芒果视频下载

飛行員，駕駛飛機或其他航空器的人員。地方(fang)民航飛行員稱駕駛員。

分類

在航空(kong)兵中，按所駕駛機(ji)(ji)種，分為殲擊(ji)機(ji)(ji)、強(qiang)擊(ji)機(ji)(ji)、殲擊(ji)轟炸機(ji)(ji)、轟炸機(ji)(ji)、運輸機(ji)(ji)、偵察(cha)機(ji)(ji)、電(dian)子(zi)對(dui)抗(kang)機(ji)(ji)、預警機(ji)(ji)、空(kong)中加油機(ji)(ji)和直升(sheng)機(ji)(ji)等(deng)飛(fei)行員。

按(an)承(cheng)擔的任(ren)務，分為遂(sui)行作戰任(ren)務的飛行員(yuan)、試飛員(yuan)和飛行教員(yuan)等。

工作內容

多座飛(fei)(fei)機的(de)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)通常只負責駕駛；單座飛(fei)(fei)機的(de)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)除負責駕駛外，還擔負領(ling)航、通信、偵察、射擊和轟炸(zha)等任(ren)務(wu)(wu)。能在(zai)(zai)晝間(jian)簡單氣(qi)(qi)象(xiang)(xiang)(xiang)條件(jian)下執(zhi)(zhi)行(xing)(xing)任(ren)務(wu)(wu)的(de)稱(cheng)一種(zhong)氣(qi)(qi)象(xiang)(xiang)(xiang)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)；能在(zai)(zai)晝間(jian)簡單、復雜氣(qi)(qi)象(xiang)(xiang)(xiang)條件(jian)下執(zhi)(zhi)行(xing)(xing)任(ren)務(wu)(wu)的(de)稱(cheng)兩種(zhong)氣(qi)(qi)象(xiang)(xiang)(xiang)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)；能在(zai)(zai)晝間(jian)簡單、復雜氣(qi)(qi)象(xiang)(xiang)(xiang)條件(jian)下和夜(ye)間(jian)簡單氣(qi)(qi)象(xiang)(xiang)(xiang)條件(jian)下執(zhi)(zhi)行(xing)(xing)任(ren)務(wu)(wu)的(de)稱(cheng)三種(zhong)氣(qi)(qi)象(xiang)(xiang)(xiang)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)；能在(zai)(zai)晝夜(ye)間(jian)簡單、復雜氣(qi)(qi)象(xiang)(xiang)(xiang)條件(jian)下執(zhi)(zhi)行(xing)(xing)任(ren)務(wu)(wu)的(de)稱(cheng)四種(zhong)氣(qi)(qi)象(xiang)(xiang)(xiang)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)，又稱(cheng)“全(quan)天候”飛(fei)(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)。

技術等級

根據技(ji)術水(shui)平的(de)(de)不同，飛(fei)(fei)(fei)行員(yuan)(yuan)分(fen)為若干技(ji)術等級。中(zhong)國人民解放(fang)軍(jun)的(de)(de)飛(fei)(fei)(fei)行員(yuan)(yuan)分(fen)為特級、一級、二級、三級飛(fei)(fei)(fei)行員(yuan)(yuan)。飛(fei)(fei)(fei)行員(yuan)(yuan)的(de)(de)成(cheng)長通常經過(guo)思想、身體(ti)、心理(li)、文化的(de)(de)認(ren)真選拔，航空理(li)論、模(mo)擬、實機(ji)飛(fei)(fei)(fei)行、改(gai)裝作戰(zhan)機(ji)種嚴格訓(xun)練等過(guo)程(cheng)，成(cheng)為能擔負作戰(zhan)和其他(ta)任(ren)務的(de)(de)飛(fei)(fei)(fei)行員(yuan)(yuan)。飛(fei)(fei)(fei)行員(yuan)(yuan)服役(yi)到規定(ding)年限后退出現役(yi)。

發展歷史

在航空發展史上(shang)，出現過一(yi)批貢獻突(tu)出的(de)(de)(de)飛(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)。1911年10月23日(ri)，意大(da)利(li)飛(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)C.皮亞扎駕駛布萊(lai)里奧(ao)飛(fei)機(ji)(ji)首次在土耳其陣(zhen)地上(shang)空進行(xing)了一(yi)個小時偵(zhen)察，揭開了飛(fei)機(ji)(ji)參戰的(de)(de)(de)序幕。第(di)一(yi)次世(shi)界大(da)戰中(zhong)(zhong)，出現了俄(e)國的(de)(de)(de)阿爾(er)采烏洛夫、克(ke)魯堅，德國的(de)(de)(de)里希(xi)特(te)霍芬(fen)和(he)(he)烏德特(te)，法國的(de)(de)(de)豐克(ke)和(he)(he)居內梅，英國的(de)(de)(de)門(men)諾克(ke)和(he)(he)畢曉(xiao)普等著(zhu)名(ming)飛(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)。第(di)二次世(shi)界大(da)戰中(zhong)(zhong)，蘇聯飛(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)闊(kuo)日(ri)杜布在空戰中(zhong)(zhong)擊(ji)(ji)落62架敵(di)機(ji)(ji)，波(bo)克(ke)雷什金擊(ji)(ji)落59架敵(di)機(ji)(ji)，古拉耶夫擊(ji)(ji)落57架敵(di)機(ji)(ji)。朝鮮戰爭期(qi)間，參戰的(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)已(yi)是高速噴氣殲擊(ji)(ji)機(ji)(ji)，中(zhong)(zhong)國人民(min)志愿(yuan)軍(jun)空軍(jun)涌(yong)現出擊(ji)(ji)落擊(ji)(ji)傷(shang)敵(di)機(ji)(ji)9架的(de)(de)(de)趙寶桐、王海，擊(ji)(ji)落擊(ji)(ji)傷(shang)敵(di)機(ji)(ji)8架的(de)(de)(de)劉玉(yu)堤，擊(ji)(ji)落擊(ji)(ji)傷(shang)敵(di)機(ji)(ji)7架的(de)(de)(de)孫生(sheng)祿(lu)以及張積慧等飛(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)。他們都被授(shou)予“一(yi)級(ji)戰斗英雄”稱號。