米高揚米格-15戰斗機(ji)(ji)（俄文(wen)：Микоян МиГ-15，英文(wen)：Mikoyan MiG-15，北(bei)約(yue)代(dai)號(hao)：Faggot，譯(yi)文(wen)：柴捆），是20世紀40年(nian)代(dai)末期蘇(su)聯米高揚設計局研制的(de)第一(yi)代(dai)噴氣(qi)式戰斗機(ji)(ji)。
米格-15各型總產量超(chao)過18000架，曾裝備蘇聯、波蘭、捷克(ke)斯洛伐克(ke)、中(zhong)國(guo)、保加利亞(ya)、埃及、阿爾及利亞(ya)等38個(ge)國(guo)家，是蘇聯制(zhi)造數量最多的一型噴氣(qi)式戰斗機。
米格(ge)-15戰斗機(ji)，于1947年(nian)(nian)開始研制，1947年(nian)(nian)6月首飛成(cheng)功，1948年(nian)(nian)批(pi)量生產、裝備蘇聯空(kong)軍。在20世(shi)紀50年(nian)(nian)代初的(de)朝鮮戰爭中，首次大(da)規模投入(ru)空(kong)戰，顯示了良好的(de)飛行和作戰性能。
米(mi)(mi)格(ge)-15是(shi)蘇聯(lian)米(mi)(mi)高揚設計(ji)局研(yan)制(zhi)的(de)一種高亞音速噴氣戰斗機。該型1946年開(kai)始設計(ji)時，受到蘇軍(jun)繳獲的(de)納粹德國Ta183（代號(hao)：烏鴉）型噴氣式(shi)飛機的(de)影響很(hen)深(shen)，但總體設計(ji)還(huan)是(shi)蘇聯(lian)設計(ji)師完成。
蘇(su)(su)聯(lian)早(zao)在1920年代就開始了(le)(le)燃(ran)氣渦輪發(fa)動機(ji)的(de)(de)研(yan)究工作，但進(jin)展(zhan)遠遠落后(hou)于(yu)英德(de)兩國(guo)。1945年5月(yue)，德(de)國(guo)戰敗投降后(hou)，蘇(su)(su)聯(lian)繳獲了(le)(le)大量有關噴(pen)氣發(fa)動機(ji)的(de)(de)研(yan)究資(zi)料(liao)。依據這些資(zi)料(liao)蘇(su)(su)聯(lian)衛國(guo)戰爭中最負盛名的(de)(de)雅(ya)科列(lie)夫設計局和(he)米高揚.格(ge)列(lie)維奇設計局（簡稱"米格(ge)設計局"）同時展(zhan)開噴(pen)氣式(shi)飛(fei)機(ji)的(de)(de)研(yan)制，分別利用德(de)國(guo)噴(pen)氣發(fa)動機(ji)和(he)蘇(su)(su)制飛(fei)機(ji)的(de)(de)機(ji)體(ti)，研(yan)制出雅(ya)克-15和(he)米格(ge)-9噴(pen)氣式(shi)殲擊(ji)機(ji)。1946年4月(yue)24日，兩種飛(fei)機(ji)同時作了(le)(le)首次(ci)試飛(fei)，通過了(le)(le)鑒定，開始批(pi)量生產，并裝備蘇(su)(su)聯(lian)空軍(jun)。這是蘇(su)(su)聯(lian)的(de)(de)第一(yi)批(pi)噴(pen)氣式(shi)飛(fei)機(ji)。
因發(fa)動機(ji)(ji)(ji)性能(neng)差、推(tui)力不(bu)足，米(mi)格(ge)-9飛機(ji)(ji)(ji)時速只有800千米(mi)，無法截擊高(gao)速轟(hong)炸機(ji)(ji)(ji)。米(mi)格(ge)設計局隨即(ji)按空軍的(de)要(yao)求開始研制更(geng)新(xin)型(xing)(xing)的(de)噴(pen)氣(qi)(qi)式殲擊機(ji)(ji)(ji)，機(ji)(ji)(ji)型(xing)(xing)定為米(mi)格(ge)-15。此后不(bu)久，英(ying)國(guo)人的(de)第(di)一(yi)次"慷慨大方"導致了(le)米(mi)格(ge)-15的(de)誕生(sheng)。蘇聯設法從英(ying)國(guo)進口了(le)25臺(tai)先進的(de)"尼恩(en)（Nene）"和(he)"德文特"渦(wo)輪噴(pen)氣(qi)(qi)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)。
1947年(nian)6月，米高(gao)揚設計局使用(yong)一臺"德文特"發動機制成了第一架米格-15原型(xing)機。
1947年6月2日，蘇(su)聯米(mi)(mi)高揚設計局研(yan)制的(de)(de)米(mi)(mi)格(ge)—15噴氣(qi)式殲(jian)擊機(ji)(ji)試飛成(cheng)功。它(ta)(ta)與當時的(de)(de)美國噴氣(qi)式戰(zhan)斗機(ji)(ji)相比(bi)，有多方面(mian)的(de)(de)優(you)勢。它(ta)(ta)穿(chuan)透力強，可打穿(chuan)當時飛機(ji)(ji)上使用(yong)的(de)(de)所有裝(zhuang)甲。蘇(su)聯的(de)(de)克利莫夫發(fa)動機(ji)(ji)中心很快仿制出(chu)推(tui)力更大的(de)(de)"尼(ni)恩Nene"發(fa)動機(ji)(ji)，定名為RD-45型(xing)發(fa)動機(ji)(ji)，為米(mi)(mi)格(ge)-15的(de)(de)批量(liang)生產創造了(le)條件。1948年底，米(mi)(mi)格(ge)-15開始大量(liang)裝(zhuang)備蘇(su)聯空(kong)軍，最初(chu)集(ji)中部署在莫斯科周(zhou)圍，并(bing)迅速成(cheng)為蘇(su)軍的(de)(de)主(zhu)力殲(jian)擊機(ji)(ji)，主(zhu)要用(yong)來對(dui)付美軍的(de)(de)轟炸機(ji)(ji)。
米(mi)格-15是(shi)第(di)二次世界(jie)大(da)戰(zhan)后(hou)第(di)一(yi)代戰(zhan)斗機(ji)中(zhong)的優(you)秀機(ji)型。蘇聯專(zhuan)家吸收了德國技(ji)術，完善(shan)了后(hou)掠(lve)翼(yi)設(she)計，并應用于米(mi)格-15。它(ta)采用了半硬殼結(jie)構，為(wei)全金屬（鋁合金）機(ji)身，機(ji)翼(yi)為(wei)后(hou)掠(lve)中(zhong)單翼(yi)，尾翼(yi)很大(da)，帶后(hou)掠(lve)角向(xiang)后(hou)傾(qing)斜，水平尾翼(yi)高(gao)高(gao)裝(zhuang)在垂尾上，成(cheng)為(wei)米(mi)格-15的顯著標志(zhi)。
米格-15初期發(fa)(fa)展并不順利，受限(xian)于發(fa)(fa)動機(ji)技術始終無(wu)法試飛，直至英國(guo)工(gong)(gong)黨政府同(tong)意(yi)出售英國(guo)制(zhi)的渦輪噴(pen)氣(qi)發(fa)(fa)動機(ji)之后，研發(fa)(fa)才有(you)了(le)轉機(ji)。米高揚設計局的工(gong)(gong)程師(shi)對(dui)英國(guo)羅(luo)爾斯.羅(luo)伊斯公司的“Nene”噴(pen)氣(qi)發(fa)(fa)動機(ji)進行了(le)逆向(xiang)工(gong)(gong)程設計，制(zhi)造成功了(le)4800磅推力(li)的新(xin)發(fa)(fa)動機(ji)。
安裝了新(xin)發動機(ji)(ji)的N-310（米(mi)格-15的初始研(yan)發代號）戰斗機(ji)(ji)，1947年6月首(shou)次(ci)試飛。但因(yin)為(wei)第(di)一架樣(yang)機(ji)(ji)制造粗糙、存在(zai)隱患(huan)，首(shou)飛著陸時機(ji)(ji)毀(hui)人亡。第(di)二架樣(yang)機(ji)(ji)通過重新(xin)設計(ji)改(gai)進，1947年12月再次(ci)試飛成(cheng)功。
米格-15戰斗機于1948年6月(yue)投入生(sheng)產，成為(wei)蘇(su)聯(lian)空軍的主力戰斗機。早期批產型(xing)采用英國(guo)羅.羅公司的RD-45型(xing)"Nene"噴氣發動機，中后期批次則采用蘇(su)聯(lian)仿(fang)制改(gai)進的克里莫夫VK-1型(xing)發動機。
米格(ge)-15是蘇(su)聯第一種后掠翼(yi)噴氣式飛機，已初具現代戰斗機雛形(xing)。
米格-15采用頭部進氣，機(ji)(ji)(ji)身上方為水泡形座艙，內(nei)置彈(dan)射座椅。飛(fei)行中氣流(liu)在頭部由進氣道內(nei)的(de)隔板分(fen)為左右兩股。機(ji)(ji)(ji)翼(yi)位(wei)于(yu)機(ji)(ji)(ji)身中部靠前，后掠角35度，帶4枚翼(yi)刀，翼(yi)下可掛兩只副油箱或炸彈(dan)。機(ji)(ji)(ji)翼(yi)穿透機(ji)(ji)(ji)身，與進氣道內(nei)的(de)隔板共(gong)同作用，將進氣氣流(liu)分(fen)為四股。在機(ji)(ji)(ji)翼(yi)前緣內(nei)放(fang)有一定量的(de)鉛(qian)，以降(jiang)低機(ji)(ji)(ji)翼(yi)對扭曲剛性的(de)要求。
米格(ge)-15戰斗機的動力裝置為一臺BK-1型渦輪噴(pen)氣發動機，推力2700千克。
米格(ge)-15戰斗機有三(san)門機炮：一門H-37型機炮，兩門HC-23KM型機炮，能攜帶200發炮彈。
米格-15的航電(dian)設備有：瞄(miao)準具、無(wu)線電(dian)臺(tai)、無(wu)線電(dian)羅盤(pan)、高度表、信(xin)標接(jie)收(shou)機等。
米格-15未裝備(bei)雷達，不(bu)具備(bei)全天候作戰能力(li)。
米格-15戰(zhan)斗機參考數據：
米(mi)格(ge)(ge)-15（MiG-15） 米(mi)格(ge)(ge)-15比斯（MiG-15bis）
乘員 1人
長度 10.13米 10.86米
翼展 10.08米 10.80米
高度(du) 3.4米 3.7米
機翼面積(ji) 20.6平(ping)方米
空重 3636千克 3681千克
最大起飛(fei)重(zhong)量 5111千克(ke) 6045千克(ke)
動力系統 一臺克(ke)里莫夫RD-45型噴氣發(fa)動機(ji)(ji) 一臺克(ke)里莫夫VK-1噴氣發(fa)動機(ji)(ji)
推力 2722千克 2700千克
最大飛行速度 0.88馬赫（1078千(qian)米/小(xiao)時）0.878馬赫（1075千(qian)米/小(xiao)時）
實(shi)用升限 15544米 15500米
航程 1782千米 1860千米
續(xu)航時間 3小時 未知
爬(pa)升率 50米/秒 58.3米/秒
翼載荷(he) 248千(qian)(qian)克(ke)/平方米(mi) 293千(qian)(qian)克(ke)/平方米(mi)
推重比 0.53 0.47
武器系統 一(yi)(yi)門(men)(men)37毫米(mi)（н-37型(xing)）機(ji)炮，兩(liang)(liang)門(men)(men)23毫米(mi)（нс-23км型(xing)）機(ji)炮，攜彈(dan)200發(fa)。一(yi)(yi)門(men)(men)37毫米(mi)（N-37型(xing)）機(ji)炮，兩(liang)(liang)門(men)(men)23毫米(mi)（NR-23型(xing)）機(ji)炮。
米(mi)格(ge)-15比斯（俄(e)文(wen)：MИГ-15БИС，英文(wen)：MiG-15bis）是米(mi)格(ge)-15的(de)最主要改進型，該型換裝了推力(li)2700千克(ke)的(de)的(de)克(ke)里(li)莫夫VK-1型發動機(ji)，飛行性(xing)能有(you)所提高(gao)，整機(ji)重量有(you)所增加，機(ji)體尺寸稍有(you)變化。外形上(shang)，米(mi)格(ge)-15比斯翼刀帶有(you)一個缺(que)口，而米(mi)格(ge)-15沒有(you)這個缺(que)口。
米(mi)格-15比斯可(ke)攜帶多(duo)種武(wu)器（航彈(dan)或(huo)57毫米(mi)火箭彈(dan)），完成復雜氣(qi)象(xiang)甚(shen)至夜(ye)間良(liang)好(hao)天候情況下的(de)截(jie)擊、護航、偵(zhen)察(cha)、戰術轟炸(zha)等多(duo)種任務。
米(mi)格-15比斯(si)于1949年投產(chan)，到(dao)1950年年底，該型號成為前(qian)蘇聯空軍的(de)主力殲擊機。后來波蘭、捷克斯(si)洛伐克等國相繼(ji)仿制該型戰斗機。
米(mi)格-15雙(shuang)座教練(lian)型，又稱“烏米(mi)格-15”（уMИГ-15，MiG-15UTI）。
I-310：米(mi)格(ge)-15原型機研制編號
米格-15：第一(yi)型量產單座戰斗機
米格-15P：米格-15bis的單座全天候攔截機(ji)，為安裝(zhuang)雷達而(er)拆除37航炮，僅保留(liu)2門23毫米口(kou)徑(jing)航炮。
米格-15SB：單座(zuo)戰(zhan)斗轟(hong)炸機(ji)
米(mi)格(ge)-15SP-5：米(mi)格(ge)-15UTI的(de)雙(shuang)座全天(tian)候截擊機
米格-15T：靶機牽引機
米格-15bis：改(gai)進(jin)型單座戰斗機
米(mi)格(ge)-15bisR：單座偵察機
米(mi)格(ge)-15bisS：單座護(hu)航機
米格(ge)-15bisT：單(dan)座拖靶訓練機（機上拖機槍射擊用的(de)練習靶）
米格-15UTI：雙座教(jiao)練(lian)機(ji)
中國米(mi)格(ge)15：中國仿制(zhi)的米(mi)格(ge)-15，單座戰斗機
中國米(mi)格(ge)15教練機：中國仿制的米(mi)格(ge)-15UTI，雙座教練機
Lim-1：波蘭生產(chan)的米格-15單座戰斗機
Lim-1A：波蘭生產的米格(ge)-15偵察(cha)機(ji)(ji)，裝(zhuang)有(you)AFA-21攝影機(ji)(ji)
Lim-2：波蘭生產的(de)米格-15bis
Lim-2R：波蘭(lan)生(sheng)產(chan)的(de)米格-15bis對(dui)地(di)攻擊偵察機(ji)，攝影機(ji)裝在座艙罩內前端(duan)
Lim-2A：波蘭生產的(de)改進對(dui)地攻擊偵察機
SB Lim-1：波蘭生產(chan)的(de)米(mi)格(ge)-15UTI訓(xun)練機，裝有RD-45引擎
SB Lim-2：波蘭生產的米格-15UTI訓練(lian)機，裝有VK-1引擎
S-102：捷克(ke)斯洛(luo)伐克(ke)生產(chan)的米格-15戰(zhan)斗(dou)機
S-103：捷(jie)克斯洛伐克生產的米(mi)格-15bis戰斗機(ji)
SB Lim-2 (米格(ge)-15UTI)
各(ge)型(xing)米格-15戰(zhan)斗(dou)機曾裝備的國家(jia)：
阿(a)富汗、阿(a)爾巴尼亞(ya)(ya)(ya)、阿(a)爾及利亞(ya)(ya)(ya)、安哥(ge)拉、亞(ya)(ya)(ya)美尼亞(ya)(ya)(ya)、保加利亞(ya)(ya)(ya)、柬埔寨、中國、剛果、古巴、東德、
捷(jie)克(ke)斯洛伐克(ke)、埃及、芬蘭、幾(ji)內(nei)亞(ya)比紹、匈牙利(li)、印度尼西亞(ya)、以色列（繳獲埃及米格-15戰(zhan)斗機(ji)）、
伊(yi)拉克(ke)(ke)、利(li)比亞、馬達加(jia)斯加(jia)、馬里、蒙(meng)古、摩(mo)洛哥、莫桑比克(ke)(ke)、尼日利(li)亞、越南（北）、巴基斯坦、
朝鮮、波蘭(lan)、羅(luo)馬(ma)尼(ni)亞、索馬(ma)里(li)、蘇聯、斯里(li)蘭(lan)卡、蘇丹、敘利亞、坦(tan)桑尼(ni)亞、烏干(gan)達。
米格-15戰(zhan)斗機的(de)(de)足跡遍布(bu)東(dong)歐(ou)、亞洲、非(fei)洲、南美、中東(dong)地區(qu)的(de)(de)38個(ge)國(guo)家。
在(zai)(zai)20世(shi)紀(ji)1950年(nian)爆發(fa)的(de)朝(chao)鮮(xian)(xian)戰(zhan)(zhan)爭(zheng)中(zhong)(zhong)(zhong)，為(wei)了對抗美國(guo)空軍，1951年(nian)2月(yue)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)時任總理周(zhou)恩來致(zhi)電斯(si)大林，表示希望增(zeng)購5架米格(ge)-15，加上(shang)原有的(de)米格(ge)-15，組(zu)成4個殲擊機團(tuan)參加朝(chao)鮮(xian)(xian)戰(zhan)(zhan)爭(zheng)。當(dang)時美軍已(yi)經在(zai)(zai)朝(chao)鮮(xian)(xian)投入了F-80、F-84、F-86等先進的(de)戰(zhan)(zhan)斗(dou)機或戰(zhan)(zhan)斗(dou)轟炸機，其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)F-86是當(dang)時世(shi)界上(shang)最為(wei)先進的(de)噴氣戰(zhan)(zhan)斗(dou)機，其(qi)性(xing)能(neng)比(bi)米格(ge)-15原型機明顯高出(chu)一籌，與米格(ge)-15比(bi)斯(si)相當(dang)。而此前蘇方大力推(tui)銷(xiao)給中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)的(de)米格(ge)-9性(xing)能(neng)更為(wei)落后，無法在(zai)(zai)朝(chao)鮮(xian)(xian)與美軍戰(zhan)(zhan)斗(dou)機抗衡(heng)。經斯(si)大林批(pi)準同(tong)意，蘇聯開(kai)始(shi)向中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)提供米格(ge)-15戰(zhan)(zhan)斗(dou)機。
中國(guo)首次獲得米格(ge)-15，是在1950年10月。當時，在中國(guo)華東地區協(xie)助(zhu)防空的(de)蘇(su)聯空軍巴季茨(ci)基(ji)部(bu)隊即將回國(guo)，蘇(su)軍向中國(guo)有償轉交了該(gai)部(bu)隊使(shi)用過的(de)38架(jia)米格(ge)-15殲(jian)擊機。同時移交的(de)還有其他(ta)一些作戰(zhan)飛機。隨后，東北地區的(de)別洛(luo)夫部(bu)隊移交給中方122架(jia)米格(ge)-15。需要明(ming)確，蘇(su)聯方面從未向中國(guo)無償提(ti)供武器裝備。
1952年8月蘇聯開(kai)始(shi)向中國出(chu)售“米(mi)格(ge)-15比(bi)斯(si)”改(gai)進型殲擊機(ji)，1952年底中國已擁有6個師的米(mi)格(ge)-15“比(bi)斯(si)”。但(dan)此時距離朝鮮停(ting)戰(zhan)只有半年，“比(bi)斯(si)”發揮出(chu)來(lai)的作(zuo)用就較為有限。1953年12月23日，中蘇兩(liang)國政府換文(wen)，蘇聯同(tong)意將制(zhi)造米(mi)格(ge)-15比(bi)斯(si)（含(han)發動機(ji)）的許可權(quan)授予中國。但(dan)后來(lai)計劃改(gai)為向中國移交米(mi)格(ge)-17的生產技術。
中國空軍(jun)獲得米格-15及(ji)米格-15比斯(si)型(xing)戰斗機進程：
1950年10月13日，駐上(shang)海蘇聯(lian)空(kong)軍部隊(dui)向中(zhong)國空(kong)軍移交38架(jia)米格-15。
1951年蘇聯贈(zeng)送372架米(mi)(mi)格-15飛機，包括12架烏米(mi)(mi)格-15。中國于1951年6～8月間分3批進口，僅支(zhi)付運(yun)輸費。
1950～1951年間(jian)，中國從蘇(su)聯(lian)共進(jin)口（轉讓）米格-15飛機654架。
1951～1958年，中國從(cong)蘇聯(lian)進口烏米格-15飛機357架。
1952年蘇聯(lian)交付348架(jia)米格-15比(bi)斯，于當年8月23日(ri)至(zhi)10月17日(ri)，從滿洲里、綏(sui)芬河(he)陸路口岸(an)入境。
1953年5～10月(yue)，中國(guo)第二批進口134架(jia)米格-15比斯。
1952～1955年，中(zhong)國(guo)共進口(kou)（轉讓）米格-15比斯飛機1460架。
抗美援朝戰爭(zheng)期間，中國著名豫劇表(biao)演藝術(shu)家(jia)常(chang)香玉(yu)，用演出170多(duo)場的全部收入，加上(shang)賣掉自己轎車的錢，捐購了(le)1架(jia)米格-15戰斗機。
1、朝鮮戰(zhan)(zhan)爭空(kong)戰(zhan)(zhan)中，蘇(su)聯空(kong)軍(jun)(jun)(jun)飛行員駕駛米格-15秘密(mi)參戰(zhan)(zhan)。1950年11月10日(ri)，蘇(su)美(mei)(mei)(mei)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)在(zai)(zai)(zai)中國丹東地區上空(kong)首次交戰(zhan)(zhan)。蘇(su)軍(jun)(jun)(jun)第28殲擊(ji)(ji)航空(kong)兵師(shi)中尉飛行員謝戈列夫擊(ji)(ji)落美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)P-51“野(ye)馬”戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)1架。11日(ri)，該師(shi)又在(zai)(zai)(zai)同(tong)一地區擊(ji)(ji)落美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)F-80“流星”戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)和P-47“雷電”戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)各1架。12日(ri)，由第50殲擊(ji)(ji)航空(kong)兵師(shi)139團大隊(dui)長哈里(li)科(ke)夫斯基少校率領的(de)(de)兩架米格-15戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)，在(zai)(zai)(zai)朝鮮新義州附近(jin)擊(ji)(ji)落號(hao)稱(cheng)“超級空(kong)中堡壘”的(de)(de)美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)B-29轟炸(zha)機(ji)1架。14日(ri)，該團的(de)(de)8架米格-15戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)與美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)一個(ge)龐大的(de)(de)機(ji)群相(xiang)遇。戰(zhan)(zhan)斗(dou)中，蘇(su)軍(jun)(jun)(jun)擊(ji)(ji)落美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)轟炸(zha)機(ji)3架。在(zai)(zai)(zai)戰(zhan)(zhan)爭初期(qi)空(kong)戰(zhan)(zhan)中，蘇(su)軍(jun)(jun)(jun)僅損失2架米格-15飛機(ji)。
2、1951年(nian)上半年(nian)，蘇(su)美空(kong)(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)由(you)初戰時(shi)的小規模(mo)(mo)空(kong)(kong)(kong)(kong)戰發展(zhan)到(dao)較大(da)(da)規模(mo)(mo)空(kong)(kong)(kong)(kong)戰。據蘇(su)聯國(guo)家檔案館(guan)收藏的飛行(xing)員作戰記錄顯示：1951年(nian)4月12日(ri)，美國(guo)空(kong)(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)出(chu)動152架(jia)飛機對中(zhong)朝邊境安東(dong)鴨綠江鐵(tie)橋及其(qi)附近的目標實(shi)施了(le)大(da)(da)規模(mo)(mo)空(kong)(kong)(kong)(kong)襲，其(qi)中(zhong)B-29轟炸機72架(jia)、F-80和F-84戰斗(dou)機48架(jia)、F-86“佩刀”戰斗(dou)機32架(jia)。蘇(su)聯空(kong)(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)第(di)50殲(jian)擊(ji)航空(kong)(kong)(kong)(kong)兵師(shi)共出(chu)動殲(jian)擊(ji)機60架(jia)與美機展(zhan)開空(kong)(kong)(kong)(kong)中(zhong)格(ge)斗(dou)。這次空(kong)(kong)(kong)(kong)戰持續40分鐘，蘇(su)軍(jun)(jun)共擊(ji)落(luo)美機34架(jia)，其(qi)中(zhong)B-29轟炸機20架(jia)、F-80戰斗(dou)機14架(jia)，而(er)自己無一損失(shi)。這一天也(ye)被(bei)美國(guo)空(kong)(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)官員稱為“朝鮮戰爭空(kong)(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)最(zui)黑暗的一日(ri)”。
3、1951年下半(ban)年，隨著朝鮮戰(zhan)(zhan)爭戰(zhan)(zhan)線南移和(he)中朝邊境地(di)區的(de)(de)新機(ji)(ji)(ji)場建成(cheng)，蘇(su)聯空(kong)軍逐(zhu)漸深入朝鮮腹地(di)支援中朝地(di)面部隊作戰(zhan)(zhan)。在(zai)此(ci)期(qi)間，中國(guo)空(kong)軍的(de)(de)作戰(zhan)(zhan)能力也大大增強(qiang)，中蘇(su)飛(fei)(fei)行員(yuan)在(zai)許多(duo)空(kong)戰(zhan)(zhan)中開始(shi)并肩(jian)作戰(zhan)(zhan)。1951年10月(yue)24日(ri)，34架(jia)(jia)(jia)(jia)美(mei)國(guo)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)轟炸(zha)順川大橋，中蘇(su)空(kong)軍共(gong)40架(jia)(jia)(jia)(jia)米格飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)同時起飛(fei)(fei)迎(ying)戰(zhan)(zhan)，擊落美(mei)國(guo)1架(jia)(jia)(jia)(jia)F-84戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)和(he)1架(jia)(jia)(jia)(jia)B-29轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)。10月(yue)30日(ri)，56架(jia)(jia)(jia)(jia)處于戰(zhan)(zhan)備(bei)狀態的(de)(de)中蘇(su)兩國(guo)米格-15飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)在(zai)清川江上(shang)空(kong)迎(ying)戰(zhan)(zhan)由21架(jia)(jia)(jia)(jia)B-29飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)和(he)200架(jia)(jia)(jia)(jia)護航戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)組(zu)成(cheng)的(de)(de)美(mei)國(guo)機(ji)(ji)(ji)群，擊落12架(jia)(jia)(jia)(jia)B-29飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)和(he)4架(jia)(jia)(jia)(jia)F-84飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)。
4、入朝作戰的(de)蘇(su)(su)聯(lian)(lian)飛(fei)行(xing)員(yuan)大(da)都參加過(guo)第二次世界大(da)戰，有許多獲得“蘇(su)(su)聯(lian)(lian)英雄”稱號的(de)“王牌”飛(fei)行(xing)員(yuan)。航(hang)空(kong)師長闊日杜布作為地(di)面指揮員(yuan)指揮部隊擊落美(mei)(mei)機(ji)(ji)258架(jia)；克拉(la)馬連科少校(xiao)駕(jia)駛米格-15戰斗(dou)機(ji)(ji)，在1951年10月順川大(da)橋上(shang)空(kong)的(de)一(yi)次空(kong)戰中，被美(mei)(mei)軍3架(jia)飛(fei)機(ji)(ji)夾擊。他(ta)連續做(zuo)了幾(ji)十個螺旋滾轉和極限過(guo)載(zai)跟頭擺脫了困境，并抓住機(ji)(ji)會開火，將美(mei)(mei)軍上(shang)校(xiao)的(de)座機(ji)(ji)打得凌空(kong)爆(bao)炸。朝鮮戰爭(zheng)期間，他(ta)創(chuang)下了一(yi)人擊落美(mei)(mei)機(ji)(ji)23架(jia)的(de)突(tu)出紀錄(lu)。
5、據戰后統計，朝鮮戰爭中(zhong)蘇(su)聯飛行員(yuan)共(gong)擊(ji)落美機1097架(jia)，蘇(su)軍(jun)損失(shi)飛機345架(jia)，200多名飛行員(yuan)在戰斗(dou)中(zhong)陣亡。
1、朝鮮戰爭空戰中(zhong)，中(zhong)國空軍(jun)駕駛米格-15戰斗機(ji)(ji)擊(ji)落美機(ji)(ji)330架(jia)(jia)，擊(ji)傷美機(ji)(ji)95架(jia)(jia)；同時中(zhong)國志愿(yuan)軍(jun)空軍(jun)共被敵機(ji)(ji)擊(ji)落231架(jia)(jia)，犧牲飛(fei)行人(ren)員116名(ming)，其(qi)中(zhong)有正(zheng)副(fu)團長(chang)8名(ming)，空勤主(zhu)任3名(ming)，正(zheng)副(fu)大隊(dui)長(chang)9名(ming)，正(zheng)副(fu)中(zhong)隊(dui)長(chang)14名(ming)，其(qi)他空勤人(ren)員82名(ming)。
2、中(zhong)(zhong)美(mei)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)首(shou)次空(kong)戰(zhan)。1951年(nian)1月21日(ri)，中(zhong)(zhong)國人民志(zhi)(zhi)(zhi)愿軍(jun)(jun)(jun)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)在抗美(mei)援朝(chao)戰(zhan)爭中(zhong)(zhong)與美(mei)國空(kong)軍(jun)(jun)(jun)的(de)第一(yi)次空(kong)戰(zhan)。當日(ri)上(shang)午，美(mei)國空(kong)軍(jun)(jun)(jun)出動(dong)F-84型(xing)戰(zhan)斗轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)20架，沿(yan)朝(chao)鮮(xian)平壤至新安(an)州一(yi)線對鐵路進行轟炸(zha)，阻滯中(zhong)(zhong)國后勤(qin)供應。中(zhong)(zhong)國志(zhi)(zhi)(zhi)愿軍(jun)(jun)(jun)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)第4師師長方(fang)子(zi)翼(yi)令第10團28大隊大隊長李漢(han)率6架米(mi)格-15型(xing)殲擊(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)起飛迎擊(ji)。李漢(han)等(deng)駕機(ji)(ji)(ji)(ji)接近安(an)州時(shi)(shi)，發(fa)現美(mei)F-84型(xing)戰(zhan)斗轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)正(zheng)在1000米(mi)高度(du)(du)上(shang)對清川(chuan)江橋進行俯(fu)沖轟炸(zha)。李漢(han)遂率隊向美(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)起攻(gong)擊(ji)。此時(shi)(shi)，一(yi)批美(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)從志(zhi)(zhi)(zhi)愿軍(jun)(jun)(jun)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)編隊上(shang)方(fang)對頭(tou)沖過，另一(yi)批于右前方(fang)向南飛去(qu)。李漢(han)迂回(hui)到4架美(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)左后側400米(mi)處，瞄準長機(ji)(ji)(ji)(ji)開(kai)炮(pao)，將其擊(ji)傷。3號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)李憲剛、4號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)張洪清向其他美(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)開(kai)炮(pao)，未(wei)能命中(zhong)(zhong)。6號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)趙志(zhi)(zhi)(zhi)財(cai)被(bei)美(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)擊(ji)傷，跳傘時(shi)(shi)因高度(du)(du)過低而(er)犧(xi)牲。此戰(zhan)，志(zhi)(zhi)(zhi)愿軍(jun)(jun)(jun)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)與美(mei)國空(kong)軍(jun)(jun)(jun)第一(yi)次空(kong)戰(zhan)，擊(ji)傷美(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)1架。中(zhong)(zhong)方(fang)被(bei)擊(ji)落一(yi)架，犧(xi)牲飛行員(yuan)一(yi)名。
3、中(zhong)國(guo)(guo)首(shou)次擊(ji)(ji)(ji)落美(mei)(mei)國(guo)(guo)飛機(ji)(ji)。1951年1月29日，美(mei)(mei)國(guo)(guo)空(kong)(kong)軍(jun)16架(jia)F-84戰斗(dou)機(ji)(ji)，在新安州地區上空(kong)(kong)活(huo)動，企圖襲擊(ji)(ji)(ji)清川江大橋(qiao)。中(zhong)國(guo)(guo)志愿(yuan)軍(jun)空(kong)(kong)軍(jun)第(di)4師第(di)10團大隊長李漢率2個中(zhong)隊共8架(jia)米(mi)格(ge)-15飛機(ji)(ji)起飛迎戰。在地面(mian)指揮(hui)所的(de)指揮(hui)引導下，他們利用陽光，隱蔽迅速地迂回至美(mei)(mei)機(ji)(ji)后方，搶占(zhan)高度和(he)有利位置(zhi)。乘(cheng)美(mei)(mei)機(ji)(ji)尚(shang)未發現(xian)時，李漢令第(di)2中(zhong)隊掩護，率第(di)1中(zhong)隊進行攻擊(ji)(ji)(ji)。李漢咬住美(mei)(mei)機(ji)(ji)1架(jia)，逼近至400米(mi)開(kai)炮，當即將其擊(ji)(ji)(ji)落。在追擊(ji)(ji)(ji)中(zhong)，他又(you)擊(ji)(ji)(ji)傷(shang)美(mei)(mei)機(ji)(ji)1架(jia)。此戰，中(zhong)國(guo)(guo)空(kong)(kong)軍(jun)首(shou)開(kai)擊(ji)(ji)(ji)落美(mei)(mei)機(ji)(ji)的(de)紀錄，自己無傷(shang)亡。
4、1951年9月(yue)25日，中(zhong)國(guo)人(ren)民志愿(yuan)軍空軍在(zai)(zai)朝(chao)鮮(xian)安(an)(an)州(zhou)地(di)(di)區(qu)(qu)與美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)空軍進行的空中(zhong)作戰(zhan)。當(dang)日15時許，美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)空軍出(chu)(chu)動作戰(zhan)飛(fei)機(ji)(ji)5批(pi)112架(jia)，襲擊(ji)(ji)朝(chao)鮮(xian)順川、安(an)(an)州(zhou)、平壤(rang)等地(di)(di)區(qu)(qu)鐵路。志愿(yuan)軍空軍第4師32架(jia)飛(fei)機(ji)(ji)奉命(ming)起飛(fei)迎擊(ji)(ji)。第12團(tuan)副團(tuan)長李(li)(li)文(wen)模(mo)率(lv)領(ling)16架(jia)米(mi)(mi)格-15型殲擊(ji)(ji)機(ji)(ji)，在(zai)(zai)蘇聯空軍112架(jia)飛(fei)機(ji)(ji)配合下(xia)，在(zai)(zai)6000米(mi)(mi)高(gao)度(du)直飛(fei)安(an)(an)州(zhou)。飛(fei)至安(an)(an)州(zhou)上空時，與20余架(jia)美(mei)(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)遭遇，雙方相距僅1000米(mi)(mi)。李(li)(li)文(wen)模(mo)編隊(dui)來(lai)不及區(qu)(qu)分兵(bing)力即(ji)(ji)投入戰(zhan)斗。1大(da)隊(dui)大(da)隊(dui)長李(li)(li)永(yong)(yong)泰率(lv)隊(dui)攻擊(ji)(ji)左下(xia)方8架(jia)美(mei)(mei)(mei)(mei)軍F-84型戰(zhan)斗轟炸機(ji)(ji)。2、3、4號(hao)機(ji)(ji)先(xian)后(hou)(hou)開火，因(yin)射擊(ji)(ji)角(jiao)度(du)不當(dang)未(wei)獲(huo)戰(zhan)果。隨后(hou)(hou)，2批(pi)8架(jia)美(mei)(mei)(mei)(mei)軍F-86型戰(zhan)斗機(ji)(ji)從左、右后(hou)(hou)方偷襲。李(li)(li)永(yong)(yong)泰左轉上升占位準備反擊(ji)(ji)時被(bei)(bei)美(mei)(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)擊(ji)(ji)中(zhong)，僚機(ji)(ji)權(quan)太萬(wan)隨即(ji)(ji)將美(mei)(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)驅(qu)逐(zhu)。李(li)(li)永(yong)(yong)泰迂回(hui)到美(mei)(mei)(mei)(mei)軍2號(hao)機(ji)(ji)尾后(hou)(hou)實施攻擊(ji)(ji)，因(yin)航炮(pao)已被(bei)(bei)打壞，攻擊(ji)(ji)未(wei)成，左轉彎退(tui)出(chu)(chu)后(hou)(hou)，遭4架(jia)美(mei)(mei)(mei)(mei)軍F-86型戰(zhan)斗機(ji)(ji)圍攻。李(li)(li)永(yong)(yong)泰臨(lin)危不懼(ju)、沉(chen)著(zhu)應(ying)付，上升高(gao)度(du)至12300米(mi)(mi)擺脫美(mei)(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)，駕(jia)駛中(zhong)彈(dan)30余發、受傷56處的飛(fei)機(ji)(ji)安(an)(an)全返回(hui)基(ji)地(di)(di)。5號(hao)機(ji)(ji)陳恒(heng)(heng)、6號(hao)機(ji)(ji)劉(liu)(liu)涌新在(zai)(zai)掩護李(li)(li)永(yong)(yong)泰、權(quan)太萬(wan)的過程(cheng)中(zhong)，與6架(jia)美(mei)(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)格斗。陳恒(heng)(heng)在(zai)(zai)其駕(jia)駛的飛(fei)機(ji)(ji)被(bei)(bei)擊(ji)(ji)中(zhong)后(hou)(hou)，跳(tiao)傘(san)成功。劉(liu)(liu)涌新駕(jia)機(ji)(ji)擊(ji)(ji)落美(mei)(mei)(mei)(mei)軍F-86型戰(zhan)斗機(ji)(ji)1架(jia)，后(hou)(hou)飛(fei)機(ji)(ji)被(bei)(bei)美(mei)(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)擊(ji)(ji)中(zhong)，因(yin)跳(tiao)傘(san)高(gao)度(du)過低而犧(xi)牲(sheng)。
此戰(zhan)，志(zhi)愿軍空(kong)軍首次(ci)參加100余架飛機的(de)大規模空(kong)戰(zhan)，首次(ci)擊落(luo)美國空(kong)軍F-86型(xing)戰(zhan)斗機記錄(lu)。
5、1951年10月5日，中(zhong)國(guo)人民志(zhi)愿軍(jun)(jun)(jun)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)與美(mei)(mei)國(guo)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)在(zai)朝鮮(xian)清川(chuan)江(jiang)橋(qiao)上空(kong)的空(kong)戰。當日9時42分～10時9分，132架(jia)(jia)(jia)美(mei)(mei)機(ji)(ji)活動于(yu)朝鮮(xian)新(xin)安州、順(shun)川(chuan)、永柔等地區(qu)上空(kong)，其中(zhong)一批F-80戰斗(dou)機(ji)(ji)轟(hong)(hong)炸掃射清川(chuan)江(jiang)橋(qiao)。10時11分，志(zhi)愿軍(jun)(jun)(jun)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)第(di)4師(shi)第(di)10團(tuan)團(tuan)長(chang)(chang)(chang)阮濟舟率領(ling)20架(jia)(jia)(jia)米格-15型殲(jian)擊(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)，在(zai)蘇聯空(kong)軍(jun)(jun)(jun)98架(jia)(jia)(jia)殲(jian)擊(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)協同下(xia)，前往清川(chuan)江(jiang)橋(qiao)上空(kong)打擊(ji)(ji)(ji)美(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)戰斗(dou)轟(hong)(hong)炸機(ji)(ji)。在(zai)清川(chuan)江(jiang)橋(qiao)東南上空(kong)，該團(tuan)1大(da)隊(dui)(dui)(dui)發現20余架(jia)(jia)(jia)美(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)F-80型戰斗(dou)轟(hong)(hong)炸機(ji)(ji)。激戰中(zhong)，副(fu)大(da)隊(dui)(dui)(dui)長(chang)(chang)(chang)李憲剛擊(ji)(ji)(ji)落(luo)美(mei)(mei)機(ji)(ji)1架(jia)(jia)(jia)；中(zhong)隊(dui)(dui)(dui)長(chang)(chang)(chang)褚福田(tian)在(zai)吳奇掩(yan)護下(xia)擊(ji)(ji)(ji)落(luo)美(mei)(mei)機(ji)(ji)1架(jia)(jia)(jia)；中(zhong)隊(dui)(dui)(dui)長(chang)(chang)(chang)趙明在(zai)張洪清掩(yan)護下(xia)擊(ji)(ji)(ji)傷美(mei)(mei)機(ji)(ji)1架(jia)(jia)(jia)；飛(fei)行(xing)員吳奇擊(ji)(ji)(ji)傷美(mei)(mei)機(ji)(ji)1架(jia)(jia)(jia)。隨后，該團(tuan)2大(da)隊(dui)(dui)(dui)發現另1批美(mei)(mei)機(ji)(ji)。副(fu)大(da)隊(dui)(dui)(dui)長(chang)(chang)(chang)侯書軍(jun)(jun)(jun)在(zai)何有珍的掩(yan)護和(he)配(pei)合下(xia)，擊(ji)(ji)(ji)落(luo)美(mei)(mei)機(ji)(ji)1架(jia)(jia)(jia)。此戰，基本保持雙(shuang)機(ji)(ji)、四(si)機(ji)(ji)作(zuo)戰，長(chang)(chang)(chang)僚(liao)機(ji)(ji)配(pei)合密切(qie)，取得擊(ji)(ji)(ji)落(luo)美(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)F-80型戰斗(dou)轟(hong)(hong)炸機(ji)(ji)3架(jia)(jia)(jia)、擊(ji)(ji)(ji)傷2架(jia)(jia)(jia)的戰果。中(zhong)國(guo)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)被(bei)擊(ji)(ji)(ji)落(luo)飛(fei)機(ji)(ji)1架(jia)(jia)(jia)，飛(fei)行(xing)員孫悅昆跳傘成功。
6、1951年11月4日(ri)，中國(guo)人民志愿(yuan)軍空(kong)軍與美(mei)(mei)(mei)國(guo)空(kong)軍在(zai)(zai)朝鮮(xian)永(yong)柔(rou)地區(qu)上(shang)空(kong)的空(kong)戰。當日(ri)10～11時(shi)，發現6批128架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)向(xiang)朝鮮(xian)清川(chuan)江、定(ding)州(zhou)、博川(chuan)地區(qu)進(jin)(jin)襲，其中2批50余(yu)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)介川(chuan)、寧邊(bian)方向(xiang)策應(ying)。10時(shi)26分，志愿(yuan)軍空(kong)軍第(di)3師第(di)7團(tuan)(tuan)(tuan)副團(tuan)(tuan)(tuan)長孟進(jin)(jin)率(lv)領22架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)米(mi)(mi)格-15型(xing)殲擊(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，在(zai)(zai)蘇聯空(kong)軍掩護下(xia)，打擊(ji)(ji)活動于介川(chuan)地區(qu)上(shang)空(kong)的20余(yu)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)美(mei)(mei)(mei)空(kong)軍F-80、F-84型(xing)戰斗(dou)轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。在(zai)(zai)師指揮所(suo)引導下(xia)，該團(tuan)(tuan)(tuan)編隊(dui)(dui)(dui)(dui)飛至朔州(zhou)上(shang)空(kong)，團(tuan)(tuan)(tuan)長機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)孟進(jin)(jin)令(ling)(ling)2大(da)(da)隊(dui)(dui)(dui)(dui)為攻(gong)擊(ji)(ji)隊(dui)(dui)(dui)(dui)，在(zai)(zai)6000米(mi)(mi)高(gao)度(du)搜(sou)索前(qian)(qian)進(jin)(jin)；3大(da)(da)隊(dui)(dui)(dui)(dui)為掩護隊(dui)(dui)(dui)(dui)，保持高(gao)度(du)7000米(mi)(mi)。編隊(dui)(dui)(dui)(dui)進(jin)(jin)入戰區(qu)后(hou)，左轉(zhuan)彎進(jin)(jin)行搜(sou)索，因美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群(qun)向(xiang)南(nan)飛離，團(tuan)(tuan)(tuan)長機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)決定(ding)不予追擊(ji)(ji)。3大(da)(da)隊(dui)(dui)(dui)(dui)未(wei)聽到(dao)團(tuan)(tuan)(tuan)編隊(dui)(dui)(dui)(dui)左轉(zhuan)彎的命令(ling)(ling)，脫離團(tuan)(tuan)(tuan)編隊(dui)(dui)(dui)(dui)向(xiang)南(nan)前(qian)(qian)進(jin)(jin)，于順川(chuan)上(shang)空(kong)發現10余(yu)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(實際是24架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia))F-84型(xing)戰斗(dou)轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，高(gao)度(du)4000米(mi)(mi)。大(da)(da)隊(dui)(dui)(dui)(dui)長機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)牟敦康(kang)(kang)向(xiang)團(tuan)(tuan)(tuan)長機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)報告后(hou)，率(lv)領大(da)(da)隊(dui)(dui)(dui)(dui)占(zhan)據高(gao)度(du)優(you)勢，從美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群(qun)右側上(shang)方突然展(zhan)開(kai)攻(gong)擊(ji)(ji)，打亂了(le)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)隊(dui)(dui)(dui)(dui)形。此時(shi)，團(tuan)(tuan)(tuan)長機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)奉(feng)師指揮所(suo)命令(ling)(ling)率(lv)1、2大(da)(da)隊(dui)(dui)(dui)(dui)返航。3大(da)(da)隊(dui)(dui)(dui)(dui)乘美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群(qun)混亂之機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，在(zai)(zai)敵(di)我力量懸殊的情況下(xia)英(ying)勇(yong)作戰，大(da)(da)隊(dui)(dui)(dui)(dui)長牟敦康(kang)(kang)雙機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)與4架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)格斗(dou)，擊(ji)(ji)落(luo)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)；副大(da)(da)隊(dui)(dui)(dui)(dui)長趙寶(bao)桐擊(ji)(ji)落(luo)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)2架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)。此戰，共擊(ji)(ji)落(luo)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)3架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)。
7、1952年2月23日，中(zhong)國人民志愿軍(jun)(jun)(jun)空軍(jun)(jun)(jun)與美(mei)(mei)國空軍(jun)(jun)(jun)在(zai)朝(chao)(chao)鮮(xian)肅川地(di)(di)區(qu)上(shang)空進行的(de)空中(zhong)作(zuo)戰(zhan)(zhan)。當日10時(shi)(shi)(shi)33分，在(zai)朝(chao)(chao)鮮(xian)平壤以(yi)南大(da)同江(jiang)(jiang)一(yi)(yi)帶發(fa)現(xian)8架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)美(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)F-80型(xing)(xing)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)轟炸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，高度6500米(mi)；另有(you)28架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)F-86型(xing)(xing)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)向(xiang)(xiang)昌(chang)城一(yi)(yi)帶進犯(fan)，其(qi)中(zhong)6架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)經定州(zhou)至(zhi)(zhi)(zhi)宜川后(hou)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)朔州(zhou)地(di)(di)區(qu)活動。13時(shi)(shi)(shi)39分，志愿軍(jun)(jun)(jun)空軍(jun)(jun)(jun)第4師第10團出(chu)動22架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)米(mi)格(ge)-15型(xing)(xing)殲擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，以(yi)團“品(pin)”字(zi)形編(bian)隊(dui)(dui)(dui)(dui)，高度7000～8000米(mi)，時(shi)(shi)(shi)速800千(qian)米(mi)，經鐵山沿朝(chao)(chao)鮮(xian)西海(hai)岸(an)飛(fei)(fei)往平壤以(yi)南地(di)(di)區(qu)，打(da)擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)美(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)F-80型(xing)(xing)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)轟炸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)小機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)。編(bian)隊(dui)(dui)(dui)(dui)至(zhi)(zhi)(zhi)清(qing)川江(jiang)(jiang)上(shang)空時(shi)(shi)(shi)發(fa)現(xian)12架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)F-86型(xing)(xing)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)北犯(fan)。為執(zhi)行打(da)敵戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)轟炸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)小機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)任務，置這群(qun)(qun)敵機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)于不顧，領隊(dui)(dui)(dui)(dui)長(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)吉世堂率隊(dui)(dui)(dui)(dui)下降高度向(xiang)(xiang)目標區(qu)繼續前進。至(zhi)(zhi)(zhi)肅川上(shang)空時(shi)(shi)(shi)，3大(da)隊(dui)(dui)(dui)(dui)大(da)隊(dui)(dui)(dui)(dui)長(chang)(chang)鄒(zou)(zou)炎發(fa)現(xian)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)企圖(tu)尾(wei)隨攻(gong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)志愿軍(jun)(jun)(jun)空軍(jun)(jun)(jun)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)，隨即(ji)右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)率6號機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)周(zhou)永寬追(zhui)擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)4架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)F-86型(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，至(zhi)(zhi)(zhi)大(da)館洞地(di)(di)區(qu)時(shi)(shi)(shi)又發(fa)現(xian)6架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)F-86型(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，從(cong)其(qi)右(you)后(hou)上(shang)方(fang)追(zhui)來，企圖(tu)襲擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)志愿軍(jun)(jun)(jun)空軍(jun)(jun)(jun)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)。空戰(zhan)(zhan)中(zhong)，2架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)咬住鄒(zou)(zou)炎的(de)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，鄒(zou)(zou)炎即(ji)上(shang)升(sheng)至(zhi)(zhi)(zhi)7000米(mi)，擺脫美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，安全返(fan)航(hang)。2號機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)胡樹和發(fa)現(xian)右(you)前方(fang)有(you)2架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)F-86型(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)向(xiang)(xiang)其(qi)逼近，即(ji)一(yi)(yi)面(mian)報告(gao)長(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)一(yi)(yi)面(mian)右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)脫離，但(dan)仍被(bei)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)傷(shang)，后(hou)擺脫返(fan)航(hang)。3號機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)褚福田見(jian)2號機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)胡樹和被(bei)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)攻(gong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，遂率僚(liao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)趙計良(liang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)迎擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，褚福田連續3次(ci)攻(gong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，將(jiang)美(mei)(mei)長(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)落。4號機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)趙計良(liang)在(zai)長(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)褚福田追(zhui)擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)同時(shi)(shi)(shi)，發(fa)現(xian)右(you)前方(fang)高度5000米(mi)有(you)2架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)F-86型(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，一(yi)(yi)面(mian)報告(gao)長(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)一(yi)(yi)面(mian)左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)切半(ban)徑，向(xiang)(xiang)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)射擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)落1架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)。6號機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)周(zhou)永寬見(jian)2架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)F－86型(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)由尾(wei)后(hou)攻(gong)來，向(xiang)(xiang)右(you)脫離時(shi)(shi)(shi)左(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)翼(yi)中(zhong)彈。趙計良(liang)即(ji)左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)加大(da)油(you)門(men)追(zhui)擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，在(zai)600米(mi)距(ju)離上(shang)開炮，將(jiang)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)傷(shang)。此時(shi)(shi)(shi)，2大(da)隊(dui)(dui)(dui)(dui)在(zai)順(shun)川上(shang)空發(fa)現(xian)20余架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)美(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)F-86型(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)企圖(tu)尾(wei)隨攻(gong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，遂急右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)投入攻(gong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。長(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)鄭剛與6架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)F-86型(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)格(ge)斗(dou)(dou)，擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)傷(shang)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，自己(ji)被(bei)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)中(zhong)，跳傘成功(gong)。此戰(zhan)(zhan)，擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)落美(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)F-86型(xing)(xing)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)2架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)、擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)傷(shang)2架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，己(ji)方(fang)被(bei)擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)落1架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)、擊(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)傷(shang)2架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)。
8、1952年7月27日，中(zhong)國人(ren)民志(zhi)愿軍空(kong)(kong)軍與(yu)以(yi)美國為首的(de)“聯合國軍”空(kong)(kong)軍在朝鮮鎮南浦(pu)地(di)(di)區(qu)上空(kong)(kong)進(jin)行(xing)的(de)空(kong)(kong)中(zhong)作戰(zhan)。當(dang)日10時30分(fen)，英軍飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在朝鮮平壤以(yi)南地(di)(di)區(qu)活動。10時45分(fen)，志(zhi)愿軍空(kong)(kong)軍第3師技術(shu)檢查(cha)主任林虎率領(ling)第9團(tuan)(tuan)2、3大隊米格－15型(xing)殲(jian)擊(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)8架(jia)(jia)，經(jing)鐵山沿西海(hai)岸(an)利用(yong)云(yun)(yun)層隱蔽(bi)出(chu)航，直插鎮南浦(pu)地(di)(di)區(qu)，采取迂回戰(zhan)術(shu)打擊(ji)(ji)敵(di)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。編隊飛至鎮南浦(pu)上空(kong)(kong)，開始左轉彎向北搜(sou)索敵(di)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。帶隊長機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)林虎利用(yong)地(di)(di)面(mian)高(gao)射炮射擊(ji)(ji)敵(di)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)硝(xiao)煙(yan)，判斷敵(di)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)位置，率領(ling)編隊右轉彎，利用(yong)云(yun)(yun)層發(fa)現英軍FMK-5型(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)4架(jia)(jia)，立即投入(ru)攻擊(ji)(ji)。英軍飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)企圖利用(yong)云(yun)(yun)層脫離，第9團(tuan)(tuan)以(yi)雙機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)為單位緊追不舍。戰(zhan)斗中(zhong)，3號(hao)(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)張(zhang)守蘭(lan)、4號(hao)(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)朱志(zhi)敏各擊(ji)(ji)落英機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)。5號(hao)(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)劉志(zhi)田見敵(di)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)鉆入(ru)云(yun)(yun)層欲脫離，在僚(liao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)羅滄海(hai)掩護下(xia)，繞(rao)其后(hou)方，擊(ji)(ji)落敵(di)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)，接著又將迎面(mian)飛來(lai)的(de)1架(jia)(jia)敵(di)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)傷。此戰(zhan)，志(zhi)愿軍空(kong)(kong)軍第3師第9團(tuan)(tuan)擊(ji)(ji)落英軍飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)3架(jia)(jia)，擊(ji)(ji)傷1架(jia)(jia)。
9、1953年7月19日上(shang)午，美(mei)國空軍(jun)(jun)出(chu)(chu)動(dong)兩個機(ji)(ji)群襲(xi)擊新(xin)義州(zhou)和(he)義州(zhou)機(ji)(ji)場，遭到志(zhi)愿(yuan)軍(jun)(jun)空軍(jun)(jun)猛烈反(fan)擊。下(xia)午3時(shi)5分至4時(shi)15分，美(mei)國空軍(jun)(jun)又出(chu)(chu)動(dong)由各型飛機(ji)(ji)168架組成的混合機(ji)(ji)群，活動(dong)于鐵(tie)山、龜城和(he)中國安東(dong)（今丹(dan)東(dong)）地區，企圖再度襲(xi)擊新(xin)義州(zhou)和(he)義州(zhou)機(ji)(ji)場。志(zhi)愿(yuan)軍(jun)(jun)空軍(jun)(jun)在復雜的氣象(xiang)條件下(xia)抓(zhua)住(zhu)時(shi)機(ji)(ji)，采取(qu)多梯隊，連續出(chu)(chu)動(dong)的戰法(fa)，英勇(yong)反(fan)擊。
下午3時(shi)25分，志愿軍(jun)(jun)空(kong)軍(jun)(jun)第6師第16團由曲成率領12架(jia)米格(ge)-15比斯型(xing)(xing)殲擊(ji)機(ji)組成第一(yi)梯隊起飛(fei)，至義州機(ji)場上空(kong)，迅速投(tou)入(ru)戰斗，對(dui)正向義州機(ji)場準備俯沖(chong)投(tou)彈(dan)的4架(jia)F-86型(xing)(xing)美軍(jun)(jun)飛(fei)機(ji)展開攻擊(ji)，一(yi)下子打亂了美機(ji)編隊。美機(ji)來不及(ji)進入(ru)目(mu)標，便慌忙投(tou)彈(dan)后，右(you)轉向海面(mian)飛(fei)去。志愿軍(jun)(jun)空(kong)軍(jun)(jun)第3中(zhong)隊4號(hao)機(ji)沈洪江對(dui)潰散(san)的美軍(jun)(jun)單機(ji)發動(dong)攻擊(ji)，直追(zhui)到距美機(ji)200米處(chu)開火，擊(ji)落F-86型(xing)(xing)美機(ji)一(yi)架(jia)。志愿軍(jun)(jun)空(kong)軍(jun)(jun)第1中(zhong)隊4號(hao)機(ji)郭(guo)樹武與美機(ji)空(kong)戰，擊(ji)傷F-86型(xing)(xing)美機(ji)一(yi)架(jia)。
下(xia)午3時37分，志愿軍空(kong)軍第(di)4師(shi)第(di)10團(tuan)由(you)大隊長(chang)褚(chu)福田(tian)率(lv)領(ling)8架米格-15比斯型殲擊(ji)機(ji)(ji)組(zu)成第(di)二梯隊起(qi)飛，至義州上空(kong)與美(mei)機(ji)(ji)展開空(kong)戰(zhan)。褚(chu)福田(tian)一舉將美(mei)長(chang)機(ji)(ji)擊(ji)傷(shang)，其余(yu)美(mei)機(ji)(ji)慌忙逃竄，戰(zhan)斗結束。
志愿軍空(kong)軍完成(cheng)保衛重要目(mu)標任務后，無任何損傷，全(quan)部勝(sheng)利返航，以擊(ji)落1架(jia)、擊(ji)傷2架(jia)美機的(de)戰績，為抗(kang)美援朝最后一次(ci)空(kong)戰劃上(shang)一個圓滿的(de)句號。
中國志(zhi)愿軍空(kong)軍飛行員駕(jia)駛米格(ge)-15擊落、擊傷敵機統計：
飛行員(yuan)姓名(ming) 擊(ji)落敵(di)機 擊(ji)傷敵(di)機 擊(ji)落擊(ji)傷合計 備注
趙寶桐 7 2 9 -
劉(liu)玉堤(di) 6 2 8 -
孫(sun)生祿 6 1 7 犧牲(sheng)
韓德彩(cai) 5 0 5 -
王海 4 5 9 -
張積慧(hui) 4 0 4 -
李漢(han) 1 3 4 -
朝(chao)鮮(xian)戰爭的(de)(de)空戰中(zhong)米格-15顯示出的(de)(de)優(you)良性能(neng)，使美軍(jun)千(qian)方百計想弄到一(yi)架(jia)完整的(de)(de)米格-15，以揭開它的(de)(de)秘密。美軍(jun)先采取“空中(zhong)圍(wei)捕迫降”，沒能(neng)得(de)手。后(hou)來(lai)，又用俄、中(zhong)、朝(chao)3種(zhong)文字印了100多萬(wan)張(zhang)傳單，聲明駕駛米格-15飛機“投誠(cheng)”，可得(de)到100萬(wan)美元的(de)(de)重獎，仍無所(suo)獲(huo)。
直(zhi)到朝(chao)(chao)鮮戰爭結束兩個月(yue)后，朝(chao)(chao)鮮人民軍(jun)的一架(jia)米(mi)(mi)格-15誤入韓國(guo)境內，美(mei)國(guo)才如獲(huo)至寶，立即將米(mi)(mi)格-15運往美(mei)國(guo)，反復研究，但價值已經不(bu)大。
據(ju)蘇(su)聯(lian)國家檔案資料記載：1950年(nian)11月(yue)至1952年(nian)1月(yue)，蘇(su)軍(jun)擊落(luo)的美機(ji)與(yu)自己損失(shi)飛機(ji)的比(bi)例(li)為(wei)7.9∶1；1952年(nian)為(wei)2.2∶1；1953年(nian)為(wei)1.9∶1。中國人民志愿(yuan)軍(jun)空(kong)軍(jun)在朝(chao)鮮戰(zhan)爭中，駕駛米(mi)格-15對(dui)美機(ji)為(wei)1:1.42勝(sheng)率。在美蘇(su)噴氣戰(zhan)斗機(ji)的較量中，米(mi)格-15一直占上風。
米(mi)格-15在第一代(dai)噴(pen)氣(qi)戰(zhan)斗機(ji)中性(xing)能優異，其飛行速度、火力(li)、機(ji)動(dong)(dong)性(xing)遠遠優于美國(guo)的(de)F-80和(he)F-84，只(zhi)有(you)美軍的(de)F-86性(xing)能相當。米(mi)格-15的(de)37毫米(mi)機(ji)炮可輕(qing)松地擊(ji)穿F-86的(de)飛機(ji)裝(zhuang)甲，雖然在水平盤旋、俯沖加速性(xing)和(he)作戰(zhan)半徑上(shang)不如F-86，但由于推重比大，爬升性(xing)能出眾，因此在垂(chui)直機(ji)動(dong)(dong)性(xing)方面壓倒了美國(guo)當時(shi)的(de)所(suo)有(you)同類飛機(ji)。由于米(mi)格-15的(de)垂(chui)直機(ji)動(dong)(dong)能力(li)優秀，所(suo)以米(mi)格-15和(he)F-86的(de)性(xing)能各有(you)優劣(lie)。（《名機(ji)點評(ping)(ping)》、“人民網”評(ping)(ping)）
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