北(bei)(bei)塘漁港歷(li)史悠久,位于天(tian)津市濱海新(xin)(xin)區(qu)北(bei)(bei)塘街東海路1019號,地處薊運河(he)、永(yong)定新(xin)(xin)河(he)、潮白新(xin)(xin)河(he)三河(he)入海口,濱海新(xin)(xin)區(qu)十(shi)大(da)戰(zhan)役之“北(bei)(bei)塘經濟區(qu)建設(she)”中(zhong)心區(qu),距濱海新(xin)(xin)區(qu)核心區(qu)11公里左右,是(shi)天(tian)津市最大(da)的(de)群(qun)眾漁港,2010年(nian)被農業(ye)部(bu)評為全(quan)國二(er)十(shi)家“全(quan)國文(wen)明漁港”之一。
北(bei)塘漁(yu)(yu)港(gang)已集(ji)漁(yu)(yu)業生(sheng)產、旅游觀(guan)光、停泊避風、魚貨裝卸、物資補給、船舶維修等功能于一體的綜合(he)性(xing)漁(yu)(yu)港(gang),并(bing)肩負著本地和外埠漁(yu)(yu)船安全停泊的重任。
為增加(jia)漁(yu)民收入,主管部門因地制宜(yi),在北(bei)塘(tang)漁(yu)港現有的優勢基礎(chu)上(shang)打造北(bei)塘(tang)生態漁(yu)港旅(lv)游(you)公(gong)益項目(預計2012年五一開放),實現漁(yu)民增收的目的,促進漁(yu)區和諧(xie)。
北(bei)塘(tang)生(sheng)態漁(yu)港旅游(you)項目包括(kuo)海(hai)產品(pin)買賣、觀海(hai)大(da)排檔(dang)、海(hai)上游(you)、漁(yu)業科普等四(si)位一體發展模式,計劃依(yi)托一產生(sheng)產轉(zhuan)變為(wei)二產加工、三產服務,秉承“政(zheng)府(fu)搭(da)臺,漁(yu)民唱(chang)戲”的理念,經營主體全(quan)部為(wei)北(bei)塘(tang)漁(yu)民,有專門(men)的組織對(dui)漁(yu)港內(nei)食品(pin)衛(wei)生(sheng)、海(hai)產品(pin)質量(liang)、交(jiao)易(yi)秩(zhi)序、環境等進行嚴(yan)格(ge)管(guan)理,保障游(you)客合法權益(yi)。
近(jin)年(nian)來(lai)隨(sui)天津市經濟(ji)(ji)的高速發(fa)展,環渤海經濟(ji)(ji)協(xie)作(zuo)區的開發(fa)開放,漁業(ye)休(xiu)閑旅游(you)異軍(jun)突起(qi),每年(nian)從(cong)內地包括(kuo)京津冀(ji)二(er)市一省(sheng)來(lai)說休(xiu)閑旅游(you)的游(you)客(ke)劇(ju)增,尤其(qi)是“五(wu)一”“十一”兩個旅游(you)“黃金周”期(qi)間,日接待游(you)客(ke)達1200余人,總量超(chao)過1.6萬人。多年(nian)來(lai),北塘(tang)漁港運(yun)營(ying)對北塘(tang)地區的經濟(ji)(ji)發(fa)展發(fa)揮了相當大的作(zuo)用(yong),也為濱(bin)海新(xin)區旅游(you)事業(ye)的騰飛做出了巨大貢(gong)獻。
明朝(chao)宣德年(nian)間(jian),北塘修(xiu)建了媽祖(zu)娘娘宮并塑造了娘娘圣(sheng)駕(jia)。文化大革命期間(jian),圣(sheng)駕(jia)遭到破壞,直到1995年(nian)由漁(yu)民自發(fa)組織,自籌資金(jin)重新修(xiu)建了娘娘圣(sheng)駕(jia)。北塘漁(yu)民信奉媽祖(zu)娘娘由來(lai)已(yi)久,為海上打(da)漁(yu)的親人祈福,求平安。
公交線路(lu)(lu):133路(lu)(lu)、459路(lu)(lu)。
北京自駕路線:1、京津塘高速塘沽站出(chu)口直(zhi)行(xing)(xing)到開發區東海路左拐,直(zhi)行(xing)(xing)至北塘漁港,全程用(yong)時(shi)約(yue)2.5小(xiao)時(shi)。
2、京津(jin)二線高速北塘出(chu)口(kou)直行到東(dong)海路交口(kou)左拐500米(mi),全程用(yong)時(shi)約2.5小時(shi)。
大排檔(dang),環(huan)境整潔,味道鮮美,是大眾(zhong)消暑(shu)納涼(liang)的好(hao)去處(chu)。
北(bei)塘(tang)(tang)(tang)漁(yu)港周邊環境優美,東面朝(chao)海,南(nan)鄰(lin)天津開發(fa)區,西鄰(lin)北(bei)塘(tang)(tang)(tang)TBD,北(bei)鄰(lin)中新(xin)生態城、北(bei)塘(tang)(tang)(tang)古鎮(zhen)及動漫城。
北塘(tang)漁(yu)業歷史悠(you)久(jiu)。13世紀已有(you)(you)人聚居于(yu)此,以捕魚為(wei)生(sheng)(sheng)。13世紀未,沿海(hai)漁(yu)民原(yuan)始性生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)的簡單網(wang)具,逐漸(jian)發(fa)展為(wei)地網(wang)、撩網(wang)、棍網(wang)、靠(kao)海(hai)水潮汐生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)。另(ling)有(you)(you)漁(yu)民使(shi)(shi)(shi)用(yong)推網(wang),腳(jiao)踩7—8尺高蹺,雙手推仗余長竹竿,跋涉灘(tan)涂生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)。清嘉慶年間,始置漁(yu)船,使(shi)(shi)(shi)用(yong)打網(wang)、流網(wang)、拉網(wang)、掛網(wang)、釣(diao)鉤,由原(yuan)來用(yong)定置網(wang)具,發(fa)展到使(shi)(shi)(shi)用(yong)流動網(wang)具作(zuo)業。外(wai)地漁(yu)民陸(lu)續遷(qian)來定居。清同治年間有(you)(you)近海(hai)漁(yu)船1150只(zhi),(其中(zhong):北塘(tang)有(you)(you)600余只(zhi),大沽有(you)(you)550只(zhi))。
清光緒(xu)三十一年(nian)(1905)后,清政府(fu)加重漁(yu)(yu)(yu)業(ye)捐(juan)稅,強行盤剝,部(bu)分漁(yu)(yu)(yu)民生(sheng)產船轉為(wei)運輸(shu)船,漁(yu)(yu)(yu)業(ye)生(sheng)產逐漸減少。到1936年(nian)大(da)沽、北塘漁(yu)(yu)(yu)船減少到830只(北塘有(you)395余只,大(da)沽有(you)435只)。從事漁(yu)(yu)(yu)業(ye)生(sheng)產的有(you)1100戶。
1937年(nian)(nian),日本侵占塘沽,控制海上漁(yu)業生(sheng)產。日本漁(yu)輪在汛期亂捕濫打,水(shui)產資源(yuan)遭到(dao)破壞,生(sheng)產急劇下(xia)降,對(dui)蝦幾乎絕跡。1941年(nian)(nian)水(shui)產品產量(liang)僅(jin)1.5萬噸,漁(yu)民生(sheng)活難(nan)以為繼,或(huo)被迫賣(mai)船到(dao)外輪當(dang)水(shui)手(shou),或(huo)到(dao)外地謀生(sheng)。1945年(nian)(nian)從事漁(yu)業生(sheng)產的(de)減(jian)少到(dao)700戶。1948年(nian)(nian)區內有漁(yu)船762只,年(nian)(nian)產量(liang)不到(dao)7000噸。
解放(fang)后(hou),黨和(he)人民(min)政府(fu)廢(fei)除(chu)封建剝削制度,發(fa)放(fang)漁(yu)業(ye)貸(dai)款,指導(dao)(dao)成立漁(yu)業(ye)互(hu)助(zhu)組,合作社,恢復發(fa)展漁(yu)業(ye)生產。1956年(nian),全區(qu)有(you)(you)漁(yu)業(ye)勞動力4638人,年(nian)捕撈(lao)水產品15505噸。1958年(nian)后(hou),機動漁(yu)船逐步取代(dai)木(mu)帆船。捕撈(lao)網(wang)具有(you)(you)較大(da)改(gai)革,種類(lei)和(he)數量增(zeng)加。現代(dai)化導(dao)(dao)航通訊設備逐步普及。漁(yu)場擴大(da),作業(ye)方(fang)式改(gai)變。1989年(nian)全區(qu)海洋捕撈(lao)產量達10379噸,有(you)(you)機動漁(yu)船410只,勞動力有(you)(you)10028人。
北塘(tang)(tang)(tang)漁(yu)港是(shi)天津(jin)市重點群眾漁(yu)港,有得天獨(du)厚的(de)(de)自然(ran)環(huan)境、渤海(hai)(hai)灣有豐富的(de)(de)漁(yu)業資(zi)源,使(shi)北塘(tang)(tang)(tang)享(xiang)有"金邦(bang)玉帶"之美名。清(qing)中(zhong)葉(xie)以后,北塘(tang)(tang)(tang)成為宮廷御(yu)膳海(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)品供(gong)應地(di)之一(yi)。北塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)已有幾(ji)百年(nian)歷史(shi),經(jing)歷了(le)從船做到(dao)(dao)家(jia)烹(peng)(peng),從家(jia)烹(peng)(peng)到(dao)(dao)賓(bin)宴(yan),直至形成品牌,逐(zhu)步完善。“北塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)”究其(qi)鮮(xian)(xian)(xian),主要是(shi)產的(de)(de)鮮(xian)(xian)(xian)、做的(de)(de)鮮(xian)(xian)(xian)。北塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)域(yu)屬于(yu)泥質(zhi)淺(qian)灘,水質(zhi)肥沃,其(qi)海(hai)(hai)產、河(he)產品潔凈無沙,肉(rou)質(zhi)肥厚,食來甜嫩清(qing)爽,味(wei)道鮮(xian)(xian)(xian)美。特別是(shi)近百年(nian)來,北塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)吸收(shou)了(le)當年(nian)李鴻章(zhang)設立(li)于(yu)北塘(tang)(tang)(tang)淮(huai)軍(jun)大營的(de)(de)烹(peng)(peng)飪(ren)技法的(de)(de)精華(hua),融入(ru)了(le)冀、魯、豫等地(di)的(de)(de)烹(peng)(peng)飪(ren)技術,使(shi)其(qi):“煮、熬、煎、溜、炒”等工藝更加完美,形成了(le)北塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)的(de)(de)獨(du)到(dao)(dao)特色(se)。如今(jin)北塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)作為特色(se)、美食文化,深(shen)受人(ren)們的(de)(de)青(qing)睞。有一(yi)首(shou)嘆評(ping)北塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)的(de)(de)楹聯(lian):原產原地(di)原汁(zhi)原味(wei),禧太后李中(zhong)堂(tang)口口稱(cheng)贊(zan),海(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)河(he)鮮(xian)(xian)(xian)湖(hu)鮮(xian)(xian)(xian)港鮮(xian)(xian)(xian),當地(di)人(ren)外來客(ke)聲聲叫絕。
在(zai)北(bei)(bei)塘漁港,一艘(sou)帆(fan)船已(yi)經(jing)初(chu)具(ju)雛形(xing),正在(zai)進(jin)行船幫的安裝(zhuang)。漁民協會負責人告(gao)訴記者,這種(zhong)帆(fan)船是(shi)北(bei)(bei)塘的古帆(fan)船,這種(zhong)船型(xing)叫(jiao)做(zuo)“門(men)定子”。這艘(sou)“門(men)定子”長約4丈、寬約1.4丈、深4.5尺(chi),全(quan)部都是(shi)按照舊時(shi)尺(chi)寸(cun)來操作的。建造(zao)(zao)這艘(sou)船的“總(zong)工(gong)程師”叫(jiao)趙紅(hong)旗,是(shi)北(bei)(bei)塘土生土長的老師傅,今(jin)年已(yi)經(jing)80多歲(sui)了,他經(jing)驗豐富,可以不用圖紙來指導造(zao)(zao)船。“以前北(bei)(bei)塘打魚的船都是(shi)帆(fan)船,沒有動(dong)力。”趙紅(hong)旗說,“現在(zai)做(zuo)這個船也是(shi)為了展示北(bei)(bei)塘的文化傳統。我們(men)造(zao)(zao)船都是(shi)根據木料的情況靈活掌握,而且(qie)都是(shi)純手工(gong)的,用木板、螺(luo)栓(shuan)打造(zao)(zao)。”
2020年(nian)9月,入(ru)選(xuan)第一批國家級海洋(yang)捕撈漁(yu)獲物定點上岸漁(yu)港(gang)名單。