早在(zai)(zai)上(shang)個世紀八十(shi)年(nian)代初期，荷蘭就(jiu)決心強化(hua)海(hai)(hai)(hai)軍的(de)(de)兩棲運輸(shu)能(neng)量(liang)，以(yi)健全(quan)荷軍的(de)(de)海(hai)(hai)(hai)外派遣(qian)能(neng)力，而這(zhe)項需(xu)求的(de)(de)定(ding)義作業以(yi)及(ji)初始設(she)計于1984年(nian)展開，正式需(xu)求則于1988年(nian)12月(yue)提出。在(zai)(zai)1990年(nian)，也(ye)有類似需(xu)求的(de)(de)西(xi)班牙皇家(jia)海(hai)(hai)(hai)軍開始與(yu)(yu)荷蘭接觸(chu)，雙方(fang)(fang)于1992年(nian)6月(yue)正式簽署備忘錄，合(he)力研發新(xin)一代的(de)(de)兩棲運輸(shu)艦與(yu)(yu)油彈補(bu)給艦。荷蘭方(fang)(fang)面的(de)(de)主要負(fu)責(ze)單(dan)位包(bao)括負(fu)責(ze)設(she)計的(de)(de)聯合(he)造(zao)船(chuan)事務所(Dutch Netherlands United Shipbuilding Bureau Ltd，NEVESBU)以(yi)及(ji)負(fu)責(ze)承造(zao)的(de)(de)皇家(jia)須耳德(Royal Schelde)造(zao)船(chuan)廠(chang)，至于西(xi)班牙的(de)(de)單(dan)位則是巴贊造(zao)船(chuan)廠(chang)(Bazan，今IZAR造(zao)船(chuan)集團(tuan))。
“鹿(lu)特丹”號（L800）船(chuan)體(ti)總(zong)長162.2米，寬25米，最大(da)吃水限度5.9米，滿載排水量14，000噸(dun)，能夠在6級海況下執行(xing)直升(sheng)機(ji)行(xing)動(dong)任務，能夠在4級海況下進行(xing)登陸艇(ting)行(xing)動(dong)任務。飛行(xing)甲板(ban)長58米，寬25米，可(ke)供兩架(jia)EH101這樣的大(da)型直升(sheng)機(ji)起降。
在執行(xing)兩棲作(zuo)戰(zhan)任務時(shi)，L800能夠對海軍(jun)陸戰(zhan)隊(dui)士(shi)兵(bing)、聯合作(zuo)戰(zhan)和(he)(he)后(hou)勤支援所需(xu)的車輛和(he)(he)裝備進行(xing)裝運，并輔助其登陸。艦上攜帶的給養物資可保障其承載(zai)的海軍(jun)陸戰(zhan)隊(dui)官(guan)兵(bing)10天以上的供給。除(chu)此(ci)之(zhi)外(wai)，它還(huan)能夠承擔(dan)運送后(hou)備力量、后(hou)撤受傷人員的任務。如圖(tu)2所示。
“鹿特(te)丹”艦(jian)共(gong)有船員124人(ren)，其中有13名軍官。艦(jian)上的食宿條件可滿(man)足一個滿(man)編的海軍陸戰隊營的需要(yao)，最多(duo)可以同時供應613人(ren)食宿。“鹿特(te)丹”號可以運(yun)輸(shu)170裝甲運(yun)兵車，或(huo)者是(shi)(shi)33輛主戰坦克(ke)，同時還可以搭載至(zhi)多(duo)6艘(sou)(sou)登(deng)(deng)(deng)陸艇(ting)(ting)，比如，它可為6艘(sou)(sou)LCVP mk 3登(deng)(deng)(deng)陸艇(ting)(ting)、或(huo)是(shi)(shi)4艘(sou)(sou)LCU mk 9登(deng)(deng)(deng)陸艇(ting)(ting)或(huo)是(shi)(shi)4艘(sou)(sou)LCM 8登(deng)(deng)(deng)陸艇(ting)(ting)提供進塢(wu)服(fu)務(wu)和登(deng)(deng)(deng)陸幫助(zhu)。
“鹿(lu)特丹”號艦上具有功能齊(qi)全、設備完善的的醫院條件，有一個診療室、一個手術室和一個實驗室。
“鹿特丹(dan)”號的艦首(shou)甲板和上(shang)甲板上(shang)裝有2座(zuo)30毫米(mi)(mi)“守(shou)門(men)員”近程(cheng)武器系統(tong)，其30mm 格(ge)林機關炮最高射速4,200發/分鐘，射程(cheng)可(ke)達1,500米(mi)(mi)。
艦上與“守門員”近程武(wu)器(qi)系(xi)統配(pei)套安裝(zhuang)了一個Thales Nederland “艾爾斯坎”（IRSCAN）紅外搜(sou)索和(he)跟蹤系(xi)統，它能發現并(bing)跟蹤20公里(li)以外的目標(biao)。如圖3所(suo)示。
駕駛甲板上安裝有(you)四門“厄(e)利孔”20毫米火炮，此外“鹿特丹(dan)”號還(huan)攜帶36枚魚雷(lei)。
“鹿特(te)丹”號的誘(you)騙系(xi)統包含(han)四套(tao)洛克希(xi)德·馬(ma)丁Sippican公司生(sheng)產的SRBOC干擾發射(she)(she)器，它能(neng)發射(she)(she)紅外欺(qi)騙干擾誘(you)餌和金屬箔條(tiao)來迷惑敵(di)人，分散來襲的反艦(jian)導彈(dan)的注意力。另外“鹿特(te)丹”號還裝有AN/SLQ-25水面(mian)艦(jian)艇魚雷防御系(xi)統，使來襲的魚雷無法(fa)命中(zhong)目標。
“鹿特丹(dan)”號上的(de)雷達(da)(da)包(bao)括(kuo)工作(zuo)于E波(bo)(bo)段(duan)(duan)和(he)F波(bo)(bo)段(duan)(duan)的(de)Thales Nederland DA08空海搜(sou)索雷達(da)(da)、工作(zuo)于I波(bo)(bo)段(duan)(duan)的(de)Kelvin Hughes ARPA對海探索雷達(da)(da)，和(he)工作(zuo)于I波(bo)(bo)段(duan)(duan)的(de)航海和(he)航空雷達(da)(da)。而在(zai)L801艦（“約翰·德維特”號）上則安裝了(le)Thales Nederland VARIANT 2-D Mk 2空海監視雷達(da)(da)。
右圖中的文字對應（如圖4所示(shi)）：
Datalink 數據(ju)鏈
Heli transp 直升機(ji)異頻雷達(da)收發機(ji)
Nav radar 海航雷達
Nav/heli radar 海航/直升(sheng)機雷達
Surveill. Radar 監視雷達
Optr. FC 光(guang)電火控裝置
IRST 紅外搜索與跟蹤(zong)系統
ARPA 輔(fu)助雷達自動描繪
IFF 敵我識別(bie)系統
Command display 指揮顯示(shi)
Chaff 金屬箔條發(fa)射裝置
MC gun 海軍陸(lu)戰隊火炮
CIWS 近程武(wu)器系統(tong)
PDMS 點防御(yu)導彈系統
Baseline system 基線系統
Extended system 擴展系統
Comprehensive system 綜合系統(tong)
“鹿特(te)丹”號(hao)配備有四臺Stork Wartsila 柴油發(fa)電機，其(qi)中(zhong)12SW28型發(fa)電機的(de)功(gong)率為為14兆瓦(wa)， Holec發(fa)動(dong)機的(de)功(gong)率可(ke)達12兆瓦(wa)，推動(dong)兩個傳動(dong)軸，艦首(shou)推進器功(gong)率為185千瓦(wa)。“鹿特(te)丹”號(hao)最(zui)高時速可(ke)達18節，以12節時速航(hang)行時其(qi)續(xu)航(hang)能力(li)超過6000英(ying)里。
機庫內(nei)可容納四架(jia)EH101大型(xing)直升(sheng)機，或(huo)者六架(jia)Super Puma 或(huo)是NH90這樣的中型(xing)直升(sheng)機。機庫內(nei)有各種型(xing)號的直升(sheng)機維修設施及零部件。
荷蘭新兩棲艦(jian)艇的定義工作于1993年(nian)1月展(zhan)開，于該(gai)年(nian)12月結(jie)束。在1994年(nian)月，荷蘭皇(huang)家(jia)海軍(jun)正式與皇(huang)家(jia)須爾德造船廠簽約，建(jian)造一艘新型船塢運輸(shu)艦(jian)(LPD)，命名為鹿特丹號(HRMS Rotterdam L-800)，于1997年(nian)2月下(xia)水，在1998年(nian)4月成(cheng)軍(jun)。如圖(tu)5所示。
在1999年(nian)一月(yue)，荷蘭(lan)國防部宣(xuan)布將向皇家須(xu)爾德廠續購一艘鹿(lu)特丹級的放大改良版，具有作為(wei)聯合特遣武力(Combined Joint Task Force，CJTF)指(zhi)揮總(zong)部的能(neng)力，進(jin)一步強化荷蘭(lan)軍隊的武力投射能(neng)力。這(zhe)艘艦艇被(bei)命名為(wei)約(yue)翰·懷特號(HRMS Johan de Witt L-801)，于(yu)2002年(nian)簽(qian)署建(jian)造(zao)合約(yue)，于(yu)2005年(nian)5月(yue)13日(ri)下水，在2007年(nian)7月(yue)3日(ri)進(jin)入荷蘭(lan)海軍服役。
至于西(xi)班牙則在1994年7月(yue)向(xiang)巴贊廠訂購第一艘此(ci)型艦(jian)，命名為加里(li)西(xi)亞號(hao)(Galicia L-51)，在1998年4月(yue)29日開(kai)始服(fu)役；在1997年，西(xi)班牙海軍(jun)與巴贊廠簽下第二艘本級艦(jian)的建造合約(yue)，命名為卡斯提(ti)利(li)亞號(hao)(Castilia L-52)，在2000年6月(yue)29日服(fu)役，并(bing)在2003年10月(yue)起(qi)擔任北約(yue)新(xin)成軍(jun)的北約(yue)快(kuai)速反應部隊(NATO Response Force，NRF)的南歐(ou)海上部隊首任旗艦(jian)。如圖6所示。
卡斯(si)提利(li)亞(ya)號(hao)(hao)與(yu)加里(li)西亞(ya)號(hao)(hao)最大的不同，在于(yu)擁(yong)有更完善的指揮與(yu)通(tong)訊設(she)(she)施，能(neng)作為(wei)兩棲作戰或人道支(zhi)援任務的指揮艦。加里(li)西亞(ya)的基本設(she)(she)計與(yu)鹿特(te)丹級大同小(xiao)(xiao)異，唯(wei)艦體長度與(yu)排水量(liang)略小(xiao)(xiao)于(yu)后(hou)者，并使用不同的動力系(xi)統、作戰系(xi)統與(yu)武裝。共同油彈補給(gei)艦方面，荷(he)蘭版(ban)為(wei)阿姆(mu)斯(si)特(te)丹號(hao)(hao)(Amsterdam A-836)，西班牙則為(wei)帕提諾號(hao)(hao)(Patino A-14)，兩者設(she)(she)計大同小(xiao)(xiao)異，均(jun)于(yu)1995年進入各(ge)自的海軍(jun)服役(yi)。
L-800鹿特丹(dan)號
L-801約翰·懷(huai)特號
艦長
162.2米
176.35米
舷寬
25米
29.2米
吃水
5.2米
5.55米
排水量
標準9,500 噸，滿載14,000噸
標準9,500 噸，滿載(zai)16,680噸
乘員
船員137人以及600余人的登陸部隊
艦載武裝
2×守門員近(jin)迫武(wu)器系統，4×Oerlikon 20mm機(ji)炮
歲月靜(jing)好(hao)
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