冷(leng)戰結束后，國(guo)(guo)際局勢發生了劇烈的(de)(de)變化。以往歐(ou)美海(hai)軍得(de)在(zai)大(da)洋上對付(fu)前蘇(su)聯兵力(li)(li)龐大(da)的(de)(de)正規(gui)水面與水下(xia)艦(jian)隊，到后冷(leng)戰時代(dai)卻(que)得(de)駛向沖突地區的(de)(de)海(hai)岸，執行一(yi)(yi)個又一(yi)(yi)個的(de)(de)對地兵力(li)(li)投送或維和(he)/人(ren)道救(jiu)援任務。所以，從1990年(nian)代(dai)起歐(ou)美先進(jin)國(guo)(guo)家都開始(shi)規(gui)劃新一(yi)(yi)代(dai)的(de)(de)兩棲(qi)(qi)作戰艦(jian)艇，以擴充(chong)海(hai)外軍力(li)(li)派遣(qian)能(neng)力(li)(li)。歐(ou)洲國(guo)(guo)家部分，除了法國(guo)(guo)西北(bei)風級兩棲(qi)(qi)攻擊艦(jian)、意大(da)利具備運(yun)輸能(neng)力(li)(li)的(de)(de)加富(fu)爾號(hao)航空(kong)母艦(jian)之外，另(ling)一(yi)(yi)項主要計劃就是西班牙的(de)(de)戰略武力(li)(li)投送艦(jian)（英(ying)語：Strategic Projection Ship，SPS，西班牙語：Buque de Proyección Estratégica）西班牙語的(de)(de)縮寫(xie)為BPE，北(bei)約則稱之為登陸后勤艦(jian)（LL）。
SPS由西班牙IZAR集團（2005年(nian)改組(zu)為(wei)Navantia公司）負責(ze)設(she)(she)計(ji)(ji)建造，合約于2002年(nian)12月(yue)簽署，2003年(nian)9月(yue)獲得西班牙國防(fang)部批準并展(zhan)開設(she)(she)計(ji)(ji)工作(zuo)，2005年(nian)5月(yue)20日在(zai)Navantia廠正式開工并切割第(di)一(yi)塊鋼板，原本預計(ji)(ji)于2007年(nian)11月(yue)下水，2008年(nian)12月(yue)成軍(jun)，不過實際上(shang)在(zai)2008年(nian)3月(yue)10日才下水，以現(xian)任西班牙國王而(er)命名為(wei)胡(hu)安·卡洛(luo)斯一(yi)世號（Juan Carlos I），舷號為(wei)L-61。
胡安·卡洛(luo)斯一世號(hao)原訂預算3.6億(yi)歐元，最終的(de)(de)實際(ji)花(hua)費則上漲到(dao)4.62億(yi)歐元（6億(yi)美(mei)元以上） 。由于(yu)其中一具柴(chai)油主機測試(shi)不順，胡安·卡洛(luo)斯一世號(hao)的(de)(de)航行測試(shi)作(zuo)業被延遲(chi)到(dao)2009年(nian)(nian)8月(yue)底才展開；該艦在2010年(nian)(nian)9月(yue)30日正(zheng)式(shi)交付西(xi)班牙(ya)海(hai)軍(jun)，并在2011年(nian)(nian)12月(yue)正(zheng)式(shi)成(cheng)軍(jun)。胡安·卡洛(luo)斯一世級(ji)服(fu)役后(hou)，西(xi)班牙(ya)海(hai)軍(jun)原有的(de)(de)兩艘(sou)赫南·柯爾斯特級(ji)（Hernan Cortes class）坦克登(deng)陸(lu)艦（購自美(mei)國的(de)(de)二手新港級(ji)坦克登(deng)陸(lu)艦）便陸(lu)續功成(cheng)身退。
胡安·卡(ka)洛斯(si)一世(shi)級采(cai)用鋼質艦(jian)體，滿載(zai)排水量27000噸(dun)以上（比阿斯(si)圖里(li)亞斯(si)親(qin)王號多一萬(wan)噸(dun)），航空母艦(jian)式的艦(jian)島位于右舷，全(quan)通式飛行甲板長(chang)202m，寬32m，飛行甲板尺寸與(yu)歐洲現有幾種STOVL輕型航空母艦(jian)相較，僅次于英國(guo)無敵級航空母艦(jian)。
動力(li)方面， 胡安·卡洛斯一(yi)世(shi)級(ji)(ji)采用復合燃氣渦輪機(ji)(ji)與(yu)柴油(you)機(ji)(ji)電(dian)(dian)力(li)推進方式， 主機(ji)(ji)組合包括一(yi)具(ju)美國GE授權西班牙圣塔芭(ba)芭(ba)拉生(sheng)產的(de)(de)LM-2500燃氣渦輪（功率20MW，26820馬力(li)）以(yi)及兩(liang)具(ju)德國MAN 3240 16V柴油(you)機(ji)(ji)（每具(ju)功率7.7MW，10325馬力(li)），驅(qu)動發(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)產生(sheng)電(dian)(dian)力(li)，然后帶動兩(liang)組吊裝(zhuang)于艦尾底(di)部的(de)(de)可(ke)轉式囊(nang)(nang)莢電(dian)(dian)動推進器（故本級(ji)(ji)艦不需要傳統(tong)舵面），每個囊(nang)(nang)莢推進器功率11MW級(ji)(ji)（14750），其前后端各(ge)設有一(yi)個螺旋(xuan)槳，最(zui)(zui)大航速(su)(su)可(ke)達20.5節(jie)（一(yi)般狀(zhuang)況(kuang)的(de)(de)最(zui)(zui)大速(su)(su)度為19.5節(jie)），航速(su)(su)15節(jie)時續(xu)航力(li)8000海(hai)里，航速(su)(su)12節(jie)時續(xu)航力(li)9250海(hai)里，艦內物資(zi)足以(yi)持續(xu)在海(hai)上作業50天(tian)；而胡安·卡洛斯一(yi)世(shi)也是(shi)西班牙海(hai)軍第一(yi)種采用電(dian)(dian)力(li)推進的(de)(de)船艦。
胡安·卡洛(luo)斯一(yi)世(shi)級的艦(jian)(jian)體兩側設有穩定鰭，使艦(jian)(jian)尾(wei)的塢(wu)艙在四級海況下仍能進行(xing)(xing)登陸載具的收放。胡安·卡洛(luo)斯一(yi)世(shi)級的飛行(xing)(xing)甲板(ban)(ban)上設有兩具飛機(ji)升降(jiang)機(ji)，其(qi)中一(yi)具位于艦(jian)(jian)島前(qian)方，另一(yi)具位于飛行(xing)(xing)甲板(ban)(ban)末端，此種配置與阿斯圖里亞斯親王號(hao)類似。
自(zi)衛武裝(zhuang)方面，西班牙最初打算在胡安(an)·卡洛(luo)斯(si)一(yi)(yi)世級(ji)上(shang)(shang)裝(zhuang)備精(jing)(jing)良的(de)(de)防(fang)(fang)(fang)空(kong)(kong)(kong)系(xi)(xi)統，其中一(yi)(yi)種考(kao)慮是法意合(he)作研(yan)發(fa)的(de)(de)SAAM短程防(fang)(fang)(fang)空(kong)(kong)(kong)系(xi)(xi)統，由EMPAR相(xiang)控陣(zhen)雷達以(yi)及(ji)裝(zhuang)填紫(zi)菀防(fang)(fang)(fang)空(kong)(kong)(kong)導(dao)彈(dan)(dan)15型(xing)的(de)(de)兩(liang)組八(ba)聯(lian)裝(zhuang)Sylver A-43垂直(zhi)發(fa)射(she)系(xi)(xi)統組成(cheng)(cheng)，此(ci)外還加(jia)上(shang)(shang)三具西班牙自(zi)制的(de)(de)馬洛(luo)卡近迫(po)武器系(xi)(xi)統；不過基于成(cheng)(cheng)本(ben)考(kao)慮，最后付諸(zhu)實(shi)現的(de)(de)配置(zhi)相(xiang)當精(jing)(jing)簡，包括(kuo)一(yi)(yi)具Indra Lanza- N三維對空(kong)(kong)(kong)搜索雷達、四座Oerlikon 20mm防(fang)(fang)(fang)空(kong)(kong)(kong)機(ji)炮與四挺12.7mm機(ji)槍等(deng)，不過還是預留(liu)了(le)加(jia)裝(zhuang)垂直(zhi)發(fa)射(she)防(fang)(fang)(fang)空(kong)(kong)(kong)導(dao)彈(dan)(dan)系(xi)(xi)統（可能為ESSM）或美制RAM短程防(fang)(fang)(fang)空(kong)(kong)(kong)導(dao)彈(dan)(dan)的(de)(de)空(kong)(kong)(kong)間。為了(le)節(jie)省成(cheng)(cheng)本(ben)，胡安(an)·卡洛(luo)斯(si)一(yi)(yi)世級(ji)沿用(yong)西班牙阿爾瓦(wa)羅·巴贊級(ji)護衛艦的(de)(de)部分裝(zhuang)備，包括(kuo)戰場管理系(xi)(xi)統、通信裝(zhuang)備以(yi)及(ji)電戰裝(zhuang)備等(deng)。
胡安·卡洛斯一(yi)(yi)世(shi)級艦的(de)飛(fei)行甲板以下是一(yi)(yi)個多(duo)用途的(de)大型(xing)庫(ku)(ku)房空間，可(ke)用來作(zuo)為機(ji)(ji)(ji)庫(ku)(ku)或放置(zhi)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)、物資(zi)，以可(ke)拆(chai)卸的(de)隔間分(fen)隔，一(yi)(yi)邊作(zuo)為機(ji)(ji)(ji)庫(ku)(ku)，另一(yi)(yi)邊作(zuo)為輕型(xing)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)停放甲板；在標準情況下，下甲板機(ji)(ji)(ji)庫(ku)(ku)獲(huo)得的(de)面積(ji)為1000平方米，能容納(na)12架(jia)中(zhong)型(xing)直升機(ji)(ji)(ji)或8架(jia)F-35B等級的(de)STOVL戰機(ji)(ji)(ji)。機(ji)(ji)(ji)庫(ku)(ku)前方可(ke)儲存貨物或輕型(xing)運輸工具(ju)，而輕型(xing)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)車(che)(che)庫(ku)(ku)面積(ji)則為1880平方公尺（可(ke)容納(na)100輛(liang)(liang)(liang)輕型(xing)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)）。
在(zai)純粹擔任航(hang)空(kong)母艦(jian)任務時(shi)，可(ke)(ke)將(jiang)間(jian)隔拆除，把輕(qing)型車輛(liang)車庫(ku)(ku)的(de)(de)空(kong)間(jian)也(ye)納入(ru)機(ji)庫(ku)(ku)，反之也(ye)可(ke)(ke)以將(jiang)機(ji)庫(ku)(ku)所(suo)有的(de)(de)空(kong)間(jian)用(yong)來容納車輛(liang)與物(wu)資，進行純粹的(de)(de)運輸(shu)工(gong)作。此外(wai)(wai)， 在(zai)機(ji)庫(ku)(ku)/輕(qing)型車輛(liang)甲板(ban)以下還(huan)設有一(yi)個面(mian)積達1410平方米的(de)(de)重型坦克用(yong)車庫(ku)(ku)，可(ke)(ke)停(ting)放(fang)至多46輛(liang)豹2坦克。停(ting)放(fang)在(zai)艦(jian)上的(de)(de)車輛(liang)可(ke)(ke)由兩(liang)(liang)舷各一(yi)的(de)(de)坡道出(chu)入(ru)口直通艦(jian)外(wai)(wai)，具備駛進/駛出(chu)（Roll in/Roll out）機(ji)能。胡安·卡洛斯(si)一(yi)世級的(de)(de)艦(jian)內塢(wu)(wu)艙長(chang)69.3m，寬16.8m，能容納兩(liang)(liang)艘LCAC氣墊登(deng)陸(lu)艇或四(si)艘LCM-8/LCM-1E登(deng)陸(lu)艇，塢(wu)(wu)艙前方設有一(yi)個貨艙。
胡(hu)安(an)·卡(ka)洛斯(si)(si)一(yi)世(shi)級(ji)的(de)(de)主艙(cang)(cang)室(shi)(shi)甲(jia)板位于艦(jian)內塢艙(cang)(cang)上方(fang)，包(bao)括(kuo)人(ren)員(yuan)起(qi)居艙(cang)(cang)室(shi)(shi)、醫療艙(cang)(cang)室(shi)(shi)、廚房、辦公(gong)室(shi)(shi)等(deng)，而機庫(ku)甲(jia)板下方(fang)則(ze)設(she)有(you)人(ren)員(yuan)住艙(cang)(cang)。胡(hu)安(an)·卡(ka)洛斯(si)(si)一(yi)世(shi)級(ji)擁有(you)完(wan)善(shan)的(de)(de)醫療設(she)施，包(bao)括(kuo)三(san)間手(shou)術室(shi)(shi)、病(bing)房、X光室(shi)(shi)、斷層掃瞄（CT）室(shi)(shi)等(deng)。由于自(zi)動化程度(du)很高(gao)， 胡(hu)安(an)·卡(ka)洛斯(si)(si)一(yi)世(shi)級(ji)僅編(bian)制243名船員(yuan)，還不到阿斯(si)(si)圖里(li)亞斯(si)(si)親王號的(de)(de)一(yi)半。除(chu)了本艦(jian)人(ren)員(yuan)外，胡(hu)安(an)·卡(ka)洛斯(si)(si)一(yi)世(shi)級(ji)還編(bian)制空勤人(ren)員(yuan)172名，另可(ke)搭(da)載140名兩棲指揮人(ren)員(yuan)以(yi)及一(yi)個(ge)320人(ren)的(de)(de)海軍陸(lu)(lu)戰(zhan)隊營(ying)(ying)，必要時還能增加70名人(ren)員(yuan)；如果以(yi)高(gao)密(mi)度(du)方(fang)式載運， 胡(hu)安(an)·卡(ka)洛斯(si)(si)一(yi)世(shi)級(ji)最多(duo)擁有(you)搭(da)載超過1200名登陸(lu)(lu)部(bu)隊的(de)(de)實力，相當(dang)于一(yi)個(ge)滿(man)編(bian)營(ying)(ying)。
由于西班牙海軍現(xian)役的AV-8B機齡已經偏高(gao)，西班牙未來將(jiang)購買美國(guo)的F-35戰斗機取而代(dai)之，所以(yi)(yi)胡安·卡(ka)洛(luo)斯(si)一世(shi)級(ji)的甲板(ban)(ban)起降設施的規格與強度，將(jiang)配(pei)合F-35B而設計。為了操作STOVL機種(zhong)， 胡安·卡(ka)洛(luo)斯(si)一世(shi)級(ji)的飛行甲板(ban)(ban)經過強化以(yi)(yi)承受較大的重量以(yi)(yi)及(ji)噴射熱流(liu)，甲板(ban)(ban)前端也裝有一具13度的滑躍式甲板(ban)(ban)。
胡(hu)安·卡(ka)洛斯(si)一(yi)世級的飛行甲板(ban)長202m，規(gui)劃(hua)有八個直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)起(qi)(qi)(qi)降點(dian)（左(zuo)側六個，艦(jian)島(dao)前、后各一(yi)個），左(zuo)側有四(si)個起(qi)(qi)(qi)降點(dian)能(neng)(neng)操(cao)(cao)作CH-47等級的重(zhong)型(xing)直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)，而(er)其中(zhong)一(yi)個起(qi)(qi)(qi)降點(dian)的長度還足以操(cao)(cao)作一(yi)架美國V-22傾轉旋翼機(ji)(ji)(ji)；因此(ci)，胡(hu)安·卡(ka)洛斯(si)一(yi)世級能(neng)(neng)同時(shi)操(cao)(cao)作四(si)架CH-47等級的重(zhong)型(xing)直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)或六架NH-90 /SH-3等級的中(zhong)型(xing)直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)。
基本數據
滿載排水量
27,079噸
全長
231.8米
全寬
29.5米
吃水
7.18米
續航力
8000海里(li)/15節
9250海里/12節
最大10900海(hai)里
動力
2×LM-2500燃(ran)氣渦輪/ 26820
2×MAN 3240 16V柴(chai)油機(ji)/20650
2×電動囊莢推進(jin)器/29500
航速
20.5節
乘員
船員(yuan)243名(ming),航空人員(yuan)172名(ming)
艦載機
飛行甲板(ban)同(tong)時間操(cao)作：4×重型(xing)直(zhi)(zhi)升機（如(ru)CH-47）或(huo)6×中型(xing)直(zhi)(zhi)升機（如(ru)SH-3/NH-90）
機庫容(rong)納：12×中(zhong)型直升機與戰機
武器裝備
4×Oerlikon 20mm機炮
4×12.7mm機槍(qiang)
運載
主戰坦(tan)克(ke)46輛或
輕型車輛(liang)100輛(liang)
2×LCAC氣墊登陸艇(ting)
或4×LCM-1兩棲登陸艇
在(zai)西(xi)(xi)班(ban)(ban)牙海(hai)(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)最初的(de)(de)規(gui)劃(hua)中，SPS是(shi)一種典型的(de)(de)兩棲(qi)直(zhi)(zhi)升(sheng)機突擊艦(jian)，擁有全通式飛行(xing)甲板與(yu)(yu)艦(jian)內船塢，航空器(qi)部(bu)分(fen)則只操(cao)作旋(xuan)翼機。不過由于西(xi)(xi)班(ban)(ban)牙海(hai)(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)剛好也在(zai)檢(jian)討未來航空母艦(jian)的(de)(de)存廢與(yu)(yu)定位，而且一直(zhi)(zhi)希望能獲得第(di)二(er)艘航空母艦(jian)。在(zai)北約的(de)(de)防(fang)務(wu)規(gui)劃(hua)中，西(xi)(xi)班(ban)(ban)牙海(hai)(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)的(de)(de)主要任務(wu)區域是(shi)從直(zhi)(zhi)布(bu)羅陀(tuo)海(hai)(hai)(hai)(hai)峽出(chu)海(hai)(hai)(hai)(hai)往南(nan)到加納利群(qun)島之間的(de)(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)運線，以屏衛北約的(de)(de)南(nan)翼，并提供反潛與(yu)(yu)防(fang)空的(de)(de)力(li)(li)量。西(xi)(xi)班(ban)(ban)牙海(hai)(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)在(zai)伊比(bi)利半(ban)島兩端各設置一支具有三棲(qi)作戰能力(li)(li)的(de)(de)聯合(he)特(te)遣艦(jian)隊，每支艦(jian)隊由護(hu)衛艦(jian)、潛艇(ting)(ting)與(yu)(yu)其他艦(jian)艇(ting)(ting)組成。
不(bu)(bu)(bu)過(guo)由于原先西(xi)班(ban)(ban)牙海(hai)(hai)軍(jun)只擁有一(yi)艘(sou)阿(a)(a)斯(si)(si)圖(tu)里亞(ya)斯(si)(si)親王(wang)號(hao)航空母(mu)艦(jian)，部(bu)署于南方的(de)(de)(de)(de)(de)特遣(qian)艦(jian)隊中（A戰斗(dou)群），使(shi)西(xi)班(ban)(ban)牙海(hai)(hai)軍(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)編組產(chan)生缺憾(han)。而每當阿(a)(a)斯(si)(si)圖(tu)里亞(ya)斯(si)(si)親王(wang)號(hao)進行定期保修(xiu)時，西(xi)班(ban)(ban)牙的(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)上航空兵(bing)力(li)就會開天窗。所(suo)以SPS便納入了STOVL戰斗(dou)機(ji)（Short Take-Off and Vertical Landing aircraft “垂直與短距起降戰斗(dou)機(ji)”）的(de)(de)(de)(de)(de)操作能(neng)(neng)力(li)，兼具兩(liang)棲攻擊艦(jian)、輕型航空母(mu)艦(jian)與兩(liang)棲運(yun)輸艦(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng)(neng)，一(yi)方面滿(man)足海(hai)(hai)外(wai)武(wu)力(li)投送與物(wu)資運(yun)輸的(de)(de)(de)(de)(de)需求，另(ling)一(yi)方面也彌補了原先只有一(yi)艘(sou)航空母(mu)艦(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)缺憾(han)；不(bu)(bu)(bu)過(guo)由于2008年金融海(hai)(hai)嘯以后西(xi)班(ban)(ban)牙面臨嚴重(zhong)財政危機(ji)，不(bu)(bu)(bu)得不(bu)(bu)(bu)大幅削減(jian)國防預算，阿(a)(a)斯(si)(si)圖(tu)里亞(ya)斯(si)(si)親王(wang)號(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)操作活動也大幅減(jian)少，最后在2013年2月6日除役。
雖(sui)然兩(liang)棲作(zuo)戰將成為(wei)西班牙海軍未來最主要(yao)的(de)任(ren)務型(xing)(xing)態，但如(ru)(ru)果就(jiu)此放棄航(hang)(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)兵(bing)力(li)未免太不(bu)保險；而兩(liang)棲直(zhi)升機突擊艦(jian)與輕(qing)(qing)(qing)型(xing)(xing)航(hang)(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)在(zai)基本(ben)構(gou)型(xing)(xing)上(shang)本(ben)來就(jiu)有(you)許多共通點，如(ru)(ru)果能(neng)以一種船艦(jian)同時滿足兩(liang)種功(gong)(gong)能(neng)，在(zai)效益上(shang)自然是十分(fen)劃(hua)算(suan)。不(bu)過直(zhi)升機突擊艦(jian)畢竟不(bu)可能(neng)與輕(qing)(qing)(qing)型(xing)(xing)航(hang)(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)一模一樣(yang)，兩(liang)者在(zai)設計(ji)上(shang)仍有(you)一些沖(chong)突，所以SPS在(zai)兼顧兩(liang)種能(neng)力(li)時勢必會有(you)一些犧牲。除了兼具輕(qing)(qing)(qing)型(xing)(xing)航(hang)(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)與兩(liang)棲突擊艦(jian)的(de)功(gong)(gong)能(neng)外，由(you)于(yu)SPS具有(you)可駛(shi)進/駛(shi)出(chu)（Roll on/Roll OFF，RORO）的(de)車(che)輛甲板，故也能(neng)作(zuo)為(wei)器材(cai)運輸艦(jian)或災害救護艦(jian)。不(bu)過正(zheng)因為(wei)功(gong)(gong)能(neng)廣泛，SPS勢必無(wu)法在(zai)每(mei)一項能(neng)力(li)上(shang)盡善盡美(mei)，例如(ru)(ru)21節的(de)航(hang)(hang)速在(zai)兩(liang)棲攻(gong)擊艦(jian)中(zhong)算(suan)是不(bu)錯(cuo)，但相較于(yu)正(zheng)牌輕(qing)(qing)(qing)型(xing)(xing)航(hang)(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)則明顯偏(pian)低，在(zai)固定翼艦(jian)載(zai)機的(de)操作(zuo)上(shang)較為(wei)不(bu)利。
首艦胡安(an)·卡(ka)洛(luo)斯(si)一(yi)世(shi)號服(fu)役后，部署于(yu)位于(yu)伊比利半島北邊的(de)戰斗群，使西班(ban)牙海(hai)(hai)軍(jun)南(nan)、北兩(liang)支(zhi)特遣(qian)艦隊(dui)(dui)(dui)都擁有全方(fang)位的(de)三棲空間(jian)作戰能(neng)力。此(ci)外，西班(ban)牙海(hai)(hai)軍(jun)也(ye)(ye)打算以胡安(an)·卡(ka)洛(luo)斯(si)一(yi)世(shi)級為核心組建戰略投送艦隊(dui)(dui)(dui)，能(neng)在大(da)西洋(yang)與地中海(hai)(hai)擔負機(ji)動(dong)作戰任(ren)務，除了(le)維持(chi)海(hai)(hai)運線暢通外，萬一(yi)有地區動(dong)亂等(deng)突發狀況產生，這支(zhi)艦隊(dui)(dui)(dui)也(ye)(ye)能(neng)立刻前往予(yu)以干預(yu)，并將(jiang)(jiang)力量投送至岸上；而在發生嚴重(zhong)災害的(de)地區， 胡安(an)·卡(ka)洛(luo)斯(si)一(yi)世(shi)級也(ye)(ye)能(neng)憑(ping)借全面的(de)運輸(shu)能(neng)力，以LCM登陸艇、車隊(dui)(dui)(dui)或直(zhi)升(sheng)機(ji)將(jiang)(jiang)救(jiu)援人力與物(wu)資(zi)送抵基礎(chu)交通建設遭嚴重(zhong)破壞的(de)災區。
因此，胡安·卡(ka)洛斯一世(shi)級也將是(shi)未來歐(ou)洲快速反應部隊不可或缺的(de)(de)一環，未來將憑(ping)借其(qi)空中打擊、兩棲(qi)運(yun)輸投送與指管(guan)通情的(de)(de)能(neng)(neng)力，成為歐(ou)盟(meng)特(te)遣艦(jian)(jian)隊的(de)(de)旗艦(jian)(jian)。在(zai)歐(ou)、亞(ya)、美等國新造具(ju)備直升機起(qi)降、兩棲(qi)作(zuo)戰與運(yun)輸能(neng)(neng)力的(de)(de)艦(jian)(jian)艇中， 胡安·卡(ka)洛斯一世(shi)級擁有最完整(zheng)的(de)(de)功能(neng)(neng)，同時兼(jian)具(ju)輕型航空母艦(jian)(jian)、船塢登陸艦(jian)(jian)與駛進/駛出運(yun)輸船的(de)(de)特(te)性，能(neng)(neng)容納、操作(zuo)的(de)(de)載(zai)(zai)具(ju)涵蓋(gai)STOVL戰機、旋翼(yi)機、兩棲(qi)登陸載(zai)(zai)具(ju)以(yi)及(ji)車輛(liang)等。
在胡安·卡洛斯(si)一(yi)世號服役之前，納(na)凡提亞(ya)(ya)就(jiu)以(yi)SPS參與澳(ao)大(da)利亞(ya)(ya)新一(yi)代兩棲突擊(ji)艦的競標，主要對(dui)手(shou)為法國(guo)西北風(feng)(feng)級(ji)。由于澳(ao)大(da)利亞(ya)(ya)兩棲突擊(ji)艦計(ji)劃(hua)也希望擁有(you)與輕(qing)型航空母艦類似(si)的機(ji)能(neng)(neng)，而SPS的原始設計(ji)就(jiu)能(neng)(neng)操作(zuo)澳(ao)大(da)利亞(ya)(ya)向美國(guo)采(cai)購的F-35B STOVL聯合戰術打(da)擊(ji)機(ji)（法國(guo)原版西北風(feng)(feng)級(ji)則無(wu)(wu)此能(neng)(neng)力，必須加以(yi)修(xiu)改），其余如部隊搭(da)載量、直升機(ji)等運輸載具(ju)的運用能(neng)(neng)力也完全符合澳(ao)大(da)利亞(ya)(ya)海軍(jun)需求(qiu)(qiu)（反觀西北風(feng)(feng)級(ji)的原始設計(ji)不僅無(wu)(wu)法操作(zuo)STOVL戰機(ji)，部隊搭(da)載量也遠低(di)于澳(ao)要求(qiu)(qiu)） ，因此奪標的呼聲頗高。在2007年6月20日，澳(ao)正式宣布(bu)由SPS戰略投送艦取(qu)得勝利，而同一(yi)天(tian)納(na)凡提亞(ya)(ya)的F-100亦在澳(ao)大(da)利亞(ya)(ya)AWD防空艦案(an)中取(qu)勝。
歲(sui)月靜好(hao)
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