芒果视频下载

泛美(mei)航(hang)空公司PA073號航(hang)班（注冊號N738PA，昵(ni)稱守衛者飛(fei)剪號（Clipper Defender））獲(huo)準在巴基斯(si)坦卡拉(la)奇國際機場（KHI）25R跑(pao)(pao)道降落(luo)。在觸地前，助(zhu)跑(pao)(pao)速(su)度剛好為152節。降落(luo)后，在1、2和3號發動機上使用(yong)了反向推(tui)力。4號發動機由于反推(tui)器失效而被(bei)閑置。

機(ji)組(zu)報(bao)告七十(shi)節，約(yue)三秒(miao)后(hou)反向(xiang)(xiang)功率下降。在(zai)(zai)(zai)這(zhe)個(ge)階段，EPR對(dui)4號引擎迅速增(zeng)加。飛機(ji)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)25R跑(pao)道(dao)的(de)中心線(xian)的(de)左側大約(yue)7400英(ying)尺(chi)，離(li)開(kai)跑(pao)道(dao)25R跑(pao)道(dao)邊緣(yuan)8000英(ying)尺(chi)，但還有2500英(ying)尺(chi)的(de)跑(pao)道(dao)剩余。飛機(ji)起(qi)飛前不久，副機(ji)長(chang)報(bao)告說，他(ta)無(wu)法(fa)剎車，無(wu)法(fa)前輪轉(zhuan)向(xiang)(xiang)。機(ji)長(chang)說，他(ta)在(zai)(zai)(zai)剎車，Tiller（駕駛艙(cang)成員名(ming)）在(zai)(zai)(zai)這(zhe)個(ge)時候協助。在(zai)(zai)(zai)離(li)開(kai)跑(pao)道(dao)后(hou)，飛機(ji)通(tong)過軟泥，滑(hua)行(xing)了380英(ying)尺(chi)，在(zai)(zai)(zai)25R跑(pao)道(dao)末端約(yue)2100英(ying)尺(chi)后(hou)停(ting)下之前，轉(zhuan)向(xiang)(xiang)了160度。不久后(hou)，飛機(ji)離(li)開(kai)跑(pao)道(dao)，前起(qi)落(luo)架(jia)撞上(shang)了目視進近坡度指示器（VASI）及基(ji)礎(chu)混凝土造成前起(qi)落(luo)架(jia)坍塌并向(xiang)(xiang)左后(hou)退，致使VASI燈(deng)損(sun)(sun)壞(huai)了貨艙(cang)，頭等艙(cang)和(he)通(tong)往上(shang)層的(de)樓梯。飛機(ji)損(sun)(sun)壞(huai)很大，最后(hou)報(bao)廢(fei)。

1986年劫機

泛美航空(kong)73號(hao)(hao)班機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（注冊號(hao)(hao)N656PA，昵稱海之女皇飛(fei)(fei)(fei)剪號(hao)(hao)（Clipper Empress of the Seas））在(zai)卡拉奇國際機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場停留期間(jian)，乘客(ke)登上飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)梯(ti)(ti)，一輛(liang)被(bei)(bei)改裝得看起來像機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場的(de)(de)(de)(de)安全(quan)車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)面包(bao)車，開車穿過一個安全(quan)檢(jian)查站最多的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)樓梯(ti)(ti)。四名(ming)劫機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)者沖(chong)上登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)梯(ti)(ti)到飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，攜帶著自動(dong)武器并開火(huo)(huo)了(le)，控制了(le)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。乘務員用(yong)對講機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)通知駕駛艙(cang)(cang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組人(ren)員，允許飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)員、副駕駛員和(he)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)工程師通過駕駛艙(cang)(cang)的(de)(de)(de)(de)艙(cang)(cang)口逃(tao)生。在(zai)接下來的(de)(de)(de)(de)16小時(shi)，約(yue)旦人(ren)Zayd Hassan Safarini，本次劫機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)頭(tou)目，要(yao)求飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)人(ren)員飛(fei)(fei)(fei)到拉納卡，塞(sai)浦(pu)路斯(si)(si)，在(zai)那里他想確保被(bei)(bei)關押在(zai)塞(sai)浦(pu)路斯(si)(si)的(de)(de)(de)(de)巴勒斯(si)(si)坦(tan)囚犯被(bei)(bei)釋放。在(zai)Safarini，巴基斯(si)(si)坦(tan)當(dang)局之間(jian)的(de)(de)(de)(de)談判(pan)中(zhong)(zhong)，Safarini威脅要(yao)殺死(si)所有的(de)(de)(de)(de)乘客(ke)。四個小時(shi)后，一個乘客(ke)被(bei)(bei)推(tui)門(men)而出到下面的(de)(de)(de)(de)停機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪(ping)。當(dang)夜(ye)幕降臨時(shi)，劫機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)者把(ba)乘客(ke)和(he)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組人(ren)員逼在(zai)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)心(xin)部分。四名(ming)劫機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)者向(xiang)乘客(ke)和(he)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組人(ren)員開火(huo)(huo)，并投擲手榴(liu)彈其中(zhong)(zhong)，造(zao)成大(da)約(yue)20人(ren)死(si)亡。大(da)多數幸(xing)存者從打開了(le)的(de)(de)(de)(de)兩個門(men)逃(tao)離時(shi)，劫機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)犯開始(shi)射擊。

最后，巴基斯(si)坦特種部隊突(tu)擊隊闖入了(le)飛機，發動猛(meng)攻(gong)并逮捕了(le)劫機者。

飛機資料

N738PA，是一(yi)架波(bo)音747-121，于1970年2月(yue)5日交付泛美航空，昵稱守衛者飛剪(jian)號（Clipper Defender），又名海之美女飛剪(jian)號（Clipper Belle of the Sea）。

N656PA，也是一(yi)架(jia)(jia)波(bo)音747-121，于(yu)(yu)1971年(nian)(nian)6月(yue)18日(ri)交付，由航(hang)空(kong)(kong)公司命(ming)(ming)名(ming)為活著(zhu)的美國(guo)佬飛(fei)(fei)剪(jian)號(hao)(hao)（Clipper Live Yankee）。后來改名(ming)，在事(shi)(shi)件發生時(shi)被命(ming)(ming)名(ming)為海之女皇(huang)飛(fei)(fei)剪(jian)號(hao)(hao)（Clipper Empress of the Seas）。事(shi)(shi)故發生后，飛(fei)(fei)機(ji)被命(ming)(ming)名(ming)為新地平線飛(fei)(fei)剪(jian)號(hao)(hao)（Clipper New Horizons）。泛美航(hang)空(kong)(kong)公司于(yu)(yu)1988年(nian)(nian)將這架(jia)(jia)747出售給長青國(guo)際(ji)航(hang)空(kong)(kong)（Evergreen International Aviation），然后租回來。飛(fei)(fei)機(ji)于(yu)(yu)1991年(nian)(nian)4月(yue)由泛美航(hang)空(kong)(kong)公司返還長青國(guo)際(ji)航(hang)空(kong)(kong)，一(yi)個月(yue)后，這架(jia)(jia)747報廢(fei)。

在流行文化中

泛美航空(kong)73號航班(ban)劫(jie)機(ji)(ji)事(shi)件被改編(bian)為印度電(dian)影《尼(ni)爾(er)嘉（Neerja）》（又(you)譯(yi)《劫(jie)機(ji)(ji)驚(jing)魂》），講訴了(le)(le)空(kong)姐(jie)尼(ni)爾(er)嘉·巴諾特（Neerja）登(deng)上了(le)(le)PA073航班(ban)，途徑巴基(ji)斯(si)坦(tan)卡拉(la)奇時，遭遇恐怖分子劫(jie)機(ji)(ji)，她勇敢(gan)的(de)與歹徒(tu)周旋(xuan)，并最終英勇犧牲，卻拯救了(le)(le)飛機(ji)(ji)上359條生命。電(dian)影于(yu)2016年2月19日首(shou)映(ying)。