90年(nian)(nian)代后(hou)，法國海軍(jun)主要的(de)(de)(de)兩(liang)棲作(zuo)戰艦艇(ting)只剩下四(si)艘，除(chu)了兩(liang)艘在(zai)(zai)90年(nian)(nian)代服(fu)役的(de)(de)(de)閃電(dian)級(ji)(Foudre class)船塢登陸艦之(zhi)(zhi)外(wai)，就是兩(liang)艘分(fen)別在(zai)(zai)1965與1968年(nian)(nian)服(fu)役的(de)(de)(de)八(ba)千噸暴(bao)風級(ji)(Ouragan class)兩(liang)棲攻擊艦，其中后(hou)者過(guo)于老(lao)(lao)舊(jiu)，進入21世(shi)紀(ji)(ji)后(hou)根本(ben)難以(yi)值勤；除(chu)了暴(bao)風級(ji)之(zhi)(zhi)外(wai)，法國海軍(jun)老(lao)(lao)舊(jiu)的(de)(de)(de)圣(sheng)女(nv)貞德號(hao)(Jean DArc R-97)直(zhi)升機巡洋艦（1964年(nian)(nian)服(fu)役，滿載(zai)排水(shui)量12365噸，最多可搭載(zai)8架直(zhi)升機，服(fu)役后(hou)期亦擔負人員(yuan)訓(xun)練工作(zuo)）在(zai)(zai)本(ben)世(shi)紀(ji)(ji)初期發生嚴重(zhong)的(de)(de)(de)機械故障而無有效(xiao)運作(zuo)；這些艦艇(ting)的(de)(de)(de)老(lao)(lao)化與退化，嚴重(zhong)影(ying)響了法國海軍(jun)的(de)(de)(de)兩(liang)棲作(zuo)戰能力。
冷(leng)戰(zhan)結束后國際間地區性沖突(tu)(tu)不斷(duan)，從海(hai)上(shang)投(tou)送(song)武力(li)(li)至陸地的(de)需求與日劇增，所以許多(duo)歐(ou)洲國家海(hai)軍亟思擴(kuo)充(chong)其兩(liang)棲(qi)作戰(zhan)能(neng)(neng)量。為(wei)了取(qu)代暴風級(ji)并健(jian)全兩(liang)棲(qi)戰(zhan)力(li)(li)，法(fa)國海(hai)軍造艦局(ju)（DCN）在1997年展開多(duo)功能(neng)(neng)兩(liang)棲(qi)攻擊艦（BIP）計劃(hua)，打算發展新的(de)多(duo)功能(neng)(neng)兩(liang)棲(qi)攻擊艦艇，同時也依照后冷(leng)戰(zhan)時代的(de)需求擬定國家兩(liang)棲(qi)作戰(zhan)行動教(jiao)范（CNOA），作為(wei)未來法(fa)軍對外(wai)快(kuai)速投(tou)送(song)武力(li)(li)的(de)依據。CNOA定義了法(fa)國兩(liang)棲(qi)兵力(li)(li)武力(li)(li)投(tou)送(song)、撤回、實力(li)(li)展示與滲透(tou)突(tu)(tu)擊的(de)能(neng)(neng)量，并能(neng)(neng)融入(ru)北約(yue)與歐(ou)盟的(de)聯合作戰(zhan)架(jia)構。
西北風(feng)級的(de)艦(jian)(jian)(jian)體(ti)采用模(mo)塊化方式建(jian)(jian)(jian)(jian)造，可節省建(jian)(jian)(jian)(jian)造時間(jian)，全艦(jian)(jian)(jian)分(fen)為四個(ge)大型模(mo)塊船(chuan)段(duan)(duan)（前、后(hou)、左、右），其中艦(jian)(jian)(jian)體(ti)后(hou)半部(bu)(bu)以軍規(gui)建(jian)(jian)(jian)(jian)造，前半部(bu)(bu)則(ze)依(yi)照民間(jian)規(gui)格以降(jiang)低成(cheng)本 ；DCN包辦西北風(feng)級60%的(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)造工作(zuo)，工時占全部(bu)(bu)的(de)55%，此外Stocznia Remontowa de Gdańsk也承包部(bu)(bu)分(fen)建(jian)(jian)(jian)(jian)造工作(zuo)，至于艦(jian)(jian)(jian)上主要作(zuo)戰(zhan)裝備、通信與(yu)偵測系統則(ze)由Thales集團負(fu)責提供與(yu)整合(he)。艦(jian)(jian)(jian)體(ti)前部(bu)(bu)船(chuan)段(duan)(duan)由位于圣澤(ze)納爾(er)（Saint-Nazaire）的(de)Chantiers de l'Atlantique廠完(wan)成(cheng)組裝，輪機船(chuan)段(duan)(duan)于洛里昂（Lorient）船(chuan)廠建(jian)(jian)(jian)(jian)造，艦(jian)(jian)(jian)島與(yu)尾部(bu)(bu)船(chuan)段(duan)(duan)則(ze)在布雷斯特（Brest）船(chuan)塢完(wan)成(cheng)組裝，戰(zhan)斗系統在土倫（Toulon）完(wan)成(cheng)安裝與(yu)調校。
當前(qian)部(bu)船(chuan)(chuan)段(duan)(duan)于Chantiers de l'Atlantique廠(chang)完成后，便運送(song)至布雷斯特(te)船(chuan)(chuan)塢與(yu)后段(duan)(duan)艦(jian)體結合，并完成總(zong)裝。在(zai)(zai)2002年7月9日(ri)(ri) ，DCN在(zai)(zai)布雷斯特(te)廠(chang)安(an)放首艦(jian)西北風(feng)(feng)號后部(bu)船(chuan)(chuan)段(duan)(duan)的的第一塊(kuai)(kuai)龍(long)(long)骨(gu)，并在(zai)(zai)同年12月13日(ri)(ri)安(an)放二(er)號艦(jian)龍(long)(long)卷(juan)風(feng)(feng)號后部(bu)船(chuan)(chuan)段(duan)(duan)的第一塊(kuai)(kuai)龍(long)(long)骨(gu)。2003年1月28日(ri)(ri)， Chantiers de l'Atlantique廠(chang)安(an)放西北風(feng)(feng)號前(qian)部(bu)船(chuan)(chuan)段(duan)(duan)的第一塊(kuai)(kuai)龍(long)(long)骨(gu)，稍后又(you)安(an)放龍(long)(long)卷(juan)風(feng)(feng)號前(qian)部(bu)船(chuan)(chuan)段(duan)(duan)的第一塊(kuai)(kuai)龍(long)(long)骨(gu)。2003年8月26日(ri)(ri)，龍(long)(long)卷(juan)風(feng)(feng)號的尾部(bu)船(chuan)(chuan)段(duan)(duan)被放入干塢，而(er)西北風(feng)(feng)號的尾部(bu)則(ze)在(zai)(zai)10月23日(ri)(ri)進入干塢，兩艦(jian)都在(zai)(zai)同一干塢完成總(zong)裝，該艦(jian)的前(qian)后段(duan)(duan)組合工作在(zai)(zai)7月30日(ri)(ri)于布雷斯特(te)廠(chang)的9號船(chuan)(chuan)塢展開，該艦(jian)于2004年10月26日(ri)(ri)下(xia)水。
2005年5月2日(ri)，龍(long)卷風號的(de)前(qian)部船段拖抵布(bu)雷斯特，隨即(ji)與后部船段開始結合，并于2005年7月26日(ri)下水(shui)，總計兩艦的(de)設計與建造(zao)共花費6.85億歐(ou)元。兩艘(sou)西北風級(ji)進入服(fu)役之后，不(bu)僅(jin)將使法國(guo)海軍兩棲作(zuo)戰 與海外運輸投送能(neng)量大增(zeng)，也使歐(ou)盟或北約聯合武(wu)力在(zai)介入國(guo)際事務時又(you)多了(le)一支好用的(de)兵力。
西北(bei)風(feng)級(ji)的(de)(de)的(de)(de)艦體構型與美國LHA/LHD類似，結合了(le)直(zhi)升(sheng)機母(mu)艦、船塢登陸艦與船塢運輸艦的(de)(de)功能，不(bu)過尺寸明顯比美國LHA/LHD小 ，滿載排水量約(yue)21500噸。為(wei)了(le)增強(qiang)抵抗戰損(sun)的(de)(de)能力(li)，西北(bei)風(feng)采取雙層船殼(ke)(double hull)構造。西北(bei)風(feng)級(ji)擁有(you)簡潔的(de)(de)整體造型，艦島與桅(wei)桿(gan)均為(wei)封閉式設(she)計，煙囪整合于(yu)后(hou)(hou)桅(wei)桿(gan)結構后(hou)(hou)方，部(bu)分部(bu)位(wei)刻(ke)意(yi)采用能吸收雷達波的(de)(de)復合材料，能降低整體雷達截面(mian)(mian)積與紅外線訊號。本級(ji)艦擁有(you)面(mian)(mian)積6400平(ping)方米(mi)(長199m，寬32m)的(de)(de)長方形全通(tong)式飛行(xing)甲(jia)板，艦島結構位(wei)于(yu)右(you)舷，并設(she)有(you)面(mian)(mian)積達1800平(ping)方米(mi)的(de)(de)下甲(jia)板直(zhi)升(sheng)機/車(che)輛容納(na)庫、面(mian)(mian)積1000平(ping)方米(mi)的(de)(de)專用車(che)輛甲(jia)板以及艦內塢艙。
艦(jian)上設有兩座直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)升(sheng)降機(ji)(ji)(ji)， 主要(yao)升(sheng)降機(ji)(ji)(ji)位于(yu)艦(jian)尾中線附近，面積225平(ping)(ping)方(fang)米，足以(yi)讓旋翼展開的直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)進行升(sheng)降；而輔助升(sheng)降機(ji)(ji)(ji)位于(yu)艦(jian)島后方(fang)，面積120平(ping)(ping)方(fang)米，兩者舉升(sheng)能(neng)力都是13噸。飛行甲板總共(gong)有六個直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)起降點(dian) ，并配備(bei)光學起降輔助系(xi)統。如以(yi)NH-90等級(ji)(ji)的中/大型運輸直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)為準，本級(ji)(ji)艦(jian)能(neng)搭載6~8架此(ci)類(lei)中型直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)，必要(yao)時(shi)最多可擠進16架，此(ci)外也(ye)可操作SA330美洲豹直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)、虎式(shi)武裝直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)等其他機(ji)(ji)(ji)種。西北風級(ji)(ji)在(zai)設計階段也(ye)考(kao)量到擴充(chong)機(ji)(ji)(ji)種的選擇彈性，預(yu)留操作美制CH-53超級(ji)(ji)種馬重(zhong)型運輸直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)與V-22傾轉(zhuan)旋翼機(ji)(ji)(ji)的能(neng)力，故其飛行甲板需具備(bei)較大的強度。
西北風級并(bing)未如西班(ban)牙規劃中的胡安·卡洛斯一世號戰(zhan)略投送艦(jian)(Strategic Projection Ship)或(huo)美國黃蜂級兩(liang)棲攻擊(ji)艦(jian)一樣保有(you)(you)固定翼STOVL機種的操作能力，這是因為法國已(yi)經擁有(you)(you)傳(chuan)統(tong)起(qi)降航空母艦(jian)，且其(qi)新一代主力艦(jian)載戰(zhan)機是傳(chuan)統(tong)起(qi)降的陣(zhen)風戰(zhan)斗(dou)機。
西北風(feng)級(ji)的艦(jian)內(nei)車(che)輛(liang)(liang)甲板可容(rong)納60輛(liang)(liang)車(che)，并設有(you)讓車(che)輛(liang)(liang)進(jin)出(chu)通(tong)行的出(chu)入口，而這(zhe)種(zhong) “駛(shi)(shi)進(jin)/駛(shi)(shi)出(chu)”(Roll on/Roll off，RORO)機(ji)能(neng)已經成為許多規劃中的新(xin)一代兩(liang)棲攻(gong)擊(ji)(ji)艦(jian)的必(bi)備特征(zheng)，甚至連意大利的新(xin)一代航空母艦(jian)也(ye)具有(you)此種(zhong)能(neng)力(li)。西北風(feng)級(ji)具有(you)三種(zhong)籌載(zai)(zai)模式(shi)，一般的混合模式(shi)下(xia)可搭(da)載(zai)(zai)450名(ming)士(shi)(shi)兵(bing)(bing)、8架(jia)直(zhi)(zhi)升機(ji)以及60輛(liang)(liang)車(che)；在直(zhi)(zhi)升機(ji)母艦(jian)模式(shi)下(xia)，可搭(da)載(zai)(zai)16架(jia)直(zhi)(zhi)升機(ji)；在車(che)輛(liang)(liang)運輸模式(shi)下(xia)，本級(ji)艦(jian)的機(ji)庫與車(che)庫完全用來裝載(zai)(zai)車(che)輛(liang)(liang) ，至多能(neng)容(rong)納40輛(liang)(liang)勒(le)克萊(lai)爾主(zhu)戰坦克，或13輛(liang)(liang)勒(le)克萊(lai)爾搭(da)配46輛(liang)(liang)其他裝甲車(che)，或者超過230輛(liang)(liang)輕型輪式(shi)裝甲車(che)。西北風(feng)級(ji)編制(zhi)160名(ming)船(chuan)員 （含(han)20名(ming)軍(jun)官、80名(ming)低階軍(jun)士(shi)(shi)官與60名(ming)士(shi)(shi)兵(bing)(bing)），標(biao)準情況能(neng)搭(da)載(zai)(zai)450名(ming)士(shi)(shi)兵(bing)(bing)執行為期6個月的海上任務， 最多能(neng)以高密度模式(shi)搭(da)載(zai)(zai)900名(ming)士(shi)(shi)兵(bing)(bing)做短程(cheng)運輸；如配合直(zhi)(zhi)升機(ji)突擊(ji)(ji)任務，艦(jian)上可容(rong)納150名(ming)突擊(ji)(ji)兵(bing)(bing)。
為了配合兩棲作戰或(huo)人(ren)(ren)(ren)(ren)道(dao)救援任務(wu)，西(xi)北風(feng)級設有完善的(de)醫療設備 ，符合北約(yue)第三級規(gui)定（Role 3）；艦(jian)(jian)(jian)(jian)上(shang)(shang)(shang)的(de)病(bing)院總共擁(yong)有20間病(bing)房(fang)(fang)(fang)(fang)，包含69張病(bing)床(chuang)(chuang)與7張加護病(bing)床(chuang)(chuang)，此外還(huan)有兩間手術室 ；如(ru)因任務(wu)需(xu)求(qiu)需(xu)要(yao)增(zeng)加傷員收容(rong)能(neng)力(li)，還(huan)可在(zai)機(ji)庫內增(zeng)設病(bing)床(chuang)(chuang)，使(shi)艦(jian)(jian)(jian)(jian)上(shang)(shang)(shang)病(bing)床(chuang)(chuang)總數(shu)達120張。此外，西(xi)北風(feng)級在(zai)設計(ji)上(shang)(shang)(shang)也(ye)很注重艦(jian)(jian)(jian)(jian)上(shang)(shang)(shang)乘員的(de)適居性(xing)，艦(jian)(jian)(jian)(jian)上(shang)(shang)(shang)的(de)模塊化(hua)艙(cang)房(fang)(fang)(fang)(fang)依照階級總共有單人(ren)(ren)(ren)(ren)、雙(shuang)人(ren)(ren)(ren)(ren)、四(si)人(ren)(ren)(ren)(ren)與六人(ren)(ren)(ren)(ren)等(deng)不同構型 ，艦(jian)(jian)(jian)(jian)上(shang)(shang)(shang)起(qi)居空(kong)間設計(ji)(如(ru)人(ren)(ren)(ren)(ren)員住(zhu)艙(cang)、餐廳、廚房(fang)(fang)(fang)(fang)等(deng))也(ye)經過仔(zi)細的(de)安排規(gui)劃(hua)；艦(jian)(jian)(jian)(jian)上(shang)(shang)(shang)15名軍官擁(yong)有單人(ren)(ren)(ren)(ren)房(fang)(fang)(fang)(fang)，非指揮值軍官則使(shi)用雙(shuang)人(ren)(ren)(ren)(ren)房(fang)(fang)(fang)(fang)，士兵使(shi)用四(si)人(ren)(ren)(ren)(ren)房(fang)(fang)(fang)(fang)或(huo)六人(ren)(ren)(ren)(ren)房(fang)(fang)(fang)(fang)。艦(jian)(jian)(jian)(jian)上(shang)(shang)(shang)的(de)物資儲存空(kong)間頗大，足以應付持續45天的(de)海上(shang)(shang)(shang)操作。
西北風級(ji)是法(fa)(fa)國(guo)海軍首種(zhong)采(cai)用(yong)整合(he)式(shi)電(dian)力推(tui)進(jin)系統(Integrated Full Electric Propulsion，IFEP，又稱IEP或(huo)IPS)的(de)船艦，以三組(zu)瓦(wa)西蘭（W?rtsil?） 16 V32主(zhu)要柴油發(fa)電(dian)機(ji)(ji)組(zu)（每具(ju)6.2 MW，8300馬力）與一具(ju)W?rtsil? Vasaa 18V200 輔助(zhu)柴油發(fa)電(dian)機(ji)(ji)組(zu)（功率(lv)3MW，4030馬力）；而推(tui)進(jin)器則采(cai)用(yong)兩具(ju)Rolls Royce集團(tuan)提(ti)供的(de)MERMAID可轉(zhuan)式(shi)囊莢(jia)電(dian)動推(tui)進(jin)器(每具(ju)功率(lv)7.5MW，共(gong)15MW，約20400馬力)，取代了傳統的(de)大軸與船舵 ，在法(fa)(fa)國(guo)海軍亦開(kai)創先(xian)例。MERMAID囊莢(jia)推(tui)進(jin)器使用(yong)的(de)電(dian)動機(ji)(ji)與配套(tao)電(dian)力轉(zhuan)換(huan)設備由法(fa)(fa)國(guo)Alstom集團(tuan)動力轉(zhuan)換(huan)部門（Alstom Power Conversion，APC，2005年(nian)(nian)成為獨(du)立公司Converteam，2011年(nian)(nian)9月被美(mei)國(guo)GE集團(tuan)購并完成）提(ti)供。
MERMAID莢艙在Rolls Royce位(wei)于瑞典的工(gong)廠制(zhi)造，并(bing)由法(fa)國APC完(wan)成(cheng)最后(hou)(hou)組裝與(yu)測試。此種動(dong)力(li)配置不僅使(shi)船(chuan)艦(jian)運(yun)動(dong)性更佳(jia)，而(er)且省去傳統大(da)軸(zhou)、減速齒輪(lun)后(hou)(hou)，艦(jian)內可(ke)(ke)以(yi)多出更可(ke)(ke)觀空間(jian)(jian)，噪音與(yu)維護成(cheng)本也大(da)幅(fu)降低；主機(ji)的安裝位(wei)置不再(zai)遷就于傳動(dong)機(ji)械與(yu)大(da)軸(zhou)，所以(yi)西北(bei)風級將(jiang)部(bu)分發電(dian)(dian)輪(lun)機(ji)安裝于水線以(yi)上(shang)，并(bing)搭配減震(zhen)基座，使(shi)其(qi)輻射至水中的噪音與(yu)震(zhen)動(dong)大(da)幅(fu)降低 。艦(jian)上(shang)的柴(chai)油發電(dian)(dian)機(ji)組性能可(ke)(ke)靠(kao)，平(ping)均大(da)修間(jian)(jian)格高(gao)達(da)12000運(yun)轉小(xiao)時(shi)，一般檢修只需36小(xiao)時(shi)，而(er)且能在航(hang)(hang)行(xing)途中進行(xing)，非(fei)常(chang)適(shi)合(he)長時(shi)間(jian)(jian)的海外部(bu)署(shu)操(cao)作 。西北(bei)風級最大(da)航(hang)(hang)速18.8節(jie)，18節(jie)航(hang)(hang)速下續航(hang)(hang)力(li)5800海里，航(hang)(hang)速15節(jie)時(shi)續航(hang)(hang)力(li)可(ke)(ke)達(da)10700海里。 ?
為(wei)了有效指(zhi)揮(hui)兩(liang)(liang)(liang)棲登陸(lu)作(zuo)(zuo)戰(zhan)，西北(bei)(bei)風級配(pei)備(bei)改良(liang)自戴高樂號航空(kong)母艦的(de)SENIT-9作(zuo)(zuo)戰(zhan)系(xi)統與 完(wan)善指(zhi)管通(tong)(tong)情(qing)裝備(bei)，包含(han)HF/VHF/UHF/SHF等(deng)各種通(tong)(tong)訊頻道以及(ji)SYRACUSE衛星(xing)通(tong)(tong)信系(xi)統，并與北(bei)(bei)約海軍(jun)Link-11/16/22數(shu)據鏈兼容(rong) ，能掌控兩(liang)(liang)(liang)棲載具與直升(sheng)機(ji)隊(dui)的(de)運作(zuo)(zuo)，艦上(shang)還配(pei)備(bei)一(yi)具MRR3D-NG C頻3D對空(kong)/平面搜索(suo)雷(lei)達、DRBN-38A Decca Bridgemaster E250 I頻導航雷(lei)達以及(ji)兩(liang)(liang)(liang)具光電(dian)射控系(xi)統，功能十(shi)分完(wan)善；艦上(shang)擁有一(yi)個(ge)面積850平方(fang)米的(de)指(zhi)揮(hui)中(zhong)心(xin)，能容(rong)納150名操(cao)作(zuo)(zuo)與幕僚人員(yuan)，可作(zuo)(zuo)為(wei)多國聯合(he)特遣部隊(dui)的(de)指(zhi)揮(hui)中(zhong)心(xin)。西北(bei)(bei)風級擁有艦內網(wang)絡并廣泛使用計算機(ji)系(xi)統，包括150個(ge)散布各處的(de)工作(zuo)(zuo)站。
西北(bei)風級(ji)配備兩(liang)門Brenda Mauser 30mm70倍徑自(zi)動化(hua)機炮、兩(liang)組人力操作的(de)(de)馬特拉(la)(Matra)雙聯裝Simbad西北(bei)風短程防空(kong)導彈(dan)發射器(qi)以及四挺12.7mm機槍(qiang)，不過實際上(shang)只有裝備12.7mm機槍(qiang)。鑒于(yu)2006年以色列艾拉(la)特級(ji)護(hu)衛(wei)艦(jian)哈(ha)尼特號（INS Hanit ）在黎巴(ba)嫩海岸(an)遭岸(an)基反艦(jian)導彈(dan)擊傷的(de)(de)事件(jian)，法國(guo)認為有必(bi)要強(qiang)化(hua)西北(bei)風級(ji)的(de)(de)自(zi)衛(wei)武裝，避免(mian)被敵方反艦(jian)導彈(dan)偷襲得手，同(tong)時也需降低對護(hu)航艦(jian)艇的(de)(de)依賴（鑒于(yu)預算短缺與造艦(jian)進度落后，未來法國(guo)海軍水面(mian)艦(jian)艇數量將呈(cheng)現不足(zu)的(de)(de)趨勢）。
性能諸元
標準排水量
16500噸
滿載排水量
21500噸
艦長
199米
舷寬
32米
吃水
6.3米
動力
W?rtsil? 16 V32柴油發電機組×3/24900
W?rtsil? Vasaa 18V200 輔助柴油發(fa)電機組×1/4030
MERMAID 電動(dong)囊莢推(tui)進器×2/20400
乘員
船員160
登陸(lu)部隊：標準450名、最多900（短(duan)程運輸）、直升機突擊模式(shi)150名
最高速度
18.8節
續航力
5800/18節
10700/15節(jie)
船電系統
雷達
1×MRR3D-NG C頻3D對(dui)空/平(ping)面(mian)搜索雷達
1×DRBN-38A Decca Bridgemaster E250 I頻導航(hang)/直(zhi)升機管制雷達
作戰系統
SENIT-9戰斗指揮系統
艦載武裝
近防武器
2×Matra六聯裝Simbad PDMS防空導彈(dan)發射器
2×Brenda Mauser 30mm70倍徑機炮
4×12.7mm機槍
艦載機
一般(ban)：直升機×6~8
直升機(ji)母艦模式：直升機(ji)×16
機(ji)型(xing); EC665''虎''直升機(ji)、SA330''美(mei)洲豹‘’直升機(ji)、NH-90直升機(ji)
艦載艇
2×LCAC/氣墊(dian)登陸艇
4×LCU/LCAT登陸艇(ting)
法國(guo)有意進一步增購兩(liang)艘(sou)西(xi)(xi)北(bei)風系(xi)列兩(liang)棲攻擊(ji)艦(jian)，并(bing)在(zai)(zai)(zai)(zai)2020年(nian)(nian)之前(qian)服役(yi)，最快可望在(zai)(zai)(zai)(zai)2009年(nian)(nian)之前(qian)下(xia)達(da)第三(san)艘(sou)西(xi)(xi)北(bei)風級(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)訂單，每(mei)艘(sou)造(zao)(zao)價預估為(wei)1.5至2億歐元，約是(shi)地平線(xian)級(ji)(ji)(ji)(ji)護衛艦(jian)的(de)(de)1/4。2008年(nian)(nian)12月(yue)(yue)，法國(guo)政府宣布(bu)，將在(zai)(zai)(zai)(zai)2009年(nian)(nian)內正式(shi)決定建(jian)造(zao)(zao)第三(san)艘(sou)西(xi)(xi)北(bei)風級(ji)(ji)(ji)(ji)。法國(guo)對西(xi)(xi)北(bei)風級(ji)(ji)(ji)(ji)三(san)號(hao)艦(jian)的(de)(de)殷切需求，是(shi)因為(wei)老(lao)舊的(de)(de)圣女貞德號(hao)勢必在(zai)(zai)(zai)(zai)2010年(nian)(nian)除(chu)役(yi)；此外(wai)，2008年(nian)(nian)底(di)爆發的(de)(de)全球性金融海嘯，導(dao)致法國(guo)造(zao)(zao)船業(ye)大受(shou)影(ying)響，故法國(guo)增購西(xi)(xi)北(bei)風級(ji)(ji)(ji)(ji)，顯然(ran)也有舒(shu)緩(huan)造(zao)(zao)艦(jian)業(ye)危機的(de)(de)考慮。 在(zai)(zai)(zai)(zai)2009年(nian)(nian)4月(yue)(yue)18日，西(xi)(xi)北(bei)風級(ji)(ji)(ji)(ji)三(san)號(hao)艦(jian)在(zai)(zai)(zai)(zai)Saint-Nazaire by Hervé Morin船廠(chang)開(kai)工建(jian)造(zao)(zao)，命(ming)名為(wei)Dixmude（L-9015） ，在(zai)(zai)(zai)(zai)2010年(nian)(nian)12月(yue)(yue)18日下(xia)水，2012年(nian)(nian)1月(yue)(yue)3日交付法國(guo)軍方，在(zai)(zai)(zai)(zai)1月(yue)(yue)14日舉行典禮(li)，同年(nian)(nian)8月(yue)(yue)6日正式(shi)成軍。此外(wai)，法國(guo)還(huan)打算在(zai)(zai)(zai)(zai)2020年(nian)(nian)前(qian)建(jian)造(zao)(zao)第四艘(sou)西(xi)(xi)北(bei)風級(ji)(ji)(ji)(ji)。
法國海軍將西北風原始(shi)的BIP計(ji)(ji)劃(hua)改名為BPC，并(bing)以(yi)此規劃(hua)幾種外(wai)(wai)銷型號：其中，BPC-250是最大(da)的版本(ben)，全(quan)長214.5m，滿載(zai)(zai)排水量24542噸(dun)，比西北風級還(huan)大(da)一(yi)些(xie)；另外(wai)(wai)，還(huan)有(you)兩種較小(xiao)的型號，BPC-160滿載(zai)(zai)排水量16700噸(dun)，BPC-140滿載(zai)(zai)排水量13500噸(dun)。在2004年(nian)，DCN以(yi)西北風級/BIP-250的設(she)計(ji)(ji)參加澳大(da)利亞2004年(nian)提(ti)出的新一(yi)代兩棲攻擊艦(jian)競(jing)標案（稱(cheng)為2048號聯合(he)計(ji)(ji)劃(hua)，Joint Project 2048，簡稱(cheng)JP 2048），不過在2007年(nian)6月底敗給最主要的競(jing)爭對(dui)手──西班牙(ya)納凡(fan)提(ti)亞廠(chang)的胡安·卡洛斯一(yi)世號戰略投送艦(jian)（SPS） 。此外(wai)(wai)，法方也(ye)宣稱(cheng)包括(kuo)加拿大(da)、馬來西亞、瑞(rui)典、印度(du)、巴西、土耳其、阿爾及(ji)利亞等國，都曾對(dui)BPC系列(lie)表達興趣。
2008年(nian)10月(yue)法(fa)國(guo)舉辦的歐洲海軍展(zhan)（2008 Euronaval）期間(jian)，俄(e)羅(luo)斯(si)(si)(si)海軍總司(si)令維克(ke)托·奇(qi)爾(er)科夫便公開表示俄(e)方(fang)對(dui)于與(yu)法(fa)國(guo)進行軍事合作(zuo)感到高度(du)興趣，包括由兩(liang)(liang)國(guo)合作(zuo)開發或(huo)直(zhi)接向法(fa)國(guo)采(cai)購(gou)(gou)海軍艦(jian)(jian)艇(ting)裝備。 在(zai)2009年(nian)6月(yue)于俄(e)羅(luo)斯(si)(si)(si)圣(sheng)彼得堡海事防衛(wei)展(zhan)期間(jian)，便有消(xiao)息透露俄(e)羅(luo)斯(si)(si)(si)針對(dui)采(cai)購(gou)(gou)西北風(feng)級兩(liang)(liang)棲兩(liang)(liang)棲攻擊艦(jian)(jian)與(yu)法(fa)國(guo)展(zhan)開洽商，俄(e)羅(luo)斯(si)(si)(si)希望能夠購(gou)(gou)得約(yue)四(si)艘(sou)(sou)同(tong)型艦(jian)(jian)。經(jing)過數年(nian)曲折(zhe)的談判，俄(e)羅(luo)斯(si)(si)(si)在(zai)2011年(nian)6月(yue)17日正式與(yu)法(fa)國(guo)簽約(yue)，采(cai)購(gou)(gou)首(shou)批兩(liang)(liang)艘(sou)(sou)西北風(feng)級，價值(zhi)12億歐元（17億美元），艦(jian)(jian)上(shang)將(jiang)配(pei)備俄(e)羅(luo)斯(si)(si)(si)國(guo)產作(zuo)戰裝備。
首批兩艘西北(bei)(bei)風(feng)級在(zai)法國位于圣澤納爾的STX船廠進行主(zhu)要(yao)(yao)建造(zao)工作，而俄(e)羅(luo)(luo)斯也(ye)參與約20%的工作量（主(zhu)要(yao)(yao)是建造(zao)艦尾部位）。此外(wai)，俄(e)羅(luo)(luo)斯方(fang)面宣稱，法國將在(zai)這項(xiang)合約中轉移包括Zenith 9作戰系統在(zai)內的各項(xiang)技術 （含程序(xu)原始(shi)碼）給(gei)俄(e)羅(luo)(luo)斯。而在(zai)2012年11月(yue)23日，俄(e)羅(luo)(luo)斯也(ye)宣布購買LCAT來搭配西北(bei)(bei)風(feng)。
俄羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)此次求(qiu)購西(xi)北(bei)風級(ji)兩(liang)棲突(tu)擊(ji)艦，引發了格(ge)(ge)魯吉亞等(deng)鄰(lin)國(guo)(guo)(guo)的(de)憂(you)慮與反應(ying)，因(yin)(yin)為(wei)這將大幅(fu)強(qiang)(qiang)化俄羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)通過(guo)海(hai)(hai)路派(pai)遣兵力(li)的(de)能力(li)。在2008年(nian)8月俄羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)與格(ge)(ge)魯吉亞戰爭期間，黑海(hai)(hai)艦隊花了26小時從黑海(hai)(hai)將俄羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)部隊輸送(song)至外(wai)高加索地區；如果有了西(xi)北(bei)風，這項工作將能在40分鐘內完(wan)成。因(yin)(yin)此格(ge)(ge)魯吉亞官方隨(sui)即(ji)對法國(guo)(guo)(guo)出(chu)售(shou)(shou)(shou)兩(liang)棲突(tu)擊(ji)艦給(gei)俄羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)表達(da)強(qiang)(qiang)烈不(bu)滿，認為(wei)嚴重(zhong)影響(xiang)了該(gai)國(guo)(guo)(guo)的(de)國(guo)(guo)(guo)家安全；此外(wai)，立陶宛(wan)外(wai)長(chang)也(ye)同時對于法國(guo)(guo)(guo)外(wai)交部去函(han)，要求(qiu)法方解(jie)釋為(wei)何打算(suan)出(chu)售(shou)(shou)(shou)先進(jin)武器給(gei)俄羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)；而美國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)防部長(chang)羅(luo)(luo)伯(bo)特(te)·蓋(gai)茨（Robert Gates）在2010年(nian)2月中旬也(ye)在巴黎對法國(guo)(guo)(guo)這項軍售(shou)(shou)(shou)決定表示(shi)“不(bu)快”。俄羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)海(hai)(hai)軍則(ze)宣稱，購買多(duo)功能兩(liang)棲突(tu)擊(ji)艦將使俄羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)海(hai)(hai)軍能充(chong)分勝任于海(hai)(hai)外(wai)維和、人道救援、營(ying)救俄羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)公(gong)民等(deng)行動，并有效打擊(ji)索馬里海(hai)(hai)盜。
2014年3月(yue)7日，針(zhen)對(dui)法(fa)(fa)(fa)國(guo)(guo)向俄(e)羅斯(si)(si)(si)出售(shou)2艘高(gao)等級裝備(bei)的“西北(bei)風”兩棲登陸(lu)艦一(yi)事，法(fa)(fa)(fa)國(guo)(guo)總統奧(ao)朗(lang)德表示盡(jin)管俄(e)羅斯(si)(si)(si)對(dui)克里米亞的“干預”備(bei)受爭議，但法(fa)(fa)(fa)國(guo)(guo)依然會履行合同按期交貨。在(zai)符拉迪(di)沃斯(si)(si)(si)托(tuo)克號下水當天，法(fa)(fa)(fa)國(guo)(guo)突然‘爽(shuang)約(yue)’，一(yi)再推遲交付(fu)(fu)日期，俄(e)羅斯(si)(si)(si)回應，如果11月(yue)還不交付(fu)(fu)的話，就以法(fa)(fa)(fa)律解決(jue)此問(wen)題。2014年12月(yue)18日，由于法(fa)(fa)(fa)國(guo)(guo)為俄(e)羅斯(si)(si)(si)建造的西北(bei)風艦的交付(fu)(fu)工作將無限期推遲，在(zai)法(fa)(fa)(fa)國(guo)(guo)接受相(xiang)關訓練的約(yue)400名俄(e)羅斯(si)(si)(si)艦員乘(cheng)坐俄(e)羅斯(si)(si)(si)斯(si)(si)(si)莫尼爾（Smolniy）號訓練船返(fan)回俄(e)羅斯(si)(si)(si)。2015年8月(yue)，俄(e)羅斯(si)(si)(si)總統助理透露，俄(e)法(fa)(fa)(fa)圍繞(rao)西北(bei)風艦合同的談判取得突破，法(fa)(fa)(fa)國(guo)(guo)將賠付(fu)(fu)俄(e)羅斯(si)(si)(si)近12億(yi)歐(ou)元，約(yue)合85億(yi)人(ren)民幣(bi)。
法(fa)(fa)國總統(tong)府(fu)于當地時間2015年(nian)9月23日發表聲明表示(shi)，埃(ai)及(ji)(ji)(ji)已與法(fa)(fa)國談判，并表示(shi)同意購(gou)買兩(liang)(liang)艘(sou)法(fa)(fa)國此前拒絕供應(ying)給俄(e)羅斯(si)的西北風(feng)級(ji)。法(fa)(fa)國總統(tong)奧朗德(de)和埃(ai)及(ji)(ji)(ji)總統(tong)塞西已對埃(ai)及(ji)(ji)(ji)購(gou)買戰艦的主要條款和協議達成共識。除了西北風(feng)之外(wai)，埃(ai)及(ji)(ji)(ji)還計(ji)劃從(cong)法(fa)(fa)國購(gou)買兩(liang)(liang)艘(sou)追風(feng)級(ji)護衛艦。 俄(e)羅斯(si)表示(shi)，若埃(ai)及(ji)(ji)(ji)購(gou)買兩(liang)(liang)艘(sou)原(yuan)定(ding)售(shou)予俄(e)羅斯(si)的西北風(feng)級(ji)兩(liang)(liang)棲攻擊艦，那(nei)么(me)艦上裝備的俄(e)式設備將不會拆除，據悉，埃(ai)及(ji)(ji)(ji)還將從(cong)俄(e)羅斯(si)采購(gou)一系列(lie)用于西北風(feng)艦上的艦載機。
歲(sui)月靜好
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