20世(shi)紀70年代后，世(shi)界(jie)各國(guo)戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)設計思(si)想出現轉變，不再追求"更(geng)高、更(geng)快(kuai)”，而是(shi)著眼改進飛機(ji)(ji)(ji)的中(zhong)低空機(ji)(ji)(ji)動性(xing)能，完善(shan)機(ji)(ji)(ji)載電子設備、武(wu)器(qi)和火(huo)控系(xi)統。為(wei)了適(shi)應這(zhe)一潮流，部(bu)隊(dui)裝備新需要，沈(shen)陽飛機(ji)(ji)(ji)工業集團公司在殲-8的基礎上研(yan)制了殲-8Ⅱ飛機(ji)(ji)(ji)。發(fa)展(zhan)重點是(shi)武(wu)器(qi)系(xi)統、火(huo)控系(xi)統、機(ji)(ji)(ji)載電子設備和動力裝置。
殲-8Ⅱ飛機(ji)(ji)于1980年9月開始(shi)研制，1984年6月12日首飛。該(gai)機(ji)(ji)在殲-8的(de)基礎上對部分機(ji)(ji)體(ti)進行(xing)了(le)(le)重新設(she)(she)計，該(gai)機(ji)(ji)采(cai)用兩側進氣，增加了(le)(le)安(an)裝航空(kong)電子(zi)設(she)(she)備的(de)空(kong)間，同時改進了(le)(le)火控系(xi)統、武(wu)器(qi)系(xi)統、機(ji)(ji)載電子(zi)設(she)(she)備和(he)動力(li)系(xi)統，換(huan)裝了(le)(le)功率(lv)更大的(de)WP-13A發(fa)動機(ji)(ji)，使該(gai)機(ji)(ji)具有很好的(de)中低空(kong)作戰能力(li)和(he)全天候攔射(she)攻擊能力(li)。該(gai)機(ji)(ji)除裝備中國(guo)的(de)空(kong)軍和(he)海軍外(wai)，還準備出口。
殲(jian)-8是(shi)中國在殲(jian)-7的基礎(chu)上獨立(li)進行重(zhong)大改進研制而成的高(gao)(gao)空(kong)高(gao)(gao)速(su)戰斗機，其研制是(shi)為滿足我(wo)國高(gao)(gao)空(kong)作(zuo)戰要(yao)求(qiu)，突出高(gao)(gao)空(kong)高(gao)(gao)速(su)性(xing)能，增大航程，提(ti)高(gao)(gao)爬升(sheng)率(lv)和加強(qiang)火(huo)力。相比殲(jian)-7，各(ge)項性(xing)能指標均有(you)改善。殲(jian)-8采(cai)取(qu)機頭進氣(qi)，大后掠角(jiao)、小展弦比、薄三角(jiao)翼、下(xia)平尾、雙腹鰭的空(kong)氣(qi)動力布局形式。
殲-8Ⅱ的(de)研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)任(ren)務由601所(suo)和沈陽(yang)飛(fei)機公(gong)司(si)承擔。根據中央(yang)軍委副秘書長張愛萍的(de)要(yao)求，飛(fei)機研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)采用(yong)系(xi)統(tong)(tong)工(gong)(gong)程管理(li)。航空工(gong)(gong)業部副部長何文(wen)治任(ren)型號研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)總(zong)指揮(hui)、顧誦芬任(ren)總(zong)設計(ji)(ji)師。在技術(shu)上，形(xing)成(cheng)了(le)型號總(zong)設計(ji)(ji)師、系(xi)統(tong)(tong)總(zong)設計(ji)(ji)師、主(zhu)任(ren)設計(ji)(ji)師、主(zhu)管設計(ji)(ji)師四級責(ze)任(ren)制(zhi)(zhi)，分工(gong)(gong)明確，責(ze)任(ren)清楚；行(xing)(xing)(xing)政(zheng)指揮(hui)系(xi)統(tong)(tong)有權威(wei)，調度指揮(hui)暢通(tong)，沈陽(yang)飛(fei)機公(gong)司(si)總(zong)經理(li)唐乾三、現場總(zong)指揮(hui)管德與總(zong)工(gong)(gong)程師顧元杰進行(xing)(xing)(xing)有效的(de)組織(zhi)領(ling)導工(gong)(gong)作；會計(ji)(ji)師系(xi)統(tong)(tong)實行(xing)(xing)(xing)型號經費包干(gan)，使(shi)經濟杠桿發揮(hui)了(le)作用(yong)；質量管理(li)貫(guan)穿于研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)全(quan)過(guo)程。這些措施(shi)，保(bao)證了(le)飛(fei)機研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)的(de)順利進行(xing)(xing)(xing)。
1983年(nian)4月(yue)(yue)，601所發出殲(jian)8II全套設計(ji)圖(tu)紙，沈陽飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)公司投(tou)入試(shi)(shi)制。首架飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)于(yu)1984年(nian)3月(yue)(yue)總裝完畢(bi)。同年(nian)6月(yue)(yue)12日，殲(jian)-8Ⅱ在曲學仁的(de)駕駛下首飛(fei)(fei)(fei)(fei)上天，按照國家(jia)批準的(de)試(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)大綱，先(xian)后共有4架殲(jian)8II飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)投(tou)入定(ding)型試(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)，經過嚴(yan)格(ge)考核，證(zheng)明(ming)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)的(de)主(zhu)要性能指標都達到(dao)了設計(ji)要求。1988年(nian)10月(yue)(yue)，殲(jian)-8Ⅱ設計(ji)定(ding)型。殲(jian)-8Ⅱ從方(fang)案論證(zheng)到(dao)設計(ji)定(ding)型，歷時(shi)8年(nian)。由于(yu)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)的(de)方(fang)案論證(zheng)比較充分，原理性試(shi)(shi)驗工作扎實，僅用(yong)17個月(yue)(yue)，飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)就試(shi)(shi)制成功。
為了提升空軍空戰能力，殲(jian)-8Ⅱ誕(dan)生后不(bu)久，中國科研人(ren)員又很(hen)快(kuai)(kuai)研制出了性能更為優良的殲(jian)-8ⅡM戰斗(dou)機(ji)。殲(jian)-8ⅡM戰斗(dou)機(ji)1996年首(shou)飛，它不(bu)僅飛得高(gao)、速(su)度快(kuai)(kuai)，而(er)且功能齊(qi)全、攻擊(ji)力強(qiang)。
殲(jian)-8ⅡM改(gai)進的(de)(de)(de)核心(xin)之一是加裝了俄羅斯的(de)(de)(de)“甲(jia)蟲(chong)(chong)”型(xing)雷(lei)達(da)(da)(da)。“甲(jia)蟲(chong)(chong)”雷(lei)達(da)(da)(da)是一部工作在(zai)X波段，具(ju)有(you)高、中(zhong)、低脈沖重(zhong)復頻率的(de)(de)(de)全波形相(xiang)干多(duo)模(mo)式機載脈沖多(duo)普勒火控雷(lei)達(da)(da)(da)，它(ta)已(yi)成(cheng)功地(di)用于米(mi)(mi)格-29M型(xing)飛(fei)機。“甲(jia)蟲(chong)(chong)”雷(lei)達(da)(da)(da)具(ju)有(you)對空(kong)和對地(di)兩種功能。在(zai)空(kong)空(kong)狀態時(shi)(shi)，其探測范圍前(qian)半(ban)球(qiu)為70千米(mi)(mi)，后(hou)半(ban)球(qiu)為40千米(mi)(mi)，可(ke)同時(shi)(shi)跟蹤、搜索10個目(mu)標(biao)(biao)，可(ke)實(shi)施(shi)超視距攻擊(ji)。在(zai)空(kong)地(di)狀態時(shi)(shi)，能對海面(mian)(mian)或地(di)面(mian)(mian)活動目(mu)標(biao)(biao)進行跟蹤、，并(bing)能制導空(kong)地(di)中(zhong)程導彈，對地(di)面(mian)(mian)或海面(mian)(mian)目(mu)標(biao)(biao)實(shi)施(shi)精(jing)確打擊(ji)。有(you)特色的(de)(de)(de)是“甲(jia)蟲(chong)(chong)”雷(lei)達(da)(da)(da)的(de)(de)(de)平板縫(feng)陣天(tian)線上集成(cheng)了敵我(wo)識(shi)別(bie)系統的(de)(de)(de)天(tian)線，在(zai)任何復雜氣象條件下，雷(lei)達(da)(da)(da)均能與(yu)敵我(wo)識(shi)別(bie)系統配合工作。
在(zai)中美(mei)關系的(de)(de)蜜(mi)月期間(jian)，中國(guo)希望能(neng)引進(jin)(jin)(jin)美(mei)國(guo)先進(jin)(jin)(jin)技(ji)(ji)術改(gai)(gai)進(jin)(jin)(jin)殲8II。1986年與美(mei)國(guo)政(zheng)府達(da)(da)成協議，委托前(qian)格(ge)魯門公司幫助(zhu)改(gai)(gai)進(jin)(jin)(jin)殲8II，這就(jiu)是(shi)內(nei)部代(dai)號(hao)“八二工程”且對外(wai)名為“和平典范”的(de)(de)合作(zuo)計(ji)劃(hua)。該計(ji)劃(hua)的(de)(de)主要內(nei)容(rong)是(shi)：使用(yong)基于F-16A/B的(de)(de)AN/APG-66改(gai)(gai)進(jin)(jin)(jin)的(de)(de)雷達(da)(da)和機(ji)(ji)(ji)(ji)載電(dian)子設備(bei)，但保留國(guo)產的(de)(de)敵我識別(bie)裝置和塔(ta)康導航(hang)(hang)系統(tong)；新的(de)(de)慣性(xing)導航(hang)(hang)系統(tong)、HUD、任務大氣資料計(ji)算機(ji)(ji)(ji)(ji)；并修改(gai)(gai)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)體結(jie)構，加裝翼前(qian)緣襟翼以提高轉彎角速(su)度，使用(yong)結(jie)構化油(you)箱以增大飛機(ji)(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)程，改(gai)(gai)進(jin)(jin)(jin)后的(de)(de)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)能(neng)掛載意大利阿斯派德空(kong)空(kong)導彈。雙方還就(jiu)采用(yong)F404渦扇發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)裝備(bei)殲8II展開談判(pan)。美(mei)方聲稱(cheng)，經過美(mei)國(guo)先進(jin)(jin)(jin)技(ji)(ji)術整(zheng)合后的(de)(de)殲8II，其基本性(xing)能(neng)與F-16/79相當。
在(zai)(zai)殲-8Ⅱ于1989年運(yun)付美(mei)國(guo)改進時(shi)，殲-8Ⅱ剛剛完(wan)成(cheng)設計定型，還未(wei)裝備部隊(dui)。美(mei)國(guo)方面對運(yun)送(song)到該國(guo)的(de)(de)2架(jia)殲-8Ⅱ進行(xing)研究(jiu)，發現這(zhe)種飛(fei)(fei)機(ji)的(de)(de)制造工藝存在(zai)(zai)嚴重缺陷，結構也很不(bu)(bu)合(he)理。用(yong)(yong)(yong)美(mei)制機(ji)載電子設備對飛(fei)(fei)機(ji)進行(xing)的(de)(de)整合(he)工作(zuo)并不(bu)(bu)順利(li)，尤其是飛(fei)(fei)機(ji)部件的(de)(de)相(xiang)容性較低，使許多工作(zuo)無(wu)法(fa)順利(li)進行(xing)。1990年3月(yue)美(mei)方提出(chu)增(zeng)(zeng)加(jia)2億(yi)美(mei)元(yuan)的(de)(de)發展經費(fei)，用(yong)(yong)(yong)于補充(chong)不(bu)(bu)斷(duan)增(zeng)(zeng)加(jia)的(de)(de)額(e)外(wai)成(cheng)本，這(zhe)使“和(he)平典(dian)范”計劃的(de)(de)全部發展費(fei)用(yong)(yong)(yong)由原(yuan)先的(de)(de)5.5億(yi)美(mei)元(yuan)上(shang)漲至7.5億(yi)，使中(zhong)國(guo)方面無(wu)法(fa)接受(shou)。1990年6月(yue)中(zhong)國(guo)決定從蘇(su)聯引(yin)進高性能(neng)的(de)(de)蘇(su)-27，并在(zai)(zai)同年7月(yue)正式通(tong)知(zhi)美(mei)方中(zhong)止“和(he)平典(dian)范”計劃。
2001年4月1日上(shang)午，王(wang)偉駕駛(shi)的殲-8Ⅱ戰(zhan)斗機在和(he)美(mei)軍EP-3偵察機發生(sheng)相撞事故，跟王(wang)偉同時監(jian)視美(mei)機的另一(yi)位(wei)飛(fei)行(xing)員趙宇介(jie)紹說(shuo)，當時王(wang)偉飛(fei)機的尾(wei)部被美(mei)機螺(luo)旋槳刮得(de)"像紙(zhi)片一(yi)樣"飛(fei)散(san)開了。
當時的(de)(de)情形是：王(wang)(wang)(wang)偉駕駛的(de)(de)殲-8Ⅱ戰斗(dou)機(ji)在EP-3偵察(cha)機(ji)附(fu)近進行(xing)正常飛行(xing)，而(er)EP-3突然(ran)沖向王(wang)(wang)(wang)偉的(de)(de)戰機(ji)，EP-3偵察(cha)機(ji)的(de)(de)螺旋(xuan)槳擊中(zhong)了(le)王(wang)(wang)(wang)偉戰機(ji)的(de)(de)尾部(bu)，造成其尾部(bu)的(de)(de)嚴重受損(sun)。然(ran)后，EP-3整個(ge)撞(zhuang)向了(le)王(wang)(wang)(wang)偉的(de)(de)戰機(ji)，將(jiang)其撞(zhuang)毀。而(er)在撞(zhuang)擊中(zhong)受損(sun)的(de)(de)美軍EP-3偵察(cha)機(ji)未經中(zhong)方允許，擅自進入中(zhong)國領(ling)空，降(jiang)落中(zhong)方軍用(yong)機(ji)場上(shang)。
美國(guo)軍用偵察機(ji)(ji)在中國(guo)近(jin)海上空(kong)違規飛行，造成中方飛機(ji)(ji)機(ji)(ji)毀人(ren)(ren)亡，事發(fa)后，美國(guo)編織種(zhong)種(zhong)理由進行辯解，遲(chi)遲(chi)不對其肇事飛機(ji)(ji)違法行為(wei)造成的(de)嚴(yan)重后果(guo)表示道歉，竭力逃避應承擔的(de)責(ze)任(ren)(ren)，激起中國(guo)人(ren)(ren)民的(de)極大憤慨(kai)和強烈抗(kang)議(yi)。可是美方對其肇事機(ji)(ji)組(zu)竟然慰(wei)勉有加，由時任(ren)(ren)美國(guo)國(guo)防部(bu)長拉姆(mu)斯(si)菲(fei)爾(er)德(de)和參謀長聯席會議(yi)主席希(xi)爾(er)頓親自出馬，向(xiang)機(ji)(ji)組(zu)全體(ti)人(ren)(ren)員頒發(fa)所謂"獎章(zhang)"。
盡管王(wang)偉(wei)的(de)犧(xi)牲是因為(wei)美軍(jun)機(ji)的(de)主動撞(zhuang)擊所(suo)致，但王(wang)偉(wei)駕(jia)駛的(de)殲(jian)-8Ⅱ戰斗機(ji)低速(su)(su)(su)性能(neng)并(bing)不理想也很可能(neng)是王(wang)偉(wei)沒能(neng)躲開(kai)撞(zhuang)擊的(de)原(yuan)因之一。殲(jian)-8Ⅱ戰斗機(ji)是中(zhong)國研發的(de)一款高空高速(su)(su)(su)的(de)第二(er)代戰斗機(ji)，其高空高速(su)(su)(su)性能(neng)優(you)越，但低空低速(su)(su)(su)時(shi)的(de)性能(neng)就要差一些。而在撞(zhuang)機(ji)事件發生后，王(wang)偉(wei)所(suo)在部(bu)隊也加(jia)強了殲(jian)-8Ⅱ低空飛行訓練。
美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)雖(sui)然在(zai)中國(guo)家(jia)門口撞(zhuang)毀中國(guo)的(de)飛(fei)機，但(dan)其態(tai)度十(shi)分強硬妄圖先聲奪人，不惜使用強盜邏(luo)輯，強詞奪理。美(mei)(mei)(mei)(mei)方(fang)還要(yao)"嚴厲質問中國(guo)為什么攔(lan)截美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)的(de)飛(fei)機，并陳述(shu)美(mei)(mei)(mei)(mei)方(fang)要(yao)求歸還EP-3的(de)立場。"但(dan)最終在(zai)2001年4月11日下午5時30分，在(zai)中華(hua)人民共和國(guo)外(wai)交(jiao)部，美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)政府處(chu)理美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)軍(jun)(jun)用偵察機撞(zhuang)毀中國(guo)軍(jun)(jun)用飛(fei)機事件的(de)全權代表、美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)駐華(hua)大使普理赫(he)向中國(guo)外(wai)交(jiao)部部長唐家(jia)璇遞交(jiao)了關于美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)軍(jun)(jun)用偵察機撞(zhuang)毀中國(guo)軍(jun)(jun)用飛(fei)機的(de)致歉信。
殲-8Ⅱ飛(fei)機具有良(liang)好的綜(zong)合作戰(zhan)(zhan)能力(li)，可遂行(xing)多種作戰(zhan)(zhan)任務，具有在晝間、夜間復(fu)雜氣象條件下的空中格斗(dou)、空中攔截和(he)對地攻擊能力(li)。
巧(qiao)笑倩兮
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