泛美(mei)航空公司PA073號(hao)航班(注冊號(hao)N738PA,昵稱(cheng)守衛者飛剪號(hao)(Clipper Defender))獲(huo)準在巴基斯坦卡拉奇國際(ji)機(ji)場(KHI)25R跑道降落。在觸地前(qian),助跑速度剛(gang)好為152節。降落后,在1、2和3號(hao)發動機(ji)上使用(yong)了反(fan)向推(tui)力。4號(hao)發動機(ji)由于反(fan)推(tui)器(qi)失(shi)效而被閑置。
機組報告七十節,約(yue)三秒(miao)后(hou)(hou)反向(xiang)功率下降。在(zai)(zai)這(zhe)個(ge)階段,EPR對4號引擎迅速增加(jia)。飛(fei)(fei)機轉向(xiang)25R跑道的(de)中(zhong)心線(xian)的(de)左(zuo)側大(da)約(yue)7400英(ying)尺(chi),離(li)開跑道25R跑道邊(bian)緣8000英(ying)尺(chi),但還(huan)有(you)2500英(ying)尺(chi)的(de)跑道剩余。飛(fei)(fei)機起飛(fei)(fei)前(qian)(qian)(qian)不久,副機長(chang)報告說(shuo),他無(wu)法(fa)剎車,無(wu)法(fa)前(qian)(qian)(qian)輪轉向(xiang)。機長(chang)說(shuo),他在(zai)(zai)剎車,Tiller(駕駛(shi)艙成(cheng)員名)在(zai)(zai)這(zhe)個(ge)時候(hou)協助。在(zai)(zai)離(li)開跑道后(hou)(hou),飛(fei)(fei)機通過軟泥,滑行了(le)380英(ying)尺(chi),在(zai)(zai)25R跑道末(mo)端約(yue)2100英(ying)尺(chi)后(hou)(hou)停下之前(qian)(qian)(qian),轉向(xiang)了(le)160度。不久后(hou)(hou),飛(fei)(fei)機離(li)開跑道,前(qian)(qian)(qian)起落架撞(zhuang)上了(le)目視進近(jin)坡度指示器(VASI)及基礎混凝土造成(cheng)前(qian)(qian)(qian)起落架坍塌并向(xiang)左(zuo)后(hou)(hou)退,致使VASI燈損(sun)壞(huai)了(le)貨艙,頭等艙和通往上層的(de)樓梯。飛(fei)(fei)機損(sun)壞(huai)很大(da),最后(hou)(hou)報廢。
1986年劫機
泛美航空73號班機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(注冊(ce)號N656PA,昵稱(cheng)海之女皇(huang)飛(fei)(fei)(fei)剪號(Clipper Empress of the Seas))在卡拉奇(qi)國際機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場停留期間,乘(cheng)客(ke)(ke)登(deng)上飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)梯,一輛被(bei)改(gai)裝(zhuang)得看(kan)起來像機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)車輛的(de)(de)(de)(de)面包車,開(kai)(kai)(kai)(kai)車穿過(guo)一個(ge)安(an)全(quan)檢查站(zhan)最(zui)多(duo)的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)樓(lou)梯。四(si)名劫機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)者沖上登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)梯到(dao)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),攜帶著自(zi)動武器(qi)并開(kai)(kai)(kai)(kai)火了,控制(zhi)了飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。乘(cheng)務員(yuan)用對講機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)通知(zhi)駕(jia)駛(shi)艙(cang)(cang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)人(ren)員(yuan),允許飛(fei)(fei)(fei)行(xing)員(yuan)、副駕(jia)駛(shi)員(yuan)和飛(fei)(fei)(fei)行(xing)工程師通過(guo)駕(jia)駛(shi)艙(cang)(cang)的(de)(de)(de)(de)艙(cang)(cang)口(kou)逃生。在接下(xia)(xia)來的(de)(de)(de)(de)16小(xiao)時(shi)(shi),約(yue)旦人(ren)Zayd Hassan Safarini,本次劫機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)頭目(mu),要求(qiu)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)人(ren)員(yuan)飛(fei)(fei)(fei)到(dao)拉納卡,塞浦路斯(si)(si),在那里(li)他想(xiang)確保(bao)被(bei)關押在塞浦路斯(si)(si)的(de)(de)(de)(de)巴勒斯(si)(si)坦囚犯被(bei)釋放。在Safarini,巴基斯(si)(si)坦當局之間的(de)(de)(de)(de)談判中(zhong),Safarini威脅(xie)要殺死所有的(de)(de)(de)(de)乘(cheng)客(ke)(ke)。四(si)個(ge)小(xiao)時(shi)(shi)后,一個(ge)乘(cheng)客(ke)(ke)被(bei)推(tui)門(men)而出到(dao)下(xia)(xia)面的(de)(de)(de)(de)停機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪。當夜幕降臨時(shi)(shi),劫機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)者把乘(cheng)客(ke)(ke)和機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)人(ren)員(yuan)逼(bi)在飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)中(zhong)心部分。四(si)名劫機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)者向乘(cheng)客(ke)(ke)和機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)人(ren)員(yuan)開(kai)(kai)(kai)(kai)火,并投擲(zhi)手榴彈其中(zhong),造成(cheng)大(da)約(yue)20人(ren)死亡。大(da)多(duo)數幸(xing)存者從打(da)開(kai)(kai)(kai)(kai)了的(de)(de)(de)(de)兩個(ge)門(men)逃離時(shi)(shi),劫機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)犯開(kai)(kai)(kai)(kai)始射擊。
最(zui)后,巴(ba)基(ji)斯坦特種部(bu)隊(dui)(dui)突擊隊(dui)(dui)闖(chuang)入了飛機,發(fa)動猛攻(gong)并逮捕了劫機者。
飛機資料
N738PA,是一(yi)架波音747-121,于(yu)1970年2月5日交付泛美(mei)航空(kong),昵稱守衛者飛剪號(Clipper Defender),又名海之美(mei)女飛剪號(Clipper Belle of the Sea)。
N656PA,也是一(yi)架(jia)波音747-121,于1971年(nian)6月18日交付,由航(hang)空(kong)(kong)公司(si)命(ming)名(ming)為活著的美(mei)國(guo)佬(lao)飛(fei)剪(jian)(jian)號(hao)(Clipper Live Yankee)。后來(lai)改名(ming),在事件(jian)發(fa)生(sheng)時被(bei)(bei)命(ming)名(ming)為海之女(nv)皇(huang)飛(fei)剪(jian)(jian)號(hao)(Clipper Empress of the Seas)。事故發(fa)生(sheng)后,飛(fei)機被(bei)(bei)命(ming)名(ming)為新地(di)平線飛(fei)剪(jian)(jian)號(hao)(Clipper New Horizons)。泛美(mei)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)于1988年(nian)將(jiang)這(zhe)架(jia)747出(chu)售給長(chang)青國(guo)際航(hang)空(kong)(kong)(Evergreen International Aviation),然后租回來(lai)。飛(fei)機于1991年(nian)4月由泛美(mei)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)返還長(chang)青國(guo)際航(hang)空(kong)(kong),一(yi)個月后,這(zhe)架(jia)747報(bao)廢。
在流行文化中
泛美航空(kong)(kong)73號航班(ban)劫機事件被改編為印度電(dian)影(ying)《尼爾嘉(jia)(Neerja)》(又譯《劫機驚魂(hun)》),講(jiang)訴了(le)空(kong)(kong)姐尼爾嘉(jia)·巴諾特(Neerja)登上了(le)PA073航班(ban),途徑(jing)巴基斯坦卡(ka)拉奇時,遭遇恐(kong)怖分(fen)子劫機,她勇(yong)敢的與歹(dai)徒周旋,并最終英勇(yong)犧牲,卻拯救了(le)飛機上359條生命(ming)。電(dian)影(ying)于(yu)2016年2月19日首映。