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飛(fei)(fei)行員(yuan)，駕駛飛(fei)(fei)機(ji)或其(qi)他航(hang)空(kong)器的人員(yuan)。地方民航(hang)飛(fei)(fei)行員(yuan)稱駕駛員(yuan)。

分類

在(zai)航空(kong)兵(bing)中，按(an)所駕駛(shi)機(ji)(ji)種，分為殲擊機(ji)(ji)、強擊機(ji)(ji)、殲擊轟炸機(ji)(ji)、轟炸機(ji)(ji)、運輸(shu)機(ji)(ji)、偵察機(ji)(ji)、電子(zi)對抗(kang)機(ji)(ji)、預警(jing)機(ji)(ji)、空(kong)中加油(you)機(ji)(ji)和直(zhi)升機(ji)(ji)等飛行員。

按承擔(dan)的任(ren)(ren)務(wu)，分(fen)為遂(sui)行(xing)(xing)作(zuo)戰任(ren)(ren)務(wu)的飛行(xing)(xing)員、試飛員和飛行(xing)(xing)教員等。

工作內容

多座(zuo)飛機的(de)飛行(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)通常只負責駕(jia)駛；單(dan)座(zuo)飛機的(de)飛行(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)除負責駕(jia)駛外，還(huan)擔負領航(hang)、通信、偵察(cha)、射擊和轟炸等(deng)任(ren)務(wu)。能(neng)在(zai)晝間簡(jian)單(dan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)象(xiang)條(tiao)件(jian)下(xia)(xia)(xia)執行(xing)任(ren)務(wu)的(de)稱一(yi)種氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)象(xiang)飛行(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)；能(neng)在(zai)晝間簡(jian)單(dan)、復(fu)雜(za)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)象(xiang)條(tiao)件(jian)下(xia)(xia)(xia)執行(xing)任(ren)務(wu)的(de)稱兩種氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)象(xiang)飛行(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)；能(neng)在(zai)晝間簡(jian)單(dan)、復(fu)雜(za)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)象(xiang)條(tiao)件(jian)下(xia)(xia)(xia)和夜(ye)間簡(jian)單(dan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)象(xiang)條(tiao)件(jian)下(xia)(xia)(xia)執行(xing)任(ren)務(wu)的(de)稱三種氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)象(xiang)飛行(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)；能(neng)在(zai)晝夜(ye)間簡(jian)單(dan)、復(fu)雜(za)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)象(xiang)條(tiao)件(jian)下(xia)(xia)(xia)執行(xing)任(ren)務(wu)的(de)稱四種氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)象(xiang)飛行(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)，又稱“全天候(hou)”飛行(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)。

技術等級

根(gen)據技術水平的(de)不同(tong)，飛行(xing)員(yuan)(yuan)分為若干(gan)技術等級(ji)。中國人民(min)解(jie)放(fang)軍的(de)飛行(xing)員(yuan)(yuan)分為特(te)級(ji)、一級(ji)、二(er)級(ji)、三級(ji)飛行(xing)員(yuan)(yuan)。飛行(xing)員(yuan)(yuan)的(de)成長通常(chang)經過思想、身體、心理、文化(hua)的(de)認(ren)真選(xuan)拔，航空理論、模擬、實(shi)機飛行(xing)、改裝作戰機種嚴格訓練等過程，成為能擔負作戰和其他任務的(de)飛行(xing)員(yuan)(yuan)。飛行(xing)員(yuan)(yuan)服役到規定(ding)年限后退(tui)出現役。

發展歷史

在(zai)航空(kong)發(fa)展史上(shang)，出(chu)現過(guo)一批(pi)貢獻(xian)突出(chu)的(de)(de)(de)飛(fei)行員(yuan)。1911年(nian)10月23日，意大(da)利飛(fei)行員(yuan)C.皮亞扎駕(jia)駛布萊里(li)奧飛(fei)機(ji)首次(ci)在(zai)土耳其陣(zhen)地(di)上(shang)空(kong)進行了一個小時(shi)偵(zhen)察，揭開了飛(fei)機(ji)參戰的(de)(de)(de)序幕(mu)。第(di)一次(ci)世界(jie)大(da)戰中(zhong)(zhong)，出(chu)現了俄國的(de)(de)(de)阿爾采烏(wu)洛夫(fu)、克(ke)魯堅，德(de)(de)國的(de)(de)(de)里(li)希特霍芬(fen)和烏(wu)德(de)(de)特，法(fa)國的(de)(de)(de)豐克(ke)和居內梅，英國的(de)(de)(de)門(men)諾(nuo)克(ke)和畢曉普等著名飛(fei)行員(yuan)。第(di)二次(ci)世界(jie)大(da)戰中(zhong)(zhong)，蘇聯飛(fei)行員(yuan)闊日杜布在(zai)空(kong)戰中(zhong)(zhong)擊(ji)(ji)落(luo)(luo)62架(jia)敵機(ji)，波克(ke)雷(lei)什金(jin)擊(ji)(ji)落(luo)(luo)59架(jia)敵機(ji)，古(gu)拉(la)耶夫(fu)擊(ji)(ji)落(luo)(luo)57架(jia)敵機(ji)。朝鮮(xian)戰爭期間(jian)，參戰的(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)已(yi)是(shi)高速(su)噴氣殲(jian)擊(ji)(ji)機(ji)，中(zhong)(zhong)國人民志(zhi)愿(yuan)軍空(kong)軍涌現出(chu)擊(ji)(ji)落(luo)(luo)擊(ji)(ji)傷敵機(ji)9架(jia)的(de)(de)(de)趙寶桐、王(wang)海，擊(ji)(ji)落(luo)(luo)擊(ji)(ji)傷敵機(ji)8架(jia)的(de)(de)(de)劉玉堤，擊(ji)(ji)落(luo)(luo)擊(ji)(ji)傷敵機(ji)7架(jia)的(de)(de)(de)孫生祿以及(ji)張積(ji)慧(hui)等飛(fei)行員(yuan)。他們都(dou)被授(shou)予“一級戰斗英雄(xiong)”稱號。