奔馳(chi)GLE新(xin)能源(yuan)外觀方面沒(mei)有發(fa)生太多改動,其中(zhong)前臉部(bu)分依舊配(pei)備了奔馳(chi)標志(zhi)性的大尺寸星(xing)輝式(shi)(shi)前進(jin)氣格柵,內部(bu)則(ze)采用單輻式(shi)(shi)設(she)計。兩側造型圓潤的分體式(shi)(shi)燈(deng)(deng)(deng)組(zu)并未與(yu)中(zhong)網進(jin)行(xing)(xing)(xing)銜接(jie),燈(deng)(deng)(deng)光(guang)方面具(ju)備 LED遠近光(guang)燈(deng)(deng)(deng),LED日間行(xing)(xing)(xing)車燈(deng)(deng)(deng),自適應遠近光(guang)燈(deng)(deng)(deng),自動頭燈(deng)(deng)(deng)等,幾何多光(guang)束燈(deng)(deng)(deng)光(guang)和轉向頭燈(deng)(deng)(deng)需要(yao)進(jin)行(xing)(xing)(xing)選(xuan)裝。
車(che)身尺寸(cun)方面,新款車(che)型的(de)(de)具(ju)體長(chang)寬高分別(bie)(bie)為(wei)4941×2018×1788 mm,軸距為(wei)2995mm。新車(che)的(de)(de)車(che)身側(ce)面造型與高配版本區別(bie)(bie)不(bu)大(da),其中隱藏(zang)式(shi)的(de)(de)A柱(zhu)(zhu)(zhu),B柱(zhu)(zhu)(zhu),D柱(zhu)(zhu)(zhu)以及粗壯(zhuang)的(de)(de)C柱(zhu)(zhu)(zhu),讓側(ce)面車(che)身更(geng)加具(ju)有(you)力量(liang)感。車(che)底部位匹配有(you)銀黑雙色多輻式(shi)輪轂,所(suo)匹配的(de)(de)輪胎尺寸(cun)達到(dao)20英寸(cun)。
尾(wei)部造(zao)型給(gei)人(ren)一(yi)種(zhong)很穩重的(de)感(gan)覺,這種(zhong)穩重感(gan)來(lai)自于向下擴張(zhang)的(de)尾(wei)燈和腰(yao)線(xian),其(qi)中(zhong)(zhong)外擴式(shi)的(de)尾(wei)燈造(zao)型放在轎車(che)上不好看(kan),但(dan)是放在SUV車(che)型上再配合(he)上粗(cu)壯的(de)腰(yao)線(xian),倒是有(you)著十分(fen)不錯(cuo)的(de)效果。新車(che)下包(bao)圍黑色塑料中(zhong)(zhong)嵌入了(le)一(yi)條(tiao)惹(re)眼的(de)鍍(du)鉻(ge)條(tiao),排氣管被包(bao)裹其(qi)中(zhong)(zhong),缺(que)點依舊只是虛假的(de)排氣裝飾。
奔(ben)馳(chi)GLE新能源(yuan)搭載(zai)了(le)一體式(shi)設(she)計(ji)的雙12.3英寸大屏(ping),左側的空調(diao)(diao)出風(feng)口尺(chi)寸夸張,其高度與大屏(ping)保持一致,整(zheng)(zheng)體看上(shang)去十分(fen)和諧。空調(diao)(diao)控制區域設(she)計(ji)狹長(chang),采(cai)用鋼(gang)琴(qin)鍵式(shi)按(an)鈕。搭配三輻(fu)式(shi)多(duo)功(gong)能方向(xiang)盤(pan)、木紋內(nei)飾板等(deng)配置,讓(rang)整(zheng)(zheng)車內(nei)部顯得(de)十分(fen)有(you)格(ge)調(diao)(diao)。
奔馳GLE新能源車內的配置也比較豐(feng)富(fu),自動LED大燈、盲(mang)點監測、車道偏離輔助、前排座椅(yi)加熱、雙區自動空調等均(jun)有配備。
奔(ben)馳GLE新能源搭載2.0T渦輪增壓發動機和一臺100kW的(de)電動機,綜合輸出(chu)功率為245kW,峰(feng)值扭矩為700Nm,傳(chuan)動系統匹(pi)配(pei)9速自動變(bian)速箱(xiang),7.4s即(ji)可破百,最高時速達(da)到了210km/h。
新(xin)車搭載31.2kWh的電池組,可(ke)以純(chun)電行(xing)駛103km,30分鐘即可(ke)完成10%至(zhi)100%的充電過程。
1883年10月,卡爾·奔(ben)馳(chi)與兩(liang)位商(shang)業伙伴(ban)共同(tong)創立奔(ben)馳(chi)公司(si)萊(lai)茵燃(ran)氣發(fa)(fa)動(dong)機(ji)廠(1899年改名為奔(ben)馳(chi)公司(si)),并(bing)迅速取得成功。隨(sui)著固定式(shi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)市場需求日益(yi)增長,奔(ben)馳(chi)公司(si)萊(lai)茵燃(ran)氣發(fa)(fa)動(dong)機(ji)廠搬(ban)遷(qian)并(bing)將廠區擴大(da)。1890年5月,隨(sui)著新合作伙伴(ban)的(de)(de)加入,該公司(si)發(fa)(fa)展成為德國第二大(da)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)制造商(shang),并(bing)在世紀之交成為世界領先(xian)的(de)(de)汽車生產(chan)商(shang)。
燃(ran)氣發(fa)動(dong)機(ji)廠在(zai)財務方面為奔(ben)(ben)馳奠定了穩固的(de)(de)(de)經濟基(ji)礎,使卡(ka)爾·奔(ben)(ben)馳能(neng)夠致(zhi)力(li)于實現(xian)自己的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)愿景(jing)。然(ran)而,由于二沖程(cheng)發(fa)動(dong)機(ji)太大太重(zhong),無法安裝在(zai)車(che)(che)(che)輛上(shang),因(yin)此奔(ben)(ben)馳開始(shi)將(jiang)努(nu)力(li)投入到四沖程(cheng)引(yin)擎中。卡(ka)爾·奔(ben)(ben)馳充分展示(shi)出在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)開發(fa)領域的(de)(de)(de)才能(neng)。他沒有(you)將(jiang)發(fa)動(dong)機(ji)安裝在(zai)現(xian)有(you)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛上(shang),而是將(jiang)汽(qi)車(che)(che)(che)設計成(cheng)一個獨(du)立的(de)(de)(de)整體(ti)結構,其(qi)主要組件(jian)是帶(dai)有(you)水平(ping)氣缸和大型水平(ping)飛輪的(de)(de)(de)發(fa)動(dong)機(ji)。因(yin)為不滿(man)當時(shi)的(de)(de)(de)馬車(che)(che)(che)所用的(de)(de)(de)單軸(zhou)轉(zhuan)向架,卡(ka)爾·奔(ben)(ben)馳將(jiang)其(qi)創新汽(qi)車(che)(che)(che)設計為帶(dai)有(you)三個車(che)(che)(che)輪。1886年1月29日,卡(ka)爾·奔(ben)(ben)馳憑借 “搭載(zai)汽(qi)油發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)” 獲得DRP 37435號專(zhuan)利,這一天也(ye)被認為世界(jie)汽(qi)車(che)(che)(che)誕生日。
戴(dai)姆勒汽(qi)車公(gong)司與奔馳(chi)(chi)公(gong)司曾(ceng)是多年的(de)競爭(zheng)(zheng)對手,1924年5月(yue),雙方攜手組建合(he)資企(qi)業,旨在通過協調的(de)設(she)計(ji)、生產技術、采購(gou)策略(lve)、銷(xiao)售和(he)(he)廣告來保持競爭(zheng)(zheng)力。“梅賽德斯”和(he)(he)“奔馳(chi)(chi)”兩大品牌的(de)市場營銷(xiao)最(zui)初由當時新(xin)成(cheng)(cheng)立的(de)梅賽德斯-奔馳(chi)(chi)汽(qi)車有限公(gong)司負責(ze)。1926年6月(yue),戴(dai)姆勒-奔馳(chi)(chi)股(gu)份公(gong)司成(cheng)(cheng)立,標志(zhi)著(zhu)全球兩家歷史最(zui)悠久的(de)汽(qi)車制造商的(de)融合(he)。新(xin)公(gong)司在1926年10月(yue)的(de)柏林車展(zhan)上(shang)展(zhan)示了首(shou)(shou)個戴(dai)姆勒-奔馳(chi)(chi)產品系列(lie)。期間,8/38馬力排(pai)量2.0升(sheng)車型(W 02)和(he)(he)12/55馬力排(pai)量3.0升(sheng)車型(W 03)作為新(xin)品牌“梅賽德斯-奔馳(chi)(chi)”上(shang)市后首(shou)(shou)批聯合(he)開發的(de)乘用車車型,在車展(zhan)上(shang)首(shou)(shou)度(du)亮相。
作為汽車發明(ming)者,梅(mei)(mei)賽德斯(si)-奔馳(chi)擁有135年的(de)(de)輝煌歷史,如(ru)今三叉星徽廣(guang)布中(zhong)(zhong)國大地。面(mian)向未(wei)來,梅(mei)(mei)賽德斯(si)-奔馳(chi)也將(jiang)一如(ru)既往地為廣(guang)大的(de)(de)中(zhong)(zhong)國消費(fei)者獻(xian)上出眾(zhong)的(de)(de)產品、服務以及品牌體驗(yan),實現(xian)對中(zhong)(zhong)國市(shi)場(chang)的(de)(de)長(chang)期承諾(nuo)。同時(shi),梅(mei)(mei)賽德斯(si)-奔馳(chi)將(jiang)通過梅(mei)(mei)賽德斯(si)-奔馳(chi)星愿基(ji)金(jin)持(chi)續踐行企業社會(hui)(hui)責任(ren),積極投身于諸(zhu)多社會(hui)(hui)公益事業,助力中(zhong)(zhong)國社會(hui)(hui)的(de)(de)健康(kang)、可持(chi)續發展。
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