探(tan)岳(yue)GTE是(shi)一(yi)汽(qi)-大(da)眾旗下一(yi)款新(xin)(xin)能源車(che)型(xing),新(xin)(xin)車(che)搭載由1.4T發動機和電動機組(zu)成(cheng)的(de)(de)插電式混合動力系統。探(tan)岳(yue)GTE的(de)(de)造型(xing)延續燃(ran)油版設計元素,在此基(ji)礎上對前(qian)格(ge)柵樣式、LED日行燈、GTE專用儀表、GTE E-mode按鍵等12處細(xi)節進行造型(xing)升級,由內而(er)外凸(tu)顯探(tan)岳(yue)GTE的(de)(de)專屬身份。探(tan)岳(yue)GTE作(zuo)為一(yi)汽(qi)-大(da)眾全面(mian)迎接新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)時代的(de)(de)核(he)心技術(shu)品(pin)牌(pai),它擁有高能低耗、安全可靠、卓(zhuo)越人(ren)性(xing)化(hua)三大(da)核(he)心優勢。
探(tan)岳(yue)(yue)GTE在(zai)探(tan)岳(yue)(yue)原有(you)“力量(liang)、高端、先鋒”三(san)大核心設計(ji)(ji)主題的(de)基礎(chu)上,通(tong)過(guo)個(ge)性(xing)化(hua)元素設計(ji)(ji),彰顯GTE專屬身份(fen);通(tong)過(guo)更具運動感、電動化(hua)的(de)造型(xing)(xing)升級,從細節到整體營造全(quan)(quan)新的(de)硬朗、動感、科(ke)技氣場(chang),滿足年輕消費(fei)者的(de)審美需(xu)求。外觀方面(mian)延(yan)續了汽油版(ban)的(de)硬朗造型(xing)(xing),全(quan)(quan)黑中(zhong)網和(he)下格(ge)柵帶來(lai)強烈的(de)運動氣息,前(qian)臉部(bu)分與(yu)燃油版(ban)在(zai)日間行車燈(deng)上有(you)一定區別,在(zai)中(zhong)網右側加(jia)(jia)入(ru)了藍(lan)色“GTE”標(biao)(biao)識(shi)。尾部(bu)采用大面(mian)積(ji)高亮黑裝飾的(de)黑色區域(yu)(yu),凸(tu)顯尾部(bu)的(de)健壯和(he)力量(liang)感;尾管(guan)位(wei)置相對探(tan)岳(yue)(yue)向上抬升,體現(xian)出車輛澎湃(pai)的(de)動力性(xing);底部(bu)幾字型(xing)(xing)黑色區域(yu)(yu),配合(he)立(li)體細節,增(zeng)加(jia)(jia)尾部(bu)層次感和(he)體量(liang)感。探(tan)岳(yue)(yue)GTE擁有(you)GTE溝通(tong)色、前(qian)格(ge)柵GTE標(biao)(biao)識(shi)、側標(biao)(biao)GTE標(biao)(biao)識(shi)、C型(xing)(xing)LED日行燈(deng)、尾標(biao)(biao)字標(biao)(biao)、GTE專屬造型(xing)(xing)車輪(lun)、GTE專用儀(yi)表(biao)設計(ji)(ji)、中(zhong)控屏幕MMI設計(ji)(ji)、GTE E-mode按(an)鍵、藍(lan)色座椅(yi)縫(feng)線(xian)、藍(lan)色內(nei)飾氛(fen)圍燈(deng)、GTE Logo門(men)檻條12處專屬設計(ji)(ji),凸(tu)顯電動化(hua)、科(ke)技感身份(fen)。
探(tan)岳GTE配(pei)備(bei)了Active Info Display 全液晶數字(zi)儀表、智能車(che)載導航信(xin)息娛(yu)樂系(xi)統(tong)、后備(bei)箱腳部感應(ying)(ying)開啟、AFS大燈隨動轉(zhuan)向系(xi)統(tong) 、ACC 3.0第三代高級自(zi)適應(ying)(ying)巡航系(xi)統(tong)、Lane assist車(che)道保持(chi)系(xi)統(tong)、Park Assist 3.0自(zi)動泊車(che)系(xi)統(tong)、RTA后方交通預(yu)警系(xi)統(tong)等智能科技配(pei)置,提高了整(zheng)車(che)高效便捷的科技體驗。
探(tan)岳GTE采用中國區專有的觸屏空(kong)調(diao)控(kong)制(zhi)系(xi)統,配以AQS空(kong)氣(qi)質量(liang)自(zi)動控(kong)制(zhi)系(xi)統、CLEAN AIR PM 2.5空(kong)氣(qi)凈(jing)化裝置、空(kong)氣(qi)凈(jing)化過程顯示功能CLEAN AIR 3.0,能對車內濕度、溫度、空(kong)氣(qi)質量(liang)及空(kong)調(diao)運行時間(jian)進行自(zi)動控(kong)制(zhi),方便舒適(shi)。
探岳(yue)GTE 采用了(le)來自頂(ding)(ding)級(ji)天(tian)窗(chuang)供應商偉(wei)巴斯(si)特的Panorama大(da)尺(chi)寸全(quan)景天(tian)窗(chuang),天(tian)窗(chuang)總成外(wai)觀尺(chi)寸1648mm×943mm,整體(ti)開(kai)(kai)口尺(chi)寸1360×870mm,可視面積高達1.18平米,支持滑動(dong)和(he)上翹兩種打開(kai)(kai)方式,并配備遮陽簾,天(tian)窗(chuang)及(ji)遮陽簾都(dou)具(ju)備電(dian)動(dong)開(kai)(kai)啟和(he)防(fang)夾功能(neng);使用的深色(se)玻璃(li)(li)材質為高強(qiang)度聚氨酯全(quan)包封鋼化安全(quan)玻璃(li)(li),可反射99%紫(zi)外(wai)線(xian),92%熱(re)量(liang)以及(ji)90%光線(xian);超大(da)面積的高厚度鋼化玻璃(li)(li)不僅極大(da)提(ti)升了(le)車(che)內的空間(jian)感,同(tong)時提(ti)升了(le)車(che)頂(ding)(ding)的安全(quan)性(xing)和(he)靜音性(xing)能(neng),天(tian)窗(chuang)正(zheng)、側(ce)面防(fang)夾及(ji)卷(juan)陽簾防(fang)夾功能(neng)保證了(le)使用的便利性(xing)和(he)安全(quan)性(xing)。領先(xian)的天(tian)窗(chuang)材料和(he)嚴格(ge)的試驗驗證,實現(xian)了(le)強(qiang)度和(he)外(wai)觀的平衡。
探(tan)岳GTE通過電子功(gong)(gong)能鍵代替了傳統機械(xie)手剎,上拉(la)EPB功(gong)(gong)能鍵,車(che)輛實現駐(zhu)(zhu)車(che)制動(dong)(dong)功(gong)(gong)能,下按則解除駐(zhu)(zhu)車(che)制動(dong)(dong),長拉(la)EPB功(gong)(gong)能鍵車(che)輛可實現動(dong)(dong)態急(ji)停功(gong)(gong)能,操作十(shi)分便捷。打開Auto Hold,車(che)輛停止(zhi)則自(zi)動(dong)(dong)實現駐(zhu)(zhu)車(che)功(gong)(gong)能,無需繁瑣操作,有效緩解駕(jia)駛疲勞。
探(tan)岳GTE的(de)永磁(ci)電機扭矩高(gao)(gao),起(qi)步迅猛;渦輪增(zeng)壓發動(dong)機馬力大(da),高(gao)(gao)速行(xing)駛(shi)(shi)后勁(jing)足;電量高(gao)(gao),滿足純電駕駛(shi)(shi)樂(le)趣(qu)(qu);純電續航長,既是(shi)無里(li)程(cheng)焦慮的(de)“新(xin)能(neng)(neng)源車”,又是(shi)可(ke)以享受(shou)新(xin)能(neng)(neng)源綠色牌(pai)照和扶持政策的(de)“節能(neng)(neng)車”,百(bai)(bai)公里(li)加速快,百(bai)(bai)公里(li)油耗(hao)低,滿足駕駛(shi)(shi)樂(le)趣(qu)(qu)的(de)同時,也(ye)能(neng)(neng)讓(rang)消費(fei)者(zhe)享受(shou)經濟性(xing)以及低碳環保(bao)出行(xing),帶給(gei)消費(fei)者(zhe)兩全其美的(de)駕馭感受(shou)。
探岳(yue)GTE所搭(da)載的(de)EA211 1.4T發動(dong)(dong)機(ji)和(he)85kW永(yong)磁(ci)同步電動(dong)(dong)機(ji)協同工作,配合DQ400E六(liu)速(su)(su)(su)(su)濕式(shi)(shi)(shi)雙離合變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)箱(xiang),帶來155kW的(de)綜合最大功率、400N·m的(de)綜合峰值扭(niu)矩(ju)以及8.4秒完成(cheng)百公里(li)加速(su)(su)(su)(su)的(de)優異成(cheng)績(GTE模式(shi)(shi)(shi)下);其中,動(dong)(dong)力(li)(li)電池組電芯為(wei)國際知名品(pin)牌寧德時代三元(yuan)鋰電池,采用水冷和(he)多重防護(hu),安全可(ke)靠;變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)箱(xiang)DQ400E是(shi)大眾全新開發的(de)一(yi)款混合動(dong)(dong)力(li)(li)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)箱(xiang),采用六(liu)速(su)(su)(su)(su)濕式(shi)(shi)(shi)雙離合,傳(chuan)動(dong)(dong)效率高(gao),傳(chuan)輸(shu)扭(niu)矩(ju)大,技術(shu)成(cheng)熟,可(ke)靠性高(gao)。電機(ji)與變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)箱(xiang)集成(cheng)一(yi)體設計,設計緊湊、質量更(geng)輕,具(ju)有強大的(de)扭(niu)矩(ju)輸(shu)出和(he)功率密度(du)。探岳(yue)GTE在(zai)純電模式(shi)(shi)(shi)下的(de)續(xu)駛里(li)程為(wei)54km,最高(gao)車(che)速(su)(su)(su)(su)130km/h,而在(zai)混動(dong)(dong)模式(shi)(shi)(shi)下最高(gao)車(che)速(su)(su)(su)(su)200km/h。
探(tan)岳GTE擁有純(chun)電模式(shi)(shi)(EV)、混動模式(shi)(shi)(Hybrid Auto)、電量(liang)保持模式(shi)(shi)(Battery Hold)、充電模式(shi)(shi)(Battery Charge)、運動模式(shi)(shi)(GTE)五種駕(jia)駛模式(shi)(shi)
探岳GTE采用高成本(ben)的電動助力器,協調制動能(neng)量(liang)回(hui)(hui)收、滑行能(neng)量(liang)回(hui)(hui)收,不僅帶來與傳(chuan)統車一(yi)樣的穩定踏板感覺,還可回(hui)(hui)收再利用更多制動能(neng)量(liang)。
探岳GTE的(de)4級能量回收分別為(wei)D檔(dang)、GTE模式、充電模式、B檔(dang)。其(qi)中在B檔(dang)位下,駕駛員松(song)開油門,會(hui)感(gan)受到(dao)較大的(de)阻(zu)力,此時滑行(xing)制(zhi)動回收的(de)扭矩較大。