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基本介紹

上汽通(tong)用(yong)別(bie)(bie)(bie)克(ke)旗(qi)下昂科(ke)旗(qi)，基于(yu)通(tong)用(yong)汽車中(zhong)(zhong)大(da)(da)型豪華 SUV 架構（通(tong)用(yong) C1 平臺）打造(zao)，新車的(de)長寬(kuan)高分別(bie)(bie)(bie)為(wei)(wei) 4981mm/1953mm/1732(1736)mm，軸距為(wei)(wei) 2863mm，外觀方面，別(bie)(bie)(bie)克(ke)昂科(ke)旗(qi)采用(yong)全新的(de)家(jia)族(zu)式設(she)(she)計(ji)語言，新車采用(yong) Matrix 矩陣(zhen)式 LED 分體(ti)大(da)(da)燈設(she)(she)計(ji)，尾燈同樣采用(yong)別(bie)(bie)(bie)克(ke)家(jia)族(zu)化(hua)設(she)(she)計(ji)，中(zhong)(zhong)央由飾條連接。搭載代號為(wei)(wei) LSY 的(de) 2.0T 發動機，最大(da)(da)功(gong)率(lv) 169 千瓦（230 馬力）。傳動方面，新車或將匹配 9 速(su)(su)手(shou)自一體(ti)變速(su)(su)箱。

外觀設計

作為別克(ke)SUV家族的旗艦(jian)經典(dian)之作，別克(ke)昂科(ke)旗以(yi)全新的黃金比例設計，打造(zao)出(chu)長車(che)頭、短(duan)前懸的凌厲姿(zi)態。4981mm超長車(che)身，2863mm優越軸(zhou)距，兼顧日常行車(che)便(bian)利及內部寬敞空(kong)間(jian)，營造(zao)大氣伸展的豪華視覺效果。

大氣強悍的寬體車頭

極致(zhi)擴展的盾(dun)形(xing)上下格柵，突顯霸氣。格柵與車燈(deng)一體式橫向延伸，外擴的倒L形(xing)保桿(gan)特(te)征，融合車燈(deng)，降低視覺(jue)重心，拉寬比(bi)例。前保兩(liang)側氣簾設計(ji)，提高空氣動力學效(xiao)應，動感十足又(you)不失(shi)優雅格調。

分體式展翼型Matrix 全LED頭燈

別(bie)克昂科旗前大燈(deng)采用了分(fen)體式設計，上層為(wei)(wei)別(bie)克經典飛翼式造型，兼(jian)具(ju)日間行(xing)車燈(deng)、轉(zhuan)向燈(deng)功(gong)能(neng)；下層為(wei)(wei)具(ju)備Matrix功(gong)能(neng)的遠(yuan)、近光燈(deng)一體化設計，保(bao)證夜(ye)間良好視野的同(tong)時，更具(ju)智(zhi)能(neng)科技。

20吋十二輻鋁合金輪轂

配備專(zhuan)屬(shu)的(de)20吋十二(er)輻鋁合金輪(lun)轂，經過特殊拋光工藝處理，帶(dai)(dai)來強烈的(de)視(shi)覺沖擊力；穩穩承載(zai)更(geng)高(gao)車身，帶(dai)(dai)來更(geng)開闊的(de)視(shi)野，高(gao)檔氣勢躍然(ran)而生。

展翼型全LED尾燈

橫(heng)向纖(xian)細的LED尾(wei)燈，視覺上提升車(che)尾(wei)的寬度(du)。立體(ti)(ti)展翼(yi)(yi)尾(wei)燈與(yu)轉折型(xing)面高度(du)結合(he)，與(yu)展翼(yi)(yi)造型(xing)的立體(ti)(ti)飾條形體(ti)(ti)統(tong)一，更顯年(nian)輕犀利。

步入式電動登車踏板

別克昂科旗全(quan)系(xi)均可(ke)選裝。踏板隨(sui)車(che)門開閉(bi)自(zi)動下降(jiang)、回收，階梯高度(du)適宜，上下車(che)盡顯從容。并配備智(zhi)能防(fang)撞、防(fang)夾功能。帶來優越(yue)的豪華體驗。

立體飽滿的尾部造型

尾部采(cai)用(yong)大開口設(she)計風(feng)格(ge)，增強視覺(jue)寬度，呼應前(qian)臉形成更整(zheng)體的設(she)計語言。

可折疊后備廂遮物簾（選裝附件）

保護車(che)內(nei)隱私，同時(shi)在高速行(xing)駛制(zhi)動(dong)時(shi)，增加車(che)輛安(an)全性，防止后備箱(xiang)的(de)行(xing)李沖撞進入乘員室。

空間設計

別克昂科旗采用(yong)高(gao)效的劇院式(shi)座艙布局，為(wei)每位(wei)乘客(ke)帶來更(geng)(geng)(geng)舒適(shi)的乘坐空間。二排(pai)座椅(yi)擁有140mm滑動(dong)距離，令車內(nei)空間更(geng)(geng)(geng)靈活(huo)。兩片(pian)式(shi)超大(da)全(quan)景天(tian)窗，為(wei)后排(pai)乘客(ke)帶來明亮開(kai)闊的視(shi)覺(jue)效果。配備Easy-entry進出(chu)功能，為(wei)第三排(pai)乘客(ke)提(ti)供更(geng)(geng)(geng)多便利。

實用靈活空間

二、三排座椅一鍵電動翻折功能(neng)，使得后備箱容(rong)積最大可達1970L。讓日常儲物也充滿(man)科技感(gan)和高檔感(gan)。

兩片式超大全景天窗

帶(dai)防夾功能(neng)，配有全(quan)遮光(guang)電動遮陽(yang)簾，可(ke)實現100%不(bu)透光(guang)效果。寬廣的(de)視角(jiao)，帶(dai)給三排乘客(ke)與前排乘客(ke)同等的(de)視野享受(shou)，讓(rang)頭頂的(de)風(feng)景也盡收(shou)眼底。

豐富高效的儲物空間

全(quan)車多達(da)42處儲(chu)物(wu)空(kong)間，充分考慮用戶日常隨身物(wu)件的特性，讓擺放(fang)更穩(wen)固、更美(mei)觀。同時配備觸摸式電(dian)動手套箱、感應式電(dian)動尾門等，讓日常儲(chu)物(wu)也充滿科(ke)技感和(he)豪華感。

橫(heng)向延伸的家族(zu)式(shi)環抱一體(ti)式(shi)座(zuo)艙(cang)設計(ji)，采(cai)用別克QuietTuning?靜音科技，帶來圖書館級(ji)的寧靜體(ti)驗。細(xi)節精致(zhi)的操控按鈕，配合單手觸控設計(ji)，兼顧高效控制與(yu)(yu)安全(quan)駕(jia)駛。奢華(hua)工藝與(yu)(yu)現代化智能科技的并舉，讓你入(ru)座(zuo)即臨感官新境界。

打孔真皮座椅

真皮材質手感(gan)細膩高(gao)級(ji)，提升整車質感(gan)；打孔設計(ji)，透氣性更(geng)(geng)好更(geng)(geng)舒(shu)適。采(cai)用(yong)卡其棕(zong)加白色(se)滾邊的撞色(se)設計(ji)，更(geng)(geng)響應當下潮流趨勢。

ANC主動降噪科技

別克昂科旗全(quan)系標配(pei)ANC主(zhu)動降噪(zao)科技，車內4處麥克風監(jian)測發(fa)動機噪(zao)音(yin)(yin)并(bing)進行運算，通過揚聲(sheng)器形成(cheng)高還原度(du)的反向波形，以解(jie)決行車過程中的噪(zao)音(yin)(yin)問(wen)題。

高性能聲學全包覆

整車采(cai)用別(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)QuietTuning?靜(jing)音(yin)科技，大(da)面積的高性能(neng)聲(sheng)學(xue)材料包覆，有效(xiao)隔絕發動機艙(cang)噪(zao)聲(sheng)、路噪(zao)、風噪(zao)，帶來圖書館(guan)級別(bie)(bie)(bie)(bie)的靜(jing)音(yin)體驗(yan)，達到別(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)Level A級別(bie)(bie)(bie)(bie)的靜(jing)音(yin)標(biao)準。

Bose Centerpoint環繞立體聲響系統帶14揚聲器

別克昂科旗配備了14只高(gao)性能揚聲(sheng)器Bose Centerpoint環繞立體聲(sheng)音響，帶來豐富飽滿的音效體驗，讓聆聽者仿(fang)佛置身于音樂(le)現場。

智能互聯系統

別(bie)克昂科旗采用(yong)全新一(yi)代eConnect互聯技術。中(zhong)控大屏采用(yong)黃金45度視角設(she)計，更好(hao)(hao)地滿足(zu)駕駛者(zhe)的(de)(de)光學舒適性需求；更大的(de)(de)卡片(pian)式(shi)任務界面，帶來更佳的(de)(de)操作體驗(yan)；更智能的(de)(de)云端語音識(shi)別(bie)功能，帶來更智慧的(de)(de)人機交互，打造更友好(hao)(hao)的(de)(de)人、機、車生態圈。

ETRS按鍵式電子排擋

釋放(fang)出更多空(kong)間，營造簡約寬闊的空(kong)間體驗。其排擋面板采用了鋼琴(qin)黑漆加激(ji)光鐳雕，光影流(liu)動間，精致感立(li)現。

琴鍵式空調按鍵

空調按鍵突破性采用撥動式鋼(gang)琴鍵設計，帶來優雅(ya)科技(ji)感。同時(shi)操(cao)作(zuo)更簡易(yi)便捷，伸(shen)手即可操(cao)作(zuo)，讓駕(jia)駛者(zhe)更專注前方。

流線型鍍鉻裝飾

流線型(xing)鍍鉻裝飾，在細節中增(zeng)加亮點，提升內(nei)飾品(pin)質感(gan)(gan)和美感(gan)(gan)。

規格參數

別克昂科旗匯聚(ju)通用汽車(che)全球優秀工程(cheng)資源(yuan)，誕生黃金動力總成：第八(ba)代(dai)Ecotec 2.0T可(ke)變(bian)缸渦輪增壓發(fa)動機、9速HYDRA-MATIC智能變(bian)速箱，后五連桿獨(du)立懸(xuan)掛，讓你(ni)在抵達向往(wang)的旅途中保持澎湃激情，更(geng)穩健前行。

第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機+9速HYDRA-MATIC智能變速箱

別克昂科旗(qi)搭(da)載第八代Ecotec 2.0T可(ke)(ke)變(bian)(bian)缸(gang)渦輪(lun)增壓發動(dong)(dong)機。搭(da)載眾(zhong)多先進動(dong)(dong)力(li)科技，例(li)如Tripower可(ke)(ke)變(bian)(bian)氣門管(guan)理技術，根(gen)據工況可(ke)(ke)在四缸(gang)高性能模式，四缸(gang)經(jing)濟(ji)模式和(he)兩缸(gang)超經(jing)濟(ji)模式之間(jian)平(ping)滑切換。實現低速(su)(su)高扭矩(ju)、高速(su)(su)大功率(lv)的(de)高效動(dong)(dong)力(li)以(yi)及低排放、低油耗等(deng)特點。搭(da)載9速(su)(su)HYDRA-MATIC智能變(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)，90km/h以(yi)內就(jiu)可(ke)(ke)切入(ru)9檔，帶來更積極(ji)平(ping)順的(de)動(dong)(dong)力(li)體驗。

智能全路況四驅系統

由雙側液壓離合(he)器組成，可以控(kong)制前后(hou)橋的扭力(li)(li)分配，同(tong)時還(huan)可以實現左后(hou)輪(lun)(lun)和(he)右后(hou)輪(lun)(lun)扭矩在100:0-0:100之間調(diao)節(jie)，提高駕(jia)駛的平順性和(he)驅動性能。在濕滑路(lu)面、積雪路(lu)面、泥漿(jiang)、松(song)礪(li)石(shi)等低(di)附路(lu)面上，將(jiang)驅動力(li)(li)分配到后(hou)軸。可通過按鈕切換斷開(kai)，節(jie)省油耗(hao)、更降低(di)排放。

前增強型麥弗遜懸架

別克昂科旗采用前增強型麥弗遜懸(xuan)架(jia)，鋁制結構輕(qing)量化設計，搭配液壓(ya)襯套(tao)，帶(dai)來更精準的(de)轉向、更扎實柔韌的(de)行駛體驗，大大加強車輛(liang)的(de)操(cao)縱穩定(ding)性(xing)，以(yi)最舒適的(de)姿態通過一切路面。

后五連桿獨立懸架

后五連桿獨(du)立懸架，五根(gen)連桿提供多個方向的(de)控(kong)制力，使車(che)輪具有更(geng)加可(ke)靠的(de)行駛(shi)軌跡，保證(zheng)車(che)輛在各種工況下，兩邊車(che)輪始終與路面保持(chi)適(shi)宜接觸，帶來出色的(de)乘(cheng)坐舒適(shi)性及NVH性能(neng)。

四模式自適應駕駛系統

先進的(de)(de)四(si)模式自適應駕(jia)駛系(xi)統，提供巡航(hang)、運動、四(si)驅(qu)及越(yue)野四(si)種預設模式，可主(zhu)動調(diao)整懸掛系(xi)統、轉向系(xi)統、動力總成及四(si)驅(qu)系(xi)統，以滿足不同的(de)(de)駕(jia)駛需(xu)求(qiu)。可自動根據當前的(de)(de)駕(jia)駛風格做出智能化調(diao)整。

品牌介紹

上(shang)汽(qi)通(tong)用(yong)汽(qi)車有限(xian)公(gong)司成(cheng)(cheng)立于1997年6月12日(ri)，由 上(shang)海汽(qi)車集團股份有限(xian)公(gong)司、通(tong)用(yong)汽(qi)車公(gong)司共同(tong)出資組建而成(cheng)(cheng)。目前擁有浦東(dong)(dong)金橋(qiao)、煙臺東(dong)(dong)岳、沈陽北盛和(he)武(wu)漢分公(gong)司四大生產基地，共7個(ge)整車生產廠、4個(ge)動力總成(cheng)(cheng)廠。堅持“以客戶為中心、以市場為導(dao)向(xiang)”的(de)(de)經營理(li)念，上(shang)汽(qi)通(tong)用(yong)汽(qi)車不斷打(da)造優質的(de)(de)產品和(he)服務，目前已擁有別克、雪佛蘭、凱(kai)迪拉克三大品牌(pai)，二(er)十(shi)多個(ge)系(xi)列的(de)(de)產品陣容。

2008年，上汽(qi)(qi)通用(yong)汽(qi)(qi)車啟動“綠(lv)(lv)(lv)動未(wei)來”綠(lv)(lv)(lv)色(se)戰略，以“發(fa)(fa)展綠(lv)(lv)(lv)色(se)產品(pin)、打造綠(lv)(lv)(lv)色(se)體(ti)系、承攬綠(lv)(lv)(lv)色(se)責任”為(wei)核心，從消費者需求出(chu)發(fa)(fa)，不斷創新綠(lv)(lv)(lv)色(se)及智能汽(qi)(qi)車科技，大力發(fa)(fa)展“更(geng)性(xing)能、更(geng)節能、更(geng)智能、更(geng)環保”的(de)綠(lv)(lv)(lv)色(se)產品(pin)；并積極發(fa)(fa)揮業(ye)務鏈龍頭作(zuo)用(yong)，帶(dai)動上下(xia)游(you)共創綠(lv)(lv)(lv)色(se)產業(ye)生態系統，以實現企(qi)業(ye)自身(shen)、企(qi)業(ye)與(yu)行業(ye)、企(qi)業(ye)與(yu)環境(jing)的(de)和諧永續發(fa)(fa)展。