1956年(nian)蘇伊士(shi)運河危(wei)機(ji)(ji)（Suez Crisis）中，皇(huang)家(jia)海軍(jun)第一次運用(yong)(yong)兩棲艦(jian)(jian)搭載直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)突擊登陸(lu)的(de)概(gai)念，并(bing)在此之后(hou)(hou)一直(zhi)維持兩艘固定編(bian)制的(de)兩棲突擊直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)，但在1974到1975年(nian)的(de)財(cai)政困難與石油(you)危(wei)機(ji)(ji)取(qu)消(xiao)了這(zhe)一編(bian)制。在1982年(nian)馬島戰爭(zheng)，皇(huang)家(jia)海軍(jun)只能(neng)征用(yong)(yong)的(de)商船改(gai)裝后(hou)(hou)載搭直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)當(dang)作兩棲突擊直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)使(shi)用(yong)(yong)，即大西洋運輸(shu)(shu)者號（MV Atlantic Conveyor），但大西洋運輸(shu)(shu)者號被阿根廷(ting)擊沉，導致菲爾羅茨(ci)灣登陸(lu)失(shi)敗，使(shi)皇(huang)家(jia)海軍(jun)損(sun)失(shi)慘(can)重。1991年(nian)海灣戰爭(zheng)中，仍然(ran)缺乏(fa)兩棲突擊直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)的(de)英國只好以百眼巨人號航空訓(xun)練(lian)艦(jian)(jian)（RFA Argus，A135）執(zhi)行類似任務，然(ran)而該艦(jian)(jian)的(de)各項能(neng)力都不足(zu)以充當(dang)正牌(pai)的(de)兩棲突擊艦(jian)(jian)。
1993年(nian)3月29日，英(ying)(ying)(ying)國(guo)國(guo)防部長宣布(bu)(bu)皇(huang)(huang)家(jia)海軍(jun)(jun)的(de)(de)兩(liang)(liang)棲(qi)突擊直升(sheng)機母艦計劃將重(zhong)啟。總(zong)共(gong)有兩(liang)(liang)家(jia)船(chuan)廠參與競標，分別是維克(ke)斯(si)造(zao)(zao)船(chuan)及工程（Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd，VSEL）以及亨特(te)造(zao)(zao)船(chuan)（Swan Hunter）。 1993年(nian)5月11日，皇(huang)(huang)家(jia)海軍(jun)(jun)正式宣布(bu)(bu)由VSEL得(de)標，報價為1.1395億英(ying)(ying)(ying)磅，比(bi)對手(shou)亨特(te)造(zao)(zao)船(chuan)的(de)(de)2.106億英(ying)(ying)(ying)磅足(zu)足(zu)少了(le)7100萬英(ying)(ying)(ying)磅。VSEL基本上以一個商(shang)(shang)規建造(zao)(zao)的(de)(de)船(chuan)體，再(zai)加上海軍(jun)(jun)所需要的(de)(de)軍(jun)(jun)事硬體，而亨特(te)則依照傳統方法以純軍(jun)(jun)規的(de)(de)標準來估算(suan)；由于商(shang)(shang)規船(chuan)體對結構強度、抗(kang)損與壽命等要求(qiu)比(bi)軍(jun)(jun)規低得(de)多(duo)，而且(qie)更(geng)可充分利用建造(zao)(zao)民(min)船(chuan)的(de)(de)設施，使(shi)建造(zao)(zao)工作更(geng)具效(xiao)率，使(shi)得(de)VSEL出(chu)現了(le)巨大(da)的(de)(de)價格優(you)勢。
海洋號(hao)在(zai)1994年(nian)(nian)5月30日(ri)(ri)(ri)在(zai)船(chuan)廠安(an)放第一塊龍骨，1995年(nian)(nian)10月11日(ri)(ri)(ri)下水(shui)(shui)，其艦體(ti)在(zai)下水(shui)(shui)時受到(dao)若干損壞但很快便修復，在(zai)1996年(nian)(nian)11月以(yi)自(zi)身動力航(hang)行到(dao)VSEL的Barrow船(chuan)廠進行舾裝工作，1998年(nian)(nian)2月20日(ri)(ri)(ri)由英國(guo)女王伊莉莎白(bai)二世主(zhu)持命名儀(yi)式，1998年(nian)(nian)9月30日(ri)(ri)(ri)加入皇家海軍服役。在(zai)建(jian)(jian)造(zao)期間，VSEL將(jiang)部(bu)分建(jian)(jian)造(zao)工作分包給建(jian)(jian)造(zao)民船(chuan)的Kv?rner船(chuan)廠。海洋號(hao)的服役，讓皇家海軍時隔22年(nian)(nian)之后（競技神號(hao)在(zai)1976年(nian)(nian)改為反潛航(hang)空母艦），再度擁有專用兩棲突擊直升機母艦。
海洋(yang)號本身的(de)(de)設計是衍生(sheng)自(zi)無敵(di)級（Invincible Class）航空母(mu)艦(jian)，但由于任務上(shang)(shang)需求(qiu)的(de)(de)不同，無敵(di)級上(shang)(shang)的(de)(de)部(bu)分(fen)設計并沒(mei)有用(yong)在海洋(yang)號上(shang)(shang)，例(li)如沒(mei)有滑躍甲板，艦(jian)島較(jiao)小，舷寬也略有不同。由于大量采(cai)(cai)用(yong)民(min)規建造，除了艦(jian)首、艦(jian)尾(wei)與(yu)低甲板部(bu)位(wei)采(cai)(cai)用(yong)兩棲艦(jian)艇的(de)(de)設計外，其(qi)余艦(jian)體(ti)部(bu)位(wei)的(de)(de)縱向格框設計都依照勞(lao)氏商(shang)船規范；艦(jian)體(ti)大量使用(yong)商(shang)規鋼板制造，此種鋼板具有良(liang)好的(de)(de)低溫延展性(xing)，施工(gong)程本較(jiao)低；而水現以(yi)上(shang)(shang)部(bu)位(wei)多采(cai)(cai)用(yong)平面造型，能加快施工(gong)組裝進度(du)，同時(shi)有助(zhu)于減少雷達截面積，艦(jian)內劃分(fen)為個消(xiao)防區(qu)5與(yu)3個核生(sheng)化(hua)防護區(qu)。
由(you)于(yu)海(hai)洋號航(hang)速需求較慢，因此(ci)主機從原本無(wu)敵(di)(di)(di)級(ji)的(de)(de)燃氣(qi)(qi)渦輪改(gai)成兩(liang)具克羅斯(si)里·皮(pi)爾(er)斯(si)蒂克（Crossley-Pielstick）PC2 Mk-6柴油機（各23904軸馬力，總功率不(bu)(bu)到(dao)無(wu)敵(di)(di)(di)級(ji)的(de)(de)二成），最大持續航(hang)速遂降(jiang)至18節（試(shi)航(hang)時曾(ceng)達到(dao)20.6節），但燃油消(xiao)耗的(de)(de)經(jing)濟性增(zeng)加不(bu)(bu)少(shao)，巡(xun)航(hang)速率為15節。由(you)于(yu)新(xin)主機的(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)量比無(wu)敵(di)(di)(di)級(ji)的(de)(de)燃氣(qi)(qi)渦輪機組大幅減少(shao)，因此(ci)海(hai)洋號只需要一座煙(yan)囪，連帶使得排(pai)氣(qi)(qi)道設(she)計(ji)大幅簡化，增(zeng)加了(le)不(bu)(bu)少(shao)艦內可(ke)用空(kong)間。海(hai)洋號的(de)(de)艦島造型也(ye)經(jing)過修改(gai)與簡化，向(xiang)右平移與右側船舷融合（無(wu)敵(di)(di)(di)級(ji)則留(liu)有(you)一條走(zou)道），航(hang)空(kong)管(guan)制(zhi)塔向(xiang)飛行甲板(ban)方向(xiang)延伸，使其對飛行甲板(ban)有(you)更(geng)好的(de)(de)視野。
自衛(wei)武(wu)裝(zhuang)上海(hai)洋(yang)號(hao)和(he)無(wu)敵級(ji)的武(wu)裝(zhuang)差不多，都設有三座MK-15密集陣近(jin)程防(fang)御武(wu)器(qi)系統(tong)(tong)和(he)四門雙(shuang)30高(gao)平機炮。為了(le)節(jie)省成本，海(hai)洋(yang)號(hao)只有996型二維(wei)對空搜索(suo)雷(lei)達(da)，沒有無(wu)敵級(ji)上的1022型三維(wei)搜索(suo)雷(lei)達(da)，但足夠(gou)為近(jin)迫武(wu)器(qi)系統(tong)(tong)提供目標，以至向(xiang)友軍發出警(jing)告，而海(hai)洋(yang)號(hao)亦有北約(yue)海(hai)蚋干(gan)擾絲發射器(qi)，可以用(yong)軟殺手段對付來犯(fan)導彈。海(hai)洋(yang)號(hao)的作(zuo)戰(zhan)中樞為BAE系統(tong)(tong)開發的ADAWS-2000戰(zhan)斗資料系統(tong)(tong)，整合(he)有Link-11/14數(shu)據鏈，日(ri)后(hou)改良時又追加Link-16；本世紀初服役的兩艘阿爾比恩級(ji)（Albion class）船塢登陸艦(jian)，亦使用(yong)ADAWS-2000戰(zhan)斗資料系統(tong)(tong)。此外，艦(jian)上還有SATCOM 1D衛(wei)星(xing)通(tong)信系統(tong)(tong)。等到EH-101直升機服役后(hou)，海(hai)洋(yang)號(hao)也(ye)加裝(zhuang)配套的通(tong)信數(shu)據鏈。
海(hai)(hai)(hai)(hai)洋號上攜(xie)帶的(de)是12架MK.4突擊海(hai)(hai)(hai)(hai)王(wang)式(shi)運輸直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)(ji)和6架MK.7山貓式(shi)攻擊直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)(ji)，由(you)皇(huang)(huang)家(jia)海(hai)(hai)(hai)(hai)軍航空(kong)隊操(cao)作。除了(le)上述直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)(ji)外，海(hai)(hai)(hai)(hai)王(wang)式(shi)空(kong)中早期預警直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)(ji)、陸軍的(de)AH-64武裝直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)(ji)，甚至海(hai)(hai)(hai)(hai)鷂(yao)式(shi)戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)，在需要時也可(ke)以上艦，但海(hai)(hai)(hai)(hai)洋號無法為海(hai)(hai)(hai)(hai)鷂(yao)提供(gong)維修(xiu)或掛載武器。基于飛(fei)行作業(ye)的(de)需要，海(hai)(hai)(hai)(hai)洋號擁有(you)(you)達170米(mi)×36.2米(mi)的(de)飛(fei)行甲(jia)(jia)板（滑(hua)道(dao)長130米(mi)），較無敵級的(de)稍大，并設有(you)(you)兩(liang)座面積為16.75米(mi)×6.2米(mi)的(de)升降機(ji)(ji)(ji)(ji)。由(you)于沒(mei)有(you)(you)滑(hua)躍甲(jia)(jia)板，空(kong)間(jian)增多，飛(fei)行甲(jia)(jia)板足以同時供(gong)六(liu)架直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)(ji)起降。海(hai)(hai)(hai)(hai)洋號服役時，其(qi)下(xia)甲(jia)(jia)板機(ji)(ji)(ji)(ji)庫(ku)容積為皇(huang)(huang)家(jia)海(hai)(hai)(hai)(hai)軍艦艇之最，長111.3米(mi)，寬21米(mi)，高(gao)6.2米(mi)，能容納12架海(hai)(hai)(hai)(hai)王(wang)直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)(ji)；至于六(liu)架山貓直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)(ji)則停(ting)放在全通甲(jia)(jia)板上規劃(hua)的(de)停(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)坪(ping)。
為載(zai)搭部(bu)隊(dui)(dui)，海(hai)(hai)洋號(hao)部(bu)分空間(jian)被設(she)計為生活(huo)區，供船(chuan)員(yuan)和部(bu)隊(dui)(dui)居住，合共(gong)可容(rong)納255名船(chuan)員(yuan)，206名空勤人(ren)員(yuan)和480名海(hai)(hai)軍(jun)陸(lu)戰隊(dui)(dui)員(yuan)，必要時(shi)還可增至(zhi)800名。除了人(ren)員(yuan)外，海(hai)(hai)洋號(hao)亦可載(zai)搭40輛輕型(xing)(xing)車(che)輛，以直(zhi)升機吊運(yun)上(shang)岸，供登陸(lu)部(bu)隊(dui)(dui)使用。海(hai)(hai)洋號(hao)雖(sui)沒有艦(jian)內(nei)船(chuan)塢，但仍配置(zhi)四艘Mk-5 LCVP人(ren)員(yuan)車(che)輛登陸(lu)艇(ting)（設(she)置(zhi)于(yu)左(zuo)、右(you)(you)舷(xian)的(de)(de)大型(xing)(xing)開口結構，左(zuo)、右(you)(you)舷(xian)各兩(liang)艘，由起(qi)重機收(shou)放）；艦(jian)島(dao)后方(fang)設(she)有一個大型(xing)(xing)起(qi)重機，能(neng)在(zai)轉(zhuan)乘作業(ye)時(shi)將(jiang)物(wu)資(zi)裝備吊入登陸(lu)艇(ting)內(nei)。與船(chuan)塢登陸(lu)艦(jian)或兩(liang)棲(qi)運(yun)輸艦(jian)不(bu)同，海(hai)(hai)洋號(hao)并沒有空間(jian)載(zai)搭任何額外的(de)(de)補(bu)給(gei)品，要得到其他(ta)單位(wei)如兩(liang)棲(qi)運(yun)輸艦(jian)、補(bu)給(gei)艦(jian)、友軍(jun)地面部(bu)隊(dui)(dui)的(de)(de)支援。
技術數據
標準排水量
16860噸
滿載排水量
20700噸
艦長
203.43米
舷寬
35米
吃水
6.5米
動力
2×Crossley-Pielstick PC2 Mk-6柴油機(ji)/47808軸馬力
1×Kamewa艦首輔助推進器
雙軸
最高速度
18節
船電系統
雷達
1×996型3D搜索雷達(da)
——
1×1007型(xing)導航雷(lei)
對抗
UAT電子支援系統(tong)
——
Prairie Masker魚雷對抗系統
——
8×北約海(hai)蚋(NATO Sea Gnat)誘餌發射器(qi)
作戰系統
ADAWS-2000艦載(zai)戰斗系(xi)統
武裝運載
武裝
3×密集陣近程(cheng)防御武器系(xi)統（艦首1，艦尾(wei)2）
4×30mm DS-30B/GCM-A01防(fang)空(kong)機炮（每(mei)舷(xian)側2）
人員
255名(ming)船員+206名(ming)空勤(qin)人員
海軍陸戰隊480人，最多800人
登陸艇
4×Mk-5 LCVP 人員車輛登陸艇
航空機
通常配備—
12×Mk-4突擊海(hai)王式(shi)或EM-101梅(mei)林（Merlin）運輸直升機(ji)
6×Mk-7山貓式攻擊直升機
可起降—
GR.5/GR.7海鷂戰斗(dou)機(無(wu)法(fa)提供維修)
FA-2海(hai)獵鷹戰斗機(無法(fa)提供維修或掛彈)
可配備——
HM MK.1梅林式(shi)反潛直升機
AEW.2海王(wang)式空中早期(qi)預警直升(sheng)機
羚羊式搜救(jiu)直升(sheng)機
WAH-64D武裝直(zhi)升(sheng)(sheng)機直(zhi)升(sheng)(sheng)機
海洋號在1995年下水，并于1998年正式服役(yi)，先后參加了(le)中美洲的(de)救災行動(dong)，以及(ji)向(xiang)塞拉(la)利昂派遣維持(chi)和平部隊(dui)的(de)任務，證實(shi)了(le)她的(de)能力。在攻伊的(de)終點作戰(zhan)（Operation Telic，即美國的(de)自由伊拉(la)克作戰(zhan)Operation Free Iraq）開始(shi)時，皇家海軍(jun)陸戰(zhan)隊(dui)從海洋號出發，乘坐直升機突擊法奧半島。
2004年(nian)的(de)3月(yue)1日(ri)(ri)至(zhi)31日(ri)(ri)，英國陸軍操作的(de)WAH-64武裝直升(sheng)機在(zai)海洋號(hao)上進行為期一個月(yue)的(de)艦(jian)艇/直升(sheng)機操作極限測試（SHOL），旨在(zai)驗證(zheng)AH-64在(zai)軍艦(jian)上操作的(de)種種特性與需求(qiu)，課目包括起降以及著艦(jian)整補、維修等，這締造了阿(a)帕奇系列首次在(zai)軍艦(jian)上的(de)操作紀錄(lu)。
2004年11月，WAH-64阿(a)(a)帕(pa)奇(qi)又(you)在(zai)皇(huang)家方舟號(hao)航空(kong)(kong)母艦(jian)上(shang)進(jin)行類似測(ce)試。隨(sui)后，英國(guo)陸(lu)軍與皇(huang)家海(hai)(hai)軍達成(cheng)協(xie)議，在(zai)海(hai)(hai)外特遣任務中部署(shu)8架WAH-64于航空(kong)(kong)母艦(jian)或兩(liang)棲(qi)攻擊(ji)艦(jian)上(shang)，取(qu)代原(yuan)本大山貓AH MK-7直(zhi)升機(ji)的(de)(de)任務，提供(gong)皇(huang)家海(hai)(hai)軍陸(lu)戰隊所需的(de)(de)空(kong)(kong)中前沿支援(yuan)。海(hai)(hai)洋號(hao)在(zai)2007年9月展開的(de)(de)改裝(zhuang)(zhuang)工程中，便在(zai)機(ji)庫內加裝(zhuang)(zhuang)配合阿(a)(a)帕(pa)奇(qi)直(zhi)升機(ji)的(de)(de)整補支援(yuan)設施(shi)。
2007年8月(yue)，皇(huang)家海(hai)(hai)軍與Babcock Marine簽約，為海(hai)(hai)洋(yang)號執(zhi)行(xing)價值(zhi)超過(guo)3000萬英鎊的大規(gui)模翻(fan)修與改(gai)良工(gong)程，于2007年9月(yue)展(zhan)開(kai)，2008年9月(yue)完工(gong)展(zhan)開(kai)海(hai)(hai)試，2009年初重回現役。在(zai)這項改(gai)裝中，海(hai)(hai)洋(yang)號的航空(kong)支援設備與起居空(kong)間設施都獲得翻(fan)新改(gai)善，并且(qie)增設配合WAH-64阿帕奇(qi)直(zhi)升機的整補與武器儲存設施。
2008年(nian)(nian)全球金(jin)融風(feng)暴之后英國財(cai)政急速惡(e)化，英國在(zai)(zai)2010年(nian)(nian)10月決定在(zai)(zai)2010年(nian)(nian)結(jie)束(shu)前將皇家(jia)方舟(zhou)號(hao)除役(yi)，皇家(jia)海軍就只剩下海洋(yang)號(hao)兩棲突擊艦作為唯一的直升機搭(da)載(zai)預備(bei)艦，一直撐到首艘伊麗莎白女(nv)王級航空母艦服役(yi)為止(zhi)。
歲月(yue)靜好
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