2022年1月,長安歐尚全(quan)系SUV車型Z6官圖正式發(fa)布。
歐(ou)尚(shang)Z6已(yi)于2022年6月(yue)1日開啟預(yu)售,其(qi)中,燃(ran)油版預(yu)購價區(qu)間為9.99萬(wan)(wan)(wan)-13.39萬(wan)(wan)(wan)元,混動(dong)版預(yu)購價區(qu)間為15.58萬(wan)(wan)(wan)元-17.58萬(wan)(wan)(wan)元。
2022年(nian)8月9日,小(xiao)米Carwith是一款(kuan)車(che)機應(ying)用,集成(cheng)了(le)導(dao)航、音(yin)樂、電(dian)(dian)話等(deng)多(duo)種功能應(ying)用。在車(che)載(zai)系統上就能實(shi)現播放(fang)手(shou)機音(yin)樂、打電(dian)(dian)話、導(dao)航等(deng)多(duo)重(zhong)場景,實(shi)現手(shou)機和車(che)載(zai)系統的實(shi)時交互。
歐尚Z6定位于緊湊型SUV,車身(shen)尺寸為4699*1890*1660(1680)毫米,軸距(ju)2795毫米,無疑(yi)是要(yao)比身(shen)為中型SUV的UNI-K要(yao)小很多。
前(qian)臉采用(yong)了所謂“棱(leng)·境美學的全新(xin)設計(ji)語(yu)言”,無界(jie)設計(ji)加上(shang)時空(kong)疊(die)影前(qian)格柵,呈現(xian)出較(jiao)強的科技感和未來感。
車(che)身側面,歐尚Z6在設計中引入了二次曲面概念,更(geng)加簡潔、更(geng)有(you)張(zhang)力,同時由于(yu)線條平直、堅硬,使得(de)新車(che)更(geng)具立(li)體(ti)和硬朗(lang)感。
尾部(bu)造(zao)型十分夸張,大尺寸的擾流(liu)板、雙邊共四出(chu)排(pai)氣(qi),以及造(zao)型尤(you)為別(bie)致的尾燈,直接讓Z6的辨識度(du)拉滿,應該會受到不少追求個(ge)性消費者的喜愛。
動力方面,Z6共擁有(you)三種(zhong)不同的版本,包括1.5T+7DCT、2.0T+8AT和1.5T PHEV三種(zhong)。
1.5T+7DCT動(dong)力系統,最大(da)功(gong)率138kw,最大(da)扭(niu)矩300N·m,在(zai)電磁(ci)控制雙渦(wo)管渦(wo)輪(lun)增壓的(de)加持下,1500轉即可達峰值扭(niu)矩;2.0T+8AT,最大(da)171kW,峰值扭(niu)矩390N·m,在(zai)愛信8速(su)自動(dong)變速(su)箱的(de)加持下,新車零百(bai)加速(su)可進入(ru)6秒級。
至于說1.5T PHEV插電混動(dong)版(ban),由藍鯨NE1.5T混動(dong)專(zhuan)用(yong)發動(dong)機(ji)(ji)、藍鯨三(san)離合(he)電驅(qu)變速器、大(da)(da)容量PHEV電池、IDD智慧控(kong)制(zhi)系統四(si)部分(fen)組成,其發動(dong)機(ji)(ji)最大(da)(da)功率120kW,最大(da)(da)扭(niu)矩(ju)250N·m,電機(ji)(ji)峰(feng)值功率85kW,峰(feng)值扭(niu)矩(ju)280N·m,新車百公(gong)里加速僅需7.6s。
車型名(ming)稱(cheng) 長安歐尚(shang)Z6 2023款(kuan) 藍(lan)鯨 1.5T 智享型
廠商指(zhi)導(dao)價(元) 9.99萬
廠商 長安歐尚
級別 緊湊型SUV
能源類型 汽油
上(shang)市時間 Jun-23
發(fa)動機 1.5T/L4/188馬力
變(bian)速(su)箱 7擋濕式雙離合變(bian)速(su)箱
發動機(ji)最大功率(kW) 138
發動機最大扭(niu)矩(N·m) 300
最(zui)大馬力(PS) 188
最大扭(niu)矩(N·m) 300
車身類型(xing) 5門5座SUV
長(chang)×寬(kuan)×高(mm) 4699×1890×1680
軸距(mm) 2795
最高車速(km/h) 200
WLTC綜合油耗(L/100km) 6.5
整車質保 三年或10萬公里
車身類型 SUV
長度(mm) 4699
寬度(du)(mm) 1890
高度(mm) 1680
軸距(mm) 2795
前輪距(mm) 1603
后輪距(mm) 1603
車重(kg) 1500
車門開啟方式 平(ping)開門
車門數(個) 5
座位數(個) 5
油箱(xiang)容積(L) 55
后備(bei)廂容積(L) 638
后備廂最(zui)大(da)容積(L) 1425 (座椅(yi)放倒)
發動機(ji)型(xing)號 JL473ZQ7
排量(mL) 1494
排(pai)量簡稱(L) 1.5
進氣形式 渦輪增壓
發動機布局 橫置
最(zui)大馬力(PS) 188
最大(da)功率(kW) 138
最(zui)大功(gong)率轉速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 300
最大扭矩轉(zhuan)速(rpm) 1500-4000
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每(mei)缸(gang)氣門數(shu)(個(ge)) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標號(hao) 92號(hao)(原(yuan)93號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱 7擋濕式(shi)雙離(li)合變速箱
擋位個數 7
變速箱類型(xing) 濕(shi)式雙離合變速箱
驅動方式 前置前驅
前(qian)懸掛(gua)類型(xing) 麥弗遜(xun)式獨(du)立(li)懸掛(gua)
后懸掛類型(xing) 多連桿式(shi)獨立懸掛
轉向助力(li)類型(xing) 電(dian)動助力(li)
車體結構 承載式
前制動器類型 通風盤式
后制動器類型 盤式
駐車制(zhi)動類型(xing) 電子(zi)駐車
前輪胎規格 225/55 R19
后輪胎規格 225/55 R19
備胎規格 非全尺寸
接近角(°) 19
離去角(°) 25
胎壓監測裝置 胎壓顯(xian)示
安全帶未系提示 前排
長安歐尚是長安(an)(an)汽車(che)(集團(tuan))旗下全新乘用(yong)(yong)車(che)品(pin)牌,與(yu)長安(an)(an)汽車(che)一(yi)起組成(cheng)(cheng)(cheng)長安(an)(an)自主乘用(yong)(yong)車(che)品(pin)牌發(fa)展的“一(yi)體兩翼”。長安(an)(an)歐(ou)尚充(chong)分(fen)共享長安(an)(an)汽車(che)的全球(qiu)研發(fa)、采購及生(sheng)產(chan)制造(zao)體系,打造(zao)更滿足中國年輕家庭出行(xing)需求(qiu)(qiu)的產(chan)品(pin)。長安(an)(an)歐(ou)尚以“與(yu)美(mei)好(hao)生(sheng)活(huo)同(tong)(tong)行(xing)”為口號(hao),致力于(yu)成(cheng)(cheng)(cheng)為一(yi)個以用(yong)(yong)戶(hu)為主導(dao)的,更加簡潔、高效、友(you)好(hao)、親和的品(pin)牌。我們倡導(dao)與(yu)用(yong)(yong)戶(hu)共同(tong)(tong)成(cheng)(cheng)(cheng)長,價(jia)值共創,助(zhu)力用(yong)(yong)戶(hu)追求(qiu)(qiu)更有品(pin)質的美(mei)好(hao)生(sheng)活(huo)。
長安歐尚依托長安汽車(che)(集團)的(de)全(quan)球研發(fa)資(zi)源,共享重慶、上海、北京(jing)、江西、哈(ha)爾(er)濱、意(yi)大利都靈、日本橫(heng)濱、英國諾丁(ding)漢、美國底特(te)律(lv)“五(wu)國九(jiu)地、各有側重”的(de)24小時不(bu)間斷全(quan)球化研發(fa)體系(xi)。每年(nian)將(jiang)銷(xiao)售收入的(de)5%投入到研發(fa),“十一五(wu)”至今(jin),已累計(ji)投入近1000億(yi),榮獲“國家(jia)技(ji)術(shu)創新示(shi)范企業”稱號(hao),累計(ji)申請(qing)國內外專利6255件,其中申請(qing)發(fa)明(ming)專利1633件(截止2021年(nian)12月)整車(che)領先(xian)構建(jian)“4+N”核(he)(he)心(xin)技(ji)術(shu)能力,870項(xiang)整車(che)核(he)(he)心(xin)技(ji)術(shu),發(fa)動機技(ji)術(shu)領先(xian)掌(zhang)握8大核(he)(he)心(xin)技(ji)術(shu)能力200余項(xiang)發(fa)動機核(he)(he)心(xin)技(ji)術(shu),制造(zao)領先(xian)首家(jia)“國家(jia)智能制造(zao)示(shi)范企業”自(zi)動化率達60%,兩江工廠(chang)沖壓(ya)生產(chan)線達90%。
長(chang)安(an)歐(ou)尚(shang)擁(yong)有全球(qiu)領(ling)(ling)先整車制(zhi)造(zao)(zao)基地(di),自動(dong)化(hua)水平國內領(ling)(ling)先,相較傳統(tong)制(zhi)造(zao)(zao)系統(tong),效率提升50%,制(zhi)造(zao)(zao)精度提升30%。
長安歐(ou)尚每開發一款車(che)型都要經過(guo)場內可靠性道(dao)路試(shi)驗(240萬(wan)(wan)公(gong)里(li)),“三高”環境適應性試(shi)驗(40萬(wan)(wan)公(gong)里(li)),全國道(dao)路試(shi)驗(120萬(wan)(wan)公(gong)里(li)),共計(ji)400萬(wan)(wan)公(gong)里(li)的(de)嚴格測試(shi),是VCR投訴(su)比例最(zui)低的(de)汽車(che)品牌。