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外觀

外觀方(fang)面(mian)，吉(ji)(ji)利(li)星越ePro采用(yong)(yong)了吉(ji)(ji)利(li)最新的(de)家族式設計語(yu)言，狹長的(de)水波(bo)漣漪(yi)式中(zhong)網采用(yong)(yong)了黑色涂裝，搭(da)配下方(fang)“大嘴式”的(de)下進氣格柵(zha)，使其整個前臉充滿了犀利(li)的(de)運動感。值得一提的(de)是，新車搭(da)載了來自(zi)知名供應商(shang)法(fa)雷(lei)奧的(de)矩陣式全LED大燈(deng)，看起來科技(ji)感十足。在實(shi)用(yong)(yong)性上(shang)也不含糊，具備自(zi)動大燈(deng)、遠/近光自(zi)動切(qie)換、彎道輔助(zhu)照(zhao)明等功能。

車(che)身側(ce)面(mian)，吉利(li)星(xing)越(yue)ePro的(de)(de)(de)(de)車(che)身側(ce)面(mian)有著濃郁的(de)(de)(de)(de)轎跑風格，溜背(bei)式設計搭配(pei)上(shang)層次(ci)分明(ming)的(de)(de)(de)(de)腰線，營造出了(le)較強的(de)(de)(de)(de)俯沖感(gan)。車(che)身四周和輪(lun)拱上(shang)方(fang)都采用了(le)黑色的(de)(de)(de)(de)塑料材(cai)質，既便于(yu)小磕(ke)碰后的(de)(de)(de)(de)修(xiu)理，也賦予了(le)車(che)身更強的(de)(de)(de)(de)力(li)量感(gan)。

車尾(wei)方面，吉利(li)星越ePro的(de)設計(ji)圓潤飽(bao)滿，連接兩(liang)側尾(wei)燈的(de)鍍鉻飾條屬(shu)于(yu)吉利(li)家族(zu)的(de)經典(dian)設計(ji)之一(yi)。與車身同色的(de)小尾(wei)翼更是(shi)為(wei)整車再次注入了活潑和運動(dong)的(de)氣息，排(pai)氣采(cai)用了雙邊共兩(liang)出(chu)的(de)布局。

內飾

內飾方面(mian)，吉利星越ePro的(de)內飾采(cai)用了非對稱(cheng)的(de)布局(ju)，中(zhong)控臺微微偏向駕駛員一(yi)側，體現出(chu)了更(geng)多對駕駛的(de)關(guan)懷。與全(quan)液晶(jing)儀表盤平行的(de)中(zhong)控屏幕尺寸很(hen)大，再加上HUD抬頭顯示(shi)系統的(de)存在，駕駛員對各種信(xin)息的(de)觀察(cha)在舉(ju)手投足(zu)之間就(jiu)可以完成，非常方便。

吉(ji)利星越ePro配備了一套“三屏聯動”的(de)(de)人(ren)機交(jiao)互系統(tong)，由(you)全(quan)(quan)液晶(jing)儀表(biao)、12.3英寸(cun)中控屏和HUD抬頭(tou)顯(xian)示系統(tong)組成(cheng)，其中全(quan)(quan)液晶(jing)儀表(biao)盤的(de)(de)尺寸(cun)很大(da)，顯(xian)示的(de)(de)信息非常多樣(yang)，還(huan)有多種(zhong)主題可以切換，而(er)且各種(zhong)駕駛(shi)模式下的(de)(de)儀表(biao)盤樣(yang)式都是年(nian)輕人(ren)喜歡(huan)的(de)(de)類型。值(zhi)得(de)一提的(de)(de)是，這款全(quan)(quan)液晶(jing)儀表(biao)盤支持(chi)全(quan)(quan)屏顯(xian)示地圖功能，只(zhi)需要在中控屏幕的(de)(de)導航界(jie)面三指向(xiang)左(zuo)滑動即可，頗有種(zhong)“隔(ge)空傳送”的(de)(de)感(gan)覺(jue)，很有科技感(gan)。

12.3英寸中(zhong)控(kong)屏幕的搭載了GKUI 2.0智能(neng)(neng)(neng)車(che)機系統，在互聯網的幫助下，它能(neng)(neng)(neng)帶來(lai)堪(kan)比(bi)手機的豐富功能(neng)(neng)(neng)。不僅支(zhi)持高(gao)德在線導航，還能(neng)(neng)(neng)獲(huo)取豐富的在線音頻資(zi)源，年輕人喜歡的有(you)聲讀物和相聲也可以隨時暢聽。此外(wai)，吉利(li)星越(yue)ePro還配備了全景影像(xiang)系統，呈現(xian)在中(zhong)控(kong)屏幕上的圖像(xiang)畫(hua)質非常清晰，畸變控(kong)制得很不錯。而且還支(zhi)持3D效果顯示，滑(hua)動起來(lai)也比(bi)較(jiao)流暢，實際體驗達到了合資(zi)品牌的水(shui)平。

動力

動(dong)(dong)力方(fang)面，新(xin)車(che)搭載一套由(you)1.5T三缸發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)+電(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)組成的插電(dian)式混合動(dong)(dong)力系統(tong)，該車(che)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)和電(dian)機(ji)(ji)的功(gong)率分別(bie)(bie)(bie)為(wei)130kW（176馬力）、60kW（81馬力），最(zui)大(da)扭矩分別(bie)(bie)(bie)為(wei)255Nm、160Nm，其動(dong)(dong)力系統(tong)綜合最(zui)大(da)功(gong)率達190kW（258馬力），綜合最(zui)大(da)扭矩為(wei)415Nm；官方(fang)稱其0-100km/h加速時(shi)間為(wei)7.5s。。提供(gong)兩(liang)種電(dian)池(chi)容(rong)量的車(che)型供(gong)選(xuan)擇(ze)，電(dian)池(chi)容(rong)量分別(bie)(bie)(bie)為(wei)11.3kWh和15.5kWh，純電(dian)續航里(li)程分別(bie)(bie)(bie)為(wei)56km和80km，快充時(shi)間分別(bie)(bie)(bie)為(wei)1.5h和1.9h。

品牌介紹

隨著博瑞、博越、帝(di)豪(hao)GS、帝(di)豪(hao)GL等(deng)全(quan)新(xin)一代車型(xing)的(de)上市(shi)，吉(ji)利汽(qi)車全(quan)面邁(mai)進(jin)“精品車3.0時代”。吉(ji)利汽(qi)車始終以市(shi)場和消(xiao)費(fei)者(zhe)需(xu)求(qiu)為(wei)導(dao)向、持續對標(biao)改進(jin)、整合資(zi)源，以嶄新(xin)的(de)技術支撐、獨具魅力的(de)設計語言和卓(zhuo)越的(de)制造工藝(yi)，為(wei)消(xiao)費(fei)者(zhe)潛(qian)心打(da)造高(gao)品質、高(gao)技術、高(gao)附加值的(de)汽(qi)車精品，樹立各個細(xi)分市(shi)場的(de)標(biao)桿。

吉利(li)汽車(che)發(fa)布了新能源汽車(che)發(fa)展戰略——“藍色吉利(li)行(xing)動(dong)(dong)(dong)”，率(lv)先承諾提前實(shi)現2020年國(guo)家(jia)排放(fang)要求，逐步將全球領(ling)先的(de)動(dong)(dong)(dong)力總成(cheng)和(he)純(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)、油電(dian)(dian)混(hun)合、插電(dian)(dian)式混(hun)合動(dong)(dong)(dong)力等新能源解決方案應用(yong)到第三代產(chan)品上；繼續加(jia)強在車(che)聯網和(he)智能主動(dong)(dong)(dong)安全領(ling)域的(de)投入，為用(yong)戶提供安全愉悅的(de)駕乘體驗和(he)環(huan)保的(de)出行(xing)方式。

吉利(li)汽車(che)在國(guo)內建立了完善(shan)的營銷(xiao)網絡，擁(yong)有950余家經(jing)銷(xiao)商；在海(hai)外建有450多個銷(xiao)售和服務(wu)網點；投資數千萬(wan)元(yuan)建立呼叫(jiao)中(zhong)心，為用戶提(ti)供24小時快捷服務(wu)。吉利(li)汽車(che)現(xian)有員工近(jin)7萬(wan)人，其中(zhong)研(yan)發技術人員2萬(wan)人。

以上信息源自官網，數據截止至2021年11月，請以官網為準。