日(ri)(ri)本海(hai)(hai)自(zi)擁(yong)有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)(liang)棲(qi)運輸艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)艇主要被當作運輸調度艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)來使(shi)用，而海(hai)(hai)自(zi)最早(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輸送艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)乃接收自(zi)美國的(de)(de)(de)(de)(de)(de)郡(jun)級(ji)(County class)坦克(ke)(ke)(ke)登(deng)陸(lu)(lu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，日(ri)(ri)本后(hou)來自(zi)行建(jian)(jian)造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)渥美級(ji)坦克(ke)(ke)(ke)登(deng)陸(lu)(lu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)、三(san)浦級(ji)坦克(ke)(ke)(ke)登(deng)陸(lu)(lu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)尺寸噸(dun)(dun)位、設(she)(she)計(ji)也與(yu)郡(jun)級(ji)差(cha)不(bu)多(duo)，都(dou)為標(biao)準2000噸(dun)(dun)、滿載4000噸(dun)(dun)左(zuo)右(you)。1970年(nian)代三(san)浦級(ji)建(jian)(jian)造(zao)之時，日(ri)(ri)本防(fang)衛廳(ting)開始(shi)規劃下一(yi)代輸送艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，起初(chu)設(she)(she)計(ji)類(lei)似放(fang)大版的(de)(de)(de)(de)(de)(de)郡(jun)級(ji)，標(biao)準排水量約3000噸(dun)(dun)，同樣采(cai)用艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)首開口式設(she)(she)計(ji)以讓戰車、人員直接搶灘(tan)登(deng)陸(lu)(lu)。日(ri)(ri)本海(hai)(hai)自(zi)隨后(hou)在(zai)1986至1990年(nian)度計(ji)劃中提出兩(liang)(liang)艘3500噸(dun)(dun)級(ji)船塢登(deng)陸(lu)(lu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)造(zao)案(an)，搭配現有(you)原有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)登(deng)陸(lu)(lu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，組成兩(liang)(liang)個(ge)兩(liang)(liang)棲(qi)戰斗群(qun)(qun)，每群(qun)(qun)由(you)一(yi)艘新造(zao)船塢登(deng)陸(lu)(lu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)與(yu)三(san)艘既有(you)輸送艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)組成，每個(ge)戰斗群(qun)(qun)能(neng)(neng)搭載一(yi)個(ge)加強營(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兵(bing)力，不(bu)過這(zhe)個(ge)牽涉到海(hai)(hai)外兵(bing)力投射的(de)(de)(de)(de)(de)(de)敏感提案(an)最后(hou)遭到否決(jue)。爾后(hou)在(zai)1989年(nian)，日(ri)(ri)本海(hai)(hai)自(zi)提出新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)(liang)棲(qi)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)艇建(jian)(jian)造(zao)案(an)，打(da)算建(jian)(jian)造(zao)一(yi)艘排水量5600噸(dun)(dun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輸送艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，并(bing)以其做為核心組建(jian)(jian)一(yi)個(ge)兩(liang)(liang)棲(qi)戰斗群(qun)(qun)。此(ci)種5600噸(dun)(dun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輸送艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)采(cai)用類(lei)似意(yi)大利的(de)(de)(de)(de)(de)(de)圣(sheng)喬治奧級(ji)兩(liang)(liang)棲(qi)攻擊艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)（San Giorgio）的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)，兼具施放(fang)登(deng)陸(lu)(lu)載具與(yu)搭載直升(sheng)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)。不(bu)過此(ci)案(an)最后(hou)仍沒有(you)獲得(de)通過。
1992年(nian)日(ri)本(ben)國(guo)會通(tong)過“國(guo)際平和(he)協立法”、允許自衛(wei)隊(dui)參與聯(lian)合(he)國(guo)維(wei)(wei)和(he)行(xing)動（Peacekeeping Operation，PKO）之后(hou)，日(ri)本(ben)自衛(wei)隊(dui)在1990年(nian)代進行(xing)了多次海(hai)(hai)外(wai)人道/維(wei)(wei)和(he)任(ren)務；在1992年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)柬普寨(zhai)維(wei)(wei)和(he)行(xing)動中，海(hai)(hai)上(shang)自衛(wei)隊(dui)派遣兩艘三(san)浦(pu)級(ji)載(zai)運(yun)自衛(wei)隊(dui)工兵與監視人員前往柬埔寨(zhai)，任(ren)務期(qi)間(jian)就發現三(san)浦(pu)級(ji)這樣“開口笑”傳統LST的(de)(de)(de)(de)(de)(de)船型與噸(dun)位都不(bu)適(shi)合(he)在大(da)(da)洋上(shang)進行(xing)長距離航行(xing)，在波濤洶涌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)洋面（如(ru)臺灣南部(bu)巴士(shi)海(hai)(hai)峽）航行(xing)時(shi)顛簸(bo)不(bu)堪(kan)，苦了艦(jian)(jian)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)日(ri)本(ben)海(hai)(hai)自、陸自人員；此(ci)(ci)外(wai)，由于艦(jian)(jian)體(ti)規(gui)模太小，當時(shi)三(san)浦(pu)級(ji)、渥美級(ji)運(yun)輸(shu)能(neng)量也明顯不(bu)敷(fu)這類任(ren)務的(de)(de)(de)(de)(de)(de)需求，導(dao)致日(ri)本(ben)自衛(wei)隊(dui)需租借(jie)民間(jian)運(yun)輸(shu)船只來運(yun)送隨行(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重裝備。在此(ci)(ci)情況下(xia)，耐(nai)航力佳且具有足(zu)夠運(yun)輸(shu)能(neng)量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)型兩棲(qi)艦(jian)(jian)艇(ting)，就成為日(ri)本(ben)海(hai)(hai)自急需的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝備。因此(ci)(ci)在柬普寨(zhai)任(ren)務后(hou)未久，前述(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)5600噸(dun)輸(shu)送艦(jian)(jian)計劃便被更改為海(hai)(hai)外(wai)派遣部(bu)隊(dui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)母艦(jian)(jian)，基準(zhun)排(pai)水量大(da)(da)幅(fu)增至8900噸(dun)，滿載(zai)排(pai)水量達(da)13000噸(dun)，成為不(bu)折(zhe)不(bu)扣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)型艦(jian)(jian)艇(ting)，這就是大(da)(da)隅級(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)由來。
大(da)(da)隅級(ji)的(de)(de)設計于1992年(nian)(nian)(nian)提出(chu)，1993年(nian)(nian)(nian)獲得通過，并于1993年(nian)(nian)(nian)10月(yue)與三(san)井重工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)玉野(ye)(ye)造(zao)(zao)(zao)船廠(chang)簽下首艘(sou)大(da)(da)隅級(ji)的(de)(de)建造(zao)(zao)(zao)合約(yue)。海(hai)上自衛隊(dui)最初預(yu)計建造(zao)(zao)(zao)六(liu)艘(sou)大(da)(da)隅級(ji)，分成(cheng)兩批各三(san)艘(sou)，不過只建造(zao)(zao)(zao)了第一批三(san)艘(sou)。第一艘(sou)本級(ji)艦大(da)(da)隅號(hao)(hao)(LST-4001)由(you)三(san)井重工(gong)(gong)(gong)玉野(ye)(ye)廠(chang)承造(zao)(zao)(zao)，1994年(nian)(nian)(nian)10月(yue)開工(gong)(gong)(gong)，1995年(nian)(nian)(nian)12月(yue)安(an)放(fang)龍骨，1996年(nian)(nian)(nian)11月(yue)下水(shui)，1998年(nian)(nian)(nian)3月(yue)服役；第二艘(sou)本級(ji)艦下北號(hao)(hao)(LST-4002)則(ze)在1999年(nian)(nian)(nian)開工(gong)(gong)(gong)，2000年(nian)(nian)(nian)11月(yue)下水(shui)，2002年(nian)(nian)(nian)3月(yue)成(cheng)軍；第三(san)艘(sou)國東(dong)號(hao)(hao)（LST-4003）于2000年(nian)(nian)(nian)開工(gong)(gong)(gong)，2001年(nian)(nian)(nian)12月(yue)下水(shui)， 2003年(nian)(nian)(nian)2月(yue)成(cheng)軍。依照日本海(hai)自的(de)(de)命名規則(ze)，身為(wei)輸送艦的(de)(de)大(da)(da)隅級(ji)采(cai)用島(dao)名作為(wei)命名準(zhun)則(ze)（大(da)(da)隅群島(dao)、下北半(ban)島(dao)、國東(dong)半(ban)島(dao)）。
大隅(yu)級(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)設計規(gui)格(ge)與(yu)能力(li)等同于船(chuan)塢運輸艦(jian)(jian)(jian)（LSD），與(yu)先(xian)前的(de)(de)(de)(de)(de)渥美(mei)級(ji)(ji)(ji)、三浦級(ji)(ji)(ji)大不(bu)相同。為(wei)了(le)降低(di)成(cheng)本，大隅(yu)級(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)體(ti)采用(yong)民間的(de)(de)(de)(de)(de)日本海事檢定(ding)協會鋼鐵船(chuan)舶(bo)標準中的(de)(de)(de)(de)(de)商(shang)船(chuan)作(zuo)為(wei)建造(zao)基(ji)準；由于冷戰結束后高強(qiang)度傳統(tong)兩(liang)棲(qi)作(zuo)戰發生機率(lv)大減，加上(shang)各國國防(fang)預(yu)算普(pu)遍緊縮，因此(ci)2000年代初期歐(ou)洲(zhou)、亞(ya)洲(zhou)國家建造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)數種新一代兩(liang)棲(qi)突擊(ji)艦(jian)(jian)(jian)或(huo)輕型(xing)多功(gong)能航(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)，都(dou)以商(shang)船(chuan)標準來建造(zao)部分(fen)艦(jian)(jian)(jian)體(ti)結構，以節約工期成(cheng)本，大隅(yu)級(ji)(ji)(ji)自然(ran)也不(bu)例外。大隅(yu)級(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)外型(xing)設計經過隱身考慮(lv)，艦(jian)(jian)(jian)體(ti)、艦(jian)(jian)(jian)島的(de)(de)(de)(de)(de)線條(tiao)與(yu)金(jin)(jin)剛(gang)級(ji)(ji)(ji)驅逐艦(jian)(jian)(jian)、村(cun)雨級(ji)(ji)(ji)護(hu)衛艦(jian)(jian)(jian)一樣(yang)力(li)求簡潔(jie)、單純化，并采用(yong)傾斜的(de)(de)(de)(de)(de)表(biao)面以降低(di)RCS。本級(ji)(ji)(ji)艦(jian)(jian)(jian)舍棄了(le)日本造(zao)船(chuan)界(jie)偏好的(de)(de)(de)(de)(de)傳統(tong)式(shi)四角(jiao)格(ge)子桅(wei)(wei)，改采向上(shang)漸縮的(de)(de)(de)(de)(de)合(he)金(jin)(jin)制全密封式(shi)主(zhu)桅(wei)(wei)，能降低(di)RCS。由于主(zhu)桅(wei)(wei)內部常(chang)常(chang)有人(ren)上(shang)下進出，因此(ci)主(zhu)桅(wei)(wei)上(shang)一切雷達位置的(de)(de)(de)(de)(de)后方都(dou)裝有電磁防(fang)護(hu)裝甲，以維護(hu)人(ren)員的(de)(de)(de)(de)(de)健康(kang)。
動力系統方(fang)面，大隅(yu)級(ji)(ji)(ji)(ji)采用三井（Mitsui）重工(gong)制(zhi)造的(de)16V42MA柴油機，航速達22節；此外，艦(jian)艏設有(you)一個輔助推進(jin)器。由于搶灘(tan)登陸并非(fei)需求(qiu)，大隅(yu)級(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)艦(jian)首由原先(xian)預定的(de)開口(kou)式(shi)改為一般的(de)傳統式(shi)以利于高(gao)速航行(xing)。本(ben)級(ji)(ji)(ji)(ji)艦(jian)艦(jian)島總共有(you)四層(ceng)，其中(zhong)03甲板最前端是艦(jian)橋，02甲板后(hou)方(fang)左側則是直升機管制(zhi)室（日本(ben)稱之為直升機起降管制(zhi)所(suo)）。大隅(yu)級(ji)(ji)(ji)(ji)最主要的(de)自衛武裝是兩(liang)門分別位(wei)于艦(jian)島前后(hou)方(fang)的(de)MK-15密集陣，此外本(ben)級(ji)(ji)(ji)(ji)艦(jian)還配備日本(ben)自制(zhi)的(de)雷達、電子戰(zhan)系統與美制(zhi)MK-36 SRBOC干擾彈(dan)發射器。由于本(ben)級(ji)(ji)(ji)(ji)艦(jian)大量引用最新科技(ji)，自動化(hua)程度甚(shen)(shen)高(gao)，故全艦(jian)僅(jin)編(bian)制(zhi)135名(ming)官(guan)兵，比起以往同等(deng)級(ji)(ji)(ji)(ji)艦(jian)艇至少250名(ming)乘員相比減少甚(shen)(shen)多。
大隅(yu)(yu)級的(de)(de)全通甲(jia)板(ban)長120m，寬23m，總(zong)面積達3604平(ping)方(fang)米，最(zui)多可并(bing)排停放6架(jia)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機，不(bu)過只在(zai)艦(jian)尾規(gui)劃了兩(liang)(liang)個直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機起降點，因此只能同時(shi)供2架(jia)CH-47運輸(shu)(shu)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機或(huo)CH-53運輸(shu)(shu)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機進行作業，與美國塔拉瓦級兩(liang)(liang)棲(qi)突擊艦(jian)、黃蜂級兩(liang)(liang)棲(qi)攻擊艦(jian)的(de)(de)飛(fei)行甲(jia)板(ban)一次可同時(shi)讓九架(jia)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機操(cao)作的(de)(de)能力完全無法(fa)相提并(bing)論；此外，大隅(yu)(yu)級并(bing)沒有(you)下甲(jia)板(ban)機庫以及相關(guan)的(de)(de)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機支(zhi)援(yuan)維修設施，所以無法(fa)讓直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機常駐艦(jian)上（只能暫時(shi)停放于露天甲(jia)板(ban)上），也無法(fa)為降落在(zai)艦(jian)上的(de)(de)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機進行維修保養。前(qian)兩(liang)(liang)艘大隅(yu)(yu)級僅在(zai)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機甲(jia)板(ban)鋪設防滑表面，將(jiang)車輛停放于甲(jia)板(ban)前(qian)半時(shi)遭(zao)遇了不(bu)少(shao)困擾，所以本級艦(jian)從第三艘國東(dong)號(hao)(LST-4003)起在(zai)整個艦(jian)面甲(jia)板(ban)都敷設防滑表面。
大(da)隅(yu)級內設有一(yi)個艦(jian)(jian)(jian)尾塢(wu)艙，長60m、寬15m，可容納兩(liang)艘LCAC，其進出則經由一(yi)個與(yu)美國兩(liang)棲直升機突(tu)擊(ji)艦(jian)(jian)(jian)類似的向下(xia)(xia)開啟式大(da)型(xing)艦(jian)(jian)(jian)尾塢(wu)門(men)；由于大(da)隅(yu)級不具(ju)備讓艦(jian)(jian)(jian)體下(xia)(xia)沉使海(hai)水進入艦(jian)(jian)(jian)內塢(wu)艙的泛水能力，因此就(jiu)只能操作(zuo)LCAC氣墊登陸(lu)載具(ju)，無法讓傳統排(pai)水登陸(lu)艇進出塢(wu)艙。艦(jian)(jian)(jian)島末(mo)端裝(zhuang)有一(yi)具(ju)大(da)型(xing)起(qi)重機，作(zuo)為登陸(lu)載具(ju)的物資吊運裝(zhuang)卸之用。
此(ci)(ci)外，艦(jian)內設(she)有(you)(you)一個(ge)面(mian)積達2185平(ping)方米的(de)(de)大型車(che)庫甲(jia)板(ban)，長度由艦(jian)艏一直延伸(shen)到艦(jian)體中段；車(che)庫甲(jia)板(ban)前段左右舷處各設(she)有(you)(you)一個(ge)大型跳(tiao)板(ban)艙門，供(gong)車(che)輛直接(jie)進(jin)(jin)出(chu)車(che)庫，故此(ci)(ci)級(ji)艦(jian)具備駛進(jin)(jin)/駛出(chu)（Roll in/Roll out，RORO）機(ji)能(neng)。兩舷車(che)輛進(jin)(jin)出(chu)口前均設(she)有(you)(you)大型旋轉盤(pan)，車(che)輛自裝載(zai)(zai)門駛入(ru)貨(huo)(huo)(huo)艙甲(jia)板(ban)之前先透過旋轉盤(pan)調整方向，如此(ci)(ci)便能(neng)避免履帶車(che)輛進(jin)(jin)入(ru)貨(huo)(huo)(huo)艙后(hou)還得原地回(hui)轉，對貨(huo)(huo)(huo)艙甲(jia)板(ban)造成損害；此(ci)(ci)外，貨(huo)(huo)(huo)艙甲(jia)板(ban)可直通艦(jian)尾的(de)(de)塢艙。艦(jian)島前后(hou)方各有(you)(you)一座直通下(xia)方貨(huo)(huo)(huo)艙甲(jia)板(ban)的(de)(de)升(sheng)降機(ji)，用以運輸(shu)車(che)輛等(deng)重物，其尺寸為14×6m。本級(ji)艦(jian)的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)物載(zai)(zai)運能(neng)力(li)相當可觀，可搭(da)載(zai)(zai)330人的(de)(de)部隊、15輛日(ri)本90式(shi)主(zhu)戰坦克(ke)，或1400噸的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)物。
大(da)隅級(ji)(ji)一推出立刻受到不少矚目，因為本級(ji)(ji)艦(jian)(jian)的(de)(de)外型(xing)與航空母(mu)艦(jian)(jian)或(huo)美式兩棲直升(sheng)機突擊艦(jian)(jian)(如塔拉(la)瓦級(ji)(ji)、胡蜂級(ji)(ji))十分相似，擁有大(da)面(mian)積長(chang)方形(xing)全通式主甲(jia)板，上層結構(gou)位于艦(jian)(jian)體右側。因此，很多國(guo)家(jia)的(de)(de)媒(mei)體輿論便(bian)質(zhi)疑，日本是否藉由輸(shu)送艦(jian)(jian)的(de)(de)名義(yi)偷(tou)偷(tou)建造了變相的(de)(de)輕型(xing)短距起(qi)降(jiang)航空母(mu)艦(jian)(jian)，抑或(huo)這種輸(shu)送艦(jian)(jian)與舊日本海(hai)軍時代(dai)的(de)(de)出云級(ji)(ji)客輪或(huo)劍崎級(ji)(ji)潛水母(mu)艦(jian)(jian)一樣，在(zai)設(she)計之(zhi)初(chu)便(bian)暗藏日后改造為航空母(mu)艦(jian)(jian)的(de)(de)意(yi)圖(tu)。
但是(shi)實際上，只要(yao)對大(da)(da)(da)隅(yu)(yu)級(ji)的(de)(de)(de)(de)實際結構稍有(you)(you)了解，就知(zhi)道前述的(de)(de)(de)(de)推論完全(quan)是(shi)子虛(xu)烏有(you)(you)。大(da)(da)(da)隅(yu)(yu)級(ji)的(de)(de)(de)(de)全(quan)通式主(zhu)甲(jia)(jia)板雖然(ran)長(chang)(chang)達120m，但真正的(de)(de)(de)(de)飛行甲(jia)(jia)板僅(jin)有(you)(you)從艦(jian)(jian)(jian)島(dao)后(hou)方算(suan)起(qi)到(dao)艦(jian)(jian)(jian)尾(wei)的(de)(de)(de)(de)50米而已(yi)，只能(neng)(neng)(neng)(neng)讓兩(liang)架直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)同時起(qi)降(jiang)(jiang)；而艦(jian)(jian)(jian)身中段艦(jian)(jian)(jian)島(dao)旁的(de)(de)(de)(de)甲(jia)(jia)板寬(kuan)度僅(jin)有(you)(you)12m，無論讓直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)起(qi)降(jiang)(jiang)或作為(wei)STOVL機(ji)(ji)(ji)種(zhong)的(de)(de)(de)(de)跑道都嫌(xian)太(tai)窄，只能(neng)(neng)(neng)(neng)用(yong)(yong)于車輛或直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)停放。此外(wai)，大(da)(da)(da)隅(yu)(yu)級(ji)并(bing)沒有(you)(you)航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)或美式兩(liang)棲(qi)直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)突擊(ji)艦(jian)(jian)(jian)所需要(yao)的(de)(de)(de)(de)甲(jia)(jia)板下機(ji)(ji)(ji)庫，而主(zhu)甲(jia)(jia)板下方的(de)(de)(de)(de)貨(huo)艙甲(jia)(jia)板寬(kuan)度僅(jin)有(you)(you)15m，這(zhe)個尺(chi)(chi)寸已(yi)經與直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)長(chang)(chang)度相近，意味即便有(you)(you)辦(ban)法將直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)硬塞進去，也完全(quan)沒有(you)(you)多余的(de)(de)(de)(de)空(kong)間進行調度與作業；當然(ran)，機(ji)(ji)(ji)庫里相應的(de)(de)(de)(de)加(jia)油、裝彈與但要(yao)儲(chu)存、維(wei)護與消防(fang)設(she)(she)施都得找(zhao)地方加(jia)裝，這(zhe)些牽涉到(dao)船(chuan)艦(jian)(jian)(jian)既有(you)(you)基礎設(she)(she)計(ji)（例如必須更(geng)動承(cheng)載重量(liang)的(de)(de)(de)(de)縱向艙壁），幾乎(hu)是(shi)不可能(neng)(neng)(neng)(neng)辦(ban)到(dao)。而兩(liang)具用(yong)(yong)于運輸車輛物資(zi)的(de)(de)(de)(de)甲(jia)(jia)板升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)尺(chi)(chi)寸（14×6m），也不足以(yi)容納大(da)(da)(da)型直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)或短距(ju)起(qi)降(jiang)(jiang)戰斗機(ji)(ji)(ji)等(deng)航(hang)空(kong)器；由于這(zhe)兩(liang)具升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)并(bing)非設(she)(she)置在舷外(wai)，因此除非進行大(da)(da)(da)規(gui)模(mo)改造，否(fou)則根(gen)本(ben)不可能(neng)(neng)(neng)(neng)更(geng)動。由于大(da)(da)(da)隅(yu)(yu)級(ji)的(de)(de)(de)(de)原始設(she)(she)計(ji)就是(shi)規(gui)劃成一艘船(chuan)塢登陸艦(jian)(jian)(jian)，因此推進系(xi)統能(neng)(neng)(neng)(neng)提供(gong)的(de)(de)(de)(de)航(hang)速（最(zui)大(da)(da)(da)僅(jin)22節(jie)）與航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)相差甚遠，而艦(jian)(jian)(jian)尾(wei)塢艙也占掉(diao)更(geng)多改造成航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)所需的(de)(de)(de)(de)額外(wai)空(kong)間。再者(zhe)，大(da)(da)(da)隅(yu)(yu)級(ji)現階段根(gen)本(ben)沒有(you)(you)與兩(liang)棲(qi)突擊(ji)艦(jian)(jian)(jian)或航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)相似(si)的(de)(de)(de)(de)航(hang)空(kong)管(guan)制(zhi)、戰役指揮等(deng)指管(guan)通情裝備。
總而言之(zhi)，大(da)(da)隅(yu)級(ji)只能(neng)(neng)算是一艘(sou)長得(de)很像航空母艦(jian)的輸(shu)送艦(jian)，其現有(you)硬體設施充其量(liang)只能(neng)(neng)與(yu)美國(guo)惠德貝島級(ji)船塢登(deng)陸(lu)艦(jian)相提并論。雖然據說日本海自(zi)在(zai)1995年曾公開表(biao)示，大(da)(da)隅(yu)級(ji)能(neng)(neng)用現成的成套器材改裝為直升(sheng)(sheng)機母艦(jian)，但前述包括升(sheng)(sheng)降機與(yu)貨艙甲(jia)板構造(zao)限(xian)制(zhi)，使大(da)(da)隅(yu)級(ji)即便改裝強化(hua)航空操作能(neng)(neng)力，整體限(xian)制(zhi)也非常(chang)大(da)(da)。
技術數據
標準排水量
8,900噸
滿載排水量
14,000噸
全長
178.0米
全寬
25.8米
吃水
6.0米
燃料
柴油
鍋爐
三井16V42M-A柴油(you)發動機(ji)2具
動力
2軸 27,000馬力(li)
最高速度
22節
乘員
船員135名,其他人(ren)員330名
艦載機
無(wu)編制(zhi)艦載機，飛行甲(jia)板可(ke)停(ting)靠(kao)
武器裝備
2×密集陣CIWS
4×Mk137雷(lei)達干擾彈發射器
偵搜設備
OPS-14C對(dui)空搜索(suo)雷達
OPS-28D海面搜(sou)索雷達(da)
OPS-20導航雷達
運載
90式主戰坦克(ke)15輛
LCAC登(deng)陸氣墊船 2艘
舷號
艦名
建造
開工
下水
服役
隸屬
LST-4001
大隅
MES
1995年12月06日(ri)
1996年11月18日
1998年03月11日
第1輸送隊
（呉港）
LST-4002
下北
1999年11月30日
2000年(nian)11月29日(ri)
2002年03月12日
LST-4003
國東
日立
2000年09月07日
2001年12月13日
2003年02月26日
大隅級對日本海(hai)自最(zui)大的貢獻就是(shi)大幅提升其(qi)海(hai)上(shang)運輸(shu)能力，現(xian)(xian)已經在數次人道任務中展(zhan)現(xian)(xian)其(qi)長處(chu)，表(biao)現(xian)(xian)遠優(you)于上(shang)一代的LST。
1999年土耳(er)(er)其大(da)(da)地震時，大(da)(da)隅號(hao)便(bian)負責載運(yun)日本(ben)捐贈的人(ren)(ren)道(dao)救援物(wu)資前往土耳(er)(er)其；2000年6月(yue)日本(ben)三(san)宅(zhai)島火(huo)山活動(dong)頻繁，大(da)(da)隅號(hao)便(bian)在(zai)三(san)宅(zhai)島外海(hai)待命，隨時準備撤出(chu)當地居民。2003年第(di)三(san)艘本(ben)級艦(jian)國(guo)東號(hao)服役之際，便(bian)運(yun)送(song)了日本(ben)陸上(shang)自衛隊一(yi)個(ge)營(ying)的兵(bing)力前往伊拉克(ke)執行人(ren)(ren)道(dao)任務。2000年代(dai)歐洲、亞(ya)洲許多(duo)國(guo)家爭相建造(zao)擁有多(duo)元立體(ti)運(yun)輸能力的兩棲登陸或類似艦(jian)艇，并(bing)不(bu)是(shi)要仿效美國(guo)海(hai)軍LHD般(ban)為了打一(yi)場高(gao)強度(du)傳統兩棲戰(zhan)爭，而(er)(er)是(shi)在(zai)地區性沖突事件(jian)或天災、人(ren)(ren)道(dao)救助行動(dong)中，扮演部隊、人(ren)(ren)員、物(wu)資投送(song)的角色，而(er)(er)這正是(shi)大(da)(da)隅級對日本(ben)海(hai)自的價值所在(zai)。
2014年1月15日(ri)東京時(shi)間(jian)8時(shi)左右，日(ri)本瀨戶內海廣島縣(xian)附近(jin)海域，大隅號登陸艦撞上一艘民用(yong)漁(yu)船，被撞漁(yu)船傾覆，4人(ren)落水(shui)，救起時(shi)2人(ren)已(yi)經死亡，大隅號的(de)損傷(shang)情況暫時(shi)不明。防衛大臣長(chang)小野(ye)寺五(wu)典表示，立即成立專案(an)組調查此次事故。
2014年06月07日，本(ben)級艦國(guo)(guo)東(dong)號抵達越南中(zhong)部的(de)(de)峴港(gang)(gang)，作(zuo)為美(mei)國(guo)(guo)海軍主(zhu)辦(ban)的(de)(de)“太平洋伙(huo)(huo)伴關(guan)(guan)系(xi)·2014”人(ren)(ren)道主(zhu)義支援(yuan)演習的(de)(de)一環，與(yu)東(dong)南亞5國(guo)(guo)進行(xing)醫(yi)療、文化等交(jiao)流。日本(ben)、美(mei)國(guo)(guo)、澳(ao)大利亞等6國(guo)(guo)及(ji)非(fei)政府組織(zhi)人(ren)(ren)員共約370人(ren)(ren)參(can)加，其中(zhong)約240名日本(ben)人(ren)(ren)。這是日本(ben)自衛隊與(yu)美(mei)軍、澳(ao)大利亞軍等首次(ci)同乘國(guo)(guo)東(dong)號，意在展現緊密的(de)(de)合作(zuo)關(guan)(guan)系(xi)。國(guo)(guo)東(dong)號將(jiang)赴2013年臺風受(shou)災地菲律賓的(de)(de)塔(ta)克洛班(ban)、越南的(de)(de)峴港(gang)(gang)、柬埔(pu)寨(zhai)的(de)(de)西哈努克等地，此(ci)次(ci)交(jiao)流時(shi)間將(jiang)持續(xu)到(dao)7月下(xia)旬。參(can)加“太平洋伙(huo)(huo)伴關(guan)(guan)系(xi)”的(de)(de)國(guo)(guo)家除(chu)了日本(ben)、美(mei)國(guo)(guo)，還有新西蘭(lan)、智利、新加坡。
大(da)隅級雖(sui)然擁有(you)(you)與航空(kong)母艦相(xiang)似的(de)(de)外觀，基本設(she)計的(de)(de)限制(zhi)也(ye)很難讓她直接改(gai)造成(cheng)一(yi)艘像樣的(de)(de)輕(qing)型航空(kong)母艦；甚至說(shuo)直接一(yi)點(dian)，以日本的(de)(de)造艦實(shi)力與國力，大(da)可(ke)重新設(she)計打造一(yi)種道(dao)道(dao)地地的(de)(de)短距(ju)起降輕(qing)型航空(kong)母艦來強化海(hai)自的(de)(de)實(shi)力，根本沒有(you)(you)必要硬改(gai)大(da)隅級，反而糟(zao)蹋了該艦原有(you)(you)的(de)(de)功能。
至于將大隅級設計成具有類(lei)似(si)航空母艦的外觀(guan)(guan)，以實用觀(guan)(guan)點觀(guan)(guan)之，此(ci)種全(quan)通(tong)式(shi)甲(jia)板設計能在(zai)獲(huo)得最大的可用物(wu)資裝載甲(jia)板面積，而且讓車輛與直升機都(dou)在(zai)同一層甲(jia)板平面，便于吊運作業(ye)，是(shi)個非常理(li)想的選擇。總之，外人的解讀(du)，往(wang)(wang)往(wang)(wang)依照本(ben)身的心態與觀(guan)(guan)點“自由心證”，有時往(wang)(wang)往(wang)(wang)與實情相距甚遠。
歲月靜好
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