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BM-13型(xing)火箭炮（英文：BM-13 Rocket Artillery，綽(chuo)號：Katyusha，譯文：喀秋莎），是第二(er)次(ci)世(shi)界大戰中蘇聯(lian)研制(zhi)裝備的一型(xing)輪式車(che)載火箭炮。

BM-13型火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)采(cai)用載重卡車為底盤，安裝8個導(dao)軌式(shi)發(fa)射(she)架(jia)構成移動式(shi)火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)發(fa)射(she)系統，可掛(gua)載16枚(mei)M-13型固體燃(ran)料火(huo)(huo)箭(jian)彈(dan)，戰斗射(she)程(cheng)達(da)8500米。最大(da)行(xing)程(cheng)385千米。

BM-13型火箭炮(pao)于1941年開始裝備(bei)蘇聯軍隊，在(zai)整個二(er)戰期間，總共裝備(bei)6800門。該炮(pao)在(zai)第二(er)次世界大戰中作戰效(xiao)果(guo)突出，以“喀秋莎”火箭炮(pao)之名(ming)而著稱。

發展沿革

研制背景

1914年，第(di)一(yi)次世界大戰爆發后，為解決飛機(ji)武器威力不足(zu)，俄國人著手開發航(hang)空火(huo)箭彈(dan)，并對固體燃(ran)料火(huo)箭彈(dan)的(de)從(cong)事研制。

1921年，專門研(yan)制火(huo)(huo)箭(jian)的第2中央特別設(she)計局成立，并研(yan)制固(gu)體燃料火(huo)(huo)箭(jian)。蘇(su)聯(lian)設(she)計師先后(hou)研(yan)制出了可以穩定飛(fei)行(xing)400米的固(gu)體燃料火(huo)(huo)箭(jian)和射程達1300米的火(huo)(huo)箭(jian)彈，以及РС-82型(xing)82毫米和РС-132型(xing)132毫米航空火(huo)(huo)箭(jian)彈。隨(sui)后(hou)炮兵用的火(huo)(huo)箭(jian)彈即根據(ju)兩種(zhong)航空火(huo)(huo)箭(jian)彈發展起來。

1938年10月，火(huo)(huo)箭炮(pao)車(che)載(zai)實驗以ZiS-6（吉斯-6）式6X6載(zai)重卡車(che)為(wei)平臺，為(wei)了盡(jin)可能(neng)多(duo)搭載(zai)火(huo)(huo)箭彈，火(huo)(huo)箭炮(pao)共有24條(tiao)工(gong)字(zi)型發(fa)射(she)軌，上下兩排交錯排列，每排12條(tiao)，發(fa)射(she)軌的(de)(de)指向(xiang)與(yu)車(che)頭方(fang)(fang)向(xiang)垂直(zhi)，且(qie)只(zhi)能(neng)做高低調整。該方(fang)(fang)式的(de)(de)方(fang)(fang)向(xiang)射(she)角的(de)(de)精度(du)差，調整速度(du)也慢。但是該試驗證明了采用道軌式發(fa)射(she)裝置可靠，火(huo)(huo)箭彈的(de)(de)飛行正常(chang)，關鍵性技術的(de)(de)解決(jue)為(wei)蘇(su)聯(lian)發(fa)展(zhan)火(huo)(huo)箭炮(pao)打下基礎。

研制歷程

1939年(nian)3月(yue)，蘇聯沃羅涅日工廠通過(guo)在(zai)載重汽車底盤(pan)上(shang)安裝8個導軌式定向(xiang)器的(de)BМ-13-16試制(zhi)成功，其發射(she)架(jia)為工字型(xing)，在(zai)上(shang)下可分別(bie)掛1枚火(huo)(huo)箭彈。BМ-13火(huo)(huo)箭炮總共可以攜(xie)帶16枚М-13型(xing)（РС-132的(de)改進型(xing)）132毫米(mi)尾翼式火(huo)(huo)箭彈，發射(she)架(jia)擁有左右各90度的(de)方向(xiang)射(she)界。蘇聯軍方的(de)測試結果表明，BМ-13火(huo)(huo)箭炮特別(bie)適合打擊暴露(lu)的(de)密集敵有生(sheng)力量集結地、野戰工事及(ji)集群坦克火(huo)(huo)炮。

1940年，蘇聯BМ-13火箭炮已經(jing)試(shi)生產了(le)6門(men)，1941年軍方又訂購(gou)了(le)40門(men)，到了(le)6月份，又增加了(le)17門(men)的定貨。

1941年4月，蘇聯最高國防委員會（GKO）正式為火箭炮定(ding)下(xia)軍用編號(hao)BM-13-16火箭炮。

1941年6月17日(ri)，BМ-13火箭炮向國防人(ren)民委員鐵木辛哥元(yuan)帥(shuai)、總參(can)謀長朱可夫大將以及軍械(xie)人(ren)民委員烏(wu)斯季諾夫進行了成功地發射表(biao)演。6月21日(ri)，蘇(su)德戰(zhan)爭爆發的前夜，在BМ-13火箭炮的定(ding)型測試尚未全部完成時(shi)，蘇(su)聯政府作出決定(ding)，全力生產BМ-13火箭炮及М-13火箭彈。6月28日(ri)，蘇(su)軍決定(ding)組(zu)建一(yi)個BМ-13特(te)別獨立火箭炮連(lian)。由于(yu)保密，未公開(kai)火箭炮正式名稱型號(hao)，但是炮架上有一(yi)個К字（共產國際工廠(chang)的第一(yi)個字母），蘇(su)軍戰(zhan)士便稱其為喀(ka)秋莎（Катюша）。

1941年6月30日，沃(wo)羅涅日的“共產(chan)(chan)國(guo)際”工廠開(kai)始(shi)批量生產(chan)(chan)BМ-13火箭炮，大規模裝備部隊。

技術特點

總體布局

BM-13型火(huo)箭(jian)炮(pao)采用在載(zai)重汽車(che)底盤(pan)上(shang)安裝(zhuang)火(huo)箭(jian)彈發射(she)(she)導軌的結構(gou)方式，達到能(neng)機動行(xing)駛并固定發射(she)(she)的作(zuo)戰目(mu)的。火(huo)箭(jian)炮(pao)的汽車(che)底盤(pan)的后(hou)部，有2個手動的千斤頂(ding)。發射(she)(she)火(huo)箭(jian)彈時，炮(pao)手要將千斤頂(ding)放下固定，以保(bao)證發射(she)(she)平臺的穩定性。發射(she)(she)裝(zhuang)置位于駕駛室(shi)中，由(you)炮(pao)長操作(zuo)，也(ye)可以通過電線(xian)連(lian)接，由(you)火(huo)箭(jian)炮(pao)連(lian)統一發射(she)(she)。

在(zai)實戰中蘇軍發(fa)現，采用汽車底(di)盤(pan)的(de)(de)(de)輪式(shi)BМ-13火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)在(zai)泥(ni)濘路(lu)況下的(de)(de)(de)越(yue)野(ye)機動性(xing)不夠，曾計(ji)劃開發(fa)一種履帶式(shi)的(de)(de)(de)火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)。但是(shi)，能夠搭載132毫(hao)米火(huo)(huo)箭(jian)發(fa)射(she)架的(de)(de)(de)履帶底(di)盤(pan)只有Т-34坦克(ke)(ke)和КВ坦克(ke)(ke)，而在(zai)蘇軍前線作戰部隊急需坦克(ke)(ke)的(de)(de)(de)情況下，陸軍是(shi)不可能獲得坦克(ke)(ke)底(di)盤(pan)生產火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)，履帶底(di)盤(pan)火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)的(de)(de)(de)研制計(ji)劃終(zhong)止。

動力系統

BМ-13型火箭炮生產初期，使用蘇聯制造的ZiS-5和ZiS-6卡車上，車輛(liang)采用一臺普(pu)通柴油發動機。

1942年，隨(sui)著美(mei)國正(zheng)式(shi)參加第二(er)次(ci)世界大(da)戰(zhan)，大(da)批(pi)美(mei)援物(wu)資運(yun)抵蘇聯。其中包括各種(zhong)運(yun)輸車(che)輛，蘇聯后續生產(chan)的BM-13型火箭(jian)炮(pao)采用美(mei)國的通(tong)用GMC型6X6卡(ka)車(che)底盤，其性能比蘇聯卡(ka)車(che)更好。美(mei)國卡(ka)車(che)安裝一(yi)臺GMC型6缸發動機，功率為91.5馬力，提高了BM-13型火箭(jian)炮(pao)的行駛速度和最(zui)大(da)行程。1943年以(yi)后蘇聯生產(chan)的BM-13型火箭(jian)炮(pao)幾乎(hu)都是(shi)以(yi)通(tong)用GMC卡(ka)車(che)為底盤，該火箭(jian)炮(pao)曾改稱BМ-13Н。

武器系統

BM-13型火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)的(de)(de)武器裝備是由8個“工”字型發(fa)射(she)(she)(she)導軌(gui)(gui)組成(cheng)的(de)(de)發(fa)射(she)(she)(she)架，每(mei)個發(fa)射(she)(she)(she)導軌(gui)(gui)上(shang)下可(ke)卡住兩枚(mei)(mei)M-13型132毫米(mi)火(huo)(huo)箭(jian)彈(dan)(dan)，每(mei)臺BM-13型火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)同時(shi)掛載(zai)16枚(mei)(mei)火(huo)(huo)箭(jian)彈(dan)(dan)，可(ke)在10秒鐘內(nei)將16枚(mei)(mei)火(huo)(huo)箭(jian)彈(dan)(dan)全(quan)部打出，最(zui)大射(she)(she)(she)程8.5千(qian)米(mi)，形成(cheng)的(de)(de)短時(shi)間密集(ji)打擊火(huo)(huo)力。由于避(bi)免(mian)了炮(pao)筒發(fa)射(she)(she)(she)火(huo)(huo)箭(jian)彈(dan)(dan)膛壓(ya)高(gao)和(he)高(gao)度(du)加(jia)速(su)的(de)(de)應(ying)力效應(ying)，采用(yong)導軌(gui)(gui)發(fa)射(she)(she)(she)的(de)(de)火(huo)(huo)箭(jian)彈(dan)(dan)發(fa)射(she)(she)(she)時(shi)承受的(de)(de)加(jia)速(su)度(du)小，火(huo)(huo)箭(jian)彈(dan)(dan)彈(dan)(dan)壁可(ke)以制造的(de)(de)較(jiao)薄，增加(jia)了炸藥填充量(liang)(liang)，因此132毫米(mi)火(huo)(huo)箭(jian)彈(dan)(dan)的(de)(de)威力基本上(shang)相(xiang)當(dang)于152毫米(mi)普通炮(pao)彈(dan)(dan)，適(shi)合打擊暴露(lu)的(de)(de)敵有生力量(liang)(liang)集(ji)結地(di)、野戰工事及集(ji)群坦克(ke)火(huo)(huo)炮(pao)。

性能數據

BM-13火箭炮參考數據

基本參數

長度 6.40米

寬度 2.30米

重量 5.2噸

性能參數

行程 385千米

動力裝置

發動(dong)機 一(yi)臺GMC型6缸(gang)發動(dong)機

功率 91.5馬力

懸掛車輪 6x6

武器裝備

發射導軌 16

發(fa)射彈(dan)藥(yao) 132毫(hao)米M-13火(huo)箭(jian)彈(dan)

射程 8500米

衍生型號

1941年底，蘇聯曾(ceng)經研制了(le)(le)線導的М-13СН火箭彈，具體技術(shu)數(shu)據不詳。估(gu)計由于難度太大放棄了(le)(le)研制。

第(di)二次世(shi)界(jie)大戰后(hou)，蘇聯(lian)又將BM-13型火(huo)箭炮(pao)的應(ying)用范圍擴(kuo)大，發展出(chu)了完備(bei)的火(huo)箭炮(pao)武(wu)器運載平臺，使蘇聯(lian)成為世(shi)界(jie)的火(huo)箭炮(pao)強國。

服役動態

1941年6月22日蘇(su)德戰(zhan)爭爆發(fa)，莫(mo)斯(si)科(ke)軍(jun)工(gong)廠接到指示(shi)大批量生(sheng)產BM-13-16火箭炮。首批7輛BM-13-16發(fa)射車和3000發(fa)RS-132火箭彈配屬莫(mo)斯(si)科(ke)軍(jun)區(qu)。同年10月，工(gong)廠整(zheng)體(ti)轉移(yi)到車里(li)雅賓斯(si)克，在(zai)那(nei)里(li)一直生(sheng)產到1945年。在(zai)搬遷的同時，132毫米火箭彈的編號(hao)由RS-132變更(geng)為(wei)M-13，該口徑的火箭彈被劃入重炮的范圍，殺傷力可(ke)觀(guan)，最大射程為(wei)9.05千米。

1941年6月(yue)28日，蘇聯編成了(le)BM-13-16火(huo)箭(jian)炮(pao)的(de)(de)第一支(zhi)作戰(zhan)部隊。莫斯科軍區的(de)(de)7輛發(fa)射車(che)被編為獨(du)立(li)實(shi)驗部隊。在斯摩棱斯克的(de)(de)奧(ao)爾沙地區，該火(huo)箭(jian)炮(pao)連首次參加(jia)實(shi)戰(zhan)。作戰(zhan)中，7門(men)BM-13型火(huo)箭(jian)炮(pao)速射112枚火(huo)箭(jian)彈(dan)，猛(meng)烈轟(hong)擊德(de)軍剛剛占領的(de)(de)火(huo)車(che)站，殺傷、摧毀了(le)德(de)軍大量人(ren)員和物資(zi)。

1943年夏天，為提高(gao)射程(cheng)，蘇軍把(ba)兩枚(mei)M-13火(huo)箭(jian)彈(dan)(dan)合并發展出增程(cheng)型M-13DD，并配發部隊，最(zui)大(da)射程(cheng)達到了(le)(le)11千米，同時(shi)攜彈(dan)(dan)量(liang)也從(cong)原(yuan)有的(de)16枚(mei)減至8枚(mei)。火(huo)箭(jian)彈(dan)(dan)的(de)發射方式也有改進，延長的(de)點(dian)火(huo)線可使操作人(ren)員在駕駛室內完(wan)成發射。為了(le)(le)防止高(gao)溫尾焰(yan)對駕駛室的(de)燒(shao)，在其周圍(wei)加裝(zhuang)了(le)(le)可折疊(die)的(de)薄鋼板(ban)。

第(di)二次世界大(da)戰結束時，蘇(su)軍已(yi)擁有7個(ge)火箭(jian)(jian)炮(pao)師，11個(ge)火箭(jian)(jian)炮(pao)旅以及(ji)38個(ge)獨立火箭(jian)(jian)炮(pao)營，一(yi)大(da)半的(de)火箭(jian)(jian)炮(pao)都(dou)是BМ-13火箭(jian)(jian)炮(pao)。蘇(su)聯紅軍的(de)火箭(jian)(jian)炮(pao)部(bu)隊已(yi)經成為整(zheng)個(ge)炮(pao)兵中最具威力的(de)部(bu)分。

總體評價

BM-13型火(huo)箭(jian)炮(pao)與普(pu)通的身管火(huo)炮(pao)相(xiang)比，具有明顯的特(te)點。一是(shi)火(huo)力(li)(li)強(qiang)大。它能(neng)(neng)在極短時間內射(she)(she)出幾十發(fa)火(huo)箭(jian)彈(dan)，對敵方(fang)目(mu)標進行火(huo)力(li)(li)覆蓋。二(er)是(shi)重量較(jiao)輕。因為發(fa)射(she)(she)裝置不(bu)需要承受高膛壓和巨大后坐力(li)(li)，簡單的導軌、管束就可(ke)以(yi)勝(sheng)任，所(suo)以(yi)底盤相(xiang)對較(jiao)輕。三是(shi)射(she)(she)程(cheng)(cheng)遠。無需承受后坐力(li)(li)的特(te)點讓火(huo)箭(jian)炮(pao)能(neng)(neng)較(jiao)為容易地加大射(she)(she)程(cheng)(cheng)，為其長期擔負(fu)遠程(cheng)(cheng)打擊任務奠(dian)定了基礎。

正是(shi)因(yin)為具有這些優勢和(he)特點，第二(er)次世界大戰期間，蘇聯曾生產了(le)數量龐大的(de)該型及其改進型火(huo)箭炮(pao)(pao)，對戰爭取得勝利起了(le)重要作用。火(huo)箭炮(pao)(pao)也(ye)因(yin)此名揚天(tian)下。

BМ-13火箭(jian)炮(pao)(pao)(pao)是車載自行火炮(pao)(pao)(pao)，因此(ci)適合(he)打擊突然出現(xian)的敵軍(jun)以及(ji)與對方進行炮(pao)(pao)(pao)戰。不過(guo)由于火箭(jian)炮(pao)(pao)(pao)發射時，煙(yan)塵火光(guang)特(te)別明顯(xian)，且完全(quan)沒(mei)有防護，因此(ci)不適合(he)在敵炮(pao)(pao)(pao)火威脅比(bi)較大的地域里作(zuo)戰。（中國軍(jun)網、新浪網評(ping)）