文風(feng)情，最全(quan)面(mian)(mian)展示城(cheng)市形(xing)象。作為(wei)(wei)新的(de)(de)國(guo)(guo)家(jia)體(ti)育(yu)符(fu)號，環中賽(sai)(sai)(sai)有(you)望成(cheng)為(wei)(wei)繼北(bei)京奧運(yun)后，在中國(guo)(guo)舉(ju)辦的(de)(de)最為(wei)(wei)人(ren)關注(zhu)的(de)(de)重要賽(sai)(sai)(sai)事。屆(jie)時，如同全(quan)球數億觀眾關注(zhu)“環法”，讓(rang)世(shi)界(jie)關注(zhu)“環中賽(sai)(sai)(sai)”，讓(rang)世(shi)界(jie)關注(zhu)中國(guo)(guo)。
首(shou)屆“環(huan)(huan)中(zhong)國(guo)”國(guo)際公路自行車(che)賽歷時(shi)11天，全(quan)程約1800公里(li)，作(zuo)為(wei)一個單項(xiang)體育賽事，其(qi)地(di)理、時(shi)間(jian)跨(kua)度(du)之大，在中(zhong)國(guo)體育賽事歷史上是沒有的(de)。同時(shi)，也是目前(qian)最能夠(gou)系統、全(quan)面展(zhan)(zhan)示(shi)中(zhong)國(guo)日新月異(yi)城(cheng)(cheng)鄉面貌的(de)全(quan)新方式。環(huan)(huan)中(zhong)賽不僅可以通(tong)過賽事與(yu)推廣活動直接展(zhan)(zhan)示(shi)各辦(ban)(ban)賽城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)與(yu)區(qu)域(yu)(yu)，還可通(tong)過國(guo)際國(guo)內媒體高(gao)密(mi)度(du)深度(du)立體報道(dao)，對各辦(ban)(ban)賽城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)與(yu)區(qu)域(yu)(yu)進行全(quan)方位、立體化、不間(jian)斷的(de)宣(xuan)傳報道(dao)，展(zhan)(zhan)現(xian)人文(wen)環(huan)(huan)境，打(da)造公益形(xing)象(xiang)，提高(gao)辦(ban)(ban)賽城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)與(yu)區(qu)域(yu)(yu)的(de)知名度(du)和國(guo)際地(di)位，吸引(yin)國(guo)際投資。
賽事品牌價值與意義
溫家(jia)寶總理曾說(shuo)(shuo)：品牌(pai)對于一個國(guo)家(jia)的(de)(de)(de)(de)競爭力來(lai)說(shuo)(shuo)是(shi)非常重(zhong)(zhong)(zhong)要的(de)(de)(de)(de)，將(jiang)(jiang)來(lai)衡量一個國(guo)家(jia)在世(shi)界上(shang)(shang)競爭力的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要指標，是(shi)她(ta)擁有(you)多少(shao)個在國(guo)際(ji)上(shang)(shang)知名(ming)的(de)(de)(de)(de)品牌(pai)。毋(wu)庸置疑，環中(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)公路(lu)自(zi)行(xing)車賽(sai)的(de)(de)(de)(de)順(shun)利(li)舉辦(ban)將(jiang)(jiang)成為(wei)中(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)又(you)一張國(guo)際(ji)體育“名(ming)片”，它展現(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)是(shi)中(zhong)國(guo)過去、現(xian)(xian)在與未(wei)來(lai)，有(you)望將(jiang)(jiang)成為(wei)長期宣(xuan)傳中(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)最好舞臺之一。這(zhe)場(chang)國(guo)際(ji)化(hua)、專(zhuan)業(ye)化(hua)、高(gao)(gao)水平、高(gao)(gao)規格、高(gao)(gao)難(nan)度(du)的(de)(de)(de)(de)UCI（國(guo)際(ji)自(zi)行(xing)車聯(lian)盟）重(zhong)(zhong)(zhong)點賽(sai)事，勢(shi)必將(jiang)(jiang)成為(wei)北京奧運會、上(shang)(shang)海世(shi)博會后中(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)又(you)一大亮點。
未來(lai)隨(sui)著比賽的(de)升級，賽段(duan)的(de)增加，會有更多(duo)(duo)的(de)地區(qu)納(na)入賽事，包括(kuo)香港，澳(ao)門甚至臺灣，這一體(ti)育大賽將實現(xian)更多(duo)(duo)的(de)政(zheng)治意義(yi)與社(she)會意義(yi)。
盛事經(jing)濟的(de)拉動作用
體育(yu)盛事已經成為(wei)了人們生活(huo)中的(de)重(zhong)要(yao)內容(rong)，對(dui)一個(ge)國(guo)家(jia)、一個(ge)城(cheng)市(shi)的(de)經濟社會發展(zhan)(zhan)(zhan)起(qi)著(zhu)至(zhi)關重(zhong)要(yao)的(de)作用。根據相關統計信息(xi)顯示，重(zhong)大(da)體育(yu)賽事投入對(dui)地方經濟發展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)直接(jie)拉動(dong)效(xiao)應(ying)為(wei)1：5：3。大(da)型節慶、展(zhan)(zhan)(zhan)會、賽事是城(cheng)市(shi)拉動(dong)力的(de)爆發點。舉辦“環中國(guo)”國(guo)際公路自行車賽對(dui)城(cheng)市(shi)的(de)經濟發展(zhan)(zhan)(zhan)、交通(tong)、旅(lv)游、酒(jiu)店、餐飲、購(gou)物等諸多方面具有明(ming)顯的(de)拉動(dong)作用。
隨(sui)著環中(zhong)賽(sai)(sai)的(de)舉辦，對辦賽(sai)(sai)城市的(de)旅(lv)(lv)游(you)事業、文化體育產(chan)業等(deng)都(dou)將(jiang)產(chan)生積極(ji)影(ying)響。以首屆(jie)賽(sai)(sai)事起(qi)點(dian)城市西(xi)安(an)為例，就有可(ke)(ke)能(neng)為當地旅(lv)(lv)游(you)業的(de)帶來極(ji)大(da)影(ying)響，甚至(zhi)有人(ren)不無風(feng)趣地說，“環中(zhong)賽(sai)(sai)”在西(xi)安(an)舉辦盛大(da)起(qi)點(dian)賽(sai)(sai)事與活動(dong)，某種程度上(shang)免費為西(xi)安(an)政府解(jie)決(jue)了為之(zhi)頭疼的(de)“2011年西(xi)安(an)世界園(yuan)藝(yi)博覽(lan)會”預熱工作(zuo)，且可(ke)(ke)能(neng)超(chao)額完成任(ren)務。”
已經有(you)許多(duo)國際友人通(tong)過(guo)環青海(hai)湖了(le)解(jie)青海(hai)；而環海(hai)南(nan)(nan)島(dao)賽(sai)(sai)則將海(hai)南(nan)(nan)島(dao)美(mei)麗的(de)(de)海(hai)濱環境展(zhan)露(lu)無疑，為“國際旅游島(dao)”增添一個全景(jing)的(de)(de)注釋。展(zhan)現中(zhong)國的(de)(de)整體風貌，這正是“環中(zhong)賽(sai)(sai)”的(de)(de)價值與意(yi)義所在，環中(zhong)賽(sai)(sai)通(tong)過(guo)長期舉辦(ban)，可以全面(mian)展(zhan)現中(zhong)國的(de)(de)地域文(wen)化與風貌，包括(kuo)途經城市與景(jing)區(qu)的(de)(de)自然風光、人文(wen)風情，中(zhong)國公路的(de)(de)現代(dai)化建造(zao)，各地風土(tu)人情與社會面(mian)貌等，從而對(dui)當地經濟的(de)(de)發展(zhan)起到(dao)一定(ding)的(de)(de)促(cu)進作用。
綠(lv)色低(di)碳與全(quan)民健身(shen)理念(nian)的(de)推廣(guang)
自(zi)行車(che)運(yun)動作為一項公認的融入自(zi)然的“綠色運(yun)動”，在經濟發(fa)達國家，公路自(zi)行車(che)運(yun)動已經成為一種融入自(zi)然、追求健(jian)(jian)康(kang)環(huan)保的“后汽車(che)時代”休閑(xian)方式(shi)，愛好者不(bu)(bu)計其數。現在社會，每(mei)個人生(sheng)活壓(ya)力很大，都需要(yao)釋(shi)放(fang)壓(ya)力。自(zi)行車(che)運(yun)動不(bu)(bu)僅能釋(shi)放(fang)壓(ya)力，而且很健(jian)(jian)康(kang)。環(huan)中(zhong)賽(sai)倡導低碳生(sheng)活與健(jian)(jian)康(kang)運(yun)動，將推廣環(huan)保意(yi)識，推動自(zi)行車(che)在城(cheng)市全民健(jian)(jian)身的開展，延(yan)伸體(ti)育市場(chang)產(chan)業鏈的形成，促進可持續發(fa)展，提升(sheng)城(cheng)市國際競爭力。
