早在(zai)上(shang)個(ge)世紀八十(shi)年(nian)代初期(qi)，荷蘭就決心強(qiang)化海(hai)軍的(de)(de)(de)兩(liang)棲運輸(shu)(shu)能量，以健全荷軍的(de)(de)(de)海(hai)外派遣(qian)能力(li)(li)，而這項需求的(de)(de)(de)定義作業以及初始設(she)計于(yu)(yu)1984年(nian)展開，正式需求則(ze)(ze)于(yu)(yu)1988年(nian)12月提(ti)出。在(zai)1990年(nian)，也有類似需求的(de)(de)(de)西班牙皇家(jia)海(hai)軍開始與荷蘭接觸，雙方于(yu)(yu)1992年(nian)6月正式簽署備忘(wang)錄，合(he)力(li)(li)研發新一(yi)代的(de)(de)(de)兩(liang)棲運輸(shu)(shu)艦與油彈補給艦。荷蘭方面的(de)(de)(de)主要負(fu)責(ze)單位包括負(fu)責(ze)設(she)計的(de)(de)(de)聯合(he)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)事務所(Dutch Netherlands United Shipbuilding Bureau Ltd，NEVESBU)以及負(fu)責(ze)承造(zao)(zao)的(de)(de)(de)皇家(jia)須耳德(Royal Schelde)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)廠，至于(yu)(yu)西班牙的(de)(de)(de)單位則(ze)(ze)是(shi)巴贊造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)廠(Bazan，今IZAR造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)集團)。
“鹿(lu)特丹”號（L800）船體總長(chang)162.2米(mi)(mi)，寬25米(mi)(mi)，最(zui)大吃水限度5.9米(mi)(mi)，滿載排(pai)水量14，000噸(dun)，能夠(gou)在6級海況下執行直升機行動任務(wu)，能夠(gou)在4級海況下進行登(deng)陸(lu)艇(ting)行動任務(wu)。飛行甲板長(chang)58米(mi)(mi)，寬25米(mi)(mi)，可供兩(liang)架EH101這(zhe)樣的大型直升機起(qi)降。
在執行兩棲(qi)作戰任務(wu)時(shi)，L800能夠(gou)對(dui)海軍陸戰隊(dui)士兵、聯合作戰和后勤支援所需的(de)(de)(de)車輛(liang)和裝備進行裝運(yun)，并輔助(zhu)其登(deng)陸。艦上攜(xie)帶的(de)(de)(de)給養物資可保(bao)障其承載的(de)(de)(de)海軍陸戰隊(dui)官兵10天以(yi)上的(de)(de)(de)供給。除此之外，它還(huan)能夠(gou)承擔運(yun)送后備力量、后撤受傷人員的(de)(de)(de)任務(wu)。如圖2所示。
“鹿(lu)(lu)特丹”艦共有船員124人(ren)，其中有13名軍官。艦上的食宿條件可(ke)(ke)滿足一個滿編(bian)的海(hai)軍陸(lu)戰(zhan)隊(dui)營的需(xu)要，最多可(ke)(ke)以同時供應613人(ren)食宿。“鹿(lu)(lu)特丹”號(hao)可(ke)(ke)以運輸170裝甲運兵車，或者是(shi)(shi)33輛主戰(zhan)坦克(ke)，同時還可(ke)(ke)以搭載至多6艘(sou)(sou)登(deng)(deng)陸(lu)艇，比如(ru)，它(ta)可(ke)(ke)為6艘(sou)(sou)LCVP mk 3登(deng)(deng)陸(lu)艇、或是(shi)(shi)4艘(sou)(sou)LCU mk 9登(deng)(deng)陸(lu)艇或是(shi)(shi)4艘(sou)(sou)LCM 8登(deng)(deng)陸(lu)艇提供進塢服務和登(deng)(deng)陸(lu)幫助。
“鹿特丹”號艦上具有功能齊全(quan)、設備完善的的醫院條件，有一個(ge)診療室(shi)、一個(ge)手術室(shi)和一個(ge)實驗(yan)室(shi)。
“鹿特(te)丹(dan)”號的(de)艦首甲板和(he)上(shang)甲板上(shang)裝有2座30毫米“守(shou)門員”近程武器(qi)系統(tong)，其30mm 格林機關炮最高(gao)射速4,200發/分鐘(zhong)，射程可(ke)達1,500米。
艦(jian)上(shang)與“守(shou)門員”近程(cheng)武器系(xi)統(tong)配套(tao)安裝了一個(ge)Thales Nederland “艾爾斯(si)坎”（IRSCAN）紅(hong)外(wai)搜索和跟(gen)蹤(zong)系(xi)統(tong)，它能發現并跟(gen)蹤(zong)20公里(li)以外(wai)的(de)目標。如圖3所示。
駕駛(shi)甲板上安裝有四(si)門“厄利孔(kong)”20毫米火炮，此外(wai)“鹿特丹(dan)”號(hao)還攜帶36枚魚雷(lei)。
“鹿特(te)(te)丹”號(hao)的(de)(de)誘騙(pian)系統包含(han)四套洛(luo)克希德·馬丁Sippican公司生產的(de)(de)SRBOC干擾發射器(qi)，它能發射紅外欺騙(pian)干擾誘餌和金(jin)屬箔(bo)條來迷惑敵人(ren)，分散來襲的(de)(de)反艦(jian)導(dao)彈的(de)(de)注意力。另外“鹿特(te)(te)丹”號(hao)還裝有AN/SLQ-25水面艦(jian)艇魚(yu)雷(lei)防御系統，使來襲的(de)(de)魚(yu)雷(lei)無法命中目標。
“鹿(lu)特(te)丹”號上的(de)雷(lei)達(da)包括工(gong)作于E波(bo)(bo)段和(he)F波(bo)(bo)段的(de)Thales Nederland DA08空海(hai)(hai)搜索(suo)雷(lei)達(da)、工(gong)作于I波(bo)(bo)段的(de)Kelvin Hughes ARPA對海(hai)(hai)探索(suo)雷(lei)達(da)，和(he)工(gong)作于I波(bo)(bo)段的(de)航海(hai)(hai)和(he)航空雷(lei)達(da)。而在L801艦(jian)（“約翰·德維特(te)”號）上則安(an)裝了Thales Nederland VARIANT 2-D Mk 2空海(hai)(hai)監(jian)視(shi)雷(lei)達(da)。
右圖(tu)中(zhong)的(de)文字對應(ying)（如圖(tu)4所(suo)示）：
Datalink 數據鏈
Heli transp 直升機異頻雷達收(shou)發機
Nav radar 海(hai)航雷達
Nav/heli radar 海航(hang)/直升機雷達
Surveill. Radar 監視(shi)雷達
Optr. FC 光電火控裝置
IRST 紅(hong)外(wai)搜(sou)索與跟蹤系統
ARPA 輔助雷(lei)達自動描繪
IFF 敵我識別系統(tong)
Command display 指揮顯示
Chaff 金屬(shu)箔條(tiao)發射裝置
MC gun 海軍陸戰隊火炮(pao)
CIWS 近程武器系統(tong)
PDMS 點(dian)防御(yu)導彈系統
Baseline system 基線系(xi)統
Extended system 擴(kuo)展系統
Comprehensive system 綜合系(xi)統
“鹿特丹(dan)”號配(pei)備有四臺Stork Wartsila 柴油發(fa)電機，其中12SW28型發(fa)電機的功(gong)率(lv)為為14兆瓦(wa)(wa)， Holec發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的功(gong)率(lv)可達12兆瓦(wa)(wa)，推動(dong)(dong)(dong)兩個(ge)傳動(dong)(dong)(dong)軸，艦(jian)首推進器(qi)功(gong)率(lv)為185千瓦(wa)(wa)。“鹿特丹(dan)”號最高時速(su)可達18節(jie)，以(yi)12節(jie)時速(su)航行時其續航能力超過6000英里。
機庫(ku)內可容納(na)四架EH101大型直(zhi)升(sheng)機，或者六(liu)架Super Puma 或是(shi)NH90這(zhe)樣的中(zhong)型直(zhi)升(sheng)機。機庫(ku)內有各(ge)種型號的直(zhi)升(sheng)機維修設(she)施及零部件(jian)。
荷蘭新兩棲艦艇的定(ding)義工作于1993年(nian)(nian)(nian)1月(yue)(yue)展開，于該年(nian)(nian)(nian)12月(yue)(yue)結束。在1994年(nian)(nian)(nian)月(yue)(yue)，荷蘭皇家(jia)海軍正式與皇家(jia)須爾(er)德造船廠簽約，建造一艘新型(xing)船塢運輸艦(LPD)，命(ming)名為鹿(lu)特(te)丹號(hao)(HRMS Rotterdam L-800)，于1997年(nian)(nian)(nian)2月(yue)(yue)下水(shui)，在1998年(nian)(nian)(nian)4月(yue)(yue)成(cheng)軍。如圖5所示。
在(zai)1999年一月(yue)，荷(he)蘭國防部宣(xuan)布將向(xiang)皇家須爾(er)德廠(chang)續購一艘鹿特丹(dan)級的放大改良(liang)版，具有作為聯合特遣武力(Combined Joint Task Force，CJTF)指揮總部的能力，進(jin)一步強(qiang)化荷(he)蘭軍隊的武力投射(she)能力。這艘艦(jian)艇被(bei)命名為約翰·懷特號(HRMS Johan de Witt L-801)，于2002年簽署建造(zao)合約，于2005年5月(yue)13日下水，在(zai)2007年7月(yue)3日進(jin)入(ru)荷(he)蘭海軍服役。
至(zhi)于西(xi)班牙(ya)則在(zai)1994年(nian)7月(yue)向巴贊(zan)廠訂(ding)購第一艘此型艦(jian)，命名為加里西(xi)亞號(Galicia L-51)，在(zai)1998年(nian)4月(yue)29日開始服役；在(zai)1997年(nian)，西(xi)班牙(ya)海軍與(yu)巴贊(zan)廠簽下第二艘本(ben)級艦(jian)的(de)(de)建造合約，命名為卡斯提利亞號(Castilia L-52)，在(zai)2000年(nian)6月(yue)29日服役，并在(zai)2003年(nian)10月(yue)起擔任北(bei)約新(xin)成軍的(de)(de)北(bei)約快速反應部隊(NATO Response Force，NRF)的(de)(de)南(nan)歐海上部隊首(shou)任旗艦(jian)。如圖6所示。
卡(ka)斯提(ti)利亞號(hao)(hao)與加(jia)里西亞號(hao)(hao)最(zui)大的(de)不(bu)同(tong)(tong)，在于(yu)擁有(you)更完善的(de)指揮(hui)與通訊(xun)設施，能作(zuo)(zuo)為兩棲(qi)作(zuo)(zuo)戰或(huo)人道(dao)支(zhi)援任務的(de)指揮(hui)艦。加(jia)里西亞的(de)基本設計與鹿特丹級大同(tong)(tong)小異，唯艦體(ti)長(chang)度與排水(shui)量略(lve)小于(yu)后者(zhe)，并使用(yong)不(bu)同(tong)(tong)的(de)動力(li)系統、作(zuo)(zuo)戰系統與武裝。共(gong)同(tong)(tong)油彈補給艦方面，荷蘭版為阿姆斯特丹號(hao)(hao)(Amsterdam A-836)，西班牙則為帕提(ti)諾號(hao)(hao)(Patino A-14)，兩者(zhe)設計大同(tong)(tong)小異，均于(yu)1995年進(jin)入(ru)各自(zi)的(de)海(hai)軍服役。
L-800鹿特丹號
L-801約(yue)翰·懷特號
艦長
162.2米
176.35米
舷寬
25米
29.2米
吃水
5.2米
5.55米
排水量
標(biao)準9,500 噸(dun)，滿載14,000噸(dun)
標準9,500 噸(dun)，滿載16,680噸(dun)
乘員
船員(yuan)137人以及600余(yu)人的登陸部隊
艦載武裝
2×守門員近迫武器系統，4×Oerlikon 20mm機炮
歲月靜(jing)好
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