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外觀

紅旗(qi)(qi)E-HS9身材十(shi)分魁梧，長寬高分別達(da)到了(le)5209*2010*1731mm，軸距(ju)更是達(da)到了(le)3110mm，大(da)型純電SUV，這款車展完美地(di)展現(xian)出(chu)了(le)紅旗(qi)(qi)車氣勢磅礴的(de)姿態。

前臉(lian)雖然采用(yong)了(le)目(mu)前家族化的“白銀(yin)比(bi)”設計(ji)語(yu)言，不過直瀑式(shi)格柵(zha)是封閉式(shi)的，完全(quan)用(yong)來(lai)彰顯威嚴(yan)的風格。由于前臉(lian)尺寸龐大，飛翼式(shi)造(zao)型(xing)的LED燈帶并沒有采用(yong)貫穿(chuan)式(shi)設計(ji)，和(he)點亮的旗(qi)標以(yi)及分體式(shi)大燈造(zao)型(xing)配(pei)合，在夜晚可(ke)以(yi)更好(hao)的勾勒(le)出(chu)這款車的線條(tiao)特征。

側面造型(xing)(xing)(xing)厚重卻不臃腫，主要是由于(yu)懸浮(fu)式車(che)(che)頂和大尺寸鍍鉻(ge)裝飾營造了(le)(le)更活躍的(de)視覺效(xiao)果(guo)。同時(shi)E-HS9采用(yong)的(de)265/45R21大尺寸輪圈也提升(sheng)了(le)(le)整車(che)(che)輕(qing)盈的(de)感覺，頂配車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)輪圈甚至達到22英寸規格，低風阻的(de)輪圈造型(xing)(xing)(xing)和米其(qi)林(lin)PS4輪胎則突出了(le)(le)這款車(che)(che)運(yun)動(dong)的(de)氣息(xi)。

細節(jie)方面，紅旗E-HS9在翼子板和充(chong)電蓋板處設計了(le)紅色裝飾條(tiao)，相比稍顯常規的(de)隱藏式門把手(shou)，C柱上帶有電量提示(shi)的(de)能(neng)量燈設計，十分出(chu)彩。

尾部的(de)貫穿式LED尾燈相比H9更加活躍，不再是那(nei)么四(si)平八穩(wen)的(de)設計，更適合新能源車型的(de)定位。相對(dui)溜背(bei)的(de)線條也讓整臺車的(de)姿(zi)態更為(wei)前沖，跑起來頗有(you)些(xie)原地開(kai)拔(ba)的(de)氣勢(shi)。

內飾

紅(hong)旗E-HS9內(nei)飾的(de)科(ke)技(ji)感(gan)體驗可(ke)(ke)以(yi)(yi)說是以(yi)(yi)往的(de)紅(hong)旗車(che)(che)型從(cong)未有過的(de)。雖(sui)然這款車(che)(che)還保留了H9上(shang)面中軸線的(de)對稱設計風(feng)格，但(dan)是全(quan)(quan)新(xin)的(de)“四(si)屏”八穩中控臺完全(quan)(quan)沒有了H9上(shang)面莊重(zhong)嚴肅的(de)氣息(xi)，和電動車(che)(che)身(shen)份更加吻合。高配車(che)(che)型后(hou)排還提供(gong)三塊(kuai)屏幕，讓全(quan)(quan)車(che)(che)成員都可(ke)(ke)以(yi)(yi)享受同等的(de)操(cao)作權。

紅(hong)旗E-HS9甚至(zhi)率先提供了L4級的自動(dong)泊(bo)車(che)系(xi)統，支持記憶(yi)式泊(bo)車(che)、原路返回、遙控(kong)泊(bo)車(che)等(deng)功能，為用戶解決停車(che)難的問題。

動力

紅(hong)旗E-HS9四款車型分別(bie)搭載(zai)了兩種動力(li)搭配，均采用雙(shuang)電機組合。低功率版采用前(qian)后(hou)各160kW／300N·m電機，高功率版則提(ti)升為前(qian)160kW／300N·m，后(hou)245kW／450N·m電機。前(qian)者(zhe)(zhe)采用84kWh電池組，續航(hang)(hang)里(li)(li)程(cheng)為460km，后(hou)者(zhe)(zhe)采用99kWh電池組，續航(hang)(hang)里(li)(li)程(cheng)為510km，百公里(li)(li)加(jia)速(su)僅(jin)需4S。另外(wai)紅(hong)旗E-HS9的快充(chong)支持10分鐘可補充(chong)100km的續航(hang)(hang)表現。

品牌介紹

1958年，“紅旗”牌(pai)轎車(che)誕生。從(cong)此，紅旗成為(wei)國家領導(dao)人和國家重(zhong)大(da)活(huo)動的國事(shi)用車(che)。

在上個世紀60至70年代，紅(hong)旗(qi)轎車是(shi)中(zhong)國汽車工業的一(yi)面旗(qi)幟。改革開放(fang)之后，紅(hong)旗(qi)在繼續承擔(dan)“國車”重任(ren)的同時(shi)，不斷向(xiang)市場化、商業化的方向(xiang)邁進。

2018年(nian)1月8日(ri)，中國(guo)一(yi)汽(qi)發布(bu)新紅旗品牌戰略，決心把新紅旗打造成為“中國(guo)第一(yi)、世界著名(ming)”的(de)(de)新高尚品牌，滿足消費者對新時(shi)代(dai)“美(mei)好(hao)生活、美(mei)妙出行”的(de)(de)追求，成功地肩負起(qi)歷史賦予的(de)(de)強大中國(guo)汽(qi)車產(chan)業的(de)(de)重任。

新紅(hong)旗(qi)的品牌理(li)念是中國(guo)式新高尚(shang)精(jing)致(zhi)主義。新紅(hong)旗(qi)將突出(chu)“新高尚(shang)”、“新精(jing)致(zhi)”、“新情懷”的理(li)念，把中國(guo)傳統優秀文(wen)化和(he)(he)世界文(wen)化、現代時尚(shang)設(she)計(ji)、前沿科學(xue)技術、精(jing)細(xi)情感體(ti)(ti)驗深度融(rong)合(he)，打造(zao)體(ti)(ti)現“品味高尚(shang)、大氣典(dian)雅”，“理(li)想飛揚、激(ji)情奔放”，“精(jing)益(yi)求精(jing)、細(xi)心(xin)極致(zhi)”，和(he)(he)“隨心(xin)合(he)意，完美體(ti)(ti)驗”的產品和(he)(he)服務。

新(xin)紅旗(qi)(qi)采用(yong)全新(xin)家(jia)(jia)族(zu)設(she)計語言，以“尚(shang)·致(zhi)·意”為(wei)關鍵，暢情表達(da)、充分演繹“中國(guo)式新(xin)高(gao)尚(shang)精致(zhi)主義(yi)”的設(she)計理念(nian)。未來，新(xin)紅旗(qi)(qi)家(jia)(jia)族(zu)將包括(kuo)L、S、H、Q四大系(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)產品(pin)。其中：L系(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)，為(wei)新(xin)高(gao)尚(shang)紅旗(qi)(qi)至尊車；S系(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)，為(wei)新(xin)高(gao)尚(shang)紅旗(qi)(qi)轎跑(pao)車；H系(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)，為(wei)新(xin)高(gao)尚(shang)紅旗(qi)(qi)主流(liu)車；Q系(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)，為(wei)新(xin)高(gao)尚(shang)紅旗(qi)(qi)商(shang)務出(chu)行車。

2018年10月30日，紅旗(qi)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)發布R.Flag“阩旗(qi)”技術(shu)(shu)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)，并首次闡(chan)述未(wei)來的技術(shu)(shu)發展規劃。R.Flag分別代(dai)表(biao)Rise升起、Future未(wei)來、Leading領(ling)先(xian)、Autonomous智能、Genes基(ji)因，預示紅旗(qi)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)升起“代(dai)表(biao)未(wei)來領(ling)先(xian)的智能基(ji)因平(ping)臺”的旗(qi)幟。紅旗(qi)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)圍繞電動化(hua)、智能網(wang)聯化(hua)、體驗化(hua)、共(gong)享化(hua)四大方(fang)向，全力打造R.Flag“阩旗(qi)”技術(shu)(shu)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)。

以上信息源自官網，數據截止至2021年11月，請以官網為準。