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車身外觀

凱迪拉克CT5的(de)(de)長寬(kuan)高分(fen)別為4924/1883/1453（1445）mm，軸距為2947mm。50：50的(de)(de)精(jing)(jing)準完美(mei)車(che)身比例，充分(fen)平衡每(mei)條輪胎的(de)(de)配(pei)重(zhong)，實現(xian)加速與轉向的(de)(de)精(jing)(jing)妙(miao)平衡。運動(dong)版(ban)CT5致敬經典V-Series性能車(che)搭配(pei)經典V型網眼，風尚版(ban)搭配(pei)星爆(bao)式前格柵內嵌精(jing)(jing)致盾形。

動力系統

凱迪拉(la)克CT5采用全(quan)新一代輕量化豪華(hua)后驅平(ping)臺，全(quan)力(li)提升操(cao)控樂(le)趣(qu)。全(quan)系2.0T可變缸(gang)渦輪增壓發動機，搭(da)載Tripower 可變氣門管理(li)技術，實現(xian)四缸(gang)高性能(neng)模(mo)(mo)式(shi)(shi)/四缸(gang)經濟模(mo)(mo)式(shi)(shi)/兩(liang)缸(gang)超經濟模(mo)(mo)式(shi)(shi)三種工況。搭(da)配10速手自一體變速箱，配備(bei)ETRS電子(zi)排擋，每秒(miao)1.8億次運算能(neng)力(li)，提高操(cao)控響應(ying)能(neng)力(li)。

底盤制動

MRC主動電磁感應懸掛

凱迪拉克CT5配備MRC主動電磁感應懸掛，以每秒掃描路面1000次的(de)高頻速(su)率，實(shi)時調節減震(zhen)器(qi)“軟硬”程度，正常行駛(shi)下提升舒(shu)適性，激(ji)烈駕(jia)駛(shi)下額外(wai)提升操控性和穩定性，全力提升駕(jia)乘質感和駕(jia)控體驗(yan)。

凱迪拉克定制高性能Brembo制動系統

由Brembo和(he)GM聯合開發的第二代高(gao)性(xing)能卡鉗，采(cai)用(yong)對向4活塞(sai)剎車卡鉗，制(zhi)(zhi)動(dong)盤采(cai)用(yong)碳氮(dan)共滲技術，高(gao)負(fu)荷(he)狀態(tai)下依然保持優異的制(zhi)(zhi)動(dong)效果，制(zhi)(zhi)動(dong)距(ju)離僅為36.7米。

更輕(qing)盈：單件(jian)質(zhi)量(liang)下降3.1kg，輕(qing)量(liang)化表現(xian)更佳。

更(geng)迅捷(jie)響(xiang)應：比鑄鐵(tie)卡鉗(qian)響(xiang)應時間(jian)提升50%，制動更(geng)靈敏(min)。

更低的拖(tuo)滯力矩：松開制(zhi)動踏板后(hou)，制(zhi)動力即(ji)時(shi)解除，制(zhi)動體驗更出色，剎車片壽命(ming)更長(chang)。

mLSD機械式限滑差速器

CT5配備同(tong)級唯(wei)一的(de)(de)mLSD機械式限滑(hua)差(cha)速(su)器(qi)。當一側車輪(lun)失去抓(zhua)地(di)力時，限滑(hua)差(cha)速(su)器(qi)可(ke)以(yi)防止車輪(lun)空(kong)轉，將驅動力傳(chuan)(chuan)遞到(dao)有抓(zhua)地(di)力一側的(de)(de)車輪(lun)上。大力加速(su)或極限過彎時，驅動輪(lun)一旦(dan)突破地(di)面摩擦力也會產生空(kong)轉，限滑(hua)差(cha)速(su)器(qi)可(ke)以(yi)確(que)保動力傳(chuan)(chuan)輸持續、平穩。

安全配置

全速域防撞自動剎車

自(zi)動發(fa)現可(ke)能碰撞(zhuang)的(de)車輛、行人或障礙物，采取制動措施(shi)避免碰撞(zhuang)發(fa)生，保障一路行車安全。

智能主動式巡航&車道偏離保持輔助系統

得益于多種中(zhong)、長(chang)距(ju)離毫米波雷達(da)組合，智(zhi)能主(zhu)動式巡航可自動掃描前方道(dao)(dao)路(lu)調節車(che)速，實現智(zhi)能跟車(che)。車(che)道(dao)(dao)偏(pian)離保(bao)持輔助(zhu)系統，自動保(bao)持并幫(bang)助(zhu)修正航線，避免(mian)車(che)道(dao)(dao)偏(pian)離隱患。

其他亮點配置

全新中控布局

凱(kai)迪(di)拉克CT5采用全(quan)新(xin)中(zhong)控(kong)布局，從全(quan)新(xin)12英(ying)寸個(ge)性化可定制全(quan)液(ye)晶數字(zi)儀表盤到10英(ying)寸中(zhong)央顯示屏，所有功(gong)能觸手可及，同時(shi)全(quan)新(xin)配備無(wu)線CarPlay手機映(ying)射功(gong)能。

手機無線充電

CT5于前排扶手(shou)下方的新一代手(shou)機無線充電裝置，最大功(gong)率(lv)15W，隨時保持(chi)滿電狀態(tai)。

座椅配置

凱迪拉(la)克CT5前排座椅12向電動調節(jie)，配(pei)備加熱、通(tong)風和按摩多種功能，即使長途遠(yuan)行，皆坐(zuo)享舒適。

智能語音互聯交互系統

新(xin)增百(bai)度智(zhi)能語(yu)音互聯(lian)交互系(xi)統，多場景、多輪對話均可無障(zhang)礙高度識別，智(zhi)能語(yu)音操作帶來流(liu)暢的(de)人機交互體驗。你可在車內坐(zuo)享豐富的(de)百(bai)度隨心聽，百(bai)科、天(tian)氣、航班、違(wei)章查(cha)詢。

Bose®Performance至臻系列音響系統

凱迪拉(la)克CT5搭載Bose® Performance至臻系列音響系統，采用全新SurroundStage環繞聲技術(shu)，將雙聲道轉換為多聲道數字(zi)信號，沉浸(jin)式聲場中奢享豪華音質。

全新HUD飛航顯示儀

全彩(cai)色投影(ying)技(ji)術，保證行車視(shi)線，同(tong)時(shi)營造“戰斗機”般(ban)駕駛氛圍。

流媒體后視鏡

凱(kai)迪拉克CT5配備了(le)9英寸流(liu)媒體后(hou)視(shi)(shi)鏡，該后(hou)視(shi)(shi)鏡采用了(le)一個分辨率達到1440*300的(de)TFT-LCD顯示(shi)屏，通過全天候(hou)兩百萬像素廣(guang)角高清(qing)攝(she)像帶來三倍(bei)于傳統(tong)的(de)可(ke)視(shi)(shi)范圍和加倍(bei)清(qing)晰的(de)后(hou)方視(shi)(shi)野(ye)。

品牌介紹

凱迪拉克(ke)（香港譯作“佳(jia)得(de)利”），美國(guo)通用汽車集團旗下一款(kuan)汽車品牌，1902年(nian)（壬(ren)寅年(nian)）誕生于被譽(yu)為美國(guo)汽車之城的底(di)特(te)律(lv)。

從1916到1918年，凱迪拉(la)(la)克車(che)(che)標(biao)是(shi)原來(lai)(lai)注冊商標(biao)上的(de)(de)(de)郁金(jin)香花(hua)蕾和(he)一(yi)個鑲有(you)(you)九顆明珠的(de)(de)(de)皇冠。皇冠上的(de)(de)(de)明珠后來(lai)(lai)變(bian)(bian)成七顆，被設(she)計(ji)(ji)在(zai)盾牌(pai)(pai)上。這個設(she)計(ji)(ji)1925年一(yi)直在(zai)使用。1933年，為了(le)(le)與(yu)凱迪拉(la)(la)克流水般的(de)(de)(de)車(che)(che)型相結合，設(she)計(ji)(ji)者讓車(che)(che)標(biao)長(chang)出長(chang)長(chang)的(de)(de)(de)翅(chi)膀(bang)。戰后的(de)(de)(de)凱迪拉(la)(la)克啟用新(xin)的(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)，設(she)計(ji)(ji)包(bao)括基(ji)本(ben)的(de)(de)(de)“V”字及花(hua)冠設(she)計(ji)(ji)。1947年的(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)將“V”字與(yu)花(hua)冠結合在(zai)一(yi)起(qi)。從1956年的(de)(de)(de)車(che)(che)型開始，凱迪拉(la)(la)克車(che)(che)標(biao)逐(zhu)漸變(bian)(bian)長(chang)、變(bian)(bian)低(di)和(he)變(bian)(bian)寬(kuan)。在(zai)新(xin)世紀凱迪拉(la)(la)克進行了(le)(le)一(yi)系(xi)列大(da)(da)刀闊(kuo)斧(fu)的(de)(de)(de)創新(xin)，其中包(bao)括重(zhong)新(xin)設(she)計(ji)(ji)凱迪拉(la)(la)克花(hua)冠盾牌(pai)(pai)的(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)。新(xin)設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)含(han)有(you)(you)大(da)(da)膽(dan)而輪廓鮮明的(de)(de)(de)棱角，反映(ying)了(le)(le)凱迪拉(la)(la)克未來(lai)(lai)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)理(li)念。新(xin)的(de)(de)(de)花(hua)冠保留了(le)(le)現有(you)(you)的(de)(de)(de)顏(yan)色(se)組合－－金(jin)黃與(yu)純黑相映(ying)，象征智(zhi)慧與(yu)財(cai)富；紅色(se)，象征行動(dong)果敢；銀白色(se)，代(dai)表著純潔、仁(ren)慈、美德與(yu)富足(zu)；藍(lan)色(se)，代(dai)表著騎士般俠義的(de)(de)(de)精(jing)神。車(che)(che)標(biao)以鉑金(jin)顏(yan)色(se)為底色(se)。

2009年，因次貸危機(ji)財政受到(dao)嚴重(zhong)沖擊的通用公(gong)司為求美國聯邦政府援助宣布(bu)破產保護，凱迪拉克與別克、雪(xue)佛(fo)蘭被(bei)宣告為重(zhong)整后的保留(liu)品(pin)牌。

凱(kai)迪(di)拉(la)克公司創始人(ren)亨利·利蘭(Henry Martyn Leland）是(shi)(shi)新英格蘭的(de)一名(ming)制造(zao)商。他非常重(zhong)視加(jia)(jia)工精度、制造(zao)質量和(he)(he)零件的(de)互換性，并且認為這(zhe)是(shi)(shi)迅速增(zeng)加(jia)(jia)產(chan)量、擴大汽車發展規(gui)模的(de)關鍵。1909年(nian)凱(kai)迪(di)拉(la)克公司加(jia)(jia)入通(tong)用汽車公司，從此凱(kai)迪(di)拉(la)克在設計汽車時，更加(jia)(jia)重(zhong)視汽車的(de)豪華性和(he)(he)舒適性。至(zhi)今，凱(kai)迪(di)拉(la)克汽車仍保持(chi)這(zhe)一傳統，以(yi)生(sheng)產(chan)豪華轎(jiao)車而聞名(ming)世界。

凱迪拉克轎車(che)，在(zai)其(qi)百年(nian)歷史(shi)中(zhong)曾有許(xu)多令(ling)人難忘的獨(du)特設計和技(ji)術創新，這(zhe)使(shi)其(qi)在(zai)車(che)市場(chang)中(zhong)經(jing)久不衰(shuai)。今日的凱迪拉克，更是在(zai)百年(nian)精湛科(ke)(ke)技(ji)的歷史(shi)積(ji)淀上，進一步融入了(le)通用汽車(che)銳意創新的發展(zhan)理念，在(zai)"藝(yi)術與科(ke)(ke)學"的主題下(xia)。創新的精神貫(guan)穿了(le)凱迪拉克整(zheng)個(ge)百年(nian)發展(zhan)的歷程。

以上信息源自官網，數據截止至2021年11月，請以官網為準。