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中國自行車聯賽
0 票數:0 #體育賽事#
中國自行車聯賽,簡稱:CCL,是由中國自行車運動協會主辦的中國最頂級的全民自行車積分制聯賽,每年在全國各大城市相繼展開。聯賽由三部分組成:一是國內高水平的自行車聯賽;二是全民皆可參加的自行車比賽;三是與聯賽密切銜接的系列自行車主題活動。該比賽設有男子100公里團體計時賽、女子50公里團體計時賽、男子80公里城市繞圈賽、女子60公里城市繞圈賽等項目。
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詳(xiang)細介紹 PROFILE +

聯賽設置

“中(zhong)國自(zi)行(xing)車(che)聯賽(sai)”(官方英文名稱(cheng):Chinese Cycling League,簡稱(cheng):CCL)是由中(zhong)國自(zi)行(xing)車(che)運動協會主辦的中(zhong)國最頂(ding)級的全民自(zi)行(xing)車(che)積分制聯賽(sai),每年在(zai)全國各(ge)大城市(shi)相繼(ji)展開。

“中(zhong)國自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)(che)聯(lian)賽”秉持“打造中(zhong)國騎(qi)車(che)(che)(che)人自(zi)(zi)己的(de)(de)聯(lian)賽”賽事理念,面向國內(nei)最(zui)廣(guang)泛的(de)(de)騎(qi)行(xing)愛好者,逐步搭建(jian)起一(yi)個真正為(wei)中(zhong)國騎(qi)車(che)(che)(che)人服務的(de)(de)綜(zong)合性平臺。聯(lian)賽在(zai)專業(ye)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)(che)競技運(yun)動基(ji)礎上(shang)充分增強群眾性,降低參(can)與門檻,旨在(zai)提升(sheng)中(zhong)國全(quan)民自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)(che)運(yun)動的(de)(de)水平和(he)促(cu)進“全(quan)民健身運(yun)動”的(de)(de)開展(zhan)。聯(lian)賽由三部分組(zu)成:一(yi)是(shi)國內(nei)高(gao)水平的(de)(de)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)(che)聯(lian)賽;二是(shi)全(quan)民皆可參(can)加(jia)的(de)(de)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)(che)比(bi)賽;三是(shi)與聯(lian)賽密切(qie)銜接的(de)(de)系列自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)(che)主題(ti)活動。

為全面提升聯(lian)(lian)賽的體驗(yan)層次和參與價值,倡導健康的騎行生活方式,聯(lian)(lian)賽不僅設(she)立“中國自(zi)行車聯(lian)(lian)賽發(fa)展基金”“為愛一公里”等主題(ti)內容(rong),更聯(lian)(lian)合中國風景(jing)名勝區(qu)協會設(she)立“中國自(zi)行車聯(lian)(lian)賽-風景(jing)名勝賽區(qu)”,打造“中國最適合騎行的風景(jing)區(qu)”品牌,從而逐步構(gou)建中國自(zi)行車運(yun)動的全民(min)生態(tai)圈。

“中國的騎車人,我們(men)的中自聯!”——中國自行車聯賽

2014-2015創(chuang)世賽事介紹:

2014-2015創(chuang)始(shi)賽(sai)季,中(zhong)國自行(xing)車(che)聯賽(sai)從北京(jing)延慶八達嶺出發,一路向前,經歷了15個月之(zhi)久(jiu)的全國性賽(sai)事覆蓋(gai),吸(xi)引了廣大中(zhong)國聯賽(sai)粉絲(si)及(ji)(ji)騎行(xing)運(yun)動(dong)(dong)愛好(hao)者的關注,累(lei)計社交互動(dong)(dong)媒體(ti)高達5800萬人次,不斷創(chuang)造著(zhu)聯賽(sai)的傳奇(qi)和突破。伴隨“海上雄獅”巔峰之(zhi)役的結(jie)束(shu),中(zhong)國自行(xing)車(che)聯賽(sai)創(chuang)世賽(sai)季完美收官,首個中(zhong)國大眾自行(xing)車(che)冠(guan)軍和車(che)隊冠(guan)軍誕(dan)生,最優秀運(yun)動(dong)(dong)員、最優秀俱樂部以及(ji)(ji)全明星等獎項各歸其主。

2016新賽季介紹:

作(zuo)為國(guo)內最頂級(ji)的(de)全(quan)民自(zi)行(xing)車(che)積分制聯(lian)賽(sai)(sai)(sai),2016賽(sai)(sai)(sai)季聯(lian)賽(sai)(sai)(sai)將(jiang)全(quan)面升級(ji),致力(li)于推動中(zhong)(zhong)國(guo)自(zi)行(xing)車(che)運(yun)動職(zhi)業(ye)化(hua)發(fa)展的(de)神圣使命(ming)。首(shou)先,范圍規模進(jin)(jin)一步擴大:從城市分站賽(sai)(sai)(sai)到全(quan)國(guo)總決(jue)賽(sai)(sai)(sai),2016賽(sai)(sai)(sai)季中(zhong)(zhong)國(guo)聯(lian)賽(sai)(sai)(sai)戰(zhan)火仍將(jiang)燃遍(bian)全(quan)國(guo),覆蓋4500家自(zi)行(xing)車(che)俱樂(le)部(bu),1500萬直接愛好者人(ren)群。其次,組(zu)別(bie)設置上(shang)(shang)新(xin)增專業(ye)組(zu):由國(guo)內一線(xian)頂級(ji)職(zhi)業(ye)俱樂(le)部(bu)車(che)隊(dui)和(he)國(guo)內自(zi)行(xing)車(che)運(yun)動國(guo)手(shou)(shou)及(ji)明星車(che)手(shou)(shou)組(zu)成(cheng)。最后(hou),賽(sai)(sai)(sai)事選拔方面也做了線(xian)上(shang)(shang)線(xian)下的(de)延伸:通過“CCL系列賽(sai)(sai)(sai)”和(he)“中(zhong)(zhong)國(guo)聯(lian)賽(sai)(sai)(sai)線(xian)上(shang)(shang)騎行(xing)”降低參與門(men)檻,鼓(gu)勵(li)更多的(de)人(ren)加入到騎行(xing)隊(dui)伍之(zhi)中(zhong)(zhong)。聯(lian)賽(sai)(sai)(sai)在不斷(duan)向職(zhi)業(ye)化(hua)方向推進(jin)(jin)的(de)同時(shi),不斷(duan)提升體驗層(ceng)次和(he)參與價值。

2017賽季介紹:

中國自(zi)(zi)行車聯賽(sai)(sai)新賽(sai)(sai)季在競(jing)賽(sai)(sai)結構、組(zu)(zu)別設(she)置、獎金(jin)設(she)置等(deng)方面(mian)均有不(bu)少亮點變化。首先,除了原有的(de)(de)(de)男子(zi)(zi)公(gong)(gong)(gong)(gong)開(kai)組(zu)(zu)、全民健(jian)身組(zu)(zu)之(zhi)外(wai),聯賽(sai)(sai)將(jiang)(jiang)在2017賽(sai)(sai)季增設(she)包括男子(zi)(zi)公(gong)(gong)(gong)(gong)路年齡AB組(zu)(zu)、女(nv)子(zi)(zi)公(gong)(gong)(gong)(gong)路公(gong)(gong)(gong)(gong)開(kai)組(zu)(zu)在內的(de)(de)(de)三個新組(zu)(zu)別。在此基礎上,中自(zi)(zi)聯還將(jiang)(jiang)配(pei)合舉辦(ban)地完成地方自(zi)(zi)有品牌賽(sai)(sai)事,與(yu)聯賽(sai)(sai)共享(xiang)專業執行團(tuan)隊等(deng)保(bao)障與(yu)支持。其(qi)次,獎金(jin)與(yu)車隊補貼設(she)置方面(mian),2017賽(sai)(sai)季中自(zi)(zi)聯的(de)(de)(de)獎金(jin)和(he)獎勵(li)補貼總額(e)將(jiang)(jiang)突破300萬元(yuan)人(ren)民幣,按照聯賽(sai)(sai)積分標(biao)準,分級(ji)評定機制,給予(yu)參賽(sai)(sai)車手個人(ren)及團(tuan)體更多的(de)(de)(de)參賽(sai)(sai)保(bao)障和(he)鼓勵(li)。

2017賽(sai)季中(zhong)國自行車聯(lian)賽(sai)還將在(zai)(zai)原賽(sai)事結構(gou)基礎上增(zeng)設多(duo)(duo)日(ri)賽(sai)。5月26-28日(ri)在(zai)(zai)四川綿竹站的(de)比賽(sai),不僅將是中(zhong)自聯(lian)在(zai)(zai)四川的(de)首次(ci)落地,也(ye)是中(zhong)國自行車聯(lian)賽(sai)2017賽(sai)季的(de)首個多(duo)(duo)日(ri)賽(sai)分(fen)站。多(duo)(duo)日(ri)賽(sai)的(de)引入,可謂是滿足了廣大參(can)賽(sai)選手希望能夠在(zai)(zai)聯(lian)賽(sai)的(de)大舞臺擁有更多(duo)(duo)展示自我、證明(ming)自我機會的(de)愿景(jing)。

組織機構

主辦方:

中國自行車運動協會(hui)

風景(jing)名(ming)勝賽區協(xie)辦:

中國(guo)風(feng)景名(ming)勝區協(xie)會

獨家運營機構:

北京勢至山水文化傳(chuan)播有限公司

目的和口號

聯(lian)賽目的:提升中國全民自行車運動的水平,促進“全民健身運動”的開展(zhan)。

聯賽(sai)理念:通(tong)過打造中(zhong)國騎車人自己的(de)聯賽(sai),逐步搭建起一個真(zhen)正為中(zhong)國騎車人服務的(de)綜合性(xing)平臺。

聯賽(sai)口號:“中國(guo)的騎車人,我們(men)的中自(zi)聯!”

競賽規程

(一)競賽(sai)分組:

中(zhong)國自行車聯(lian)賽分(fen)為4個組(zu)別,男、女共5個項(xiang)目。

公開組:在中國(guo)自行車(che)運動(dong)協(xie)會(hui)注冊為大眾運動(dong)員,且比(bi)賽當年15-55歲。

年齡A組:在中國(guo)自協(xie)注(zhu)冊為大(da)眾運動員(yuan),且比賽當年為15-38歲。

年齡B組:在(zai)中(zhong)國(guo)自協注冊為大眾運動員(yuan)比(bi)賽當年為39-55歲(sui)。

全民(min)健(jian)身(shen)(shen)組:所有身(shen)(shen)體(ti)健(jian)康的(de)自行車(che)愛(ai)好者(zhe)不限年(nian)齡、性別均可報名參加。

(二)比(bi)賽項目(mu):

公路設項(xiang)及比賽里程:

男子公(gong)路公(gong)開組:60-90公(gong)里

男子(zi)公路年(nian)齡A組:50-70公里

男子公路年齡B組:50-70公里

女子(zi)公(gong)路公(gong)開組:40-60公(gong)里

全(quan)民健身組:10-20公里,不(bu)記錄名次,不(bu)排名。

(三)參賽資格

1.在(zai)中國自(zi)行車運動協(xie)會已注冊的大眾俱樂部(bu)(運動)隊/運動員(yuan)會員(yuan)。

參(can)加2014年(nian)由中(zhong)國自(zi)行車運(yun)動(dong)協會主辦和批準的(de)賽事的(de)運(yun)動(dong)隊(dui)和運(yun)動(dong)員(yuan)個人,自(zi)動(dong)成(cheng)為中(zhong)國自(zi)行車運(yun)動(dong)協會 注冊(ce)的(de)大(da)眾會員(yuan)。并需于賽后1周內(nei)通過自(zi)行車項目賽事管理平臺完(wan)成(cheng)注冊(ce)手續。30天內(nei)可以領取會員(yuan)證。

2. 參加男子(zi)公開組的(de)選手必須是(shi)擁有中國國籍的(de)注冊大眾運動(dong)員。

年滿(man)18歲、曾在國(guo)(guo)家體育總局注冊的專業運動員(yuan)須(xu)在終(zhong)止(zhi)注冊后距比(bi)賽(sai)當日滿(man)2年方(fang)可(ke)參與中國(guo)(guo)自行(xing)車聯賽(sai)的 各項(xiang)賽(sai)事。未滿(man)18歲的已(yi)注冊運動員(yuan)僅可(ke)以參加男子公(gong)開組的比(bi)賽(sai)。

3. 參賽(sai)選手(shou)必須符(fu)合競賽(sai)規程中競賽(sai)分組(zu)的(de)要求。

4. 正式報名,并簽(qian)署(shu)自行車賽事(shi)安全風(feng)險免(mian)責法律(lv)聲明。未(wei)滿(man)18周歲的年輕選手必須有(you)監護人許可參(can)賽 的簽(qian)字證(zheng)明,并附簽(qian)字監護人身份證(zheng)復印件。

5. 參賽(sai)選手必須(xu)攜帶本(ben)賽(sai)季(ji)全年的意外傷害保險進行(xing)報名確認,并(bing)接受(shou)組委會的驗證(zheng)。

6. 參(can)賽(sai)者(zhe)應具有(you)(you)良(liang)好(hao)的適合(he)本次比賽(sai)的健康(kang)狀況(kuang),要求無視力、聽力和語言障礙。如若有(you)(you)上述情況(kuang),可(ke) 參(can)加(jia)全(quan)民健身組(zu)活動。而且,必須有(you)(you)監護人陪(pei)同。同時,任何發熱(re)、感冒(mao)、心臟病(bing)、高血壓等任何影響比賽(sai) 的身體疾(ji)病(bing),服用任何影響神(shen)智的飲品、酒類、藥物者(zhe),組(zu)委(wei)會有(you)(you)權拒絕其參(can)賽(sai)。對此參(can)賽(sai)選手負有(you)(you)全(quan)部的 責任和義(yi)務。

(四)競賽辦法

1. 中(zhong)國自(zi)(zi)行(xing)車(che)聯賽(sai)執行(xing)中(zhong)國自(zi)(zi)行(xing)車(che)運動協(xie)會最新審定(ding)(ding)的《自(zi)(zi)行(xing)車(che)競(jing)賽(sai)規則》并執行(xing)中(zhong)國自(zi)(zi)行(xing)車(che)聯賽(sai)則和競(jing)賽(sai)指南,以及各分(fen)站競(jing)賽(sai)規程(cheng)的相關規定(ding)(ding)。

2. 在(zai)(zai)不違(wei)反競賽(sai)(sai)(sai)規程的前提下,根據(ju)各(ge)賽(sai)(sai)(sai)區實(shi)際情(qing)(qing)況制定(ding)特別技術規定(ding)。在(zai)(zai)因氣(qi)候等影(ying)響賽(sai)(sai)(sai)事(shi)安全的 突(tu)發事(shi)件(jian)情(qing)(qing)況下,裁判(pan)團有權(quan)減少比賽(sai)(sai)(sai)里程,甚(shen)至(zhi)暫停、取消某項比賽(sai)(sai)(sai)。

3. 參賽選手的器材裝備必須符合規(gui)(gui)則(ze)規(gui)(gui)定。否(fou)則(ze),將被取消(xiao)比(bi)賽資格。即使是在賽后(hou),一(yi)旦(dan)被裁判團(tuan)核準的違規(gui)(gui)使用比(bi)賽器材的行為,該選手也將被取消(xiao)比(bi)賽成績。

4. 以俱樂(le)部為單位報名(ming)的運動(dong)隊(dui)/運動(dong)員必(bi)須(xu)統一本隊(dui)騎(qi)行(xing)服。否則(ze)(ze),不(bu)(bu)予出發。所有參賽(sai)運動(dong)員必(bi)須(xu)著(zhu)騎(qi)行(xing)服參賽(sai),并且比賽(sai)裝備的任何(he)廣(guang)告部分(fen)不(bu)(bu)能違反(fan)規則(ze)(ze)規定。否則(ze)(ze),根據(ju)規則(ze)(ze)進(jin)行(xing)罰款處(chu)理。

5. 所有運(yun)動員必須按(an)規定完成比(bi)賽,任何違規行為都將(jiang)按(an)規則進行處罰。

6. 嚴重違反(fan)競(jing)賽(sai)規則和規程(cheng)的(de)選手(shou),或發生違反(fan)體育道德行為的(de)相關選手(shou),裁(cai)判團(tuan)可對(dui)其取消本(ben)場(chang)比(bi)賽(sai)資格,直至后(hou)續(xu)本(ben)系列(lie)所有比(bi)賽(sai)。并根據(ju)規則上報(bao)中(zhong)國自(zi)行車運動協(xie)會建議停(ting)賽(sai)或禁賽(sai)的(de)處罰。

7. 組委會和(he)中國自(zi)行(xing)車運(yun)動協會有權(quan)通過權(quan)威(wei)機(ji)構對參賽(sai)(sai)選手進行(xing)反興奮劑和(he)性別(bie)檢(jian)查。若檢(jian)查結果呈(cheng)現陽性,其(qi)須負擔檢(jian)查費用,并(bing)取消其(qi)全(quan)部比(bi)賽(sai)(sai)成績(ji),不予排名。同時,禁止參加下一年(nian)度比(bi)賽(sai)(sai)。

8. 申訴(su)(su)(su):參(can)賽(sai)選手(shou)或領隊,若(ruo)對(dui)比賽(sai)成(cheng)績有(you)異(yi)議,須在(zai)成(cheng)績公布10分鐘內攜有(you)效(xiao)(xiao)證(zheng)據(ju)向(xiang)裁(cai)(cai)判團提(ti)出;若(ruo)對(dui)比賽(sai)過程發生的(de)問題提(ti)出申訴(su)(su)(su),須在(zai)賽(sai)后10分鐘內攜有(you)效(xiao)(xiao)證(zheng)據(ju)材料向(xiang)裁(cai)(cai)判團提(ti)交書面申訴(su)(su)(su),經裁(cai)(cai)團核實做(zuo)出裁(cai)(cai)決。裁(cai)(cai)判團的(de)裁(cai)(cai)決為最終(zhong)裁(cai)(cai)決,不得再次申訴(su)(su)(su)。若(ruo)對(dui)報名選手(shou)參(can)賽(sai)資(zi)格提(ti)出異(yi)議,可在(zai)賽(sai)事過程中攜有(you)效(xiao)(xiao)證(zheng)據(ju)隨(sui)時(shi)舉報。裁(cai)(cai)判團上報中國(guo)自行車運(yun)動(dong)協(xie)會(hui)核準后,對(dui)當(dang)事人做(zuo)出相應處理(li)。

9. 組委會和裁判(pan)團有權(quan)禁止(zhi)(第三條六款中)任何不適(shi)合參賽(sai)的選手(shou)比賽(sai)。

獎勵辦法

中國自行(xing)車聯賽將對(dui)如下表中項目每站(zhan)(zhan)前(qian)20名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)和全賽季公(gong)開組(zu)個人總(zong)排(pai)名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)前(qian)30名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)、團(tuan)體(ti)總(zong)排(pai)名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)前(qian)10名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)進行(xing)現金或等價實物進行(xing)獎勵;對(dui)各(ge)站(zhan)(zhan)獲(huo)得男子公(gong)路公(gong)開組(zu)個人前(qian)50名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)的運動員、男子公(gong)路公(gong)開組(zu)團(tuan)體(ti)前(qian)20名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)的隊(dui)給予(yu)相應的積分排(pai)名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)。并對(dui)獲(huo)得各(ge)站(zhan)(zhan)團(tuan)體(ti)總(zong)積分前(qian)20名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)的隊(dui)給予(yu)限時優先報(bao)名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)的權(quan)利。

賽季情況

第一站情況

2014年10月18日(ri)-29日(ri),中(zhong)國(guo)(guo)最頂級的(de)全民(min)自(zi)行車(che)積分制聯(lian)(lian)賽(sai)——中(zhong)國(guo)(guo)自(zi)行車(che)聯(lian)(lian)賽(sai)創始站(zhan)在北(bei)(bei)(bei)京(jing)延(yan)慶八達嶺長城腳下鳴笛(di)開賽(sai)。本(ben)次賽(sai)事(shi)由中(zhong)國(guo)(guo)自(zi)行車(che)運(yun)動協(xie)(xie)會(hui)主(zhu)辦,中(zhong)國(guo)(guo)風景名(ming)勝(sheng)區協(xie)(xie)會(hui)、北(bei)(bei)(bei)京(jing)市風景名(ming)勝(sheng)區協(xie)(xie)會(hui)共同協(xie)(xie)辦,北(bei)(bei)(bei)京(jing)勢至山水文化傳(chuan)播有(you)限公司獨(du)家(jia)運(yun)營,北(bei)(bei)(bei)京(jing)市延(yan)慶縣人(ren)民(min)政府作為支持單(dan)位。這不(bu)僅是我國(guo)(guo)自(zi)行車(che)運(yun)動愛好(hao)者(zhe)專屬(shu)的(de)積分制賽(sai)事(shi)的(de)首(shou)次面世,更(geng)將(jiang)開啟我國(guo)(guo)大眾自(zi)行車(che)運(yun)動發展(zhan)的(de)新(xin)紀元。來(lai)自(zi)新(xin)鄉隊(dui)的(de)朱修輝成為中(zhong)國(guo)(guo)自(zi)行車(che)聯(lian)(lian)賽(sai)史上第一位金衫奪主(zhu),而來(lai)自(zi)星海(hai)昌龍(long)自(zi)行車(che)俱樂部的(de)曾慶龍(long)和(he)來(lai)自(zi)美利達挑戰者(zhe)車(che)隊(dui)的(de)封寬杰(jie)則分獲首(shou)站(zhan)的(de)第二、三名(ming)。

第二站情況

中國(guo)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)聯(lian)賽(sai)(sai)貴(gui)州(zhou)·興義萬(wan)峰林站(zhan)(zhan)于2014年11月30日圓滿落幕,本站(zhan)(zhan)比賽(sai)(sai)由中國(guo)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)運動(dong)協(xie)會(hui)、貴(gui)州(zhou)省體育總局(ju)、黔西(xi)南州(zhou)人(ren)民(min)政府主辦,貴(gui)州(zhou)省自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)運動(dong)協(xie)會(hui)、興義市人(ren)民(min)政府、黔西(xi)南州(zhou)文體廣電(dian)新聞出版局(ju)承辦,中國(guo)風景名(ming)勝區協(xie)會(hui)協(xie)辦,北(bei)京勢至山水(shui)文化傳播有限公(gong)司獨家運營。相比創始站(zhan)(zhan)——北(bei)京延慶(qing)站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)賽(sai)(sai)道(dao),興義站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)行(xing)進路(lu)線更(geng)長、更(geng)加起伏(fu),有些路(lu)段(duan)20公(gong)里下降(jiang)600米,還有7-8公(gong)里下降(jiang)300多米的(de)(de)(de),給參賽(sai)(sai)選手帶(dai)來(lai)更(geng)多的(de)(de)(de)挑(tiao)戰,也使得比賽(sai)(sai)更(geng)為緊張激烈。11月29、30日兩(liang)天(tian)時間,來(lai)自(zi)全國(guo)各地的(de)(de)(de)700余名(ming)運動(dong)員對(dui)各個(ge)組別的(de)(de)(de)冠(guan)軍展開了激烈爭奪,最(zui)后閃電(dian)中國(guo)車(che)(che)(che)隊的(de)(de)(de)胡浩取得本站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)冠(guan)軍,晁(chao)亞濤屈居亞軍。

第三站情況

2015年(nian)3月28日(ri)-29日(ri),中國最頂(ding)級的(de)全(quan)民(min)自(zi)行車積(ji)分(fen)制聯賽(sai)(sai)——中國自(zi)行車聯賽(sai)(sai)第三站在浙江淳安千島舉行。整個賽(sai)(sai)事的(de)參賽(sai)(sai)人數接(jie)近兩千人,可以說自(zi)行車運動已經和馬拉松、跑步一樣成為全(quan)民(min)健(jian)身一大亮

點。本(ben)站比(bi)賽是由中國自行(xing)車運動協(xie)(xie)會、浙江省體育(yu)局主辦,淳安縣人民(min)政府(fu)承辦、中國風景名(ming)勝區協(xie)(xie)會、浙江省風景名(ming)勝區協(xie)(xie)會協(xie)(xie)辦,北京勢至(zhi)山水文化(hua)傳播有限公司獨家(jia)運營的(de),此前CCL已進(jin)行(xing)了2014年(nian)10月和11月的(de)北京站和貴州興義站的(de)本(ben)賽季前兩站比(bi)賽。本(ben)站賽事(shi)的(de)主題是“王者歸來”。男子(zi)公開組爭奪(duo)中,摩索車隊(dui)的(de)張(zhang)瑞龍喜獲冠軍,成(cheng)績是3小(xiao)時(shi)17分(fen)59秒,這一成(cheng)績放(fang)眼(yan)國內同類賽事(shi)也是非常(chang)驕人的(de)。

第四站情況

2015年5月23日(ri)-24日(ri),中國自車聯賽在江蘇新(xin)沂重燃戰火,經歷過3月千島湖秀美(mei)風景之下的巔峰(feng)對(dui)決之后

,車(che)(che)(che)手們穿(chuan)越山水湖光在蘇(su)北古鎮(zhen)上(shang)演新(xin)(xin)一(yi)輪的(de)(de)風云際會(hui)。本站比(bi)(bi)賽是(shi)由(you)中(zhong)(zhong)國自(zi)(zi)行車(che)(che)(che)運動協會(hui)、江蘇(su)省體(ti)育局(ju)(ju)(ju)、徐州市(shi)體(ti)育局(ju)(ju)(ju)、新(xin)(xin)沂(yi)市(shi)人(ren)民政府主辦(ban)(ban),新(xin)(xin)沂(yi)市(shi)文化廣電新(xin)(xin)聞出版與體(ti)育局(ju)(ju)(ju)、新(xin)(xin)沂(yi)市(shi)體(ti)育總會(hui)、江蘇(su)東隴海文化產業集團(tuan)承辦(ban)(ban),中(zhong)(zhong)國風景名(ming)(ming)勝區協會(hui)、新(xin)(xin)沂(yi)市(shi)旅游(you)局(ju)(ju)(ju)協辦(ban)(ban),北京勢至山水文化傳播有(you)限公(gong)(gong)司獨家(jia)運營(ying)的(de)(de)。其中(zhong)(zhong)在23日進行的(de)(de)是(shi)男子(zi)公(gong)(gong)開組和(he)全民健(jian)身組的(de)(de)比(bi)(bi)賽,男子(zi)公(gong)(gong)開組有(you)27支車(che)(che)(che)隊(dui)(dui)近200名(ming)(ming)車(che)(che)(che)手參(can)賽,全民健(jian)身組也吸引了近600人(ren)參(can)與。最(zui)終(zhong)來自(zi)(zi)亞(ya)(ya)塔騎高士(shi)(shi)特(te)車(che)(che)(che)隊(dui)(dui)的(de)(de)曾慶龍獲(huo)得了男子(zi)公(gong)(gong)開組個(ge)人(ren)第(di)(di)一(yi)名(ming)(ming)。自(zi)(zi)亞(ya)(ya)塔騎高士(shi)(shi)特(te)車(che)(che)(che)隊(dui)(dui)獲(huo)得團(tuan)體(ti)第(di)(di)一(yi)名(ming)(ming)。

第五站情況

2015年5月(yue)30至6月(yue)2日,由中國自(zi)(zi)行(xing)車(che)運動協會、內蒙(meng)古(gu)自(zi)(zi)治區體(ti)育局(ju)主辦,錫林浩特(te)市(shi)人民(min)政(zheng)府、錫林郭勒盟文體(ti)廣新局(ju)承辦的全(quan)國公路自(zi)(zi)行(xing)車(che)冠軍賽(sai)與中國自(zi)(zi)行(xing)車(che)聯賽(sai)首個聯合分站在錫林

浩特拉開大幕,這是計(ji)劃內專業(ye)賽(sai)事(shi)與國家頂級業(ye)余(yu)賽(sai)事(shi)的(de)首次正式合作。本站比賽(sai)設(she)有40公(gong)里(li)(li)男(nan)子(zi)、20公(gong)里(li)(li)女子(zi)個人計(ji)時賽(sai),80公(gong)里(li)(li)男(nan)子(zi)、60公(gong)里(li)(li)女子(zi)城市繞圈賽(sai),180公(gong)里(li)(li)男(nan)子(zi)個人賽(sai)和120公(gong)里(li)(li)女子(zi)個人賽(sai),共有來自全國24個省市近350人報名參賽(sai)。

第六站情況

2015年(nian)7月(yue)25日迎(ying)來中國自行車聯賽(sai)2015年(nian)度的第(di)四站——重慶(qing)·奉節(jie)天坑地縫站的

較量。本站重慶·奉(feng)節賽事雖(sui)然賽程僅有79.4KM,但賽道(dao)(dao)非常有難(nan)度(du),連續的(de)彎道(dao)(dao)和長距離的(de)爬(pa)(pa)坡(po)加上炎熱的(de)天氣讓很多選手吃不消(xiao)。起點處海(hai)(hai)拔(ba)僅有179m,但賽道(dao)(dao)中最高海(hai)(hai)拔(ba)卻又1373m,海(hai)(hai)拔(ba)垂(chui)直(zhi)爬(pa)(pa)升1194m,而這段海(hai)(hai)拔(ba)爬(pa)(pa)升則幾乎是在(zai)30KM內(nei)完成的(de),其中最大坡(po)度(du)竟然有15%左右。

2017賽季

中國自行車(che)聯賽(sai)(sai)(sai)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)總監馬小田首次公布了2017賽(sai)(sai)(sai)季(ji)聯賽(sai)(sai)(sai)全年賽(sai)(sai)(sai)程中的(de)(de)(de)7站(zhan)(zhan)(zhan),這也(ye)是(shi)眾多(duo)車(che)隊、選手以及(ji)騎(qi)行愛好者最(zui)為關注的(de)(de)(de)焦(jiao)點之一。此番公布的(de)(de)(de)7站(zhan)(zhan)(zhan)分站(zhan)(zhan)(zhan)賽(sai)(sai)(sai)分別是(shi):3月11-12日(ri)浙江淳(chun)安(an)千(qian)島(dao)湖站(zhan)(zhan)(zhan)、3月25-26日(ri)貴州遵義匯川站(zhan)(zhan)(zhan)、4月8-9日(ri)湖北枝江站(zhan)(zhan)(zhan)、5月13-14日(ri)江蘇新(xin)沂站(zhan)(zhan)(zhan)、5月26-28日(ri)四川綿竹(zhu)站(zhan)(zhan)(zhan)、8月26-27日(ri)重慶奉節站(zhan)(zhan)(zhan)以及(ji)9月23-24日(ri)江蘇蘇州陽(yang)澄湖站(zhan)(zhan)(zhan)。新(xin)賽(sai)(sai)(sai)季(ji)的(de)(de)(de)報名(ming)也(ye)將隨之正式啟動。

重慶奉節站

8月20日(ri)上午,中國自行車聯賽第七站在“詩城(cheng)”奉節白帝城(cheng)瞿塘峽景區圓滿落幕。

8月20日,完(wan)成(cheng)了濱河(he)公園廣場(chang)至白帝(di)城瞿塘峽景區的(de)男子(zi)(zi)年(nian)(nian)齡(ling)(ling)A組、男子(zi)(zi)年(nian)(nian)齡(ling)(ling)B組和女子(zi)(zi)公開(kai)組的(de)全部比賽(sai)(sai)。賽(sai)(sai)道全長22.6公里。三(san)個組別(bie)比賽(sai)(sai)路線相同。經(jing)過半個多小(xiao)時激烈角逐,最(zui)后階段胡(hu)紫云從主(zhu)集團中突(tu)圍以34分34秒的(de)成(cheng)績(ji)奪冠。霍海兵緊隨其(qi)后奪得(de)男子(zi)(zi)年(nian)(nian)齡(ling)(ling)A組的(de)亞軍。隨后的(de)集團沖刺中,侍宗康拿(na)(na)下頭名以34分42秒的(de)成(cheng)績(ji)獲得(de)季軍。男子(zi)(zi)年(nian)(nian)齡(ling)(ling)B組,來自品美特(te)PMT車隊的(de)陳湘源(yuan)和高(gao)剛照相互配合,難尋(xun)對手,最(zui)終(zhong)拿(na)(na)下第一、第二名,浙江CCL哲步中國車隊的(de)武寧獲得(de)第三(san)。女子(zi)(zi)公開(kai)組方面,達亞車隊的(de)洪賽(sai)(sai)楠在賽(sai)(sai)程未過半時就成(cheng)功突(tu)圍,單飛奪冠。李嫄和何艷分獲第二、第三(san)名。

在19日比賽的(de)(de)男子(zi)公開組爭奪中(zhong),來(lai)自(zi)美利(li)達(da)車(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)的(de)(de)胡甜(tian)甜(tian)以(yi)較大優(you)勢(shi)單飛(fei)奪冠(guan),以(yi)2小時21分(fen)(fen)53秒的(de)(de)成(cheng)績(ji)笑(xiao)傲(ao)三峽之巔。以(yi)個人名義(yi)參賽的(de)(de)浙江(jiang)車(che)(che)手(shou)施文通將優(you)勢(shi)保持到最后,獲得亞軍。來(lai)自(zi)美利(li)達(da)挑戰者車(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)的(de)(de)朱俊(jun)和胡志超攜手(shou)過線(xian),分(fen)(fen)列第三、第四名。利(li)達(da)挑戰者車(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)、森(sen)地(di)客-鑫元(yuan)鴻(hong)車(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)、諾飛(fei)客彥豪車(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)紛紛發力(li),取得了團隊(dui)(dui)(dui)積(ji)分(fen)(fen)前三的(de)(de)傲(ao)人成(cheng)績(ji)。

蘇州陽澄湖站

9月16日,中國自行車(che)(che)聯(lian)賽在江蘇蘇州開賽。來自全(quan)國31個省市(shi)、自治區以(yi)及港(gang)澳臺(tai)地區的23支豪強車(che)(che)隊、近600多(duo)名自行車(che)(che)運(yun)動員和騎行愛好者參加了(le)本站賽事(shi),在初秋(qiu)的陽澄(cheng)湖畔掀起一場體育視(shi)覺盛宴。本場賽事(shi)為期(qi)2天,第(di)一天進行的是男(nan)子(zi)公開組(zu)(zu)和全(quan)民健(jian)身組(zu)(zu)兩個組(zu)(zu)別,第(di)二天進行的是男(nan)子(zi)年齡(ling)A/B組(zu)(zu)、女子(zi)公開組(zu)(zu)三個組(zu)(zu)別。

第(di)(di)一天的比(bi)賽,競技水平最高的男子(zi)公開組(zu)150余人作為(wei)(wei)首組(zu)出發的選(xuan)手。該組(zu)賽道為(wei)(wei)城市繞圈(quan)賽道,單圈(quan)9.3公里,全程(cheng)8圈(quan)總(zong)計74.4公里。最后(hou),來自諾飛(fei)客(ke)彥(yan)豪中(zhong)國車(che)隊(dui)的梵超以1小時45份(fen)12秒(miao)奪(duo)得冠軍,張浩、巫帛宏分列二、三。團體成績(ji)方(fang)面,諾飛(fei)客(ke)彥(yan)豪中(zhong)國車(che)隊(dui)豪奪(duo)單站冠軍,閱騎(qi)網第(di)(di)二、凱(kai)路(lu)仕烈風車(che)隊(dui)第(di)(di)三。

云南·昆明總決(jue)賽

2017中(zhong)國(guo)(guo)自行(xing)車聯賽(sai)云(yun)南·昆(kun)明總(zong)決(jue)賽(sai)在(zai)昆(kun)明市呈貢區(qu)市級(ji)行(xing)政中(zhong)心(xin)會議中(zhong)心(xin)拉(la)開(kai)戰幕,國(guo)(guo)內高手及車隊展開(kai)了激烈(lie)角逐。

經(jing)過激烈角(jiao)逐,巫帛宏(hong)奪得男子(zi)公路(lu)公開組冠軍;在(zai)團體排名方面,凱路(lu)仕(shi)烈風車隊憑借侍宗康和朱梵(fan)心的出色(se)表現拿(na)下本站(zhan)團體冠軍。至此,中(zhong)國自行(xing)車聯賽2017賽季的團體和個(ge)人冠軍也塵埃落(luo)定,分別歸屬諾飛客彥豪車隊和胡浩。

在(zai)青年組(zu)(zu)(zu)的較量(liang)(liang)中,昆明隊(dui)李彪拿下(xia)青年組(zu)(zu)(zu)冠(guan)軍,而(er)青年組(zu)(zu)(zu)團體冠(guan)軍則被(bei)周口隊(dui)獲得。公(gong)路大(da)眾組(zu)(zu)(zu)的冠(guan)軍歸屬徐陽,山地大(da)眾組(zu)(zu)(zu)冠(guan)軍被(bei)單飛(fei)哥(ge)黃(huang)廣(guang)鴻獲得。而(er)騎(qi)記力量(liang)(liang)車隊(dui)成(cheng)功統治(zhi)女子組(zu)(zu)(zu),劉冉和焦彥靜(jing)分獲冠(guan)亞軍。

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