北(bei)塘漁港歷史悠(you)久，位于天(tian)津(jin)市濱(bin)海新(xin)區(qu)北(bei)塘街東海路1019號(hao)，地(di)處薊運河(he)(he)(he)、永定新(xin)河(he)(he)(he)、潮白(bai)新(xin)河(he)(he)(he)三河(he)(he)(he)入海口，濱(bin)海新(xin)區(qu)十大(da)戰役之(zhi)“北(bei)塘經濟區(qu)建設”中心區(qu)，距濱(bin)海新(xin)區(qu)核心區(qu)11公里左右(you)，是天(tian)津(jin)市最大(da)的群(qun)眾漁港，2010年(nian)被(bei)農業部評為全(quan)國二(er)十家“全(quan)國文(wen)明漁港”之(zhi)一(yi)。
北塘漁(yu)(yu)港已集漁(yu)(yu)業生產(chan)、旅游觀光、停泊(bo)避風、魚(yu)貨裝卸、物(wu)資補給(gei)、船舶(bo)維修等功能于一體的綜合(he)性漁(yu)(yu)港，并肩負著本(ben)地和外埠漁(yu)(yu)船安全停泊(bo)的重任。
為增加(jia)漁(yu)民收入，主管(guan)部門因地制宜，在北塘漁(yu)港(gang)現(xian)有的優勢基(ji)礎上打造(zao)北塘生態漁(yu)港(gang)旅游(you)公益項(xiang)目(mu)（預計2012年五一(yi)開放），實現(xian)漁(yu)民增收的目(mu)的，促(cu)進漁(yu)區(qu)和諧。
北(bei)塘生態(tai)漁港旅游(you)項目包括海產(chan)品(pin)(pin)(pin)買賣、觀海大排檔、海上(shang)游(you)、漁業(ye)科普等(deng)四(si)位一(yi)體發(fa)展模式(shi)，計劃依托一(yi)產(chan)生產(chan)轉變(bian)為(wei)(wei)二產(chan)加工、三產(chan)服務，秉承(cheng)“政(zheng)府搭臺，漁民唱戲”的理(li)念，經(jing)營主體全部為(wei)(wei)北(bei)塘漁民，有專門的組織對漁港內食品(pin)(pin)(pin)衛生、海產(chan)品(pin)(pin)(pin)質量、交(jiao)易秩(zhi)序、環境等(deng)進(jin)行(xing)嚴格(ge)管理(li)，保障游(you)客合(he)法權益。
近年(nian)(nian)來(lai)(lai)隨(sui)天(tian)津市經濟的(de)(de)高速發展，環(huan)渤海經濟協作區的(de)(de)開發開放，漁業休閑旅(lv)游(you)異(yi)軍突起，每(mei)年(nian)(nian)從內(nei)地包括京津冀二市一省(sheng)來(lai)(lai)說(shuo)休閑旅(lv)游(you)的(de)(de)游(you)客(ke)(ke)劇增，尤其是“五一”“十一”兩個旅(lv)游(you)“黃金(jin)周”期間，日接(jie)待游(you)客(ke)(ke)達1200余(yu)人，總量超過1.6萬人。多年(nian)(nian)來(lai)(lai)，北塘漁港(gang)運營對北塘地區的(de)(de)經濟發展發揮了相當大的(de)(de)作用，也為(wei)濱海新區旅(lv)游(you)事(shi)業的(de)(de)騰飛做出了巨大貢獻(xian)。
明(ming)朝宣德年(nian)間，北(bei)塘修建了(le)(le)媽祖(zu)娘(niang)(niang)娘(niang)(niang)宮并(bing)塑造了(le)(le)娘(niang)(niang)娘(niang)(niang)圣駕(jia)。文(wen)化大革命期(qi)間，圣駕(jia)遭(zao)到破壞，直到1995年(nian)由(you)漁民自發組(zu)織，自籌資金重新修建了(le)(le)娘(niang)(niang)娘(niang)(niang)圣駕(jia)。北(bei)塘漁民信奉媽祖(zu)娘(niang)(niang)娘(niang)(niang)由(you)來已久，為海上(shang)打漁的(de)親人祈(qi)福，求平安。
公交線路：133路、459路。
北京(jing)自駕路線：1、京(jing)津(jin)塘(tang)高速塘(tang)沽(gu)站出口直行到開發(fa)區(qu)東海路左拐，直行至北塘(tang)漁港，全(quan)程用(yong)時(shi)約2.5小時(shi)。
2、京津(jin)二線(xian)高速北(bei)塘出口(kou)直行到東海路交口(kou)左拐500米，全程用時約2.5小時。
大排檔，環(huan)境整潔，味(wei)道(dao)鮮(xian)美，是(shi)大眾消暑納涼的(de)好去處。
北(bei)塘漁港周邊環境優美(mei)，東面朝海(hai)，南鄰天(tian)津開(kai)發區，西鄰北(bei)塘TBD，北(bei)鄰中(zhong)新生(sheng)態城(cheng)、北(bei)塘古鎮及動漫城(cheng)。
北塘(tang)漁(yu)(yu)(yu)業歷史悠久。13世(shi)紀(ji)已有(you)(you)人(ren)聚(ju)居(ju)于此，以(yi)捕魚為生。13世(shi)紀(ji)未，沿海(hai)漁(yu)(yu)(yu)民原(yuan)始性生產的簡單(dan)網(wang)(wang)具(ju)，逐(zhu)漸發(fa)展為地網(wang)(wang)、撩網(wang)(wang)、棍網(wang)(wang)、靠海(hai)水潮汐(xi)生產。另(ling)有(you)(you)漁(yu)(yu)(yu)民使用(yong)(yong)(yong)推網(wang)(wang)，腳(jiao)踩7—8尺高蹺(qiao)，雙手推仗余(yu)長竹(zhu)竿，跋(ba)涉灘涂生產。清(qing)嘉(jia)慶年間，始置漁(yu)(yu)(yu)船，使用(yong)(yong)(yong)打網(wang)(wang)、流網(wang)(wang)、拉網(wang)(wang)、掛(gua)網(wang)(wang)、釣鉤，由原(yuan)來用(yong)(yong)(yong)定置網(wang)(wang)具(ju)，發(fa)展到使用(yong)(yong)(yong)流動網(wang)(wang)具(ju)作業。外地漁(yu)(yu)(yu)民陸續遷來定居(ju)。清(qing)同治年間有(you)(you)近海(hai)漁(yu)(yu)(yu)船1150只，（其(qi)中：北塘(tang)有(you)(you)600余(yu)只，大沽(gu)有(you)(you)550只）。
清(qing)光(guang)緒三十一年（1905）后，清(qing)政府(fu)加(jia)重(zhong)漁(yu)(yu)(yu)業捐稅，強行盤剝(bo)，部(bu)分(fen)漁(yu)(yu)(yu)民生(sheng)產船(chuan)轉為運輸船(chuan)，漁(yu)(yu)(yu)業生(sheng)產逐(zhu)漸減少。到(dao)1936年大沽、北(bei)塘漁(yu)(yu)(yu)船(chuan)減少到(dao)830只（北(bei)塘有(you)395余(yu)只，大沽有(you)435只）。從事(shi)漁(yu)(yu)(yu)業生(sheng)產的(de)有(you)1100戶。
1937年(nian)(nian)，日(ri)本(ben)(ben)侵占塘沽(gu)，控制海(hai)上漁(yu)業(ye)生(sheng)(sheng)產。日(ri)本(ben)(ben)漁(yu)輪在(zai)汛期亂捕濫打，水(shui)產資源遭到破壞(huai)，生(sheng)(sheng)產急(ji)劇下降，對蝦幾乎絕跡。1941年(nian)(nian)水(shui)產品產量僅1.5萬(wan)噸，漁(yu)民生(sheng)(sheng)活(huo)難以為(wei)繼，或(huo)被迫賣船到外(wai)(wai)輪當水(shui)手，或(huo)到外(wai)(wai)地(di)謀(mou)生(sheng)(sheng)。1945年(nian)(nian)從事漁(yu)業(ye)生(sheng)(sheng)產的減少到700戶。1948年(nian)(nian)區內有漁(yu)船762只(zhi)，年(nian)(nian)產量不到7000噸。
解(jie)放(fang)后(hou)，黨(dang)和人民政(zheng)府廢除(chu)封建剝削制度，發放(fang)漁(yu)(yu)(yu)業貸款，指導成立漁(yu)(yu)(yu)業互助(zhu)組，合作社，恢復發展(zhan)漁(yu)(yu)(yu)業生產(chan)。1956年，全區(qu)有(you)漁(yu)(yu)(yu)業勞動力4638人，年捕撈水(shui)產(chan)品15505噸(dun)。1958年后(hou)，機(ji)(ji)動漁(yu)(yu)(yu)船(chuan)逐步(bu)取代木(mu)帆船(chuan)。捕撈網(wang)具有(you)較大(da)改革(ge)，種類和數量增加。現(xian)代化導航(hang)通訊(xun)設備(bei)逐步(bu)普及。漁(yu)(yu)(yu)場擴大(da)，作業方(fang)式改變。1989年全區(qu)海洋(yang)捕撈產(chan)量達10379噸(dun)，有(you)機(ji)(ji)動漁(yu)(yu)(yu)船(chuan)410只，勞動力有(you)10028人。
北(bei)(bei)(bei)(bei)塘(tang)(tang)(tang)漁港是(shi)天(tian)津市重點群眾漁港，有(you)得天(tian)獨(du)(du)厚的自(zi)然環境、渤海(hai)(hai)(hai)(hai)灣有(you)豐富的漁業資(zi)源，使北(bei)(bei)(bei)(bei)塘(tang)(tang)(tang)享有(you)"金邦玉(yu)帶"之(zhi)美名。清中葉以后，北(bei)(bei)(bei)(bei)塘(tang)(tang)(tang)成為宮廷(ting)御膳(shan)海(hai)(hai)(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)品(pin)(pin)供(gong)應地(di)之(zhi)一。北(bei)(bei)(bei)(bei)塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)已(yi)有(you)幾百年歷史，經(jing)歷了從船做到(dao)家烹(peng)，從家烹(peng)到(dao)賓宴，直至形(xing)成品(pin)(pin)牌，逐步(bu)完善。“北(bei)(bei)(bei)(bei)塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)”究(jiu)其鮮(xian)(xian)(xian)，主要是(shi)產的鮮(xian)(xian)(xian)、做的鮮(xian)(xian)(xian)。北(bei)(bei)(bei)(bei)塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)(hai)(hai)域屬于(yu)泥質(zhi)淺灘，水質(zhi)肥(fei)沃(wo)，其海(hai)(hai)(hai)(hai)產、河(he)產品(pin)(pin)潔(jie)凈無沙(sha)，肉質(zhi)肥(fei)厚，食(shi)來(lai)甜嫩清爽，味道鮮(xian)(xian)(xian)美。特別是(shi)近百年來(lai)，北(bei)(bei)(bei)(bei)塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)吸收(shou)了當(dang)年李(li)鴻章(zhang)設立于(yu)北(bei)(bei)(bei)(bei)塘(tang)(tang)(tang)淮軍大營的烹(peng)飪(ren)技法的精華，融入(ru)了冀、魯(lu)、豫等(deng)地(di)的烹(peng)飪(ren)技術(shu)，使其：“煮、熬、煎、溜、炒(chao)”等(deng)工藝更加完美，形(xing)成了北(bei)(bei)(bei)(bei)塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)的獨(du)(du)到(dao)特色。如今北(bei)(bei)(bei)(bei)塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)作(zuo)為特色、美食(shi)文化，深受人(ren)們的青(qing)睞。有(you)一首嘆評北(bei)(bei)(bei)(bei)塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)的楹聯：原(yuan)產原(yuan)地(di)原(yuan)汁(zhi)原(yuan)味，禧太后李(li)中堂口口稱贊，海(hai)(hai)(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)河(he)鮮(xian)(xian)(xian)湖鮮(xian)(xian)(xian)港鮮(xian)(xian)(xian)，當(dang)地(di)人(ren)外來(lai)客聲聲叫絕(jue)。
在(zai)北(bei)(bei)塘(tang)漁港，一艘(sou)(sou)帆(fan)船(chuan)(chuan)已經初具(ju)雛形，正在(zai)進(jin)行船(chuan)(chuan)幫(bang)的(de)安裝。漁民協會(hui)負(fu)責(ze)人告訴記者，這(zhe)種帆(fan)船(chuan)(chuan)是北(bei)(bei)塘(tang)的(de)古帆(fan)船(chuan)(chuan)，這(zhe)種船(chuan)(chuan)型叫做“門(men)定子(zi)”。這(zhe)艘(sou)(sou)“門(men)定子(zi)”長約(yue)4丈、寬(kuan)約(yue)1.4丈、深4.5尺(chi)，全部(bu)都(dou)是按照(zhao)舊時尺(chi)寸(cun)來操作的(de)。建造這(zhe)艘(sou)(sou)船(chuan)(chuan)的(de)“總工程師”叫趙紅旗(qi)，是北(bei)(bei)塘(tang)土(tu)生土(tu)長的(de)老師傅，今年(nian)已經80多(duo)歲了(le)，他經驗豐(feng)富，可以不用圖紙來指導造船(chuan)(chuan)。“以前北(bei)(bei)塘(tang)打魚的(de)船(chuan)(chuan)都(dou)是帆(fan)船(chuan)(chuan)，沒有動(dong)力。”趙紅旗(qi)說，“現在(zai)做這(zhe)個船(chuan)(chuan)也是為(wei)了(le)展示北(bei)(bei)塘(tang)的(de)文化傳統。我們造船(chuan)(chuan)都(dou)是根(gen)據(ju)木料的(de)情況靈活(huo)掌握，而且都(dou)是純手工的(de)，用木板(ban)、螺栓打造。”
2020年(nian)9月，入選第一批(pi)國家級海洋(yang)捕撈漁獲(huo)物(wu)定點(dian)上(shang)岸漁港名(ming)單。
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