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BM-13型(xing)火箭炮(pao)（英文(wen)：BM-13 Rocket Artillery，綽(chuo)號：Katyusha，譯(yi)文(wen)：喀秋莎），是第(di)二次(ci)世界大戰中蘇聯研(yan)制裝備的一型(xing)輪式車(che)載火箭炮(pao)。

BM-13型火(huo)箭炮采用載重卡(ka)車為底盤(pan)，安裝8個導軌(gui)式(shi)發射(she)(she)架構成移動式(shi)火(huo)箭炮發射(she)(she)系統(tong)，可掛載16枚M-13型固(gu)體(ti)燃料火(huo)箭彈(dan)，戰斗射(she)(she)程達8500米(mi)。最大行(xing)程385千米(mi)。

BM-13型火箭(jian)炮(pao)于(yu)1941年開始裝(zhuang)備(bei)蘇聯軍隊(dui)，在整個二(er)戰(zhan)期間，總共裝(zhuang)備(bei)6800門。該炮(pao)在第二(er)次(ci)世界大戰(zhan)中作戰(zhan)效果(guo)突出，以“喀秋(qiu)莎”火箭(jian)炮(pao)之名而著(zhu)稱。

發展沿革

研制背景

1914年(nian)，第一次世界大(da)戰(zhan)爆發(fa)后(hou)，為(wei)解決(jue)飛機(ji)武器威力(li)不足，俄(e)國人著手(shou)開發(fa)航(hang)空火箭(jian)彈，并對固體(ti)燃料火箭(jian)彈的從事(shi)研(yan)制。

1921年(nian)，專(zhuan)門研制(zhi)火(huo)(huo)箭(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)第2中央(yang)特別設計局成立，并研制(zhi)固體(ti)燃(ran)料火(huo)(huo)箭(jian)(jian)(jian)(jian)。蘇聯設計師先后研制(zhi)出了(le)可以(yi)穩(wen)定(ding)飛行400米(mi)(mi)的(de)固體(ti)燃(ran)料火(huo)(huo)箭(jian)(jian)(jian)(jian)和射程達1300米(mi)(mi)的(de)火(huo)(huo)箭(jian)(jian)(jian)(jian)彈(dan)(dan)，以(yi)及РС-82型82毫(hao)米(mi)(mi)和РС-132型132毫(hao)米(mi)(mi)航(hang)(hang)空火(huo)(huo)箭(jian)(jian)(jian)(jian)彈(dan)(dan)。隨(sui)后炮兵用的(de)火(huo)(huo)箭(jian)(jian)(jian)(jian)彈(dan)(dan)即根據兩種(zhong)航(hang)(hang)空火(huo)(huo)箭(jian)(jian)(jian)(jian)彈(dan)(dan)發展(zhan)起(qi)來。

1938年10月，火(huo)箭(jian)(jian)炮車(che)載實驗以ZiS-6（吉斯-6）式(shi)6X6載重(zhong)卡車(che)為(wei)平臺，為(wei)了盡(jin)可(ke)能(neng)多搭載火(huo)箭(jian)(jian)彈，火(huo)箭(jian)(jian)炮共(gong)有(you)24條工字型(xing)發射(she)軌(gui)(gui)，上(shang)下兩排(pai)交錯排(pai)列(lie)，每排(pai)12條，發射(she)軌(gui)(gui)的(de)指向與(yu)車(che)頭(tou)方向垂直(zhi)，且只能(neng)做高(gao)低(di)調整(zheng)。該方式(shi)的(de)方向射(she)角的(de)精度差，調整(zheng)速(su)度也慢。但(dan)是該試驗證明了采用道軌(gui)(gui)式(shi)發射(she)裝置可(ke)靠(kao)，火(huo)箭(jian)(jian)彈的(de)飛行正常，關鍵性技(ji)術(shu)的(de)解決為(wei)蘇聯(lian)發展火(huo)箭(jian)(jian)炮打下基礎。

研制歷程

1939年3月，蘇(su)聯沃羅涅日工(gong)(gong)廠(chang)通過在載重汽車底盤上(shang)安裝8個導軌式定向(xiang)器的(de)(de)BМ-13-16試制成功，其發射架(jia)為工(gong)(gong)字(zi)型，在上(shang)下可分(fen)別(bie)掛1枚火(huo)箭(jian)彈(dan)。BМ-13火(huo)箭(jian)炮總共可以攜帶16枚М-13型（РС-132的(de)(de)改進型）132毫米尾(wei)翼式火(huo)箭(jian)彈(dan)，發射架(jia)擁有左右(you)各90度的(de)(de)方(fang)向(xiang)射界。蘇(su)聯軍方(fang)的(de)(de)測試結果表(biao)明，BМ-13火(huo)箭(jian)炮特別(bie)適(shi)合打擊暴露的(de)(de)密集(ji)敵有生力量(liang)集(ji)結地、野戰工(gong)(gong)事(shi)及集(ji)群坦克(ke)火(huo)炮。

1940年(nian)，蘇聯BМ-13火箭炮已(yi)經試生(sheng)產了(le)(le)6門，1941年(nian)軍(jun)方(fang)又訂購(gou)了(le)(le)40門，到了(le)(le)6月份，又增(zeng)加了(le)(le)17門的定貨。

1941年4月，蘇聯(lian)最高國防委員會（GKO）正(zheng)式(shi)為火箭炮定下軍用編(bian)號BM-13-16火箭炮。

1941年6月17日，BМ-13火(huo)(huo)箭(jian)炮向(xiang)國(guo)防人(ren)民(min)委(wei)員(yuan)鐵木辛哥(ge)元帥、總參謀(mou)長朱(zhu)可夫(fu)大將以及(ji)軍(jun)(jun)械人(ren)民(min)委(wei)員(yuan)烏斯季諾夫(fu)進行了成(cheng)功地發射表演。6月21日，蘇(su)(su)德(de)戰(zhan)爭爆發的(de)前夜，在BМ-13火(huo)(huo)箭(jian)炮的(de)定型(xing)測試尚未(wei)全(quan)部完成(cheng)時，蘇(su)(su)聯政府作出決定，全(quan)力生產(chan)BМ-13火(huo)(huo)箭(jian)炮及(ji)М-13火(huo)(huo)箭(jian)彈。6月28日，蘇(su)(su)軍(jun)(jun)決定組(zu)建一個(ge)BМ-13特別獨立火(huo)(huo)箭(jian)炮連。由于(yu)保密，未(wei)公開火(huo)(huo)箭(jian)炮正式名(ming)稱型(xing)號，但是炮架上有一個(ge)К字(zi)（共產(chan)國(guo)際工廠的(de)第一個(ge)字(zi)母），蘇(su)(su)軍(jun)(jun)戰(zhan)士便稱其為喀(ka)秋(qiu)莎（Катюша）。

1941年6月(yue)30日，沃羅涅(nie)日的“共產國際(ji)”工廠開(kai)始(shi)批(pi)量生(sheng)產BМ-13火箭炮(pao)，大規模(mo)裝(zhuang)備部隊(dui)。

技術特點

總體布局

BM-13型火箭(jian)炮(pao)(pao)(pao)采用在載重汽車底盤(pan)上(shang)安裝火箭(jian)彈(dan)發射導軌的(de)(de)結構方(fang)式，達到能機動(dong)行駛(shi)(shi)并固定發射的(de)(de)作戰目的(de)(de)。火箭(jian)炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)汽車底盤(pan)的(de)(de)后部，有(you)2個手(shou)動(dong)的(de)(de)千斤頂(ding)。發射火箭(jian)彈(dan)時(shi)，炮(pao)(pao)(pao)手(shou)要將千斤頂(ding)放(fang)下固定，以保證發射平臺的(de)(de)穩定性。發射裝置(zhi)位于駕駛(shi)(shi)室中，由(you)(you)炮(pao)(pao)(pao)長(chang)操作，也可以通過電線連接，由(you)(you)火箭(jian)炮(pao)(pao)(pao)連統(tong)一發射。

在(zai)實戰(zhan)中蘇(su)軍發現，采(cai)用汽車底(di)盤(pan)的(de)(de)輪式BМ-13火(huo)(huo)箭炮(pao)在(zai)泥濘路況(kuang)下(xia)的(de)(de)越野機動性不夠(gou)，曾計劃開(kai)發一種履帶(dai)(dai)式的(de)(de)火(huo)(huo)箭炮(pao)。但是，能(neng)夠(gou)搭載132毫米(mi)火(huo)(huo)箭發射架的(de)(de)履帶(dai)(dai)底(di)盤(pan)只有(you)Т-34坦克(ke)和(he)КВ坦克(ke)，而在(zai)蘇(su)軍前線作(zuo)戰(zhan)部隊急(ji)需坦克(ke)的(de)(de)情況(kuang)下(xia)，陸軍是不可能(neng)獲得坦克(ke)底(di)盤(pan)生產(chan)火(huo)(huo)箭炮(pao)，履帶(dai)(dai)底(di)盤(pan)火(huo)(huo)箭炮(pao)的(de)(de)研制(zhi)計劃終止(zhi)。

動力系統

BМ-13型(xing)火箭炮生產初期，使用蘇(su)聯制造(zao)的ZiS-5和ZiS-6卡(ka)車上，車輛采用一(yi)臺普(pu)通柴油發(fa)動機(ji)。

1942年(nian)，隨(sui)著美國正式(shi)參(can)加第(di)二次(ci)世界大戰，大批(pi)美援物資運(yun)抵蘇聯。其中包括(kuo)各種運(yun)輸車輛，蘇聯后續生(sheng)產的BM-13型(xing)(xing)火(huo)箭(jian)炮采用(yong)美國的通(tong)(tong)用(yong)GMC型(xing)(xing)6X6卡(ka)車底盤(pan)，其性能比蘇聯卡(ka)車更好。美國卡(ka)車安裝一(yi)臺GMC型(xing)(xing)6缸(gang)發動機(ji)，功率為91.5馬力，提高了(le)BM-13型(xing)(xing)火(huo)箭(jian)炮的行(xing)駛速度和最大行(xing)程。1943年(nian)以(yi)后蘇聯生(sheng)產的BM-13型(xing)(xing)火(huo)箭(jian)炮幾(ji)乎(hu)都是以(yi)通(tong)(tong)用(yong)GMC卡(ka)車為底盤(pan)，該火(huo)箭(jian)炮曾(ceng)改(gai)稱BМ-13Н。

武器系統

BM-13型火(huo)(huo)箭炮(pao)的(de)(de)武器裝(zhuang)備(bei)是由(you)8個“工”字型發(fa)射導軌組成的(de)(de)發(fa)射架，每個發(fa)射導軌上(shang)下可(ke)卡住(zhu)兩枚(mei)M-13型132毫米火(huo)(huo)箭彈(dan)(dan)，每臺(tai)BM-13型火(huo)(huo)箭炮(pao)同(tong)時掛載16枚(mei)火(huo)(huo)箭彈(dan)(dan)，可(ke)在(zai)10秒鐘內將16枚(mei)火(huo)(huo)箭彈(dan)(dan)全部(bu)打(da)出，最大(da)射程8.5千米，形成的(de)(de)短時間密集打(da)擊火(huo)(huo)力。由(you)于避免了炮(pao)筒發(fa)射火(huo)(huo)箭彈(dan)(dan)膛壓高和高度加(jia)速的(de)(de)應力效應，采用導軌發(fa)射的(de)(de)火(huo)(huo)箭彈(dan)(dan)發(fa)射時承(cheng)受(shou)的(de)(de)加(jia)速度小，火(huo)(huo)箭彈(dan)(dan)彈(dan)(dan)壁可(ke)以制造(zao)的(de)(de)較薄，增加(jia)了炸(zha)藥填充量，因此132毫米火(huo)(huo)箭彈(dan)(dan)的(de)(de)威力基本(ben)上(shang)相當于152毫米普通炮(pao)彈(dan)(dan)，適合打(da)擊暴(bao)露的(de)(de)敵(di)有生(sheng)力量集結地、野戰工事及(ji)集群坦克火(huo)(huo)炮(pao)。

性能數據

BM-13火箭(jian)炮參考數據

基本參數

長度 6.40米

寬度 2.30米

重量 5.2噸

性能參數

行程 385千米

動力裝置

發動機 一(yi)臺(tai)GMC型6缸(gang)發動機

功率 91.5馬力

懸掛車輪 6x6

武器裝備

發射導軌 16

發射彈藥 132毫米(mi)M-13火箭彈

射程 8500米

衍生型號

1941年底，蘇聯曾(ceng)經(jing)研制(zhi)了線導的М-13СН火箭彈，具體技(ji)術數據不(bu)詳。估計由于難(nan)度太大(da)放棄了研制(zhi)。

第二次世(shi)界大戰后，蘇聯又(you)將BM-13型(xing)火(huo)箭(jian)炮(pao)的應用范圍擴(kuo)大，發展(zhan)出了(le)完備的火(huo)箭(jian)炮(pao)武器運載平臺，使蘇聯成為(wei)世(shi)界的火(huo)箭(jian)炮(pao)強國。

服役動態

1941年6月22日蘇德(de)戰(zhan)爭(zheng)爆發，莫(mo)斯(si)(si)科軍工廠接到(dao)(dao)(dao)指示(shi)大批量生產BM-13-16火箭炮。首批7輛BM-13-16發射(she)車和3000發RS-132火箭彈(dan)配(pei)屬莫(mo)斯(si)(si)科軍區。同年10月，工廠整(zheng)體轉移(yi)到(dao)(dao)(dao)車里雅(ya)賓(bin)斯(si)(si)克，在那里一直生產到(dao)(dao)(dao)1945年。在搬遷的同時，132毫米(mi)火箭彈(dan)的編號由RS-132變更(geng)為M-13，該口徑的火箭彈(dan)被(bei)劃入重炮的范(fan)圍，殺傷力可觀，最大射(she)程(cheng)為9.05千米(mi)。

1941年6月28日(ri)，蘇聯編成了BM-13-16火(huo)箭炮的(de)(de)第一支作戰(zhan)部隊。莫斯(si)科軍(jun)區(qu)(qu)的(de)(de)7輛發射車被編為獨立(li)實驗部隊。在斯(si)摩棱斯(si)克的(de)(de)奧爾沙(sha)地區(qu)(qu)，該火(huo)箭炮連首次參加實戰(zhan)。作戰(zhan)中，7門BM-13型(xing)火(huo)箭炮速射112枚火(huo)箭彈，猛(meng)烈轟擊(ji)德(de)軍(jun)剛(gang)剛(gang)占領的(de)(de)火(huo)車站，殺傷、摧毀了德(de)軍(jun)大量人(ren)員(yuan)和物資。

1943年夏天，為提高(gao)射(she)程(cheng)，蘇軍把兩枚M-13火箭(jian)彈(dan)合并發(fa)展出增程(cheng)型M-13DD，并配發(fa)部隊，最大射(she)程(cheng)達(da)到了11千米，同時攜彈(dan)量也(ye)從原有的16枚減至8枚。火箭(jian)彈(dan)的發(fa)射(she)方式也(ye)有改進，延長的點火線可使操作人員在駕駛室內完(wan)成發(fa)射(she)。為了防(fang)止(zhi)高(gao)溫(wen)尾(wei)焰對(dui)駕駛室的燒，在其周圍加裝(zhuang)了可折疊(die)的薄(bo)鋼板(ban)。

第二次(ci)世(shi)界大戰結(jie)束時，蘇軍已(yi)(yi)擁有7個火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)師，11個火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)旅(lv)以及38個獨立(li)火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)營，一大半(ban)的火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)都是BМ-13火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)。蘇聯紅軍的火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)部隊已(yi)(yi)經成為整個炮(pao)兵中最(zui)具威力的部分(fen)。

總體評價

BM-13型火(huo)箭炮與普通的(de)身管火(huo)炮相比，具有明顯的(de)特(te)(te)點(dian)。一是(shi)(shi)火(huo)力強大(da)。它能在極短時(shi)間內(nei)射(she)出幾十發火(huo)箭彈，對敵(di)方目標進行火(huo)力覆(fu)蓋(gai)。二是(shi)(shi)重(zhong)量較輕(qing)。因為發射(she)裝置(zhi)不需要承受高膛壓和巨大(da)后(hou)坐力，簡單的(de)導軌、管束就可以(yi)勝任(ren)，所以(yi)底盤相對較輕(qing)。三是(shi)(shi)射(she)程(cheng)遠(yuan)。無需承受后(hou)坐力的(de)特(te)(te)點(dian)讓火(huo)箭炮能較為容(rong)易(yi)地(di)加大(da)射(she)程(cheng)，為其長期擔負遠(yuan)程(cheng)打擊任(ren)務奠定了基礎。

正是因為具有這些優勢(shi)和特(te)點，第二(er)次世界大(da)戰期間，蘇(su)聯(lian)曾生產(chan)了數(shu)量龐大(da)的該型(xing)及其改進型(xing)火(huo)箭炮(pao)，對戰爭(zheng)取得(de)勝利(li)起(qi)了重要作用。火(huo)箭炮(pao)也因此名(ming)揚天(tian)下。

BМ-13火(huo)(huo)箭(jian)炮是車(che)載自行(xing)火(huo)(huo)炮，因此(ci)適合打擊突然出現(xian)的敵軍(jun)以及與對方進行(xing)炮戰。不過由于火(huo)(huo)箭(jian)炮發射時，煙塵火(huo)(huo)光(guang)特別明顯，且(qie)完全沒有(you)防護，因此(ci)不適合在敵炮火(huo)(huo)威脅比(bi)較大的地(di)域里作戰。（中國軍(jun)網、新浪網評）