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災難過程

馬(ma)來西亞(ya)航空(kong)MH653班(ban)機(ji)，1977年12月(yue)4日(ri)在從檳城飛往吉隆(long)坡(po)時遭到劫機(ji)，由波音737-200執行的(de)(de)本次航班(ban)于馬(ma)來西亞(ya)柔佛州的(de)(de)丹(dan)絨古邦墜(zhui)毀。這也(ye)是馬(ma)航首宗導致人員傷(shang)亡的(de)(de)事件，機(ji)上93名乘客和(he)7名機(ji)員無一幸免(mian)。MH653到達(da)巡航高度后不(bu)久就被(bei)劫持(chi)，而劫持(chi)原因(yin)和(he)隨后墜(zhui)毀的(de)(de)過程(cheng)，到現在仍然(ran)是個(ge)未解之謎。

人們不清楚(chu)它是(shi)否曾降落，而飛行(xing)(xing)員報告飛機(ji)被(bei)劫持后幾分鐘后，稱飛機(ji)將飛往(wang)新加坡。馬方的最后報告結論是(shi)事故(gu)原因是(shi)因為(wei)飛行(xing)(xing)員喪(sang)生，致使飛行(xing)(xing)“不受專業控制(zhi)”。

亦有當地的目擊者稱，飛(fei)機在空中時已經在著火了，也有人(ren)說聽到(dao)了爆炸聲，而(er)調查人(ren)員(yuan)無法(fa)找到(dao)證據支持(chi)這些說法(fa)。 

災后救援

由于墜毀過(guo)程是個(ge)謎(mi)，致(zhi)使災后(hou)救(jiu)援沒有起到作用(yong)。

災難影響

美國(guo)有線電視(shi)新聞(wen)網(wang)(CNN)27日刊文(wen)稱(cheng)，等了20天(tian)，MH370乘客(ke)家屬對(dui)MH370上(shang)究竟發生了什(shen)么仍全然不(bu)知。這讓人(ren)(ren)想(xiang)起，1977年的馬航MH653的事故，該(gai)航班(ban)上(shang)的乘客(ke)家人(ren)(ren)對(dui)結果已經(jing)等了37年之久。

而MH653的(de)(de)劫機者的(de)(de)身份和(he)人數(shu)從來沒有被確認(ren)，盡管之(zhi)后(hou)在機艙通話記錄器(qi)中(zhong)聽到了駕駛艙發生的(de)(de)一切，兩名飛(fei)行員在槍聲之(zhi)后(hou)再無(wu)聲音(yin)。馬來西亞航(hang)空(kong)部門報告MH653墜毀，飛(fei)機在靠近吉(ji)隆坡時被劫持。

MH653航(hang)班乘客理查德的(de)(de)(de)兒子謝靈(ling)頓說：“你任何(he)時候都背負著(zhu)它。”他(ta)認為，公開談論對他(ta)父(fu)(fu)親(qin)的(de)(de)(de)回憶幫助他(ta)的(de)(de)(de)家(jia)人(ren)度過了難關。他(ta)稱自己的(de)(de)(de)父(fu)(fu)親(qin)是(shi)一位“歡樂的(de)(de)(de)人(ren)”、“大冒(mao)險家(jia)”。他(ta)還稱，訪問那一空難事件的(de)(de)(de)紀念(nian)碑給他(ta)的(de)(de)(de)家(jia)人(ren)一個(ge)可以思念(nian)親(qin)人(ren)的(de)(de)(de)切實所(suo)在。

謝靈頓稱，MH370航班乘客(ke)的家人應當把重點放在懷念(nian)親人方(fang)(fang)面，不(bu)要去專(zhuan)注(zhu)指責方(fang)(fang)面。他(ta)(ta)說(shuo)：“我想對他(ta)(ta)們(men)說(shuo)的唯一一件事是(shi)不(bu)要過度關注(zhu)于細節、指責和所(suo)有(you)這一切(qie)。我希望乘客(ke)家人們(men)能夠緊密(mi)團結，互(hu)相取暖(nuan)。”