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歷屆賽事

第一屆

2010年(nian)9月10日(ri)，在(zai)西(xi)(xi)安(an)(an)開賽(sai)(sai)(sai)，該(gai)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)(shi)為職業男子(zi)國(guo)際公路多(duo)日(ri)賽(sai)(sai)(sai)，經(jing)國(guo)家體(ti)(ti)育總局批準，由(you)中(zhong)國(guo)自(zi)(zi)行車(che)(che)協(xie)會主辦，陜西(xi)(xi)省(sheng)(sheng)體(ti)(ti)育局、山東省(sheng)(sheng)體(ti)(ti)育局、河(he)(he)南省(sheng)(sheng)體(ti)(ti)育局、河(he)(he)北(bei)省(sheng)(sheng)體(ti)(ti)育局、天(tian)(tian)津市(shi)(shi)(shi)(shi)體(ti)(ti)育局、中(zhong)奧體(ti)(ti)育產(chan)業有限公司承辦。第(di)一(yi)屆“環(huan)(huan)(huan)中(zhong)賽(sai)(sai)(sai)”路線覆(fu)(fu)蓋四(si)個省(sheng)(sheng)和(he)(he)一(yi)個直轄(xia)市(shi)(shi)(shi)(shi)：陜西(xi)(xi)省(sheng)(sheng)、河(he)(he)南省(sheng)(sheng)、山東省(sheng)(sheng)、河(he)(he)北(bei)省(sheng)(sheng)、天(tian)(tian)津市(shi)(shi)(shi)(shi)，沿途經(jing)過西(xi)(xi)安(an)(an)市(shi)(shi)(shi)(shi)、渭南市(shi)(shi)(shi)(shi)、三門(men)峽(xia)市(shi)(shi)(shi)(shi)、洛陽市(shi)(shi)(shi)(shi)、鄭州市(shi)(shi)(shi)(shi)、泰(tai)安(an)(an)市(shi)(shi)(shi)(shi)、德州市(shi)(shi)(shi)(shi)、石家莊市(shi)(shi)(shi)(shi)等城市(shi)(shi)(shi)(shi)以及華(hua)山、泰(tai)山等著名風景區。西(xi)(xi)安(an)(an)市(shi)(shi)(shi)(shi)作(zuo)為本屆賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)(shi)的起點，天(tian)(tian)津市(shi)(shi)(shi)(shi)作(zuo)為終點，全(quan)(quan)程約1800公里，為期十一(yi)天(tian)(tian)。首屆賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)(shi)將(jiang)邀請國(guo)內外18支頂級(ji)俱樂部車(che)(che)隊(dui)和(he)(he)國(guo)家隊(dui)級(ji)別車(che)(che)隊(dui)參賽(sai)(sai)(sai)，總獎金(jin)數為20萬美金(jin)。賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)(shi)將(jiang)運用電視、網絡、平面、廣播(bo)、戶(hu)外及新媒體(ti)(ti)等媒介形(xing)式整(zheng)合傳播(bo)，使傳播(bo)效果覆(fu)(fu)蓋全(quan)(quan)國(guo)乃至國(guo)際。比賽(sai)(sai)(sai)現場觀眾(zhong)預計超過2000萬。環(huan)(huan)(huan)中(zhong)賽(sai)(sai)(sai)將(jiang)于每年(nian)秋季(ji)舉辦，預計在(zai)3年(nian)內覆(fu)(fu)蓋中(zhong)國(guo)主要經(jing)濟(ji)發達地區，5-8年(nian)內成(cheng)為與環(huan)(huan)(huan)法(fa)賽(sai)(sai)(sai)同檔次的國(guo)際品牌(pai)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)(shi)。環(huan)(huan)(huan)中(zhong)國(guo)自(zi)(zi)行車(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)將(jiang)成(cheng)為中(zhong)國(guo)有史以來最大規模、最具(ju)影響(xiang)力的國(guo)際自(zi)(zi)行車(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)(shi)。

第二屆

2011年環中國國際(ji)公路(lu)自行車賽(sai)(sai)將(jiang)于9月(yue)9日在(zai)西安開賽(sai)(sai)，與首(shou)屆比賽(sai)(sai)相(xiang)比，級別(bie)有了(le)全面升級。在(zai)賽(sai)(sai)事(shi)組(zu)織(zhi)形式、參(can)賽(sai)(sai)隊伍(wu)數量、賽(sai)(sai)事(shi)品牌打造等(deng)諸(zhu)多方面都(dou)有了(le)新(xin)的進步和新(xin)的亮點(dian)。

本屆(jie)環中(zhong)賽(sai)(sai)(sai)從西(xi)安(an)出發(fa)，途(tu)經寶(bao)雞市(shi)(shi)(shi)(shi)―寶(bao)雞市(shi)(shi)(shi)(shi)鳳縣(xian)－綿(mian)陽市(shi)(shi)(shi)(shi)―遂寧市(shi)(shi)(shi)(shi)―廣安(an)市(shi)(shi)(shi)(shi)―璧山縣(xian)―溫(wen)江市(shi)(shi)(shi)(shi)―都(dou)江堰市(shi)(shi)(shi)(shi)―天(tian)津市(shi)(shi)(shi)(shi)結束。歷時10天(tian)，賽(sai)(sai)(sai)程(cheng)約(yue)1400公里(li)。加上中(zhong)途(tu)轉場(chang)，整個環中(zhong)賽(sai)(sai)(sai)歷程(cheng)近4000公里(li)。和首屆(jie)相(xiang)比，賽(sai)(sai)(sai)事的起終(zhong)點(dian)沒變(bian)，但中(zhong)間(jian)賽(sai)(sai)(sai)段卻有較大變(bian)化(hua)，由去年四省(sheng)(陜西(xi)、河(he)南、山東、河(he)北)一直(zhi)轄(xia)(xia)市(shi)(shi)(shi)(shi)(天(tian)津)變(bian)更(geng)為今年的兩省(sheng)(陜西(xi)、四川)兩直(zhi)轄(xia)(xia)市(shi)(shi)(shi)(shi)(天(tian)津、重慶)。參與城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)更(geng)多(duo)，山路(lu)(lu)、丘陵、平路(lu)(lu)賽(sai)(sai)(sai)段各具特色。

2011環(huan)(huan)(huan)(huan)中(zhong)賽(sai)的(de)各(ge)項賽(sai)事、周邊活動也同樣將(jiang)邀請公益(yi)組織參與(yu)，為(wei)宣傳綠色、低碳、環(huan)(huan)(huan)(huan)保的(de)環(huan)(huan)(huan)(huan)中(zhong)賽(sai)精神，對社(she)會進行(xing)回饋，起到環(huan)(huan)(huan)(huan)中(zhong)賽(sai)作為(wei)高水平國際自行(xing)車賽(sai)應(ying)盡的(de)社(she)會義務。

第三屆

2012年8月23日(ri)，2012環中(zhong)國國際公路自(zi)行車賽(sai)新聞發布(bu)會亮相北京萬達鉑爾曼大酒店。發布(bu)會當天，國家體育總(zong)局(ju)領導、組委(wei)會領導、承辦城市代表(biao)、贊(zan)助商代表(biao)等多方(fang)組織者聚首在此，為這一(yi)賽(sai)事的正式(shi)啟動揭開了序(xu)幕。

2012年是(shi)環中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)公路自(zi)行(xing)車賽(sai)(sai)(sai)(sai)舉(ju)辦(ban)的(de)(de)(de)第三屆(jie)，賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)將(jiang)(jiang)于9月(yue)7日在西(xi)安(an)經濟開發區開始，經過17天(tian)12個賽(sai)(sai)(sai)(sai)段(duan)的(de)(de)(de)征程(cheng)(cheng)，途(tu)徑陜西(xi)商洛市(shi)(shi)(shi)、湖(hu)(hu)北(bei)襄(xiang)陽(yang)市(shi)(shi)(shi)、湖(hu)(hu)北(bei)棗陽(yang)市(shi)(shi)(shi)、湖(hu)(hu)北(bei)武(wu)(wu)漢(han)(han)(han)市(shi)(shi)(shi)、安(an)徽淮(huai)南市(shi)(shi)(shi)、山(shan)東濟寧市(shi)(shi)(shi)、山(shan)東德州市(shi)(shi)(shi)，最終將(jiang)(jiang)于9月(yue)23日在海濱(bin)城市(shi)(shi)(shi)天(tian)津的(de)(de)(de)中(zhong)新生態城落下帷幕。自(zi)去年環中(zhong)國(guo)(guo)級別升至(zhi)2.1級公路賽(sai)(sai)(sai)(sai)后，賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)也受到(dao)了比以往更(geng)多的(de)(de)(de)關注。特別需(xu)要指出(chu)的(de)(de)(de)是(shi)，國(guo)(guo)際(ji)自(zi)盟(meng)為本屆(jie)環中(zhong)國(guo)(guo)自(zi)行(xing)車賽(sai)(sai)(sai)(sai)量身(shen)制(zhi)定了分(fen)段(duan)制(zhi)的(de)(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)日程(cheng)(cheng)。由西(xi)安(an)至(zhi)武(wu)(wu)漢(han)(han)(han)為第一賽(sai)(sai)(sai)(sai)段(duan)，在武(wu)(wu)漢(han)(han)(han)將(jiang)(jiang)舉(ju)行(xing)第一賽(sai)(sai)(sai)(sai)段(duan)的(de)(de)(de)頒(ban)獎晚宴。由武(wu)(wu)漢(han)(han)(han)至(zhi)天(tian)津為第二(er)賽(sai)(sai)(sai)(sai)段(duan)，在天(tian)津根據第二(er)賽(sai)(sai)(sai)(sai)段(duan)的(de)(de)(de)成績進行(xing)頒(ban)獎。這種針對賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)長距離大跨度的(de)(de)(de)特點，將(jiang)(jiang)比賽(sai)(sai)(sai)(sai)整(zheng)體進行(xing)分(fen)段(duan)的(de)(de)(de)方式在全球尚屬首次(ci)，也體現出(chu)國(guo)(guo)際(ji)自(zi)盟(meng)根據環中(zhong)國(guo)(guo)比賽(sai)(sai)(sai)(sai)特點單獨(du)策劃的(de)(de)(de)考(kao)慮，凸顯了對比賽(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)重視。

此次發布(bu)會上，組委會還特別宣布(bu)，自第(di)三屆(jie)起(qi)，大(da)賽將啟用(yong)“環(huan)中(zhong)國”作(zuo)為賽事(shi)簡稱，以(yi)(yi)更(geng)加(jia)(jia)明(ming)確大(da)賽5-10年內“環(huan)繞中(zhong)國”的(de)目標(biao)，同時也是表明(ming)賽事(shi)將更(geng)加(jia)(jia)一如既往的(de)以(yi)(yi)成為代表中(zhong)國的(de)國際高水平公路(lu)自行車賽為發展目標(biao)。

第四屆

2013年環中國(guo)國(guo)際公(gong)路自(zi)行車賽(sai)(sai)(sai)(以下簡稱環中賽(sai)(sai)(sai))重(zhong)慶(qing)賽(sai)(sai)(sai)段比賽(sai)(sai)(sai)將于19日在(zai)巴南(nan)區(qu)濱(bin)江路舉行。重(zhong)慶(qing)段比賽(sai)(sai)(sai)將有來自(zi)18個國(guo)家和地區(qu)的21支車隊126名職業車手參賽(sai)(sai)(sai)。各國(guo)運動員(yuan)將爭奪15萬(wan)美元總獎(jiang)金(jin)。

據介紹，本賽(sai)(sai)段(duan)是今年環中賽(sai)(sai)的(de)第5賽(sai)(sai)段(duan)，賽(sai)(sai)程為繞圈賽(sai)(sai)，賽(sai)(sai)段(duan)距離總長124.2公里，來(lai)自18個國家(jia)和地區的(de)21支(zhi)車隊(dui)126名職業(ye)車手(shou)將(jiang)參加本賽(sai)(sai)段(duan)比賽(sai)(sai)。15支(zhi)國外參賽(sai)(sai)車隊(dui)中不(bu)乏參加過(guo)環法(fa)、環西、環意(yi)等國際頂(ding)級賽(sai)(sai)事的(de)國外知名車隊(dui)，另外6支(zhi)國內車隊(dui)也將(jiang)參加本賽(sai)(sai)段(duan)比賽(sai)(sai)。

據悉(xi)，環(huan)中(zhong)賽(sai)(sai)是由(you)國際(ji)自(zi)行車(che)聯盟、國家(jia)(jia)體(ti)育總局批準(zhun)，國家(jia)(jia)體(ti)育總局自(zi)行車(che)擊劍運動管(guan)理中(zhong)心(xin)、中(zhong)國自(zi)行車(che)協會主辦的(de)一項代表國家(jia)(jia)品牌的(de)UCI2.1級國際(ji)公(gong)路自(zi)行車(che)賽(sai)(sai)。自(zi)2010年(nian)創辦以來，“環(huan)中(zhong)國”已成為繼“環(huan)法”、“環(huan)西(xi)”、“環(huan)意(yi)”三大賽(sai)(sai)之(zhi)后世(shi)界第四(si)(si)、亞洲(zhou)第一的(de)國際(ji)公(gong)路自(zi)行車(che)賽(sai)(sai)事。今年(nian)的(de)環(huan)中(zhong)賽(sai)(sai)于9月13日從西(xi)安出(chu)發，歷(li)時18天(tian)(tian)，途徑陜(shan)西(xi)、四(si)(si)川、貴州、湖南(nan)、湖北、重慶(qing)、天(tian)(tian)津7省市，共(gong)12個(ge)賽(sai)(sai)段。

第五屆

2014環(huan)中國國際(ji)公(gong)路自行車賽8月30日在西(xi)安鳴槍(qiang)發車，共(gong)有22支來自世界各地的職業自行車隊伍(wu)參賽。賽事共(gong)歷時(shi)16天(tian)，途(tu)徑陜西(xi)、四川(chuan)、湖南、湖北、重慶、天(tian)津(jin)6省市，共(gong)13個賽段，全程約(yue)1600公(gong)里。至2014年9月14日收官。

本屆環中(zhong)國由西安航天基地(di)始發，一路(lu)騎行。經過兩(liang)天城市繞(rao)圈(quan)賽(sai)后(hou)，挺(ting)進(jin)四川省(sheng)，穿(chuan)越成都彭州、大邑各種地(di)貌，挑戰高難度爬坡(po)以及平路(lu)賽(sai)段的沖(chong)刺，最(zui)終(zhong)在重慶巴南的長(chang)江沿岸(an)風光(guang)中(zhong)決(jue)出環中(zhong)國第一階段的最(zui)終(zhong)結果。

環中國第(di)二階(jie)段(duan)的比(bi)賽(sai)(sai)將(jiang)在湖(hu)南省集結(jie)展(zhan)開，此賽(sai)(sai)段(duan)以平(ping)路賽(sai)(sai)段(duan)為主，經過邵陽(yang)新(xin)寧和郴州嘉禾(he)的兩場較量(liang)后，進入湖(hu)北省，分別在武漢(han)、襄陽(yang)谷城、老河(he)口完(wan)成(cheng)當(dang)站(zhan)的比(bi)賽(sai)(sai)后賽(sai)(sai)事(shi)轉場至天津，完(wan)成(cheng)環中國第(di)二階(jie)段(duan)也是整(zheng)個2014環中國的收官之(zhi)戰。

第六屆

本(ben)屆為2015年10月2日(ri)-10月18日(ri)，天津(jin)出發珠海(hai)收官。具體賽程：

賽段 日期(qi) 起(qi)點(dian)城(cheng)市 終點(dian)城(cheng)市 賽程(cheng)安排 賽段距離

TOCI-Stage1 2015-10-2 天津武(wu)清 天津武(wu)清 繞圈 109.2km

TOCI-Stage2 2015-10-3 天津 天津 個人計時 3.1km

TOCI-Stage3 2015-10-5 黃石 黃石 繞圈 125.6km

TOCI-Stage4 2015-10-6 武漢蔡甸 武漢蔡甸 繞(rao)圈(quan) 109.2km

TOCI-Stage5 2015-10-8 巴中 平(ping)昌 A-B 156.1km

TOCI-Stage6 2015-10-9 樂山 樂山 繞圈 138.6km

TOCI-Stage7 2016-10-11 重慶(qing)巴南(nan) 重慶(qing)巴南(nan) 繞圈 134.9km

TOCI-Stage8 2016-10-13 邵陽崀(lang)山 邵陽崀(lang)山 繞圈 131km

TOCI-Stage9 2016-10-14 韶山 韶山 繞圈 空缺

TOCI-Stage10 2016-10-15 郴州 資興 A-B 136.3km

TOCI-Stage11 2016-10-17 清遠(yuan) 清遠(yuan) 繞圈(quan) 146.7km

TOCI-Stage12 2016-10-18 珠海(hai) 珠海(hai) A-B 82.7km

2015年10月18日，隨(sui)著意大(da)(da)利日波-維尼(ni)梵蒂(di)尼(ni)洲(zhou)際(ji)職業隊的(de)車手尼(ni)古拉斯(si)?馬(ma)瑞尼(ni)（Nicolas Marini）率先沖過終點線奪得收(shou)官之戰廣東珠海站(zhan)的(de)賽(sai)(sai)段冠軍，為(wei)期(qi)17天、賽(sai)(sai)程縱貫(guan)全中(zhong)國(guo)(guo)的(de)2015環(huan)中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)公路自行(xing)車賽(sai)(sai)（以下簡稱環(huan)中(zhong)國(guo)(guo)）最(zui)終落(luo)下了(le)(le)帷幕。來(lai)自烏(wu)克蘭阿莫(mo)維塔洲(zhou)際(ji)隊的(de)意大(da)(da)利老(lao)將馬(ma)蒂(di)亞?伽瓦茲(zi)（Mattia Gavazzi）成為(wei)黃色領(ling)騎衫的(de)最(zui)終擁有(you)者，作為(wei)贊(zan)助商的(de)UCC運動自行(xing)車入(ru)選”環(huan)中(zhong)國(guo)(guo)最(zui)受歡(huan)迎贊(zan)助商”前三甲，并獲得了(le)(le)環(huan)中(zhong)國(guo)(guo)組委(wei)會頒發的(de)環(huan)中(zhong)國(guo)(guo)賽(sai)(sai)事最(zui)佳推進獎。

環中(zhong)(zhong)國是中(zhong)(zhong)國自(zi)(zi)行車(che)(che)協會在2009年根(gen)據國際(ji)自(zi)(zi)盟(meng)前任主席維爾布(bu)魯根(gen)先生的(de)(de)建議開始籌(chou)備，并于2010年正式啟動(dong)的(de)(de)國際(ji)公路(lu)(lu)多日賽(sai)(sai)(sai)。賽(sai)(sai)(sai)事(shi)啟動(dong)以來，環中(zhong)(zhong)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)評級(ji)(ji)僅用一年就從國際(ji)自(zi)(zi)盟(meng)（UCI）2.2級(ji)(ji)升為(wei)2.1級(ji)(ji)，之后更是逐(zhu)漸(jian)成為(wei)洲際(ji)頂級(ji)(ji)乃至世界頂級(ji)(ji)的(de)(de)重(zhong)量級(ji)(ji)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)。經過(guo)五(wu)年的(de)(de)洗禮，環中(zhong)(zhong)賽(sai)(sai)(sai)已經成為(wei)了自(zi)(zi)“環北京職業(ye)公路(lu)(lu)自(zi)(zi)行車(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)”偃旗(qi)息鼓之后中(zhong)(zhong)國公路(lu)(lu)自(zi)(zi)行車(che)(che)環賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)當家花魁——累計(ji)參(can)與人(ren)數10萬(wan)人(ren)次、累計(ji)觀(guan)眾(zhong)超過(guo)5000萬(wan)人(ren)次、全球(qiu)轉播總受(shou)眾(zhong)10億(yi)人(ren)次的(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)規(gui)模，讓(rang)環中(zhong)(zhong)賽(sai)(sai)(sai)在業(ye)內獲(huo)得了“東方環法”的(de)(de)美譽(yu)，風頭直追環法、環意(yi)、環西等世界頂級(ji)(ji)自(zi)(zi)行車(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)。

作為亞洲規(gui)模最大(da)、級別最高(gao)的自行車(che)環賽，本屆環中國的比(bi)賽路線(xian)覆(fu)蓋天津武清(qing)、靜海(hai)，湖北(bei)黃石、蔡(cai)甸，四川巴中、樂山(shan)，重慶(qing)巴南，湖南邵(shao)陽、韶山(shan)、郴州，廣東(dong)清(qing)遠、珠海(hai)共計(ji)六(liu)省(sheng)十二市，累(lei)計(ji)里程(cheng)逾(yu)8000公(gong)里，總海(hai)拔爬升達(da)到(dao)11000米。

隨著(zhu)收官戰的(de)(de)結束(shu)，本屆環(huan)中國(guo)第(di)二階段的(de)(de)全部榮(rong)譽也水落(luo)石(shi)出(chu)(chu)：在個人(ren)榮(rong)譽方面(mian)，獲得(de)總(zong)冠軍(jun)黃衫(shan)的(de)(de)意大利人(ren)馬(ma)蒂(di)亞?伽(jia)瓦(wa)茲憑借持續的(de)(de)出(chu)(chu)色表現，還將象(xiang)征(zheng)著(zhu)沖(chong)刺王(wang)的(de)(de)藍衫(shan)收入囊中。象(xiang)征(zheng)著(zhu)爬坡王(wang)的(de)(de)圓點(dian)衫(shan)和(he)象(xiang)征(zheng)著(zhu)大中華最佳車(che)手的(de)(de)白衫(shan)則(ze)分別歸屬于來自奧地(di)利蒂(di)羅爾洲際隊(dui)的(de)(de)馬(ma)庫斯?弗(fu)雷伯格（Markus Freiberger）和(he)來自中國(guo)恒翔洲際隊(dui)的(de)(de)王(wang)美銀(yin)。在團(tuan)體(ti)(ti)成(cheng)(cheng)績方面(mian)，荷(he)蘭國(guo)家隊(dui)贏得(de)團(tuan)體(ti)(ti)總(zong)成(cheng)(cheng)績第(di)一(yi)，中國(guo)香港隊(dui)收獲亞洲團(tuan)體(ti)(ti)第(di)一(yi)和(he)大中華團(tuan)體(ti)(ti)第(di)一(yi)。

在(zai)環(huan)(huan)(huan)(huan)京賽(sai)(sai)(sai)(sai)因為(wei)(wei)收(shou)支不(bu)平衡、北(bei)京空(kong)氣質量等(deng)困擾而無(wu)以為(wei)(wei)繼的(de)(de)前提下(xia)(xia)，環(huan)(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)反(fan)而以更(geng)自(zi)(zi)(zi)由、更(geng)生機(ji)勃(bo)勃(bo)的(de)(de)姿態繼續(xu)發展(zhan)壯(zhuang)大著(zhu)。在(zai)今年(nian)(nian)，來自(zi)(zi)(zi)荷蘭、阿聯酋、新西蘭、意(yi)大利多(duo)個國(guo)(guo)家及中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)香港(gang)、河北(bei)、山東、寧夏(xia)等(deng)各個省份共計22支車(che)(che)隊紛紛加入了環(huan)(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)角逐(zhu)，別(bie)克汽車(che)(che)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)人壽保險、珠海(hai)世榮兆業(ye)、UCC運動自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)、樂(le)卡(ka)克等(deng)各行(xing)(xing)業(ye)知名品牌陸續(xu)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)環(huan)(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)合作伙伴(ban)，其(qi)中(zhong)(zhong)曾經(jing)(jing)助(zhu)力環(huan)(huan)(huan)(huan)京賽(sai)(sai)(sai)(sai)度過四年(nian)(nian)輝(hui)煌(huang)歷(li)程的(de)(de)UCC運動自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)在(zai)今年(nian)(nian)接替(ti)同屬(shu)于“GUM”臺(tai)系自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)陣(zhen)營的(de)(de)捷安(an)特成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)環(huan)(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)唯一(yi)指(zhi)定贊助(zhu)商(shang)，就(jiu)多(duo)少說明了一(yi)些情況——環(huan)(huan)(huan)(huan)京賽(sai)(sai)(sai)(sai)曾經(jing)(jing)的(de)(de)合作伙伴(ban)、自(zi)(zi)(zi)身(shen)旗下(xia)(xia)擁有中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)第一(yi)業(ye)余自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)聯賽(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)UCC，在(zai)北(bei)京市政府宣布不(bu)再與國(guo)(guo)際(ji)自(zi)(zi)(zi)盟續(xu)約環(huan)(huan)(huan)(huan)京賽(sai)(sai)(sai)(sai)之后(hou)，果斷選擇(ze)了環(huan)(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)賽(sai)(sai)(sai)(sai)作為(wei)(wei)下(xia)(xia)一(yi)個贊助(zhu)賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)，甚至不(bu)惜與同屬(shu)“GUM”臺(tai)系自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)三強(qiang)的(de)(de)捷安(an)特展(zhan)開競爭，已(yi)經(jing)(jing)從(cong)側面證明了環(huan)(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)賽(sai)(sai)(sai)(sai)在(zai)行(xing)(xing)業(ye)內專業(ye)企業(ye)心目中(zhong)(zhong)的(de)(de)地(di)位。

作為本(ben)屆環(huan)中(zhong)(zhong)國贊助商中(zhong)(zhong)唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)家(jia)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌，UCC運動(dong)(dong)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)相較于其它”廣告投放者”對(dui)本(ben)屆環(huan)中(zhong)(zhong)賽(sai)(sai)的(de)贊助力度極大——除(chu)了(le)在(zai)(zai)每(mei)一(yi)(yi)站的(de)嘉年華活(huo)動(dong)(dong)中(zhong)(zhong)陳列展示、組織活(huo)動(dong)(dong)、發放獎品(pin)(pin)外(wai)，還提(ti)供了(le)近200輛”環(huan)中(zhong)(zhong)國定制版(ban)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)”供組委會舉行(xing)榮譽騎行(xing)活(huo)動(dong)(dong)，并冠(guan)名贊助了(le)天津(jin)靜海站個人計時(shi)賽(sai)(sai)段。在(zai)(zai)官方合作之外(wai)，UCC還利用自(zi)身運動(dong)(dong)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)的(de)品(pin)(pin)牌優勢配(pei)合環(huan)中(zhong)(zhong)國展開了(le)一(yi)(yi)系列騎友(you)活(huo)動(dong)(dong)：在(zai)(zai)每(mei)一(yi)(yi)站的(de)環(huan)中(zhong)(zhong)國比(bi)賽(sai)(sai)中(zhong)(zhong)，我們都(dou)可以看到百余名身著UCC騎行(xing)服的(de)車(che)(che)(che)友(you)排成整齊(qi)的(de)方陣在(zai)(zai)賽(sai)(sai)道上(shang)馳騁，這(zhe)些騎友(you)都(dou)是(shi)UCC通過經銷商在(zai)(zai)當地(di)招募的(de)車(che)(che)(che)友(you)。

正是由于UCC對環中國極高的重視和極大的配(pei)合力(li)度(du)，環中國賽(sai)事(shi)組委會(hui)(hui)在賽(sai)后頒獎酒(jiu)會(hui)(hui)上將”環中國賽(sai)事(shi)主力(li)推進獎”頒發到了(le)UCC企業代表手(shou)中，并邀(yao)請(qing)UCC運動自(zi)行車的領導楊(yang)文(wen)先生(sheng)為湖北省黃(huang)石市(shi)的城市(shi)代表頒發了(le)”賽(sai)事(shi)最(zui)具人氣城市(shi)獎”。

第七屆

2016年9月25日，歷(li)時17天的2016環中(zhong)國國際公路自(zi)行車(che)賽落下了帷幕，最終來自(zi)意(yi)大利安(an)德(de)羅(luo)尼車(che)隊選手本(ben)(ben)法(fa)托成為(wei)本(ben)(ben)屆賽事黃色(se)領(ling)騎衫(shan)的擁有者，并同(tong)時將由(you)上汽通用汽車(che)別克品牌冠名(ming)的象(xiang)征“沖刺王”的藍色(se)領(ling)騎衫(shan)收入囊中(zhong)。

本(ben)屆比賽是2010年以(yi)來連續第7年贊助環(huan)中(zhong)國國際(ji)公(gong)路(lu)自(zi)行車賽，通(tong)過多年的努力，環(huan)中(zhong)國已經(jing)成(cheng)為繼環(huan)法、環(huan)西、環(huan)意(yi)三大(da)環(huan)賽后，競賽天數最多的第四(si)大(da)公(gong)路(lu)自(zi)行車環(huan)賽。本(ben)屆賽事9月(yue)9日從天津武(wu)清(qing)出發，穿越河(he)北、重(zhong)慶、四(si)川、湖北、湖南、廣東(dong)等地，競賽距(ju)離約1400公(gong)里，行車總距(ju)離約6000公(gong)里，共設(she)12個賽段，賽程歷經(jing)17天。參賽車隊來自(zi)4大(da)洲16個國家，賽事規模及影響力更勝以(yi)往。

第八屆

2017環中國(guo)國(guo)際公路自行車賽首站將在承德(de)皇家御道暨國(guo)家一號風景大道舉行。開賽時間為(wei)9月(yue)10日。

此次(ci)賽(sai)事將(jiang)以“生態·自(zi)然”為主題，于9月10日(ri)在承德豐寧滿族(zu)自(zi)治(zhi)縣大(da)汗行(xing)宮開賽(sai)，賽(sai)道(dao)途經河北(bei)省政府重點(dian)打造的(de)“國家1號風(feng)景(jing)大(da)道(dao)”承德“京(jing)承皇(huang)家御道(dao)”精(jing)品旅游(you)路線，終(zhong)點(dian)設在圍場滿族(zu)蒙古族(zu)自(zi)治(zhi)縣御道(dao)口(kou)文(wen)(wen)(wen)化廣場，全程157.8公里。此線路匯集皇(huang)家文(wen)(wen)(wen)化、長城文(wen)(wen)(wen)化、草原文(wen)(wen)(wen)化、民族(zu)民俗(su)文(wen)(wen)(wen)化、山岳文(wen)(wen)(wen)化于一(yi)體(ti)，文(wen)(wen)(wen)化底(di)蘊極其深厚。

2017環中國國際公路(lu)自行車賽(sai)(sai)途徑河(he)北(bei)、山西、重慶、貴州、湖北(bei)、湖南、廣東，競(jing)賽(sai)(sai)距離(li)(li)1800公里，行車總距離(li)(li)8000余公里。首站將從承德皇家(jia)御道暨(ji)國家(jia)一號風景大道出發(fa)。 

第九屆

2018年8月(yue)16日(ri)，第九屆(jie)環中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際公(gong)路(lu)(lu)(lu)自行(xing)車賽新聞發(fa)布會(hui)在(zai)北京國(guo)(guo)(guo)家會(hui)議中(zhong)(zhong)心拉(la)開(kai)帷幕(mu)。本屆(jie)環中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際公(gong)路(lu)(lu)(lu)自行(xing)車賽于9月(yue)8日(ri)正式(shi)開(kai)賽，秉(bing)承一貫的傳統仍然開(kai)辟了全新的路(lu)(lu)(lu)線，由成都(dou)金堂出發(fa)，經過(guo)皇后賽段四川(chuan)平昌(chang)，來到滿懷古(gu)村落風情的巴(ba)中(zhong)(zhong)恩陽賽段，之后百(bai)里竹海的重慶梁(liang)平賽段，宜昌(chang)枝江(jiang)賽段與潛江(jiang)賽段，最后在(zai)新寧(ning)崀山賽段完成環一比賽。

環(huan)中國自9月8日揭幕戰，至9月23日收官戰，歷(li)時16天，途經(jing)四川、湖南、湖北、廣東、貴州五省以及重(zhong)慶市，共13個賽段(duan)，完成2018年的環(huan)中國之旅。

葡萄牙(ya)STA洲際(ji)隊(dui)的(de)(de)亞歷杭德羅·馬可（Alejandro Marque）贏得總冠(guan)軍，沖刺王(wang)榮譽(yu)屬于(yu)中國米奇頓單車交易(yi)隊(dui)的(de)(de)格(ge)羅夫斯，爬(pa)坡(po)王(wang)被保加利(li)亞TRE洲際(ji)隊(dui)的(de)(de)洛佩茲(zi)（Christofer Jurado Lopez）收(shou)入(ru)囊中，中國米其(qi)頓單車交易(yi)隊(dui)的(de)(de)姜治慧(hui)收(shou)獲(huo)了(le)最終的(de)(de)大中華地區(qu)最佳車手白衫。

第十屆

2019年9月7日(ri)，2019第十(shi)屆環(huan)中(zhong)國(guo)暨中(zhong)國(guo)一(yi)號風景大道國(guo)際(ji)公路自行(xing)車賽在承(cheng)德(de)圍場開啟了(le)第一(yi)賽段的(de)征程(cheng)。本屆比賽吸引了(le)來自中(zhong)國(guo)、美國(guo)、意大利、瑞典(dian)等(deng)國(guo)家(jia)和(he)(he)地(di)區共(gong)(gong)22支車隊(dui)選(xuan)手(shou)(shou)前來參加。女子賽首次列入環(huan)中(zhong)國(guo)賽序(xu)列，共(gong)(gong)有(you)中(zhong)國(guo)、新(xin)加坡(po)、馬(ma)來西亞等(deng)國(guo)家(jia)和(he)(he)地(di)區共(gong)(gong)11支車隊(dui)選(xuan)手(shou)(shou)參與角逐。

經過激烈競逐(zhu)，男子賽(sai)方面，2016年環中(zhong)國第二階(jie)段總冠軍，意大(da)利安德(de)羅尼洲(zhou)際隊(dui)(dui)的(de)馬爾科·本法(fa)托在(zai)最后時刻強勢爆發，以(yi)2小(xiao)時06分21秒斬(zhan)獲(huo)賽(sai)段冠軍，米(mi)捷亞(ya)洲(zhou)際隊(dui)(dui)的(de)羅伊·艾(ai)菲(fei)挺和(he)馬來西亞(ya)車手薩雷恩分享了賽(sai)段亞(ya)軍和(he)季軍。本法(fa)托順利穿上個人總成(cheng)績最佳黃(huang)色領騎衫(shan)，沖刺積分冠軍歸(gui)屬于羅伊·艾(ai)菲(fei)挺，爬坡(po)圓(yuan)點衫(shan)的(de)首站得(de)(de)主(zhu)為烏克(ke)蘭飛銳洲(zhou)際隊(dui)(dui)的(de)賽(sai)恩巴亞(ya)爾，寧夏體(ti)彩力(li)沃高士特洲(zhou)際隊(dui)(dui)的(de)喬峰(feng)穿上“大(da)中(zhong)華最佳”白衫(shan)。女(nv)子賽(sai)方面，中(zhong)國國家隊(dui)(dui)選(xuan)手孫佳君如愿(yuan)以(yi)2小(xiao)時35分15秒摘得(de)(de)金牌(pai)，中(zhong)國香(xiang)港自(zi)行車隊(dui)(dui)的(de)楊倩玉與遼寧隊(dui)(dui)李九斤分列二三位(wei)。

舉辦背景

在(zai)北(bei)京(jing)奧運會(hui)籌(chou)辦(ban)(ban)(ban)期間,國(guo)(guo)際(ji)自(zi)(zi)盟(meng)前(qian)任主(zhu)席維爾布魯根(gen)先生(sheng)提出(chu)了(le)在(zai)中國(guo)(guo)舉辦(ban)(ban)(ban)一(yi)項高水平的(de)(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)公路自(zi)(zi)行(xing)車(che)賽(sai)(sai)事(shi)的(de)(de)(de)建議，在(zai)得到國(guo)(guo)家體(ti)育(yu)總局有關單(dan)位和領導(dao)的(de)(de)(de)認可后,國(guo)(guo)際(ji)自(zi)(zi)行(xing)車(che)聯(lian)盟(meng)與(yu)中國(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)車(che)運動協會(hui)簽訂了(le)在(zai)中國(guo)(guo)舉辦(ban)(ban)(ban)此項賽(sai)(sai)事(shi)的(de)(de)(de)備(bei)忘錄。中國(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)車(che)協會(hui)作為賽(sai)(sai)事(shi)主(zhu)辦(ban)(ban)(ban)單(dan)位做了(le)大量的(de)(de)(de)前(qian)期策劃和籌(chou)備(bei)工作，并在(zai)2009年(nian)正(zheng)式(shi)授(shou)權(quan)中奧體(ti)育(yu)產業有限公司負(fu)責承(cheng)辦(ban)(ban)(ban)和推(tui)廣此項賽(sai)(sai)事(shi),雙方(fang)確定賽(sai)(sai)事(shi)每年(nian)舉辦(ban)(ban)(ban)，將在(zai)比(bi)賽(sai)(sai)道路、獎項設計等多方(fang)面針對中國(guo)(guo)國(guo)(guo)情進(jin)行(xing)合理安排以促進(jin)中國(guo)(guo)公路自(zi)(zi)行(xing)車(che)運動的(de)(de)(de)發展，并在(zai)未來3-5年(nian)內覆(fu)蓋全國(guo)(guo)主(zhu)要經(jing)濟發達地區，使之成為持續展示(shi)中國(guo)(guo)風貌的(de)(de)(de)世界品牌賽(sai)(sai)事(shi)。

北京(jing)奧運會(hui)之后，國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)聯盟(meng)主席(xi)帕特·麥奎德曾經表露出一(yi)個(ge)宏偉的(de)“大計劃”，他希望能在(zai)(zai)2009年舉行(xing)(xing)(xing)(xing)首次舉行(xing)(xing)(xing)(xing)環中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)，也(ye)希望能把環中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)打造(zao)(zao)成(cheng)同環法(fa)一(yi)樣(yang)重要(yao)的(de)比賽(sai)。當時，很多人認(ren)為(wei)實(shi)現這一(yi)目(mu)標還需要(yao)很長的(de)時間，畢竟，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)雖然是自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)擁有(you)量(liang)和產銷量(liang)最(zui)大的(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)家，但在(zai)(zai)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)運動上，遠(yuan)遠(yuan)落后于(yu)歐(ou)美，想要(yao)打造(zao)(zao)屬于(yu)自(zi)(zi)己的(de)環賽(sai)難(nan)度超乎想象。然而，這個(ge)“夢想”在(zai)(zai)經過多少(shao)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)人的(de)不懈努力后，終(zhong)于(yu)在(zai)(zai)2010年就要(yao)變成(cheng)現實(shi)。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)協(xie)會(hui)已經與國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)自(zi)(zi)盟(meng)簽署了在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)舉辦頂級自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)賽(sai)事的(de)備忘錄,計劃共同打造(zao)(zao)一(yi)項(xiang)代(dai)表國(guo)(guo)(guo)(guo)家體(ti)(ti)育(yu)品(pin)牌的(de)世界(jie)頂級賽(sai)事。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)運動協(xie)會(hui)委(wei)托(tuo)中(zhong)奧體(ti)(ti)育(yu)產業有(you)限公司(si)具體(ti)(ti)承辦此(ci)項(xiang)賽(sai)事。

環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)名(ming)稱(cheng)實際(ji)上在(zai)上個世紀就(jiu)(jiu)已(yi)經(jing)在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)出現過。1995年，英美(mei)煙草(cao)公司旗下(xia)的(de)的(de)健牌(pai)香(xiang)煙品牌(pai)希望通(tong)過在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)舉(ju)辦(ban)(ban)職業自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車賽(sai)(sai)(sai)(sai)擴大品牌(pai)影響力，出資(zi)與(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車協(xie)會與(yu)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)推廣機(ji)構(gou)開(kai)始舉(ju)辦(ban)(ban)“健牌(pai)杯(bei)環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車賽(sai)(sai)(sai)(sai)”，參(can)與(yu)賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)組織(zhi)的(de)美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車協(xie)會主席注冊(ce)了環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)(sai)這(zhe)一賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)名(ming)稱(cheng)，“健牌(pai)杯(bei)環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車賽(sai)(sai)(sai)(sai)”運作了兩屆就(jiu)(jiu)停止舉(ju)辦(ban)(ban)，當時這(zhe)一賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)名(ming)稱(cheng)雖然叫做環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)(sai)，但主要是在(zai)廣東、上海(hai)、北(bei)京等(deng)經(jing)濟發達地區(qu)舉(ju)行(xing)(xing)(xing)(xing)，城市(shi)之間通(tong)過飛機(ji)轉場串聯，與(yu)真正意義(yi)上的(de)公路自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車多日賽(sai)(sai)(sai)(sai)還有一定(ding)的(de)差距。隨后，注冊(ce)期到期了，又有日本公司將環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)(sai)這(zhe)個名(ming)稱(cheng)拿走了，他們同(tong)樣也做了兩三年，很快又沒有聲音了。這(zhe)次中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)己的(de)體(ti)育(yu)組織(zhi)與(yu)推廣機(ji)構(gou)將環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)名(ming)義(yi)“收(shou)歸國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)有”，開(kai)始創(chuang)辦(ban)(ban)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)主品牌(pai)的(de)頂級公路自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)。

基本信息編

賽(sai)事名稱： 環中國(guo)國(guo)際公路自行車賽(sai)

賽事規(gui)格： 國際公路多(duo)日賽（類似(si)于(yu)環法賽），首年為國際自(zi)盟（UCI）2.2級(ji)，自(zi)2011年第二屆開始(shi)升級(ji)為2.1級(ji)，之后逐漸(jian)升級(ji)為洲際頂級(ji)及世界(jie)頂級(ji)賽事。

舉辦(ban)時間： 2010年9月(yue)10日-9月(yue)19日

持續時間： 首屆10天，逐(zhu)步(bu)擴(kuo)大到(dao)20天左(zuo)右。

參賽車隊(dui)(dui)： 22支(zhi)隊(dui)(dui)伍，其中18支(zhi)為(wei)國外職業車隊(dui)(dui)

人員規模： 約650人（運動隊(dui)、組(zu)委會官員與工(gong)作人員、貴賓、媒體及其他）

組織機構

主 辦：中國自行車(che)運(yun)動協會

承 辦：陜西省體育(yu)局(ju)、河(he)南省體育(yu)局(ju)、山東省體育(yu)局(ju)、河(he)北省體育(yu)局(ju)、天津

市體(ti)(ti)育局、中奧體(ti)(ti)育產業有限公司

推廣單位：中(zhong)奧體育產業(ye)有限公司

發展目標

長期舉(ju)辦(ban)，打造(zao)中國象征(zheng)的(de)體育(yu)賽(sai)事(shi)

3-5年內覆(fu)蓋中國主要經濟發(fa)達地(di)區

促進中國(guo)自行車(che)運動的(de)發展，推動國(guo)際交(jiao)流

5-8年成為與(yu)環法、環西班(ban)牙等國際大賽齊名(ming)的品牌賽事

舉辦意義

全(quan)面(mian)展(zhan)示(shi)沿(yan)途(tu)各地風貌(mao)

公(gong)(gong)路自行車(che)(che)運動是一個(ge)能夠全方位(wei)展(zhan)示舉辦(ban)(ban)地面貌的體育項目，它(ta)有(you)很(hen)大(da)的延(yan)展(zhan)性，可(ke)(ke)以到(dao)你(ni)非常發(fa)達的地方，也可(ke)(ke)以到(dao)你(ni)沒(mei)有(you)開(kai)發(fa)的地方，可(ke)(ke)以帶(dai)你(ni)到(dao)江河(he)湖泊，也能帶(dai)你(ni)到(dao)崇(chong)山峻嶺。在中國舉辦(ban)(ban)舉辦(ban)(ban)國際公(gong)(gong)路自行車(che)(che)比賽，是讓世界了解中國的一個(ge)有(you)效(xiao)方式。

公(gong)路(lu)自行(xing)車(che)(che)賽最大的(de)魅力就(jiu)是在整個(ge)比賽路(lu)線(xian)沿途風(feng)景如(ru)畫，選(xuan)手們(men)不時穿越一(yi)個(ge)個(ge)城(cheng)鎮、鄉(xiang)間、風(feng)景區(qu)，激烈的(de)運動競爭場面(mian)與沿途風(feng)情(qing)融為(wei)(wei)(wei)一(yi)體，令人大飽眼(yan)福。首屆(jie)“環中(zhong)(zhong)國”國際公(gong)路(lu)自行(xing)車(che)(che)賽，就(jiu)將(jiang)傾力演繹(yi)美(mei)麗中(zhong)(zhong)國畫卷，通過電視、平面(mian)、網絡全媒體系統報(bao)道展現賽事進程與沿途各處旅(lv)游、人文風(feng)情(qing)，最全面(mian)展示(shi)城(cheng)市(shi)形(xing)象。作為(wei)(wei)(wei)新的(de)國家體育符號，環中(zhong)(zhong)賽有望成為(wei)(wei)(wei)繼北(bei)京奧運后，在中(zhong)(zhong)國舉辦(ban)的(de)最為(wei)(wei)(wei)人關(guan)注(zhu)(zhu)的(de)重(zhong)要(yao)賽事。屆(jie)時，如(ru)同全球數億(yi)觀眾關(guan)注(zhu)(zhu)“環法(fa)”，讓(rang)世界關(guan)注(zhu)(zhu)“環中(zhong)(zhong)賽”，讓(rang)世界關(guan)注(zhu)(zhu)中(zhong)(zhong)國。

首屆“環(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)”國(guo)際(ji)公路自行(xing)車賽(sai)(sai)歷時11天，全程約1800公里，作為一個單(dan)項體(ti)育賽(sai)(sai)事(shi)，其地理、時間跨度(du)之大(da)，在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)體(ti)育賽(sai)(sai)事(shi)歷史上是沒有的(de)。同時，也是目前最能夠(gou)系統、全面展示中(zhong)(zhong)國(guo)日新(xin)月異城(cheng)鄉面貌的(de)全新(xin)方(fang)式。環(huan)中(zhong)(zhong)賽(sai)(sai)不僅(jin)可以(yi)通過賽(sai)(sai)事(shi)與(yu)推廣活動直接展示各(ge)辦賽(sai)(sai)城(cheng)市(shi)與(yu)區(qu)域(yu)，還可通過國(guo)際(ji)國(guo)內媒體(ti)高密(mi)度(du)深度(du)立體(ti)報(bao)道，對各(ge)辦賽(sai)(sai)城(cheng)市(shi)與(yu)區(qu)域(yu)進行(xing)全方(fang)位、立體(ti)化、不間斷的(de)宣(xuan)傳報(bao)道，展現人文環(huan)境(jing)，打造公益形象，提高辦賽(sai)(sai)城(cheng)市(shi)與(yu)區(qu)域(yu)的(de)知名度(du)和國(guo)際(ji)地位，吸引(yin)國(guo)際(ji)投資。

賽事品(pin)牌價值(zhi)與意義

溫家(jia)寶總理曾說(shuo)：品牌(pai)(pai)對(dui)于一(yi)個國(guo)(guo)家(jia)的(de)競爭力(li)來說(shuo)是(shi)非常重要(yao)的(de)，將(jiang)來衡量一(yi)個國(guo)(guo)家(jia)在(zai)世界上(shang)競爭力(li)的(de)重要(yao)指標，是(shi)她擁有多少個在(zai)國(guo)(guo)際(ji)(ji)上(shang)知(zhi)名的(de)品牌(pai)(pai)。毋庸置疑，環中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)(ji)公(gong)路自行車賽的(de)順利舉辦(ban)將(jiang)成(cheng)(cheng)為中(zhong)國(guo)(guo)的(de)又(you)一(yi)張國(guo)(guo)際(ji)(ji)體育“名片”，它展現(xian)的(de)是(shi)中(zhong)國(guo)(guo)過去、現(xian)在(zai)與未(wei)來，有望(wang)將(jiang)成(cheng)(cheng)為長期宣(xuan)傳中(zhong)國(guo)(guo)的(de)最好舞臺之(zhi)一(yi)。這場國(guo)(guo)際(ji)(ji)化(hua)、專業化(hua)、高(gao)(gao)水平(ping)、高(gao)(gao)規格、高(gao)(gao)難(nan)度的(de)UCI（國(guo)(guo)際(ji)(ji)自行車聯盟）重點(dian)賽事(shi)，勢必將(jiang)成(cheng)(cheng)為北京奧運(yun)會、上(shang)海(hai)世博(bo)會后(hou)中(zhong)國(guo)(guo)的(de)又(you)一(yi)大(da)亮點(dian)。

未來隨著比賽(sai)(sai)的升級，賽(sai)(sai)段(duan)的增加，會有更多的地區納(na)入賽(sai)(sai)事，包括(kuo)香港，澳(ao)門甚至臺灣，這一(yi)體(ti)育大賽(sai)(sai)將實現更多的政(zheng)治意(yi)義與社會意(yi)義。

盛事(shi)經濟的拉動作用

體育(yu)(yu)盛事(shi)已經成為(wei)(wei)了人們生活(huo)中的(de)重(zhong)(zhong)要內(nei)容，對(dui)一個國家、一個城市的(de)經濟社會發(fa)(fa)展(zhan)起著至關(guan)重(zhong)(zhong)要的(de)作用(yong)。根據相關(guan)統(tong)計(ji)信息顯示，重(zhong)(zhong)大體育(yu)(yu)賽事(shi)投入對(dui)地(di)方(fang)經濟發(fa)(fa)展(zhan)的(de)直接拉(la)(la)動(dong)效應為(wei)(wei)1：5：3。大型(xing)節慶、展(zhan)會、賽事(shi)是城市拉(la)(la)動(dong)力的(de)爆(bao)發(fa)(fa)點(dian)。舉辦“環中國”國際公路(lu)自行車賽對(dui)城市的(de)經濟發(fa)(fa)展(zhan)、交(jiao)通、旅游、酒店、餐飲、購物等諸(zhu)多方(fang)面具有明顯的(de)拉(la)(la)動(dong)作用(yong)。

隨著環中賽(sai)的(de)舉(ju)辦(ban)，對辦(ban)賽(sai)城(cheng)市的(de)旅游事(shi)(shi)業(ye)(ye)、文化(hua)體育產業(ye)(ye)等都(dou)將(jiang)產生(sheng)積(ji)極影響(xiang)。以首(shou)屆賽(sai)事(shi)(shi)起點城(cheng)市西(xi)安(an)為例，就有(you)可能為當地(di)旅游業(ye)(ye)的(de)帶來極大(da)影響(xiang)，甚至(zhi)有(you)人不無風趣地(di)說，“環中賽(sai)”在西(xi)安(an)舉(ju)辦(ban)盛大(da)起點賽(sai)事(shi)(shi)與活動(dong)，某種程度上免(mian)費為西(xi)安(an)政(zheng)府解決(jue)了為之頭疼的(de)“2011年西(xi)安(an)世界園藝博覽會(hui)”預熱工作，且可能超額(e)完成任務。”

已經(jing)有許多(duo)國(guo)(guo)際友人通(tong)過環(huan)(huan)青(qing)海(hai)(hai)湖了解青(qing)海(hai)(hai)；而環(huan)(huan)海(hai)(hai)南(nan)島(dao)賽(sai)則將海(hai)(hai)南(nan)島(dao)美麗的(de)(de)海(hai)(hai)濱環(huan)(huan)境(jing)展露無疑，為“國(guo)(guo)際旅游島(dao)”增添(tian)一(yi)(yi)個(ge)全景的(de)(de)注釋。展現中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)整體風貌(mao)(mao)，這正(zheng)是“環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)賽(sai)”的(de)(de)價值與(yu)意義所在(zai)，環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)賽(sai)通(tong)過長期舉辦(ban)，可以全面展現中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)地域(yu)文化與(yu)風貌(mao)(mao)，包(bao)括(kuo)途經(jing)城(cheng)市(shi)與(yu)景區(qu)的(de)(de)自然風光、人文風情，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)公路的(de)(de)現代化建造，各地風土人情與(yu)社會(hui)面貌(mao)(mao)等，從而對當(dang)地經(jing)濟的(de)(de)發展起到一(yi)(yi)定的(de)(de)促進作用。

綠色低(di)碳與全民健(jian)身理念(nian)的推廣

自行(xing)車(che)運動作為(wei)一項公(gong)認的(de)(de)(de)融(rong)入自然的(de)(de)(de)“綠色運動”，在經濟發(fa)達國家，公(gong)路自行(xing)車(che)運動已(yi)經成(cheng)(cheng)為(wei)一種融(rong)入自然、追求健(jian)康(kang)(kang)環(huan)保的(de)(de)(de)“后汽車(che)時(shi)代”休閑方式，愛好者不計(ji)其數。現在社會(hui)，每個(ge)人(ren)生活(huo)壓力(li)很(hen)大，都需要釋(shi)(shi)放壓力(li)。自行(xing)車(che)運動不僅能(neng)釋(shi)(shi)放壓力(li)，而且很(hen)健(jian)康(kang)(kang)。環(huan)中賽倡導低(di)碳(tan)生活(huo)與健(jian)康(kang)(kang)運動，將推廣環(huan)保意識，推動自行(xing)車(che)在城(cheng)市(shi)全民健(jian)身(shen)的(de)(de)(de)開展(zhan)，延伸體育(yu)市(shi)場產業鏈的(de)(de)(de)形成(cheng)(cheng)，促進可持續發(fa)展(zhan)，提升(sheng)城(cheng)市(shi)國際競爭(zheng)力(li)。