布什(shen)號(hao)(hao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空母(mu)(mu)(mu)艦(jian)所屬的(de)(de)尼米(mi)(mi)茲級(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空母(mu)(mu)(mu)艦(jian)，是美(mei)(mei)國(guo)在(zai)20世紀60年代(dai)(dai)末設(she)計(ji)(ji)建(jian)造的(de)(de)，幾(ji)(ji)十(shi)年來一(yi)直(zhi)是美(mei)(mei)的(de)(de)海上鋼鐵屏障和(he)沖鋒陷(xian)陣(zhen)的(de)(de)急先(xian)鋒。在(zai)20世紀90年代(dai)(dai)初的(de)(de)海灣戰(zhan)爭、90年代(dai)(dai)末的(de)(de)科(ke)索沃戰(zhan)爭和(he)進入21世紀后的(de)(de)幾(ji)(ji)場(chang)局(ju)部戰(zhan)爭（尤其是“伊拉(la)克自(zi)由”戰(zhan)爭）后，美(mei)(mei)國(guo)軍方(fang)認(ren)為(wei)，要想繼續稱霸海洋，必(bi)須(xu)繼續依(yi)靠航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空母(mu)(mu)(mu)艦(jian)，并聲稱美(mei)(mei)國(guo)“甚至(zhi)比以(yi)往更需要用(yong)(yong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)母(mu)(mu)(mu)來實(shi)(shi)現其軍事和(he)外交(jiao)目(mu)標”。美(mei)(mei)國(guo)軍方(fang)從(cong)20世紀90年代(dai)(dai)中期就決定啟動新(xin)(xin)一(yi)代(dai)(dai)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)母(mu)(mu)(mu)的(de)(de)研(yan)制(zhi)和(he)建(jian)造計(ji)(ji)劃(hua)，但考慮(lv)到科(ke)學技術(shu)的(de)(de)迅猛發(fa)展、未來戰(zhan)爭的(de)(de)全新(xin)(xin)模式(shi)和(he)新(xin)(xin)一(yi)代(dai)(dai)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)母(mu)(mu)(mu)的(de)(de)成功推(tui)出會拖長研(yan)制(zhi)周期并有一(yi)定風(feng)險，美(mei)(mei)國(guo)海軍遂又提出了個“三(san)(san)艦(jian)”戰(zhan)略(lve)計(ji)(ji)劃(hua)。所謂“三(san)(san)艦(jian)”戰(zhan)略(lve)，即首先(xian)開(kai)發(fa)“尼米(mi)(mi)茲”級(ji)的(de)(de)最(zui)后一(yi)艘艦(jian)CVN-77布什(shen)號(hao)(hao)，配用(yong)(yong)新(xin)(xin)型雷達、全新(xin)(xin)的(de)(de)武器系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)及若干新(xin)(xin)技術(shu)；接著(zhu)開(kai)發(fa)新(xin)(xin)一(yi)代(dai)(dai)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)母(mu)(mu)(mu)的(de)(de)首制(zhi)艦(jian)CVNX，配用(yong)(yong)新(xin)(xin)型推(tui)進系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、電(dian)力系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)和(he)電(dian)磁彈射系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)；最(zui)后開(kai)發(fa)新(xin)(xin)一(yi)代(dai)(dai)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)母(mu)(mu)(mu)，采用(yong)(yong)全新(xin)(xin)的(de)(de)艦(jian)體設(she)計(ji)(ji)和(he)經(jing)過CVN-77和(he)CVNX驗證的(de)(de)一(yi)系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)新(xin)(xin)技術(shu)、新(xin)(xin)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)和(he)新(xin)(xin)工(gong)藝。美(mei)(mei)國(guo)海軍的(de)(de)“三(san)(san)艦(jian)”戰(zhan)略(lve)旨在(zai)確保(bao)在(zai)不冒(mao)太大風(feng)險的(de)(de)條件下對新(xin)(xin)一(yi)代(dai)(dai)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)母(mu)(mu)(mu)的(de)(de)技術(shu)戰(zhan)術(shu)和(he)艦(jian)載系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)進行逐步改進，使得(de)CVN-77布什(shen)號(hao)(hao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)母(mu)(mu)(mu)成為(wei)一(yi)艘承上啟下的(de)(de)、為(wei)新(xin)(xin)一(yi)代(dai)(dai)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)母(mu)(mu)(mu)積累(lei)經(jing)驗的(de)(de)實(shi)(shi)驗平臺性過渡型航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空母(mu)(mu)(mu)艦(jian)。
布(bu)(bu)什號航空(kong)母(mu)艦是美國(guo)海軍“尼米茲(zi)”級核動力(li)航空(kong)母(mu)艦第10號艦。“布(bu)(bu)什”號有(you)別于“尼米茲(zi)級”的其(qi)它姊妹(mei)艦，無論是在動力(li)系統還是武裝設備上，都有(you)相當程度的改(gai)進。
該艦(jian)自2001年起由諾(nuo)斯洛普·格(ge)拉門（Northrop Grumman）擁有的弗吉尼(ni)亞(ya)州新港(gang)紐斯造船(chuan)(chuan)廠（Newport News Shipbuilding）負(fu)責建造。該艦(jian)全長332米，船(chuan)(chuan)體吃水(shui)線以上大約有20層樓高，能運(yun)載(zai)將近(jin)6000名水(shui)兵和海軍陸戰隊(dui)員(yuan)。最大航速30節(jie)，滿(man)載(zai)排水(shui)量超(chao)過(guo)10萬噸，最多可搭(da)載(zai)百架戰機，造價(jia)62億美(mei)元。
“布什”號(hao)航(hang)母(mu)從(cong)2001年(nian)建(jian)造(zao)開始到(dao)2009年(nian)經過(guo)了8年(nian)，該航(hang)母(mu)于(yu)2003年(nian)開工建(jian)造(zao)，2006年(nian)舉行命名典禮(li)，完成海(hai)(hai)試后(hou)2009年(nian)1月10日在諾福克海(hai)(hai)軍基地舉行了服役典禮(li)，于(yu)2009年(nian)3月中旬交(jiao)付美國海(hai)(hai)軍。
美國第41任總統(tong)喬治(zhi)·赫伯特(te)·沃克·布什(shen)（George Herbert Walker Bush）。布什(shen)在滿(man)18歲(sui)的生日時(shi)加入了美國海軍，并且在尚(shang)未(wei)年(nian)滿(man)19歲(sui)時(shi)就正式被(bei)授與任務(wu)成為真正的海軍飛(fei)行員(yuan)，派駐到(dao)圣哈辛托號航空母艦（USS San Jacinto CVL-30），是當時(shi)最年(nian)輕的海軍飛(fei)行員(yuan)之一。
他(ta)曾在(zai)1944年一(yi)(yi)場日(ri)本小笠原(yuan)群島（おがさわらぐんとう）的(de)海戰中(zhong)，在(zai)父島（ちちじま）附近(jin)遭到日(ri)軍炮火擊落(luo)，但幸運地被救起。因此，布什是全(quan)世(shi)界第一(yi)(yi)位曾真正在(zai)航(hang)空母(mu)艦上服役過(guo)的(de)航(hang)母(mu)命(ming)名被提名人，也(ye)是少數被提名時本人健在(zai)於世(shi)的(de)美(mei)國人之一(yi)(yi)。
2002年(nian)12月9日正在籌建中的CVN-77號(hao)航空母艦，被正式(shi)授予“布什”號(hao)艦名。
2009年1月(yue)10日，時任(ren)美(mei)國總統布(bu)什(shen)最(zui)后一(yi)次(ci)為了公務搭乘空(kong)軍一(yi)號(hao)專機，前往弗吉尼亞州。布(bu)什(shen)與親(qin)近(jin)家人(ren)及高層官員，參加核(he)動力航空(kong)母(mu)艦“布(bu)什(shen)號(hao)”（USS George H.W.Bush）下水服役儀式。
服(fu)役儀(yi)式在弗(fu)吉(ji)尼亞州諾福(fu)克軍(jun)港舉行，美國總統(tong)布什、副總統(tong)切尼、國防(fang)部長(chang)蓋茨和參謀長(chang)聯(lian)席會(hui)議(yi)主席馬倫(lun)以及前總統(tong)老布什等出(chu)席。
小布什(shen)稱這艘尼米(mi)茲級(ji)航母，是向“一位令人敬畏的長者”致敬的“令人敬畏的軍艦”。總統直升機(ji)專機(ji)“陸(lu)戰隊一號”（Marine One）降落(luo)在(zai)(zai)甲板(ban)上，布什(shen)與同(tong)樣擔任過美國(guo)總統的父親(qin)老(lao)(lao)布什(shen)一起下機(ji)，老(lao)(lao)布什(shen)拄著拐(guai)杖，他的妻子芭芭拉(la)則跟(gen)隨(sui)在(zai)(zai)后。
布什號(hao)航空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)（George H.W.Bush CVN-77）是尼米茲級核動力航空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)的(de)第十艘，美國海軍(jun)編號(hao)77的(de)航母(mu)(mu)。布什號(hao)航母(mu)(mu)全(quan)長332米，最大航速(su)30節，滿(man)載(zai)排水(shui)量超(chao)過10萬噸，最多可搭載(zai)近百架戰(zhan)機(ji)，造價45億美元(yuan) [10] （一(yi)說62億美元(yuan)）。
美國海軍在役航母計劃主(zhu)任(ren)弗蘭克(ke)·斯邁表示。“布什”號是“尼(ni)米茲”級航母中最先(xian)進的一(yi)艘。與上一(yi)艘“里根”號（CVN-76）相比，“布什”號進行了(le)實質性的設(she)計改(gai)進并采(cai)用了(le)若干新(xin)技(ji)術(shu)。例如采(cai)用了(le)新(xin)的真空海上衛生系統(tong)、新(xin)的航空燃油(you)分配(pei)系統(tong)，還有大量新(xin)的控制系統(tong)和管道材料。這些改(gai)進將減(jian)少該航母的全壽期費用。
布什號(hao)航(hang)母(mu)作(zuo)為美國海軍編號(hao)CVN-77的(de)(de)(de)航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)，是“尼(ni)(ni)米茲”級(ji)第10艘(sou)、亦即(ji)是最后一(yi)艘(sou)航(hang)母(mu)，經過所(suo)有海試后于(yu)2009年正式服役。“尼(ni)(ni)米茲”級(ji)下一(yi)級(ji)航(hang)母(mu)首艦(jian)CVN-78“杰拉德(de)-福(fu)特”號(hao)航(hang)母(mu)將根據“21世紀航(hang)母(mu)”CVN21新方(fang)案(an)建造。布什號(hao)航(hang)母(mu)強化了信息戰(zhan)的(de)(de)(de)能力，源于(yu)美國海軍根據新的(de)(de)(de)作(zuo)戰(zhan)任務(wu)，借(jie)助商業上計(ji)算機網絡(luo)的(de)(de)(de)成功經驗提出了一(yi)種新的(de)(de)(de)作(zuo)戰(zhan)指導思(si)想(xiang)-網絡(luo)中(zhong)心(xin)戰(zhan)。
美(mei)國(guo)(guo)(guo)海(hai)(hai)軍原先計劃(hua)大幅度修改布什號航(hang)母(mu)(mu)的(de)(de)(de)設計，艦(jian)(jian)(jian)(jian)島(dao)、電(dian)子系統(tong)、彈(dan)射器(qi)、動(dong)力系統(tong)與(yu)武(wu)(wu)裝(zhuang)等(deng)重新(xin)配置，作為(wei)美(mei)國(guo)(guo)(guo)海(hai)(hai)軍下(xia)一(yi)(yi)代的(de)(de)(de)CVN-X核動(dong)力航(hang)空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)（后改稱為(wei)“CVN-21”，也(ye)就是后來(lai)的(de)(de)(de)福(fu)特級(ji)核動(dong)力航(hang)空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)）的(de)(de)(de)裝(zhuang)備(bei)驗(yan)證艦(jian)(jian)(jian)(jian)，變(bian)動(dong)幅度之大足(zu)以使此艦(jian)(jian)(jian)(jian)從(cong)尼米茲級(ji)中(zhong)獨(du)立出來(lai)自(zi)成(cheng)一(yi)(yi)型(xing)級(ji)。海(hai)(hai)軍還打算在(zai)該艦(jian)(jian)(jian)(jian)上(shang)安裝(zhuang)垂(chui)直朝上(shang)的(de)(de)(de)相(xiang)控陣衛星通訊(xun)天線(xian)、全新(xin)設計的(de)(de)(de)核反應爐與(yu)電(dian)力系統(tong)、電(dian)磁彈(dan)射器(qi)、新(xin)C4ISR系統(tong)等(deng)全新(xin)裝(zhuang)備(bei)。不過(guo)(guo)考慮到造艦(jian)(jian)(jian)(jian)與(yu)新(xin)科技(ji)研發(fa)周期以及風險、成(cheng)本等(deng)因素，最后作戰(zhan)、傳感與(yu)武(wu)(wu)器(qi)系統(tong)等(deng)大致沿用自(zi)里根號航(hang)母(mu)(mu)，而前述新(xin)型(xing)武(wu)(wu)器(qi)裝(zhuang)備(bei)與(yu)雷達電(dian)戰(zhan)系統(tong)等(deng)，則保留用于下(xia)一(yi)(yi)代的(de)(de)(de)福(fu)特級(ji)航(hang)母(mu)(mu)上(shang)。作為(wei)一(yi)(yi)艘過(guo)(guo)渡型(xing)航(hang)母(mu)(mu)和(he)(he)探索美(mei)國(guo)(guo)(guo)未(wei)來(lai)航(hang)母(mu)(mu)技(ji)術的(de)(de)(de)實驗(yan)平臺，布什號航(hang)空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)在(zai)建造技(ji)術和(he)(he)艦(jian)(jian)(jian)(jian)上(shang)系統(tong)方(fang)面有著(zhu)很大的(de)(de)(de)變(bian)化，主要表現以下(xia)幾(ji)個方(fang)面：
不同(tong)(tong)于以前的(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)母(mu)采用(yong)(yong)整體建造(zao)(zao)(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)式，布(bu)(bu)什(shen)號(hao)航(hang)(hang)母(mu)是(shi)(shi)第(di)一(yi)(yi)艘采用(yong)(yong)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)化建造(zao)(zao)(zao)技術的(de)(de)(de)(de)(de)美(mei)國航(hang)(hang)母(mu)。所(suo)謂模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)化技術建造(zao)(zao)(zao)，就(jiu)是(shi)(shi)指(zhi)在完成設(she)計后(hou)(hou)在船(chuan)廠同(tong)(tong)時建造(zao)(zao)(zao)整艦的(de)(de)(de)(de)(de)不同(tong)(tong)部位(wei)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)，然(ran)后(hou)(hou)在船(chuan)臺上完成組(zu)裝，縮短建造(zao)(zao)(zao)周(zhou)期(qi)，建好(hao)后(hou)(hou)還(huan)可以方(fang)便地更換(huan)不同(tong)(tong)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)，有(you)利于戰艦的(de)(de)(de)(de)(de)改(gai)裝。布(bu)(bu)什(shen)號(hao)航(hang)(hang)母(mu)采用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)(shi)這種建造(zao)(zao)(zao)方(fang)法。它先將航(hang)(hang)母(mu)各個較小的(de)(de)(de)(de)(de)組(zu)成部分(fen)焊接在一(yi)(yi)起(qi)，構成所(suo)謂的(de)(de)(de)(de)(de)能夠一(yi)(yi)次吊起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)“超級(ji)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)”（super-lift）單元。然(ran)后(hou)(hou)這些超級(ji)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)用(yong)(yong)船(chuan)廠900噸的(de)(de)(de)(de)(de)起(qi)重機吊起(qi)后(hou)(hou)放進干(gan)船(chuan)塢進行焊接拼裝。
布(bu)什號航母(mu)由(you)13類型鋼(gang)組成(cheng)，艦(jian)體(ti)共由(you)161個超級模(mo)塊構成(cheng)。這種(zhong)模(mo)塊化建造(zao)技(ji)術將(jiang)繼續(xu)運用到未來的(de)新一(yi)代(dai)(dai)CVNX級航母(mu)上(shang)，以縮短(duan)建造(zao)周期。從技(ji)術上(shang)講(jiang)，采用模(mo)塊化技(ji)術建造(zao)的(de)現代(dai)(dai)航母(mu)都沒有真正(zheng)意義上(shang)的(de)龍骨（傳(chuan)統船只(zhi)船底中心(xin)線上(shang)的(de)奮(fen)梁，是整(zheng)船框架(jia)的(de)基礎）。
布什號(hao)航母(mu)是(shi)繼CVN-76“里根”號(hao)航母(mu)之后第二艘采用(yong)全新型球鼻艏技術的(de)航母(mu)空艦，采用(yong)這種設(she)計(ji)可使艦艏具有(you)更(geng)大的(de)浮力，可提(ti)高艦身的(de)可用(yong)性和裝備空間(jian)并顯著減小航行(xing)阻力，而目還增加艦體的(de)美感。
注(zhu)重防(fang)護(hu)能力。“布什”號在(zai)自身防(fang)護(hu)方(fang)面尤為重視，無論是水(shui)下防(fang)護(hu)還是反艦導彈防(fang)護(hu)都采取一(yi)些(xie)(xie)特(te)殊措施，艦體兩舷、艦體底(di)部、機庫甲板等部位均采用雙層體結構，艦內有數十道水(shui)密橫艙壁，水(shui)下部分加裝(zhuang)厚裝(zhuang)甲板，還設(she)置(zhi)了多層防(fang)雷隔艙，如此(ci)等等，這(zhe)些(xie)(xie)措施使航母的抗打擊(ji)能力大為提高。
布(bu)什號(hao)裝有(you)比以往(wang)航(hang)母(mu)上更加先進(jin)的(de)(de)(de)(de)雷(lei)達(da)和導(dao)(dao)航(hang)儀(yi)器(qi)，而且更加突出(chu)了隱(yin)(yin)形(xing)性。航(hang)母(mu)隱(yin)(yin)形(xing)的(de)(de)(de)(de)主要方法是改(gai)變航(hang)母(mu)上層結構，取(qu)消傳統(tong)突出(chu)的(de)(de)(de)(de)桅桿、旋轉雷(lei)達(da)天(tian)(tian)(tian)線(xian)、煙囪(cong)和各(ge)種(zhong)通信(xin)天(tian)(tian)(tian)線(xian)，而采(cai)用(yong)(yong)與(yu)艦(jian)(jian)(jian)橋(qiao)融為(wei)(wei)一(yi)(yi)體(ti)的(de)(de)(de)(de)封(feng)閉式(shi)桅桿和傳感器(qi)，并將(jiang)導(dao)(dao)彈、艦(jian)(jian)(jian)炮等(deng)各(ge)種(zhong)武(wu)器(qi)放(fang)置(zhi)在艙面(mian)以下。艦(jian)(jian)(jian)橋(qiao)頂部眾(zhong)多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)各(ge)型(xing)雷(lei)達(da)和通信(xin)天(tian)(tian)(tian)線(xian)由(you)主動式(shi)相(xiang)控陣多(duo)(duo)功能天(tian)(tian)(tian)線(xian)所取(qu)代，艦(jian)(jian)(jian)島突出(chu)部位敷設雷(lei)達(da)吸波涂料(liao)，達(da)成外(wai)(wai)形(xing)隱(yin)(yin)形(xing)。降(jiang)(jiang)低紅(hong)外(wai)(wai)輻射(she)、消除艦(jian)(jian)(jian)體(ti)磁場和電子設備的(de)(de)(de)(de)電磁輻射(she)等(deng)方面(mian)也(ye)將(jiang)采(cai)取(qu)相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)隱(yin)(yin)形(xing)措施采(cai)用(yong)(yong)新型(xing)動力推進(jin)系統(tong)，大大降(jiang)(jiang)低艦(jian)(jian)(jian)艇(ting)的(de)(de)(de)(de)自身噪(zao)聲，減小音響特征(zheng)。從已公(gong)開的(de)(de)(de)(de)資料(liao)中看，布(bu)什號(hao)航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)就充分采(cai)用(yong)(yong)了這種(zhong)設計(ji)理念。其島形(xing)建筑外(wai)(wai)形(xing)尺寸較小，外(wai)(wai)壁向內(nei)傾(qing)斜。艦(jian)(jian)(jian)島的(de)(de)(de)(de)外(wai)(wai)形(xing)也(ye)由(you)四邊形(xing)改(gai)為(wei)(wei)多(duo)(duo)邊形(xing)，并大量(liang)使用(yong)(yong)復合(he)材料(liao)，以降(jiang)(jiang)低航(hang)母(mu)的(de)(de)(de)(de)雷(lei)達(da)信(xin)號(hao)特征(zheng)。艦(jian)(jian)(jian)橋(qiao)頂部眾(zhong)多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)各(ge)型(xing)雷(lei)達(da)與(yu)通信(xin)天(tian)(tian)(tian)線(xian)，由(you)主動式(shi)相(xiang)控陣多(duo)(duo)功能天(tian)(tian)(tian)線(xian)取(qu)代，全部實(shi)現內(nei)置(zhi)化，安裝于艦(jian)(jian)(jian)橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)平板內(nei)壁，外(wai)(wai)表整潔(jie)光滑，具(ju)有(you)明(ming)顯的(de)(de)(de)(de)隱(yin)(yin)形(xing)特征(zheng)。另外(wai)(wai)，航(hang)母(mu)的(de)(de)(de)(de)飛行甲(jia)板外(wai)(wai)緣設計(ji)為(wei)(wei)曲(qu)面(mian)形(xing)式(shi)，飛機(ji)升降(jiang)(jiang)機(ji)改(gai)為(wei)(wei)內(nei)置(zhi)式(shi)，更進(jin)一(yi)(yi)步(bu)提升了全艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)隱(yin)(yin)形(xing)性能。
擁有網(wang)(wang)絡(luo)中心(xin)(xin)戰能(neng)力。“布什(shen)”號(hao)裝(zhuang)備有全新(xin)的(de)(de)(de)指揮、通(tong)信、控制、計算機和(he)(he)情報系(xi)統，用(yong)光纖纜線將(jiang)全艦16個(ge)(ge)通(tong)信結點聯(lian)(lian)通(tong)在(zai)一(yi)起，構成(cheng)了(le)(le)一(yi)個(ge)(ge)系(xi)統與系(xi)統、裝(zhuang)備與裝(zhuang)備間(jian)的(de)(de)(de)高速大(da)(da)容量網(wang)(wang)絡(luo)，為各(ge)個(ge)(ge)作(zuo)戰平臺實現(xian)資訊、圖像、情報數據等的(de)(de)(de)瞬間(jian)實時(shi)傳送和(he)(he)交換創(chuang)造了(le)(le)條(tiao)件。網(wang)(wang)絡(luo)系(xi)統的(de)(de)(de)硬(ying)件和(he)(he)軟件采用(yong)了(le)(le)現(xian)成(cheng)的(de)(de)(de)準軍用(yong)產(chan)品，可以確保隨(sui)(sui)著信息技術的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)而隨(sui)(sui)時(shi)更新(xin)和(he)(he)升級，及(ji)時(shi)提高信息戰能(neng)力。這些措(cuo)施使“布什(shen)”號(hao)成(cheng)為一(yi)個(ge)(ge)功能(neng)強大(da)(da)的(de)(de)(de)信息網(wang)(wang)絡(luo)中心(xin)(xin)戰的(de)(de)(de)中心(xin)(xin)，利用(yong)其網(wang)(wang)絡(luo)將(jiang)各(ge)個(ge)(ge)分散的(de)(de)(de)作(zuo)戰平臺聯(lian)(lian)系(xi)起來，實現(xian)信息共享，實現(xian)快速、準確和(he)(he)連續的(de)(de)(de)打擊(ji)能(neng)力，大(da)(da)大(da)(da)提高整(zheng)個(ge)(ge)艦隊和(he)(he)戰斗群的(de)(de)(de)立體作(zuo)戰效(xiao)能(neng)。
網(wang)(wang)絡(luo)(luo)中(zhong)心(xin)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)就(jiu)是(shi)(shi)利(li)用(yong)計算(suan)機(ji)(ji)網(wang)(wang)絡(luo)(luo)對部(bu)隊實(shi)施(shi)統(tong)(tong)一(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)指(zhi)揮。其核心(xin)就(jiu)是(shi)(shi)利(li)用(yong)網(wang)(wang)絡(luo)(luo)將(jiang)地理(li)(li)上分(fen)(fen)散(san)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)部(bu)隊、各(ge)種(zhong)武器聯系(xi)(xi)(xi)起來(lai)，實(shi)現(xian)(xian)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)共享，實(shi)時掌握(wo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)場動態，縮短決(jue)策時間(jian)，減少決(jue)策失誤，以(yi)便(bian)對敵(di)人實(shi)施(shi)快速、精(jing)確(que)、連續的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)打擊(ji)。其特點就(jiu)是(shi)(shi)在各(ge)部(bu)隊之間(jian)、各(ge)作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)平(ping)臺(tai)(tai)之間(jian)高(gao)速度、大(da)容量(liang)、遠距離(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)時數(shu)據交換。由于(yu)(yu)航(hang)母(mu)(mu)(mu)(mu)得(de)天(tian)獨厚的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)條件(jian)(jian)，無(wu)疑將(jiang)成(cheng)(cheng)為未來(lai)網(wang)(wang)絡(luo)(luo)中(zhong)心(xin)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重要組成(cheng)(cheng)部(bu)分(fen)(fen)。為此(ci)(ci)美(mei)海(hai)軍決(jue)心(xin)將(jiang)布(bu)什(shen)(shen)號航(hang)母(mu)(mu)(mu)(mu)打造成(cheng)(cheng)網(wang)(wang)絡(luo)(luo)中(zhong)心(xin)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)心(xin)。布(bu)什(shen)(shen)號航(hang)母(mu)(mu)(mu)(mu)設計、裝備(bei)全(quan)新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)指(zhi)揮、通(tong)(tong)訊(xun)、計算(suan)機(ji)(ji)和(he)(he)控(kong)制系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)（C4I），航(hang)母(mu)(mu)(mu)(mu)以(yi)光(guang)纖(xian)纜(lan)線聯結全(quan)艦16個(ge)“通(tong)(tong)訊(xun)結點”，構成(cheng)(cheng)一(yi)個(ge)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)與系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、裝備(bei)與裝備(bei)間(jian)大(da)容量(liang)、高(gao)速度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)通(tong)(tong)訊(xun)網(wang)(wang)路。經過整(zheng)合能(neng)(neng)將(jiang)音頻的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)資(zi)訊(xun)與視頻的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)圖像(xiang)，以(yi)及(ji)各(ge)種(zhong)偵察器材獲(huo)得(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)據資(zi)訊(xun)，在各(ge)個(ge)作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)平(ping)臺(tai)(tai)之間(jian)瞬間(jian)傳遞和(he)(he)展現(xian)(xian)。而(er)此(ci)(ci)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)所需的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)硬件(jian)(jian)與軟件(jian)(jian)，都將(jiang)采用(yong)現(xian)(xian)成(cheng)(cheng)商用(yong)產品，以(yi)便(bian)能(neng)(neng)隨著信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)硬件(jian)(jian)與軟件(jian)(jian)快速發展而(er)易(yi)于(yu)(yu)更(geng)新，及(ji)時提升航(hang)母(mu)(mu)(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)能(neng)(neng)力，同時降低裝備(bei)采購成(cheng)(cheng)本。為提高(gao)航(hang)母(mu)(mu)(mu)(mu)自(zi)身獲(huo)取(qu)(qu)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)力，還進(jin)一(yi)步(bu)改進(jin)現(xian)(xian)有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)E-2C預警(jing)機(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)。新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)預警(jing)機(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)將(jiang)安裝協同作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)處理(li)(li)器和(he)(he)數(shu)據分(fen)(fen)配系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，以(yi)及(ji)重量(liang)輕、功耗小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)相控(kong)陣(zhen)通(tong)(tong)信(xin)(xin)天(tian)線等先進(jin)裝備(bei)，強(qiang)化了信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)獲(huo)取(qu)(qu)和(he)(he)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)傳遞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)力。布(bu)什(shen)(shen)號航(hang)母(mu)(mu)(mu)(mu)以(yi)及(ji)未來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)CVNX等將(jiang)成(cheng)(cheng)為一(yi)個(ge)功能(neng)(neng)強(qiang)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)指(zhi)揮中(zhong)心(xin)，將(jiang)以(yi)往各(ge)個(ge)分(fen)(fen)散(san)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)平(ping)臺(tai)(tai)整(zheng)合成(cheng)(cheng)一(yi)個(ge)分(fen)(fen)布(bu)式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)探測和(he)(he)攻(gong)擊(ji)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，顯著提高(gao)艦隊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)效能(neng)(neng)，不(bu)但使航(hang)母(mu)(mu)(mu)(mu)作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)群能(neng)(neng)夠攻(gong)擊(ji)自(zi)海(hai)岸至內陸(lu)數(shu)千千米縱(zong)深(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)目標，而(er)且還能(neng)(neng)為內陸(lu)縱(zong)深(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地面(mian)部(bu)隊提供空(kong)中(zhong)保護(hu)。
布(bu)什(shen)號航空(kong)母艦采用(yong)(yong)了(le)(le)許多創新(xin)(xin)技術(shu)的(de)新(xin)(xin)設備，以最(zui)大(da)限度(du)地提升航母整體性(xing)能。例如飛(fei)機(ji)(ji)彈(dan)射器后(hou)部的(de)噴焰導流(liu)板改(gai)由曾(ceng)用(yong)(yong)于(yu)宇(yu)宙(zhou)飛(fei)船的(de)散熱陶瓷(ci)瓦材料(liao)制成，可以耐(nai)受華氏2400度(du)的(de)飛(fei)機(ji)(ji)高溫噴焰流(liu)，不僅省去了(le)(le)制式導流(liu)板管路復(fu)雜、易于(yu)銹蝕(shi)、不耐(nai)高溫和(he)故障(zhang)頻發(fa)的(de)缺點，而(er)且質(zhi)量輕巧，易于(yu)維護，延長了(le)(le)飛(fei)機(ji)(ji)彈(dan)射器的(de)使用(yong)(yong)壽命；再如，4部螺旋槳(jiang)的(de)槳(jiang)葉也進(jin)行(xing)較大(da)幅度(du)的(de)改(gai)進(jin)，耐(nai)磨損、耐(nai)腐蝕(shi)能力(li)(li)大(da)為(wei)提高；另外(wai)，艦載機(ji)(ji)航空(kong)燃料(liao)分(fen)配(pei)系統(tong)、艦上(shang)污水排放系統(tong)、機(ji)(ji)庫隔(ge)間(jian)等設施也采用(yong)(yong)全新(xin)(xin)設計(ji)或在傳(chuan)統(tong)模式基礎上(shang)進(jin)行(xing)了(le)(le)升級改(gai)進(jin)。這些新(xin)(xin)設備的(de)應(ying)用(yong)(yong)不僅提高了(le)(le)戰艦的(de)技戰術(shu)性(xing)能，而(er)且大(da)大(da)改(gai)善了(le)(le)艦員(yuan)的(de)應(ying)急反(fan)應(ying)能力(li)(li)。
為(wei)提高(gao)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)效(xiao)率并減(jian)少(shao)人力(li)成(cheng)(cheng)本(ben)，“布(bu)什”號(hao)應(ying)用(yong)了(le)大量自動化技術，采用(yong)了(le)盡(jin)(jin)可能多的(de)(de)自動化操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)器材(cai)和設(she)備。以在甲板(ban)(ban)上為(wei)艦載機掛裝炸彈為(wei)例，原(yuan)來需9名操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)人員協同(tong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)才(cai)能完(wan)成(cheng)(cheng)，而(er)“布(bu)什”號(hao)采用(yong)了(le)由(you)“仿(fang)人動作(zuo)(zuo)(zuo)技術”原(yuan)理研制的(de)(de)液壓起(qi)重設(she)備，可以模(mo)仿(fang)人的(de)(de)手部(bu)動作(zuo)(zuo)(zuo)而(er)自行(xing)將彈藥掛裝在戰機上，只需1名操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)員即可輕易完(wan)成(cheng)(cheng)原(yuan)來9人才(cai)能完(wan)成(cheng)(cheng)的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)。此(ci)外，航母(mu)甲板(ban)(ban)上還將安裝升降機和燃油供(gong)應(ying)裝置構成(cheng)(cheng)的(de)(de)小型“核心站”甲板(ban)(ban)結構，可大大減(jian)化加(jia)油程序。在其它艦務(wu)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)方面(mian)，例如動力(li)系(xi)統(tong)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)、防火和災(zai)害控制、導(dao)航控制、物資傳送系(xi)統(tong)、應(ying)時維護系(xi)統(tong)、復(fu)合桅桿技術、任務(wu)規(gui)劃系(xi)統(tong)、艦橋相(xiang)關裝置以及餐飲供(gong)應(ying)系(xi)統(tong)等也盡(jin)(jin)可能自動化。凡此(ci)種種措施(shi)大大提高(gao)了(le)該艦工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)效(xiao)率，使艦員編制減(jian)少(shao)到此(ci)前(qian)航母(mu)的(de)(de)近一半（3000余(yu)人）左右(you)。
改(gai)進甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)布(bu)局。為(wei)提升飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)運作(zuo)效(xiao)(xiao)率，“布(bu)什(shen)”號(hao)(hao)改(gai)進了甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)升降(jiang)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)傳統布(bu)局方式(shi)，美(mei)國航(hang)(hang)母(mu)研究人員經過對(dui)各型航(hang)(hang)母(mu)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)長(chang)期比較，得知飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)布(bu)置(zhi)與(yu)(yu)艦(jian)(jian)載(zai)(zai)機(ji)(ji)運作(zuo)的(de)(de)(de)效(xiao)(xiao)率關(guan)系密切。要(yao)使(shi)艦(jian)(jian)載(zai)(zai)機(ji)(ji)易于(yu)(yu)、安全(quan)著(zhu)艦(jian)(jian)，降(jiang)落(luo)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)應與(yu)(yu)起(qi)飛(fei)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)平行(xing)(xing)(xing)(xing)，或兩者(zhe)之(zhi)夾(jia)角(jiao)應盡(jin)可(ke)(ke)能(neng)小。因為(wei)航(hang)(hang)母(mu)在(zai)進行(xing)(xing)(xing)(xing)回收艦(jian)(jian)載(zai)(zai)機(ji)(ji)時(shi)，必須逆(ni)風航(hang)(hang)行(xing)(xing)(xing)(xing)。艦(jian)(jian)載(zai)(zai)機(ji)(ji)著(zhu)艦(jian)(jian)時(shi)，由于(yu)(yu)降(jiang)落(luo)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)為(wei)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)上(shang)的(de)(de)(de)斜向甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)，與(yu)(yu)航(hang)(hang)母(mu)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)向存在(zai)著(zhu)角(jiao)度，因此艦(jian)(jian)載(zai)(zai)機(ji)(ji)降(jiang)落(luo)于(yu)(yu)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)時(shi)會受到(dao)側風的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)。而該(gai)角(jiao)度越小，則(ze)所受側風影(ying)響(xiang)愈小，將能(neng)大(da)幅降(jiang)低(di)艦(jian)(jian)載(zai)(zai)機(ji)(ji)著(zhu)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)難度，進而降(jiang)低(di)事故發生率。為(wei)了運作(zuo)效(xiao)(xiao)率與(yu)(yu)配合著(zhu)艦(jian)(jian)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)和起(qi)飛(fei)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)平行(xing)(xing)(xing)(xing)，艦(jian)(jian)艏右舷(xian)的(de)(de)(de)1號(hao)(hao)升降(jiang)機(ji)(ji)取消(xiao)，而將2號(hao)(hao)升降(jiang)機(ji)(ji)加大(da)，設置(zhi)于(yu)(yu)創新的(de)(de)(de)兩個小型艦(jian)(jian)橋之(zhi)間；艦(jian)(jian)艉右舷(xian)的(de)(de)(de)3號(hao)(hao)升降(jiang)機(ji)(ji)取消(xiao)，改(gai)為(wei)設置(zhi)于(yu)(yu)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)前段中軸、飛(fei)機(ji)(ji)彈射器的(de)(de)(de)后方；艦(jian)(jian)艉左舷(xian)的(de)(de)(de)4號(hao)(hao)升降(jiang)機(ji)(ji)，改(gai)為(wei)設置(zhi)于(yu)(yu)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)尾端中央。這樣(yang)既可(ke)(ke)改(gai)善惡劣海況下的(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)安全(quan)性，又可(ke)(ke)在(zai)靠(kao)泊碼(ma)頭時(shi)，提供(gong)裝卸補給的(de)(de)(de)寬闊通(tong)道，這些改(gai)進都能(neng)增(zeng)進運作(zuo)效(xiao)(xiao)率，減少航(hang)(hang)母(mu)的(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)人員。
噴焰(yan)導(dao)流(liu)板(ban)為飛機(ji)彈(dan)射器(qi)的(de)必(bi)備(bei)附件，裝置(zhi)于彈(dan)射器(qi)的(de)后方，系由背(bei)面布滿循環冷卻水(shui)管的(de)耐(nai)(nai)(nai)高(gao)溫、高(gao)強度大(da)型平面鋼(gang)板(ban)構成。布什號(hao)的(de)噴焰(yan)導(dao)流(liu)板(ban)具有復雜(za)的(de)管路和(he)水(shui)泵系統(tong)，用(yong)以輸送海(hai)水(shui)進行冷卻和(he)豎(shu)立、放平導(dao)流(liu)板(ban)，不僅易(yi)于銹蝕(shi)、故障較多，而且(qie)其耐(nai)(nai)(nai)高(gao)溫鋼(gang)板(ban)也不能久耐(nai)(nai)(nai)華氏(shi)2300度的(de)飛機(ji)燃(ran)氣噴焰(yan)，因(yin)此(ci)需要(yao)大(da)量(liang)維修和(he)換件作業的(de)裝備(bei)。新的(de)噴焰(yan)導(dao)流(liu)板(ban)以防護(hu)宇宙飛船(chuan)重返地球的(de)太(tai)空瓦材料制成，質輕且(qie)散熱迅速（能久耐(nai)(nai)(nai)華氏(shi)2400度的(de)噴焰(yan)氣流(liu)），不僅省(sheng)掉復雜(za)的(de)管路與水(shui)泵系統(tong)，而且(qie)維修簡(jian)易(yi)。
布什(shen)號航空母艦在攻擊力方面，最多可(ke)搭載(zai)近(jin)100架(jia)飛(fei)機(ji)。艦上(shang)部(bu)署一個混(hun)合型標準(zhun)航空聯隊(dui)包括85~90架(jia)各種飛(fei)機(ji)。典型配置是64架(jia)飛(fei)機(ji)，其中：
固定(ding)翼飛(fei)(fei)機(ji)：F/A-18C/D“大(da)黃蜂”戰斗(dou)/攻擊機(ji)20架(jia)、A-6E“入侵者”攻擊機(ji)20架(jia)、E-2C“鷹(ying)眼”預警機(ji)5架(jia)、S-3A“海盜”反(fan)潛機(ji)10架(jia)、EA-6B“徘徊者”電子(zi)戰飛(fei)(fei)機(ji)5架(jia)。
直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)：6～8架SH-60“海鷹”反潛(qian)直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)、UH-60“黑鷹”多用途直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)。
布(bu)什號(hao)航空(kong)(kong)母(mu)艦，裝(zhuang)備三(san)套BPDMS防空(kong)(kong)導彈(dan)系(xi)統 ，每套由一個MK-25八聯(lian)(lian)裝(zhuang)防空(kong)(kong)導彈(dan)發射器以及一個由人工操作的MK-71雷達(da)/光學(xue)瞄準平臺(tai)控制構(gou)成；尼米(mi)茲(zi)號(hao)后(hou)來翻(fan)修時，改用(yong)三(san)套改良型點防御導彈(dan)系(xi)統（IPDMS），包含MK-91火控雷達(da)與MK-29輕(qing)量化八聯(lian)(lian)裝(zhuang)防空(kong)(kong)導彈(dan)發射器，此外并(bing)加裝(zhuang)三(san)門MK-15CIWS密集陣(zhen)近程防御武器系(xi)統。尼米(mi)茲(zi)號(hao)還裝(zhuang)設完整的海軍(jun)戰術(shu)資料系(xi)統（Naval Tactical Data System，NTDS）以及反潛目(mu)標(biao)鑒定分析中心（Anti-Submarine Classification and Analysis Center， ASCAC）。
布什號航空母艦參(can)考(kao)數據：
基本參數
艦長
飛行(xing)甲板長(chang)332.8米(mi)；兩(liang)柱間長(chang)317米(mi)；斜角甲板長(chang)：237.7米(mi)；
艦寬
40.8米（船體）
76.8米（飛行甲板）
吃水
11.3米
飛行甲板面積
約4.5英畝（18211.5平方米）
機庫空間
長208米，寬33米，高約8米；
標準排水量
101000噸
滿載排水量
104000噸
動力系統
2×西屋A4W壓(ya)水反應堆/260000馬力
4臺蒸汽渦輪，四軸，260000軸馬(ma)力（194兆瓦）
四軸雙主舵
航速
30節
艦員
艦員3200人；
航(hang)空(kong)聯隊2480人(ren)；
艦電系統
雷達
1部AN/SPS-48E3-D空(kong)中(zhong)搜索雷達(da)
1部AN/SPS-49（V）52-D空(kong)中搜索雷達
1部AN/SPQ-9B目標截獲雷達
2部AN/SPN-46空中管制雷達
1部AN/SPN-43C空中管制(zhi)雷達
1部AN/SPN-41著陸輔助雷達(da)
3臺(tai)Mk91NSSM引導系統
3臺(tai)Mk95海(hai)麻(ma)雀導彈火控(kong)雷達
電子對抗
1套SLQ-32A（V）4電(dian)戰反制系統
1套AN/WLR-1H電子戰系統
10具MK-36干擾彈發射器（SRBOC）
1套SLQ-25ANixie魚(yu)雷反制系統
指揮作戰
ACDS先進戰斗指揮系統(tong)（90年代(dai)加裝）
MK-23TAS目標搜(sou)獲系統
SSDSMK-2船艦自(zi)衛作(zuo)戰系統
艦載武器
艦載戰機
F/A-18A/B/C/D戰斗(dou)機×24~36
E-2C空中預警機×5
EA-18G電子戰飛(fei)機(ji)x6
SH-60F直升(sheng)機×6
防空導彈
3套MK-29型ESSM海麻(ma)雀(que)近(jin)程防(fang)空導彈發射裝置
2套MK-31型RAM海拉姆近程防空導彈系(xi)統
近防武器
3套(tao)MK-15型CIWS20毫米密集陣近程防御(yu)武器系統(tong)
2013年(nian)7月(yue)8日(ri)，美(mei)國諾斯羅普·格(ge)魯曼(man)公司研(yan)發的X-47B艦(jian)(jian)載隱(yin)身無(wu)人機攻擊機在美(mei)國海(hai)軍“布什”號(hao)核動力航(hang)空母艦(jian)(jian)上成(cheng)功進行甲板起降演練，引起廣泛(fan)關注。據悉，這是X-47B無(wu)人機在航(hang)空母艦(jian)(jian)上首次降落成(cheng)功。
2015年(nian)6月(yue)26日媒體(ti)報道，亨廷頓英(ying)格爾斯工(gong)業公(gong)司宣布(bu)，該公(gong)司下屬的(de)紐波特紐斯造船廠獲得了(le)美國海軍2380萬美元(yuan)的(de)合(he)(he)同，承擔布(bu)什號航(hang)母（CVN-77）航(hang)母的(de)核推進(jin)系(xi)統等的(de)現代化升級工(gong)作。該合(he)(he)同計劃(hua)在6月(yue)至11月(yue)期間完成(cheng)，相關工(gong)作將在諾福克海事(shi)造船廠進(jin)行，包括計劃(hua)、采購、制造、執行和測試等內(nei)容。
2018年2月美(mei)國(guo)媒體披露(lu)，布什號航空母艦(jian)曾經在敘利亞近海追蹤俄羅斯(si)海軍克拉斯(si)諾達爾號常規潛艇(ting)，期間美(mei)國(guo)海軍多(duo)次失去與(yu)克拉斯(si)諾達爾號潛艇(ting)接觸，居然跟丟了(le)。
布什號航(hang)(hang)空(kong)(kong)母艦是(shi)尼米茲級(ji)核動力(li)航(hang)(hang)空(kong)(kong)母艦第(di)10艘，也是(shi)最先進(jin)1艘尼米茲級(ji)航(hang)(hang)空(kong)(kong)母艦，作為(wei)(wei)下一(yi)代航(hang)(hang)母過(guo)渡型航(hang)(hang)空(kong)(kong)母艦，采(cai)用了一(yi)系列新技術，整體作戰能(neng)力(li)比前(qian)幾艘尼米茲級(ji)航(hang)(hang)空(kong)(kong)母艦又有(you)所提高(gao)，相(xiang)比較之下克(ke)拉斯(si)諾(nuo)達(da)爾號常規潛(qian)艇雖然是(shi)俄羅斯(si)在新世紀服役(yi)新潛(qian)艇，不(bu)過(guo)它是(shi)上世紀80年代基(ji)洛級(ji)潛(qian)艇改進(jin)型（俄方編號為(wei)(wei)636.3），雖然采(cai)用了一(yi)些新系統和設備，但是(shi)整體性能(neng)與基(ji)洛級(ji)相(xiang)比并沒有(you)質的變化，因此布什號航(hang)(hang)空(kong)(kong)母艦跟丟這樣1艘潛(qian)艇的確(que)讓人感覺(jue)驚訝。
布(bu)什(shen)號航空母(mu)艦是尼米茲級航母(mu)中最先進的(de)(de)一(yi)艘。與上(shang)一(yi)艘“里(li)根”號（CVN-76）相比(bi)，“布(bu)什(shen)”號進行了(le)(le)實質性的(de)(de)設計改(gai)進并采用(yong)(yong)(yong)了(le)(le)若干新技術(shu)。例如第一(yi)次采用(yong)(yong)(yong)模(mo)塊化建(jian)造(zao)，加快(kuai)了(le)(le)總建(jian)造(zao)進度(du)；采用(yong)(yong)(yong)了(le)(le)新的(de)(de)真空海(hai)上(shang)衛(wei)生系統、新的(de)(de)航空燃(ran)油(you)分配系統，還有大(da)量新的(de)(de)控制系統和管道材料。這些(xie)改(gai)進將(jiang)減少該(gai)航母(mu)的(de)(de)全壽期(qi)費用(yong)(yong)(yong)。 “布(bu)什(shen)”號突出(chu)了(le)(le)隱身(shen)性，自動化管理程度(du)更高，艦上(shang)一(yi)次裝載的(de)(de)食物可供(gong)應全艦6000名官兵90天。
布什號航母使用最先進的技(ji)術，現(xian)代化(hua)程度極高。艦上兩(liang)個核(he)反應堆可供軍艦連續(xu)工作20年而不需要添加燃料。在自身(shen)防護方(fang)面，包(bao)括兩(liang)舷、艦底、機(ji)庫甲(jia)板都(dou)是雙層船體結構，艦內有(you)數十道(dao)水(shui)密橫(heng)艙壁，水(shui)下(xia)部分有(you)增厚甲(jia)板、多層防雷隔艙。在攻擊(ji)力(li)方(fang)面，它最多可搭載近100架(jia)飛機(ji)，并擁有(you)多座對(dui)空導彈發(fa)射系統和(he)近防炮。（“鼎盛軍事”
歲月靜好
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