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特斯拉Model Y
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特斯拉Model Y是特斯拉研發的一款中型SUV,擁有標準版、長續航版、雙電機全驅版以及性能版四種車型。Model Y的內飾大體延續了Model 3的設計思路,包含儀表盤在內的大量功能與配置均集成于15英寸的中控觸摸屏內,動力方面,新車將采用單電機后輪驅動,使用磷酸鐵鋰電池組,0-100km/h加速時間為5.6秒,在國標工況法下續航里程525公里,最高時速217km/h。
  • 中文名稱: 特斯拉Model Y
  • 外文名稱: Tesla Model Y
  • 發布時間: 2019年3月14日
  • 參考價格: 27.6-38.79萬
  • 所屬公司: 特斯拉汽(qi)車(北京)有限公司
  • 發源地區: 洛杉磯
  • 官方網址:
詳(xiang)細(xi)介紹 PROFILE +

基本介紹

特斯拉(la)Model Y是特斯拉(la)研(yan)發的一款中型(xing)SUV,這款電動車(che)是特斯拉(la)2003年創(chuang)辦以來推出的第5款汽車(che),已于北京時間3月15日在洛杉磯發布。擁有標準(zhun)版(ban)(ban)、長續航(hang)版(ban)(ban)、雙電機全(quan)驅版(ban)(ban)以及性能版(ban)(ban)四種車(che)型(xing),新車(che)最快在2020年秋季交付。

2019年(nian)(nian)3月15日(ri),特斯拉正式(shi)發布車型Model Y,標準版售價為3.9萬(wan)美(mei)元,長(chang)距版價格(ge)約4.7萬(wan)美(mei)元。Model Y標準版于2021年(nian)(nian)春季上市。

2019年3月(yue)25日,特斯拉也對尚(shang)未開售(shou)的(de)Model Y的(de)售(shou)價進行了調(diao)整,接受(shou)預訂的(de)三個版(ban)本(ben)的(de)起售(shou)價均上(shang)調(diao)了1000美元。

2019年(nian)10月,特(te)斯拉(la)加(jia)快Model Y計劃(hua),并于2020年(nian)第一(yi)季(ji)度在其弗(fu)里蒙(meng)特(te)工廠(chang)開始生(sheng)產。2020年(nian)1月7日,特(te)斯拉(la)宣布中(zhong)國制造Model Y項目正式啟動。

2021年(nian)1月(yue)(yue)(yue)(yue)1日,據(ju)特(te)(te)斯拉(la)(la)(la)中國官(guan)網:特(te)(te)斯拉(la)(la)(la)Model Y長續航版起售(shou)價(jia)為33.99萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan),此前(qian)為48.8萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan),下(xia)(xia)調(diao)14.81萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)。特(te)(te)斯拉(la)(la)(la)Model Y Performance高性能版起售(shou)價(jia)為36.99萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan),此前(qian)為53.5萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan),下(xia)(xia)調(diao)16.51萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan);6月(yue)(yue)(yue)(yue)26日,特(te)(te)斯拉(la)(la)(la)召回2021年(nian)1月(yue)(yue)(yue)(yue)1日至(zhi)2021年(nian)6月(yue)(yue)(yue)(yue)7日期間生產(chan)(chan)的部分(fen)國產(chan)(chan)Model Y電動汽車,共計38599輛。7月(yue)(yue)(yue)(yue)8日,特(te)(te)斯拉(la)(la)(la)宣布(bu)推出(chu)國產(chan)(chan)Model Y標準續航版,補貼(tie)后售(shou)價(jia)僅27.6萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)人(ren)民(min)幣。2021年(nian)10月(yue)(yue)(yue)(yue),特(te)(te)斯拉(la)(la)(la) Model Y 在英國開啟預訂,于2022年(nian)初(chu)交付。

配置

Model Y與Model 3共享75%的零配件,Model Y的尺寸大(da)約比Model 3大(da)10%,續航里程略(lve)短于(yu)Model 3。Model Y不會采用Model X的“鷹翼門(men)”設(she)計。

Model Y和Model 3一樣,提(ti)供單電(dian)(dian)機后驅(qu)和雙電(dian)(dian)機四驅(qu)兩種驅(qu)動(dong)形式,電(dian)(dian)機參數(shu)和電(dian)(dian)池參數(shu)詳見官網。

全輪驅動

雙電機

Tesla全(quan)輪驅(qu)動(dong)系統配備兩臺超靈敏獨(du)立電機,以數字化方式(shi)精準(zhun)控制前后輪扭矩,牽引力及(ji)穩定性出色(se),輕松應對雨雪天氣及(ji)泥(ni)濘(ning)或越野環境。

續航里程

不斷擴展的充電網絡

Model Y是一(yi)款(kuan)純電(dian)動車,您(nin)再也(ye)無(wu)須前往(wang)加油(you)站。日常駕(jia)駛中(zhong),只需夜晚在家中(zhong)充電(dian),第二天即(ji)可(ke)滿電(dian)出行。長(chang)途駕(jia)駛時,可(ke)通(tong)過(guo)公共充電(dian)站或Tesla充電(dian)網絡(luo)補(bu)充電(dian)量。我們在全球范圍(wei)內(nei)擁有超(chao)過(guo)25,000個超(chao)級充電(dian)樁,平均每周新建(jian)6個站點。

Autopilot 自動輔助駕駛

未來的駕駛方式

所有(you)(you)全新Tesla車(che)輛(liang)均標配緊急制動(dong)(dong)、碰(peng)撞預警和盲(mang)點監測等功(gong)能。和其它Tesla車(che)型相同(tong),Model Y也搭載完(wan)全自動(dong)(dong)駕駛(shi)所需的硬件,未來,升級后的車(che)輛(liang)將能在幾(ji)乎所有(you)(you)情況下(xia)實現完(wan)全自動(dong)(dong)駕駛(shi)(待監管部門批準)。

內飾

以駕駛員為中心進行設計

駕駛位(wei)座椅調高,前圍(wei)板調低,駕駛員前方(fang)視野更開闊(kuo)。Model Y內飾風格(ge)簡約,標配15英寸觸摸屏及沉(chen)浸(jin)式(shi)音效系統(tong)。全(quan)景玻璃車頂,車內空間(jian)寬闊(kuo)敞(chang)亮,天空景色(se)一(yi)覽(lan)無余。

高級內飾

前(qian)排(pai)座椅可電動調節

前后排座椅加熱

方向盤加熱

第二排(pai)座椅可折疊放平

高級音響系統,包括14個(ge)揚聲器、1個(ge)低音炮、2個(ge)功放和(he)沉浸式音效

高級車載娛樂服(fu)務(30天免費)

通過藍(lan)牙®進行音樂(le)和媒體(ti)播放(fang)

LED霧燈

內飾氛圍燈

有(you)色(se)玻璃車頂,有(you)效阻(zu)隔紫外(wai)線(xian)和紅外(wai)線(xian)

自動防眩目(mu)、電動折疊、加(jia)熱(re)式側(ce)后視(shi)鏡(jing)

駕駛員偏好設置

HEPA高效空(kong)氣過濾系統

中控臺配有(you)儲物格、4個(ge)USB接(jie)口以及2個(ge)智(zhi)能手(shou)機底座

安全性

設計以安全為先

和其(qi)它(ta)Tesla車(che)(che)型相同,Model Y自(zi)誕生之日起便將安全性(xing)作(zuo)為設計的(de)重(zhong)中之重(zhong)。整(zheng)車(che)(che)重(zhong)心位(wei)于車(che)(che)輛(liang)底(di)部中間位(wei)置(zhi),且擁有高強度的(de)車(che)(che)身結構(gou)以及充裕的(de)撞(zhuang)擊緩沖區,有效降低人員受傷(shang)風險。

實用性

超大儲物空間

Model Y兼具舒(shu)適(shi)度與實用性,能夠容納5名乘客及其隨身攜帶的(de)行(xing)李(li)。第二排的(de)每個座椅均可單獨折疊平放,裝運滑雪板、小(xiao)型家具、行(xing)李(li)箱等物品(pin)。掀背(bei)車門(men)直抵(di)后備(bei)箱底(di)部(bu),大(da)口徑(jing)開合,取(qu)放物品(pin)輕松快捷。

品牌介紹

2003年,一群希望證明電動車(che)(che)比燃油車(che)(che)更(geng)(geng)好、更(geng)(geng)快、并擁有更(geng)(geng)多(duo)駕駛樂趣的工程師創立了Tesla。今天(tian),Tesla不僅制造(zao)純電動汽(qi)車(che)(che),還可以生產能夠(gou)無(wu)限擴容(rong)的清潔能源收集及儲存產品。Tesla相信,讓世(shi)界越早擺(bai)脫對化石(shi)燃料(liao)的依賴,向零(ling)排放邁進,人類的前景(jing)就會更(geng)(geng)美好。

Tesla在2008年推出了(le)Roadster車(che)(che)型,從而揭開了(le)其電池技術和電動動力總成的(de)神秘面紗。由此(ci),Tesla從零開始設計(ji)了(le)世(shi)界上(shang)第一(yi)款(kuan)(kuan)純電動豪華轎車(che)(che)Model S,該車(che)(che)型在同類(lei)產(chan)品中(zhong)(zhong)出類(lei)拔(ba)萃。Model S安(an)全(quan)效率、性(xing)能優異(yi),續航里程表現出眾,并(bing)(bing)且可以(yi)通過OTA空中(zhong)(zhong)升級助力車(che)(che)輛(liang)不斷(duan)完善。經《汽車(che)(che)趨勢》(Motor Trend)雜(za)志的(de)測(ce)試(shi),Model S 0-60英里/小時加(jia)速最(zui)快僅需2.28秒,顛(dian)覆了(le)人們對于(yu)21世(shi)紀汽車(che)(che)的(de)期待。2015年,Tesla擴大(da)了(le)產(chan)品線,推出了(le)Model X。這是一(yi)款(kuan)(kuan)安(an)全(quan)性(xing)、速度和功(gong)能性(xing)俱佳的(de)SUV,在美國(guo)國(guo)家(jia)公(gong)路(lu)交通安(an)全(quan)管(guan)理局的(de)所(suo)有類(lei)別測(ce)試(shi)中(zhong)(zhong)均獲得五星安(an)全(quan)評(ping)級。根據Tesla首席執(zhi)行官(guan)Elon Musk的(de)“Tesla秘密宏圖”。Tesla在2016年發布(bu)了(le)價格更親民的(de)量產(chan)型純電動汽車(che)(che)Model 3,并(bing)(bing)于(yu)2017年開始量產(chan)。此(ci)后不久,Tesla又推出了(le)深受用(yong)戶喜愛的(de)半掛卡車(che)(che)Tesla Semi。單(dan)單(dan)燃油(you)成本一(yi)項,每百萬英里就能為車(che)(che)主節省(sheng)至(zhi)少20萬美元。2019年,中(zhong)(zhong)型SUV Model Y問世(shi),可容納7人乘坐;同年Tesla推出了(le)Cybertruck,該款(kuan)(kuan)車(che)(che)比(bi)傳(chuan)統卡車(che)(che)更實用(yong),比(bi)跑車(che)(che)具有更高的(de)性(xing)能。

Tesla汽車在位于(yu)加(jia)州(zhou)的(de)(de)弗里蒙特(te)工廠和上(shang)海超級(ji)工廠生(sheng)產。為了(le)實現(xian)公司擁有世界上(shang)較為安全的(de)(de)工廠的(de)(de)目標(biao),Tesla采取了(le)積(ji)極(ji)主動的(de)(de)安全方針,要求(qiu)參與生(sheng)產的(de)(de)員(yuan)工在開展工作(zuo)前必須參加(jia)嚴格的(de)(de)職(zhi)業培(pei)訓(xun)。正(zheng)式開展工作(zuo)后(hou),Tesla會繼續(xu)提(ti)供(gong)在職(zhi)培(pei)訓(xun),并記錄每日績(ji)效,助力員(yuan)工成長。在完善的(de)(de)制(zhi)度保(bao)障下(xia),特(te)斯(si)拉的(de)(de)安全率在產量增(zeng)加(jia)的(de)(de)同時不斷提(ti)高。

為(wei)了(le)打造(zao)可持續發展(zhan)的(de)完整能源(yuan)(yuan)系統,Tesla還設計了(le)由Powerwall、Powerpack和Solar Roof等組成的(de)獨特的(de)能源(yuan)(yuan)解決方案(an),使居民(min)、企業和公共事(shi)業單位能夠管理環(huan)保能源(yuan)(yuan)發電(dian)(dian)、存儲(chu)和消耗(hao)。Gigafactory 1支(zhi)持了(le)Tesla汽車和能源(yuan)(yuan)產(chan)品的(de)發展(zhan),這座(zuo)工(gong)廠旨在(zai)顯著降低(di)電(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)芯(xin)成本。通過自產(chan)電(dian)(dian)芯(xin),Tesla不僅完成了(le)生產(chan)目(mu)標,同時(shi)也(ye)創(chuang)造(zao)了(le)數千個工(gong)作崗位。

這(zhe)僅僅是個開始。Tesla在生(sheng)產價(jia)格親民(min)的汽車(che)的同(tong)時,還會(hui)繼續(xu)為更多的人生(sheng)產價(jia)格親民(min)并且(qie)容(rong)易(yi)接受的產品,加速實現清潔交通和清潔能源(yuan)(yuan)的生(sheng)產。電動車(che)、電池以及可(ke)再生(sheng)能源(yuan)(yuan)發電和存儲已經能夠"獨當一面",倘(tang)若結合應(ying)用,必會(hui)更加強(qiang)大,而這(zhe)正(zheng)是我們(men)期待的未來。

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