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歷屆賽事

第一屆

2010年(nian)9月10日(ri)，在西(xi)(xi)安(an)(an)開(kai)賽(sai)(sai)(sai)(sai)，該賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)為(wei)職業男子國(guo)際公路多日(ri)賽(sai)(sai)(sai)(sai)，經國(guo)家(jia)(jia)體(ti)(ti)(ti)育(yu)總(zong)(zong)局(ju)批準，由中(zhong)(zhong)國(guo)自行車(che)協(xie)會主辦，陜西(xi)(xi)省(sheng)(sheng)體(ti)(ti)(ti)育(yu)局(ju)、山(shan)(shan)東省(sheng)(sheng)體(ti)(ti)(ti)育(yu)局(ju)、河(he)(he)南省(sheng)(sheng)體(ti)(ti)(ti)育(yu)局(ju)、河(he)(he)北(bei)省(sheng)(sheng)體(ti)(ti)(ti)育(yu)局(ju)、天(tian)津(jin)市(shi)(shi)(shi)體(ti)(ti)(ti)育(yu)局(ju)、中(zhong)(zhong)奧(ao)體(ti)(ti)(ti)育(yu)產業有限公司承辦。第一屆“環中(zhong)(zhong)賽(sai)(sai)(sai)(sai)”路線覆(fu)蓋(gai)四個(ge)省(sheng)(sheng)和(he)一個(ge)直轄市(shi)(shi)(shi)：陜西(xi)(xi)省(sheng)(sheng)、河(he)(he)南省(sheng)(sheng)、山(shan)(shan)東省(sheng)(sheng)、河(he)(he)北(bei)省(sheng)(sheng)、天(tian)津(jin)市(shi)(shi)(shi)，沿途經過(guo)西(xi)(xi)安(an)(an)市(shi)(shi)(shi)、渭南市(shi)(shi)(shi)、三門峽(xia)市(shi)(shi)(shi)、洛陽市(shi)(shi)(shi)、鄭(zheng)州市(shi)(shi)(shi)、泰(tai)安(an)(an)市(shi)(shi)(shi)、德州市(shi)(shi)(shi)、石家(jia)(jia)莊市(shi)(shi)(shi)等(deng)城市(shi)(shi)(shi)以(yi)及華山(shan)(shan)、泰(tai)山(shan)(shan)等(deng)著名風景區(qu)。西(xi)(xi)安(an)(an)市(shi)(shi)(shi)作為(wei)本(ben)屆賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)的起(qi)點(dian)，天(tian)津(jin)市(shi)(shi)(shi)作為(wei)終點(dian)，全程約(yue)1800公里，為(wei)期十一天(tian)。首屆賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)將(jiang)邀(yao)請國(guo)內(nei)外(wai)18支頂(ding)級俱(ju)樂(le)部車(che)隊和(he)國(guo)家(jia)(jia)隊級別(bie)車(che)隊參(can)賽(sai)(sai)(sai)(sai)，總(zong)(zong)獎金(jin)數為(wei)20萬美金(jin)。賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)將(jiang)運用電視(shi)、網(wang)絡、平(ping)面(mian)、廣播(bo)(bo)、戶外(wai)及新媒體(ti)(ti)(ti)等(deng)媒介形(xing)式整(zheng)合傳播(bo)(bo)，使傳播(bo)(bo)效果覆(fu)蓋(gai)全國(guo)乃至(zhi)國(guo)際。比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)現(xian)場觀(guan)眾預計(ji)(ji)超過(guo)2000萬。環中(zhong)(zhong)賽(sai)(sai)(sai)(sai)將(jiang)于每(mei)年(nian)秋季舉辦，預計(ji)(ji)在3年(nian)內(nei)覆(fu)蓋(gai)中(zhong)(zhong)國(guo)主要經濟發達(da)地(di)區(qu)，5-8年(nian)內(nei)成為(wei)與環法賽(sai)(sai)(sai)(sai)同檔次(ci)的國(guo)際品牌賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)。環中(zhong)(zhong)國(guo)自行車(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai)將(jiang)成為(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)有史以(yi)來最大(da)規模(mo)、最具影(ying)響力的國(guo)際自行車(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)。

第二屆

2011年環(huan)中國國際公路自行車賽將于9月9日在(zai)(zai)西(xi)安開賽，與首屆比(bi)賽相比(bi)，級(ji)(ji)別有了全(quan)面升級(ji)(ji)。在(zai)(zai)賽事組織形式、參(can)賽隊(dui)伍(wu)數量(liang)、賽事品牌打造(zao)等(deng)諸多(duo)方面都有了新的進(jin)步和(he)新的亮點。

本屆環中賽(sai)(sai)從西安出發，途(tu)經(jing)寶雞市(shi)―寶雞市(shi)鳳縣(xian)－綿陽市(shi)―遂(sui)寧市(shi)―廣安市(shi)―璧山(shan)(shan)縣(xian)―溫江(jiang)市(shi)―都(dou)江(jiang)堰市(shi)―天津市(shi)結束(shu)。歷(li)時10天，賽(sai)(sai)程(cheng)約1400公里。加(jia)上中途(tu)轉場(chang)，整(zheng)個環中賽(sai)(sai)歷(li)程(cheng)近4000公里。和首屆相比，賽(sai)(sai)事的起終點沒(mei)變(bian)，但中間(jian)賽(sai)(sai)段卻有較大(da)變(bian)化(hua)，由去年四省(sheng)(陜西、河南、山(shan)(shan)東、河北)一直轄(xia)市(shi)(天津)變(bian)更(geng)為(wei)今年的兩省(sheng)(陜西、四川(chuan))兩直轄(xia)市(shi)(天津、重慶)。參與(yu)城市(shi)更(geng)多，山(shan)(shan)路、丘(qiu)陵、平路賽(sai)(sai)段各(ge)具特(te)色。

2011環中(zhong)(zhong)賽的(de)(de)各(ge)項賽事(shi)、周邊活動也同樣將邀請公益組織參(can)與，為宣傳綠(lv)色、低碳、環保的(de)(de)環中(zhong)(zhong)賽精神，對社(she)會進行回饋，起到環中(zhong)(zhong)賽作為高水平國(guo)際自行車賽應盡的(de)(de)社(she)會義務。

第三屆

2012年8月23日，2012環中(zhong)國國際公(gong)路(lu)自行車(che)賽新聞發(fa)(fa)布會(hui)亮(liang)相北(bei)京萬達鉑爾曼大酒店。發(fa)(fa)布會(hui)當天(tian)，國家體育總局領導、組(zu)委(wei)會(hui)領導、承辦城市代(dai)表、贊助商代(dai)表等多方組(zu)織者聚首(shou)在此，為這一賽事的正式(shi)啟動(dong)揭(jie)開了序幕(mu)。

2012年(nian)(nian)是(shi)環(huan)中(zhong)國國際(ji)公路自(zi)行(xing)(xing)車賽舉辦的(de)(de)(de)(de)第(di)三屆(jie)，賽事(shi)將(jiang)于(yu)9月7日在(zai)西安經濟開(kai)發區開(kai)始，經過17天12個賽段(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)征程，途徑陜西商洛市、湖北(bei)襄陽市、湖北(bei)棗陽市、湖北(bei)武(wu)漢市、安徽淮南市、山(shan)東濟寧市、山(shan)東德州市，最(zui)終將(jiang)于(yu)9月23日在(zai)海濱(bin)城(cheng)市天津(jin)的(de)(de)(de)(de)中(zhong)新生態城(cheng)落下帷幕(mu)。自(zi)去年(nian)(nian)環(huan)中(zhong)國級別升至(zhi)2.1級公路賽后(hou)，賽事(shi)也受(shou)到了比以(yi)往更多的(de)(de)(de)(de)關注。特別需要(yao)指出(chu)的(de)(de)(de)(de)是(shi)，國際(ji)自(zi)盟為本屆(jie)環(huan)中(zhong)國自(zi)行(xing)(xing)車賽量身制定了分段(duan)(duan)制的(de)(de)(de)(de)賽事(shi)日程。由西安至(zhi)武(wu)漢為第(di)一賽段(duan)(duan)，在(zai)武(wu)漢將(jiang)舉行(xing)(xing)第(di)一賽段(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)頒(ban)獎晚宴。由武(wu)漢至(zhi)天津(jin)為第(di)二賽段(duan)(duan)，在(zai)天津(jin)根(gen)據第(di)二賽段(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)成績(ji)進行(xing)(xing)頒(ban)獎。這(zhe)種針對(dui)賽事(shi)長距離大(da)跨度的(de)(de)(de)(de)特點，將(jiang)比賽整體進行(xing)(xing)分段(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)方式在(zai)全球尚屬首次，也體現出(chu)國際(ji)自(zi)盟根(gen)據環(huan)中(zhong)國比賽特點單獨(du)策劃(hua)的(de)(de)(de)(de)考慮(lv)，凸顯(xian)了對(dui)比賽的(de)(de)(de)(de)重視。

此(ci)次發布會(hui)上，組(zu)委會(hui)還特別(bie)宣布，自第三(san)屆(jie)起，大賽(sai)將啟用“環(huan)中(zhong)國(guo)”作為(wei)賽(sai)事簡稱，以(yi)更加(jia)明確(que)大賽(sai)5-10年(nian)內“環(huan)繞(rao)中(zhong)國(guo)”的目(mu)標，同時也是表明賽(sai)事將更加(jia)一如既(ji)往的以(yi)成為(wei)代表中(zhong)國(guo)的國(guo)際高水平公(gong)路自行車賽(sai)為(wei)發展目(mu)標。

第四屆

2013年環(huan)中(zhong)(zhong)國國際公路自行車賽(sai)(以下簡稱環(huan)中(zhong)(zhong)賽(sai))重慶賽(sai)段(duan)比賽(sai)將于19日在巴南區濱江路舉行。重慶段(duan)比賽(sai)將有(you)來自18個國家和(he)地區的21支車隊126名職業車手參賽(sai)。各國運(yun)動員將爭奪15萬美元總獎(jiang)金。

據介紹(shao)，本賽(sai)(sai)段是今年環(huan)中賽(sai)(sai)的(de)第5賽(sai)(sai)段，賽(sai)(sai)程為(wei)繞圈賽(sai)(sai)，賽(sai)(sai)段距離總(zong)長(chang)124.2公(gong)里(li)，來自18個國(guo)(guo)家和(he)地區(qu)的(de)21支車隊(dui)126名職業車手將參(can)加(jia)本賽(sai)(sai)段比(bi)賽(sai)(sai)。15支國(guo)(guo)外(wai)參(can)賽(sai)(sai)車隊(dui)中不(bu)乏(fa)參(can)加(jia)過環(huan)法、環(huan)西、環(huan)意等國(guo)(guo)際頂級(ji)賽(sai)(sai)事的(de)國(guo)(guo)外(wai)知名車隊(dui)，另外(wai)6支國(guo)(guo)內車隊(dui)也將參(can)加(jia)本賽(sai)(sai)段比(bi)賽(sai)(sai)。

據悉，環(huan)中(zhong)賽是由(you)國(guo)際(ji)(ji)(ji)自(zi)(zi)(zi)行車(che)聯(lian)盟、國(guo)家體育總局(ju)批準，國(guo)家體育總局(ju)自(zi)(zi)(zi)行車(che)擊劍運動管理(li)中(zhong)心、中(zhong)國(guo)自(zi)(zi)(zi)行車(che)協(xie)會主辦的(de)一(yi)項代(dai)表國(guo)家品(pin)牌的(de)UCI2.1級國(guo)際(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)路自(zi)(zi)(zi)行車(che)賽。自(zi)(zi)(zi)2010年(nian)創辦以來，“環(huan)中(zhong)國(guo)”已成為繼“環(huan)法”、“環(huan)西(xi)”、“環(huan)意(yi)”三(san)大賽之后(hou)世界第(di)四(si)、亞洲(zhou)第(di)一(yi)的(de)國(guo)際(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)路自(zi)(zi)(zi)行車(che)賽事。今(jin)年(nian)的(de)環(huan)中(zhong)賽于9月13日從西(xi)安出發，歷時18天(tian)，途徑陜西(xi)、四(si)川、貴州、湖南、湖北(bei)、重(zhong)慶、天(tian)津(jin)7省市(shi)，共12個賽段(duan)。

第五屆

2014環(huan)中國國際公(gong)路自(zi)行(xing)車(che)賽(sai)(sai)(sai)8月30日(ri)在西安鳴槍發(fa)車(che)，共有22支來(lai)自(zi)世界各地的職業自(zi)行(xing)車(che)隊伍(wu)參賽(sai)(sai)(sai)。賽(sai)(sai)(sai)事共歷時16天(tian)，途徑(jing)陜西、四(si)川、湖(hu)南、湖(hu)北(bei)、重慶、天(tian)津(jin)6省市，共13個賽(sai)(sai)(sai)段(duan)，全程約(yue)1600公(gong)里(li)。至2014年(nian)9月14日(ri)收官(guan)。

本屆環中(zhong)國(guo)由西(xi)安(an)航天基地始發(fa)，一路騎行。經過(guo)兩(liang)天城市繞(rao)圈賽(sai)(sai)后，挺進四川省，穿越(yue)成都(dou)彭(peng)州(zhou)、大邑各種地貌，挑戰高難度(du)爬坡以(yi)及平(ping)路賽(sai)(sai)段(duan)(duan)的(de)(de)(de)沖刺，最終(zhong)在重慶巴南的(de)(de)(de)長(chang)江沿岸風光中(zhong)決出(chu)環中(zhong)國(guo)第一階段(duan)(duan)的(de)(de)(de)最終(zhong)結果。

環中國(guo)第二階段(duan)(duan)的(de)比賽(sai)將在湖南省集結展開，此賽(sai)段(duan)(duan)以平路賽(sai)段(duan)(duan)為主，經過邵陽新寧和郴州(zhou)嘉(jia)禾的(de)兩(liang)場(chang)較量后，進(jin)入(ru)湖北省，分別在武(wu)漢、襄陽谷城、老河(he)口完成(cheng)當(dang)站的(de)比賽(sai)后賽(sai)事轉場(chang)至天津，完成(cheng)環中國(guo)第二階段(duan)(duan)也是整個2014環中國(guo)的(de)收官之戰。

第六屆

本屆為2015年(nian)10月(yue)2日-10月(yue)18日，天(tian)津出發珠海收官。具體賽程：

賽(sai)段(duan) 日期 起點城(cheng)市(shi) 終(zhong)點城(cheng)市(shi) 賽(sai)程安排 賽(sai)段(duan)距離

TOCI-Stage1 2015-10-2 天津(jin)武清(qing) 天津(jin)武清(qing) 繞(rao)圈 109.2km

TOCI-Stage2 2015-10-3 天津 天津 個(ge)人計時(shi) 3.1km

TOCI-Stage3 2015-10-5 黃石(shi) 黃石(shi) 繞圈(quan) 125.6km

TOCI-Stage4 2015-10-6 武(wu)漢蔡甸(dian)(dian) 武(wu)漢蔡甸(dian)(dian) 繞(rao)圈 109.2km

TOCI-Stage5 2015-10-8 巴中(zhong) 平(ping)昌 A-B 156.1km

TOCI-Stage6 2015-10-9 樂山(shan)(shan) 樂山(shan)(shan) 繞(rao)圈 138.6km

TOCI-Stage7 2016-10-11 重(zhong)慶巴(ba)南(nan) 重(zhong)慶巴(ba)南(nan) 繞圈(quan) 134.9km

TOCI-Stage8 2016-10-13 邵陽崀山 邵陽崀山 繞(rao)圈(quan) 131km

TOCI-Stage9 2016-10-14 韶山 韶山 繞圈(quan) 空缺

TOCI-Stage10 2016-10-15 郴州 資興 A-B 136.3km

TOCI-Stage11 2016-10-17 清遠(yuan)(yuan) 清遠(yuan)(yuan) 繞圈 146.7km

TOCI-Stage12 2016-10-18 珠(zhu)海 珠(zhu)海 A-B 82.7km

2015年10月18日(ri)，隨著意大(da)利日(ri)波-維尼梵蒂尼洲際(ji)職業(ye)隊(dui)(dui)的車(che)(che)手尼古拉斯?馬瑞尼（Nicolas Marini）率先沖(chong)過終(zhong)點線奪得收(shou)官(guan)之(zhi)戰廣東珠海站(zhan)的賽(sai)(sai)段冠(guan)軍，為(wei)期17天、賽(sai)(sai)程縱貫(guan)全中(zhong)國(guo)(guo)的2015環中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)公路自(zi)行車(che)(che)賽(sai)(sai)（以下(xia)簡稱環中(zhong)國(guo)(guo)）最終(zhong)落下(xia)了帷幕。來自(zi)烏克蘭阿莫(mo)維塔洲際(ji)隊(dui)(dui)的意大(da)利老將馬蒂亞?伽(jia)瓦(wa)茲（Mattia Gavazzi）成為(wei)黃色領騎衫的最終(zhong)擁有(you)者，作為(wei)贊(zan)助商的UCC運動自(zi)行車(che)(che)入選”環中(zhong)國(guo)(guo)最受(shou)歡迎贊(zan)助商”前(qian)三甲，并(bing)獲(huo)得了環中(zhong)國(guo)(guo)組委(wei)會頒發的環中(zhong)國(guo)(guo)賽(sai)(sai)事(shi)最佳推進獎。

環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國是中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國自行(xing)車(che)(che)(che)協會(hui)在2009年(nian)根(gen)據國際(ji)自盟前任(ren)主席維爾布魯(lu)根(gen)先生的(de)建議開始(shi)籌備，并于2010年(nian)正式啟動的(de)國際(ji)公(gong)路(lu)多日賽(sai)(sai)。賽(sai)(sai)事(shi)啟動以來，環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)賽(sai)(sai)的(de)賽(sai)(sai)事(shi)評級(ji)(ji)(ji)僅用一年(nian)就從國際(ji)自盟（UCI）2.2級(ji)(ji)(ji)升為2.1級(ji)(ji)(ji)，之(zhi)后更是逐漸成(cheng)為洲際(ji)頂(ding)(ding)級(ji)(ji)(ji)乃至世界頂(ding)(ding)級(ji)(ji)(ji)的(de)重量(liang)級(ji)(ji)(ji)賽(sai)(sai)事(shi)。經過五(wu)年(nian)的(de)洗(xi)禮，環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)賽(sai)(sai)已(yi)經成(cheng)為了自“環(huan)(huan)北(bei)京職業公(gong)路(lu)自行(xing)車(che)(che)(che)賽(sai)(sai)”偃旗息鼓(gu)之(zhi)后中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國公(gong)路(lu)自行(xing)車(che)(che)(che)環(huan)(huan)賽(sai)(sai)的(de)當家花魁——累計參(can)與人(ren)(ren)數10萬人(ren)(ren)次、累計觀眾(zhong)超過5000萬人(ren)(ren)次、全球轉(zhuan)播(bo)總(zong)受(shou)眾(zhong)10億人(ren)(ren)次的(de)賽(sai)(sai)事(shi)規(gui)模，讓環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)賽(sai)(sai)在業內獲得了“東方環(huan)(huan)法(fa)”的(de)美譽，風頭直追環(huan)(huan)法(fa)、環(huan)(huan)意、環(huan)(huan)西等世界頂(ding)(ding)級(ji)(ji)(ji)自行(xing)車(che)(che)(che)賽(sai)(sai)事(shi)。

作為(wei)亞洲規模最大(da)、級別最高的自行車環(huan)賽，本屆環(huan)中國的比賽路線覆蓋(gai)天津武清(qing)、靜海(hai)，湖(hu)北黃石、蔡甸，四川巴(ba)中、樂山，重慶巴(ba)南，湖(hu)南邵(shao)陽、韶(shao)山、郴州，廣(guang)東(dong)清(qing)遠、珠海(hai)共計(ji)六省十二市，累計(ji)里程(cheng)逾8000公里，總海(hai)拔爬升達到11000米。

隨著收官戰(zhan)的(de)結束，本(ben)屆(jie)環中(zhong)國第(di)二階段的(de)全部(bu)榮譽(yu)也水落(luo)石出：在個人榮譽(yu)方面，獲得(de)總(zong)冠(guan)軍黃衫(shan)的(de)意大(da)(da)利(li)人馬(ma)蒂(di)(di)亞?伽瓦茲憑借(jie)持續的(de)出色表現(xian)，還(huan)將象征著沖刺王(wang)的(de)藍衫(shan)收入囊(nang)中(zhong)。象征著爬坡(po)王(wang)的(de)圓點衫(shan)和(he)(he)象征著大(da)(da)中(zhong)華最(zui)佳車手的(de)白衫(shan)則分(fen)別歸屬于(yu)來(lai)自(zi)奧地利(li)蒂(di)(di)羅爾洲際隊(dui)的(de)馬(ma)庫斯(si)?弗雷伯格（Markus Freiberger）和(he)(he)來(lai)自(zi)中(zhong)國恒(heng)翔洲際隊(dui)的(de)王(wang)美銀。在團(tuan)體成績方面，荷蘭國家隊(dui)贏得(de)團(tuan)體總(zong)成績第(di)一(yi)，中(zhong)國香(xiang)港隊(dui)收獲亞洲團(tuan)體第(di)一(yi)和(he)(he)大(da)(da)中(zhong)華團(tuan)體第(di)一(yi)。

在(zai)(zai)環(huan)(huan)(huan)(huan)京賽因為(wei)收(shou)支(zhi)不(bu)平(ping)衡、北京空氣質量等(deng)(deng)困擾而無以(yi)為(wei)繼的(de)(de)(de)前提下(xia)(xia)，環(huan)(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)反而以(yi)更自(zi)(zi)(zi)由、更生機勃勃的(de)(de)(de)姿態繼續發展壯(zhuang)大著。在(zai)(zai)今年，來自(zi)(zi)(zi)荷蘭、阿聯酋、新西(xi)蘭、意大利多個(ge)國(guo)(guo)(guo)家及中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)香(xiang)港、河(he)北、山(shan)東、寧(ning)夏等(deng)(deng)各個(ge)省份(fen)共計22支(zhi)車隊紛(fen)紛(fen)加入了(le)環(huan)(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)角逐(zhu)，別(bie)克汽(qi)車、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)人壽(shou)保險、珠(zhu)海世榮兆業(ye)、UCC運動自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車、樂(le)卡(ka)克等(deng)(deng)各行(xing)(xing)(xing)業(ye)知名品(pin)牌(pai)陸續成(cheng)為(wei)環(huan)(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)合(he)作伙(huo)伴(ban)，其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)曾經助(zhu)力環(huan)(huan)(huan)(huan)京賽度過四年輝煌歷(li)程的(de)(de)(de)UCC運動自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車在(zai)(zai)今年接(jie)替同屬于“GUM”臺系自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車陣營的(de)(de)(de)捷(jie)(jie)安特成(cheng)為(wei)環(huan)(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車行(xing)(xing)(xing)業(ye)唯一(yi)(yi)指定贊助(zhu)商，就多少說(shuo)明了(le)一(yi)(yi)些情況——環(huan)(huan)(huan)(huan)京賽曾經的(de)(de)(de)合(he)作伙(huo)伴(ban)、自(zi)(zi)(zi)身旗下(xia)(xia)擁有(you)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)第一(yi)(yi)業(ye)余自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車聯賽的(de)(de)(de)UCC，在(zai)(zai)北京市政府(fu)宣(xuan)布不(bu)再(zai)與國(guo)(guo)(guo)際自(zi)(zi)(zi)盟續約環(huan)(huan)(huan)(huan)京賽之后，果斷選擇了(le)環(huan)(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)賽作為(wei)下(xia)(xia)一(yi)(yi)個(ge)贊助(zhu)賽事(shi)，甚(shen)至不(bu)惜(xi)與同屬“GUM”臺系自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車三強(qiang)的(de)(de)(de)捷(jie)(jie)安特展開競爭，已經從側面證明了(le)環(huan)(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)賽在(zai)(zai)行(xing)(xing)(xing)業(ye)內專業(ye)企業(ye)心(xin)目中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)地位。

作(zuo)為本(ben)屆環(huan)(huan)中國贊(zan)助商(shang)中唯一一家(jia)自(zi)行車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)品牌，UCC運動(dong)自(zi)行車(che)(che)相較于(yu)其它”廣告投放者”對本(ben)屆環(huan)(huan)中賽的(de)(de)(de)贊(zan)助力(li)度極大——除(chu)了在(zai)每(mei)一站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)嘉年華活(huo)動(dong)中陳列展示、組織(zhi)活(huo)動(dong)、發放獎(jiang)品外(wai)，還提供了近200輛”環(huan)(huan)中國定制版自(zi)行車(che)(che)”供組委會舉(ju)行榮譽騎(qi)行活(huo)動(dong)，并冠名(ming)贊(zan)助了天津靜海站(zhan)(zhan)個人計時(shi)賽段。在(zai)官(guan)方合作(zuo)之(zhi)外(wai)，UCC還利用自(zi)身(shen)運動(dong)自(zi)行車(che)(che)的(de)(de)(de)品牌優(you)勢配(pei)合環(huan)(huan)中國展開了一系(xi)列騎(qi)友活(huo)動(dong)：在(zai)每(mei)一站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)環(huan)(huan)中國比賽中，我們(men)都(dou)可以看(kan)到百余(yu)名(ming)身(shen)著UCC騎(qi)行服(fu)的(de)(de)(de)車(che)(che)友排成(cheng)整(zheng)齊的(de)(de)(de)方陣在(zai)賽道上馳騁，這些騎(qi)友都(dou)是UCC通過經銷商(shang)在(zai)當地招募的(de)(de)(de)車(che)(che)友。

正是由(you)于UCC對環(huan)中國極(ji)高的(de)(de)重視和極(ji)大的(de)(de)配合力度，環(huan)中國賽(sai)(sai)事組委會在賽(sai)(sai)后頒(ban)獎(jiang)酒(jiu)會上將”環(huan)中國賽(sai)(sai)事主(zhu)力推(tui)進獎(jiang)”頒(ban)發到(dao)了(le)UCC企業代表(biao)手(shou)中，并邀請UCC運動(dong)自(zi)行車的(de)(de)領(ling)導楊(yang)文(wen)先生為湖(hu)北(bei)省黃石市(shi)的(de)(de)城市(shi)代表(biao)頒(ban)發了(le)”賽(sai)(sai)事最具人氣城市(shi)獎(jiang)”。

第七屆

2016年9月25日(ri)，歷時(shi)17天的(de)2016環中國國際公路自行車賽落下(xia)了帷幕(mu)，最終來(lai)自意大利安德羅尼(ni)車隊(dui)選手本法托成為本屆(jie)賽事黃色領騎衫(shan)的(de)擁有者(zhe)，并(bing)同時(shi)將由上汽(qi)通用汽(qi)車別克品牌冠名的(de)象(xiang)征“沖(chong)刺王”的(de)藍色領騎衫(shan)收入囊中。

本(ben)屆比賽(sai)是2010年(nian)以來連續第7年(nian)贊助環(huan)中國(guo)國(guo)際公路自行(xing)車(che)賽(sai)，通過多(duo)年(nian)的努力，環(huan)中國(guo)已經(jing)(jing)成為(wei)繼(ji)環(huan)法(fa)、環(huan)西、環(huan)意三(san)大(da)環(huan)賽(sai)后，競賽(sai)天(tian)數最多(duo)的第四(si)大(da)公路自行(xing)車(che)環(huan)賽(sai)。本(ben)屆賽(sai)事9月9日從天(tian)津武(wu)清出發，穿越河(he)北、重(zhong)慶、四(si)川、湖北、湖南、廣東等地，競賽(sai)距(ju)離約(yue)1400公里(li)，行(xing)車(che)總距(ju)離約(yue)6000公里(li)，共設12個(ge)賽(sai)段，賽(sai)程歷經(jing)(jing)17天(tian)。參賽(sai)車(che)隊來自4大(da)洲16個(ge)國(guo)家，賽(sai)事規模及影響力更勝以往。

第八屆

2017環中國(guo)國(guo)際(ji)公路(lu)自行車(che)賽(sai)首站將在承(cheng)德(de)皇家(jia)御(yu)道(dao)暨國(guo)家(jia)一號(hao)風景大道(dao)舉行。開(kai)賽(sai)時間(jian)為(wei)9月10日。

此(ci)次賽事將以“生態·自然”為主題(ti)，于(yu)9月10日在承(cheng)德豐寧(ning)滿族自治(zhi)縣大(da)汗行(xing)宮開賽，賽道途經(jing)河(he)北省政府(fu)重點打造的“國家(jia)1號風景大(da)道”承(cheng)德“京承(cheng)皇家(jia)御道”精(jing)品旅(lv)游路線，終點設(she)在圍場(chang)滿族蒙古(gu)族自治(zhi)縣御道口文(wen)(wen)化(hua)廣場(chang)，全程157.8公里(li)。此(ci)線路匯(hui)集皇家(jia)文(wen)(wen)化(hua)、長(chang)城(cheng)文(wen)(wen)化(hua)、草原文(wen)(wen)化(hua)、民(min)族民(min)俗文(wen)(wen)化(hua)、山(shan)岳文(wen)(wen)化(hua)于(yu)一(yi)體，文(wen)(wen)化(hua)底蘊極其深厚(hou)。

2017環中國(guo)國(guo)際(ji)公路(lu)自(zi)行車賽(sai)途徑河北、山西、重(zhong)慶、貴(gui)州、湖(hu)北、湖(hu)南、廣(guang)東，競賽(sai)距離1800公里，行車總(zong)距離8000余公里。首(shou)站將從承德皇家(jia)御道暨國(guo)家(jia)一號風景(jing)大道出(chu)發。 

第九屆

2018年8月16日(ri)，第九屆環中國(guo)國(guo)際(ji)公路(lu)(lu)自行車賽(sai)(sai)新(xin)聞(wen)發布(bu)會在(zai)北京國(guo)家會議中心拉(la)開(kai)(kai)帷(wei)幕。本屆環中國(guo)國(guo)際(ji)公路(lu)(lu)自行車賽(sai)(sai)于(yu)9月8日(ri)正式開(kai)(kai)賽(sai)(sai)，秉承一貫的傳統仍然開(kai)(kai)辟(pi)了(le)全(quan)新(xin)的路(lu)(lu)線，由成(cheng)都(dou)金堂(tang)出發，經過皇后賽(sai)(sai)段四(si)川(chuan)平昌(chang)，來到滿(man)懷古村(cun)落風情的巴(ba)中恩陽賽(sai)(sai)段，之后百里竹海的重慶梁平賽(sai)(sai)段，宜昌(chang)枝江賽(sai)(sai)段與潛江賽(sai)(sai)段，最后在(zai)新(xin)寧(ning)崀山(shan)賽(sai)(sai)段完成(cheng)環一比賽(sai)(sai)。

環中國自9月(yue)8日(ri)(ri)揭幕(mu)戰，至9月(yue)23日(ri)(ri)收官戰，歷時16天(tian)，途(tu)經四川、湖南、湖北、廣東、貴州五省以及重慶(qing)市(shi)，共(gong)13個賽段，完成2018年的環中國之旅(lv)。

葡萄牙STA洲際(ji)(ji)隊(dui)的亞(ya)歷杭德羅·馬可(ke)（Alejandro Marque）贏得(de)總冠軍，沖刺王(wang)榮譽屬(shu)于中(zhong)國(guo)米奇頓(dun)(dun)單(dan)車交易隊(dui)的格羅夫斯，爬坡王(wang)被保加(jia)利亞(ya)TRE洲際(ji)(ji)隊(dui)的洛佩茲（Christofer Jurado Lopez）收(shou)入囊中(zhong)，中(zhong)國(guo)米其頓(dun)(dun)單(dan)車交易隊(dui)的姜治慧收(shou)獲了(le)最(zui)終(zhong)的大中(zhong)華地區最(zui)佳車手(shou)白衫。

第十屆

2019年(nian)9月7日(ri)，2019第(di)十屆(jie)環中(zhong)國(guo)(guo)暨(ji)中(zhong)國(guo)(guo)一號風(feng)景(jing)大道國(guo)(guo)際公路自(zi)(zi)行車賽(sai)在承德(de)圍場開啟(qi)了第(di)一賽(sai)段的征程。本屆(jie)比賽(sai)吸引了來(lai)自(zi)(zi)中(zhong)國(guo)(guo)、美國(guo)(guo)、意大利、瑞典(dian)等國(guo)(guo)家和地區共22支車隊選手(shou)前來(lai)參加。女子賽(sai)首次列入(ru)環中(zhong)國(guo)(guo)賽(sai)序(xu)列，共有中(zhong)國(guo)(guo)、新加坡、馬來(lai)西亞等國(guo)(guo)家和地區共11支車隊選手(shou)參與(yu)角逐。

經過激烈競逐(zhu)，男子賽(sai)方面(mian)，2016年(nian)環中國第二(er)階段總冠軍，意大利(li)(li)安(an)德羅(luo)(luo)尼(ni)洲際隊(dui)(dui)的(de)(de)馬爾科·本(ben)法托在最后時(shi)刻強勢爆(bao)發，以(yi)2小(xiao)(xiao)時(shi)06分(fen)(fen)21秒斬獲賽(sai)段冠軍，米捷(jie)亞(ya)洲際隊(dui)(dui)的(de)(de)羅(luo)(luo)伊·艾(ai)菲挺和馬來(lai)西亞(ya)車手薩雷恩分(fen)(fen)享了賽(sai)段亞(ya)軍和季軍。本(ben)法托順(shun)利(li)(li)穿上(shang)個(ge)人總成(cheng)績最佳黃色(se)領騎衫，沖刺積分(fen)(fen)冠軍歸屬于羅(luo)(luo)伊·艾(ai)菲挺，爬(pa)坡(po)圓(yuan)點(dian)衫的(de)(de)首站得主為(wei)烏克蘭飛(fei)銳洲際隊(dui)(dui)的(de)(de)賽(sai)恩巴亞(ya)爾，寧夏體彩力(li)沃(wo)高士特洲際隊(dui)(dui)的(de)(de)喬峰穿上(shang)“大中華(hua)最佳”白(bai)衫。女子賽(sai)方面(mian)，中國國家隊(dui)(dui)選手孫佳君如(ru)愿以(yi)2小(xiao)(xiao)時(shi)35分(fen)(fen)15秒摘得金牌，中國香港(gang)自行車隊(dui)(dui)的(de)(de)楊倩(qian)玉與遼(liao)寧隊(dui)(dui)李九斤分(fen)(fen)列(lie)二(er)三位(wei)。

舉辦背景

在(zai)(zai)北京奧運(yun)(yun)會籌辦(ban)期(qi)間,國(guo)(guo)(guo)際自(zi)盟(meng)前(qian)任主席維(wei)爾布魯根先生提出(chu)了(le)(le)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)舉(ju)辦(ban)一(yi)項高水(shui)平的(de)國(guo)(guo)(guo)際公路自(zi)行(xing)車賽(sai)(sai)(sai)事(shi)的(de)建議，在(zai)(zai)得到國(guo)(guo)(guo)家體育(yu)總(zong)局有(you)關單(dan)位和領導的(de)認可(ke)后,國(guo)(guo)(guo)際自(zi)行(xing)車聯(lian)盟(meng)與中(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)行(xing)車運(yun)(yun)動協會簽訂(ding)了(le)(le)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)舉(ju)辦(ban)此項賽(sai)(sai)(sai)事(shi)的(de)備(bei)忘錄。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)行(xing)車協會作為賽(sai)(sai)(sai)事(shi)主辦(ban)單(dan)位做了(le)(le)大量的(de)前(qian)期(qi)策劃(hua)和籌備(bei)工作，并在(zai)(zai)2009年正式授(shou)權(quan)中(zhong)奧體育(yu)產業有(you)限公司負(fu)責承辦(ban)和推廣此項賽(sai)(sai)(sai)事(shi),雙(shuang)方確(que)定賽(sai)(sai)(sai)事(shi)每年舉(ju)辦(ban)，將在(zai)(zai)比賽(sai)(sai)(sai)道路、獎項設計等多(duo)方面針對(dui)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)情進行(xing)合(he)理安(an)排以促進中(zhong)國(guo)(guo)(guo)公路自(zi)行(xing)車運(yun)(yun)動的(de)發(fa)展，并在(zai)(zai)未來(lai)3-5年內(nei)覆蓋全國(guo)(guo)(guo)主要經濟發(fa)達地區，使之成(cheng)為持(chi)續展示中(zhong)國(guo)(guo)(guo)風貌的(de)世界品牌賽(sai)(sai)(sai)事(shi)。

北京奧運會之后，國(guo)(guo)際自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)聯盟主(zhu)席帕特(te)·麥奎(kui)德曾經(jing)(jing)表露出一(yi)個(ge)宏(hong)偉(wei)的(de)“大(da)計劃”，他(ta)希(xi)望(wang)能(neng)在2009年舉行(xing)首次舉行(xing)環中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)賽，也(ye)希(xi)望(wang)能(neng)把環中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)賽打造(zao)成(cheng)同(tong)環法一(yi)樣(yang)重要的(de)比賽。當時(shi)，很多人(ren)認為實(shi)現(xian)(xian)這一(yi)目(mu)標(biao)還需要很長的(de)時(shi)間，畢竟，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)雖然是自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)擁有(you)量和產(chan)銷量最大(da)的(de)國(guo)(guo)家，但在自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)運動上，遠(yuan)遠(yuan)落后于(yu)歐美，想(xiang)要打造(zao)屬(shu)于(yu)自(zi)(zi)(zi)己的(de)環賽難(nan)度超乎想(xiang)象。然而，這個(ge)“夢想(xiang)”在經(jing)(jing)過多少自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)人(ren)的(de)不(bu)懈努力后，終于(yu)在2010年就要變成(cheng)現(xian)(xian)實(shi)。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)協會已經(jing)(jing)與國(guo)(guo)際自(zi)(zi)(zi)盟簽署了在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)舉辦頂(ding)級自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)賽事(shi)的(de)備忘錄,計劃共同(tong)打造(zao)一(yi)項代表國(guo)(guo)家體(ti)(ti)育(yu)品牌(pai)的(de)世界頂(ding)級賽事(shi)。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)運動協會委托中(zhong)(zhong)奧體(ti)(ti)育(yu)產(chan)業有(you)限公(gong)司具體(ti)(ti)承辦此項賽事(shi)。

環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)名(ming)(ming)稱實際(ji)上在(zai)上個(ge)世(shi)紀就已經在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)出現(xian)過。1995年(nian)，英美煙草公(gong)(gong)司旗下的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)健牌(pai)(pai)香(xiang)煙品牌(pai)(pai)希望通(tong)(tong)過在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)舉辦(ban)職業(ye)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)擴(kuo)大(da)品牌(pai)(pai)影(ying)響(xiang)力，出資與(yu)(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)協會與(yu)(yu)國(guo)(guo)(guo)際(ji)推廣機構開(kai)始舉辦(ban)“健牌(pai)(pai)杯(bei)環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)”，參與(yu)(yu)賽(sai)(sai)(sai)事組織的(de)(de)(de)美國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)協會主席注冊(ce)了環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)這(zhe)(zhe)一賽(sai)(sai)(sai)事名(ming)(ming)稱，“健牌(pai)(pai)杯(bei)環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)”運作了兩屆就停(ting)止舉辦(ban)，當時(shi)這(zhe)(zhe)一賽(sai)(sai)(sai)事名(ming)(ming)稱雖(sui)然叫做(zuo)環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)，但主要是(shi)在(zai)廣東、上海、北京等經濟(ji)發達地(di)區舉行(xing)，城(cheng)市之間通(tong)(tong)過飛機轉場串聯，與(yu)(yu)真正意義上的(de)(de)(de)公(gong)(gong)路(lu)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)多日賽(sai)(sai)(sai)還(huan)有一定的(de)(de)(de)差(cha)距。隨后(hou)，注冊(ce)期(qi)到(dao)期(qi)了，又有日本(ben)公(gong)(gong)司將環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)這(zhe)(zhe)個(ge)名(ming)(ming)稱拿(na)走了，他們同(tong)樣也做(zuo)了兩三(san)年(nian)，很快又沒有聲音了。這(zhe)(zhe)次中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)己的(de)(de)(de)體(ti)育組織與(yu)(yu)推廣機構將環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)名(ming)(ming)義“收歸國(guo)(guo)(guo)有”，開(kai)始創辦(ban)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)主品牌(pai)(pai)的(de)(de)(de)頂級公(gong)(gong)路(lu)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)事。

基本信息編

賽事名稱(cheng)： 環中國(guo)國(guo)際(ji)公路自行(xing)車賽

賽事規格： 國(guo)際公路多日賽（類似于(yu)環法賽），首年為國(guo)際自(zi)盟（UCI）2.2級(ji)(ji)，自(zi)2011年第二屆開始升級(ji)(ji)為2.1級(ji)(ji)，之后逐漸升級(ji)(ji)為洲際頂級(ji)(ji)及世界頂級(ji)(ji)賽事。

舉辦(ban)時間： 2010年9月(yue)10日-9月(yue)19日

持(chi)續時(shi)間： 首屆10天(tian)，逐步擴大到20天(tian)左右。

參(can)賽車(che)隊： 22支隊伍，其中18支為國外職業車(che)隊

人(ren)(ren)員(yuan)規模： 約650人(ren)(ren)（運動隊、組委會官員(yuan)與工作人(ren)(ren)員(yuan)、貴(gui)賓(bin)、媒體及其他）

組織機構

主 辦(ban)：中國自行車運動協會

承 辦：陜西省體(ti)(ti)育(yu)(yu)局、河(he)(he)南省體(ti)(ti)育(yu)(yu)局、山東省體(ti)(ti)育(yu)(yu)局、河(he)(he)北省體(ti)(ti)育(yu)(yu)局、天津

市體育局、中奧(ao)體育產業有限公司(si)

推廣單(dan)位：中奧體育產業(ye)有限公司(si)

發展目標

長期(qi)舉辦，打造中(zhong)國象征的體育賽(sai)事

3-5年內覆蓋中(zhong)國(guo)主(zhu)要經濟發達地區

促進中國(guo)自行車運動的發展(zhan)，推動國(guo)際交流(liu)

5-8年成為(wei)與環(huan)法、環(huan)西(xi)班牙等國(guo)際大(da)賽(sai)(sai)齊(qi)名的品牌賽(sai)(sai)事

舉辦意義

全面(mian)展示沿(yan)途(tu)各地風貌

公路(lu)自行(xing)車運(yun)動是(shi)一(yi)個能夠全(quan)方(fang)(fang)位展示舉(ju)辦地面(mian)貌的(de)體(ti)育項目，它有很大的(de)延(yan)展性，可(ke)以到你(ni)非常發達的(de)地方(fang)(fang)，也(ye)可(ke)以到你(ni)沒有開發的(de)地方(fang)(fang)，可(ke)以帶你(ni)到江河湖泊，也(ye)能帶你(ni)到崇山峻嶺。在中(zhong)(zhong)國舉(ju)辦舉(ju)辦國際公路(lu)自行(xing)車比賽，是(shi)讓世界了(le)解中(zhong)(zhong)國的(de)一(yi)個有效方(fang)(fang)式。

公路(lu)自行車(che)(che)賽(sai)最(zui)大(da)的魅力(li)就(jiu)(jiu)是在(zai)整個(ge)比賽(sai)路(lu)線沿(yan)(yan)途(tu)風(feng)景(jing)(jing)如畫(hua)，選手們(men)不(bu)時穿越(yue)一個(ge)個(ge)城鎮、鄉間、風(feng)景(jing)(jing)區，激烈(lie)的運(yun)(yun)動(dong)競爭場面(mian)(mian)與沿(yan)(yan)途(tu)風(feng)情融(rong)為一體，令人(ren)大(da)飽眼福(fu)。首屆“環(huan)中(zhong)國(guo)(guo)”國(guo)(guo)際公路(lu)自行車(che)(che)賽(sai)，就(jiu)(jiu)將傾(qing)力(li)演繹美(mei)麗中(zhong)國(guo)(guo)畫(hua)卷，通過電視、平(ping)面(mian)(mian)、網(wang)絡全(quan)媒體系統(tong)報道(dao)展現賽(sai)事進程與沿(yan)(yan)途(tu)各處旅游、人(ren)文(wen)風(feng)情，最(zui)全(quan)面(mian)(mian)展示城市形象。作為新的國(guo)(guo)家體育符號(hao)，環(huan)中(zhong)賽(sai)有望成為繼北京奧運(yun)(yun)后，在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)舉辦的最(zui)為人(ren)關注(zhu)的重要賽(sai)事。屆時，如同(tong)全(quan)球(qiu)數億觀眾(zhong)關注(zhu)“環(huan)法(fa)”，讓世界關注(zhu)“環(huan)中(zhong)賽(sai)”，讓世界關注(zhu)中(zhong)國(guo)(guo)。

首屆(jie)“環(huan)中國(guo)”國(guo)際公(gong)(gong)路(lu)自行(xing)車賽(sai)(sai)(sai)歷時(shi)11天，全(quan)程約1800公(gong)(gong)里，作為一個單項(xiang)體(ti)(ti)育(yu)賽(sai)(sai)(sai)事，其地理(li)、時(shi)間跨(kua)度(du)之大，在中國(guo)體(ti)(ti)育(yu)賽(sai)(sai)(sai)事歷史上是沒有的(de)。同(tong)時(shi)，也是目前最能(neng)夠(gou)系統(tong)、全(quan)面(mian)展(zhan)示中國(guo)日(ri)新(xin)月異城(cheng)(cheng)鄉面(mian)貌的(de)全(quan)新(xin)方(fang)式。環(huan)中賽(sai)(sai)(sai)不僅可以通過(guo)賽(sai)(sai)(sai)事與(yu)推廣(guang)活(huo)動直(zhi)接展(zhan)示各辦賽(sai)(sai)(sai)城(cheng)(cheng)市與(yu)區域，還可通過(guo)國(guo)際國(guo)內媒體(ti)(ti)高(gao)密度(du)深度(du)立(li)體(ti)(ti)報道，對各辦賽(sai)(sai)(sai)城(cheng)(cheng)市與(yu)區域進行(xing)全(quan)方(fang)位、立(li)體(ti)(ti)化、不間斷的(de)宣傳報道，展(zhan)現人文(wen)環(huan)境(jing)，打造(zao)公(gong)(gong)益形(xing)象，提高(gao)辦賽(sai)(sai)(sai)城(cheng)(cheng)市與(yu)區域的(de)知名度(du)和(he)國(guo)際地位，吸引國(guo)際投資。

賽事品牌價值與意義

溫家(jia)寶總理曾說：品牌(pai)對(dui)于一(yi)(yi)個(ge)國(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)競(jing)爭力來(lai)說是非常(chang)重要的(de)(de)，將來(lai)衡量一(yi)(yi)個(ge)國(guo)(guo)家(jia)在(zai)世界上競(jing)爭力的(de)(de)重要指標，是她擁有(you)多少個(ge)在(zai)國(guo)(guo)際(ji)上知名(ming)的(de)(de)品牌(pai)。毋庸置(zhi)疑，環中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)公路(lu)自(zi)(zi)行車(che)賽(sai)的(de)(de)順利舉辦將成(cheng)為中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)又(you)一(yi)(yi)張國(guo)(guo)際(ji)體育“名(ming)片”，它(ta)展現的(de)(de)是中(zhong)國(guo)(guo)過去、現在(zai)與未(wei)來(lai)，有(you)望將成(cheng)為長期(qi)宣傳中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)最好舞臺之一(yi)(yi)。這場(chang)國(guo)(guo)際(ji)化、專業化、高(gao)(gao)水平、高(gao)(gao)規(gui)格、高(gao)(gao)難度(du)的(de)(de)UCI（國(guo)(guo)際(ji)自(zi)(zi)行車(che)聯盟(meng)）重點賽(sai)事(shi)，勢必將成(cheng)為北京奧運會、上海世博會后(hou)中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)又(you)一(yi)(yi)大亮點。

未來(lai)隨著比賽的升級(ji)，賽段的增加，會(hui)有更(geng)多的地區納入(ru)賽事(shi)，包括香港(gang)，澳門甚至臺灣，這一體育大賽將實現更(geng)多的政治意義與社會(hui)意義。

盛(sheng)事經(jing)濟的拉動作用

體育盛事(shi)已經成為了(le)人們生活中的(de)(de)重要內容，對一個(ge)國(guo)(guo)家、一個(ge)城市(shi)的(de)(de)經濟社會發展(zhan)(zhan)起(qi)著至關(guan)重要的(de)(de)作用。根(gen)據(ju)相(xiang)關(guan)統計信息(xi)顯(xian)示(shi)，重大體育賽事(shi)投入對地(di)方經濟發展(zhan)(zhan)的(de)(de)直接拉動效應(ying)為1：5：3。大型節慶、展(zhan)(zhan)會、賽事(shi)是城市(shi)拉動力的(de)(de)爆發點(dian)。舉辦“環中國(guo)(guo)”國(guo)(guo)際公路自行(xing)車賽對城市(shi)的(de)(de)經濟發展(zhan)(zhan)、交(jiao)通、旅游(you)、酒店、餐飲(yin)、購物等諸多方面具(ju)有明(ming)顯(xian)的(de)(de)拉動作用。

隨著環中(zhong)賽(sai)的(de)舉辦(ban)，對辦(ban)賽(sai)城(cheng)市的(de)旅游(you)事(shi)業、文化體育(yu)產業等都(dou)將產生積極(ji)影響。以(yi)首屆(jie)賽(sai)事(shi)起(qi)點(dian)(dian)城(cheng)市西安(an)為例，就(jiu)有可(ke)能(neng)為當地(di)旅游(you)業的(de)帶(dai)來極(ji)大(da)影響，甚至有人不無風趣地(di)說，“環中(zhong)賽(sai)”在(zai)西安(an)舉辦(ban)盛(sheng)大(da)起(qi)點(dian)(dian)賽(sai)事(shi)與活動(dong)，某種程(cheng)度上免費為西安(an)政府解決了為之頭(tou)疼的(de)“2011年西安(an)世(shi)界(jie)園藝(yi)博覽(lan)會”預熱工作，且可(ke)能(neng)超額完成(cheng)任務。”

已(yi)經(jing)有許多國際友人通(tong)過(guo)環(huan)(huan)青海湖了解青海；而(er)環(huan)(huan)海南島賽(sai)則將海南島美麗的(de)(de)(de)海濱環(huan)(huan)境展(zhan)露無(wu)疑，為(wei)“國際旅游島”增添(tian)一個全景的(de)(de)(de)注釋。展(zhan)現中(zhong)國的(de)(de)(de)整體風(feng)貌(mao)，這正(zheng)是(shi)“環(huan)(huan)中(zhong)賽(sai)”的(de)(de)(de)價值與(yu)意義所(suo)在，環(huan)(huan)中(zhong)賽(sai)通(tong)過(guo)長期舉辦，可以(yi)全面展(zhan)現中(zhong)國的(de)(de)(de)地(di)域(yu)文化與(yu)風(feng)貌(mao)，包括(kuo)途經(jing)城市與(yu)景區的(de)(de)(de)自然風(feng)光、人文風(feng)情(qing)，中(zhong)國公(gong)路的(de)(de)(de)現代化建(jian)造(zao)，各地(di)風(feng)土人情(qing)與(yu)社會(hui)面貌(mao)等，從而(er)對當地(di)經(jing)濟的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)起到一定的(de)(de)(de)促進作用(yong)。

綠色(se)低碳與全民健身(shen)理念的推廣

自(zi)行(xing)車(che)(che)運(yun)動作為(wei)一項公認的(de)融入自(zi)然(ran)的(de)“綠色運(yun)動”，在經(jing)濟發達國家，公路(lu)自(zi)行(xing)車(che)(che)運(yun)動已經(jing)成為(wei)一種融入自(zi)然(ran)、追求(qiu)健康環保的(de)“后(hou)汽車(che)(che)時(shi)代”休閑方式，愛好者不計(ji)其(qi)數。現(xian)在社會，每個人生(sheng)活(huo)壓(ya)力(li)(li)很大，都需要(yao)釋放壓(ya)力(li)(li)。自(zi)行(xing)車(che)(che)運(yun)動不僅能釋放壓(ya)力(li)(li)，而且很健康。環中(zhong)賽倡導(dao)低碳(tan)生(sheng)活(huo)與健康運(yun)動，將(jiang)推廣環保意識，推動自(zi)行(xing)車(che)(che)在城(cheng)市(shi)(shi)全民健身的(de)開展，延伸體育市(shi)(shi)場產業(ye)鏈的(de)形(xing)成，促進(jin)可持續發展，提(ti)升(sheng)城(cheng)市(shi)(shi)國際競爭力(li)(li)。