“蛟(jiao)龍號(hao)”載(zai)人深(shen)潛(qian)(qian)器是我國首臺自(zi)主(zhu)設計、自(zi)主(zhu)集成研制的(de)(de)作(zuo)業型深(shen)海(hai)載(zai)人潛(qian)(qian)水(shui)器，設計最(zui)大下潛(qian)(qian)深(shen)度(du)為7000米級(ji)，也是目(mu)前世(shi)界(jie)(jie)上下潛(qian)(qian)能力最(zui)強的(de)(de)作(zuo)業型載(zai)人潛(qian)(qian)水(shui)器。“蛟(jiao)龍號(hao)”可在占世(shi)界(jie)(jie)海(hai)洋面積(ji)99.8%的(de)(de)廣闊(kuo)海(hai)域(yu)中(zhong)使用，對于(yu)我國開發利用深(shen)海(hai)的(de)(de)資(zi)源有(you)著重要的(de)(de)意義(yi)。
中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)是繼美(mei)、法、俄(e)、日(ri)之后世(shi)界(jie)上第五個掌握大(da)深度載人(ren)(ren)深潛(qian)(qian)(qian)技術的(de)國(guo)(guo)家。在全球載人(ren)(ren)潛(qian)(qian)(qian)水(shui)(shui)器中(zhong)(zhong)，“蛟龍號”屬(shu)于第一梯隊(dui)。目(mu)前全世(shi)界(jie)投(tou)入使用的(de)各類載人(ren)(ren)潛(qian)(qian)(qian)水(shui)(shui)器約90艘(sou)，其中(zhong)(zhong)下潛(qian)(qian)(qian)深度超過1000米(mi)的(de)僅有12艘(sou)，更深的(de)潛(qian)(qian)(qian)水(shui)(shui)器數量更少，目(mu)前擁有6000米(mi)以上深度載人(ren)(ren)潛(qian)(qian)(qian)水(shui)(shui)器的(de)國(guo)(guo)家包括中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)、美(mei)國(guo)(guo)、日(ri)本(ben)、法國(guo)(guo)和俄(e)羅斯。除(chu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)外，其他4國(guo)(guo)的(de)作(zuo)業(ye)型載人(ren)(ren)潛(qian)(qian)(qian)水(shui)(shui)器最大(da)工(gong)作(zuo)深度為日(ri)本(ben)深潛(qian)(qian)(qian)器的(de)6527米(mi)，因此“蛟龍號”載人(ren)(ren)潛(qian)(qian)(qian)水(shui)(shui)器在西太平洋的(de)馬里亞納海(hai)溝(gou)海(hai)試(shi)成功到(dao)達7020米(mi)海(hai)底(di)，創(chuang)造了(le)作(zuo)業(ye)類載人(ren)(ren)潛(qian)(qian)(qian)水(shui)(shui)器新的(de)世(shi)界(jie)紀錄。
從(cong)2009年(nian)(nian)至2012年(nian)(nian)，蛟(jiao)(jiao)龍(long)號接連取得(de)1000米(mi)(mi)級、3000米(mi)(mi)級、5000米(mi)(mi)級和7000米(mi)(mi)級海試成(cheng)功。下潛至7000米(mi)(mi)，說明蛟(jiao)(jiao)龍(long)號載人潛水(shui)器(qi)集(ji)成(cheng)技術的成(cheng)熟，標志著我國(guo)深(shen)海潛水(shui)器(qi)成(cheng)為(wei)海洋(yang)科(ke)學(xue)考察(cha)的前沿(yan)與制高點(dian)之一。
2012年6月(yue)27日(ri)(ri)(ri)11時47分，中(zhong)國(guo)(guo)“蛟龍”再次(ci)刷新“中(zhong)國(guo)(guo)深度”——下(xia)潛7062米(mi)(mi)。6月(yue)3日(ri)(ri)(ri)，“蛟龍”出征以來，已經連(lian)續書寫了5個“中(zhong)國(guo)(guo)深度”新紀錄：6月(yue)15日(ri)(ri)(ri)，6671米(mi)(mi)；6月(yue)19日(ri)(ri)(ri)，6965米(mi)(mi)；6月(yue)22日(ri)(ri)(ri)，6963米(mi)(mi)；6月(yue)24日(ri)(ri)(ri)，7020米(mi)(mi)；6月(yue)27日(ri)(ri)(ri)，7062米(mi)(mi)。下(xia)潛至7000米(mi)(mi)，標志(zhi)(zhi)著(zhu)我國(guo)(guo)具(ju)備了載(zai)人(ren)到達全球99%以上海洋(yang)深處進(jin)行作業的能力，標志(zhi)(zhi)著(zhu)“蛟龍”載(zai)人(ren)潛水器集成(cheng)技(ji)術的成(cheng)熟，標志(zhi)(zhi)著(zhu)我國(guo)(guo)深海潛水器成(cheng)為海洋(yang)科學考察(cha)的前(qian)沿與制(zhi)高(gao)點之一，標志(zhi)(zhi)著(zhu)中(zhong)國(guo)(guo)海底載(zai)人(ren)科學研究和資(zi)源(yuan)勘探能力達到國(guo)(guo)際領先(xian)水平(ping)。
2013年6月17日(ri)16時30分左右，中(zhong)國(guo)“蛟(jiao)龍”號載人潛水器從南海一冷泉(quan)區海底(di)回到母船甲板(ban)上，三名下潛人員出艙，標(biao)志著“蛟(jiao)龍”號首(shou)(shou)個試驗(yan)性應用航次首(shou)(shou)次下潛任務順利完(wan)成。
從2013年(nian)起，蛟(jiao)龍號正(zheng)式進入試驗性應用(yong)(yong)階段(duan)。2017年(nian)，當地時間6月13日，蛟(jiao)龍號順(shun)利(li)完成(cheng)了大洋38航(hang)次第三航(hang)段(duan)最后一潛，標(biao)志著(zhu)試驗性應用(yong)(yong)航(hang)次全部(bu)下(xia)潛任務(wu)圓滿完成(cheng)。
截至2018年11月，蛟(jiao)龍號(hao)已(yi)成功下(xia)潛158次。
2月(yue)28日，“蛟龍”號(hao)載人潛(qian)水器(qi)在(zai)國家深海基地(di)試驗水池，進行了(le)大(da)修(xiu)(xiu)與技術升級(ji)后的(de)第一個測(ce)試下(xia)潛(qian)。這標志(zhi)著“蛟龍”號(hao)大(da)修(xiu)(xiu)與技術升級(ji)全(quan)系統(tong)勘驗、維修(xiu)(xiu)、系統(tong)升級(ji)、總裝聯調等陸上工作已經全(quan)部完(wan)成(cheng)，正(zheng)式進入(ru)一個了(le)新的(de)階段。
為推動(dong)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)深(shen)海(hai)運載技(ji)術發(fa)展，為中(zhong)國(guo)(guo)(guo)大洋國(guo)(guo)(guo)際海(hai)底資源調查和(he)科學研(yan)(yan)究(jiu)提供(gong)重要(yao)高(gao)技(ji)術裝備(bei)，同時為中(zhong)國(guo)(guo)(guo)深(shen)海(hai)勘探(tan)、海(hai)底作業研(yan)(yan)發(fa)共性技(ji)術，在(zai)國(guo)(guo)(guo)家(jia)海(hai)洋局組(zu)織安排下，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)大洋協(xie)會作為業主具(ju)體負責“蛟(jiao)(jiao)龍(long)號(hao)”載人潛水(shui)器項目的(de)(de)組(zu)織實(shi)施，并會同中(zhong)船重工集團公司七〇二(er)所、中(zhong)科院沈陽自(zi)動(dong)化所和(he)聲學所等約100家(jia)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)內科研(yan)(yan)機構(gou)與企(qi)業聯合(he)攻關，攻克(ke)了中(zhong)國(guo)(guo)(guo)在(zai)深(shen)海(hai)技(ji)術領域的(de)(de)一系列技(ji)術難關，經過(guo)6年努力，完(wan)成了載人潛水(shui)器本體研(yan)(yan)水(shui)面支(zhi)持系統的(de)(de)研(yan)(yan)制和(he)試驗(yan)母船的(de)(de)改(gai)造以及潛航員的(de)(de)選拔和(he)培訓，從而使“蛟(jiao)(jiao)龍(long)號(hao)”具(ju)備(bei)了開展海(hai)上(shang)試驗(yan)的(de)(de)技(ji)術條件。
1、運載科學家和工程技術人員進(jin)入深海(hai)(hai)(hai)(hai)，在海(hai)(hai)(hai)(hai)山、洋(yang)(yang)脊、盆地和熱液噴口等復雜(za)海(hai)(hai)(hai)(hai)底進(jin)行(xing)機(ji)動、懸停、正確就位和定點坐(zuo)坡，有效執行(xing)海(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)地質(zhi)、海(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)地球(qiu)物理、海(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)地球(qiu)化學、海(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)地球(qiu)環境和海(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)生物等科學考察。
2、“蛟龍(long)號”具備深海(hai)(hai)探(tan)礦、海(hai)(hai)底(di)高精(jing)度(du)地(di)(di)形測(ce)量(liang)、可(ke)(ke)(ke)疑物(wu)探(tan)測(ce)與捕(bu)獲(huo)、深海(hai)(hai)生物(wu)考察等(deng)功能(neng)，可(ke)(ke)(ke)以開展(zhan)：對(dui)多(duo)金(jin)屬結(jie)核資源(yuan)進行(xing)勘查(cha)，可(ke)(ke)(ke)對(dui)小區地(di)(di)形地(di)(di)貌進行(xing)精(jing)細測(ce)量(liang)，可(ke)(ke)(ke)定點獲(huo)取結(jie)核樣(yang)(yang)品、水樣(yang)(yang)、沉積物(wu)樣(yang)(yang)、生物(wu)樣(yang)(yang)，可(ke)(ke)(ke)通過攝像、照(zhao)相(xiang)對(dui)多(duo)金(jin)屬結(jie)核覆蓋(gai)率、豐度(du)等(deng)進行(xing)評價等(deng)；對(dui)多(duo)金(jin)屬硫化物(wu)熱(re)液噴口(kou)進行(xing)溫度(du)測(ce)量(liang)，采集熱(re)液噴口(kou)周圍的水樣(yang)(yang)，并能(neng)保真儲(chu)存熱(re)液水樣(yang)(yang)等(deng)；對(dui)鈷結(jie)殼(ke)資源(yuan)的勘查(cha)，利用潛(qian)鉆進行(xing)鉆芯取樣(yang)(yang)作業，測(ce)量(liang)鈷結(jie)殼(ke)礦床(chuang)的覆蓋(gai)率和厚度(du)等(deng)；可(ke)(ke)(ke)執行(xing)水下設(she)備定點布放、海(hai)(hai)底(di)電纜和管道(dao)的檢測(ce)，完成其(qi)他(ta)深海(hai)(hai)探(tan)詢及打撈(lao)等(deng)各種復(fu)雜作業。
1.在世界上同類型中具有最大(da)下潛深(shen)度7000米(mi)，這意味著該潛水器可在占(zhan)世界海洋(yang)面積(ji)99.8%的廣闊海域(yu)使用；
2.具有針(zhen)對作(zuo)業目(mu)標穩定的(de)懸停(ting)，這為該潛水器完成高(gao)精度(du)作(zuo)業任務提(ti)供(gong)了可靠保障(zhang)；
3.具有先進的(de)水聲通信和海底微貌探測能力(li)，可以高速傳(chuan)輸圖像(xiang)和語音，探測海底的(de)小目標；
4.配備多種(zhong)高性(xing)能，確(que)保載人潛水器在特殊(shu)的海洋環境或海底(di)地質條件下完成(cheng)保真取樣和潛鉆取芯等復(fu)雜任務(wu)。
近底(di)自動航行和(he)懸停定位(wei)、高速(su)水聲通(tong)信、充油銀鋅蓄電(dian)池容量被譽為“蛟龍”號的(de)三(san)大技術突破(po)：
1.可(ke)穩(wen)穩(wen)“定(ding)住”
如(ru)同(tong)開車(che)一樣，駕(jia)駛員的腳總放在油門上，難免產生疲勞感(gan)。“蛟龍(long)”號駕(jia)駛員是幸運的，它具(ju)備(bei)自動航行功能，駕(jia)駛員設定好(hao)方向后，可(ke)以放心進行觀察和(he)科研(yan)。
王(wang)曉輝介紹說，“蛟(jiao)龍號”可(ke)以(yi)(yi)完成三種自(zi)(zi)(zi)動航行(xing)：自(zi)(zi)(zi)動定向航行(xing)，駕駛員設定方向后(hou)，“蛟(jiao)龍號”可(ke)以(yi)(yi)自(zi)(zi)(zi)動航行(xing)，而不用(yong)擔心跑(pao)偏；自(zi)(zi)(zi)動定高航行(xing)，這(zhe)一(yi)功能(neng)可(ke)以(yi)(yi)讓潛(qian)水器與海底保持一(yi)定高度，盡管海底山形起伏，自(zi)(zi)(zi)動定高功能(neng)可(ke)以(yi)(yi)讓“蛟(jiao)龍號”輕而易舉地(di)在復雜環境中航行(xing)，避免出(chu)現(xian)碰撞(zhuang)；自(zi)(zi)(zi)動定深功能(neng)，可(ke)以(yi)(yi)讓“蛟(jiao)龍號”保持與海面固定距離。
2.懸停定位
一旦在(zai)海底(di)發現(xian)目(mu)標(biao)(biao)，“蛟(jiao)龍號(hao)”不需要像(xiang)大(da)部分國外(wai)深(shen)潛(qian)器(qi)那樣坐底(di)作業，而是由駕駛員行駛到相應位置，“定(ding)住”位置，與目(mu)標(biao)(biao)保持固定(ding)的距離(li)，方便機械手進行操作。在(zai)海底(di)洋流等(deng)導致(zhi)“蛟(jiao)龍號(hao)”搖擺(bai)不定(ding)，機械手運動(dong)帶動(dong)整個潛(qian)水器(qi)晃動(dong)等(deng)內外(wai)干擾下，能夠做到精確(que)地“懸(xuan)停”令人稱道(dao)。在(zai)已公(gong)開的消(xiao)息(xi)中，尚未(wei)有國外(wai)深(shen)潛(qian)器(qi)具備類(lei)似功(gong)能。
3.深海通(tong)信靠(kao)“聲(sheng)”
陸地(di)通信(xin)(xin)主要(yao)靠電磁(ci)波(bo)，速度可以達到(dao)光速。但這(zhe)一(yi)利器(qi)到(dao)了(le)水(shui)中卻沒(mei)了(le)用(yong)武之(zhi)地(di)，電磁(ci)波(bo)在(zai)(zai)海(hai)水(shui)中只能深入幾米。“蛟龍(long)號”潛入深海(hai)數千米，為保持與母船保持聯系，科(ke)學(xue)家們研發了(le)具有世界先(xian)進水(shui)平的高速水(shui)聲通信(xin)(xin)技術，采用(yong)聲納通信(xin)(xin)。這(zhe)一(yi)技術需(xu)要(yao)解決多項難(nan)題，比(bi)如(ru)水(shui)聲傳播速度只有每秒1500米左右，如(ru)果是7000米深度的話(hua)，喊一(yi)句(ju)話(hua)往來(lai)需(xu)要(yao)近10秒，聲音(yin)延遲很(hen)大；聲學(xue)傳輸(shu)的帶寬也(ye)極其有限(xian)，傳輸(shu)速率很(hen)低；此外，聲音(yin)在(zai)(zai)不均勻物(wu)體中的傳播效果不理想，而海(hai)水(shui)密度大小不同，溫度高低不同，海(hai)底回波(bo)條(tiao)件也(ye)不同，加上母船和(he)深潛器(qi)上的噪音(yin)，如(ru)何在(zai)(zai)復雜環境中有效提取信(xin)(xin)號難(nan)上加難(nan)。
3000米級海試
2009年(nian)8月開始，“蛟龍號”載(zai)人(ren)深潛器(qi)先后組(zu)織開展1000米(mi)(mi)級(ji)(ji)和(he)3000米(mi)(mi)級(ji)(ji)海試工作(zuo)。2010年(nian)5月31日-7月18日，“蛟龍號”載(zai)人(ren)潛水器(qi)在中(zhong)(zhong)國南(nan)海3000米(mi)(mi)級(ji)(ji)海上試驗中(zhong)(zhong)取得巨(ju)大(da)(da)成功，共完成17次(ci)下潛，其中(zhong)(zhong)7次(ci)穿越2000米(mi)(mi)深度，4次(ci)突破3000米(mi)(mi)，最大(da)(da)下潛深度達到3759米(mi)(mi)，超過全球海洋平均(jun)深度3682米(mi)(mi)，并(bing)創造水下和(he)海底作(zuo)業(ye)9小(xiao)時零3分的記錄，驗證了“蛟龍號”載(zai)人(ren)潛水器(qi)在3000米(mi)(mi)級(ji)(ji)水深的各項性能(neng)和(he)功能(neng)指標。
5000米級海(hai)試
5000米(mi)級(ji)海試是(shi)國家高技(ji)(ji)術研究發展計劃（863計劃）海洋技(ji)(ji)術領域(yu)的(de)重點任務，由科技(ji)(ji)部委托、國家海洋局組織、中國大洋協會(hui)具體實(shi)施，旨在檢驗和(he)考核(he)“蛟(jiao)龍號”載人潛水(shui)器3000米(mi)級(ji)海試后(hou)技(ji)(ji)術改(gai)進的(de)效果，以及其在5000米(mi)級(ji)深度的(de)安全(quan)性能(neng)和(he)作業能(neng)力(li)，為開展更大深度海試和(he)未來實(shi)際應用奠定基礎。
共有(you)來自13家單位(wei)的(de)96名科研人員(yuan)參加了(le)海(hai)(hai)(hai)試(shi)(shi)任(ren)務。海(hai)(hai)(hai)試(shi)(shi)期間，全體(ti)隊員(yuan)在位(wei)于東太平洋(yang)的(de)E1、E2、E3三個(ge)試(shi)(shi)驗(yan)海(hai)(hai)(hai)區共完成(cheng)5次下(xia)潛(qian)作業(ye)，共有(you)8人完成(cheng)15人次下(xia)潛(qian)，下(xia)潛(qian)深度分別(bie)為4027、5057、5188、5184和5180米(mi)。潛(qian)水器在海(hai)(hai)(hai)底(di)完成(cheng)多(duo)次坐底(di)試(shi)(shi)驗(yan)，并在中(zhong)國大洋(yang)協會(hui)多(duo)金屬結核勘探(tan)合(he)同區開展(zhan)海(hai)(hai)(hai)底(di)照相、攝(she)像、海(hai)(hai)(hai)底(di)地形地貌測量(liang)、海(hai)(hai)(hai)洋(yang)環(huan)境參數測量(liang)、海(hai)(hai)(hai)底(di)定(ding)點(dian)取樣等作業(ye)試(shi)(shi)驗(yan)與應用，完成(cheng)了(le)各項實(shi)驗(yan)任(ren)務。
搭載著“蛟(jiao)龍(long)”號的“向陽紅09”船已從第三備選(xuan)區(qu)抵達(da)300多(duo)海里外的東北太平洋多(duo)金屬結核勘探合(he)同區(qu)，按(an)照計劃將(jiang)于(yu)28日凌晨擇(ze)機下海，具體時(shi)間需由現(xian)場指揮部根據當(dang)時(shi)天氣、船體狀況確定。
該合同區為“蛟龍”號(hao)沖擊5000米深度(du)的首選海(hai)域(yu)。7月16日抵達(da)東北(bei)太(tai)平洋(yang)多金屬(shu)結核勘(kan)探合同區后，海(hai)試(shi)指(zhi)揮部原(yuan)定17日下(xia)午進行首次試(shi)驗，但由于試(shi)驗海(hai)區風浪較大，無法滿足作(zuo)業要(yao)求。海(hai)試(shi)現場(chang)總指(zhi)揮經(jing)請(qing)示“蛟龍”號(hao)海(hai)試(shi)領導小組，決(jue)定向(xiang)南前進，最后選擇海(hai)況相對好的第(di)三(san)備選區。
第一次試潛
2011年7月(yue)21日凌晨3點，中國(guo)載人深潛(qian)(qian)進行5000米(mi)海試，“蛟(jiao)龍(long)號”成功(gong)下潛(qian)(qian)。經過(guo)5個多小時的水(shui)下作業(ye)，2011年7月(yue)21日8點，“蛟(jiao)龍(long)號”首次深潛(qian)(qian)圓滿成功(gong)。此次乘坐“蛟(jiao)龍(long)號”潛(qian)(qian)水(shui)器下潛(qian)(qian)的三名試航員(yuan)是崔維(wei)成、葉(xie)聰和楊波。
第二次試潛
2011年(nian)7月26日3點38分(fen)，第二次(ci)下(xia)潛試(shi)驗任務正式開始。參加(jia)下(xia)潛任務的潛航員為葉聰、楊波、付(fu)文韜。
2011年7月26日4點(dian)46分(fen)，下潛深度達到2000米；
2011年7月26日5點40分(fen)，達到4072米；
2011年7月(yue)26日6點07分(fen)，成功突破5000米(mi)級水深大(da)關；
2011年7月26日6點(dian)17分，下(xia)潛至(zhi)5057米水(shui)深；
2011年7月26日6點48分，潛(qian)器(qi)拋棄(qi)壓載鐵后(hou)開(kai)始上浮；
2011年7月26日9點30分，浮出水面，在第(di)二次下(xia)潛試驗中(zhong)成功突破5000米水深大(da)關(guan)；
2011年(nian)7月26日10點，回收至向陽紅(hong)09船，整個過程各項儀(yi)器指標及(ji)通訊正常。
此次下(xia)潛試驗完(wan)成了既定目標，最大下(xia)潛深(shen)(shen)度達到5057米，創(chuang)造了中國(guo)載人深(shen)(shen)潛新的歷(li)史。
整個(ge)(ge)過程歷時(shi)近(jin)6個(ge)(ge)小時(shi)，潛航員(yuan)在5000米水(shui)深時(shi)對潛器水(shui)下(xia)(xia)各項功能進行(xing)了(le)(le)驗證，多次進行(xing)坐底試驗，同時(shi)拍攝(she)到海底生物照片(pian)。此次下(xia)(xia)潛成功，為后(hou)續第三次下(xia)(xia)潛——開展海底觀測和取(qu)樣等水(shui)下(xia)(xia)作業(ye)奠定了(le)(le)良好基(ji)礎(chu)。
第三次試潛
2011年(nian)7月28日歷經9小時14分，中(zhong)國7000米蛟(jiao)龍號載人(ren)潛水(shui)器順利完(wan)成5000米級海上試驗(yan)第三次(ci)(ci)下(xia)(xia)水(shui)任(ren)務(wu)，此次(ci)(ci)最大下(xia)(xia)潛深度(du)5188米，再次(ci)(ci)創(chuang)造中(zhong)國載人(ren)深潛新紀錄，并進行了坐底、海底照相、聲學測(ce)量(liang)、取樣等(deng)多項科(ke)學考(kao)察任(ren)務(wu)，也(ye)創(chuang)造了蛟(jiao)龍號水(shui)中(zhong)作業最長時間紀錄。此次(ci)(ci)下(xia)(xia)水(shui)，蛟(jiao)龍號驗(yan)證了大深度(du)環境下(xia)(xia)的技術功能和性能指標，圓滿完(wan)成了科(ke)考(kao)和科(ke)學試驗(yan)任(ren)務(wu)。
第四次試潛
2011年(nian)7月30日4時26分，“蛟龍(long)號(hao)”載人潛水(shui)器第四次“入(ru)水(shui)”；
2011年7月30日(ri)7時(shi)29分，“蛟龍(long)號”在深度為5182米的(de)位置坐底，成功安放(fang)了中國(guo)大洋協(xie)會的(de)標志和一(yi)個木(mu)雕的(de)中國(guo)龍(long)。
2011年7月30日13時2分(fen)，蛟龍(long)號在(zai)完成第四次下潛并在(zai)海底布(bu)放木雕的中國(guo)龍(long)后順(shun)利返回到“向陽(yang)紅09”母船，全程歷時8小(xiao)時57分(fen)。
在這(zhe)次下潛試驗中，它還完(wan)成了海(hai)(hai)水、海(hai)(hai)底(di)生物的(de)提取以及錳(meng)結(jie)核(he)的(de)采(cai)樣。在“蛟龍號”帶回(hui)的(de)記錄資料(liao)里，5000米(mi)深的(de)大洋海(hai)(hai)底(di)的(de)錳(meng)結(jie)核(he)畫面(mian)首(shou)度曝光(guang)。這(zhe)些錳(meng)結(jie)核(he)覆蓋在海(hai)(hai)底(di)表面(mian)，含有錳(meng)、銅、鈷、鎳等30多種元素，100萬年時(shi)間才能(neng)形成幾毫米(mi)的(de)大小。
第五次試潛
2011年(nian)8月(yue)1日在東(dong)北太平(ping)洋(yang)海域(yu)完成(cheng)了(le)5000米級海試第五次下潛(qian)科學考察和試驗任務(wu)，全程歷時8小時32分。完成(cheng)了(le)沉積物取樣、微生物取樣、標志(zhi)物布放等作業內容，進一步驗證了(le)載人潛(qian)水器在大深度條件下的作業性能(neng)及穩定性。
此次下(xia)潛(qian)(qian)位(wei)于中國(guo)大(da)洋(yang)協會多(duo)金屬(shu)結(jie)核(he)勘探合同區內。“蛟龍號(hao)”載人潛(qian)(qian)水器(qi)于2011年(nian)8月1日3點(dian)準備，2011年(nian)8月1日3點(dian)28分(fen)開始下(xia)潛(qian)(qian)，2011年(nian)8月1日12點(dian)潛(qian)(qian)航員順(shun)利出艙，全程(cheng)歷(li)時8小(xiao)時32分(fen)。此次下(xia)潛(qian)(qian)最大(da)深(shen)度5180米，完成了沉積物取(qu)樣、微生物取(qu)樣、熱液取(qu)樣器(qi)ICL功能測(ce)試(shi)、標志物布放(fang)、6971通(tong)信測(ce)距等作業內容，進一步(bu)驗證了潛(qian)(qian)水器(qi)在大(da)深(shen)度條(tiao)件下(xia)的作業性能及穩定性。
2011年8月18日(ri)，“蛟龍號”5000米(mi)級(ji)海(hai)試團隊在完成歷時49天，航程1萬(wan)余海(hai)里的海(hai)試任(ren)務后，8月18日(ri)順(shun)利(li)返回江蘇(su)江陰蘇(su)南(nan)國際碼頭。5000米(mi)級(ji)海(hai)試返航歡迎儀式在江蘇(su)江陰舉(ju)行。
全國(guo)政協副(fu)主席(xi)、科技部部長萬(wan)鋼表示(shi)，深海是(shi)國(guo)際(ji)海洋(yang)(yang)科學技術的(de)熱點領域，也是(shi)人類解決資源短缺、拓(tuo)展生存發(fa)展空(kong)間的(de)戰略必爭(zheng)之地。無論是(shi)探(tan)索深海科學奧(ao)秘，還(huan)是(shi)開(kai)發(fa)海洋(yang)(yang)戰略資源，都(dou)離不開(kai)海洋(yang)(yang)高技術的(de)支撐(cheng)。“蛟龍號”載(zai)人潛水器5000米(mi)級海試成功(gong)，是(shi)中國(guo)海洋(yang)(yang)科技發(fa)展的(de)又一(yi)個里程(cheng)碑，是(shi)各有關部門(men)、參試單位通力合作的(de)典范。
國(guo)家海(hai)洋(yang)局(ju)表示，通過(guo)本次海(hai)試，“蛟龍(long)號”載(zai)人潛(qian)水器各項指(zhi)標(biao)得到(dao)進一步檢驗，實(shi)現了中國(guo)載(zai)人深(shen)潛(qian)新的(de)突破，標(biao)志著中國(guo)具(ju)備(bei)了到(dao)達全球70%以(yi)上海(hai)洋(yang)深(shen)處進行作業的(de)能力，極大增(zeng)強(qiang)了中國(guo)科技工作者(zhe)進軍深(shen)海(hai)大洋(yang)、探(tan)索(suo)海(hai)洋(yang)奧秘(mi)的(de)信心和(he)決(jue)心。
7000米級海(hai)試
2012年6月1日上午，中國載人(ren)深潛7000米(mi)級海(hai)試(shi)全(quan)體參試(shi)人(ren)員在江(jiang)蘇(su)江(jiang)陰(yin)的蘇(su)南碼頭(tou)開展首次(ci)集結演練。
2012年6月1日9時(shi)30分，停靠在江(jiang)蘇(su)江(jiang)陰蘇(su)南碼頭的(de)“向陽紅09”船上所有參試人(ren)員(yuan)抵達各自崗位，做好演練前(qian)的(de)各項準備工作(zuo)。
2012年6月(yue)1日10時(shi)30分(fen)，三名潛(qian)航員著統一藍色潛(qian)航服站(zhan)在潛(qian)器上端，艙門打開后(hou)，葉聰(cong)、付(fu)文韜和唐(tang)嘉(jia)陵依次進入潛(qian)器，開始艙內操作檢查(cha)。
工作人員利用L型架將(jiang)已經(jing)準備(bei)好的(de)聲學(xue)吊陣裝備(bei)放入水中，檢測其功能。潛器下(xia)潛之后與船(chuan)上的(de)通訊就要依靠聲學(xue)吊陣裝備(bei)，它類似(si)于(yu)“水中天(tian)線”。
第一次試潛
2012年(nian)6月15日7時，“蛟龍(long)號”7000米(mi)級海試現場指揮部宣(xuan)布(bu)下潛試驗開(kai)始(shi)，3名試航員葉聰、崔維成(cheng)、楊波乘“蛟龍(long)號”載人潛水器開(kai)始(shi)進行7000米(mi)級海試第一(yi)次下潛試驗。
2012年6月15日7時12分，“蛟龍(long)號”被布(bu)放入水(shui)；
2012年6月(yue)15日7時22分，開始注水下潛。
2012年6月15日7時37分，“蛟龍號”下潛深度(du)超過3000米；
2012年6月(yue)15日9時(shi)40分，潛水器打破2011年5000米級海試時(shi)創造的5188米紀錄；
2012年6月15日10時整，潛(qian)(qian)水器下(xia)潛(qian)(qian)深度超過6000米(mi)(mi)并繼續下(xia)潛(qian)(qian)，最終成(cheng)功潛(qian)(qian)入(ru)水下(xia)6671米(mi)(mi)。
第二次試潛
由于潛(qian)水(shui)器(qi)(qi)(qi)液(ye)壓系統出現故障(zhang)，推至2012年6月19日5時進行，并最終成(cheng)功(gong)深潛(qian)至水(shui)下6965米。第二(er)次下潛(qian)試(shi)驗(yan)的(de)主要任務是復核潛(qian)水(shui)器(qi)(qi)(qi)故障(zhang)排除(chu)的(de)效(xiao)果，繼續驗(yan)證潛(qian)水(shui)器(qi)(qi)(qi)在6000米深度的(de)各項(xiang)功(gong)能和安全性，并在潛(qian)水(shui)器(qi)(qi)(qi)狀(zhuang)態(tai)良好(hao)的(de)前提下進行海底作(zuo)業。
這次試驗中科學家首(shou)次從6900米(mi)深海(hai)底取回(hui)一(yi)系列海(hai)水和沉積物樣品。
第三次試潛
2012年6月22日(ri)，“蛟(jiao)龍號(hao)”載人潛(qian)(qian)水器完成7000米(mi)級(ji)海(hai)試第(di)三次下潛(qian)(qian)試驗，并安全返(fan)回(hui)。這次試驗最(zui)大下潛(qian)(qian)深度達到6963米(mi)，并獲得了一個生物樣品。
第四次試潛
2012年6月(yue)24日，“蛟龍號”載人潛水器7000米(mi)海試在西太(tai)平洋馬里亞(ya)納海溝進行了第四次下潛試驗。
2012年6月24日5點29分，潛水器開(kai)始注(zhu)水下潛；
2012年6月24日(ri)6點44分，“蛟龍號”下潛深度超過(guo)3000米；
2012年(nian)6月24日7點40分(fen)，“蛟龍號”下潛深度超過5100米；
2012年6月24日(ri)8點(dian)54分(fen)，下潛深(shen)度7005米；
2012年6月24日9點15分，潛水器已經坐底，最大下潛深度(du)7020米。
試潛意義
在此之(zhi)前，世界(jie)上(shang)只有美(mei)國(guo)、日本、法(fa)國(guo)、俄羅(luo)斯(si)四個(ge)國(guo)家(jia)擁有載人深(shen)(shen)潛(qian)器(qi)。這(zhe)些國(guo)家(jia)的(de)深(shen)(shen)潛(qian)器(qi)最大(da)工(gong)作(zuo)(zuo)深(shen)(shen)度(du)為6500米，而(er)“蛟龍號”的(de)最大(da)工(gong)作(zuo)(zuo)設(she)計深(shen)(shen)度(du)為7000米，具(ju)備深(shen)(shen)海(hai)探礦、海(hai)底高精度(du)地形(xing)測量(liang)、可(ke)(ke)疑物探測與捕獲(huo)、深(shen)(shen)海(hai)生物考察等功能，理(li)論上(shang)它的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)范圍可(ke)(ke)覆蓋全球99.8%的(de)海(hai)洋區(qu)域。
此次“蛟龍號”成功突破7000米深度，意(yi)味著它將可以在全球99.8%的(de)海底實現(xian)較長時(shi)間的(de)海底航行、海底照(zhao)相和(he)(he)攝像(xiang)、沉積物和(he)(he)礦物取(qu)樣、生物和(he)(he)微(wei)生物取(qu)樣、標志(zhi)物布放、海底地形(xing)地貌測量等(deng)作(zuo)業。
第五次試潛
2012年(nian)6月27日5時29分開(kai)始的7000米(mi)級海試第5次下(xia)潛中，蛟(jiao)龍號再次刷新同類型(xing)潛水器(qi)下(xia)潛深度紀錄；
2012年6月27日11時47分左右，蛟(jiao)龍(long)號下潛深度達(da)7062.68米；
2012年6月27日12時左(zuo)右，拋載(zai)開(kai)始(shi)上浮(fu)；
2012年6月(yue)27日15時30分左右(you)返回水面。
第六次試潛
此次試(shi)(shi)潛(qian)(qian)由葉聰、崔維成和張東升擔(dan)任(ren)試(shi)(shi)航員，劉峰擔(dan)任(ren)海試(shi)(shi)現場總指(zhi)揮。本次下潛(qian)(qian)試(shi)(shi)驗主要任(ren)務是在對前(qian)五次下潛(qian)(qian)試(shi)(shi)驗的結果進行綜合(he)分析(xi)的基礎(chu)上(shang)“查(cha)缺補漏”地進行檢驗，安排相應試(shi)(shi)驗內容。
2012年6月30日5時23分，“蛟龍(long)號”載人(ren)潛(qian)水器被布防(fang)入水，開始(shi)進行7000米級海試(shi)第六次(ci)也(ye)是全部海試(shi)中的最后一次(ci)下潛(qian)試(shi)驗。
2012年6月(yue)30日(ri)9時56分，“蛟(jiao)龍號(hao)”到達最大(da)深度7035米，并坐(zuo)底(di)。隨(sui)后，“蛟(jiao)龍號(hao)”在(zai)完成海底(di)兩個(ge)小時的(de)作(zuo)業后開始上浮。
2012年6月30日14時33分，“蛟(jiao)龍號(hao)”浮出(chu)水(shui)面，完(wan)成了中(zhong)國(guo)“蛟(jiao)龍號(hao)”7000米級海試的全部(bu)試驗。
試潛凱旋
2012年7月(yue)16日上午，隨著“向(xiang)陽紅09”船(chuan)順利返抵青島，為期44天的蛟龍(long)號載人潛水器7000米級海試任務圓(yuan)滿完(wan)成，同時也(ye)標志著在(zai)國(guo)家高技術研(yan)究發展計劃（863計劃）的持續(xu)支持下，蛟龍(long)號歷時10年的研(yan)制和(he)海試工作圓(yuan)滿結束。
通過驗收
蛟(jiao)龍(long)號載人潛水(shui)器研制與(yu)海試于2013年(nian)4月27日在江蘇無錫通過科技(ji)部組織的(de)專家(jia)驗收。
驗收(shou)專家組(zu)認為：蛟龍號載人潛水器不僅具有國際上同類(lei)型(xing)潛水器的最(zui)大(da)下(xia)潛深度(du)，而且在其(qi)最(zui)大(da)設計深度(du)安全可(ke)靠，并(bing)擁有投入應用(yong)所(suo)需要的實際作業(ye)能力，在聲(sheng)學通訊(xun)、自動控制以(yi)及大(da)深度(du)作業(ye)等(deng)性能方面擁有明顯的領先優勢;蛟龍號載人潛水器研(yan)制及海試(shi)項目(mu)已經(jing)全部(bu)完成(cheng)了(le)(le)科技(ji)部(bu)批復的各(ge)項任務，全面達到(dao)了(le)(le)合(he)同規定的考核目(mu)標和技(ji)術指(zhi)標。驗收(shou)專家組(zu)一致同意(yi)蛟龍號研(yan)制及海試(shi)項目(mu)通過驗收(shou)。
蛟(jiao)龍(long)號載(zai)人(ren)潛(qian)水器研制和海試(shi)成功，標志著中(zhong)國系(xi)統(tong)地掌握了(le)(le)大深度載(zai)人(ren)潛(qian)水器設計、建造和試(shi)驗技(ji)(ji)術(shu)(shu)，實現(xian)了(le)(le)從(cong)跟蹤模仿向自主(zhu)集成、自主(zhu)創新的轉變，躋(ji)身(shen)世界載(zai)人(ren)深潛(qian)先進國家(jia)行(xing)列(lie)。蛟(jiao)龍(long)號通(tong)過驗收后，即(ji)正式由科技(ji)(ji)部863計劃海洋技(ji)(ji)術(shu)(shu)領域移(yi)交其用戶中(zhong)國大洋礦(kuang)產資源勘(kan)(kan)探開(kai)(kai)發協(xie)會，在未來深海礦(kuang)產資源勘(kan)(kan)探和深海科學研究中(zhong)發揮開(kai)(kai)拓者的作(zuo)用。
蛟龍(long)號載人潛(qian)水器研制與海試是國家高技(ji)術研究發展(863)計(ji)(ji)劃先(xian)進制造技(ji)術領域(yu)和(he)海洋(yang)(yang)技(ji)術領域(yu)立項(xiang)支持的(de)國家重(zhong)大(da)科研任務，歷時10年，863專項(xiang)經費累計(ji)(ji)投(tou)入3.5億元。該任務由中國大(da)洋(yang)(yang)礦(kuang)產(chan)資(zi)源勘探開發協(xie)會辦(ban)公室牽頭，會同中國船舶重(zhong)工集團公司、中國科學院、國土資(zi)源部、國家海洋(yang)(yang)局(ju)、教(jiao)育部等系統(tong)共100余家科研院所和(he)企業(ye)完成。
驗(yan)收專家(jia)組由來(lai)自(zi)清華大學(xue)、上(shang)海交通大學(xue)、中(zhong)國造船工程學(xue)會、中(zhong)國海洋石油(you)總(zong)公司等(deng)單位(wei)的15位(wei)專家(jia)組成(cheng)，徐冠華院(yuan)士(shi)擔任專家(jia)組組長。
試驗應用
從2013年(nian)起，“蛟(jiao)龍”號(hao)載(zai)人潛(qian)水器將(jiang)進入(ru)試(shi)驗性應用(yong)階段(duan)。據悉(xi)，“蛟(jiao)龍”號(hao)2013年(nian)試(shi)驗性應用(yong)航次(ci)分為3個航段(duan)，計(ji)劃(hua)6月(yue)初(chu)起航。“蛟(jiao)龍”號(hao)載(zai)人潛(qian)水器本體、船舶與水面支持(chi)系統準備工作正在(zai)按計(ji)劃(hua)進行：
第一航段43天，2013年6月(yue)初從(cong)青島起航，主要在南海特定海域開展定位系統的(de)試驗，同時兼顧南海深(shen)部科(ke)學計劃開展科(ke)學研究。
第二(er)航段42天，7月中(zhong)(zhong)旬于廈(sha)門(men)起航，主要在中(zhong)(zhong)國大洋協會多金屬結(jie)核(he)合同區進行(xing)海(hai)底(di)(di)視像剖(pou)面調(diao)查(cha)和取(qu)樣(yang)，為(wei)底(di)(di)棲(qi)生物多樣(yang)性和結(jie)核(he)覆(fu)蓋率估算提供視像資料和樣(yang)品，同時開展常規環(huan)境(jing)調(diao)查(cha)，收集環(huan)境(jing)基線數據(ju)，履行(xing)與(yu)國際海(hai)底(di)(di)管理局簽訂的《多金屬結(jie)核(he)勘(kan)探合同》義務。
第三航段(duan)28天，在西北(bei)太平洋富鈷結殼(ke)資源勘探區開展近(jin)底測量和取樣，為(wei)參(can)與海山(shan)區環(huan)境管(guan)理計劃(hua)提(ti)供技術支(zhi)撐。
第一航段
“蛟(jiao)龍”號試驗(yan)性應用(yong)航(hang)次(ci)(ci)南海(hai)航(hang)段(duan)自2013年6月10日從江蘇江陰起航(hang)，到2013年7月10日完成最后一(yi)次(ci)(ci)下(xia)(xia)(xia)潛(qian)(qian)，共進行(xing)了(le)(le)10次(ci)(ci)下(xia)(xia)(xia)潛(qian)(qian)，完成了(le)(le)對超短基(ji)線(xian)定位系統(tong)的(de)標定、長基(ji)線(xian)系統(tong)的(de)試驗(yan)、冷泉(quan)區科(ke)學考察、海(hai)山區科(ke)學考察等相關(guan)任務，進一(yi)步驗(yan)證(zheng)了(le)(le)“蛟(jiao)龍”號的(de)其他(ta)各項技術性能，取得了(le)(le)豐碩的(de)生物、地質樣品和數據(ju)資料，鍛(duan)煉了(le)(le)載人深潛(qian)(qian)隊伍(wu)，為二三(san)航(hang)段(duan)打下(xia)(xia)(xia)了(le)(le)堅實基(ji)礎(chu)。
2013年(nian)6月18日9時執行(xing)首個(ge)試(shi)驗性應用(yong)航次的(de)“蛟龍”號載(zai)人潛水器搭載(zai)首位“乘客”下潛，這位“乘客”是(shi)同(tong)濟(ji)大學教授(shou)周(zhou)懷陽，下潛區域仍然是(shi)2013年(nian)6月17日“蛟龍”號下潛的(de)南海冷泉(quan)區。
這(zhe)個(ge)潛次(ci)(ci)由國(guo)(guo)家深海(hai)基(ji)(ji)地管理(li)中(zhong)心潛航員唐嘉陵(ling)擔任(ren)主(zhu)駕駛，中(zhong)國(guo)(guo)科學(xue)院聲(sheng)學(xue)研究所張東升下(xia)(xia)潛繼續進(jin)行定位系統測(ce)試，周(zhou)懷陽搭(da)乘(cheng)潛水器在海(hai)底觀測(ce)。航次(ci)(ci)現(xian)場指揮部表(biao)示，這(zhe)個(ge)潛次(ci)(ci)是工(gong)程和科學(xue)應用相結合，下(xia)(xia)潛任(ren)務是以長基(ji)(ji)線(xian)定位系統性能驗證為主(zhu)，首次(ci)(ci)搭(da)載科學(xue)家下(xia)(xia)潛，采集冷(leng)泉區樣品，獲得海(hai)底相關環境參數(shu)。
2013年6月18日14時左(zuo)右(you)潛水器(qi)回收至母船，水下作業約(yue)4小時。
2013年6月20日16時11分左(zuo)右，搭載了首位女科學家的(de)“蛟龍”號浮出海(hai)面，順利完成(cheng)下(xia)(xia)(xia)(xia)潛(qian)(qian)任務。這是“蛟龍”號第56次下(xia)(xia)(xia)(xia)潛(qian)(qian)，首個試驗性應用航次連續第4次下(xia)(xia)(xia)(xia)潛(qian)(qian)作業，創造了“蛟龍”號4天(tian)連續下(xia)(xia)(xia)(xia)潛(qian)(qian)的(de)紀錄。此次下(xia)(xia)(xia)(xia)潛(qian)(qian)最(zui)大深度1350米(mi)，水中作業時間(jian)6小時53分。
2013年7月12日(ri)“蛟龍”號返回廈門停泊，首次試(shi)驗性(xing)應用航次的第一航段圓滿完成。在南海的10次下潛后(hou)，向陽紅09船滿載而歸。
第二航段
2013年8月8日1時許(xu)，“蛟龍”號在(zai)位于東北太平洋的中國多(duo)金屬結(jie)核(he)(he)勘探(tan)合同(tong)(tong)區(qu)詳細勘查區(qu)，進(jin)行(xing)試驗性應用航(hang)次第二航(hang)段首次下(xia)潛——工程下(xia)潛，最大(da)深度5268米。主要任務是狀態確認、土工力學原位測量，以及拍(pai)攝海(hai)底(di)結(jie)核(he)(he)和生物(wu)照片(pian)兼顧大(da)型底(di)棲生物(wu)誘捕。下(xia)潛人員為葉聰、楊波、張同(tong)(tong)偉(wei)。
2013年8月8日7時12分，全體人員各就各位；
2013年(nian)8月8日7時45分(fen)，“蛟龍”號被(bei)布(bu)放入水；
2013年8月8日8時(shi)02分，潛水(shui)器開始下潛；
2013年8月8日12時許(xu)，“蛟龍”號下潛至5200多米。葉聰(cong)等3人分別進(jin)行了載(zai)人潛水器(qi)的功能和性能的檢測，開(kai)展沉(chen)積物(wu)土工(gong)力(li)學(xue)原(yuan)位測量，兼顧進(jin)行生物(wu)誘捕，開(kai)展近底航行拍攝；
2013年8月8日14時30分，“蛟龍”號拋棄壓(ya)載返航，3個多小時后，被回(hui)收(shou)至(zhi)甲板；
本(ben)次下潛(qian)確(que)認(ren)載人潛(qian)水(shui)器的技術狀態良好(hao)，進行了(le)近底(di)航行拍攝，發現了(le)多種(zhong)海底(di)生(sheng)物，并測算出結核覆蓋率約為50%。
2013年(nian)8月(yue)(yue)8日(ri)—2013年(nian)8月(yue)(yue)12日(ri)的天氣狀(zhuang)況和海況符合下(xia)(xia)潛作業要求，科考(kao)隊2013年(nian)8月(yue)(yue)8日(ri)對(dui)“蛟龍”號(hao)進行檢查維修(xiu)，8月(yue)(yue)9日(ri)—12日(ri)或將進行2—3次(ci)應用下(xia)(xia)潛。
隨著第二航段任務(wu)的完成，母船“向(xiang)陽(yang)紅09”搭載(zai)“蛟龍(long)”號馬不(bu)停蹄地趕赴(fu)密克羅尼西亞聯邦的波納佩港進行(xing)補給。
看點(dian)一：考察時間有講究
夏季風(feng)浪(lang)這(zhe)么(me)(me)大，為什么(me)(me)“蛟(jiao)龍(long)”號載人(ren)潛(qian)水器海試(shi)和2013年的(de)試(shi)驗性應用航次都安排在這(zhe)個(ge)(ge)時(shi)節？現場副總(zong)指揮李向陽(yang)介紹(shao)說，太平洋上3至4級風(feng)、2至3米浪(lang)很常見，長時(shi)間風(feng)平浪(lang)靜(jing)幾(ji)乎不可能。往(wang)往(wang)壞天氣后有幾(ji)個(ge)(ge)好天氣，這(zhe)就是潛(qian)水器下潛(qian)作業的(de)最佳時(shi)間窗口(kou)。
看點(dian)二：目標區域有“探”點(dian)
第二航段(duan)的(de)目標區域是位于東北太平(ping)洋的(de)中(zhong)國多金屬結(jie)核(he)(he)(he)勘探合同區。多金屬結(jie)核(he)(he)(he)有重要經濟價值的(de)化學(xue)成(cheng)分主要為錳、銅(tong)、鈷、鎳，品位高的(de)結(jie)核(he)(he)(he)主要分布在水(shui)深范圍4000米到6000米的(de)大洋海盆(pen)區。中(zhong)國多金屬結(jie)核(he)(he)(he)合同區西區是結(jie)核(he)(he)(he)富集區，結(jie)核(he)(he)(he)的(de)平(ping)均豐度較高，干結(jie)核(he)(he)(he)資(zi)源量約有380億(yi)噸(dun)。
現場(chang)總指揮劉峰介紹說，在這個7.5萬平(ping)方公里的(de)合同區(qu)里，中國享有專屬勘(kan)探權和(he)(he)優先(xian)開采權。計劃中的(de)幾次下潛會(hui)兼顧平(ping)坦海(hai)底、海(hai)丘、海(hai)山、迎(ying)流(liu)面和(he)(he)背流(liu)面多種地形地貌條(tiao)件下結核、沉積(ji)物(wu)和(he)(he)海(hai)底生(sheng)物(wu)的(de)詳細勘(kan)察，以期獲得更豐富的(de)科考(kao)成果。
看點三：海(hai)底勘探有“利器”
對這一海(hai)底“聚(ju)寶盆”的精細勘(kan)探離(li)不開(kai)深海(hai)利器(qi)——載人潛水器(qi)。現(xian)場首席科(ke)學家、國家海(hai)洋局第(di)二研究(jiu)(jiu)所(suo)王春(chun)生研究(jiu)(jiu)員說：“深海(hai)就是海(hai)洋科(ke)研的第(di)一線。”2013年(nian)，“蛟龍”號從沖擊大深度轉入試驗(yan)性(xing)應用航(hang)次，開(kai)始了服務(wu)(wu)科(ke)考和資源勘(kan)探的業務(wu)(wu)化(hua)探索之旅。
看點(dian)四：科研人員有重任
按(an)計劃(hua)，“蛟(jiao)龍(long)(long)”號在第(di)二航(hang)段(duan)要(yao)預(yu)定下(xia)潛5次(ci)、機(ji)動下(xia)潛2次(ci)，下(xia)潛深度(du)5200米左右(you)。除首次(ci)下(xia)潛由潛航(hang)員測試潛水(shui)(shui)器性能外，其余潛次(ci)科(ke)學家均有機(ji)會參與(yu)。科(ke)學家們此行重任(ren)在肩(jian)，任(ren)務(wu)包括使用(yong)“蛟(jiao)龍(long)(long)”號近(jin)底航(hang)行，為結(jie)核覆(fu)蓋率估算提(ti)供高清(qing)視像(xiang)資料(liao)；采(cai)集(ji)海底巨(ju)型底棲生(sheng)物(wu)樣(yang)品，為深海生(sheng)物(wu)多樣(yang)性研究提(ti)供第(di)一手資料(liao)；采(cai)集(ji)微(wei)生(sheng)物(wu)、水(shui)(shui)樣(yang)和(he)(he)沉積物(wu)樣(yang)，提(ti)取(qu)和(he)(he)保(bao)藏生(sheng)物(wu)基因資源(yuan)樣(yang)品……借助(zhu)“蛟(jiao)龍(long)(long)”，中國的大洋科(ke)考(kao)將(jiang)徹底告別“取(qu)樣(yang)基本靠(kao)拖網、人在水(shui)(shui)面干等”的粗放(fang)階段(duan)。
第三航段
2013年8月31日下(xia)午，“向陽紅09”船搭(da)載(zai)“蛟龍”號載(zai)人潛水器(qi)駛離密克羅尼西亞波(bo)納佩港，趕赴西北太平洋中國富鈷結殼勘探區進行第三航(hang)段資源環境(jing)調查任(ren)(ren)務(wu)。這是(shi)“蛟龍”號2013年試驗(yan)性應用(yong)航(hang)次最后一個航(hang)段任(ren)(ren)務(wu)。
2013年9月2日(ri)下午(wu)“蛟龍”號于(yu)到達第(di)三航段作業海區(qu)——位于(yu)麥哲倫(lun)海山鏈的采薇(wei)海山區(qu)。采薇(wei)海山基(ji)底水深5000多米，山麓與山頂高(gao)差約4000米。
2013年(nian)9月4號，“蛟龍”號在西北太平(ping)洋采薇(wei)海(hai)山區成功完成第三航段的首次載(zai)人下潛，并(bing)在海(hai)底進(jin)行(xing)了底棲生物(wu)、海(hai)山巖(yan)石等采集工作(zuo)。
第三航(hang)段計劃用10天(tian)時間完成“4+1”次(ci)下(xia)潛任務，即(ji)4次(ci)預定(ding)下(xia)潛和(he)1次(ci)機動(dong)下(xia)潛，具體分為2次(ci)5000米(mi)(mi)級深(shen)度、2次(ci)3000米(mi)(mi)級深(shen)度和(he)1次(ci)1000米(mi)(mi)級深(shen)度作(zuo)業。該航(hang)段下(xia)潛的(de)主要工(gong)作(zuo)內容包(bao)括：確認載人(ren)潛水器的(de)工(gong)作(zuo)狀態，對采薇海山區不同深(shen)度底棲生(sheng)物(wu)分布(bu)結(jie)構特征(zheng)、結(jie)殼分布(bu)特征(zheng)等進行(xing)對比(bi)研究，拍攝海底高(gao)清生(sheng)物(wu)視像以(yi)及繼續鍛煉潛航(hang)員的(de)實際操作(zuo)能力等。
2013年9月(yue)19日，“蛟(jiao)龍”號載人潛水(shui)器完成百余日的科考任務后(hou)返回江陰蘇南國際碼頭。
探印度洋
2014年(nian)11月20日，“向陽紅09”船20日從青島母港起航，前往(wang)江蘇省江陰市搭載“蛟(jiao)龍”號(hao)，赴(fu)西南印度洋執行(xing)2014-2015年(nian)“蛟(jiao)龍”號(hao)載人潛水(shui)器試驗性應用航次(ci)(中國大洋35航次(ci))第二、三(san)航段任務(wu)。
2014年(nian)12月(yue)18日，搭(da)載著“蛟(jiao)龍”號載人(ren)潛水器的“向(xiang)陽紅(hong)09”母船駛(shi)離(li)毛(mao)里求斯路(lu)易(yi)港，前往中(zhong)國(guo)西(xi)南(nan)印度(du)洋多金屬硫化物礦區開展科考作業，這將(jiang)是中(zhong)國(guo)載人(ren)潛水器首次(ci)在印度(du)洋下(xia)潛。
2014年12月26日，“蛟龍(long)”號(hao)載人潛水器(qi)在(zai)(zai)西(xi)南印度洋執行第(di)88潛次科考任務，這是“蛟龍(long)”號(hao)在(zai)(zai)印度洋首次執行科學應用下(xia)潛。
2015年1月5日，“蛟龍(long)(long)(long)號”載人潛(qian)水器在(zai)(zai)西(xi)南(nan)印度(du)洋(yang)“龍(long)(long)(long)旂”熱(re)(re)液(ye)區(qu)完成(cheng)兩次下(xia)潛(qian)科考任務，這是“蛟龍(long)(long)(long)號”首次在(zai)(zai)西(xi)南(nan)印度(du)洋(yang)中國多金屬(shu)硫(liu)化物(wu)勘探合同區(qu)執(zhi)行熱(re)(re)液(ye)區(qu)下(xia)潛(qian)科考任務。這兩次下(xia)潛(qian)的(de)最大深度(du)為(wei)2835米(mi)，取得了海(hai)底(di)熱(re)(re)液(ye)區(qu)構造帶巖石、高溫熱(re)(re)液(ye)流體(ti)，還取得了帶有貽貝、茗荷(he)等生(sheng)物(wu)的(de)完整低溫“煙囪體(ti)”等豐富樣品，對研究(jiu)海(hai)底(di)熱(re)(re)液(ye)區(qu)的(de)形成(cheng)與演化具有重要的(de)科學價值。此外(wai)，在(zai)(zai)這兩次下(xia)潛(qian)中，我國第二批潛(qian)航員學員齊海(hai)濱、陳云賽分別以副駕駛(shi)的(de)身(shen)份參加“蛟龍(long)(long)(long)號”的(de)下(xia)潛(qian)，標志(zhi)著我國潛(qian)水器駕駛(shi)與作業隊伍的(de)培養(yang)進(jin)入新階段。
2017年(nian)2月28日，“蛟(jiao)龍”號載人潛水(shui)(shui)器在西北印度洋完(wan)成中國大洋38航次首(shou)次下(xia)潛。這是(shi)“蛟(jiao)龍”號今年(nian)開(kai)展的(de)“第一潛”，也(ye)是(shi)我國首(shou)次對西北印度洋開(kai)展深(shen)潛調查(cha)。“蛟(jiao)龍”號此次最大下(xia)潛深(shen)度為3117米，水(shui)(shui)中時(shi)間9小時(shi)48分鐘(zhong)，海底(di)作業時(shi)間6小時(shi)5分鐘(zhong)。共獲取硫化物樣品(pin)4塊，共計(ji)4．2公(gong)斤；玄武(wu)巖1塊，重18．7公(gong)斤；短柱狀沉積物插管(guan)(guan)(guan)3管(guan)(guan)(guan)，其中熱液(ye)沉積物1管(guan)(guan)(guan)；近(jin)底(di)海水(shui)(shui)16升。
取回儀器
2015年1月10日，中國載人潛(qian)(qian)水器蛟(jiao)龍號，在(zai)西南印度洋龍旂熱液區(qu)下潛(qian)(qian)，取回了8天前在(zai)一熱液噴口布(bu)放的(de)自容(rong)式高溫溫度計和硫化物生長儀。這是蛟(jiao)龍號首次從海(hai)底(di)取回此前布(bu)放的(de)科學儀器。
海底有(you)特殊(shu)的(de)溫度、壓力和(he)酸(suan)堿環境(jing)，這樣的(de)環境(jing)是實驗(yan)室難(nan)以(yi)模(mo)仿的(de)，因此科(ke)學(xue)家(jia)非常希望在海底布放科(ke)學(xue)儀器，進行原位(wei)科(ke)學(xue)試驗(yan)，而這是傳統科(ke)考手段難(nan)以(yi)做到的(de)。隨船科(ke)學(xue)家(jia)表(biao)示(shi)，蛟龍號能精確在科(ke)學(xue)家(jia)定點的(de)熱液口布放科(ke)學(xue)試驗(yan)和(he)觀測(ce)儀器并(bing)在一(yi)段時間后(hou)成功回收，體現了蛟龍號定點精細作業的(de)強大優勢，蛟龍號對深(shen)海研究來說是一(yi)把“利器”。
2015年1月(yue)14日(ri)，中國載(zai)人潛(qian)(qian)水器“蛟龍(long)(long)”號(hao)在(zai)西(xi)南印(yin)(yin)度洋(yang)龍(long)(long)旂熱液區(qu)下(xia)潛(qian)(qian)，采集到(dao)一透(tou)明生(sheng)物以及一只30厘(li)米長、直徑3厘(li)米的(de)粉紅色生(sheng)物，隨船科學家(jia)尚不能確認(ren)它們是(shi)何種生(sheng)物。當日(ri)，中國載(zai)人潛(qian)(qian)水器“蛟龍(long)(long)”號(hao)在(zai)西(xi)南印(yin)(yin)度洋(yang)龍(long)(long)旂熱液區(qu)執行印(yin)(yin)度洋(yang)科考(kao)首航段(duan)的(de)最后一次下(xia)潛(qian)(qian)，這(zhe)(zhe)也(ye)是(shi)“蛟龍(long)(long)”號(hao)在(zai)這(zhe)(zhe)個航段(duan)的(de)第(di)(di)9次下(xia)潛(qian)(qian)。這(zhe)(zhe)次下(xia)潛(qian)(qian)結(jie)束后，“蛟龍(long)(long)”號(hao)將搭(da)乘(cheng)母船靠泊毛里求斯補給(gei)，隨后繼續在(zai)西(xi)南印(yin)(yin)度洋(yang)執行印(yin)(yin)度洋(yang)科考(kao)第(di)(di)二航段(duan)的(de)下(xia)潛(qian)(qian)科考(kao)任務。
自(zi)2011年深(shen)海(hai)潛水器技術與裝備重大項(xiang)目實施以(yi)來，“蛟龍(long)”號載人深(shen)潛器成(cheng)功(gong)完成(cheng)5000-7000米(mi)海(hai)試并投入試驗性應用(yong)，研(yan)制成(cheng)功(gong)4500米(mi)深(shen)海(hai)作業(ye)系(xi)統以(yi)及(ji)突破4500米(mi)載人球殼關鍵(jian)技術等一系(xi)列重要研(yan)究成(cheng)果(guo)。
2014年~2015年“蛟龍”號試驗(yan)性應用航次第一航段在(zai)西(xi)北太平洋采薇海山(shan)區和(he)馬爾庫斯—威(wei)克海山(shan)區開展了10次下潛(qian)作業，精(jing)確定位取(qu)(qu)樣(yang)(yang)，取(qu)(qu)得各種(zhong)生物樣(yang)(yang)品116個，富鈷(gu)結殼樣(yang)(yang)品21塊(kuai)、99.2公斤，多(duo)金(jin)屬結核樣(yang)(yang)品24.32公斤，巖石樣(yang)(yang)品22塊(kuai)、107.7公斤，沉積(ji)物樣(yang)(yang)品26管(guan)，海水樣(yang)(yang)品共(gong)1232升(sheng)……
“蛟龍”號試(shi)驗性應用科考(kao)隊在本航段中全(quan)面(mian)、超額地完成了預定的任務。通過(guo)第一航段的調查研究，航次現場取得了4個(ge)方面(mian)的成果和認識：
一是基(ji)本查(cha)明了采薇(wei)海(hai)山礦(kuang)區資(zi)(zi)源(yuan)與生物(wu)狀況(kuang)，勘察成果突出。“蛟(jiao)龍”號在采薇(wei)海(hai)山完成了8次(ci)下潛(qian)，結合中國大洋(yang)第31航次(ci)的5次(ci)下潛(qian)，通(tong)過點、線、面相結合的解剖調查(cha)，已(yi)基(ji)本摸(mo)清富(fu)鈷結殼礦(kuang)區資(zi)(zi)源(yuan)分布(bu)狀況(kuang)，基(ji)本掌握生物(wu)多(duo)樣性(xing)分布(bu)規律和礦(kuang)區環境(jing)狀況(kuang)。
二是(shi)“蛟龍”號(hao)性能穩定(ding)，優(you)勢明顯。“蛟龍”號(hao)共(gong)計完(wan)成10次(ci)無故障(zhang)下潛作業(ye)(ye)，每(mei)次(ci)下潛平(ping)均水(shui)中(zhong)時(shi)間達9小(xiao)時(shi)53分鐘，系統(tong)穩定(ding)，取得(de)了大量(liang)高質量(liang)的視頻和照片，開展了配(pei)套設備試驗，包括微型遙控潛水(shui)器(qi)試驗、海底(di)土工力學測(ce)定(ding)試驗、超(chao)短基線(xian)測(ce)試等，使“蛟龍”號(hao)在復雜(za)地形下開展定(ding)點(dian)作業(ye)(ye)、精細調查的獨特技術優(you)勢得(de)到進一步發揮。
三是以國家深海基地(di)管理中心(xin)人員(yuan)為主力的操作維(wei)護團隊迅速(su)(su)成長(chang)。潛水(shui)器維(wei)護維(wei)修隊伍(wu)、布(bu)放回(hui)收操作隊伍(wu)、潛航員(yuan)學(xue)員(yuan)得到鍛(duan)煉，一(yi)批新(xin)人迅速(su)(su)成長(chang)，為“蛟龍(long)”號業(ye)務化運(yun)行奠定(ding)了(le)基礎。
四(si)是實現(xian)了(le)多任(ren)務、多目(mu)標的綜合(he)效益。開展了(le)探空(kong)氣球觀測、下潛人員實時生理心理狀態監測、《深潛》紀錄片的拍攝(she)。各家媒體和作家協會開展了(le)海洋知(zhi)識(shi)(shi)、海洋意識(shi)(shi)的普及(ji)和宣(xuan)傳。
除此之(zhi)外，“蛟龍”號(hao)還在(zai)相(xiang)鄰海(hai)域開(kai)展了(le)(le)下潛作業，為(wei)開(kai)展不同海(hai)區的資源、環境狀況對(dui)比研究(jiu)提供了(le)(le)第一手(shou)資料。
2016年4月30日，“蛟龍”號(hao)載人潛水器(qi)在西(xi)北太平洋維嘉海山的西(xi)北側成(cheng)功完成(cheng)科學(xue)應用(yong)下潛，這也是“蛟龍”號(hao)首次在這一海域搭載科學(xue)家進行下潛作業。
據(ju)現場指揮部(bu)介紹，此次下(xia)(xia)潛(qian)由國(guo)家(jia)深海(hai)基地管理中心的潛(qian)航員唐(tang)嘉(jia)陵擔任(ren)主駕駛，搭載(zai)了廣州海(hai)洋地質調查局高級工(gong)程師姚會強和潛(qian)航員學員楊一(yi)帆。“蛟龍(long)”號于當地時(shi)間4月30日8時(shi)03分(fen)布放入水，16時(shi)05分(fen)回收至甲板。水中時(shi)間8小時(shi)2分(fen)鐘(zhong)，海(hai)底作業時(shi)間5小時(shi)24分(fen)鐘(zhong)，最大下(xia)(xia)潛(qian)深度達(da)2258米。
本(ben)次下潛開展了(le)(le)4千米的(de)近底航行觀察，拍攝了(le)(le)大(da)量海(hai)底視(shi)頻照片資料，采集礫狀結殼57千克、巨型底棲(qi)生物樣品9個，其(qi)中海(hai)綿4個、珊(shan)瑚和蝦各(ge)2個、海(hai)星1個，近底水樣8升，還開展了(le)(le)對(dui)潛航員(yuan)(yuan)學員(yuan)(yuan)的(de)海(hai)上實艇下潛培(pei)訓。
國家(jia)海洋局向(xiang)陽(yang)紅09號(hao)船搭載蛟(jiao)(jiao)龍(long)(long)號(hao)載人潛水器(qi)及其科(ke)考隊員抵達國家(jia)深海基地(di)碼頭。至此，2016年蛟(jiao)(jiao)龍(long)(long)號(hao)試(shi)驗性(xing)應用航(hang)(hang)次（中國大洋第37航(hang)(hang)次）歷時(shi)94天(tian)，航(hang)(hang)行11837海里(li)，累計下潛22次，安全圓滿地(di)完成(cheng)(cheng)了計劃的科(ke)學考察任務。本航(hang)(hang)次第二階段首(shou)席科(ke)學家(jia)彭曉彤(tong)表(biao)示，這是蛟(jiao)(jiao)龍(long)(long)號(hao)自2012年7000米級海試(shi)成(cheng)(cheng)功以后(hou)，首(shou)次重(zhong)返海溝區密(mi)集地(di)開展超過6000米深度的下潛作業，在科(ke)學研究方(fang)面(mian)取(qu)得了豐(feng)碩成(cheng)(cheng)果。
本航次科(ke)考首次在馬里(li)亞納海(hai)溝南坡發現了(le)(le)活動的泥火山，拍(pai)攝(she)了(le)(le)大量高清視頻資(zi)料；證實了(le)(le)馬里(li)亞納海(hai)溝北坡作業區海(hai)山為(wei)泥火山，獲取了(le)(le)大量泥火山地質樣品。這些樣品和視頻資(zi)料為(wei)研究泥火山地質活動和俯沖板片的地質過程提供了(le)(le)重要依據。
此外，初步探明了維嘉(jia)(jia)海(hai)山與(yu)(yu)采(cai)薇海(hai)山巨(ju)型(xing)底棲(qi)生物分(fen)布具有良好(hao)的(de)聯通(tong)性(xing)(xing)(xing)。科考人員通(tong)過與(yu)(yu)采(cai)薇海(hai)山的(de)對比分(fen)析，表(biao)明維嘉(jia)(jia)海(hai)山巨(ju)型(xing)底棲(qi)生物種類組成和多樣(yang)性(xing)(xing)(xing)與(yu)(yu)采(cai)薇海(hai)山具有很高的(de)相(xiang)似性(xing)(xing)(xing)，除了少數海(hai)綿動(dong)物及其共生的(de)儷蝦有可能是(shi)新種外，其余種類與(yu)(yu)采(cai)薇海(hai)山基本相(xiang)同(tong)，改變了海(hai)山間(jian)生物群(qun)落(luo)聯通(tong)性(xing)(xing)(xing)差的(de)傳統(tong)認識，為科學評(ping)價海(hai)底環境(jing)、合理設計深海(hai)采(cai)礦系統(tong)提(ti)供了第一手資料。
中國大洋(yang)第37航次
總指揮鄔(wu)長斌表(biao)示(shi)，本航次(ci)大深度潛(qian)次(ci)多(duo)，其中6500米(mi)(mi)級潛(qian)次(ci)共5個，超(chao)過(guo)6000米(mi)(mi)深度潛(qian)次(ci)共9個，最大下潛(qian)深度6796米(mi)(mi)。在(zai)大深度潛(qian)次(ci)中，蛟(jiao)龍號總體技(ji)術狀(zhuang)態穩定、各系統(tong)設備(bei)性能可靠。
鄔長(chang)斌(bin)介紹，在本航次富鈷結殼海山區下(xia)(xia)潛(qian)作(zuo)業(ye)中，蛟(jiao)龍號(hao)多次實現(xian)長(chang)距離、大落差(cha)航行，水(shui)下(xia)(xia)航行距離最長(chang)達(da)到(dao)5000米、水(shui)下(xia)(xia)作(zuo)業(ye)爬(pa)升高差(cha)最大1100米、單潛(qian)次最大地質樣(yang)品(pin)取(qu)樣(yang)重量達(da)124千克。創造了(le)自蛟(jiao)龍號(hao)下(xia)(xia)潛(qian)以(yi)來(lai)單潛(qian)次航行距離、作(zuo)業(ye)高差(cha)及地質樣(yang)品(pin)取(qu)樣(yang)重量的最大紀錄。
中(zhong)國大洋38航次
蛟龍(long)”號完(wan)成中(zhong)國(guo)大洋38航次(ci)第三航段首潛，哈爾濱(bin)工程大學校友唐嘉(jia)陵擔任首潛主駕(jia)。未來20天內，“蛟龍(long)”號預(yu)計先后在馬里亞納海溝和雅浦海溝深淵區進行10次(ci)大深度(du)下潛。此前，中(zhong)國(guo)大洋38航次(ci)科(ke)考的前兩個航段已分(fen)別在西北(bei)印(yin)度(du)洋和我國(guo)南海完(wan)成。
蛟龍號載人深(shen)潛(qian)器(qi)是我(wo)國首臺自主設計(ji)、自主集成研制(zhi)的(de)作業型(xing)深(shen)海載人潛(qian)水器(qi)，最(zui)大(da)下潛(qian)深(shen)度7000米級，是目前世(shi)界上下潛(qian)能力(li)最(zui)深(shen)的(de)作業型(xing)深(shen)海載人潛(qian)水器(qi)。
唐(tang)嘉陵，2007年(nian)本科畢業于哈(ha)工程電子信息(xi)專業，作為中(zhong)國首(shou)批潛(qian)航員，他創造(zao)了(le)世界上作業型潛(qian)水器7062米(mi)的最大下潛(qian)深度，發現并取得兩個深海海底新物種，被(bei)國務院中(zhong)央軍委授予“深潛(qian)英雄”稱號，同(tong)時也(ye)是(shi)第十七屆(jie)中(zhong)國青年(nian)五四獎章獲(huo)得者。
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歲月(yue)靜好(hao)
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