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蘇(su)霍(huo)(huo)伊(yi)蘇(su)-35（英語：Sukhoi Su-35，俄(e)語：КБ Сухой Су-35）戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)，北約代(dai)號“側衛-E”或“超側衛”（Flanker-E、Super Flanker）是(shi)俄(e)羅斯蘇(su)霍(huo)(huo)伊(yi)設計(ji)局在蘇(su)-27戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)的(de)基礎上研(yan)制的(de)深(shen)度(du)改進(jin)型(xing)單座雙發、超機(ji)(ji)動性多(duo)用途(tu)戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)，在世界(jie)上屬于(yu)第(di)(di)四(si)代(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)改進(jin)型(xing)號，即第(di)(di)四(si)代(dai)半戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)。

2022年3月，俄羅斯國(guo)防部(bu)公布了俄羅斯空(kong)天軍的蘇-35戰機參加對烏克(ke)蘭的特別軍事行(xing)動(dong)的畫面。

發展沿革

1987年(nian)(nian)，蘇(su)(su)-27M首(shou)架原型(xing)機(ji)(ji)T-10M-1（701號(hao)）出廠，這(zhe)是(shi)(shi)共(gong)青(qing)城飛(fei)機(ji)(ji)制(zhi)造(zao)廠（KnAAPO）改良自一架1986年(nian)(nian)生產的蘇(su)(su)-27S而來，1988年(nian)(nian)6月(yue)28日在首(shou)席試飛(fei)員歐列格(ge)?卓伊（Oleg Tsoy）駕駛(shi)下首(shou)飛(fei)。1989年(nian)(nian)1月(yue)18日，T-10M-2（702號(hao)）首(shou)飛(fei)。此(ci)外(wai)，705、706、707號(hao)原型(xing)機(ji)(ji)也是(shi)(shi)改自蘇(su)(su)-27S的，用(yong)于試驗射控系統、飛(fei)控系統等設備。在結構上，這(zhe)些飛(fei)機(ji)(ji)與蘇(su)(su)-27S的不同(tong)在于前機(ji)(ji)身、前翼、尾桿。而中段機(ji)(ji)身、垂尾、鼻輪都與蘇(su)(su)-27S相同(tong)。其(qi)中706號(hao)于1992年(nian)(nian)2月(yue)在明(ming)斯克會議(yi)上連同(tong)其(qi)他軍用(yong)機(ji)(ji)展示予蘇(su)(su)聯國防官員及葉(xie)利欽(qin)總統以爭取(qu)經費(fei)，獲葉(xie)利欽(qin)特(te)別撥款(kuan)建造(zao)10架。701號(hao)于1990年(nian)(nian)代末期功成身退，送(song)進莫尼(ni)洛空軍博物(wu)館永久展示。

除(chu)了701、702、705、706、707之外的(de)(de)原(yuan)型(xing)機都是(shi)新造的(de)(de)。第(di)一(yi)架全新生產的(de)(de)蘇-27M原(yuan)型(xing)機是(shi)T-10M-3（703號），于1992年4月(yue)1日首飛，也是(shi)由KnAAPO制(zhi)造。他(ta)的(de)(de)規格基本上與量產型(xing)相(xiang)同。同年9月(yue)，搭載熱(re)影像紅外線及激光(guang)標定(ding)莢艙(cang)參(can)加法茵堡(bao)航展，同時(shi)更名(ming)為(wei)蘇-35。

1993到1994年，708到710號(hao)相繼(ji)出(chu)廠(chang)，為蘇(su)-35的預量(liang)產機(ji)。

服役事件

外銷中國

2013年3月(yue)25日，中(zhong)俄(e)(e)簽署(shu)重(zhong)大軍售框架協(xie)議(yi)。中(zhong)國向俄(e)(e)采(cai)購24架蘇(su)35戰斗(dou)機。這是新世紀(ji)以(yi)來(lai)中(zhong)國首次向俄(e)(e)采(cai)購重(zhong)大軍事裝備。

根(gen)據非(fei)官方數據，第一階(jie)段中國(guo)計劃采購24架蘇-35戰(zhan)斗機(ji)(ji)。國(guo)際傳文(wen)電訊報道稱，并(bing)且中國(guo)不是想要為俄羅斯空(kong)軍量產的(de)(de)飛機(ji)(ji)，而是適(shi)應了中國(guo)空(kong)軍要求的(de)(de)飛機(ji)(ji)。

2018年2月，空軍蘇(su)-35戰機飛赴南海參(can)加(jia)聯合戰斗巡航任(ren)務。

2018年4月26日，國(guo)(guo)防部官方(fang)確認已經列裝中國(guo)(guo)軍隊(dui)。

墜毀事故

2021年7月31日(ri)，俄(e)羅斯東(dong)部(bu)軍區新聞處發(fa)(fa)布消息稱，俄(e)羅斯一架蘇35S戰斗(dou)機(ji)(ji)當日(ri)在(zai)(zai)鄂霍(huo)茨克海域墜毀。該機(ji)(ji)在(zai)(zai)進行(xing)飛行(xing)訓練時發(fa)(fa)動機(ji)(ji)出現故障，墜毀在(zai)(zai)哈巴羅夫斯克邊疆區的(de)鄂霍(huo)茨克海域。飛行(xing)員彈(dan)射跳傘，隨后(hou)被(bei)搜救(jiu)人員找到并送回(hui)機(ji)(ji)場。飛行(xing)員沒有生(sheng)命危險。東(dong)部(bu)軍區正在(zai)(zai)對此事進行(xing)調查。

實戰記錄

2022年3月，俄羅斯(si)國(guo)防部公布了俄羅斯(si)空天軍的(de)蘇-35戰機參(can)加對烏克蘭的(de)特(te)別(bie)軍事行(xing)動的(de)畫(hua)面。

俄(e)(e)羅(luo)(luo)斯國防部(bu)稱，俄(e)(e)羅(luo)(luo)斯空天軍(jun)(jun)的(de)蘇-35戰機在(zai)特別軍(jun)(jun)事行動(dong)中執行空中攔截任務，并使用(yong)高精度武器(qi)對敵方(fang)軍(jun)(jun)事目標進行打擊(ji)。

俄羅斯國防部(bu)稱，蘇(su)35戰斗機(ji)(ji)的(de)機(ji)(ji)載設備允許(xu)用最(zui)大精度使用航(hang)空武器，可(ke)以(yi)對抗烏克蘭軍隊的(de)空中偵察，以(yi)及飛(fei)機(ji)(ji)和無人機(ji)(ji)的(de)襲擊。

視頻畫面顯示，蘇(su)-35戰機掛載了KH-31P反輻射導彈和R-77空空導彈。