造價影響
1961年，美(mei)國(guo)(guo)海軍(jun)第一艘核(he)動(dong)力(li)航(hang)空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦企業號（USS Enterprise CVN-65）服(fu)役(yi)，由于其造價(jia)過高(gao)，是常規動(dong)力(li)的(de)福萊斯特級航(hang)空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦的(de)2.5倍(bei)，這使美(mei)國(guo)(guo)停止了(le)繼(ji)續建造核(he)動(dong)力(li)航(hang)空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦的(de)計劃，在此之后又建造了(le)三艘傳(chuan)(chuan)統動(dong)力(li)的(de)小鷹級航(hang)空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦，以及(ji)原本美(mei)國(guo)(guo)海軍(jun)希望采用核(he)動(dong)力(li)、但被時任國(guo)(guo)防部長羅伯特·麥克納馬拉拒絕而改用傳(chuan)(chuan)統動(dong)力(li)的(de)“約(yue)翰(han)肯尼(ni)迪”號（USS John F. Kennedy CVA-67）。
1963年底，羅(luo)伯特(te)·麥克納馬拉(la)否決CVA-67采用核動力的(de)計劃之(zhi)后，拉(la)進(jin)一步質疑美(mei)國(guo)(guo)海軍維持15艘航母的(de)必要(yao)性(xing)，打算放慢美(mei)國(guo)(guo)海軍訂購(gou)新航母的(de)速度（原本從1952財年開始，每財年訂購(gou)一艘），使美(mei)國(guo)(guo)海軍攻(gong)擊(ji)航母總(zong)數隨著二戰設計的(de)埃塞克斯(si)級航空母艦的(de)逐步退役而降至(zhi)9艘。
越南戰爭
1965年(nian)，越南戰爭爆(bao)發初期，羅伯特·麥克(ke)納馬(ma)拉決定在1970年(nian)代初將美國海(hai)軍當時現役航(hang)母(mu)從15艘減(jian)至13艘，其中(zhong)只打算讓(rang)美國海(hai)軍再建造(zao)一艘傳統動力(li)航(hang)空母(mu)艦（CVA-68）。
1965年(nian)越戰(zhan)(zhan)爆發以后(hou)，有(you)“核動(dong)(dong)力海(hai)(hai)軍之父(fu)”美(mei)(mei)譽的(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)曼·喬治·里科弗上將努(nu)力在(zai)國(guo)(guo)會授權委(wei)員會上宣傳(chuan)核動(dong)(dong)力航(hang)母(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)優越性，美(mei)(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)防部與(yu)國(guo)(guo)會才又意識到核動(dong)(dong)力航(hang)母(mu)(mu)無與(yu)倫比(bi)的(de)(de)(de)(de)(de)持續作(zuo)戰(zhan)(zhan)能力以及壽命(ming)周期成本效益；羅伯特·麥克(ke)納馬拉(la)并公(gong)開承認基于戰(zhan)(zhan)爭(zheng)經驗，美(mei)(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)防部發現取得(de)、維持并保(bao)(bao)護一(yi)(yi)個(ge)地面航(hang)空基地所(suo)需的(de)(de)(de)(de)(de)成本，與(yu)使用航(hang)母(mu)(mu)相(xiang)當，而航(hang)母(mu)(mu)還有(you)地面基地所(suo)無的(de)(de)(de)(de)(de)機動(dong)(dong)優勢，停(ting)留(liu)在(zai)公(gong)海(hai)(hai)上也相(xiang)對(dui)安(an)全。因此(ci)，羅伯特·麥克(ke)納馬拉(la)在(zai)1966年(nian)修改一(yi)(yi)年(nian)前的(de)(de)(de)(de)(de)決定，準(zhun)許(xu)美(mei)(mei)國(guo)(guo)海(hai)(hai)軍保(bao)(bao)有(you)15艘(sou)航(hang)母(mu)(mu)，并從1967財年(nian)開始(shi)讓美(mei)(mei)國(guo)(guo)海(hai)(hai)軍建(jian)造(zao)三艘(sou)新的(de)(de)(de)(de)(de)核動(dong)(dong)力航(hang)母(mu)(mu)。至此(ci)，美(mei)(mei)國(guo)(guo)海(hai)(hai)軍終于可以建(jian)造(zao)企業(ye)號之后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)第(di)二代(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)核動(dong)(dong)力航(hang)母(mu)(mu)，即尼米茲級航(hang)空母(mu)(mu)艦。
1967財年，美(mei)(mei)(mei)國國會(hui)批準建造尼米(mi)(mi)茲(zi)級(ji)首艦“尼米(mi)(mi)茲(zi)”號，1968年6月22日(ri)(ri)，“尼米(mi)(mi)茲(zi)”號在紐(niu)波特(te)紐(niu)斯(si)造船及船塢公司開工建造，1970財年，國會(hui)又批準了2號艦“艾(ai)森(sen)(sen)豪威爾”號的(de)(de)建造。尼米(mi)(mi)茲(zi)級(ji)前兩艘(sou)CVAN-68“尼米(mi)(mi)茲(zi)”號和CNAN-69艾(ai)森(sen)(sen)豪威爾號編列預算時歸類于“攻(gong)擊型(xing)航空母(mu)(mu)”，這(zhe)是依照(zhao)當時美(mei)(mei)(mei)國海(hai)軍的(de)(de)攻(gong)擊航空母(mu)(mu)艦（CVA）、反(fan)潛型(xing)（CVS）雙軌制；20世紀(ji)70年代(dai)初期，擔任CVS的(de)(de)二戰時代(dai)埃塞克斯(si)級(ji)航母(mu)(mu)陸續除(chu)役(yi)，美(mei)(mei)(mei)國海(hai)軍遂(sui)在1975年6月30日(ri)(ri)將原本(ben)CVS的(de)(de)航空反(fan)潛單(dan)位（含固定翼反(fan)潛機與反(fan)潛直升機）轉移(yi)到(dao)CVA上，并(bing)統稱為(wei)多用途航空母(mu)(mu)艦（CV）。因此，尼米(mi)(mi)茲(zi)級(ji)前兩艘(sou)就改為(wei)CVN，后續各艦在編列預算時沿用。
尼米茲(zi)級航母由于(yu)預算及(ji)建造時(shi)間跨度(du)的原因(yin)，大致(zhi)可(ke)以分為(wei)三(san)個(ge)批次，每個(ge)批次都各(ge)有不(bu)同的變化，其中(zhong)包括(kuo)艾(ai)森豪威爾(er)(er)號(hao)航空母艦在內的前三(san)艘為(wei)第一批次。艾(ai)森豪威爾(er)(er)號(hao)航空母艦于(yu)1970年(nian)(nian)8月15日(ri)在紐波特紐斯造船及(ji)船塢公(gong)司開工，1975年(nian)(nian)10月11日(ri)下(xia)(xia)水(shui)，正式取代(dai)美國海軍二戰建造的CV-42富(fu)蘭(lan)克林·羅(luo)斯福號(hao)（USS Franklin D.Roosevelt），當時(shi)主(zhu)持下(xia)(xia)水(shui)典(dian)禮的贊(zan)助人(ren)瑪咪·艾(ai)森豪威爾(er)(er)（Mamie Doud-Eisenhower）是艾(ai)森豪威爾(er)(er)的遺孀。
1985年(nian)10月(yue)28日(ri)至1987年(nian)4月(yue)13日(ri)，以(yi)及1995年(nian)9月(yue)到1997年(nian)1月(yue)28日(ri)間，艾森豪威(wei)爾(er)號(hao)進行(xing)了兩次(ci)較大(da)的改裝，2001-2003年(nian)在紐波紐斯船廠(chang)進行(xing)延(yan)壽整修和燃料換(huan)裝。
1977年10月(yue)18日，艾(ai)森豪威(wei)爾號經過為期約兩年的測試后正式服役，首(shou)先就(jiu)被指派至美國(guo)海軍大西洋艦(jian)(jian)隊，并(bing)在1979年1月(yue)時(shi)首(shou)次(ci)部(bu)署至地(di)中(zhong)海地(di)區，首(shou)任(ren)艦(jian)(jian)長(chang)為威(wei)廉·藍西（Willianm E. Ramsey），截至2007年為止(zhi)，艾(ai)森豪威(wei)爾號共歷經了13任(ren)的艦(jian)(jian)長(chang)之領導。
艾森豪威(wei)爾(er)號(hao)(hao)(hao)是美國(guo)海軍第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)8航艦(jian)(jian)(jian)戰(zhan)斗(dou)群(qun)（CSG-8）的組成武力之(zhi)一也是該戰(zhan)斗(dou)群(qun)的旗(qi)艦(jian)(jian)(jian)，負責搭載第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)7艦(jian)(jian)(jian)載機聯隊(dui)（CVW-7），也是第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)28驅逐戰(zhan)隊(dui)（Destroyer Squadron 28）指揮官的駐艦(jian)(jian)(jian)。整個(ge)第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)8航艦(jian)(jian)(jian)戰(zhan)斗(dou)群(qun)的成員包括第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)28驅逐戰(zhan)隊(dui)（DESRON-28）和第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)7艦(jian)(jian)(jian)載機聯隊(dui)（CVW-7），第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)28驅逐戰(zhan)隊(dui)含“邦克山“”號(hao)(hao)(hao)巡(xun)洋艦(jian)(jian)(jian)（USS Bunker Hill CG-52）、“雷米吉”號(hao)(hao)(hao)驅逐艦(jian)(jian)(jian)（USS Ramage DDG-61）、“安齊奧”號(hao)(hao)(hao)巡(xun)洋艦(jian)(jian)(jian)（USS Anzio CG-68）、“梅森號(hao)(hao)(hao)”驅逐艦(jian)(jian)(jian)（USS Mason DDG-87）、“紐波特紐斯”號(hao)(hao)(hao)攻(gong)(gong)擊(ji)核(he)潛艇(ting)（USS Newport News SSN-750）。第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)7艦(jian)(jian)(jian)載機聯隊(dui)（CVW-7）含第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)103“海盜旗(qi)”戰(zhan)斗(dou)攻(gong)(gong)擊(ji)中(zhong)(zhong)隊(dui)（VFA-103 “Jolly Rogers”）、第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)143“嘔吐狗”戰(zhan)斗(dou)攻(gong)(gong)擊(ji)中(zhong)(zhong)隊(dui)（VFA-143 “Puking Dogs“）、第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)131“野貓”戰(zhan)斗(dou)攻(gong)(gong)擊(ji)中(zhong)(zhong)隊(dui)（VFA-131 “Wildcats”）、第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)83“暴跳者”戰(zhan)斗(dou)攻(gong)(gong)擊(ji)中(zhong)(zhong)隊(dui)（VFA-83 “Rampagers”）、第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)140“愛國(guo)者”電(dian)子攻(gong)(gong)擊(ji)中(zhong)(zhong)隊(dui)（VAQ-140 “Patriots”）、第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)125“虎尾(wei)”空(kong)中(zhong)(zhong)早期(qi)預(yu)警(jing)中(zhong)(zhong)隊(dui)（VAW-125 “Tigertails”）、第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)5“夜杓”直升機反潛中(zhong)(zhong)隊(dui)（HS-5 “Nightdippers”）、第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)40“生皮(pi)鞭(bian)”艦(jian)(jian)(jian)隊(dui)后勤支援中(zhong)(zhong)隊(dui)（VRC-40 “Rawhides”）。
艦型
尼米茲級艦同(tong)以前的(de)(de)(de)航母(mu)一樣，由(you)其自身(shen)發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)要(yao)求，選擇了(le)不(bu)(bu)利于阻力的(de)(de)(de)大船(chuan)(chuan)型，內部(bu)居住(zhu)性標準而言也不(bu)(bu)高，重量分配(pei)是(shi)航母(mu)設計師頗費心計的(de)(de)(de)問題。從“福萊斯(si)特”號以后的(de)(de)(de)超級航母(mu)雖然排水量不(bu)(bu)斷增大，但吃(chi)水變(bian)化很小，而是(shi)在長度和寬度上增加，這種變(bian)化一是(shi)受(shou)港(gang)口和船(chuan)(chuan)塢水深條件(jian)的(de)(de)(de)限制，二是(shi)獲得(de)了(le)有利飛行(xing)作業的(de)(de)(de)盡可能(neng)長的(de)(de)(de)甲板(ban)(ban)長度和寬度，即擴大了(le)飛行(xing)甲板(ban)(ban)的(de)(de)(de)面積。
艾森(sen)豪威爾號航(hang)空母(mu)艦(jian)的基(ji)本布置類似小(xiao)鷹級(ji)，采(cai)用(yong)封閉式飛行甲板，依然采(cai)用(yong)直角(jiao)加斜角(jiao)式飛行甲板組合，但進一(yi)步優化了(le)整體結構(gou)。飛行甲板距水面(mian)高為19.11米(mi)(mi)(mi)，距基(ji)線高為30.63米(mi)(mi)(mi)，由基(ji)線至桅頂高為74.37米(mi)(mi)(mi)，航(hang)母(mu)共有艙室3360間。艦(jian)體前(qian)部采(cai)用(yong)球鼻艦(jian)首，可減低(di)航(hang)行阻(zu)力(li)，增加艦(jian)首的浮力(li)，降(jiang)低(di)艦(jian)首的縱向(xiang)搖晃，進而使艦(jian)載機起飛作業更加順利。
布局
艾森豪威(wei)爾號(hao)位(wei)(wei)于(yu)(yu)(yu)右舷的(de)(de)(de)島(dao)形上(shang)層(ceng)建(jian)筑(zhu)是電(dian)子設(she)(she)備天線的(de)(de)(de)安裝(zhuang)基座，核動(dong)(dong)(dong)力(li)航母(mu)(mu)比(bi)常(chang)規動(dong)(dong)(dong)力(li)航母(mu)(mu)的(de)(de)(de)島(dao)要小得多，沒有(you)煙囪，占用甲(jia)板(ban)面積很(hen)小，有(you)利(li)于(yu)(yu)(yu)艦(jian)載機(ji)(ji)在飛(fei)行(xing)甲(jia)板(ban)上(shang)作(zuo)業(ye)(ye)，而且位(wei)(wei)置(zhi)更靠近艦(jian)艉，從而使動(dong)(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)置(zhi)后(hou)移，軸系縮(suo)短，機(ji)(ji)庫面積增大(da)。艦(jian)島(dao)的(de)(de)(de)最上(shang)層(ceng)是航空管制艦(jian)橋，其下是航海艦(jian)橋，再下是編隊司令艦(jian)橋，實(shi)施對全艦(jian)飛(fei)行(xing)作(zuo)業(ye)(ye)和(he)艦(jian)隊的(de)(de)(de)指揮。各種電(dian)子設(she)(she)備艙室(shi)和(he)飛(fei)行(xing)甲(jia)板(ban)作(zuo)業(ye)(ye)設(she)(she)備的(de)(de)(de)支援艙室(shi)也(ye)都布(bu)置(zhi)在島(dao)內，細長高(gao)大(da)的(de)(de)(de)柱狀綜合桅桿位(wei)(wei)于(yu)(yu)(yu)島(dao)形上(shang)層(ceng)建(jian)筑(zhu)中間、艦(jian)橋后(hou)方(fang)位(wei)(wei)置(zhi)，裝(zhuang)有(you)對空搜索雷(lei)達天線、火控雷(lei)達和(he)導(dao)航雷(lei)達天線。1號(hao)和(he)2號(hao)飛(fei)機(ji)(ji)升(sheng)(sheng)降機(ji)(ji)位(wei)(wei)于(yu)(yu)(yu)島(dao)前(qian)，3號(hao)升(sheng)(sheng)降機(ji)(ji)位(wei)(wei)于(yu)(yu)(yu)島(dao)后(hou)，4號(hao)升(sheng)(sheng)降機(ji)(ji)位(wei)(wei)于(yu)(yu)(yu)左舷側斜角(jiao)甲(jia)板(ban)的(de)(de)(de)尾部，在首(shou)部彈射(she)區和(he)舯部斜角(jiao)甲(jia)板(ban)的(de)(de)(de)前(qian)端各安置(zhi)2部蒸汽彈射(she)器，尾部布(bu)置(zhi)4道阻攔索和(he)1道應(ying)急攔機(ji)(ji)網(wang)。
結構
艾(ai)森豪威爾號航空母艦非常重(zhong)視防(fang)護(hu)與損管能(neng)力，甲(jia)(jia)板與艦體(ti)采用HY-80以上(shang)的(de)(de)(de)(de)高強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)(du)結構鋼以提升存活率，機庫(ku)甲(jia)(jia)板以下的(de)(de)(de)(de)船(chuan)體(ti)是整體(ti)的(de)(de)(de)(de)水密結構，共分8層甲(jia)(jia)板（含雙層底(di)），型(xing)深為19.51米(mi)，由內(nei)外兩層殼(ke)(ke)體(ti)組成。艾(ai)森豪威爾號內(nei)外兩層殼(ke)(ke)體(ti)間設(she)(she)置了(le)X形吸能(neng)支撐結構，X型(xing)構造(zao)能(neng)吸收敵方武器命中時(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)(de)沖擊能(neng)量，降低對艦體(ti)內(nei)部的(de)(de)(de)(de)破壞，形成了(le)航母的(de)(de)(de)(de)堅(jian)固的(de)(de)(de)(de)被動防(fang)御(yu)體(ti)。除(chu)外殼(ke)(ke)體(ti)由船(chuan)殼(ke)(ke)板滿足其強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)(du)和防(fang)御(yu)要求(qiu)外，內(nei)殼(ke)(ke)體(ti)在(zai)重(zhong)要艙(cang)室部位設(she)(she)有76-127毫米(mi)不等的(de)(de)(de)(de)鋼質裝(zhuang)甲(jia)(jia)，并構成一個完整的(de)(de)(de)(de)箱型(xing)結構，保(bao)護(hu)著動力艙(cang)、油艙(cang)、彈藥艙(cang)等重(zhong)要部位，飛(fei)行(xing)甲(jia)(jia)板、吊艙(cang)甲(jia)(jia)板和機庫(ku)甲(jia)(jia)板等也都有約50mm厚(hou)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)(jia)鋼板防(fang)護(hu)，因此飛(fei)行(xing)甲(jia)(jia)板為強(qiang)(qiang)(qiang)力甲(jia)(jia)板，參(can)加(jia)全艦的(de)(de)(de)(de)總(zong)縱(zong)強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)(du)，即保(bao)證(zheng)了(le)高性能(neng)飛(fei)機著艦的(de)(de)(de)(de)要求(qiu)，也解決了(le)艦體(ti)加(jia)長后(hou)出現的(de)(de)(de)(de)艦體(ti)梁的(de)(de)(de)(de)縱(zong)向強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)(du)問(wen)題。
艾森(sen)豪威(wei)爾(er)號(hao)兩(liang)(liang)(liang)舷(xian)側(ce)(ce)由底至機(ji)庫(ku)甲板都采用(yong)(yong)(yong)古老(lao)的(de)防雷(lei)隔(ge)(ge)艙(cang)(cang)(cang)(cang)結構，在(zai)內外兩(liang)(liang)(liang)艦(jian)(jian)(jian)體之間(jian)有4道(dao)縱(zong)(zong)向(xiang)隔(ge)(ge)壁(bi)，垂向(xiang)分(fen)為(wei)8層(ceng)，這(zhe)種防護型式在(zai)二(er)(er)戰中(zhong)(zhong)被(bei)證明是(shi)行之有效地，只不(bu)過(guo)更(geng)加(jia)發展了(le)，將其(qi)延(yan)伸至水(shui)線以上(shang)，使(shi)機(ji)庫(ku)兩(liang)(liang)(liang)側(ce)(ce)也形成雙層(ceng)防御結構。沿艦(jian)(jian)(jian)長每12-13米設(she)(she)1道(dao)水(shui)密(mi)橫(heng)(heng)隔(ge)(ge)壁(bi)，共(gong)23道(dao)水(shui)密(mi)橫(heng)(heng)隔(ge)(ge)壁(bi)，另設(she)(she)10道(dao)防火(huo)(huo)隔(ge)(ge)壁(bi)。縱(zong)(zong)橫(heng)(heng)向(xiang)隔(ge)(ge)壁(bi)共(gong)將艦(jian)(jian)(jian)體分(fen)成2000多(duo)個(ge)(ge)水(shui)密(mi)隔(ge)(ge)艙(cang)(cang)(cang)(cang)，在(zai)這(zhe)些艙(cang)(cang)(cang)(cang)中(zhong)(zhong)采用(yong)(yong)(yong)空實相(xiang)間(jian)的(de)措施，并大量裝備先(xian)進滅火(huo)(huo)系統，保證了(le)艦(jian)(jian)(jian)的(de)抗沉性(xing)。二(er)(er)戰時(shi)這(zhe)些艙(cang)(cang)(cang)(cang)中(zhong)(zhong)就裝淡水(shui)和(he)艦(jian)(jian)(jian)用(yong)(yong)(yong)燃(ran)油，所(suo)以在(zai)艾森(sen)豪威(wei)爾(er)號(hao)的(de)翼艙(cang)(cang)(cang)(cang)中(zhong)(zhong)也設(she)(she)有航空燃(ran)料艙(cang)(cang)(cang)(cang)，從而(er)(er)大大提高了(le)航空燃(ran)油的(de)裝載(zai)量。尼米茲級維(wei)持與過(guo)去美國(guo)航母相(xiang)同(tong)的(de)兩(liang)(liang)(liang)個(ge)(ge)主彈藥庫(ku)設(she)(she)計，不(bu)過(guo)兩(liang)(liang)(liang)個(ge)(ge)彈藥庫(ku)都遠(yuan)離(li)主機(ji)艙(cang)(cang)(cang)(cang)區。美國(guo)在(zai)二(er)(er)戰后(hou)建造(zao)的(de)航母的(de)機(ji)庫(ku)以一道(dao)位于中(zhong)(zhong)央的(de)防火(huo)(huo)艙(cang)(cang)(cang)(cang)壁(bi)分(fen)隔(ge)(ge)為(wei)前、后(hou)兩(liang)(liang)(liang)區，而(er)(er)尼米茲級則恢(hui)復(fu)二(er)(er)戰時(shi)美國(guo)航母使(shi)用(yong)(yong)(yong)兩(liang)(liang)(liang)道(dao)防火(huo)(huo)艙(cang)(cang)(cang)(cang)壁(bi)將機(ji)庫(ku)分(fen)為(wei)三個(ge)(ge)隔(ge)(ge)間(jian)的(de)設(she)(she)計，如此不(bu)僅能提供(gong)更(geng)好的(de)抗損性(xing)能，而(er)(er)且(qie)也能強化對飛(fei)行甲板的(de)支撐。
艾(ai)森豪威(wei)爾號機(ji)(ji)(ji)庫(ku)甲(jia)板(ban)(ban)以上(shang)(shang)共分(fen)9層(ceng)(ceng)(ceng)，飛(fei)(fei)行甲(jia)板(ban)(ban)以下(xia)為(wei)4層(ceng)(ceng)(ceng)，高(gao)11.13米(mi)，飛(fei)(fei)行甲(jia)板(ban)(ban)以上(shang)(shang)島(dao)形上(shang)(shang)上(shang)(shang)層(ceng)(ceng)(ceng)建(jian)筑為(wei)5層(ceng)(ceng)(ceng)。機(ji)(ji)(ji)庫(ku)和飛(fei)(fei)行甲(jia)板(ban)(ban)之間為(wei)吊艙(cang)甲(jia)板(ban)(ban)，布置有航空聯隊(dui)的(de)辦公區和作戰指揮艙(cang)室(shi)。機(ji)(ji)(ji)庫(ku)同“企業”號相(xiang)(xiang)比(bi)，長(chang)由223.11米(mi)減至208.48米(mi)，約占艦長(chang)的(de)三分(fen)之二；寬度由29.26米(mi)增至32.92米(mi)，約占船寬的(de)四(si)分(fen)之三；凈高(gao)由7.6米(mi)增至8.07米(mi)，占三層(ceng)(ceng)(ceng)甲(jia)板(ban)(ban)高(gao)；總(zong)體(ti)來說，艾(ai)森豪威(wei)爾號在面積上(shang)(shang)擴(kuo)大了323㎡，飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)修(xiu)理間面積擴(kuo)大了400㎡。機(ji)(ji)(ji)庫(ku)略(lve)偏右舷，左舷其余部分(fen)布置辦分(fen)室(shi)、控(kong)制室(shi)、通道等(deng)，并設有6個飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)加油站，以便(bian)為(wei)機(ji)(ji)(ji)庫(ku)內的(de)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)加油。機(ji)(ji)(ji)庫(ku)的(de)四(si)周(zhou)布置有飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)維(wei)修(xiu)車間，機(ji)(ji)(ji)庫(ku)的(de)前方是(shi)士兵住艙(cang)和錨甲(jia)板(ban)(ban)，機(ji)(ji)(ji)庫(ku)的(de)后方與(yu)機(ji)(ji)(ji)庫(ku)由一(yi)道防火消(xiao)音隔壁相(xiang)(xiang)隔為(wei)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)發動機(ji)(ji)(ji)維(wei)修(xiu)車間。
甲板
艾森豪威爾(er)(er)號航(hang)空母艦(jian)的(de)飛(fei)(fei)行(xing)甲(jia)(jia)板(ban)與小(xiao)鷹級航(hang)母最后(hou)一艘“肯尼迪(di)”號相同，但(dan)該艦(jian)的(de)航(hang)空設施有(you)(you)很(hen)大改進。艾森豪威爾(er)(er)號斜角飛(fei)(fei)行(xing)甲(jia)(jia)板(ban)長238米，為了(le)減(jian)小(xiao)進場(chang)飛(fei)(fei)機受艦(jian)尾(wei)亂流的(de)不(bu)利影響，斜角甲(jia)(jia)板(ban)與船體(ti)中心線夾角變小(xiao)為9.5度 ，比先前(qian)幾(ji)型(xing)美國航(hang)母稍低，理論(lun)上能讓船首進行(xing)起飛(fei)(fei)作業的(de)同時，由斜角甲(jia)(jia)板(ban)區進行(xing)降落回收（不(bu)過并(bing)不(bu)實(shi)用）。在(zai)(zai)著艦(jian)甲(jia)(jia)板(ban)的(de)左(zuo)舷側(ce)設有(you)(you)MK6-2型(xing)菲涅爾(er)(er)光學(xue)助(zhu)(zhu)降系統，在(zai)(zai)島上裝(zhuang)有(you)(you)飛(fei)(fei)機管制、引導和(he)精確制導雷達，此外艦(jian)上還裝(zhuang)有(you)(you)助(zhu)(zhu)降電(dian)視，在(zai)(zai)著艦(jian)區尾(wei)部左(zuo)舷側(ce)設有(you)(you)著艦(jian)信號官平臺。
艾森豪威爾號(hao)在(zai)(zai)(zai)武器(qi)(qi)(qi)局的(de)(de)(de)(de)(de)堅持下(xia)，四(si)部(bu)彈射(she)器(qi)(qi)(qi)都使(shi)用低(di)蒸汽(qi)(qi)壓(ya)力并(bing)(bing)附帶蒸汽(qi)(qi)回收器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)加長(chang)型(xing)(xing)C-13-1彈射(she)器(qi)(qi)(qi) ，C-13-1彈射(she)器(qi)(qi)(qi)動(dong)力沖程為(wei)94.49米(mi)(mi)，往復(fu)(fu)車行程為(wei)95.97米(mi)(mi)，軌(gui)道長(chang)度為(wei)99.01米(mi)(mi)，末速(su)(su)(su)度185kn，蒸汽(qi)(qi)壓(ya)力大(da)幅降(jiang)至(zhi)(zhi)520psi（前(qian)兩(liang)(liang)艘小鷹級(ji)與企(qi)業(ye)號(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)標準型(xing)(xing)C-13蒸汽(qi)(qi)壓(ya)力為(wei)900至(zhi)(zhi)1000psi），這是(shi)由于(yu)(yu)采用兩(liang)(liang)臺(tai)A4W反應(ying)堆的(de)(de)(de)(de)(de)尼米(mi)(mi)茲級(ji)總輸出功率遜于(yu)(yu)先前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)企(qi)業(ye)號(hao)和(he)小鷹級(ji)，降(jiang)低(di)彈射(she)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)蒸汽(qi)(qi)壓(ya)力較(jiao)能匹配(pei)；由于(yu)(yu)軌(gui)道行程增長(chang)，尼米(mi)(mi)茲級(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)低(di)壓(ya)版(ban)C-13-1的(de)(de)(de)(de)(de)彈射(she)性(xing)能仍優于(yu)(yu)先前(qian)幾型(xing)(xing)航空母艦的(de)(de)(de)(de)(de)高壓(ya)版(ban)標準型(xing)(xing)C-13，僅(jin)略遜于(yu)(yu)CV-66和(he)67的(de)(de)(de)(de)(de)高壓(ya)版(ban)C-13-1，而降(jiang)低(di)蒸汽(qi)(qi)壓(ya)則能使(shi)系統(tong)壽命和(he)可靠(kao)度增加。C-13-1彈射(she)器(qi)(qi)(qi)能讓(rang)34噸重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)加速(su)(su)(su)至(zhi)(zhi)185節的(de)(de)(de)(de)(de)起飛(fei)速(su)(su)(su)度，足(zu)以(yi)讓(rang)F-14戰斗(dou)機(ji)(ji)與E-2空中預警機(ji)(ji)起飛(fei)。 四(si)部(bu)蒸汽(qi)(qi)彈射(she)器(qi)(qi)(qi)使(shi)每次(ci)彈射(she)能讓(rang)四(si)架(jia)飛(fei)機(ji)(ji)整備就(jiu)位，并(bing)(bing)在(zai)(zai)(zai)30秒內將四(si)架(jia)飛(fei)機(ji)(ji)輪流(liu)彈射(she)升空；在(zai)(zai)(zai)作戰條件(jian)下(xia)，理論上四(si)部(bu)彈射(she)器(qi)(qi)(qi)能以(yi)平(ping)均每分鐘2架(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)速(su)(su)(su)率將所有艦載機(ji)(ji)彈射(she)升空，不過由于(yu)(yu)蒸汽(qi)(qi)彈射(she)器(qi)(qi)(qi)會(hui)消耗推進系統(tong)產生的(de)(de)(de)(de)(de)蒸汽(qi)(qi)，當尼米(mi)(mi)茲級(ji)以(yi)30節速(su)(su)(su)率開始(shi)彈射(she)，連續高速(su)(su)(su)彈射(she)8架(jia)飛(fei)機(ji)(ji)之后航速(su)(su)(su)會(hui)降(jiang)至(zhi)(zhi)22節，必須暫停彈射(she)作業(ye)等(deng)待鍋爐蒸汽(qi)(qi)壓(ya)力恢(hui)復(fu)(fu)再(zai)繼續彈射(she)。
艾森豪(hao)威爾號在彈(dan)(dan)射器(qi)的(de)(de)后部(bu)，1、2、3號彈(dan)(dan)射器(qi)配有(you)(you)MK7Mod0型(xing)(xing)噴氣偏流板(ban)，在3號彈(dan)(dan)射器(qi)后部(bu)配有(you)(you)MK6-2型(xing)(xing)噴氣偏流板(ban)。在斜角甲(jia)板(ban)后部(bu)設有(you)(you)4道(dao)(dao)阻攔索(suo)和(he)1道(dao)(dao)應急攔機(ji)網(wang)，均(jun)為(wei)(wei)MK-7型(xing)(xing)，攔機(ji)網(wang)設在在第3和(he)第4道(dao)(dao)阻攔索(suo)之間(jian)，應急時(shi)使(shi)用，飛機(ji)回收間(jian)隔是(shi)35-40秒1架。一(yi)架進(jin)場速度為(wei)(wei)150kn，下滑角為(wei)(wei)3°的(de)(de)飛機(ji)在飛過艦尾時(shi)必須要有(you)(you)3米以上的(de)(de)安全高(gao)度，一(yi)般(ban)著艦甲(jia)板(ban)的(de)(de)進(jin)場長(chang)(chang)(chang)度為(wei)(wei)70.10米，4根阻攔索(suo)布設跨度約為(wei)(wei)18.29米，飛機(ji)滑跑距離(li)為(wei)(wei)106.68m，停止后的(de)(de)飛機(ji)調度離(li)開著艦區的(de)(de)回轉距離(li)約為(wei)(wei)30.48米。著艦甲(jia)板(ban)共長(chang)(chang)(chang)225.55米，為(wei)(wei)了保證最大45.36噸重(zhong)的(de)(de)飛機(ji)能(neng)以150節的(de)(de)末速射出，彈(dan)(dan)射區長(chang)(chang)(chang)至少要107米長(chang)(chang)(chang)，加在一(yi)起，就是(shi)飛機(ji)起降作業需要的(de)(de)飛行甲(jia)板(ban)長(chang)(chang)(chang)332米。
艾森豪(hao)威爾(er)號機庫(ku)和飛(fei)行甲板(ban)(ban)之間有四部(bu)舷側飛(fei)機升降機相(xiang)聯接，每部(bu)升降機平(ping)臺長21.3-25.9米、寬15.9米，面積約372平(ping)方(fang)米，自(zi)重105噸(dun)，能(neng)提(ti)升47.6噸(dun)的飛(fei)機，其表面材(cai)料是鋼(gang)板(ban)(ban)覆(fu)蓋鋁合金，采用(yong)焊接成形。飛(fei)機升降機升降一輪所需時間為(wei)60秒(miao)，這包括飛(fei)行甲板(ban)(ban)和機庫(ku)甲板(ban)(ban)各停15秒(miao)裝御時間，將飛(fei)機從(cong)機庫(ku)送到(dao)(dao)甲板(ban)(ban)再到(dao)(dao)起飛(fei)，可在15-20分鐘(zhong)內完成。
尼(ni)米(mi)茲級(ji)航(hang)母的(de)(de)設計階段(duan)，原(yuan)(yuan)計劃使(shi)用(yong)四臺功(gong)率各45000至50000馬(ma)(ma)力(li)(li)的(de)(de)A3W反(fan)應(ying)(ying)(ying)(ying)堆(dui)(dui)，如進一步(bu)提升，就能(neng)達(da)到8臺A2W的(de)(de)總輸(shu)出（每(mei)(mei)臺A2W達(da)35000馬(ma)(ma)力(li)(li)，八臺總出力(li)(li)260000馬(ma)(ma)力(li)(li)）；依照1967年初美(mei)國原(yuan)(yuan)子能(neng)委員會（AEC）致國防部長(chang)羅伯特(te)·麥克納馬(ma)(ma)拉(la)的(de)(de)備(bei)忘錄，“企業(ye)”號八臺A2W反(fan)應(ying)(ying)(ying)(ying)堆(dui)(dui)初次(ci)裝(zhuang)填燃料(liao)(liao)所需的(de)(de)成本為6400萬美(mei)元，而四臺A3W則只有(you)一半(ban)月(yue)3200萬美(mei)元；而且(qie)A3W每(mei)(mei)次(ci)裝(zhuang)填后的(de)(de)爐心(xin)壽命也比(bi)A2W增加至少兩倍，理論上可將服役生涯(ya)重新(xin)裝(zhuang)填燃料(liao)(liao)的(de)(de)次(ci)數減半(ban)。此外，基于戰(zhan)術(shu)性能(neng)上的(de)(de)考慮，當時主管美(mei)國海軍反(fan)應(ying)(ying)(ying)(ying)堆(dui)(dui)辦(ban)公(gong)室的(de)(de)里科弗認為采用(yong)四臺反(fan)應(ying)(ying)(ying)(ying)堆(dui)(dui)是(shi)較為安全的(de)(de)設計，萬一其中一臺反(fan)應(ying)(ying)(ying)(ying)堆(dui)(dui)發生故障，仍(reng)(reng)有(you)三臺可用(yong)，維(wei)持75%的(de)(de)輸(shu)出；如果只有(you)兩臺，一但一臺失效，航(hang)母的(de)(de)總功(gong)率就只剩(sheng)50%。但在羅伯特(te)·麥克納馬(ma)(ma)拉(la)的(de)(de)堅持下(xia)，仍(reng)(reng)確定(ding)尼(ni)米(mi)茲級(ji)使(shi)用(yong)雙反(fan)應(ying)(ying)(ying)(ying)堆(dui)(dui)構型；這樣每(mei)(mei)臺反(fan)應(ying)(ying)(ying)(ying)堆(dui)(dui)必(bi)須輸(shu)出高達(da)130000馬(ma)(ma)力(li)(li)的(de)(de)功(gong)率，才能(neng)接近八臺A2W的(de)(de)總出力(li)(li)，這對(dui)海軍反(fan)應(ying)(ying)(ying)(ying)堆(dui)(dui)辦(ban)公(gong)室以及(ji)相關實驗室、廠商而言是(shi)一個巨大(da)的(de)(de)挑戰(zhan)。
尼米(mi)茲(zi)級(ji)(ji)(ji)最(zui)終使用(yong)了(le)兩臺功率各130000馬力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)A4W反(fan)應堆(dui)，總功率260000馬力(li)，低于(yu)企(qi)業號和(he)小鷹(ying)級(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)280000馬力(li)，加(jia)上尼米(mi)茲(zi)級(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)船(chuan)型比(bi)企(qi)業號稍寬(kuan)，導致阻力(li)增(zeng)加(jia)，使得尼米(mi)茲(zi)級(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)高航(hang)(hang)速降(jiang)至30到(dao)31節，低于(yu)先前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)企(qi)業號或采用(yong)傳統動力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)小鷹(ying)級(ji)(ji)(ji)、福萊斯特級(ji)(ji)(ji)，是(shi)二戰以后美國海軍最(zui)慢的(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)母；然(ran)而由于(yu)航(hang)(hang)母彈射器功率強(qiang)勁，尼米(mi)茲(zi)級(ji)(ji)(ji)對于(yu)利(li)用(yong)全速航(hang)(hang)行制造甲板風的(de)(de)(de)(de)(de)需要也降(jiang)低不少，因此最(zui)大航(hang)(hang)速的(de)(de)(de)(de)(de)降(jiang)低并不影響起飛性能。此外，A4W更換鈾燃料棒(bang)的(de)(de)(de)(de)(de)頻率比(bi)A2W更低，達到(dao)13年，意味著(zhu)尼米(mi)茲(zi)級(ji)(ji)(ji)具有更好的(de)(de)(de)(de)(de)壽期成本效益。
艾森豪(hao)威爾(er)號航(hang)母(mu)由于反應(ying)堆(dui)數量(liang)大幅減少(shao)，有更多艦(jian)內空(kong)間(jian)來搭載航(hang)空(kong)燃油與彈藥，例如JP-5噴氣式發動機用燃料的(de)(de)搭載量(liang)從企(qi)業號的(de)(de)250萬(wan)加(jia)侖(lun)增(zeng)為(wei)270萬(wan)加(jia)侖(lun)，航(hang)空(kong)彈藥攜(xie)帶(dai)量(liang)從企(qi)業號的(de)(de)1800噸大增(zeng)至2970噸；整體(ti)而言，尼(ni)(ni)米(mi)茲(zi)級的(de)(de)整體(ti)航(hang)空(kong)相(xiang)關容量(liang)為(wei)1.5萬(wan)噸，比企(qi)業號增(zeng)加(jia)將(jiang)近(jin)50%，比小鷹級增(zeng)加(jia)將(jiang)近(jin)80%。因此，尼(ni)(ni)米(mi)茲(zi)級的(de)(de)設計(ji)雖然稍微犧牲了(le)航(hang)速(su)，但整個航(hang)空(kong)作業能量(liang)提高不少(shao)，堪稱十分成功的(de)(de)設計(ji)。為(wei)了(le)預(yu)防核推進(jin)系統失效，尼(ni)(ni)米(mi)茲(zi)級四個大軸各(ge)配備(bei)一個功率(lv)8000KW的(de)(de)柴油機當(dang)作應(ying)急主機。
艾(ai)森豪威爾號采用(yong)核(he)動(dong)力，因而比其他大型(xing)常規動(dong)力航(hang)空母艦(jian)(jian)具有更大的(de)戰斗效能和威懾力。艦(jian)(jian)裝核(he)燃料可持續使(shi)用(yong)13年，最大航(hang)速(su)33節(jie)，續航(hang)力達(da)到80-130萬海里，不(bu)需添加燃料可以(yi)30節(jie)航(hang)速(su)環繞(rao)地球航(hang)行(xing)(xing)。艦(jian)(jian)載飛機(ji)燃料10000噸，可以(yi)保證艦(jian)(jian)載機(ji)進(jin)行(xing)(xing)16天的(de)飛行(xing)(xing)行(xing)(xing)動(dong)。艦(jian)(jian)上還裝備(bei)航(hang)行(xing)(xing)補(bu)給設備(bei)，可在20節(jie)的(de)航(hang)速(su)下接受(shou)補(bu)給，補(bu)給量為每(mei)小時200噸。
防御
艾森(sen)豪威爾號航空母艦(jian)防裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備為3座雷聲(sheng)公司的GML5 MK29型(xing)“北約(yue)海麻雀”八聯裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)防空導彈系統，3座通用(yong)電氣/通用(yong)動力公司的MK15型(xing)“密集(ji)陣”6管(guan)20毫米近戰武器(qi)系統或(huo)RIM-116拉姆(mu)導彈。
艦載機
艾森(sen)豪威爾號(hao)最多可以搭(da)載130架(jia)(jia)(jia)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)，通常(chang)一(yi)個(ge)混合型(xing)標準(zhun)航(hang)(hang)空(kong)聯隊包(bao)括(kuo)85-90架(jia)(jia)(jia)各種(zhong)(zhong)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)，標準(zhun)配備是(shi)64架(jia)(jia)(jia)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)，包(bao)括(kuo)2個(ge)中(zhong)隊20-24架(jia)(jia)(jia)F/A-18戰斗(dou)攻擊(ji)機(ji)(ji)(ji)C型(xing)（F-14已退役），1個(ge)中(zhong)隊12-14架(jia)(jia)(jia)F/A-18戰斗(dou)攻擊(ji)機(ji)(ji)(ji)E/F型(xing)，1個(ge)中(zhong)隊4-6架(jia)(jia)(jia)EA-6B“徘徊者”電子戰飛(fei)機(ji)(ji)(ji)（將被F/A-18G咆哮者取代），4-6架(jia)(jia)(jia)E-2C“鷹眼”空(kong)中(zhong)早期(qi)預警機(ji)(ji)(ji)，4-6架(jia)(jia)(jia)C-2“灰(hui)狗”運(yun)輸機(ji)(ji)(ji)，6-8架(jia)(jia)(jia)SH-60F或(huo)HH-60H“海鷹”直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)。飛(fei)機(ji)(ji)(ji)庫長208米，寬33米，高8米。可搭(da)載一(yi)個(ge)航(hang)(hang)載機(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)空(kong)聯隊，包(bao)括(kuo)各種(zhong)(zhong)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)近百架(jia)(jia)(jia)。
艾森豪(hao)威(wei)爾號能在開戰(zhan)(zhan)首日(ri)上(shang)半天(tian)出動120架(jia)次，在開戰(zhan)(zhan)前四天(tian)保持(chi)每(mei)(mei)日(ri)230架(jia)次的出勤率；以上(shang)數(shu)字(zi)(zi)系以兩波機隊間隔90分鐘、作(zuo)戰(zhan)(zhan)半徑為200海(hai)里以內為準；然(ran)而如果進行遠距離(li)攻擊(ji)或戰(zhan)(zhan)斗巡(xun)邏(luo)，由(you)于(yu)(yu)裝彈量與加油量增加，作(zuo)業(ye)時間延(yan)長，因此實(shi)際出動架(jia)次將低于(yu)(yu)這個數(shu)字(zi)(zi)。在后(hou)冷戰(zhan)(zhan)時代的實(shi)際任務中(zhong)，尼(ni)米茲級(ji)平均每(mei)(mei)日(ri)能出動100至(zhi)140架(jia)次的空(kong)中(zhong)兵力，相(xiang)當于(yu)(yu)許多(duo)中(zhong)小型國家空(kong)軍每(mei)(mei)日(ri)能出動的架(jia)次。
隨著(zhu)美軍制導武器(qi)日(ri)益精進普(pu)及，海軍航(hang)空(kong)隊每(mei)架攻(gong)(gong)(gong)(gong)擊(ji)(ji)機的攻(gong)(gong)(gong)(gong)擊(ji)(ji)效率都大幅(fu)增加。在1989年(nian)時，一艘美國航(hang)空(kong)母(mu)艦的艦載機聯隊一天能(neng)(neng)攻(gong)(gong)(gong)(gong)擊(ji)(ji)162個(ge)(ge)瞄準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)點(dian)(dian)(dian)，當時A-7攻(gong)(gong)(gong)(gong)擊(ji)(ji)機每(mei)次能(neng)(neng)攻(gong)(gong)(gong)(gong)擊(ji)(ji)一個(ge)(ge)瞄準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)點(dian)(dian)(dian)；在2001年(nian)時，一個(ge)(ge)美國航(hang)空(kong)母(mu)艦戰斗攻(gong)(gong)(gong)(gong)擊(ji)(ji)機聯隊每(mei)日(ri)能(neng)(neng)攻(gong)(gong)(gong)(gong)擊(ji)(ji)683個(ge)(ge)瞄準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)點(dian)(dian)(dian)，2002年(nian)阿(a)富汗(han)戰爭時，美國海軍航(hang)空(kong)隊F/A-18C戰斗攻(gong)(gong)(gong)(gong)擊(ji)(ji)機平均每(mei)次出擊(ji)(ji)能(neng)(neng)攻(gong)(gong)(gong)(gong)擊(ji)(ji)2個(ge)(ge)瞄準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)點(dian)(dian)(dian)。在2010年(nian)時，每(mei)個(ge)(ge)航(hang)空(kong)母(mu)艦艦載機連隊每(mei)日(ri)能(neng)(neng)攻(gong)(gong)(gong)(gong)擊(ji)(ji)1080-1200個(ge)(ge)瞄準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)點(dian)(dian)(dian)，每(mei)架F/A-18C/E每(mei)次出擊(ji)(ji)能(neng)(neng)攻(gong)(gong)(gong)(gong)擊(ji)(ji)四個(ge)(ge)瞄準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)點(dian)(dian)(dian)。
艾(ai)森豪威爾號航空母艦的飛(fei)(fei)(fei)機起(qi)(qi)飛(fei)(fei)(fei)速率很高，飛(fei)(fei)(fei)行甲板上裝(zhuang)有4座供飛(fei)(fei)(fei)機起(qi)(qi)飛(fei)(fei)(fei)用的蒸汽彈射(she)器。彈射(she)率為每(mei)20秒鐘一架，7-8分鐘即可起(qi)(qi)飛(fei)(fei)(fei)一個飛(fei)(fei)(fei)行中隊。每(mei)天能出動(dong)200多架次飛(fei)(fei)(fei)機，執行遠距離(li)攻(gong)擊任務。
艾森豪(hao)威爾(er)(er)號航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)配備三套(tao)BPDMS系統 ，每套(tao)由一個(ge)MK-25八(ba)聯裝(zhuang)防空(kong)導彈發(fa)射器以及(ji)一個(ge)由人工(gong)操作(zuo)的(de)MK-71雷達(da)/光學瞄準(zhun)平臺(tai)控制構成(cheng)，在翻修(xiu)時換裝(zhuang)了(le)IPDMS、MK-15 CIWS與(yu)MK-91，但MK-15只裝(zhuang)三具。艾森豪(hao)威爾(er)(er)號裝(zhuang)設了(le)完(wan)整(zheng)的(de)海軍戰術(shu)資(zi)料系統（Naval Tactical Data System，NTDS）以及(ji)反(fan)(fan)潛(qian)目標鑒定分(fen)析中心（Anti-Submarine Classification and Analysis Center， ASCAC），ASCAC可迅速(su)讓(rang)航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)本(ben)身、反(fan)(fan)潛(qian)護航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)艇與(yu)護航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)隊快(kuai)速(su)分(fen)享(xiang)統整(zheng)彼(bi)此獲得的(de)資(zi)料。
艾森豪(hao)威爾號(hao)艦(jian)橋頂(ding)部(bu)設(she)有(you)(you)一(yi)座(zuo)ITT公(gong)(gong)(gong)司AN/SPS-48E三維對(dui)空(kong)(kong)搜索雷達，艦(jian)島后方設(she)有(you)(you)一(yi)座(zuo)獨立桅(wei)桿，頂(ding)部(bu)裝置(zhi)(zhi)一(yi)座(zuo)雷聲公(gong)(gong)(gong)司的(de)AN/SPS-49（V）5長(chang)程(cheng)對(dui)空(kong)(kong)搜索雷達（之前(qian)企業號(hao)將AN/SPS-48與AN/SPS-49都設(she)置(zhi)(zhi)在(zai)艦(jian)島上(shang)，SPS-48在(zai)前(qian)，SPS-49在(zai)后），主桅(wei)桿頂(ding)部(bu)設(she)有(you)(you)一(yi)座(zuo)AN/SPQ-9A追蹤雷達，雷達休斯公(gong)(gong)(gong)司MK23目標獲取系(xi)統（TAS），諾登公(gong)(gong)(gong)司的(de)SPS67V型雷達，空(kong)(kong)中管制(zhi)SPN41、2部(bu)SPN42、SPN43B、SPN44航母控(kong)制(zhi)飛(fei)機進場雷達，雷聲公(gong)(gong)(gong)司的(de)SPS64（V）9導(dao)航雷達，富魯(lu)諾公(gong)(gong)(gong)司的(de)900型導(dao)航雷達，URN25型塔康飛(fei)機戰術引導(dao)系(xi)統火控(kong)，6部(bu)MK95型導(dao)彈火控(kong)雷達。
1981年8月，美國(guo)海軍首次進行里根政(zheng)府(fu)提出的(de)(de)(de)前進部署(shu)戰(zhan)(zhan)略的(de)(de)(de)演(yan)習，稱為(wei)NorthSwordMagic。在(zai)此演(yan)習中，艾(ai)森(sen)豪(hao)威(wei)(wei)爾(er)(er)號(hao)航(hang)空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)的(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)群(qun)向蘇聯(lian)(lian)(lian)軍力核心地帶的(de)(de)(de)摩爾(er)(er)曼斯克(ke)的(de)(de)(de)可(ke)拉半島(dao)前進，渡航(hang)過程中嚴(yan)格實行射(she)(she)(she)頻輻射(she)(she)(she)控制(zhi)（EMCON）來避(bi)免被(bei)(bei)蘇聯(lian)(lian)(lian)的(de)(de)(de)海洋(yang)(yang)監視(shi)系(xi)統（SOSS）的(de)(de)(de)被(bei)(bei)動截(jie)收裝備(bei)探測到。艾(ai)森(sen)豪(hao)威(wei)(wei)爾(er)(er)號(hao)的(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)群(qun)沿著距離挪威(wei)(wei)北(bei)岸10個(ge)經度(du)的(de)(de)(de)航(hang)向朝巴倫(lun)支海前進；艾(ai)森(sen)豪(hao)威(wei)(wei)爾(er)(er)號(hao)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)群(qun)一(yi)直(zhi)前進度(du)北(bei)緯70度(du)以(yi)北(bei)，東(dong)經15度(du)以(yi)東(dong)的(de)(de)(de)位置，前沿的(de)(de)(de)護航(hang)編隊（包含一(yi)艘巡(xun)洋(yang)(yang)艦(jian)、三(san)艘護衛艦(jian)）才(cai)被(bei)(bei)一(yi)架沿著固定航(hang)向的(de)(de)(de)蘇聯(lian)(lian)(lian)長(chang)程偵(zhen)察機(ji)(ji)發(fa)現。蘇聯(lian)(lian)(lian)立刻動員對應這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)迫近的(de)(de)(de)目標，動員大(da)批圖(tu)-95與圖(tu)-16轟炸(zha)機(ji)(ji)前往），并(bing)在(zai)8月24日發(fa)射(she)(she)(she)一(yi)組海洋(yang)(yang)監視(shi)衛星進入軌(gui)道(dao)，試圖(tu)掌(zhang)握美國(guo)航(hang)空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)群(qun)的(de)(de)(de)精確位置，結果在(zai)美國(guo)強(qiang)大(da)的(de)(de)(de)海空(kong)電(dian)磁干(gan)擾和艦(jian)載機(ji)(ji)攔(lan)截(jie)下，蘇聯(lian)(lian)(lian)轟炸(zha)機(ji)(ji)均(jun)未(wei)進入反艦(jian)導彈發(fa)射(she)(she)(she)陣位。這(zhe)(zhe)(zhe)可(ke)能是因為(wei)蘇聯(lian)(lian)(lian)各種空(kong)載、陸(lu)基遠程主/被(bei)(bei)動電(dian)磁波(bo)探測手段很容易被(bei)(bei)航(hang)空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)群(qun)前沿的(de)(de)(de)水面艦(jian)艇或CAP空(kong)中戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)巡(xun)邏(luo)以(yi)電(dian)子干(gan)擾壓(ya)制(zhi)，但這(zhe)(zhe)(zhe)也可(ke)能只是和平時(shi)期蘇聯(lian)(lian)(lian)隱(yin)藏(zang)實力的(de)(de)(de)作為(wei)。
1990年8月，伊(yi)(yi)拉克(ke)發動(dong)奇襲占(zhan)領了(le)科(ke)威特(te)，艾森(sen)豪(hao)威爾(er)號是(shi)(shi)第一(yi)艘趕至(zhi)紅海馳援(yuan)(yuan)的(de)(de)航空(kong)母(mu)艦(jian)，也是(shi)(shi)歷史上第二艘曾經通(tong)過蘇(su)伊(yi)(yi)士運(yun)河的(de)(de)核動(dong)力航空(kong)母(mu)艦(jian)。在伊(yi)(yi)拉克(ke)侵襲沙(sha)特(te)阿拉伯(bo)的(de)(de)期(qi)間，艾森(sen)豪(hao)威爾(er)號艦(jian)上的(de)(de)航空(kong)武(wu)力負責(ze)(ze)支援(yuan)(yuan)聯合國對伊(yi)(yi)拉克(ke)的(de)(de)禁(jin)運(yun)，除此(ci)之外(wai)，它也參與了(le)1991年時(shi)(shi)的(de)(de)沙(sha)漠風暴(bao)行動(dong)（Operation Desert Storm），這是(shi)(shi)成軍以來大部分的(de)(de)時(shi)(shi)間都只負責(ze)(ze)和平巡曳的(de)(de)艾森(sen)豪(hao)威爾(er)號，首次的(de)(de)實(shi)戰任務(wu)。
艾森豪威(wei)爾號航空母艦(jian)是一座浮動的(de)(de)機場(chang)和海上(shang)城市。它(ta)的(de)(de)艦(jian)上(shang)的(de)(de)甲板面積相(xiang)當于(yu)3個足球場(chang)，艦(jian)身高(gao)達30層樓，攜(xie)帶的(de)(de)核燃(ran)料可用(yong)(yong)13年。艦(jian)上(shang)還有廣(guang)播站(zhan)、電影廳和郵電所、百(bai)貨商店(dian)(dian)、服裝店(dian)(dian)、理發店(dian)(dian)、冷飲店(dian)(dian)，僅照(zhao)明燈就有29184盞。參觀過這(zhe)艘軍艦(jian)的(de)(de)人，都用(yong)(yong)“海上(shang)巨獸”來形容它(ta)。
尼米(mi)茲級(ji)在(zai)(zai)福特級(ji)航空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)服役(yi)前(qian)，是世界(jie)上排水量最大(da)、載(zai)機(ji)最多、現(xian)代化程度最高的(de)(de)航母(mu)(mu)，也是繼“企業”號核(he)動力(li)航母(mu)(mu)之后(hou)，美國第二代核(he)動力(li)航母(mu)(mu)。尼米(mi)茲級(ji)的(de)(de)生存能(neng)力(li)極強，該(gai)級(ji)艦(jian)(jian)的(de)(de)艦(jian)(jian)體(ti)和甲(jia)板采用(yong)高彈性鋼，可抵御(yu)半穿(chuan)甲(jia)彈的(de)(de)攻擊，倆舷設(she)有(you)(you)(you)(you)隔艙(cang)(cang)系(xi)統，彈藥庫(ku)和機(ji)艙(cang)(cang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)(you)63.5毫米(mi)厚的(de)(de)“凱夫拉”裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)，該(gai)艦(jian)(jian)除(chu)設(she)有(you)(you)(you)(you)若干道(dao)縱向(xiang)隔艙(cang)(cang)外，艦(jian)(jian)內設(she)有(you)(you)(you)(you)23道(dao)水密(mi)橫艙(cang)(cang)壁和10道(dao)防火隔壁，艦(jian)(jian)上設(she)有(you)(you)(you)(you)30個(ge)損管(guan)隊(dui)，設(she)有(you)(you)(you)(you)泡沫消防裝(zhuang)(zhuang)置，泵設(she)備能(neng)在(zai)(zai)20分(fen)鐘內調整艦(jian)(jian)體(ti)15度傾斜(xie)，能(neng)夠承(cheng)受3倍于埃塞克斯級(ji)航母(mu)(mu)受到的(de)(de)打擊，它(ta)能(neng)夠進行遠洋(yang)作戰奪取制空和制海(hai)權(quan)，攻擊敵海(hai)上或(huo)陸(lu)上目標，支援登陸(lu)作戰及反潛等。（環(huan)球(qiu)網，全球(qiu)防務）
歲月靜(jing)好
】編(bian)輯上傳(chuan)提供，詞(ci)條屬于(yu)開放詞(ci)條，當前頁面所(suo)展示的(de)詞(ci)條介紹涉(she)及宣傳(chuan)內容屬于(yu)注冊用戶個人編(bian)輯行為，與【德懷特·戴維·艾森(sen)豪威爾號航空母艦】的(de)所(suo)屬企業/所(suo)有人/主(zhu)體無關，網站不完全(quan)保證(zheng)內容信息(xi)的(de)準確性(xing)、真實性(xing)，也不代(dai)表本(ben)站立場，各(ge)項數(shu)據信息(xi)存在(zai)更新不及時的(de)情況，僅供參考，請以官方(fang)發布為準。如果(guo)頁面內容與實際情況不符，可(ke)點擊“反饋”在(zai)線向網站提出(chu)修改，網站將(jiang)核實后進(jin)行更正。
