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特斯拉Model Y
0 票數:0 #汽車#
特斯拉Model Y是特斯拉研發的一款中型SUV,擁有標準版、長續航版、雙電機全驅版以及性能版四種車型。Model Y的內飾大體延續了Model 3的設計思路,包含儀表盤在內的大量功能與配置均集成于15英寸的中控觸摸屏內,動力方面,新車將采用單電機后輪驅動,使用磷酸鐵鋰電池組,0-100km/h加速時間為5.6秒,在國標工況法下續航里程525公里,最高時速217km/h。
  • 中文名稱: 特斯(si)拉Model Y
  • 外文名稱: Tesla Model Y
  • 發布時間: 2019年3月14日
  • 參考價格: 27.6-38.79萬
  • 所屬公司: 特斯拉(la)汽(qi)車(北京)有限公司
  • 發源地區: 洛杉磯
  • 官方網址:
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

特斯(si)拉Model Y是(shi)特斯(si)拉研發的一款(kuan)中(zhong)型(xing)(xing)SUV,這款(kuan)電動(dong)車(che)是(shi)特斯(si)拉2003年創辦以來推(tui)出的第5款(kuan)汽車(che),已于北(bei)京(jing)時間(jian)3月(yue)15日在(zai)(zai)洛杉磯發布。擁(yong)有標準版(ban)、長續航版(ban)、雙(shuang)電機全驅(qu)版(ban)以及性(xing)能版(ban)四種車(che)型(xing)(xing),新車(che)最快(kuai)在(zai)(zai)2020年秋季交付(fu)。

2019年3月15日,特(te)斯拉(la)正式發(fa)布車型Model Y,標準版(ban)售價為3.9萬美(mei)元(yuan),長距版(ban)價格約4.7萬美(mei)元(yuan)。Model Y標準版(ban)于2021年春(chun)季上市。

2019年3月25日(ri),特斯(si)拉也對尚未開售(shou)(shou)的(de)(de)Model Y的(de)(de)售(shou)(shou)價(jia)進行了調(diao)整,接受(shou)預訂的(de)(de)三個版(ban)本的(de)(de)起(qi)售(shou)(shou)價(jia)均上(shang)調(diao)了1000美元(yuan)。

2019年(nian)10月(yue),特斯拉加快(kuai)Model Y計劃,并于2020年(nian)第一季度在(zai)其弗里蒙特工廠開始生產。2020年(nian)1月(yue)7日,特斯拉宣布中國(guo)制造Model Y項目正式啟動。

2021年1月1日(ri)(ri),據特斯(si)(si)拉(la)(la)中(zhong)國(guo)(guo)官網:特斯(si)(si)拉(la)(la)Model Y長續航(hang)(hang)版(ban)起售(shou)(shou)價為33.99萬(wan)(wan)元(yuan),此前為48.8萬(wan)(wan)元(yuan),下調(diao)14.81萬(wan)(wan)元(yuan)。特斯(si)(si)拉(la)(la)Model Y Performance高性能(neng)版(ban)起售(shou)(shou)價為36.99萬(wan)(wan)元(yuan),此前為53.5萬(wan)(wan)元(yuan),下調(diao)16.51萬(wan)(wan)元(yuan);6月26日(ri)(ri),特斯(si)(si)拉(la)(la)召回(hui)2021年1月1日(ri)(ri)至2021年6月7日(ri)(ri)期間生(sheng)產的(de)部分國(guo)(guo)產Model Y電動(dong)汽(qi)車,共計38599輛。7月8日(ri)(ri),特斯(si)(si)拉(la)(la)宣布(bu)推(tui)出(chu)國(guo)(guo)產Model Y標準續航(hang)(hang)版(ban),補貼(tie)后售(shou)(shou)價僅27.6萬(wan)(wan)元(yuan)人民(min)幣。2021年10月,特斯(si)(si)拉(la)(la) Model Y 在英國(guo)(guo)開啟(qi)預訂,于2022年初(chu)交付。

配置

Model Y與Model 3共享75%的零配(pei)件,Model Y的尺(chi)寸大約比(bi)Model 3大10%,續航里程略短于Model 3。Model Y不會采(cai)用Model X的“鷹(ying)翼(yi)門”設計。

Model Y和(he)Model 3一(yi)樣(yang),提(ti)供(gong)單電機(ji)(ji)后驅和(he)雙電機(ji)(ji)四驅兩種(zhong)驅動形式,電機(ji)(ji)參數(shu)(shu)和(he)電池參數(shu)(shu)詳見官網。

全輪驅動

雙電機

Tesla全輪驅動系統配備兩臺超靈敏獨立電機(ji),以(yi)數字化方(fang)式精(jing)準(zhun)控制前后輪扭矩,牽(qian)引力(li)及穩定性出色(se),輕松應對(dui)雨雪天氣(qi)及泥(ni)濘或越野環(huan)境。

續航里程

不斷擴展的充電網絡

Model Y是一(yi)款純電(dian)動車(che),您再也無須前往加油站(zhan)。日常駕駛中(zhong),只需夜晚在(zai)家中(zhong)充電(dian),第二天即可滿電(dian)出行。長途駕駛時,可通過(guo)(guo)公共充電(dian)站(zhan)或Tesla充電(dian)網絡(luo)補(bu)充電(dian)量。我們在(zai)全球范圍內擁有超(chao)過(guo)(guo)25,000個超(chao)級充電(dian)樁,平均(jun)每周新建(jian)6個站(zhan)點。

Autopilot 自動輔助駕駛

未來的駕駛方式

所(suo)有全(quan)新Tesla車(che)(che)輛均標配緊(jin)急(ji)制動、碰撞預警和(he)(he)盲(mang)點監測等功能。和(he)(he)其它(ta)Tesla車(che)(che)型相同(tong),Model Y也搭(da)載(zai)完全(quan)自動駕(jia)駛(shi)所(suo)需(xu)的硬件(jian),未來,升(sheng)級后的車(che)(che)輛將能在(zai)幾乎所(suo)有情況下實現(xian)完全(quan)自動駕(jia)駛(shi)(待監管部(bu)門批準)。

內飾

以駕駛員為中心進行設計

駕駛位座椅調(diao)高,前圍板(ban)調(diao)低,駕駛員前方視野更開闊。Model Y內飾風格簡約,標配15英寸觸摸屏(ping)及(ji)沉浸式(shi)音效系統。全景(jing)玻璃車頂,車內空間寬闊敞亮(liang),天空景(jing)色(se)一(yi)覽(lan)無余。

高級內飾

前(qian)排座(zuo)椅可電動調節

前后排座椅加熱

方向盤加熱

第二排座椅可折疊放平

高級音響系統,包(bao)括14個(ge)揚聲(sheng)器、1個(ge)低(di)音炮、2個(ge)功放和(he)沉(chen)浸式音效

高級車載娛(yu)樂服務(wu)(30天免(mian)費)

通過(guo)藍牙®進(jin)行音樂和媒(mei)體(ti)播放

LED霧燈

內飾氛圍燈

有(you)色玻(bo)璃車頂,有(you)效阻隔紫外線和紅外線

自(zi)動(dong)防眩目、電(dian)動(dong)折疊、加熱式側后視鏡(jing)

駕駛員偏好設置

HEPA高效(xiao)空氣過濾系統(tong)

中控臺配有儲物格、4個USB接口以(yi)及2個智(zhi)能手機底座

安全性

設計以安全為先

和其(qi)它Tesla車(che)型(xing)相同,Model Y自誕生之(zhi)日起便將安(an)全性作為設計的(de)重(zhong)(zhong)中之(zhi)重(zhong)(zhong)。整車(che)重(zhong)(zhong)心(xin)位于車(che)輛底部中間位置,且擁有高強(qiang)度的(de)車(che)身(shen)結構(gou)以及充(chong)裕的(de)撞擊緩沖區,有效降低人員受傷風險。

實用性

超大儲物空間

Model Y兼具舒適度與實用性,能夠容納(na)5名乘(cheng)客及其隨身攜帶的行(xing)李。第二排的每個座椅均可單(dan)獨折疊平(ping)放(fang),裝運(yun)滑雪板、小型家具、行(xing)李箱(xiang)(xiang)等(deng)物品(pin)。掀背車門直(zhi)抵后備箱(xiang)(xiang)底(di)部,大口徑(jing)開合,取放(fang)物品(pin)輕松(song)快捷。

品牌介紹

2003年,一群希望證(zheng)明電動車比(bi)燃油車更(geng)好(hao)、更(geng)快、并擁有(you)更(geng)多駕駛樂趣的(de)工程師(shi)創立了Tesla。今天(tian),Tesla不(bu)僅制造(zao)純電動汽車,還可以生產能夠無限擴容的(de)清潔(jie)能源收集及儲存產品(pin)。Tesla相信(xin),讓(rang)世界越早擺脫對(dui)化石(shi)燃料(liao)的(de)依(yi)賴,向零(ling)排放邁進,人類的(de)前景就會(hui)更(geng)美好(hao)。

Tesla在(zai)2008年推(tui)出(chu)(chu)了(le)(le)Roadster車(che)(che)型(xing),從而揭開了(le)(le)其(qi)電(dian)(dian)池技術和電(dian)(dian)動動力總成的(de)(de)(de)神秘面紗(sha)。由此,Tesla從零(ling)開始(shi)設計了(le)(le)世界(jie)上第(di)一款(kuan)純電(dian)(dian)動豪華(hua)轎車(che)(che)Model S,該車(che)(che)型(xing)在(zai)同類產品(pin)中出(chu)(chu)類拔萃(cui)。Model S安全(quan)效率(lv)、性(xing)能優異,續航(hang)里程表現出(chu)(chu)眾,并(bing)且(qie)可以通(tong)過OTA空(kong)中升級助力車(che)(che)輛不斷完善。經《汽車(che)(che)趨勢》(Motor Trend)雜志的(de)(de)(de)測試,Model S 0-60英里/小時加速(su)最(zui)快僅需2.28秒(miao),顛(dian)覆了(le)(le)人們對于(yu)21世紀汽車(che)(che)的(de)(de)(de)期(qi)待。2015年,Tesla擴大了(le)(le)產品(pin)線,推(tui)出(chu)(chu)了(le)(le)Model X。這是一款(kuan)安全(quan)性(xing)、速(su)度和功(gong)能性(xing)俱佳的(de)(de)(de)SUV,在(zai)美國國家公路交通(tong)安全(quan)管理局的(de)(de)(de)所有(you)類別測試中均獲(huo)得五星安全(quan)評級。根據Tesla首席執行官(guan)Elon Musk的(de)(de)(de)“Tesla秘密宏圖”。Tesla在(zai)2016年發布了(le)(le)價(jia)格更親民的(de)(de)(de)量產型(xing)純電(dian)(dian)動汽車(che)(che)Model 3,并(bing)于(yu)2017年開始(shi)量產。此后不久,Tesla又(you)推(tui)出(chu)(chu)了(le)(le)深受用(yong)戶喜愛的(de)(de)(de)半掛卡車(che)(che)Tesla Semi。單單燃油成本一項(xiang),每百萬英里就(jiu)能為車(che)(che)主節(jie)省至少20萬美元。2019年,中型(xing)SUV Model Y問世,可容納7人乘(cheng)坐;同年Tesla推(tui)出(chu)(chu)了(le)(le)Cybertruck,該款(kuan)車(che)(che)比傳統卡車(che)(che)更實用(yong),比跑車(che)(che)具有(you)更高的(de)(de)(de)性(xing)能。

Tesla汽車在(zai)位(wei)于加(jia)州的(de)(de)(de)弗里蒙特(te)(te)工(gong)(gong)(gong)(gong)廠和上海超級工(gong)(gong)(gong)(gong)廠生產。為了(le)實(shi)現公司擁有(you)世界上較為安全的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)廠的(de)(de)(de)目標,Tesla采取(qu)了(le)積極主動的(de)(de)(de)安全方針,要(yao)求參與生產的(de)(de)(de)員工(gong)(gong)(gong)(gong)在(zai)開展工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)前(qian)必須參加(jia)嚴格的(de)(de)(de)職(zhi)業培(pei)(pei)訓。正式開展工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)后,Tesla會繼續提(ti)供在(zai)職(zhi)培(pei)(pei)訓,并(bing)記錄每日績效,助力員工(gong)(gong)(gong)(gong)成(cheng)長。在(zai)完善的(de)(de)(de)制度保(bao)障(zhang)下,特(te)(te)斯(si)拉的(de)(de)(de)安全率在(zai)產量增加(jia)的(de)(de)(de)同時不斷(duan)提(ti)高。

為了(le)打造可持(chi)續發(fa)展的完整能(neng)源(yuan)系統,Tesla還設計了(le)由(you)Powerwall、Powerpack和Solar Roof等(deng)組成的獨特(te)的能(neng)源(yuan)解決方案,使居民、企業(ye)和公共事業(ye)單位能(neng)夠管理環保能(neng)源(yuan)發(fa)電(dian)(dian)(dian)、存儲和消耗。Gigafactory 1支持(chi)了(le)Tesla汽車和能(neng)源(yuan)產(chan)品的發(fa)展,這座工廠旨(zhi)在顯著降低電(dian)(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)(dian)芯(xin)成本。通過自產(chan)電(dian)(dian)(dian)芯(xin),Tesla不(bu)僅完成了(le)生產(chan)目標(biao),同時也(ye)創造了(le)數千個工作崗(gang)位。

這僅僅是(shi)個開始。Tesla在生產價格(ge)親民(min)的(de)汽車的(de)同(tong)時,還會繼續(xu)為更(geng)多的(de)人生產價格(ge)親民(min)并且容易接(jie)受的(de)產品,加速實(shi)現(xian)清(qing)潔(jie)交通和清(qing)潔(jie)能源(yuan)的(de)生產。電(dian)動車、電(dian)池以及可再生能源(yuan)發(fa)電(dian)和存儲已經能夠"獨當一面(mian)",倘若(ruo)結合應用,必(bi)會更(geng)加強大,而這正(zheng)是(shi)我(wo)們期待的(de)未來。

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