基本介紹

三(san)明北站（Sanmingbei Railway Station）位于中國福建(jian)省三(san)明市(shi)，是中國鐵(tie)路(lu)南昌(chang)局集團有限公(gong)司永安車務段(duan)管轄的客貨二等站，是昌(chang)福鐵(tie)路(lu)、鷹廈鐵(tie)路(lu)和南龍鐵(tie)路(lu)的樞紐站。

2012年5月(yue)16日，三(san)明北站動(dong)工建設；2013年9月(yue)26日，三(san)明北站投入運營。

截(jie)至(zhi)2018年(nian)11月，三明北站總建筑面(mian)積2萬平方米；站場(chang)規模(mo)為5臺16線(xian)；設計最(zui)高聚集(ji)旅(lv)客數(shu)5000人(ren)。

建筑設計

三(san)明北站(zhan)設計(ji)構思取意(yi)“閩(min)(min)中印象，文(wen)(wen)明新城”，汲取閩(min)(min)中文(wen)(wen)化(hua)、民居(ju)內(nei)涵，按照(zhao)“功(gong)能性(xing)、系統性(xing)、先進性(xing)、文(wen)(wen)化(hua)性(xing)、經濟性(xing)”的(de)要求和“以人為本”的(de)建(jian)設風(feng)格。

功能價值

三明北站(zhan)對提升(sheng)三明區域(yu)競(jing)爭優勢，促進三明區域(yu)經濟社會快速發展具有重要(yao)意義(yi)。

三明(ming)北站是(shi)是(shi)福建省內(nei)最大的火車(che)站之一，也是(shi)三明(ming)綜合(he)交通樞紐的重要(yao)組(zu)成部分。

參觀信息

交通換乘

公交線路

截至2016年2月(yue)，三明北站出站口出來(lai)右轉10多(duo)米(mi)設有(you)公交車候車區，共用13條公交線路。

三明公交D101路

動車三明站

09:30-17:10

三明北站

10:30-18:10

一票制5元

三明公交K101路

火車站（公交總站）

06:00-21:00

三明北站

06:50-22:00

一票制5元

三明公交K102路

下洋二路站

06:30-21:00

三明北站

07:10-22:00

一票制5元

三明公交K107路

火車站（公交總站）

09:05-16:10

三明北站

10:10-17:15

一票制5元

三明公交K108路

三明賓館站

06:40-21:00

三明北站

07:10-22:00

一票制5元

沙縣公交7路

小吃城三期站

06:53-21:25

三明北站

07:20-22:05

一票制1元

沙縣公交12路

海西機械高新區站

06:30-21:35

三明北站

06:30-21:35

一票制1元

沙縣公交13路

沙縣汽車站（站內）

06:30-21:20

三明北站

06:30-21:20

一票制1元

沙縣公交14路

沙縣汽車站

06:55-21:42

三明北站

06:55-21:42

一票制1元

沙縣公交16路

三明北站

根據沙縣(xian)機場航班(ban)發車

三明沙縣機場

根(gen)據沙(sha)縣機場航班發(fa)車

全程2元

沙縣公交(jiao)17路(lu)（環線(xian)）

三明北站

07:20-21:25

三明北站

一票制1元

沙縣公(gong)交17路（非(fei)環線(xian)）

三明北站

12:30-21:25

小吃城三期站

一票制1元

沙縣公交18路

濕地公園站

06:45-18:45

三明北站

06:45-18:45

一票制1元

注：所有公(gong)交均采(cai)用無人售票 自動投幣三明公(gong)交支(zhi)持全國(guo)交通(tong)聯合卡、支(zhi)持云閃付app、各銀聯app、IC卡，各類(lei)手機pay；三明公(gong)交K107路節假(jia)日、寒暑假(jia)停開。

長途汽車

截至2018年2月，三明(ming)北(bei)站(zhan)西側三明(ming)汽車(che)(che)北(bei)站(zhan)有直達永安、寧化、明(ming)溪、南平、邵武、順(shun)昌等客(ke)運班車(che)(che)。

出租汽車

截至2016年2月，三明北站出(chu)站口出(chu)來右轉10多(duo)米(mi)設有出(chu)租車(che)專用(yong)通(tong)道，出(chu)租車(che)區域入口處(chu)專門安裝了車(che)輛自動識(shi)別和(he)視頻監控系統，并派駐專門管理(li)人(ren)員(yuan)負(fu)責區域秩序的維(wei)護，只有出(chu)租車(che)才能(neng)進入候(hou)車(che)區域，乘(cheng)(cheng)坐出(chu)租車(che)的乘(cheng)(cheng)客(ke)即上即走。

建設沿革

2007年(nian)，原中華(hua)人民(min)共和國鐵道部規(gui)劃鐵路(lu)(lu)地(di)級市(shi)全覆蓋，新建(jian)(jian)西起(qi)江(jiang)西省(sheng)南昌(chang)市(shi)至福(fu)建(jian)(jian)省(sheng)莆田(tian)市(shi)鐵路(lu)(lu)終于(yu)莆田(tian)站，為國家一級快速鐵路(lu)(lu)干線，工(gong)程名字(zi)為向莆鐵路(lu)(lu)，途經(jing)福(fu)建(jian)(jian)省(sheng)三明市(shi)設站；同年(nian)11月24日，江(jiang)西向塘至福(fu)建(jian)(jian)莆田(tian)鐵路(lu)(lu)開工(gong)建(jian)(jian)設，途經(jing)福(fu)建(jian)(jian)省(sheng)三明市(shi)沙縣設站。

2012年(nian)(nian)5月(yue)16日(ri)，三(san)明北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)站(zhan)房工(gong)(gong)程(cheng)在(zai)福(fu)(fu)建省三(san)明市(shi)沙縣舉行動工(gong)(gong)；2013年(nian)(nian)1月(yue)，新建的江西(xi)向塘和福(fu)(fu)建莆(pu)田(tian)之間的向莆(pu)鐵(tie)路(lu)被原中華人民共和國鐵(tie)道部正式命名為昌福(fu)(fu)線(xian)和永莆(pu)線(xian)，三(san)明北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)為昌福(fu)(fu)鐵(tie)路(lu)沿(yan)線(xian)車站(zhan)；同(tong)年(nian)(nian)6月(yue)，三(san)明北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)站(zhan)房工(gong)(gong)程(cheng)建設將全(quan)面完工(gong)(gong)；同(tong)年(nian)(nian)9月(yue)26日(ri)，昌福(fu)(fu)鐵(tie)路(lu)竣工(gong)(gong)通車，三(san)明北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)投入使用(yong)。同(tong)年(nian)(nian)12月(yue)10日(ri)，南龍鐵(tie)路(lu)全(quan)線(xian)開工(gong)(gong)建設，三(san)明北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)為途經站(zhan)。

2014年，鷹廈鐵路沙縣城(cheng)區改線至三(san)明北(bei)站工(gong)程初步設計(ji)獲(huo)批并開工(gong)建設。

2017年12月13日，鷹廈(sha)鐵路沙(sha)縣城區(qu)段轉撥新線運行，三明北(bei)站成為鷹廈(sha)鐵路和昌福鐵路的(de)途(tu)經(jing)站。

2018年(nian)12月29日，南龍鐵路正式通車，三(san)明北站成為鷹廈(sha)鐵路、昌福鐵路和南龍鐵路的樞紐站。