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車身外觀

凱(kai)迪拉克CT5的(de)長寬高分別為(wei)4924/1883/1453（1445）mm，軸距為(wei)2947mm。50：50的(de)精(jing)準完美(mei)車身比例(li)，充分平衡(heng)每條(tiao)輪胎的(de)配(pei)重(zhong)，實現加速與轉向的(de)精(jing)妙平衡(heng)。運動(dong)版CT5致(zhi)敬(jing)經(jing)(jing)典V-Series性能車搭配(pei)經(jing)(jing)典V型網眼，風尚(shang)版搭配(pei)星爆式前(qian)格柵內嵌精(jing)致(zhi)盾形。

動力系統

凱迪拉克(ke)CT5采用全新一(yi)代(dai)輕量化豪華后驅平臺，全力(li)(li)(li)提升操(cao)控樂趣。全系2.0T可變缸渦輪增壓發動機，搭載Tripower 可變氣門管理技(ji)術，實現四(si)缸高性能(neng)模(mo)式/四(si)缸經濟模(mo)式/兩缸超經濟模(mo)式三種工況。搭配10速(su)手自(zi)一(yi)體變速(su)箱，配備ETRS電(dian)子排擋，每秒(miao)1.8億次運算能(neng)力(li)(li)(li)，提高操(cao)控響(xiang)應能(neng)力(li)(li)(li)。

底盤制動

MRC主動電磁感應懸掛

凱迪拉克CT5配備MRC主(zhu)動電磁感應懸掛，以每秒掃描(miao)路面1000次的高頻(pin)速(su)率，實時調節減震器“軟硬”程度(du)，正常(chang)行駛下提(ti)升舒適性(xing)(xing)，激烈駕(jia)(jia)駛下額外(wai)提(ti)升操控性(xing)(xing)和穩定性(xing)(xing)，全力提(ti)升駕(jia)(jia)乘質感和駕(jia)(jia)控體驗。

凱迪拉克定制高性能Brembo制動系統

由Brembo和GM聯合開發的(de)第(di)二代高性能(neng)卡(ka)鉗(qian)(qian)，采用對向4活塞剎車卡(ka)鉗(qian)(qian)，制動(dong)(dong)盤(pan)采用碳氮共滲技術，高負荷狀態下依然保持優異(yi)的(de)制動(dong)(dong)效果，制動(dong)(dong)距(ju)離僅為36.7米。

更輕(qing)(qing)盈：單件(jian)質量下降3.1kg，輕(qing)(qing)量化(hua)表(biao)現(xian)更佳。

更迅捷響(xiang)應：比(bi)鑄鐵卡鉗響(xiang)應時(shi)間提(ti)升50%，制動更靈敏。

更低(di)的拖滯力矩：松(song)開制(zhi)動(dong)踏板后，制(zhi)動(dong)力即時解除，制(zhi)動(dong)體驗更出(chu)色，剎車(che)片壽(shou)命(ming)更長。

mLSD機械式限滑差速器

CT5配備同級唯一(yi)的mLSD機械式限(xian)滑差速器。當一(yi)側車(che)輪失(shi)去(qu)抓(zhua)地力(li)時(shi)，限(xian)滑差速器可以防止(zhi)車(che)輪空轉(zhuan)，將驅動(dong)力(li)傳遞到有抓(zhua)地力(li)一(yi)側的車(che)輪上。大力(li)加(jia)速或極限(xian)過彎時(shi)，驅動(dong)輪一(yi)旦突破地面摩擦力(li)也會產(chan)生空轉(zhuan)，限(xian)滑差速器可以確保動(dong)力(li)傳輸持續、平穩。

安全配置

全速域防撞自動剎車

自動(dong)發現可能碰撞的車輛、行人或障(zhang)礙物，采(cai)取制動(dong)措施避免碰撞發生(sheng)，保障(zhang)一路行車安(an)全。

智能主動式巡航&車道偏離保持輔助系統

得益于(yu)多(duo)種中(zhong)、長距離毫米(mi)波雷達組合，智(zhi)(zhi)能主動式巡航可自動掃描前方道路調節車速，實現智(zhi)(zhi)能跟車。車道偏(pian)離保持輔助系統，自動保持并(bing)幫助修正(zheng)航線(xian)，避(bi)免車道偏(pian)離隱(yin)患(huan)。

其他亮點配置

全新中控布局

凱迪拉克CT5采用全新(xin)中控(kong)布(bu)局，從全新(xin)12英寸個性化可定(ding)制全液晶數字儀(yi)表(biao)盤到(dao)10英寸中央顯示(shi)屏，所有功(gong)能觸手(shou)可及，同時全新(xin)配(pei)備(bei)無線CarPlay手(shou)機映射功(gong)能。

手機無線充電

CT5于前排扶手(shou)下(xia)方的新一代手(shou)機無(wu)線充電裝(zhuang)置(zhi)，最大功率15W，隨時保持(chi)滿電狀(zhuang)態。

座椅配置

凱迪拉(la)克CT5前排座(zuo)椅(yi)12向電動(dong)調節，配備加熱、通風和按(an)摩多種功能，即使長(chang)途(tu)遠行，皆坐享(xiang)舒適。

智能語音互聯交互系統

新增百度(du)(du)智(zhi)能語(yu)音互聯交(jiao)互系(xi)統，多(duo)場(chang)景、多(duo)輪對話均可無障礙(ai)高度(du)(du)識別(bie)，智(zhi)能語(yu)音操(cao)作帶來流(liu)暢(chang)的(de)人機交(jiao)互體驗。你可在車(che)內坐(zuo)享豐富的(de)百度(du)(du)隨心(xin)聽，百科、天氣、航班、違章查詢。

Bose®Performance至臻系列音響系統

凱迪拉克CT5搭載Bose® Performance至臻(zhen)系列音(yin)響系統，采(cai)用全新SurroundStage環繞聲(sheng)(sheng)技術(shu)，將雙(shuang)聲(sheng)(sheng)道(dao)轉換為(wei)多聲(sheng)(sheng)道(dao)數字信號，沉(chen)浸(jin)式聲(sheng)(sheng)場中奢享豪華音(yin)質。

全新HUD飛航顯示儀

全(quan)彩(cai)色投影(ying)技術，保證(zheng)行車視線(xian)，同時(shi)營造(zao)“戰斗機”般駕(jia)駛氛圍。

流媒體后視鏡

凱迪拉克CT5配備了9英寸流媒(mei)體后視鏡，該后視鏡采用了一個分(fen)辨(bian)率達到1440*300的(de)(de)(de)TFT-LCD顯(xian)示屏，通過(guo)全(quan)天候(hou)兩百萬像素(su)廣(guang)角(jiao)高清攝像帶來三倍于傳統(tong)的(de)(de)(de)可視范(fan)圍和加倍清晰的(de)(de)(de)后方視野。

品牌介紹

凱迪拉(la)克（香港譯作“佳得利”），美(mei)國通用汽車集(ji)團旗下一款汽車品牌，1902年(nian)（壬寅年(nian)）誕(dan)生(sheng)于(yu)被(bei)譽為美(mei)國汽車之(zhi)城(cheng)的底特律。

從1916到1918年，凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克車(che)(che)(che)標(biao)(biao)是(shi)原來(lai)注冊商(shang)標(biao)(biao)上(shang)的郁金香花(hua)蕾和一個鑲有(you)九(jiu)顆明珠的皇冠(guan)。皇冠(guan)上(shang)的明珠后來(lai)變(bian)成(cheng)七顆，被(bei)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)盾牌上(shang)。這個設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)1925年一直在(zai)(zai)使(shi)用。1933年，為了(le)與(yu)(yu)凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克流水般(ban)的車(che)(che)(che)型相結合，設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)者(zhe)讓車(che)(che)(che)標(biao)(biao)長(chang)出(chu)長(chang)長(chang)的翅膀(bang)。戰后的凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克啟用新(xin)(xin)的車(che)(che)(che)標(biao)(biao)，設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)包(bao)括(kuo)基本的“V”字及花(hua)冠(guan)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)。1947年的車(che)(che)(che)標(biao)(biao)將(jiang)“V”字與(yu)(yu)花(hua)冠(guan)結合在(zai)(zai)一起。從1956年的車(che)(che)(che)型開始，凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克車(che)(che)(che)標(biao)(biao)逐漸(jian)變(bian)長(chang)、變(bian)低和變(bian)寬。在(zai)(zai)新(xin)(xin)世紀凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克進(jin)行了(le)一系列(lie)大(da)(da)刀闊斧的創新(xin)(xin)，其(qi)中(zhong)包(bao)括(kuo)重新(xin)(xin)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克花(hua)冠(guan)盾牌的車(che)(che)(che)標(biao)(biao)。新(xin)(xin)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)的車(che)(che)(che)標(biao)(biao)含有(you)大(da)(da)膽(dan)而輪廓鮮明的棱(leng)角，反映(ying)了(le)凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克未(wei)來(lai)的設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)理念(nian)。新(xin)(xin)的花(hua)冠(guan)保留(liu)了(le)現有(you)的顏(yan)色(se)(se)組合－－金黃與(yu)(yu)純黑相映(ying)，象(xiang)征智慧與(yu)(yu)財富；紅(hong)色(se)(se)，象(xiang)征行動果敢；銀(yin)白色(se)(se)，代(dai)表(biao)著純潔、仁慈、美德與(yu)(yu)富足(zu)；藍色(se)(se)，代(dai)表(biao)著騎士般(ban)俠(xia)義的精(jing)神。車(che)(che)(che)標(biao)(biao)以鉑金顏(yan)色(se)(se)為底色(se)(se)。

2009年，因次貸危機(ji)財政受到嚴(yan)重沖擊的通(tong)用公司為(wei)求美國聯邦政府援(yuan)助宣布破(po)產保護，凱迪拉克(ke)與別克(ke)、雪佛蘭(lan)被宣告為(wei)重整后(hou)的保留品牌。

凱(kai)(kai)迪拉(la)(la)克(ke)公(gong)司創(chuang)始人(ren)亨利·利蘭(Henry Martyn Leland）是新英格蘭的(de)(de)一(yi)(yi)名制(zhi)造商。他非常重(zhong)視加工精(jing)度(du)、制(zhi)造質量和零件的(de)(de)互(hu)換(huan)性(xing)，并且認為這(zhe)是迅速(su)增(zeng)加產量、擴大汽(qi)車發展規模的(de)(de)關(guan)鍵。1909年凱(kai)(kai)迪拉(la)(la)克(ke)公(gong)司加入通用汽(qi)車公(gong)司，從(cong)此凱(kai)(kai)迪拉(la)(la)克(ke)在設(she)計汽(qi)車時，更加重(zhong)視汽(qi)車的(de)(de)豪(hao)華性(xing)和舒適性(xing)。至今，凱(kai)(kai)迪拉(la)(la)克(ke)汽(qi)車仍保持這(zhe)一(yi)(yi)傳統(tong)，以生產豪(hao)華轎(jiao)車而聞名世界。

凱迪拉克(ke)轎車，在(zai)(zai)其百(bai)年(nian)(nian)歷(li)史中(zhong)曾有許多令人難忘的(de)(de)獨特(te)設計和技(ji)術創(chuang)新(xin)，這使其在(zai)(zai)車市(shi)場中(zhong)經久不衰。今日的(de)(de)凱迪拉克(ke)，更(geng)是在(zai)(zai)百(bai)年(nian)(nian)精(jing)湛科技(ji)的(de)(de)歷(li)史積淀上，進(jin)一步融入(ru)了(le)通用汽車銳意(yi)創(chuang)新(xin)的(de)(de)發展理念，在(zai)(zai)"藝術與科學"的(de)(de)主題下。創(chuang)新(xin)的(de)(de)精(jing)神貫穿(chuan)了(le)凱迪拉克(ke)整(zheng)個百(bai)年(nian)(nian)發展的(de)(de)歷(li)程。

以上信息源自官網，數據截止至2021年11月，請以官網為準。