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基本介紹

寶雞高速客(ke)運中(zhong)心隸(li)屬于陜(shan)西(xi)興業(ye)交(jiao)通(tong)集團，占地113畝，總投資1.2億元(yuan)，是寶雞地區唯一的(de)國家一級(ji)綜(zong)合樞紐汽車站(zhan)。以(yi)寶雞為中(zhong)心，發往四川、甘肅等省、市(shi)區的(de)高速客(ke)運線(xian)路(lu)將達(da)100多條，旅客(ke)日發送量20000人次，日發送1000余班次。

建筑設計

總(zong)占(zhan)地面積7.5萬(wan)余平方(fang)米(mi)，總(zong)建筑面積3萬(wan)平方(fang)米(mi)，地下一(yi)層(ceng)，地上六層(ceng)，建筑高度29.8米(mi)，框架結構(gou)。停車場建筑面積31360平方(fang)米(mi)，同時還配備(bei)有(you)自動洗車臺、車輛電腦檢測線等安全生產輔助設(she)施。占(zhan)地30畝的站(zhan)前廣場上建有(you)城市公(gong)交(jiao)樞紐調度站(zhan)和公(gong)交(jiao)、出租(zu)車停車場，貫通(tong)城區的公(gong)交(jiao)線路和直達火車站(zhan)的公(gong)交(jiao)班線保證了旅客換(huan)乘。

寶雞(ji)高速客運(yun)中(zhong)心(xin)采用現代(dai)客運(yun)站(zhan)運(yun)行(xing)模式，從報班、安(an)檢、售(shou)(shou)票(piao)到(dao)檢票(piao)全部實(shi)行(xing)電(dian)腦智能化運(yun)作(zuo)，站(zhan)場實(shi)行(xing)封閉(bi)化管理(li)(li)。同時，作(zuo)為陸空(kong)聯運(yun)示范點，客運(yun)中(zhong)心(xin)內(nei)還設有西安(an)咸陽國際機(ji)場寶雞(ji)城市候機(ji)樓，開展機(ji)票(piao)銷售(shou)(shou)、辦(ban)理(li)(li)登(deng)機(ji)牌等業務(wu)，將機(ji)場業務(wu)前移，方便旅客乘(cheng)機(ji)。寶雞(ji)高速客運(yun)中(zhong)心(xin)的投用，將徹底改變寶雞(ji)地區汽車(che)站(zhan)等級低、規模小、管理(li)(li)落后的狀況，使汽車(che)站(zhan)真正(zheng)成為綠色寶雞(ji)、環保寶雞(ji)、文明寶雞(ji)、和諧寶雞(ji)的宣傳窗口。

參觀信息

地理位置

位于(yu)市區斗中(zhong)路(lu)以(yi)東、西寶高速公路(lu)延伸(shen)段以(yi)北、鐵(tie)塔路(lu)以(yi)南。

交通指南

途徑的線(xian)路(lu)(lu)有：7路(lu)(lu)（西關-火(huo)車站-高(gao)速客(ke)運中心）、21路(lu)(lu)（老車站-高(gao)新六(liu)路(lu)(lu)建材(cai)城）、22路(lu)(lu)（四零九醫院-行政中心）、33路(lu)(lu)（市(shi)體育場-高(gao)速客(ke)運中心）、34路(lu)(lu)（斗(dou)中路(lu)(lu)-新福園）。