BMW M第一款高性能電(dian)動(dong)SAV—創新BMW iX M60將經典的BMW M駕駛性能與BMW在(zai)設計、科技(ji)和可(ke)持續(xu)領域的先進技(ji)術完美結合。
外觀亮點
創新BMW iX整體采(cai)用原(yuan)石切(qie)割設計(ji),簡約大(da)氣。垂直排列的(de)集(ji)成式智慧前(qian)格柵(zha)與全(quan)新LED前(qian)大(da)燈呼應(ying),極具(ju)未(wei)來氣息的(de)車身前(qian)臉。毫無(wu)冗(rong)余的(de)車身線條行云流(liu)水,原(yuan)石切(qie)割輪眉,水滴型(xing)尾部設計(ji),詮釋空氣動力學特性(xing)。Shy Tech隱形科技。
內飾亮點
流光(guang)(guang)溢(yi)彩(cai)玻璃(li)控(kong)件(jian)鑲(xiang)嵌(qian)于FSC認證原木面板之上,配以觸摸時的光(guang)(guang)亮效果。全新(xin)BMW iDrive系統“My Modes”功能,可(ke)根提(ti)供多(duo)樣沉浸式座(zuo)艙體驗。全新(xin)B&W沉浸式4D專業音(yin)響(xiang)系統,全景可(ke)調節天幕可(ke)根據(ju)需求(qiu)變色遮陽,保障(zhang)駕(jia)乘過程中的遮光(guang)(guang)性(xing)與私(si)密性(xing)。搭配懸浮式中控(kong)臺。
性能亮點
創新BMW iX車身(shen)架(jia)構中混合(he)使用(yong)高強(qiang)度(du)鋼、鋁合(he)金以及碳纖維等材料,有效降低了整車質(zhi)量(liang)。BMW電(dian)動全 輪驅動系統配(pei)合(he)兩(liang)個強(qiang)勁電(dian)機,搭配(pei)最高突破600KM(WLTP測試標準下)的純(chun)電(dian)續航里(li)程,安享長(chang)途旅(lv)程。
智能科技亮點
創(chuang)新BMW iX率先搭載(zai)的(de)全新BMW iDrive系統以駕(jia)駛者(zhe)為中心(xin),強大(da) 的(de)互聯(lian)(lian)和(he)數據處理能(neng)力,將駕(jia)駛者(zhe)與車輛之間的(de)互動帶入日(ri)益智能(neng)的(de)數字化(hua)未(wei)來。Shy Tech隱形科技在駕(jia)駛者(zhe)需要時(shi)及時(shi)響應(ying)。同時(shi),創(chuang)新BMW iX也(ye)將采用5G互聯(lian)(lian)的(de)高檔車型,并(bing)首次(ci)應(ying)用千兆以太網技術,以更快的(de)傳輸與更低的(de)延遲。
寶馬iX定位中大型純電SUV,其(qi)車身(shen)尺(chi)寸達到了(le)4953/1967/1695mm,軸(zhou)距(ju)達到3000mm,超過(guo)寶馬X5車型,車身(shen)尺(chi)寸極具實(shi)力。
動力方面(mian),寶(bao)馬iX xDrive 50搭載前后雙(shuang)電機(ji),最大(da)功率385kW,峰值扭矩765N·m,百公(gong)里加速(su)4.6s,電池容量(liang)105.2kWh,WLTP工(gong)況(kuang)續航630km,CLTC工(gong)況(kuang)續航665km。
從(cong)外(wai)觀看(kan),寶(bao)馬iX的“雙腎進(jin)氣格柵”被進(jin)一步加大,外(wai)觀十(shi)分夸張激進(jin)。不(bu)過格柵內部(bu)集成大量(liang)傳感器,帶(dai)有(you)自修復(fu)功能。
內(nei)飾則(ze)為當下流行的(de)雙聯式大屏,12.3英寸全液晶儀表盤(pan)和14.9英寸曲面聯屏,并搭(da)載iDrive8.0系統。
而中控通道(dao)則罕見的(de)使用了斷開式設計,檔把采(cai)用水晶材質,實體按鍵被進一步(bu)集成,車內(nei)看上去(qu)極(ji)為(wei)簡潔、大氣。