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研制背景

為(wei)在(zai)亞(ya)太地區扮(ban)演更為(wei)積(ji)極的(de)防衛角色(se)，澳(ao)大利亞(ya)海軍加緊更新(xin)主力戰(zhan)艦(jian)。

在“2000兩棲作戰(zhan)會議”上，澳大利亞(ya)海軍提(ti)出了“多用途輔助艦”（MRA）概念，是為(wei)此計劃的起始(shi)。2003年。國防部(bu)長羅伯特·希爾宣(xuan)布(bu)，根據“國防項(xiang)目計劃2048”（JP2048），將購買(mai)二(er)艘新型多用途兩棲攻(gong)擊艦（LHD）。兩艘船將被命名為(wei)“堪培拉”號(hao)和“阿德萊德”號(hao)。

法(fa)國阿(a)馬(ma)里斯公司(si)與西班牙納凡(fan)蒂亞(ya)公司(si)為此展開(kai)角逐(zhu)。與此同時(shi)(shi)，澳(ao)政(zheng)府于2005年批準了這項20億澳(ao)元的(de)預算。2006年5月(yue)3日(ri)，標書正式發布。由于西班牙納凡(fan)蒂亞(ya)公司(si)的(de)方案更適(shi)合澳(ao)大利亞(ya)，同時(shi)(shi)該公司(si)還同時(shi)(shi)出售霍巴特級驅逐(zhu)艦，并允許澳(ao)大利亞(ya)自制艦艇，澳(ao)洲最終選擇了西班牙方案。

發展沿革

繼8艘“安扎克”級(ji)導(dao)彈護衛(wei)艦(jian)建成服役后，澳(ao)政府(fu)在(zai)2007年6月為海軍新(xin)型“霍巴特”級(ji)防(fang)空驅逐艦(jian)項(xiang)目選擇了西班牙海軍F-100級(ji)護衛(wei)艦(jian)的(de)改型，同時決(jue)定以(yi)西班牙27000噸的(de)胡安·卡洛斯一世號戰略投送(song)艦(jian)的(de)改型作(zuo)為新(xin)型“堪培拉”級(ji)多用途兩棲攻(gong)擊艦(jian)的(de)設計。

首制艦“堪培拉(la)”號在2014年11月28日正式交(jiao)付皇家澳大利亞海軍(jun)。

2015年12月4日，第二艘堪培拉級兩棲攻擊艦阿德萊德號正(zheng)式服役。

技術特點

雖然稱作(zuo)兩棲攻擊艦，但(dan)“堪(kan)培拉”級稍(shao)加改裝就(jiu)可搖身(shen)一變成為(wei)輕型航母。澳(ao)(ao)海(hai)(hai)軍(jun)希望擁有航母的(de)夢想(xiang)已(yi)經存在了30年之久，“堪(kan)培拉”級服役后(hou)將重圓澳(ao)(ao)大(da)利亞(ya)海(hai)(hai)軍(jun)的(de)巨艦夢。

新型(xing)兩棲攻擊(ji)艦要(yao)比澳(ao)海軍(jun)之(zhi)前的“墨爾本”號航母還(huan)要(yao)大(da)，服(fu)役后(hou)將(jiang)使澳(ao)大(da)利亞(ya)(ya)軍(jun)隊(dui)能(neng)夠遂行一系列作(zuo)戰任務，包(bao)括(kuo)地(di)區救災、人道(dao)主義援助(zhu)、支持維(wei)和行動以及(ji)警察維(wei)和和其他軍(jun)事任務。它將(jiang)極大(da)地(di)提升澳(ao)大(da)利亞(ya)(ya)的兵力投送能(neng)力，以及(ji)提供有限的空中支援，成(cheng)為澳(ao)大(da)利亞(ya)(ya)海上遠程作(zuo)戰的最大(da)平臺。

性能數據

該(gai)級(ji)艦(jian)采用了全通飛行甲板，島(dao)式上層建筑。艦(jian)長221.4米(mi)，滿(man)載排水量25790噸，型深(shen)27.5米(mi)，吃(chi)水6米(mi)，動力(li)系統為四臺總功率為三萬五千(qian)(qian)馬力(li)的(de)柴油(you)發電機組，最大航速21節(jie)，續航力(li)9000海里/15節(jie)。可搭(da)載一千(qian)(qian)名(ming)武裝士兵，同時運送(song)一百五十輛車(che)輛，包括M1A1主戰坦克。塢(wu)阱可運送(song)LCAC氣墊登陸(lu)艇。

還可起(qi)降(jiang)6架S-70黑鷹直(zhi)升機(ji)。由于采用直(zhi)通(tong)式甲板，“堪培(pei)拉”號稍做改裝，就可搖身(shen)一變(bian)成為輕型航母，搭載(zai)25-30架“海(hai)鷂”式戰(zhan)斗(dou)機(ji)或F-35B垂直(zhi)起(qi)降(jiang)艦(jian)載(zai)機(ji)。