冷戰結束后(hou)，國際(ji)局勢發(fa)生(sheng)了劇烈的變化。以往歐(ou)(ou)美海(hai)軍得在大洋上對付前蘇聯兵(bing)(bing)力(li)龐大的正規(gui)水面與水下艦隊，到后(hou)冷戰時(shi)代卻(que)得駛向沖突地(di)區的海(hai)岸(an)，執行(xing)一(yi)個又一(yi)個的對地(di)兵(bing)(bing)力(li)投送(song)或維(wei)和(he)/人道救援任務。所以，從(cong)1990年代起歐(ou)(ou)美先進國家(jia)(jia)都開始規(gui)劃新(xin)一(yi)代的兩棲作(zuo)戰艦艇(ting)，以擴(kuo)充海(hai)外軍力(li)派遣(qian)能(neng)力(li)。歐(ou)(ou)洲(zhou)國家(jia)(jia)部分，除了法(fa)國西北(bei)風級兩棲攻擊艦、意大利具備運輸能(neng)力(li)的加富(fu)爾(er)號航(hang)空母艦之(zhi)外，另一(yi)項主要計(ji)劃就是西班牙的戰略武力(li)投送(song)艦（英語：Strategic Projection Ship，SPS，西班牙語：Buque de Proyección Estratégica）西班牙語的縮寫(xie)為BPE，北(bei)約則稱之(zhi)為登陸后(hou)勤艦（LL）。
SPS由西班牙IZAR集團（2005年(nian)(nian)改組為Navantia公(gong)司）負(fu)責設(she)計(ji)建(jian)造，合(he)約于(yu)2002年(nian)(nian)12月(yue)簽署(shu)，2003年(nian)(nian)9月(yue)獲得西班牙國防部批準并(bing)(bing)展(zhan)開設(she)計(ji)工作，2005年(nian)(nian)5月(yue)20日在(zai)Navantia廠(chang)正式開工并(bing)(bing)切割第(di)一塊鋼(gang)板，原本預計(ji)于(yu)2007年(nian)(nian)11月(yue)下(xia)(xia)水(shui)，2008年(nian)(nian)12月(yue)成軍，不過實(shi)際上在(zai)2008年(nian)(nian)3月(yue)10日才下(xia)(xia)水(shui)，以現(xian)任西班牙國王而(er)命(ming)名為胡安·卡洛斯一世號(hao)（Juan Carlos I），舷號(hao)為L-61。
胡(hu)安·卡洛(luo)(luo)斯一世號原(yuan)訂預(yu)算3.6億(yi)(yi)歐元，最終(zhong)的(de)(de)實際花費(fei)則上(shang)漲(zhang)到4.62億(yi)(yi)歐元（6億(yi)(yi)美(mei)元以上(shang)） 。由于(yu)其(qi)中一具柴(chai)油主機測試不順，胡(hu)安·卡洛(luo)(luo)斯一世號的(de)(de)航行(xing)測試作業被延遲到2009年8月底才展開；該艦(jian)(jian)在2010年9月30日正式交付(fu)西(xi)班牙海軍，并在2011年12月正式成(cheng)軍。胡(hu)安·卡洛(luo)(luo)斯一世級(ji)服役后，西(xi)班牙海軍原(yuan)有的(de)(de)兩(liang)艘赫南·柯爾斯特級(ji)（Hernan Cortes class）坦克(ke)登陸(lu)艦(jian)(jian)（購自美(mei)國的(de)(de)二手新(xin)港級(ji)坦克(ke)登陸(lu)艦(jian)(jian)）便陸(lu)續功成(cheng)身退。
胡(hu)安·卡洛斯(si)一(yi)世級采用鋼(gang)質艦體，滿載排水量27000噸以上(shang)（比阿斯(si)圖里亞斯(si)親(qin)王號多一(yi)萬噸），航空母(mu)艦式(shi)的艦島位于右(you)舷，全通(tong)式(shi)飛行甲(jia)板長202m，寬32m，飛行甲(jia)板尺寸與歐洲(zhou)現有幾種STOVL輕型(xing)航空母(mu)艦相較，僅次于英國無敵級航空母(mu)艦。
動(dong)力(li)方(fang)面(mian)， 胡安·卡(ka)洛斯一世級(ji)采(cai)用(yong)復合燃(ran)氣渦輪機與柴油(you)機電(dian)力(li)推(tui)(tui)進(jin)方(fang)式， 主機組合包括(kuo)一具(ju)美國GE授權西班牙(ya)圣塔芭芭拉(la)生產的(de)LM-2500燃(ran)氣渦輪（功(gong)率20MW，26820馬(ma)力(li)）以及兩具(ju)德國MAN 3240 16V柴油(you)機（每具(ju)功(gong)率7.7MW，10325馬(ma)力(li)），驅動(dong)發電(dian)機產生電(dian)力(li)，然(ran)后帶動(dong)兩組吊裝(zhuang)于(yu)艦尾底部的(de)可(ke)(ke)轉式囊(nang)莢(jia)電(dian)動(dong)推(tui)(tui)進(jin)器(qi)（故本級(ji)艦不需要傳統舵(duo)面(mian)），每個(ge)囊(nang)莢(jia)推(tui)(tui)進(jin)器(qi)功(gong)率11MW級(ji)（14750），其前后端各設有一個(ge)螺旋槳，最大航(hang)速可(ke)(ke)達20.5節（一般狀況的(de)最大速度(du)為19.5節），航(hang)速15節時(shi)(shi)續(xu)航(hang)力(li)8000海里，航(hang)速12節時(shi)(shi)續(xu)航(hang)力(li)9250海里，艦內物(wu)資足以持續(xu)在(zai)海上(shang)作業50天；而胡安·卡(ka)洛斯一世也是西班牙(ya)海軍第(di)一種(zhong)采(cai)用(yong)電(dian)力(li)推(tui)(tui)進(jin)的(de)船(chuan)艦。
胡(hu)安·卡(ka)洛斯一(yi)(yi)世級(ji)(ji)的艦體兩側設(she)有穩(wen)定鰭，使艦尾(wei)的塢(wu)艙(cang)在(zai)四(si)級(ji)(ji)海況下仍能進行登陸載(zai)具(ju)的收放。胡(hu)安·卡(ka)洛斯一(yi)(yi)世級(ji)(ji)的飛行甲板上設(she)有兩具(ju)飛機升降機，其中(zhong)一(yi)(yi)具(ju)位于艦島前方，另一(yi)(yi)具(ju)位于飛行甲板末端，此(ci)種配置與阿斯圖里亞(ya)斯親王號類(lei)似。
自衛武裝(zhuang)(zhuang)方面(mian)，西(xi)班牙最初打(da)算在胡(hu)安(an)·卡洛斯一(yi)世級上(shang)裝(zhuang)(zhuang)備精(jing)良(liang)的(de)防空系(xi)(xi)(xi)統，其中一(yi)種考慮是(shi)(shi)法(fa)意合作研發的(de)SAAM短程防空系(xi)(xi)(xi)統，由EMPAR相控(kong)陣(zhen)雷達(da)以(yi)及裝(zhuang)(zhuang)填紫菀防空導彈(dan)(dan)(dan)15型(xing)的(de)兩組八聯裝(zhuang)(zhuang)Sylver A-43垂直(zhi)發射系(xi)(xi)(xi)統組成(cheng)，此(ci)外還加上(shang)三具(ju)西(xi)班牙自制(zhi)的(de)馬洛卡近迫武器系(xi)(xi)(xi)統；不過(guo)基(ji)于(yu)成(cheng)本考慮，最后付諸實現(xian)的(de)配置相當(dang)精(jing)簡，包(bao)括一(yi)具(ju)Indra Lanza- N三維(wei)對空搜索雷達(da)、四座Oerlikon 20mm防空機(ji)炮與四挺(ting)12.7mm機(ji)槍等(deng)，不過(guo)還是(shi)(shi)預留了(le)加裝(zhuang)(zhuang)垂直(zhi)發射防空導彈(dan)(dan)(dan)系(xi)(xi)(xi)統（可能(neng)為ESSM）或美制(zhi)RAM短程防空導彈(dan)(dan)(dan)的(de)空間。為了(le)節省成(cheng)本，胡(hu)安(an)·卡洛斯一(yi)世級沿用西(xi)班牙阿(a)爾(er)瓦(wa)羅·巴贊級護衛艦的(de)部分(fen)裝(zhuang)(zhuang)備，包(bao)括戰場管理(li)系(xi)(xi)(xi)統、通信裝(zhuang)(zhuang)備以(yi)及電戰裝(zhuang)(zhuang)備等(deng)。
胡安·卡(ka)洛斯一世級(ji)艦的(de)(de)飛行(xing)甲(jia)板(ban)(ban)以下是一個多用途的(de)(de)大型庫(ku)(ku)房空間(jian)，可(ke)(ke)用來(lai)作為(wei)(wei)機(ji)庫(ku)(ku)或(huo)(huo)放(fang)置(zhi)車(che)(che)輛(liang)(liang)、物資，以可(ke)(ke)拆卸(xie)的(de)(de)隔間(jian)分隔，一邊作為(wei)(wei)機(ji)庫(ku)(ku)，另一邊作為(wei)(wei)輕型車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)停放(fang)甲(jia)板(ban)(ban)；在標準情況(kuang)下，下甲(jia)板(ban)(ban)機(ji)庫(ku)(ku)獲得的(de)(de)面積(ji)為(wei)(wei)1000平方米，能容納12架中型直升機(ji)或(huo)(huo)8架F-35B等級(ji)的(de)(de)STOVL戰機(ji)。機(ji)庫(ku)(ku)前方可(ke)(ke)儲存貨(huo)物或(huo)(huo)輕型運輸工具，而輕型車(che)(che)輛(liang)(liang)車(che)(che)庫(ku)(ku)面積(ji)則為(wei)(wei)1880平方公尺（可(ke)(ke)容納100輛(liang)(liang)輕型車(che)(che)輛(liang)(liang)）。
在純(chun)粹擔任航(hang)空(kong)母艦(jian)任務時，可(ke)(ke)將(jiang)(jiang)間隔拆除，把輕型車(che)(che)輛(liang)(liang)車(che)(che)庫的(de)空(kong)間也(ye)納(na)入機庫，反之也(ye)可(ke)(ke)以(yi)將(jiang)(jiang)機庫所有(you)的(de)空(kong)間用(yong)來(lai)容(rong)納(na)車(che)(che)輛(liang)(liang)與物資，進行(xing)純(chun)粹的(de)運輸工作。此外， 在機庫/輕型車(che)(che)輛(liang)(liang)甲板(ban)以(yi)下(xia)還設(she)有(you)一(yi)(yi)個面積(ji)達1410平方(fang)米的(de)重型坦(tan)克用(yong)車(che)(che)庫，可(ke)(ke)停(ting)放至多46輛(liang)(liang)豹2坦(tan)克。停(ting)放在艦(jian)上的(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)可(ke)(ke)由兩舷各一(yi)(yi)的(de)坡道(dao)出(chu)入口(kou)直(zhi)通艦(jian)外，具備駛(shi)進/駛(shi)出(chu)（Roll in/Roll out）機能。胡安·卡洛斯(si)一(yi)(yi)世級(ji)的(de)艦(jian)內(nei)塢艙(cang)長69.3m，寬16.8m，能容(rong)納(na)兩艘LCAC氣墊登(deng)陸艇(ting)或四(si)艘LCM-8/LCM-1E登(deng)陸艇(ting)，塢艙(cang)前方(fang)設(she)有(you)一(yi)(yi)個貨艙(cang)。
胡(hu)安(an)·卡(ka)洛(luo)斯一(yi)(yi)(yi)(yi)世級(ji)(ji)的(de)主(zhu)艙(cang)室(shi)甲(jia)板位于艦(jian)內塢艙(cang)上方，包(bao)括人(ren)員起居艙(cang)室(shi)、醫療(liao)艙(cang)室(shi)、廚(chu)房、辦公(gong)室(shi)等，而(er)機(ji)庫甲(jia)板下方則設(she)有人(ren)員住(zhu)艙(cang)。胡(hu)安(an)·卡(ka)洛(luo)斯一(yi)(yi)(yi)(yi)世級(ji)(ji)擁有完善的(de)醫療(liao)設(she)施，包(bao)括三間手(shou)術室(shi)、病(bing)房、X光室(shi)、斷層掃(sao)瞄(miao)（CT）室(shi)等。由(you)于自(zi)動化程度(du)很(hen)高， 胡(hu)安(an)·卡(ka)洛(luo)斯一(yi)(yi)(yi)(yi)世級(ji)(ji)僅編制243名(ming)船員，還不到阿斯圖里亞斯親(qin)王號的(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)半。除了本艦(jian)人(ren)員外，胡(hu)安(an)·卡(ka)洛(luo)斯一(yi)(yi)(yi)(yi)世級(ji)(ji)還編制空勤人(ren)員172名(ming)，另可搭載140名(ming)兩(liang)棲指揮人(ren)員以(yi)及(ji)一(yi)(yi)(yi)(yi)個320人(ren)的(de)海(hai)軍(jun)陸戰(zhan)隊營，必要時還能增加70名(ming)人(ren)員；如(ru)果以(yi)高密度(du)方式載運， 胡(hu)安(an)·卡(ka)洛(luo)斯一(yi)(yi)(yi)(yi)世級(ji)(ji)最多(duo)擁有搭載超(chao)過(guo)1200名(ming)登陸部隊的(de)實力，相(xiang)當于一(yi)(yi)(yi)(yi)個滿編營。
由于西班(ban)牙海(hai)軍現役的(de)(de)AV-8B機齡已經偏高，西班(ban)牙未來(lai)將購買美國的(de)(de)F-35戰斗(dou)機取(qu)而代之，所以胡安(an)·卡洛(luo)斯(si)一(yi)世級的(de)(de)甲板(ban)起降設施的(de)(de)規格(ge)與強度，將配合F-35B而設計(ji)。為了操作STOVL機種， 胡安(an)·卡洛(luo)斯(si)一(yi)世級的(de)(de)飛(fei)行甲板(ban)經過(guo)強化以承受較大的(de)(de)重量以及噴射熱流，甲板(ban)前端也(ye)裝有(you)一(yi)具13度的(de)(de)滑躍式甲板(ban)。
胡(hu)安·卡(ka)洛斯(si)(si)一(yi)(yi)(yi)(yi)世級(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)飛行甲板長(chang)202m，規劃(hua)有八個(ge)(ge)直升機(ji)起(qi)(qi)降點(dian)（左側(ce)六個(ge)(ge)，艦島前、后各(ge)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)），左側(ce)有四(si)個(ge)(ge)起(qi)(qi)降點(dian)能操(cao)作CH-47等級(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)重(zhong)型(xing)直升機(ji)，而(er)其中一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)起(qi)(qi)降點(dian)的(de)長(chang)度還足以操(cao)作一(yi)(yi)(yi)(yi)架(jia)美國V-22傾轉旋翼機(ji)；因(yin)此(ci)，胡(hu)安·卡(ka)洛斯(si)(si)一(yi)(yi)(yi)(yi)世級(ji)(ji)(ji)(ji)能同時(shi)操(cao)作四(si)架(jia)CH-47等級(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)重(zhong)型(xing)直升機(ji)或(huo)六架(jia)NH-90 /SH-3等級(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)中型(xing)直升機(ji)。
基本數據
滿載排水量
27,079噸
全長
231.8米
全寬
29.5米
吃水
7.18米
續航力
8000海里/15節(jie)
9250海里/12節
最大10900海(hai)里(li)
動力
2×LM-2500燃氣渦輪/ 26820
2×MAN 3240 16V柴油機/20650
2×電動囊莢推(tui)進(jin)器(qi)/29500
航速
20.5節
乘員
船(chuan)員243名,航空人員172名
艦載機
飛行(xing)甲板(ban)同時間操(cao)作：4×重型直升(sheng)(sheng)機（如CH-47）或6×中型直升(sheng)(sheng)機（如SH-3/NH-90）
機(ji)庫容納(na)：12×中(zhong)型直升機(ji)與(yu)戰機(ji)
武器裝備
4×Oerlikon 20mm機(ji)炮
4×12.7mm機槍
運載
主戰坦(tan)克46輛或
輕型車輛(liang)(liang)100輛(liang)(liang)
2×LCAC氣墊登(deng)陸艇(ting)
或4×LCM-1兩棲登陸艇
在西(xi)班(ban)牙海(hai)(hai)軍最初的(de)(de)(de)規劃中，SPS是(shi)一種(zhong)典型的(de)(de)(de)兩棲直(zhi)升(sheng)機(ji)突擊(ji)艦(jian)(jian)，擁有全通式飛行甲板(ban)與(yu)(yu)艦(jian)(jian)內船塢，航空器部分則只操作(zuo)旋翼(yi)機(ji)。不過由(you)于西(xi)班(ban)牙海(hai)(hai)軍剛好(hao)也在檢(jian)討(tao)未來(lai)航空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)存廢與(yu)(yu)定位，而且一直(zhi)希望(wang)能獲得第二艘航空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)。在北約的(de)(de)(de)防務(wu)規劃中，西(xi)班(ban)牙海(hai)(hai)軍的(de)(de)(de)主要任(ren)務(wu)區域是(shi)從直(zhi)布(bu)羅陀海(hai)(hai)峽(xia)出海(hai)(hai)往南到加納利(li)(li)群島(dao)(dao)之間的(de)(de)(de)海(hai)(hai)運線，以屏衛北約的(de)(de)(de)南翼(yi)，并提(ti)供反潛(qian)與(yu)(yu)防空的(de)(de)(de)力量。西(xi)班(ban)牙海(hai)(hai)軍在伊比利(li)(li)半島(dao)(dao)兩端(duan)各設置一支具有三棲作(zuo)戰(zhan)能力的(de)(de)(de)聯(lian)合特遣艦(jian)(jian)隊，每(mei)支艦(jian)(jian)隊由(you)護衛艦(jian)(jian)、潛(qian)艇與(yu)(yu)其他艦(jian)(jian)艇組成。
不(bu)過(guo)(guo)由于原先西(xi)班(ban)牙海(hai)軍只擁有一艘阿(a)(a)斯(si)圖里亞(ya)斯(si)親(qin)王(wang)(wang)號航(hang)空(kong)母(mu)艦，部署于南方(fang)(fang)的(de)(de)特遣艦隊中（A戰斗(dou)群），使西(xi)班(ban)牙海(hai)軍的(de)(de)編組產生缺(que)憾。而每當阿(a)(a)斯(si)圖里亞(ya)斯(si)親(qin)王(wang)(wang)號進行(xing)定(ding)期保修(xiu)時，西(xi)班(ban)牙的(de)(de)海(hai)上航(hang)空(kong)兵力(li)就(jiu)會開天窗(chuang)。所以(yi)SPS便(bian)納入了STOVL戰斗(dou)機（Short Take-Off and Vertical Landing aircraft “垂(chui)直與短距(ju)起降戰斗(dou)機”）的(de)(de)操作(zuo)能力(li)，兼具兩棲(qi)攻擊艦、輕型(xing)航(hang)空(kong)母(mu)艦與兩棲(qi)運輸艦的(de)(de)功能，一方(fang)(fang)面(mian)滿足海(hai)外(wai)武(wu)力(li)投送與物資(zi)運輸的(de)(de)需求，另一方(fang)(fang)面(mian)也彌補(bu)了原先只有一艘航(hang)空(kong)母(mu)艦的(de)(de)缺(que)憾；不(bu)過(guo)(guo)由于2008年(nian)金(jin)融海(hai)嘯(xiao)以(yi)后西(xi)班(ban)牙面(mian)臨嚴(yan)重財政危機，不(bu)得不(bu)大(da)幅(fu)削減國(guo)防(fang)預算，阿(a)(a)斯(si)圖里亞(ya)斯(si)親(qin)王(wang)(wang)號的(de)(de)操作(zuo)活(huo)動也大(da)幅(fu)減少，最后在(zai)2013年(nian)2月(yue)6日除役。
雖(sui)然兩(liang)棲(qi)(qi)(qi)作戰將成為西班牙海(hai)軍未來(lai)最主要的(de)(de)任務型(xing)態，但如(ru)果(guo)(guo)就此(ci)放(fang)棄航(hang)(hang)空(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)兵力未免太不(bu)(bu)保險；而兩(liang)棲(qi)(qi)(qi)直(zhi)(zhi)升機突擊艦(jian)(jian)(jian)與(yu)輕(qing)(qing)型(xing)航(hang)(hang)空(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)在(zai)(zai)基本(ben)構型(xing)上(shang)本(ben)來(lai)就有(you)(you)許多共(gong)通點，如(ru)果(guo)(guo)能(neng)(neng)(neng)以(yi)一種(zhong)船艦(jian)(jian)(jian)同時(shi)滿足兩(liang)種(zhong)功(gong)能(neng)(neng)(neng)，在(zai)(zai)效(xiao)益(yi)上(shang)自然是(shi)十分劃算。不(bu)(bu)過(guo)直(zhi)(zhi)升機突擊艦(jian)(jian)(jian)畢竟(jing)不(bu)(bu)可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)與(yu)輕(qing)(qing)型(xing)航(hang)(hang)空(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)一模一樣，兩(liang)者在(zai)(zai)設計(ji)上(shang)仍有(you)(you)一些(xie)沖突，所以(yi)SPS在(zai)(zai)兼顧兩(liang)種(zhong)能(neng)(neng)(neng)力時(shi)勢必會有(you)(you)一些(xie)犧(xi)牲。除了兼具(ju)輕(qing)(qing)型(xing)航(hang)(hang)空(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)與(yu)兩(liang)棲(qi)(qi)(qi)突擊艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)(neng)外，由(you)于(yu)SPS具(ju)有(you)(you)可(ke)(ke)駛進/駛出(chu)（Roll on/Roll OFF，RORO）的(de)(de)車(che)輛甲(jia)板，故也能(neng)(neng)(neng)作為器材運(yun)輸(shu)艦(jian)(jian)(jian)或災害救(jiu)護艦(jian)(jian)(jian)。不(bu)(bu)過(guo)正因為功(gong)能(neng)(neng)(neng)廣泛，SPS勢必無法在(zai)(zai)每一項能(neng)(neng)(neng)力上(shang)盡善盡美，例如(ru)21節的(de)(de)航(hang)(hang)速在(zai)(zai)兩(liang)棲(qi)(qi)(qi)攻擊艦(jian)(jian)(jian)中算是(shi)不(bu)(bu)錯，但相較于(yu)正牌輕(qing)(qing)型(xing)航(hang)(hang)空(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)則明顯偏低，在(zai)(zai)固(gu)定(ding)翼艦(jian)(jian)(jian)載(zai)機的(de)(de)操作上(shang)較為不(bu)(bu)利。
首艦胡(hu)安(an)·卡洛斯一世號服(fu)役后，部署于(yu)位于(yu)伊比利半島北邊的戰斗群，使西(xi)班(ban)牙海軍南(nan)、北兩支特(te)遣艦隊(dui)都擁有(you)(you)全方位的三棲空間作戰能力。此外，西(xi)班(ban)牙海軍也打算以(yi)胡(hu)安(an)·卡洛斯一世級為核心組建(jian)戰略投送(song)(song)艦隊(dui)，能在大西(xi)洋與地(di)中海擔負(fu)機(ji)動(dong)作戰任(ren)務(wu)，除了維持海運(yun)線(xian)暢(chang)通外，萬一有(you)(you)地(di)區動(dong)亂等突發狀況產生，這支艦隊(dui)也能立刻前往予以(yi)干(gan)預，并將(jiang)力量投送(song)(song)至岸上；而在發生嚴重災害的地(di)區， 胡(hu)安(an)·卡洛斯一世級也能憑借(jie)全面的運(yun)輸(shu)能力，以(yi)LCM登(deng)陸(lu)艇、車隊(dui)或直升機(ji)將(jiang)救援人力與物(wu)資送(song)(song)抵基礎交通建(jian)設(she)遭嚴重破壞(huai)的災區。
因此，胡安·卡(ka)洛斯一(yi)世級(ji)也(ye)將(jiang)(jiang)是未來歐(ou)洲快(kuai)速反(fan)應部(bu)隊(dui)不可或缺的(de)(de)一(yi)環，未來將(jiang)(jiang)憑借其空中打擊、兩(liang)棲(qi)運輸投送(song)與指管通情的(de)(de)能力(li)，成為歐(ou)盟特遣艦(jian)(jian)(jian)隊(dui)的(de)(de)旗艦(jian)(jian)(jian)。在歐(ou)、亞(ya)、美等國新(xin)造具(ju)備直升機起降、兩(liang)棲(qi)作戰與運輸能力(li)的(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)艇中， 胡安·卡(ka)洛斯一(yi)世級(ji)擁有最完(wan)整的(de)(de)功(gong)能，同時兼具(ju)輕型(xing)航空母艦(jian)(jian)(jian)、船塢登陸艦(jian)(jian)(jian)與駛(shi)進/駛(shi)出運輸船的(de)(de)特性，能容(rong)納、操作的(de)(de)載(zai)具(ju)涵蓋(gai)STOVL戰機、旋翼機、兩(liang)棲(qi)登陸載(zai)具(ju)以及(ji)車輛等。
在胡(hu)安(an)·卡(ka)洛斯一(yi)世號服役之前，納(na)凡提亞(ya)(ya)就以(yi)SPS參與(yu)澳(ao)大(da)(da)利(li)(li)亞(ya)(ya)新一(yi)代兩棲(qi)突(tu)擊艦的競標，主要對手為(wei)法(fa)國(guo)西(xi)北(bei)風(feng)級。由于澳(ao)大(da)(da)利(li)(li)亞(ya)(ya)兩棲(qi)突(tu)擊艦計(ji)劃(hua)也希望擁有與(yu)輕(qing)型航(hang)空母艦類(lei)似的機(ji)(ji)能，而SPS的原始設計(ji)就能操作(zuo)澳(ao)大(da)(da)利(li)(li)亞(ya)(ya)向美國(guo)采購的F-35B STOVL聯(lian)合(he)戰(zhan)術(shu)打(da)擊機(ji)(ji)（法(fa)國(guo)原版西(xi)北(bei)風(feng)級則無此(ci)能力，必須加(jia)以(yi)修(xiu)改），其余如部(bu)(bu)隊(dui)搭載量、直升機(ji)(ji)等(deng)運輸(shu)載具的運用能力也完(wan)全符合(he)澳(ao)大(da)(da)利(li)(li)亞(ya)(ya)海軍需(xu)求（反觀(guan)西(xi)北(bei)風(feng)級的原始設計(ji)不僅無法(fa)操作(zuo)STOVL戰(zhan)機(ji)(ji)，部(bu)(bu)隊(dui)搭載量也遠低于澳(ao)要求） ，因此(ci)奪標的呼聲頗高。在2007年(nian)6月(yue)20日，澳(ao)正(zheng)式宣布(bu)由SPS戰(zhan)略(lve)投送艦取得勝利(li)(li)，而同(tong)一(yi)天納(na)凡提亞(ya)(ya)的F-100亦在澳(ao)大(da)(da)利(li)(li)亞(ya)(ya)AWD防空艦案(an)中(zhong)取勝。
歲月(yue)靜好
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