通(tong)泰(tai)大(da)橋位于(yu)張家口，是世界上(shang)跨度(du)最大(da)的下(xia)承(cheng)式鋼結(jie)(jie)構(gou)懸索拱(gong)橋主(zhu)跨190米(mi)，國(guo)外(wai)同樣橋型結(jie)(jie)構(gou)的2座大(da)橋跨度(du)僅為90米(mi)。雙向6車道，設(she)計行車速度(du)60公里/小時(shi)，抗震烈度(du)7度(du)。全橋吊(diao)索共(gong)28根，吊(diao)索采用高強度(du)鍍鋅鋼絲成品(pin)索，雙層PE保護(hu)層，冷鑄錨固體系。為保護(hu)吊(diao)索，除采用PE保護(hu)層外(wai)，在橋面以上(shang)2.5米(mi)高度(du)內設(she)不銹鋼管，在與主(zhu)梁結(jie)(jie)合處設(she)防(fang)水罩，上(shang)、下(xia)錨頭采用防(fang)腐油脂(zhi)處理，并設(she)置(zhi)減震器，在索管內注入(ru)發泡材(cai)料，拱(gong)座基礎采用鋼筋混凝土結(jie)(jie)構(gou)。
■通泰(tai)大(da)(da)橋是世界上跨(kua)度(du)最(zui)大(da)(da)的下承式(shi)鋼結構懸索拱橋。通泰(tai)大(da)(da)橋主(zhu)跨(kua)190米(mi)，而(er)國(guo)外同樣橋型(xing)結構的2座(zuo)大(da)(da)橋跨(kua)度(du)僅為90米(mi)。
■國(guo)內(nei)第一(yi)例主梁為(wei)下承式鋼結構懸索拱(gong)橋(qiao)。此種受力方(fang)式的大(da)橋(qiao)世界上僅建成2座，一(yi)座在英(ying)國(guo)境內(nei)，一(yi)座在巴西境內(nei)。
■結構新穎別致，造型(xing)優美(mei)流暢，剛柔并濟，極(ji)富韻律。主梁位于(yu)半(ban)徑600米的(de)曲(qu)線(xian)上，弧形拱肋(lei)橫跨大橋(qiao)兩側，形成平面和立體(ti)兩條(tiao)相互纏繞(rao)的(de)優美(mei)曲(qu)線(xian)，宛若二龍相戲，意趣盎然；28根高強度鍍鋅(xin)鋼絲吊索把兩條(tiao)曲(qu)線(xian)別具(ju)一格地銜接起來，獨具(ju)匠(jiang)心(xin)，巧奪天工，既(ji)體(ti)現了(le)科(ke)學的(de)嚴(yan)謹厚重(zhong)，又體(ti)現了(le)藝術的(de)雋永飄逸。
■設(she)(she)計(ji)標準(zhun)高(gao)，規格高(gao)。設(she)(she)計(ji)道路等級為(wei)雙向(xiang)6車(che)道城市(shi)快速路，行車(che)速度(du)60公(gong)里(li)/小(xiao)時；設(she)(she)計(ji)載荷為(wei)公(gong)路I級；設(she)(she)計(ji)洪水頻率(lv)為(wei)百年一(yi)遇；結構設(she)(she)計(ji)基準(zhun)期為(wei)100年；抗(kang)震烈度(du)為(wei)7度(du)；設(she)(she)計(ji)安全等級為(wei)一(yi)級。
■采取(qu)工廠化生產方(fang)式，體現(xian)了建設(she)方(fang)式的集約化。鋼箱梁、主(zhu)拱等主(zhu)要(yao)部(bu)件采取(qu)工廠預(yu)制(zhi)、現(xian)場拼裝成形、支架安(an)裝的方(fang)式，充分體現(xian)了建設(she)方(fang)式的集約化。
■工(gong)藝(yi)復雜(za)，材(cai)(cai)料(liao)(liao)規(gui)格(ge)要求高(gao)，技(ji)術(shu)含量高(gao)。主(zhu)梁(liang)(liang)和拱肋材(cai)(cai)料(liao)(liao)規(gui)格(ge)要求嚴格(ge)，錨箱用(yong)(yong)高(gao)強(qiang)螺栓連(lian)接，吊(diao)索采(cai)用(yong)(yong)高(gao)強(qiang)度(du)鍍鋅鋼(gang)絲成品索，冷鑄(zhu)錨錨固體系(xi)；為(wei)(wei)保護吊(diao)索，除采(cai)用(yong)(yong)PE保護層外(wai)，在橋(qiao)面(mian)(mian)以上2.5米(mi)高(gao)度(du)內(nei)設(she)不銹(xiu)鋼(gang)管，上、下(xia)錨頭(tou)采(cai)用(yong)(yong)防腐油脂(zhi)處理(li)，并設(she)置減震器，在索管內(nei)注入發泡材(cai)(cai)料(liao)(liao)；拱座(zuo)施工(gong)為(wei)(wei)一次(ci)澆筑混凝(ning)土(tu)，并降低(di)水(shui)(shui)化(hua)熱；鋼(gang)橋(qiao)面(mian)(mian)噴砂除銹(xiu)后，再涂富鋅漆，橋(qiao)面(mian)(mian)板上焊剪力釘(ding)；橋(qiao)面(mian)(mian)鋪裝材(cai)(cai)料(liao)(liao)采(cai)用(yong)(yong)C40聚丙烯纖(xian)維混凝(ning)土(tu)、FYT－1型防水(shui)(shui)層和厚瀝青混凝(ning)土(tu)；鋼(gang)箱梁(liang)(liang)外(wai)表面(mian)(mian)采(cai)用(yong)(yong)電(dian)弧噴涂防腐技(ji)術(shu)，內(nei)部設(she)置抽濕機，保證內(nei)部濕度(du)小于40%。
■與周邊建筑和景觀相映成趣，渾然一體，將成為我市一道亮麗的風景線。通泰橋下流水潺潺，橋上車流不息；晴天如彩帶飛舞，霧天似彩虹鎖河。北行數百米，即為張家口最具標志性的建筑大境門，以及隨山蜿蜒而行的古長城。在這里，自然(ran)(ran)、歷(li)史(shi)、人文、藝術交相(xiang)輝(hui)映(ying)，渾(hun)然(ran)(ran)一體。
精靈世(shi)界
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