泛美(mei)航空公司PA073號(hao)航班(注冊(ce)號(hao)N738PA,昵稱守衛者飛剪號(hao)(Clipper Defender))獲準在(zai)巴基(ji)斯坦卡(ka)拉奇(qi)國際機(ji)場(KHI)25R跑(pao)道(dao)降(jiang)落。在(zai)觸(chu)地前,助(zhu)跑(pao)速度剛好(hao)為152節。降(jiang)落后,在(zai)1、2和(he)3號(hao)發動機(ji)上使用了反向推(tui)力(li)。4號(hao)發動機(ji)由于(yu)反推(tui)器失效而(er)被閑(xian)置。
機(ji)(ji)(ji)組報(bao)告七十節,約三秒后(hou)(hou)反向(xiang)(xiang)功率下降。在這(zhe)個(ge)階段,EPR對4號引擎(qing)迅速增(zeng)加。飛(fei)機(ji)(ji)(ji)轉向(xiang)(xiang)25R跑(pao)(pao)道(dao)(dao)的中(zhong)心線的左側大約7400英(ying)尺(chi),離(li)(li)開(kai)跑(pao)(pao)道(dao)(dao)25R跑(pao)(pao)道(dao)(dao)邊緣(yuan)8000英(ying)尺(chi),但還(huan)有2500英(ying)尺(chi)的跑(pao)(pao)道(dao)(dao)剩余。飛(fei)機(ji)(ji)(ji)起(qi)飛(fei)前不(bu)久,副(fu)機(ji)(ji)(ji)長報(bao)告說,他無法剎(cha)車,無法前輪轉向(xiang)(xiang)。機(ji)(ji)(ji)長說,他在剎(cha)車,Tiller(駕駛艙成員名(ming))在這(zhe)個(ge)時候協助。在離(li)(li)開(kai)跑(pao)(pao)道(dao)(dao)后(hou)(hou),飛(fei)機(ji)(ji)(ji)通過(guo)軟(ruan)泥,滑行了(le)(le)380英(ying)尺(chi),在25R跑(pao)(pao)道(dao)(dao)末端約2100英(ying)尺(chi)后(hou)(hou)停下之(zhi)前,轉向(xiang)(xiang)了(le)(le)160度。不(bu)久后(hou)(hou),飛(fei)機(ji)(ji)(ji)離(li)(li)開(kai)跑(pao)(pao)道(dao)(dao),前起(qi)落(luo)架撞(zhuang)上了(le)(le)目視進近坡度指示器(VASI)及基(ji)礎(chu)混凝土造成前起(qi)落(luo)架坍塌并(bing)向(xiang)(xiang)左后(hou)(hou)退,致使VASI燈(deng)損壞(huai)了(le)(le)貨艙,頭(tou)等艙和通往上層的樓(lou)梯(ti)。飛(fei)機(ji)(ji)(ji)損壞(huai)很大,最后(hou)(hou)報(bao)廢。
1986年劫機
泛美航空73號班機(ji)(ji)(ji)(ji)(注冊號N656PA,昵稱海之女(nv)皇飛(fei)(fei)(fei)剪號(Clipper Empress of the Seas))在(zai)(zai)卡(ka)拉(la)(la)奇(qi)國際機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)停留期間,乘客(ke)(ke)登(deng)(deng)上飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)登(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)梯(ti)(ti)(ti),一輛(liang)(liang)被(bei)(bei)改(gai)裝得看起(qi)來像機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)(de)安(an)全車輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)面(mian)(mian)包(bao)車,開(kai)車穿(chuan)過一個安(an)全檢(jian)查(cha)站最多(duo)的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)登(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)樓(lou)梯(ti)(ti)(ti)。四(si)(si)名劫(jie)(jie)機(ji)(ji)(ji)(ji)者(zhe)沖上登(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)梯(ti)(ti)(ti)到飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji),攜(xie)帶著自動武器(qi)并開(kai)火了,控制了飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)。乘務員(yuan)(yuan)(yuan)用對講機(ji)(ji)(ji)(ji)通知駕(jia)駛艙機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)人員(yuan)(yuan)(yuan),允許(xu)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)、副駕(jia)駛員(yuan)(yuan)(yuan)和(he)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)工程師通過駕(jia)駛艙的(de)(de)(de)艙口逃(tao)生(sheng)。在(zai)(zai)接(jie)下(xia)來的(de)(de)(de)16小時(shi)(shi)(shi),約旦人Zayd Hassan Safarini,本(ben)次(ci)劫(jie)(jie)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)頭目,要(yao)求飛(fei)(fei)(fei)行(xing)人員(yuan)(yuan)(yuan)飛(fei)(fei)(fei)到拉(la)(la)納卡(ka),塞浦路(lu)斯(si),在(zai)(zai)那(nei)里(li)他想(xiang)確保被(bei)(bei)關(guan)押在(zai)(zai)塞浦路(lu)斯(si)的(de)(de)(de)巴勒斯(si)坦囚(qiu)犯被(bei)(bei)釋放。在(zai)(zai)Safarini,巴基斯(si)坦當局之間的(de)(de)(de)談(tan)判中,Safarini威(wei)脅要(yao)殺(sha)死(si)所有的(de)(de)(de)乘客(ke)(ke)。四(si)(si)個小時(shi)(shi)(shi)后(hou),一個乘客(ke)(ke)被(bei)(bei)推門(men)而出到下(xia)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)停機(ji)(ji)(ji)(ji)坪。當夜幕降(jiang)臨(lin)時(shi)(shi)(shi),劫(jie)(jie)機(ji)(ji)(ji)(ji)者(zhe)把乘客(ke)(ke)和(he)機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)人員(yuan)(yuan)(yuan)逼在(zai)(zai)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)中心部(bu)分。四(si)(si)名劫(jie)(jie)機(ji)(ji)(ji)(ji)者(zhe)向乘客(ke)(ke)和(he)機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)人員(yuan)(yuan)(yuan)開(kai)火,并投擲手榴彈(dan)其中,造成大約20人死(si)亡(wang)。大多(duo)數幸存者(zhe)從打開(kai)了的(de)(de)(de)兩個門(men)逃(tao)離時(shi)(shi)(shi),劫(jie)(jie)機(ji)(ji)(ji)(ji)犯開(kai)始射擊。
最后,巴基斯(si)坦特種部隊(dui)突擊隊(dui)闖入了飛機(ji),發動猛攻并(bing)逮捕了劫(jie)機(ji)者。
飛機資料
N738PA,是一架波(bo)音(yin)747-121,于1970年(nian)2月5日交付泛美航(hang)空,昵(ni)稱守衛者飛剪號(Clipper Defender),又(you)名(ming)海(hai)之美女飛剪號(Clipper Belle of the Sea)。
N656PA,也是一(yi)架波音(yin)747-121,于1971年6月18日交(jiao)付,由航(hang)(hang)空(kong)公司(si)命名(ming)為(wei)活著的美(mei)國佬飛(fei)剪(jian)號(Clipper Live Yankee)。后(hou)來改名(ming),在事(shi)件發生時被命名(ming)為(wei)海之女皇飛(fei)剪(jian)號(Clipper Empress of the Seas)。事(shi)故(gu)發生后(hou),飛(fei)機被命名(ming)為(wei)新地(di)平線飛(fei)剪(jian)號(Clipper New Horizons)。泛美(mei)航(hang)(hang)空(kong)公司(si)于1988年將這(zhe)架747出售給長(chang)青國際航(hang)(hang)空(kong)(Evergreen International Aviation),然后(hou)租回來。飛(fei)機于1991年4月由泛美(mei)航(hang)(hang)空(kong)公司(si)返還長(chang)青國際航(hang)(hang)空(kong),一(yi)個月后(hou),這(zhe)架747報(bao)廢。
在流行文化中
泛美(mei)航空73號航班(ban)劫(jie)機事(shi)件被改(gai)編(bian)為印度電影《尼爾嘉(jia)(Neerja)》(又譯(yi)《劫(jie)機驚魂》),講訴了(le)(le)空姐尼爾嘉(jia)·巴諾特(Neerja)登上了(le)(le)PA073航班(ban),途徑(jing)巴基斯坦卡拉(la)奇時,遭(zao)遇恐怖分(fen)子劫(jie)機,她勇(yong)敢(gan)的(de)與歹徒(tu)周旋(xuan),并(bing)最終英勇(yong)犧牲,卻(que)拯(zheng)救了(le)(le)飛機上359條生命。電影于2016年(nian)2月(yue)19日首映。