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產品設計

ID.3設計

外(wai)觀(guan)上(shang)，ID.3前有鍍光前臉燈與包圍點陣(zhen)設計，側有點陣(zhen)式(shi)設計的(de)C柱，上(shang)有全視野玻璃(li)天頂，多角度打造(zao)外(wai)觀(guan)時尚感。

內飾(shi)上，瓷白與古銅的配色結合獨特的座椅壓(ya)紋(wen)，搭(da)配車(che)內兩(liang)側可(ke)自(zi)由變幻(huan)的煥彩氛圍燈，增添車(che)內氛圍感(gan)。

ID.3科技

ID.3搭(da)載增(zeng)強現(xian)實(shi)抬頭顯(xian)示，可直觀地(di)將駕駛輔助及導航指(zhi)引信息顯(xian)示在現(xian)實(shi)路面上(shang)，用戶(hu)無需低頭就能掌握行車(che)信息，提(ti)高(gao)用車(che)的科技感(gan)與安全性。

ID. Light光語(yu)系統，可(ke)根據使用(yong)場景的不同來變化(hua)燈帶顏色(se)，例(li)如在語(yu)音互動時(shi)配合駕乘人的聲音閃(shan)(shan)爍(shuo)白光、提醒車主轉彎或(huo)變道(dao)時(shi)閃(shan)(shan)爍(shuo)藍光等，強(qiang)化(hua)車與人之間(jian)的交流。

IQ. Light矩(ju)陣式前大(da)燈(deng)，具備(bei)自動防眩功能，可以精準控制大(da)燈(deng)光型(xing)，為駕駛員提供(gong)更清晰的(de)道路視野(ye)；還有(you)自適應調(diao)節遠(yuan)近光功能，根據車速與場(chang)景變化(hua)，讓(rang)夜間(jian)出行更安全。

ID.3駕控

ID3擁有后驅五連桿獨懸(xuan)設計、長(chang)軸距與(yu)前短后懸(xuan)設計，還有20吋大輪(lun)轂搭配3秒0-50km/h的提速(su)能(neng)力以及靈巧(qiao)過彎系統(tong)，提高整(zheng)車(che)的操控(kong)性，增強實際駕(jia)駛體驗。

ID.3品質

ID.3與ID.家族(zu)其他車型一(yi)致秉承了(le)上(shang)汽(qi)大眾的德系品質(zhi)實力。長效可靠的安(an)裝(zhuang)工(gong)藝為用車安(an)全(quan)(quan)提供保(bao)障：PDG全(quan)(quan)玻璃車頂(ding)安(an)裝(zhuang)、機器人(ren)全(quan)(quan)自動擰緊工(gong)藝、全(quan)(quan)自動儀(yi)表板安(an)裝(zhuang)、前后橋自動安(an)裝(zhuang)。

其中(zhong)車(che)底的鋁材(cai)護板(ban)有著(zhu)120道飛行激光(guang)焊加(jia)持，內(nei)部電池鋁材(cai)護甲由MIG焊接、RIVTAC鉚接、Micro-Mig焊接等全新(xin)工藝(yi)德(de)系包(bao)封裝工藝(yi)制成(cheng)，提(ti)高了電池包(bao)的整(zheng)體強度和安全性(xing)。

配置參數

廠商指(zhi)導價：暫(zan)無報(bao)價

廠商：大眾(進口)

級別：緊湊型車

油耗：暫無

排量：

品牌介紹

一直以來(lai)，大眾(zhong)品牌引以為傲的是(shi)，在中(zhong)(zhong)(zhong)國汽(qi)車(che)(che)銷售(shou)榜上年(nian)年(nian)名列前茅。進入中(zhong)(zhong)(zhong)國34年(nian)后(hou)，我們成(cheng)功取(qu)得了(le)交付3000萬(wan)輛汽(qi)車(che)(che)這(zhe)一里程碑式的業(ye)績。無論是(shi)為中(zhong)(zhong)(zhong)國引進的優(you)秀車(che)(che)型還是(shi)按中(zhong)(zhong)(zhong)國國情需(xu)求積極開(kai)發的車(che)(che)型，諸如朗(lang)逸(yi)、寶來(lai)、途觀等(deng)，為我們贏得了(le)卓(zhuo)越的聲譽。所有這(zhe)一切，更(geng)(geng)激(ji)勵(li)我們不(bu)斷前行，將(jiang)研發、設計緊(jin)密相(xiang)連，以客戶為中(zhong)(zhong)(zhong)心主動創新，打造了(le)MQB平臺、ACC自適(shi)應巡(xun)航(hang)系統、自動泊車(che)(che)系統等(deng)一系列領先(xian)科技。我們不(bu)僅致力描畫未來(lai)出行藍圖，更(geng)(geng)傾力將(jiang)開(kai)創性的想(xiang)法變(bian)為現實，重塑電動汽(qi)車(che)(che)的新未來(lai)。

自創立以(yi)來，大眾汽(qi)車(che)以(yi)不斷(duan)進取的(de)(de)精神改寫著(zhu)自己的(de)(de)歷史，引領(ling)著(zhu)業界(jie)發(fa)展。1972年2月17日，我們制造的(de)(de)甲殼(ke)蟲以(yi)15,007,034輛打破(po)汽(qi)車(che)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)世界(jie)記錄。藉此成功(gong)經驗，我們不停研發(fa)新車(che)型，第(di)(di)一(yi)代(dai)帕薩特(te)（Passat）采(cai)用模塊化(hua)(hua)戰略設計，大力推動(dong)了(le)汽(qi)車(che)普及化(hua)(hua)。1983年，第(di)(di)二代(dai)高爾夫（Golf）的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)首次使用了(le)機器人，汽(qi)車(che)制造開始進入(ru)自動(dong)化(hua)(hua)時(shi)代(dai)。現在，大眾汽(qi)車(che)加緊了(le)電動(dong)汽(qi)車(che)的(de)(de)創新和(he)研發(fa)，期待(dai)在電動(dong)時(shi)代(dai)寫就自己的(de)(de)輝煌篇章。

1934年，Ferdinand Porsche受命在(zai)德國(guo)以制造(zao)“人民之(zhi)車(che)”為目(mu)的(de)，設(she)計出第(di)一輛大(da)(da)眾汽車(che)。大(da)(da)眾汽車(che)開始(shi)在(zai)德國(guo)沃(wo)爾夫斯堡(bao)建廠，我們(men)以初代甲殼蟲為基礎開始(shi)生產(chan)汽車(che)。隨(sui)后，我們(men)又(you)相繼開發了(le)Type2、Transport車(che)型，進一步擴充了(le)產(chan)品線(xian)，很快掀起了(le)訂(ding)購(gou)熱潮，這些車(che)型也(ye)成了(le)汽車(che)界別具特殊意義(yi)的(de)經(jing)典傳奇。時代在(zai)前進，人們(men)對經(jing)典的(de)苛求也(ye)已改變，大(da)(da)眾汽車(che)將以延(yan)續(xu)經(jing)典的(de)精神，打造(zao)更多全新傳奇。