1970年(nian)(nian)代中(zhong)期，法(fa)(fa)國(guo)(guo)空軍(jun)開始考慮(lv)即將在未來20年(nian)(nian)之內(nei)需要(yao)被取代的(de)現役(yi)型號而提出(chu)(chu)戰術作(zuo)(zuo)戰飛(fei)(fei)機(ji)（ACT）計(ji)劃，同(tong)時法(fa)(fa)國(guo)(guo)海(hai)軍(jun)也提出(chu)(chu)他(ta)們的(de)海(hai)軍(jun)作(zuo)(zuo)戰飛(fei)(fei)機(ji)（ACM）計(ji)劃來取代當時的(de)F-8戰斗(dou)機(ji)。由于這兩(liang)個計(ji)劃有許多相同(tong)的(de)需求，法(fa)(fa)國(guo)(guo)海(hai)空軍(jun)同(tong)意(yi)將兩(liang)個計(ji)劃合并為(wei)試驗作(zuo)(zuo)戰飛(fei)(fei)機(ji)（ACX）計(ji)劃，以研發后(hou)繼機(ji)種。適逢意(yi)大利、西班牙、德國(guo)(guo)、英國(guo)(guo)也正研究(jiu)共(gong)同(tong)研發歐洲共(gong)同(tong)戰斗(dou)機(ji)，法(fa)(fa)國(guo)(guo)曾考慮(lv)加入，但(dan)(dan)法(fa)(fa)國(guo)(guo)傾向設(she)計(ji)出(chu)(chu)約9噸的(de)戰機(ji)，但(dan)(dan)其他(ta)國(guo)(guo)家傾向大于10噸以上(shang)的(de)設(she)計(ji)，法(fa)(fa)國(guo)(guo)最(zui)后(hou)在1985年(nian)(nian)決(jue)定退出(chu)(chu)。
設計定型
1982年6月，法(fa)(fa)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)達(da)索(suo)公司(si)已宣布正在研發幻影2000的(de)(de)(de)(de)后(hou)繼機(ji)(ji)種，在1983年4月13日，法(fa)(fa)國(guo)(guo)向(xiang)達(da)索(suo)公司(si)下達(da)兩架技術(shu)展示機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)合約。法(fa)(fa)國(guo)(guo)軍方對(dui)新戰機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)要(yao)求是(shi)有空(kong)戰及(ji)對(dui)地攻擊功能，而且能全天候執行(xing)任(ren)務。1985年末，法(fa)(fa)國(guo)(guo)展示了(le)陣風A型(xing)技術(shu)展示機(ji)(ji)原型(xing)，1986年7月4日陣風實驗機(ji)(ji)首次試(shi)(shi)飛(fei)。當時(shi)為(wei)陣風設(she)計的(de)(de)(de)(de)斯納克(ke)瑪M88發動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)發展工作還被認為(wei)沒有完(wan)全成熟，無(wu)法(fa)(fa)進行(xing)安全試(shi)(shi)飛(fei)，因(yin)此(ci)試(shi)(shi)飛(fei)時(shi)使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)是(shi)F/A-18戰斗機(ji)(ji)使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)美國(guo)(guo)通用(yong)(yong)F404-GE-400補燃(ran)渦扇發動(dong)機(ji)(ji)。展示機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)性能給法(fa)(fa)國(guo)(guo)國(guo)(guo)防(fang)部留下了(le)很好的(de)(de)(de)(de)印象，因(yin)此(ci)法(fa)(fa)國(guo)(guo)國(guo)(guo)防(fang)部從1988年決定(ding)(ding)定(ding)(ding)購陣風戰斗機(ji)(ji)。
試飛量產
在(zai)1990年5月(yue)，同(tong)時(shi)(shi)試驗機(ji)繼續(xu)進行測試，包括在(zai)航空母(mu)艦(jian)上降落和(he)(he)著艦(jian)復飛(fei)，以及試驗早期的M88發(fa)動機(ji)。換裝M88發(fa)動機(ji)的技(ji)術展示機(ji)進行了1.4倍音速(su)飛(fei)行，并(bing)完成了超音速(su)巡航。1994年陣(zhen)(zhen)(zhen)風(feng)(feng)A型機(ji)退役(yi)。雖然陣(zhen)(zhen)(zhen)風(feng)(feng)A型機(ji)與臺風(feng)(feng)戰斗機(ji)性能和(he)(he)技(ji)術類(lei)似，但是1994年3月(yue)臺風(feng)(feng)戰斗機(ji)首飛(fei)時(shi)(shi)陣(zhen)(zhen)(zhen)風(feng)(feng)A型已經(jing)擁有三年的試飛(fei)經(jing)驗，包括航空母(mu)艦(jian)試驗。（陣(zhen)(zhen)(zhen)風(feng)(feng)C型01機(ji)于1991年5月(yue)首飛(fei)、陣(zhen)(zhen)(zhen)風(feng)(feng)M型01機(ji)于1991年12月(yue)首飛(fei)、陣(zhen)(zhen)(zhen)風(feng)(feng)B型01機(ji)于1993年4月(yue)首飛(fei)。）
埃及(ji)：2015年(nian)2月16日(ri)，埃及(ji)宣(xuan)布先期采購24架陣風，保(bao)留12架優先選(xuan)擇權(quan)，合約總價約52億歐元。2015年(nian)7月20日(ri)，首批3架交付埃及(ji)；
卡(ka)(ka)塔(ta)爾(er)：2015年(nian)4月30日，卡(ka)(ka)塔(ta)爾(er)宣布先(xian)(xian)期采購24架陣風，保留12架優先(xian)(xian)選擇權，合約總價約60億歐元；2017年(nian)12月，卡(ka)(ka)塔(ta)爾(er)宣布增購12架“陣風”戰斗機。
印(yin)度：2016年4月15日，印(yin)度宣(xuan)布先期采購36架(jia)陣(zhen)風海(hai)軍艦載(zai)型(xing)，合約總價約88億歐元，2020年7月首批5架(jia)交付。
希(xi)臘(la)(la)(la)：2021年1月25日，希(xi)臘(la)(la)(la)國(guo)(guo)(guo)(guo)防部(bu)長(chang)帕納約(yue)托普(pu)洛斯與到(dao)訪的(de)(de)法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)防部(bu)長(chang)帕利簽署一(yi)項軍(jun)購(gou)協議。根據這份總額為25億歐元(yuan)的(de)(de)協議，希(xi)臘(la)(la)(la)將從(cong)法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)(guo)購(gou)買6架(jia)全新“陣風(feng)(feng)(feng)(feng)”戰(zhan)機和12架(jia)二(er)手“陣風(feng)(feng)(feng)(feng)”戰(zhan)機。9月12日，法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)防部(bu)發布(bu)消息，希(xi)臘(la)(la)(la)向(xiang)法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)(guo)購(gou)買的(de)(de)“陣風(feng)(feng)(feng)(feng)”戰(zhan)機數量將從(cong)原(yuan)計(ji)劃的(de)(de)18架(jia)增加到(dao)24架(jia)。希(xi)臘(la)(la)(la)是(shi)歐盟國(guo)(guo)(guo)(guo)家中第一(yi)個購(gou)買法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)(guo)“陣風(feng)(feng)(feng)(feng)”戰(zhan)機的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)家。2022年1月19日，首批6架(jia)法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)(guo)產“陣風(feng)(feng)(feng)(feng)”戰(zhan)機抵達希(xi)臘(la)(la)(la)首都雅典以北(bei)的(de)(de)一(yi)個空軍(jun)基地，正式交付希(xi)臘(la)(la)(la)。
陣風戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)大部分(fen)部件(jian)和升(sheng)降(jiang)副翼用碳(tan)纖(xian)(xian)維(wei)復(fu)合(he)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)制造(zao)。部件(jian)安裝(zhuang)接(jie)頭(tou)用鋁(lv)鋰合(he)金(jin)制造(zao)。可動(dong)副翼可同(tong)向和差(cha)動(dong)偏(pian)轉(zhuan)。鈦制造(zao)的(de)全翼展(zhan)兩(liang)段式前緣(yuan)(yuan)縫翼自動(dong)與升(sheng)降(jiang)副翼聯(lian)動(dong)，可改變機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)翼彎度，增加升(sheng)力(li)。翼根整(zheng)(zheng)流(liu)(liu)罩(zhao)為(wei)聚芳(fang)酰胺纖(xian)(xian)維(wei)復(fu)合(he)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)。所有(you)操縱(zong)面(mian)均由電傳操縱(zong)系統通過液(ye)壓舵機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)操縱(zong)。常(chang)(chang)規半硬殼式結構(gou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)身(shen)的(de)50%采用碳(tan)纖(xian)(xian)維(wei)復(fu)合(he)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)。前機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)身(shen)主(zhu)要是常(chang)(chang)規鋁(lv)合(he)金(jin)，后機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)身(shen)為(wei)碳(tan)纖(xian)(xian)維(wei)復(fu)合(he)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)。鋁(lv)鋰合(he)金(jin)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)身(shen)側(ce)蒙皮。機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)頭(tou)整(zheng)(zheng)流(liu)(liu)罩(zhao)和噴管整(zheng)(zheng)流(liu)(liu)罩(zhao)為(wei)聚芳(fang)酰胺纖(xian)(xian)維(wei)復(fu)合(he)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)。起落(luo)架及發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)艙(cang)門為(wei)碳(tan)纖(xian)(xian)維(wei)復(fu)合(he)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)。在垂尾前緣(yuan)(yuan)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)身(shen)兩(liang)側(ce)有(you)門形減速板(ban)。
陣(zhen)(zhen)風(feng)有著非常出色(se)的(de)低(di)速(su)可控性，借著前翼(yi)(yi)導(dao)引氣流下行(xing)經主翼(yi)(yi)，減少(shao)渦流，使降落(luo)(luo)速(su)度可低(di)至115節（213km/h），陣(zhen)(zhen)風(feng)的(de)最低(di)速(su)限制設定(ding)在100節（190km/h），最低(di)降落(luo)(luo)速(su)度為(wei)(wei)115節（213km/h），這(zhe)對航空母(mu)艦(jian)起(qi)降非常重(zhong)要。前翼(yi)(yi)是全動(dong)后(hou)掠(lve)上(shang)單(dan)翼(yi)(yi)，用(yong)(yong)電(dian)傳操縱(zong)系(xi)統液(ye)壓(ya)操縱(zong)。主要為(wei)(wei)超(chao)塑成型的(de)鈦合金擴(kuo)散焊接。起(qi)落(luo)(luo)架(jia)放下時，前翼(yi)(yi)可自動(dong)抬(tai)起(qi)20°，以提供(gong)額外的(de)升力。碳纖(xian)維復合材(cai)料(liao)(liao)的(de)懸臂垂直安定(ding)面(mian)(mian)(mian)和嵌入(ru)方向舵(duo)采用(yong)(yong)蜂(feng)窩芯結構。垂尾尖端(duan)為(wei)(wei)聚(ju)芳酰(xian)胺纖(xian)維復合材(cai)料(liao)(liao)。舵(duo)面(mian)(mian)(mian)用(yong)(yong)電(dian)傳操縱(zong)系(xi)統液(ye)壓(ya)操縱(zong)。無輔助操縱(zong)面(mian)(mian)(mian)。
陣(zhen)(zhen)風(feng)(feng)使(shi)用(yong)的(de)(de)是斯納(na)克瑪生產(chan)的(de)(de)M88系列發動(dong)機，基本(ben)型(xing)軍用(yong)推力(li)50kN、加后燃推力(li)75kN。可(ke)(ke)(ke)讓陣(zhen)(zhen)風(feng)(feng)能(neng)夠在攜(xie)帶(dai)4枚導(dao)(dao)彈及1250升(sheng)外掛(gua)油(you)(you)箱下(xia)作(zuo)超音(yin)速(su)(su)巡航(hang)；海軍版陣(zhen)(zhen)風(feng)(feng)M型(xing)能(neng)夠在攜(xie)帶(dai)6枚空對空導(dao)(dao)彈下(xia)作(zuo)1.4馬赫的(de)(de)超音(yin)速(su)(su)巡航(hang)。2010年(nian)5月，M88-4E發動(dong)機首飛，擁(yong)有較原有的(de)(de)M88-2大(da)推力(li)及較低運作(zuo)成(cheng)本(ben)。2007年(nian)，矢量推力(li)噴口的(de)(de)M88-3D研(yan)制開始。陣(zhen)(zhen)風(feng)(feng)機體內的(de)(de)油(you)(you)箱可(ke)(ke)(ke)載(zai)5700升(sheng)燃油(you)(you)，機身(shen)中線掛(gua)架和兩個內翼(yi)和兩個中翼(yi)掛(gua)架都可(ke)(ke)(ke)掛(gua)1250升(sheng)的(de)(de)副油(you)(you)箱，最大(da)外部載(zai)油(you)(you)量可(ke)(ke)(ke)達9500升(sheng)，總載(zai)油(you)(you)量可(ke)(ke)(ke)達15200升(sheng)。空中受(shou)(shou)油(you)(you)探(tan)管位于(yu)座艙風(feng)(feng)擋(dang)的(de)(de)右前(qian)方，B/C型(xing)為固定受(shou)(shou)油(you)(you)管，M型(xing)為可(ke)(ke)(ke)伸縮受(shou)(shou)油(you)(you)管。
陣(zhen)風上共(gong)有(you)14個(ge)外(wai)掛點（陣(zhen)風海軍(jun)型(xing)為(wei)13個(ge)），其中(zhong)5個(ge)用于(yu)加掛副油箱和其他(ta)武(wu)器，總的(de)外(wai)掛能力在(zai)9噸以上。陣(zhen)風的(de)主要(yao)空(kong)對空(kong)導(dao)(dao)彈(dan)是米(mi)卡系列(lie)導(dao)(dao)彈(dan)（MICA）。這種(zhong)導(dao)(dao)彈(dan)是真正的(de)發(fa)射后不管導(dao)(dao)彈(dan)，并(bing)已裝(zhuang)備在(zai)法國空(kong)軍(jun)的(de)幻影(ying)2000-5等戰斗機上。海軍(jun)型(xing)除(chu)可(ke)掛載空(kong)軍(jun)型(xing)的(de)各種(zhong)武(wu)器外(wai)，還(huan)可(ke)掛魔術(shu)-2和米(mi)卡雷達制導(dao)(dao)空(kong)對空(kong)導(dao)(dao)彈(dan)。在(zai)空(kong)地（面）任務(wu)中(zhong)，2005年以后將掛反跑道武(wu)器和斯卡普防區(qu)外(wai)巡航導(dao)(dao)彈(dan)，加上A2SM制導(dao)(dao)炸彈(dan)。陣(zhen)風M型(xing)可(ke)掛ANF反艦導(dao)(dao)彈(dan)和ASMP-A中(zhong)程核導(dao)(dao)彈(dan)。除(chu)此之外(wai)，所(suo)有(you)型(xing)號的(de)陣(zhen)風上都有(you)一門30毫米(mi)航空(kong)機炮，發(fa)射火力為(wei)每分鐘2500發(fa)。
陣風戰(zhan)斗機采用(yong)集成(cheng)模(mo)塊化航空電子（IMA），使用(yong)湯姆遜(xun)-CSF公(gong)司的(de)具有下(xia)視/下(xia)射(she)能(neng)力的(de)RBE-2雷(lei)(lei)達(da)(da)，可(ke)同時跟蹤(zong)8個(ge)目(mu)標，能(neng)自動評估目(mu)標威脅程度，排定優先順(shun)序。2012年(nian)(nian)RBE2雷(lei)(lei)達(da)(da)開始逐步被RBE-2-AA主動電子掃描(miao)陣列雷(lei)(lei)達(da)(da)（AESA雷(lei)(lei)達(da)(da)）所取代(dai)，新雷(lei)(lei)達(da)(da)于(yu)2004年(nian)(nian)7月(yue)開始研發，已于(yu)2010年(nian)(nian)8月(yue)交給法(fa)國(guo)(guo)軍方(fang)(fang)，第一個(ge)全面(mian)使用(yong)AESA雷(lei)(lei)達(da)(da)的(de)中隊在(zai)2012年(nian)(nian)服役。這一款新雷(lei)(lei)達(da)(da)也開放(fang)給外(wai)銷客(ke)戶。至于(yu)法(fa)國(guo)(guo)軍方(fang)(fang)是否要將(jiang)已經服役的(de)RBE2雷(lei)(lei)達(da)(da)加以(yi)更換(huan)，需要根據(ju)國(guo)(guo)防(fang)預算(suan)的(de)編列而定。新的(de)雷(lei)(lei)達(da)(da)據(ju)稱能(neng)改善探(tan)測距(ju)離，追蹤(zong)能(neng)力，可(ke)靠(kao)性，低雷(lei)(lei)達(da)(da)截面(mian)積目(mu)標截獲能(neng)力，并(bing)且能(neng)夠提供分辨率高至小于(yu)1米的(de)合成(cheng)孔(kong)徑(jing)雷(lei)(lei)達(da)(da)圖像(xiang)。
陣風戰斗機(ji)(ji)使用(yong)馬(ma)丁(ding)·貝克Mk15零(ling)零(ling)彈射座椅，座椅傾(qing)斜29°。單塊式風擋(dang)，艙(cang)蓋向右側(ce)打開。艙(cang)蓋上(shang)涂黃金涂層，用(yong)以減(jian)小(xiao)座艙(cang)雷達(da)反(fan)射面積。用(yong)小(xiao)行程油門桿。在右控(kong)制臺上(shang)有側(ce)駕(jia)駛桿。一套(tao)3余(yu)(yu)度數字式電傳(chuan)飛行操(cao)(cao)縱系統和一套(tao)雙余(yu)(yu)度模擬式電傳(chuan)飛行操(cao)(cao)縱系統，集成了發(fa)動機(ji)(ji)控(kong)制并與武器系統相連，埃(ai)羅(luo)斯公(gong)司提供氧(yang)氣(qi)系統。陣風戰斗機(ji)(ji)的座艙(cang)設(she)(she)計以資訊融合(he)為設(she)(she)計原則，中(zhong)央電腦會將(jiang)資料(liao)選擇并排序后顯示，以簡化控(kong)制所(suo)需(xu)的指令(ling)，加上(shang)語(yu)音直接輸入(ru)控(kong)制，進(jin)一步簡化了操(cao)(cao)控(kong)并減(jian)輕機(ji)(ji)師的工作負擔，基于安全考(kao)慮，涉及安全的操(cao)(cao)作不會由直接語(yu)音輸入(ru)控(kong)制，例如發(fa)射武器。
陣風戰斗機的駕(jia)駛(shi)艙內有(you)多樣(yang)的顯(xian)示設(she)備，包括(kuo)：一個(ge)廣角抬頭(tou)(tou)(tou)顯(xian)示器(qi)（HUD）；兩個(ge)低頭(tou)(tou)(tou)彩色(se)平板多功能顯(xian)示器(qi)，設(she)有(you)觸控功能，駕(jia)駛(shi)員帶上手套后(hou)仍能使用(yong)；中間有(you)一顯(xian)示基本戰術資料的Collimated顯(xian)示器(qi)，其影(ying)象焦(jiao)點(dian)與抬頭(tou)(tou)(tou)顯(xian)示器(qi)同樣(yang)設(she)定在(zai)(zai)無限遠，使駕(jia)駛(shi)員在(zai)(zai)觀看資料換至機外(wai)影(ying)物間，眼(yan)晴無需改變(bian)焦(jiao)距，縮短反應時間。而當所以裝備研(yan)發完成后(hou)，將包括(kuo)有(you)頭(tou)(tou)(tou)盔(kui)式顯(xian)示器(qi)，其將有(you)之(zhi)功能包括(kuo)目標選(xuan)擇。陣風使用(yong)側置控制桿(gan)，置于右邊，而節流(liu)閥則在(zai)(zai)左邊，兩者同為手不離桿(gan)系統（HOTAS）設(she)計。
參考數據
乘員
1-2人
長度
15.27米
翼展
10.80米
高度
5.34米
機翼面積
45.7平方米
空重
C型(xing)：9,500千克
M型：10,196千克
最大起飛重量
C型：24,500千克
M型：22,200千(qian)克
動力系統
2×斯奈克瑪M88-2渦扇發動(dong)機
推力
最大(da)推力：2×50.04千牛
加力推力：2×75.62千(qian)牛
參考性能
最大飛行速度
1.8馬赫
實用升限
16800米
航程
3,700千米
爬升率
304.8米(mi)/秒
翼載荷
306千克/平方米
推重比
0.7
武器系統
導彈
14個(ge)外(wai)掛(gua)點(dian)（B/C），13個(ge)外(wai)掛(gua)點(dian)（M），可掛(gua)載“米(mi)卡(ka)”系列空對空導(dao)彈(dan)
機炮
1門GIAT 30機(ji)炮(pao)，備彈125發
其他
Thales Damocles目標標定(ding)吊艙、Reco NG戰術(shu)偵察吊艙
A型，是陣風戰斗機(ji)的技(ji)術展(zhan)示(shi)機(ji)原型，于1986年首次(ci)飛行。
D型，1990年代初(chu)達索用(yong)于稱(cheng)呼打算(suan)生(sheng)產給空軍的(de)(de)型號，D的(de)(de)意思是"Discret"，在法語有(you)隱蔽(bi)的(de)(de)意思，用(yong)意是強調其有(you)部份(fen)的(de)(de)隱身性(xing)能。
B型(xing)，是法國空軍使用的雙(shuang)座機型(xing)，于2004年交貨。
C型，是法(fa)國(guo)空軍使用的單(dan)座機型，2004年6月供貨。
M型，是法國海(hai)軍采(cai)用的(de)單雙座型，2002年開(kai)始服(fu)役。陣風M型比C型重約500千(qian)克(ke)。
N型(xing)，本來被(bei)命(ming)名為BM型(xing)，是計(ji)劃中的雙(shuang)座海軍型(xing)。但由(you)于支出限制以及(ji)訓練更多飛行員(yuan)需要的費用而(er)被(bei)放棄。
阿富汗
陣(zhen)風戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)的(de)第(di)一(yi)次(ci)戰(zhan)斗(dou)(dou)部(bu)署(shu)(shu)是(shi)2002年(nian)(nian)法國(guo)海軍(jun)的(de)代號赫(he)拉克斯任(ren)務（Mission Héraclès），作為法國(guo)對(dui)美(mei)國(guo)在(zai)阿富(fu)汗(han)的(de)持久自由行動的(de)支援(yuan)。但因(yin)為當(dang)時(shi)的(de)陣(zhen)風戰(zhan)機(ji)只達F1標準，并(bing)無(wu)對(dui)地攻擊能力(li)，所以(yi)只能作空中巡(xun)邏(luo)任(ren)務。直到2007年(nian)(nian)，有6架陣(zhen)風戰(zhan)機(ji)新增了投放(fang)激(ji)光制導炸(zha)彈能力(li)，其中3架屬于空軍(jun)，部(bu)署(shu)(shu)在(zai)塔吉克的(de)杜尚別(bie)，3架屬于海軍(jun)部(bu)署(shu)(shu)在(zai)戴高樂(le)號航空母艦，第(di)一(yi)次(ci)作戰(zhan)任(ren)務在(zai)2007年(nian)(nian)3月12日開(kai)始，同(tong)月28日，陣(zhen)風戰(zhan)機(ji)投下(xia)了GBU-12激(ji)光制導炸(zha)彈，以(yi)支援(yuan)在(zai)阿富(fu)汗(han)南部(bu)的(de)荷蘭部(bu)隊。該次(ci)是(shi)陣(zhen)風的(de)第(di)一(yi)次(ci)攻擊任(ren)務。
利比亞
2011年3月(yue)19日，北約執(zhi)行(xing)聯合(he)國(guo)安(an)理會第1973決議授權對利比亞的(de)軍事行(xing)動，代(dai)號(hao)熱(re)風(feng)行(xing)動（Opération Harmattan），法國(guo)的(de)陣(zhen)(zhen)風(feng)戰(zhan)機執(zhi)行(xing)了偵(zhen)察(cha)與打擊(ji)的(de)任務，首(shou)次任務是(shi)攻擊(ji)圍攻班加(jia)西的(de)親(qin)卡達菲炮(pao)兵(bing)部隊(dui)。在利比亞執(zhi)行(xing)任務期間(jian)，陣(zhen)(zhen)風(feng)以自身的(de)Spectura電戰(zhan)系統對對方的(de)防空(kong)系統進行(xing)壓制，無需依(yi)靠其他電子戰(zhan)戰(zhan)機的(de)支援(yuan)。任務期間(jian)，陣(zhen)(zhen)風(feng)的(de)配備為4枚米卡導(dao)彈(dan)及3枚鐵(tie)錘激(ji)光(guang)制導(dao)炸(zha)彈(dan)（AASM"Hammer"）炸(zha)彈(dan)、泰(tai)雷茲險(xian)劍（Damoclès）目標標定吊艙及2個副油(you)箱，飛行(xing)時(shi)(shi)間(jian)6小時(shi)(shi)，當中有空(kong)中加(jia)油(you)。容許陣(zhen)(zhen)風(feng)以高(gao)空(kong)投(tou)放方式(shi)攻擊(ji)目標攻擊(ji)朱(zhu)夫拉(la)空(kong)軍基(ji)地。
馬里
2013年1月，4架(jia)陣(zhen)風(feng)戰機參與了得(de)到聯合國(guo)(guo)授權在非洲(zhou)國(guo)(guo)家馬(ma)里(li)的(de)軍事行(xing)動(dong)代號“藪貓”（"Opération Serval"），在該行(xing)動(dong)中(zhong)，法(fa)國(guo)(guo)支(zhi)持(chi)馬(ma)里(li)政(zheng)府軍對(dui)抗反政(zheng)府的(de)伊(yi)斯蘭極端武(wu)裝份(fen)子。參與行(xing)動(dong)的(de)陣(zhen)風(feng)戰機在1月13日由法(fa)國(guo)(guo)本土的(de)基(ji)地起(qi)飛，攻擊位于馬(ma)里(li)北部(bu)城(cheng)市加奧內武(wu)裝份(fen)子的(de)訓(xun)練營。
伊拉克
2014年9月(yue)19日(ri)，陣(zhen)風戰斗機(ji)對(dui)“伊(yi)斯蘭國”位于伊(yi)拉克東北部(bu)的目標進(jin)行(xing)空(kong)襲(xi)。截(jie)至2015年11月(yue)，法國戰機(ji)在伊(yi)拉克開展1285次(ci)空(kong)中行(xing)動，進(jin)行(xing)了271次(ci)空(kong)襲(xi)。這些(xie)飛(fei)機(ji)都是從約(yue)旦及(ji)阿(a)聯酋起飛(fei)，有6架陣(zhen)風和6架幻(huan)影2000，共12架戰機(ji)部(bu)署在當地。
敘利亞
2015年11月13日晚(wan)，法(fa)(fa)國(guo)首都巴黎發生多起槍擊(ji)爆炸事件，已造成超百人死亡。法(fa)(fa)國(guo)總統奧朗德宣布法(fa)(fa)國(guo)與“伊(yi)斯(si)蘭(lan)(lan)國(guo)”恐怖組織開(kai)始交戰狀(zhuang)態(tai)，11月19日，法(fa)(fa)國(guo)海軍(jun)戴高樂號(hao)航空(kong)母(mu)艦攜帶18架陣風戰斗機和8架超級軍(jun)旗戰斗機開(kai)赴敘利亞近海，目標鎖定敘利亞境內“伊(yi)斯(si)蘭(lan)(lan)國(guo)”大(da)本營拉卡和東北城(cheng)市(shi)代爾祖爾一帶的據點。
法國
2021年6月TNTV電(dian)視(shi)臺報道，包(bao)括3架(jia)“陣風”戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機(ji)在內(nei)，法國(guo)空(kong)軍的7架(jia)軍機(ji)從本(ben)土起(qi)飛，經由美國(guo)加利福尼亞加油后在39個(ge)小時內(nei)抵達法屬塔希提島。其中“陣風”戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機(ji)連續飛行(xing)12個(ge)小時，創下該戰(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)單(dan)次(ci)飛行(xing)時長新紀錄。TNTV電(dian)視(shi)臺表示，為此進行(xing)了7次(ci)空(kong)中加油。
歲月靜好
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