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定位

長期以來，美空(kong)軍以及美軍其(qi)他部門(men)一再宣(xuan)稱，新型高(gao)超(chao)音(yin)速武器(qi)將(jiang)是未(wei)來作戰的(de)關(guan)鍵，尤其(qi)是在同中國和俄(e)羅(luo)斯(si)的(de)潛(qian)在沖突中，意(yi)義(yi)重(zhong)大。

美空軍還(huan)希(xi)望未來F-15EX、B-52H轟炸(zha)機、B-1B轟炸(zha)機能(neng)用(yong)這款(kuan)突防能(neng)力(li)極強的(de)導彈(dan)打擊敵縱深高價值目標和時間(jian)敏(min)感目標。

2022年1月(yue)，美國(guo)(guo)拜登政府(fu)將(jiang)發(fa)布本屆(jie)政府(fu)首(shou)個全面的(de)(de)國(guo)(guo)家(jia)安全戰(zhan)略和國(guo)(guo)防(fang)戰(zhan)略，“戰(zhan)略競(jing)爭”將(jiang)正(zheng)式取代(dai)特朗普政府(fu)時(shi)期提出的(de)(de)“大國(guo)(guo)競(jing)爭”主題。美國(guo)(guo)國(guo)(guo)防(fang)部也(ye)將(jiang)推出新(xin)版(ban)《核態勢評(ping)估(gu)(gu)》和《導彈防(fang)御評(ping)估(gu)(gu)》，指導未來一段時(shi)期內美國(guo)(guo)的(de)(de)國(guo)(guo)防(fang)發(fa)展走向。根(gen)據(ju)美國(guo)(guo)空軍此前計(ji)劃，AGM-183A要在2022年9月(yue)實現(xian)作戰(zhan)能力(li)，并在2023年投產(chan)。

試射歷程

當地時間2022年5月16日(ri)，美(mei)國空軍宣布成(cheng)功完成(cheng)一次高超音速武器試射。美(mei)國空軍發(fa)布的聲明(ming)指出，本次測試于5月14日(ri)在南加(jia)州海岸進行(xing)，一架B-52H轟炸機釋放(fang)了AGM-183A空中快(kuai)速反應武器（ARRW）。

試射事故

2021年4月5日AGM-183A進行首(shou)次試射(she)時，其結果是(shi)導彈(dan)(dan)未能(neng)從載機(ji)上(shang)脫離，試驗(yan)以失敗(bai)告終。當(dang)時美空軍沒有透露太多細節(jie)，只稱是(shi)轟(hong)炸(zha)機(ji)的問題導致了導彈(dan)(dan)未能(neng)成功發(fa)射(she)。

2021年7月28日，AGM-183A又進行了(le)(le)第(di)二次試(shi)射，導(dao)(dao)彈脫離(li)載機后助(zhu)推器未(wei)能(neng)點火(huo)，導(dao)(dao)致試(shi)驗(yan)失敗。不過，美空軍認為第(di)二次試(shi)驗(yan)已算(suan)是(shi)部分成(cheng)功(gong)，至少導(dao)(dao)彈安全從載機上完成(cheng)脫離(li)，提供了(le)(le)有價值的數(shu)據可(ke)供研究。

2021年(nian)12月(yue)15日(ri)，第三次(ci)試(shi)射(she)失(shi)敗(bai)。據美國“動力(li)”（The Drive）網站(zhan)2021年(nian)12月(yue)17日(ri)報道，AGM-183A最新一次(ci)試(shi)射(she)失(shi)敗(bai)發(fa)生(sheng)于12月(yue)15日(ri)，該消息經美空軍生(sheng)命(ming)周期管理(li)司令部證實。按照原定計劃，美空軍讓B-52在高空投(tou)放AGM-183A，以(yi)測試(shi)其助推器。而在當(dang)天的(de)試(shi)射(she)過程(cheng)中，發(fa)射(she)程(cheng)序卻意外中止(zhi)，致使導彈未能從載機(ji)上(shang)脫離，試(shi)驗(yan)以(yi)失(shi)敗(bai)告終。