1970年(nian)代(dai)中(zhong)期，法(fa)(fa)國(guo)空軍開始考(kao)慮即將在未(wei)來20年(nian)之內需(xu)要被取代(dai)的現役型號(hao)而提出戰(zhan)(zhan)術作戰(zhan)(zhan)飛機(ji)(ji)（ACT）計劃(hua)，同(tong)(tong)時法(fa)(fa)國(guo)海軍也提出他們的海軍作戰(zhan)(zhan)飛機(ji)(ji)（ACM）計劃(hua)來取代(dai)當時的F-8戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)。由于(yu)(yu)這兩(liang)個(ge)計劃(hua)有許多相同(tong)(tong)的需(xu)求，法(fa)(fa)國(guo)海空軍同(tong)(tong)意(yi)(yi)將兩(liang)個(ge)計劃(hua)合并為試驗作戰(zhan)(zhan)飛機(ji)(ji)（ACX）計劃(hua)，以研(yan)發后繼機(ji)(ji)種。適逢意(yi)(yi)大利、西班牙、德(de)國(guo)、英國(guo)也正研(yan)究共同(tong)(tong)研(yan)發歐洲共同(tong)(tong)戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)，法(fa)(fa)國(guo)曾考(kao)慮加(jia)入，但(dan)法(fa)(fa)國(guo)傾向(xiang)設計出約9噸(dun)的戰(zhan)(zhan)機(ji)(ji)，但(dan)其他國(guo)家傾向(xiang)大于(yu)(yu)10噸(dun)以上的設計，法(fa)(fa)國(guo)最(zui)后在1985年(nian)決定退出。
設計定型
1982年(nian)6月，法(fa)(fa)(fa)國(guo)(guo)的(de)達(da)索公司已宣(xuan)布(bu)正(zheng)在(zai)研發(fa)幻影2000的(de)后繼(ji)機(ji)種，在(zai)1983年(nian)4月13日(ri)，法(fa)(fa)(fa)國(guo)(guo)向達(da)索公司下達(da)兩架技術展(zhan)示(shi)機(ji)的(de)合約。法(fa)(fa)(fa)國(guo)(guo)軍方(fang)對(dui)新戰機(ji)的(de)要求是有空戰及對(dui)地攻擊功能，而且(qie)能全天(tian)候執行(xing)(xing)任務。1985年(nian)末，法(fa)(fa)(fa)國(guo)(guo)展(zhan)示(shi)了陣風(feng)(feng)A型技術展(zhan)示(shi)機(ji)原型，1986年(nian)7月4日(ri)陣風(feng)(feng)實(shi)驗機(ji)首次試(shi)飛。當時(shi)為(wei)陣風(feng)(feng)設計的(de)斯(si)納克瑪M88發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)發(fa)展(zhan)工作還被認(ren)為(wei)沒有完全成熟，無(wu)法(fa)(fa)(fa)進行(xing)(xing)安全試(shi)飛，因此試(shi)飛時(shi)使用的(de)是F/A-18戰斗(dou)機(ji)使用的(de)美(mei)國(guo)(guo)通用F404-GE-400補燃(ran)渦扇發(fa)動(dong)(dong)機(ji)。展(zhan)示(shi)機(ji)的(de)性能給法(fa)(fa)(fa)國(guo)(guo)國(guo)(guo)防部留下了很好的(de)印象，因此法(fa)(fa)(fa)國(guo)(guo)國(guo)(guo)防部從(cong)1988年(nian)決定定購陣風(feng)(feng)戰斗(dou)機(ji)。
試飛量產
在1990年(nian)(nian)5月(yue)，同時(shi)(shi)試(shi)驗機(ji)(ji)繼續進(jin)行測試(shi)，包括在航空母(mu)艦(jian)上降落和著艦(jian)復飛(fei)(fei)(fei)，以(yi)及試(shi)驗早期的(de)M88發(fa)動機(ji)(ji)。換裝M88發(fa)動機(ji)(ji)的(de)技術展示機(ji)(ji)進(jin)行了1.4倍(bei)音(yin)速(su)飛(fei)(fei)(fei)行，并完成了超音(yin)速(su)巡航。1994年(nian)(nian)陣(zhen)(zhen)風(feng)(feng)A型(xing)(xing)機(ji)(ji)退役。雖然陣(zhen)(zhen)風(feng)(feng)A型(xing)(xing)機(ji)(ji)與(yu)臺(tai)風(feng)(feng)戰(zhan)斗機(ji)(ji)性能(neng)和技術類(lei)似，但是1994年(nian)(nian)3月(yue)臺(tai)風(feng)(feng)戰(zhan)斗機(ji)(ji)首飛(fei)(fei)(fei)時(shi)(shi)陣(zhen)(zhen)風(feng)(feng)A型(xing)(xing)已經擁(yong)有三年(nian)(nian)的(de)試(shi)飛(fei)(fei)(fei)經驗，包括航空母(mu)艦(jian)試(shi)驗。（陣(zhen)(zhen)風(feng)(feng)C型(xing)(xing)01機(ji)(ji)于1991年(nian)(nian)5月(yue)首飛(fei)(fei)(fei)、陣(zhen)(zhen)風(feng)(feng)M型(xing)(xing)01機(ji)(ji)于1991年(nian)(nian)12月(yue)首飛(fei)(fei)(fei)、陣(zhen)(zhen)風(feng)(feng)B型(xing)(xing)01機(ji)(ji)于1993年(nian)(nian)4月(yue)首飛(fei)(fei)(fei)。）
埃及：2015年(nian)2月(yue)16日(ri)，埃及宣布(bu)先期采購(gou)24架(jia)(jia)陣風(feng)，保留(liu)12架(jia)(jia)優先選擇權，合約(yue)總價約(yue)52億歐元。2015年(nian)7月(yue)20日(ri)，首批3架(jia)(jia)交付埃及；
卡(ka)塔(ta)爾(er)：2015年4月(yue)30日，卡(ka)塔(ta)爾(er)宣布先期(qi)采(cai)購24架(jia)陣(zhen)風(feng)，保(bao)留12架(jia)優(you)先選擇權(quan)，合約(yue)總價約(yue)60億歐(ou)元(yuan)；2017年12月(yue)，卡(ka)塔(ta)爾(er)宣布增購12架(jia)“陣(zhen)風(feng)”戰斗機。
印度(du)：2016年4月15日，印度(du)宣布(bu)先期采購36架陣風海軍艦(jian)載型，合約總(zong)價約88億歐元，2020年7月首批5架交付。
希(xi)(xi)臘(la)(la)：2021年1月25日，希(xi)(xi)臘(la)(la)國(guo)(guo)(guo)防(fang)(fang)部長帕納約托普洛斯(si)與到訪(fang)的(de)法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)防(fang)(fang)部長帕利簽署一(yi)項軍購協議。根(gen)據這份總額為25億歐元的(de)協議，希(xi)(xi)臘(la)(la)將從法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)購買(mai)6架全新“陣風(feng)(feng)”戰(zhan)(zhan)機和12架二手“陣風(feng)(feng)”戰(zhan)(zhan)機。9月12日，法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)防(fang)(fang)部發布消息，希(xi)(xi)臘(la)(la)向法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)購買(mai)的(de)“陣風(feng)(feng)”戰(zhan)(zhan)機數量將從原計劃的(de)18架增加(jia)到24架。希(xi)(xi)臘(la)(la)是(shi)歐盟國(guo)(guo)(guo)家(jia)中第一(yi)個(ge)購買(mai)法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)“陣風(feng)(feng)”戰(zhan)(zhan)機的(de)國(guo)(guo)(guo)家(jia)。2022年1月19日，首批(pi)6架法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)產“陣風(feng)(feng)”戰(zhan)(zhan)機抵達希(xi)(xi)臘(la)(la)首都雅典(dian)以北的(de)一(yi)個(ge)空軍基地，正式交付希(xi)(xi)臘(la)(la)。
陣風(feng)戰斗機(ji)(ji)大部分部件和升(sheng)降副翼(yi)(yi)用碳(tan)纖(xian)(xian)維復合(he)(he)材(cai)料(liao)(liao)(liao)制(zhi)造(zao)。部件安(an)裝接(jie)頭(tou)(tou)用鋁(lv)(lv)鋰合(he)(he)金(jin)制(zhi)造(zao)。可動副翼(yi)(yi)可同向和差動偏轉。鈦制(zhi)造(zao)的全翼(yi)(yi)展兩段式(shi)前(qian)緣縫翼(yi)(yi)自動與升(sheng)降副翼(yi)(yi)聯動，可改(gai)變機(ji)(ji)翼(yi)(yi)彎度(du)，增加升(sheng)力。翼(yi)(yi)根整流罩(zhao)為(wei)聚(ju)芳(fang)酰(xian)胺纖(xian)(xian)維復合(he)(he)材(cai)料(liao)(liao)(liao)。所有(you)操縱(zong)面均(jun)由電(dian)傳操縱(zong)系統通過液壓舵機(ji)(ji)操縱(zong)。常規(gui)半硬殼(ke)式(shi)結(jie)構(gou)機(ji)(ji)身(shen)的50%采用碳(tan)纖(xian)(xian)維復合(he)(he)材(cai)料(liao)(liao)(liao)。前(qian)機(ji)(ji)身(shen)主要是常規(gui)鋁(lv)(lv)合(he)(he)金(jin)，后機(ji)(ji)身(shen)為(wei)碳(tan)纖(xian)(xian)維復合(he)(he)材(cai)料(liao)(liao)(liao)。鋁(lv)(lv)鋰合(he)(he)金(jin)機(ji)(ji)身(shen)側蒙皮(pi)。機(ji)(ji)頭(tou)(tou)整流罩(zhao)和噴管(guan)整流罩(zhao)為(wei)聚(ju)芳(fang)酰(xian)胺纖(xian)(xian)維復合(he)(he)材(cai)料(liao)(liao)(liao)。起落架及發(fa)動機(ji)(ji)艙門為(wei)碳(tan)纖(xian)(xian)維復合(he)(he)材(cai)料(liao)(liao)(liao)。在垂(chui)尾前(qian)緣的機(ji)(ji)身(shen)兩側有(you)門形減(jian)速板(ban)。
陣風有著(zhu)(zhu)非(fei)常出色的低速(su)可(ke)控性，借著(zhu)(zhu)前翼(yi)導(dao)引氣流下行經主翼(yi)，減少(shao)渦流，使(shi)降落(luo)(luo)速(su)度(du)可(ke)低至115節(jie)(jie)（213km/h），陣風的最(zui)低速(su)限制設定在100節(jie)(jie)（190km/h），最(zui)低降落(luo)(luo)速(su)度(du)為(wei)115節(jie)(jie)（213km/h），這對航空(kong)母艦起降非(fei)常重要(yao)。前翼(yi)是全動后掠上單翼(yi)，用電傳(chuan)操縱(zong)系(xi)統液壓(ya)操縱(zong)。主要(yao)為(wei)超塑成型的鈦(tai)合金擴(kuo)散焊接。起落(luo)(luo)架放(fang)下時，前翼(yi)可(ke)自動抬起20°，以提供額外的升(sheng)力(li)。碳纖(xian)維復合材料的懸臂垂(chui)直安(an)定面和嵌入方向(xiang)舵采用蜂窩芯結(jie)構。垂(chui)尾尖端為(wei)聚芳酰(xian)胺(an)纖(xian)維復合材料。舵面用電傳(chuan)操縱(zong)系(xi)統液壓(ya)操縱(zong)。無輔助(zhu)操縱(zong)面。
陣風(feng)使用的(de)(de)是(shi)斯納克瑪生產的(de)(de)M88系(xi)列發(fa)動機，基本型(xing)(xing)軍用推(tui)力(li)50kN、加(jia)后燃推(tui)力(li)75kN。可(ke)(ke)讓陣風(feng)能(neng)夠在(zai)攜帶(dai)4枚導(dao)彈(dan)及(ji)1250升外掛(gua)油箱下作超(chao)音速巡航(hang)；海軍版陣風(feng)M型(xing)(xing)能(neng)夠在(zai)攜帶(dai)6枚空對空導(dao)彈(dan)下作1.4馬赫的(de)(de)超(chao)音速巡航(hang)。2010年5月，M88-4E發(fa)動機首(shou)飛，擁有較原有的(de)(de)M88-2大(da)推(tui)力(li)及(ji)較低運作成本。2007年，矢量推(tui)力(li)噴口的(de)(de)M88-3D研制開始(shi)。陣風(feng)機體內(nei)的(de)(de)油箱可(ke)(ke)載5700升燃油，機身(shen)中線掛(gua)架和兩個(ge)內(nei)翼(yi)和兩個(ge)中翼(yi)掛(gua)架都(dou)可(ke)(ke)掛(gua)1250升的(de)(de)副油箱，最大(da)外部載油量可(ke)(ke)達9500升，總載油量可(ke)(ke)達15200升。空中受(shou)油探管(guan)位于(yu)座艙風(feng)擋的(de)(de)右前方，B/C型(xing)(xing)為固(gu)定受(shou)油管(guan)，M型(xing)(xing)為可(ke)(ke)伸縮受(shou)油管(guan)。
陣(zhen)風(feng)(feng)上(shang)共有14個(ge)外掛(gua)點（陣(zhen)風(feng)(feng)海(hai)(hai)軍(jun)型(xing)(xing)為13個(ge)），其中5個(ge)用(yong)于加掛(gua)副(fu)油(you)箱和其他武器(qi)(qi)，總的外掛(gua)能力(li)在9噸以上(shang)。陣(zhen)風(feng)(feng)的主要空(kong)(kong)(kong)對(dui)空(kong)(kong)(kong)導(dao)(dao)彈是(shi)米(mi)卡(ka)系列導(dao)(dao)彈（MICA）。這種導(dao)(dao)彈是(shi)真正(zheng)的發(fa)射后(hou)不管(guan)導(dao)(dao)彈，并已(yi)裝備在法(fa)國空(kong)(kong)(kong)軍(jun)的幻影2000-5等(deng)戰斗機上(shang)。海(hai)(hai)軍(jun)型(xing)(xing)除可(ke)(ke)掛(gua)載(zai)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)型(xing)(xing)的各種武器(qi)(qi)外，還可(ke)(ke)掛(gua)魔(mo)術-2和米(mi)卡(ka)雷(lei)達(da)制(zhi)導(dao)(dao)空(kong)(kong)(kong)對(dui)空(kong)(kong)(kong)導(dao)(dao)彈。在空(kong)(kong)(kong)地（面）任務(wu)中，2005年(nian)以后(hou)將(jiang)掛(gua)反(fan)(fan)跑(pao)道武器(qi)(qi)和斯卡(ka)普防(fang)區外巡航導(dao)(dao)彈，加上(shang)A2SM制(zhi)導(dao)(dao)炸彈。陣(zhen)風(feng)(feng)M型(xing)(xing)可(ke)(ke)掛(gua)ANF反(fan)(fan)艦導(dao)(dao)彈和ASMP-A中程核導(dao)(dao)彈。除此之(zhi)外，所有型(xing)(xing)號(hao)的陣(zhen)風(feng)(feng)上(shang)都有一門30毫米(mi)航空(kong)(kong)(kong)機炮，發(fa)射火力(li)為每(mei)分鐘2500發(fa)。
陣風戰斗(dou)機(ji)采用(yong)集成(cheng)模塊化航(hang)空(kong)電子（IMA），使(shi)用(yong)湯姆遜-CSF公司的具(ju)有下視/下射能(neng)力(li)的RBE-2雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)(da)，可(ke)同時跟蹤(zong)8個目(mu)標(biao)，能(neng)自動(dong)評估目(mu)標(biao)威脅程(cheng)度(du)，排定(ding)優先順序。2012年RBE2雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)(da)開(kai)始逐步被RBE-2-AA主(zhu)動(dong)電子掃(sao)描陣列(lie)雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)(da)（AESA雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)(da)）所(suo)取代，新雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)(da)于(yu)2004年7月開(kai)始研發，已于(yu)2010年8月交給法國(guo)軍方(fang)，第一(yi)(yi)個全面(mian)使(shi)用(yong)AESA雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)(da)的中隊在2012年服役(yi)。這一(yi)(yi)款新雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)(da)也(ye)開(kai)放(fang)給外銷客戶。至于(yu)法國(guo)軍方(fang)是否要將已經(jing)服役(yi)的RBE2雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)(da)加以更換(huan)，需要根據國(guo)防預算的編列(lie)而定(ding)。新的雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)(da)據稱能(neng)改善(shan)探測距離(li)，追蹤(zong)能(neng)力(li)，可(ke)靠性，低雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)(da)截(jie)面(mian)積(ji)目(mu)標(biao)截(jie)獲(huo)能(neng)力(li)，并且能(neng)夠(gou)提供分辨率(lv)高至小(xiao)于(yu)1米的合成(cheng)孔徑雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)(da)圖像(xiang)。
陣(zhen)風戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)使(shi)用馬丁·貝克Mk15零(ling)(ling)零(ling)(ling)彈射座(zuo)椅(yi)，座(zuo)椅(yi)傾(qing)斜29°。單塊(kuai)式風擋，艙蓋向右側打(da)開。艙蓋上涂(tu)黃金(jin)涂(tu)層，用以(yi)減小(xiao)座(zuo)艙雷達(da)反射面積。用小(xiao)行程油門桿。在右控(kong)制臺(tai)上有(you)側駕駛桿。一(yi)套(tao)3余度(du)數字式電傳飛(fei)行操縱系統(tong)和一(yi)套(tao)雙余度(du)模擬式電傳飛(fei)行操縱系統(tong)，集(ji)成了(le)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)控(kong)制并(bing)(bing)與(yu)武(wu)(wu)器(qi)系統(tong)相(xiang)連(lian)，埃羅斯(si)公司提供氧氣系統(tong)。陣(zhen)風戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)的座(zuo)艙設計以(yi)資訊融合(he)為設計原(yuan)則(ze)，中央電腦(nao)會(hui)將資料選擇并(bing)(bing)排序后(hou)顯(xian)示，以(yi)簡化(hua)控(kong)制所需的指令，加上語音直接(jie)(jie)輸(shu)入控(kong)制，進一(yi)步簡化(hua)了(le)操控(kong)并(bing)(bing)減輕機(ji)(ji)師的工作(zuo)負擔，基于安全(quan)考慮，涉及安全(quan)的操作(zuo)不會(hui)由直接(jie)(jie)語音輸(shu)入控(kong)制，例如發(fa)(fa)射武(wu)(wu)器(qi)。
陣(zhen)風戰斗機的駕駛艙內有(you)多樣的顯(xian)(xian)示(shi)設(she)備，包括(kuo)(kuo)：一(yi)(yi)個廣角抬頭顯(xian)(xian)示(shi)器(qi)（HUD）；兩個低(di)頭彩色(se)平板(ban)多功能(neng)顯(xian)(xian)示(shi)器(qi)，設(she)有(you)觸控功能(neng)，駕駛員(yuan)帶(dai)上(shang)手套后仍能(neng)使用(yong)；中間(jian)有(you)一(yi)(yi)顯(xian)(xian)示(shi)基(ji)本戰術資料的Collimated顯(xian)(xian)示(shi)器(qi)，其影象焦(jiao)點與(yu)抬頭顯(xian)(xian)示(shi)器(qi)同樣設(she)定(ding)在無限遠，使駕駛員(yuan)在觀看資料換至機外(wai)影物間(jian)，眼晴無需(xu)改變焦(jiao)距，縮短反應時間(jian)。而(er)當所以裝備研發完成后，將包括(kuo)(kuo)有(you)頭盔式(shi)顯(xian)(xian)示(shi)器(qi)，其將有(you)之功能(neng)包括(kuo)(kuo)目標選擇。陣(zhen)風使用(yong)側置控制桿，置于右邊(bian)，而(er)節流閥則在左(zuo)邊(bian)，兩者同為手不離(li)桿系統（HOTAS）設(she)計(ji)。
參考數據
乘員
1-2人
長度
15.27米
翼展
10.80米
高度
5.34米
機翼面積
45.7平方米
空重
C型(xing)：9,500千克
M型(xing)：10,196千克(ke)
最大起飛重量
C型：24,500千克
M型：22,200千克
動力系統
2×斯奈克瑪(ma)M88-2渦扇發動機
推力
最大(da)推力：2×50.04千(qian)牛
加力推(tui)力：2×75.62千牛
參考性能
最大飛行速度
1.8馬赫
實用升限
16800米
航程
3,700千米
爬升率
304.8米/秒
翼載荷
306千克/平方米
推重比
0.7
武器系統
導彈
14個(ge)外(wai)(wai)掛(gua)(gua)點（B/C），13個(ge)外(wai)(wai)掛(gua)(gua)點（M），可掛(gua)(gua)載“米卡”系列空對空導彈
機炮
1門GIAT 30機炮(pao)，備彈125發
其他
Thales Damocles目(mu)標(biao)標(biao)定吊(diao)艙、Reco NG戰術偵察吊(diao)艙
A型，是陣風戰斗機(ji)的技術展(zhan)示機(ji)原型，于1986年首次飛行(xing)。
D型(xing)，1990年代初(chu)達索用(yong)于稱呼打(da)算生(sheng)產(chan)給空(kong)軍的型(xing)號，D的意思是"Discret"，在法語(yu)有隱蔽的意思，用(yong)意是強調其有部份(fen)的隱身性能。
B型，是(shi)法國(guo)空(kong)軍使用的雙座(zuo)機型，于2004年交貨。
C型，是法(fa)國空軍使用的單座(zuo)機型，2004年6月供貨。
M型(xing)(xing)，是法(fa)國海軍采用的單(dan)雙座型(xing)(xing)，2002年(nian)開始服役(yi)。陣風M型(xing)(xing)比C型(xing)(xing)重約500千克。
N型(xing)，本(ben)來被命名為BM型(xing)，是計劃中(zhong)的雙(shuang)座海軍型(xing)。但由于支出(chu)限制以及訓練更多飛行員需(xu)要的費用而被放棄。
阿富汗
陣(zhen)風(feng)戰(zhan)斗機(ji)的(de)第一(yi)次(ci)(ci)戰(zhan)斗部(bu)(bu)署(shu)是2002年(nian)(nian)法國海軍(jun)的(de)代號赫(he)拉克斯(si)任(ren)務（Mission Héraclès），作為(wei)(wei)法國對美(mei)國在阿富汗的(de)持久自由行動的(de)支援。但因(yin)為(wei)(wei)當(dang)時的(de)陣(zhen)風(feng)戰(zhan)機(ji)只達F1標準(zhun)，并無對地攻擊能(neng)(neng)力，所(suo)以只能(neng)(neng)作空(kong)中巡邏任(ren)務。直到2007年(nian)(nian)，有6架陣(zhen)風(feng)戰(zhan)機(ji)新增了投放激光制導(dao)炸(zha)彈(dan)能(neng)(neng)力，其中3架屬于空(kong)軍(jun)，部(bu)(bu)署(shu)在塔吉(ji)克的(de)杜尚別(bie)，3架屬于海軍(jun)部(bu)(bu)署(shu)在戴高樂號航空(kong)母(mu)艦，第一(yi)次(ci)(ci)作戰(zhan)任(ren)務在2007年(nian)(nian)3月(yue)12日開始，同月(yue)28日，陣(zhen)風(feng)戰(zhan)機(ji)投下了GBU-12激光制導(dao)炸(zha)彈(dan)，以支援在阿富汗南(nan)部(bu)(bu)的(de)荷蘭部(bu)(bu)隊。該次(ci)(ci)是陣(zhen)風(feng)的(de)第一(yi)次(ci)(ci)攻擊任(ren)務。
利比亞
2011年3月19日，北約(yue)執行(xing)(xing)聯合國安理會第1973決議(yi)授權對(dui)利比亞的(de)(de)軍事行(xing)(xing)動，代(dai)號熱風(feng)行(xing)(xing)動（Opération Harmattan），法國的(de)(de)陣(zhen)風(feng)戰機(ji)執行(xing)(xing)了(le)偵察與打(da)擊(ji)的(de)(de)任務(wu)(wu)，首次任務(wu)(wu)是攻(gong)擊(ji)圍攻(gong)班加(jia)西的(de)(de)親卡達(da)菲(fei)炮兵部隊。在(zai)利比亞執行(xing)(xing)任務(wu)(wu)期(qi)間，陣(zhen)風(feng)以自(zi)身的(de)(de)Spectura電戰系(xi)統對(dui)對(dui)方(fang)的(de)(de)防(fang)空系(xi)統進行(xing)(xing)壓制，無需依靠(kao)其(qi)他電子戰戰機(ji)的(de)(de)支援。任務(wu)(wu)期(qi)間，陣(zhen)風(feng)的(de)(de)配(pei)備為4枚(mei)米卡導彈(dan)及3枚(mei)鐵錘激光制導炸彈(dan)（AASM"Hammer"）炸彈(dan)、泰雷茲險(xian)劍（Damoclès）目(mu)標標定吊(diao)艙(cang)及2個(ge)副油(you)箱，飛行(xing)(xing)時(shi)(shi)間6小(xiao)時(shi)(shi)，當中(zhong)有空中(zhong)加(jia)油(you)。容許陣(zhen)風(feng)以高空投(tou)放方(fang)式攻(gong)擊(ji)目(mu)標攻(gong)擊(ji)朱(zhu)夫拉空軍基(ji)地。
馬里
2013年(nian)1月(yue)，4架陣風戰機(ji)參(can)與(yu)了(le)得到聯合國授權在非洲(zhou)國家馬里(li)的(de)(de)軍(jun)事(shi)行(xing)(xing)動代號“藪(sou)貓”（"Opération Serval"），在該行(xing)(xing)動中，法國支(zhi)持馬里(li)政府(fu)軍(jun)對抗(kang)反政府(fu)的(de)(de)伊斯蘭極端武(wu)裝(zhuang)份(fen)子。參(can)與(yu)行(xing)(xing)動的(de)(de)陣風戰機(ji)在1月(yue)13日由(you)法國本土的(de)(de)基(ji)地起飛，攻擊位于馬里(li)北部城市(shi)加奧內武(wu)裝(zhuang)份(fen)子的(de)(de)訓練營(ying)。
伊拉克
2014年9月19日，陣風戰(zhan)斗機對“伊斯蘭國”位于伊拉克東北部(bu)的目標進行(xing)空(kong)襲(xi)。截至2015年11月，法國戰(zhan)機在(zai)伊拉克開(kai)展1285次(ci)空(kong)中行(xing)動，進行(xing)了(le)271次(ci)空(kong)襲(xi)。這些(xie)飛(fei)機都是(shi)從約旦及阿聯酋(qiu)起飛(fei)，有6架(jia)陣風和6架(jia)幻影2000，共12架(jia)戰(zhan)機部(bu)署在(zai)當地。
敘利亞
2015年11月13日(ri)晚，法(fa)國首都巴(ba)黎發生(sheng)多起槍擊爆炸(zha)事件，已(yi)造成(cheng)超(chao)百人死(si)亡。法(fa)國總統奧(ao)朗德宣布法(fa)國與“伊(yi)斯(si)蘭(lan)國”恐怖組織(zhi)開始交戰(zhan)狀態，11月19日(ri)，法(fa)國海軍戴高樂號航(hang)空母(mu)艦攜(xie)帶(dai)18架(jia)陣風戰(zhan)斗機(ji)和8架(jia)超(chao)級軍旗(qi)戰(zhan)斗機(ji)開赴(fu)敘(xu)利(li)亞近海，目標(biao)鎖定敘(xu)利(li)亞境(jing)內“伊(yi)斯(si)蘭(lan)國”大本營拉卡和東(dong)北城市代爾(er)祖爾(er)一帶(dai)的據點。
法國
2021年6月TNTV電視臺報道，包括(kuo)3架“陣風(feng)”戰(zhan)斗機在(zai)內，法(fa)國空軍(jun)的7架軍(jun)機從(cong)本土(tu)起飛，經由美(mei)國加(jia)利(li)福尼(ni)亞(ya)加(jia)油(you)后在(zai)39個小時(shi)內抵(di)達法(fa)屬(shu)塔希提島(dao)。其中“陣風(feng)”戰(zhan)斗機連續飛行(xing)12個小時(shi)，創下該戰(zhan)機單次(ci)飛行(xing)時(shi)長新紀錄。TNTV電視臺表示，為此進(jin)行(xing)了(le)7次(ci)空中加(jia)油(you)。
歲(sui)月靜好(hao)
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