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空警-2000（代(dai)(dai)號：KJ-2000，英文(wen)：Xian KJ-2000，北約代(dai)(dai)號：Mainring，中文(wen)：主環），是中國自主研制的大型、全(quan)天候、多傳感器空中預警與指(zhi)揮控(kong)制飛機。

空警-2000，是中國以俄羅斯伊爾-76運輸(shu)機為(wei)載(zai)機平臺改(gai)裝(zhuang)，加裝(zhuang)中國自主研發的相(xiang)控陣雷(lei)達、電子(zi)系統(tong)、碟形(xing)天線，超級計(ji)算機、控制臺及軟件。

空(kong)警-2000是戰略空(kong)中(zhong)(zhong)預(yu)警指揮(hui)飛(fei)機(ji)，已裝備中(zhong)(zhong)國空(kong)軍(jun)部(bu)隊。主要(yao)用于擔負空(kong)中(zhong)(zhong)巡(xun)邏警戒、監視(shi)、識別、跟蹤空(kong)中(zhong)(zhong)和海上目標(biao)，指揮(hui)引導中(zhong)(zhong)方戰機(ji)和地面防空(kong)武器系(xi)統作戰等任(ren)務(wu)，也能(neng)配合陸海軍(jun)協同(tong)作戰。

發展沿革

歷史背景

預(yu)(yu)警機(ji)是(shi)集情報探測、指揮(hui)控(kong)制(zhi)、通信導航、電子對抗、信息傳輸于一體(ti)的大型(xing)綜合電子信息裝(zhuang)備，是(shi)國土(tu)防空(kong)中增(zeng)強低(di)(di)空(kong)、超低(di)(di)空(kong)預(yu)(yu)警探測和空(kong)中指揮(hui)引(yin)導能(neng)力(li)的重要手(shou)段，預(yu)(yu)警機(ji)一直是(shi)各(ge)軍事強國著力(li)發展的重點，此前世界上只有美、俄、以(yi)色列等少(shao)數(shu)國家具備研制(zhi)能(neng)力(li)。

法國承包(bao)商在(zai)1991年美國空襲(xi)伊(yi)拉克時，向美國提(ti)供伊(yi)拉克防(fang)空網技術細(xi)節(jie)的教訓，也列入預(yu)警機研發(fa)、使用風險之(zhi)列。因為，潛在(zai)對(dui)手一(yi)旦(dan)在(zai)預(yu)警機的信息(xi)系統中安插“后(hou)門(men)”，或通過其盟友探(tan)知相關技術細(xi)節(jie)，在(zai)必要時，他就會(hui)通過“后(hou)門(men)”對(dui)預(yu)警機實(shi)施破壞。

早(zao)在(zai)20世(shi)紀(ji)(ji)60年代(dai)末(mo)，出于國(guo)(guo)(guo)(guo)土防空(kong)(kong)(kong)的需要(yao)，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)就已經用圖(tu)-4轟炸機(ji)的機(ji)身改裝(zhuang)過(guo)一(yi)架(jia)(jia)預警機(ji)，并命名(ming)為空(kong)(kong)(kong)警-1號(hao)。該型不但可(ke)探(tan)測數百(bai)千米外(wai)的空(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)目標，對(dui)海(hai)上目標也有較強的探(tan)測能力。其作用相(xiang)當(dang)于把一(yi)臺雷達站(zhan)搬到了(le)空(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)，拓展探(tan)測范圍和減小盲區，性能與上世(shi)紀(ji)(ji)50年代(dai)早(zao)期的預警機(ji)相(xiang)當(dang)。由于種種原因，空(kong)(kong)(kong)警-1號(hao)并沒有設計(ji)定型，惟一(yi)的一(yi)架(jia)(jia)仍保存在(zai)北京小湯(tang)山航空(kong)(kong)(kong)博物館。此后在(zai)20世(shi)紀(ji)(ji)80年代(dai)，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)曾從英國(guo)(guo)(guo)(guo)購(gou)買(mai)了(le)少量英國(guo)(guo)(guo)(guo)空(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)霸王機(ji)載(zai)預警雷達，安裝(zhuang)在(zai)部分運(yun)-8飛機(ji)上，作為大型海(hai)上巡(xun)邏(luo)機(ji)部署在(zai)解放(fang)軍海(hai)航部隊。

1999年(nian)以(yi)色(se)列在美國(guo)強大壓力(li)下(xia)停(ting)止向中(zhong)(zhong)國(guo)出售預(yu)警機(ji)，中(zhong)(zhong)國(guo)便于2002年(nian)主動中(zhong)(zhong)斷從俄羅(luo)斯購買價格和(he)性能都不符(fu)要求的(de)(de)A-50預(yu)警機(ji)，轉(zhuan)而(er)自行全力(li)發(fa)展更先進(jin)的(de)(de)大型預(yu)警機(ji)。中(zhong)(zhong)國(guo)從2002年(nian)底開(kai)始在獲得(de)的(de)(de)A-50I（機(ji)上已(yi)無任何雷達探(tan)測(ce)設備）上安(an)裝國(guo)產設備。這項工作由(you)西(xi)安(an)航空工業公司(si)承(cheng)擔，而(er)負責研制雷達系統的(de)(de)則是中(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)子科(ke)技集團公司(si)（簡稱(cheng)：中(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)科(ke)）的(de)(de)南京電(dian)子技術研究所。

由那架A-50發展(zhan)而成(cheng)的空(kong)警-2000于(yu)2003年(nian)(nian)11月完(wan)成(cheng)首飛(fei)。至(zhi)于(yu)另外三架，中國計劃對(dui)空(kong)軍(jun)裝(zhuang)(zhuang)備的伊爾-76TD軍(jun)用運(yun)輸(shu)機進行改裝(zhuang)(zhuang)，或是從俄羅斯購買新機。按(an)照計劃，最(zui)后(hou)一架“空(kong)警-2000”將在2007年(nian)(nian)底(di)裝(zhuang)(zhuang)備部隊(dui)。

中(zhong)國自主(zhu)研(yan)(yan)發的(de)(de)空警-2000是(shi)第一個空中(zhong)預(yu)警和控(kong)(kong)制(zhi)系統（AWACS），裝備于(yu)解放軍(jun)空軍(jun)（PLAAF），于(yu)2006～2007年間(jian)投產(chan)了四架預(yu)警機(ji)。這架飛(fei)機(ji)的(de)(de)機(ji)身是(shi)基于(yu)的(de)(de)俄制(zhi)伊(yi)(yi)爾(er)-76MD的(de)(de)，但配(pei)備了一個中(zhong)國自行(xing)研(yan)(yan)制(zhi)的(de)(de)電子掃描相控(kong)(kong)陣(zhen)（ESA）雷達。該雷達由南京電子技(ji)術研(yan)(yan)究所(suo)研(yan)(yan)究（也被稱為14研(yan)(yan)究所(suo)開發）。西安(an)飛(fei)機(ji)工業公(gong)司(si)（XAC）負責將(jiang)現(xian)有的(de)(de)伊(yi)(yi)爾(er)-76MD運輸(shu)飛(fei)機(ji)改裝為預(yu)警機(ji)。

引進失敗

空(kong)警(jing)(jing)-2000是“A-50I費(fei)爾(er)康(kang)”計劃失敗的直接結果。1994年，中國開(kai)始了與以(yi)色(se)列和俄羅(luo)斯(si)三方的會談可能(neng)購買先進(jin)的空(kong)中預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)。根據該建議，俄羅(luo)斯(si)將提供4個Beriev A-50的機(ji)(ji)身(shen)作為預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)平(ping)臺，加裝由以(yi)色(se)列飛機(ji)(ji)工(gong)業公司（IAI）開(kai)發的“費(fei)爾(er)康(kang)”機(ji)(ji)載(zai)預(yu)警(jing)(jing)（AEW）雷達和指揮(hui)自(zi)動化系統(tong)（C3I）。1997年5月，中國，以(yi)色(se)列和俄羅(luo)斯(si)達成(cheng)一項協議，以(yi)2.5億(yi)美(mei)元，提供一個這樣的預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)，代號A-50I，總(zong)成(cheng)本為100億(yi)美(mei)元。1999年10月，俄羅(luo)斯(si)交付了第(di)一個A-50飛機(ji)(ji)機(ji)(ji)身(shen)到以(yi)色(se)列進(jin)行費(fei)爾(er)康(kang)機(ji)(ji)載(zai)預(yu)警(jing)(jing)雷達系統(tong)的安裝。

2000年5月(yue)，以(yi)色(se)(se)列已基(ji)本完成了系(xi)統的(de)(de)安裝。然而，美(mei)國(guo)(guo)(guo)對以(yi)色(se)(se)列和中國(guo)(guo)(guo)之(zhi)間(jian)的(de)(de)交易越來越不滿。2000年，克林頓政府提出(chu)強烈反對，并敦促(cu)以(yi)色(se)(se)列停(ting)止向中國(guo)(guo)(guo)出(chu)售(shou)費(fei)爾(er)康(kang)系(xi)統，說這(zhe)是和美(mei)國(guo)(guo)(guo)AWACS相媲美(mei)的(de)(de)系(xi)統，可(ke)以(yi)收集(ji)情(qing)報，并能從250英里遠(yuan)引導作戰(zhan)飛機(ji)。經過(guo)密(mi)集(ji)的(de)(de)談判之(zhi)后，以(yi)色(se)(se)列政府最(zui)終在2000年7月(yue)取消(xiao)了與中國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)交易。

自主研發

對(dui)中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)軍事現(xian)代化計(ji)劃(hua)來說A50I費爾康(kang)(kang)計(ji)劃(hua)是(shi)一(yi)個重(zhong)大的(de)打擊。面對(dui)挫折，中(zhong)(zhong)國(guo)開(kai)(kai)始了(le)(le)國(guo)內自(zi)(zi)主(zhu)研發(fa)的(de)計(ji)劃(hua)，發(fa)展自(zi)(zi)己的(de)空中(zhong)(zhong)早(zao)期預警(jing)雷(lei)(lei)達(da)及相關C3I系統(tong)。中(zhong)(zhong)國(guo)從未完成的(de)A-50I取得(de)了(le)(le)以(yi)色列的(de)費爾康(kang)(kang)系統(tong)和其他機(ji)(ji)載(zai)電子系統(tong)，并在(zai)2002年由俄羅斯交(jiao)給中(zhong)(zhong)國(guo)。機(ji)(ji)身(shen)的(de)修改從2002年年底(di)開(kai)(kai)始，由中(zhong)(zhong)國(guo)西(xi)(xi)飛(fei)(fei)在(zai)機(ji)(ji)身(shen)上(shang)安裝(zhuang)了(le)(le)自(zi)(zi)主(zhu)的(de)機(ji)(ji)載(zai)雷(lei)(lei)達(da)系統(tong)。前后(hou)一(yi)共有四(si)架飛(fei)(fei)機(ji)(ji)，機(ji)(ji)身(shen)是(shi)A-50I（可以(yi)通過(guo)它的(de)機(ji)(ji)頭安裝(zhuang)空中(zhong)(zhong)加油探頭），結合其他三個被轉換使(shi)用的(de)現(xian)有技(ji)術，以(yi)中(zhong)(zhong)國(guo)空軍的(de)IL-76MD運輸機(ji)(ji)為基礎。在(zai)西(xi)(xi)飛(fei)(fei)開(kai)(kai)展研制工(gong)作。

空(kong)(kong)警-2000于(yu)2003年11月(yue)進行了(le)(le)首次(ci)試飛(fei)。在中國(guo)飛(fei)行試驗研究院（CFTE）進行了(le)(le)大量的(de)(de)飛(fei)行測試，同時(shi)在在陜西閻(yan)良附(fu)近一(yi)個空(kong)(kong)軍基地進行雷達系統測試，最后在江蘇省南京市，飛(fei)機(ji)進入了(le)(le)操作服役，2006～2007年之間。由總(zong)部設在浙江省東部在臺灣海峽附(fu)近的(de)(de)中國(guo)空(kong)(kong)軍第26空(kong)(kong)軍師，接(jie)收了(le)(le)一(yi)共5架空(kong)(kong)警-2000。

技術特點

空警人員

空(kong)(kong)警(jing)-2000機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)乘員(yuan)(yuan)(yuan)17人(ren)(ren)，分(fen)(fen)空(kong)(kong)勤(qin)和戰(zhan)勤(qin)兩組(zu)。其(qi)(qi)中(zhong)空(kong)(kong)勤(qin)組(zu)5人(ren)(ren)：飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)、副駕(jia)駛、領航(hang)(hang)員(yuan)(yuan)(yuan)、通(tong)(tong)信(xin)(xin)員(yuan)(yuan)(yuan)和空(kong)(kong)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)師。其(qi)(qi)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)長(chang)負責整架飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)空(kong)(kong)中(zhong)安全，副駕(jia)駛操(cao)(cao)控(kong)飛(fei)行(xing)(xing)，領航(hang)(hang)員(yuan)(yuan)(yuan)擔(dan)當無線電導(dao)航(hang)(hang)任務，通(tong)(tong)信(xin)(xin)員(yuan)(yuan)(yuan)掌管短波超短波的(de)空(kong)(kong)中(zhong)聯絡(luo)，空(kong)(kong)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)師則負責飛(fei)行(xing)(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)務維護(hu)，例如監控(kong)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)及飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)各大(da)系統的(de)工(gong)(gong)作參數。戰(zhan)勤(qin)組(zu)有(you)11人(ren)(ren)，職位包括指揮長(chang)、引(yin)導(dao)員(yuan)(yuan)(yuan)、雷(lei)達情報(bao)員(yuan)(yuan)(yuan)、雷(lei)達操(cao)(cao)作員(yuan)(yuan)(yuan)、電子對(dui)抗情報(bao)員(yuan)(yuan)(yuan)、通(tong)(tong)訊操(cao)(cao)作員(yuan)(yuan)(yuan)等。在具體分(fen)(fen)工(gong)(gong)方面，預警(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)探測到的(de)戰(zhan)場態勢或(huo)者相關信(xin)(xin)息(xi)，是有(you)戰(zhan)勤(qin)組(zu)獲(huo)得的(de)。他們(men)把(ba)信(xin)(xin)息(xi)傳送回指揮系統供(gong)其(qi)(qi)分(fen)(fen)析(xi)決策，或(huo)者在地面指揮機(ji)(ji)(ji)(ji)關的(de)授(shou)權下(xia)，由預警(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)直接引(yin)導(dao)殲擊機(ji)(ji)(ji)(ji)進行(xing)(xing)作戰(zhan)。有(you)的(de)情況下(xia)，預警(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)可以(yi)引(yin)導(dao)戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)利用其(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)載(zai)雷(lei)達發(fa)現目(mu)(mu)標；而在強電磁(ci)干擾(rao)環(huan)境(jing)下(xia)，預警(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)就需(xu)要(yao)(yao)全程(cheng)引(yin)導(dao)戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)飛(fei)行(xing)(xing)，直至其(qi)(qi)目(mu)(mu)視發(fa)現目(mu)(mu)標。在整個過(guo)程(cheng)中(zhong)，戰(zhan)勤(qin)組(zu)要(yao)(yao)不斷將信(xin)(xin)息(xi)通(tong)(tong)報(bao)給(gei)空(kong)(kong)勤(qin)組(zu)機(ji)(ji)(ji)(ji)長(chang)，唯有(you)如此(ci)緊密協同方能保(bao)證預警(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)揮出最大(da)作戰(zhan)效能。通(tong)(tong)常每架預警(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)需(xu)要(yao)(yao)配(pei)備多個乘組(zu)，做到歇人(ren)(ren)不歇機(ji)(ji)(ji)(ji)。

探測預警

空(kong)警(jing)-2000的(de)基本功能是空(kong)中預警(jing)。其裝(zhuang)備的(de)有源(yuan)相(xiang)控(kong)陣三坐標(biao)雷(lei)達(da)，采(cai)用固定碟形天線(xian)。它以電子掃描(miao)的(de)方式(shi)進行目標(biao)探測，較(jiao)傳(chuan)統的(de)旋轉掃描(miao)雷(lei)達(da)，可對目標(biao)實施不間斷跟(gen)(gen)蹤，跟(gen)(gen)蹤速(su)度(du)(du)快，準(zhun)確率高。天線(xian)陣列上(shang)的(de)獨立發射和接收模塊，可完成多目標(biao)搜索、監視、跟(gen)(gen)蹤，并能實施地(di)圖測繪。該型的(de)探測雷(lei)達(da)為固定三片設計(ji)，呈三角構型安裝(zhuang)，能夠360度(du)(du)全方位掃描(miao)覆蓋，特別擅長于探測速(su)度(du)(du)較(jiao)高的(de)空(kong)中或海上(shang)目標(biao)。空(kong)警(jing)-2000投入空(kong)軍服役，擴(kuo)展偵察能力，加強對電子情(qing)報(bao)(bao)、電磁情(qing)報(bao)(bao)、無線(xian)電情(qing)報(bao)(bao)收集，提高戰斗機效能60%以上(shang)。

空(kong)警-2000雷(lei)達功率(lv)強、天(tian)線直徑大，以(yi)及使(shi)用(yong)(yong)高(gao)速(su)計算機和(he)專(zhuan)用(yong)(yong)降噪技術，其目標(biao)(biao)探測(ce)可以(yi)達到360度全方位覆蓋，能(neng)夠跟(gen)蹤、探測(ce)數百個空(kong)中(zhong)(zhong)、地面、海上(shang)目標(biao)(biao)，引導數十(shi)批(pi)目標(biao)(biao)，探測(ce)距(ju)離、角分(fen)辨等性能(neng)居于世界領(ling)先地位。以(yi)E-3型預(yu)警機的機械掃描雷(lei)達為例(li)，它的天(tian)線每分(fen)鐘(zhong)轉(zhuan)動5~6圈，對(dui)一個目標(biao)(biao)的掃描周(zhou)期約10秒(miao)(miao)，確定一個目標(biao)(biao)并建立起跟(gen)蹤航(hang)跡，需要3~6次(ci)掃描，用(yong)(yong)時(shi)30~60秒(miao)(miao)。而空(kong)警-2000僅(jin)需數秒(miao)(miao)，相應空(kong)情(qing)數據刷新率(lv)遠(yuan)高(gao)于E-3型預(yu)警機。由于預(yu)警機采用(yong)(yong)固態器件，裝備結(jie)構簡單而實用(yong)(yong)，工作可靠(kao)性較(jiao)高(gao)。在作戰應用(yong)(yong)中(zhong)(zhong)，與地面遠(yuan)、中(zhong)(zhong)、近程雷(lei)達協同(tong)工作，共同(tong)構成一體化防空(kong)預(yu)警網，有效地彌補了地面雷(lei)達遠(yuan)距(ju)、低空(kong)、超低空(kong)探測(ce)盲區，使(shi)空(kong)軍從原來立足(zu)于地基的靜態偵察(cha)預(yu)警網，轉(zhuan)變成了空(kong)基地基相結(jie)合、靜態動態相結(jie)合的偵察(cha)預(yu)警網，擴展了戰略(lve)預(yu)警空(kong)間(jian)(jian)，加長了戰略(lve)預(yu)警時(shi)間(jian)(jian)。

指揮跨越

空(kong)警-2000的(de)(de)成(cheng)功(gong)研(yan)制(zhi)和部署使用，不僅使中國在(zai)(zai)武(wu)器裝備體系功(gong)能上彌補了(le)空(kong)中預警探測的(de)(de)空(kong)白，而且(qie)在(zai)(zai)防空(kong)作(zuo)戰指揮(hui)上也實現了(le)從(cong)“平面”到“立體”的(de)(de)跨越。這對于人民(min)防空(kong)由“立足境內”轉向“立足境外”具有劃時(shi)代意義。

空警(jing)-2000的(de)(de)主要作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)任(ren)務就是(shi)空中(zhong)(zhong)指(zhi)揮。作(zuo)(zuo)為空中(zhong)(zhong)機動指(zhi)揮平(ping)臺(tai)，空警(jing)-2000能在較大的(de)(de)范圍內全面掌(zhang)握空中(zhong)(zhong)態勢(shi)，進行戰(zhan)(zhan)(zhan)場監(jian)控(kong)，綜合、處(chu)理、分析、研(yan)判各種信息，及(ji)時(shi)為各級指(zhi)揮員和各種作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)兵力(li)提供態勢(shi)判斷，并負(fu)責將己方(fang)作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)力(li)量及(ji)時(shi)引(yin)導(dao)(dao)至(zhi)有利(li)的(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)術位置，以創造先(xian)敵(di)發現、先(xian)敵(di)攻(gong)擊(ji)的(de)(de)條件。特別是(shi)在中(zhong)(zhong)、遠距空戰(zhan)(zhan)(zhan)中(zhong)(zhong)，預(yu)警(jing)機的(de)(de)實時(shi)情況通報(bao)和準確(que)指(zhi)揮引(yin)導(dao)(dao)，對己方(fang)作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)力(li)量及(ji)時(shi)發現目標(biao)、連(lian)續跟(gen)蹤目標(biao)、正確(que)戰(zhan)(zhan)(zhan)術機動、集中(zhong)(zhong)優(you)勢(shi)火力(li)，具有關鍵作(zuo)(zuo)用(yong)。

空(kong)警-2000裝備(bei)的(de)(de)電子(zi)偵(zhen)察系(xi)統(tong)，可(ke)以探測預(yu)警雷達探測距離(li)以外的(de)(de)電子(zi)輻(fu)射(she)源，以盡遠截獲(huo)目(mu)標，通過迅速測定(ding)、處(chu)理和(he)比對(dui)目(mu)標參數(shu)，提(ti)高復雜電磁環境條件下目(mu)標的(de)(de)截獲(huo)率。預(yu)警探測雷達，能(neng)以不(bu)同的(de)(de)工作(zuo)(zuo)方(fang)式(shi)，實(shi)時獲(huo)取目(mu)標的(de)(de)方(fang)位(wei)、距離(li)、高度及速度等信(xin)息，形(xing)成對(dui)不(bu)同批次、不(bu)同性質目(mu)標的(de)(de)連續跟蹤、監視。在敵(di)(di)我識別系(xi)統(tong)對(dui)目(mu)標進(jin)(jin)行敵(di)(di)我識別后(hou)，再由信(xin)息處(chu)理系(xi)統(tong)對(dui)目(mu)標信(xin)息進(jin)(jin)行處(chu)理、分(fen)析和(he)綜(zong)(zong)合(he)。綜(zong)(zong)合(he)后(hou)的(de)(de)信(xin)息既可(ke)直接顯示在預(yu)警機的(de)(de)指(zhi)揮控制(zhi)臺上(shang)，也(ye)可(ke)通過數(shu)據鏈(lian)，以語音(yin)、視頻(pin)、文本等格(ge)式(shi)，或以作(zuo)(zuo)戰態勢圖、作(zuo)(zuo)戰指(zhi)令等形(xing)式(shi)，分(fen)發給位(wei)于空(kong)中(zhong)、地面(mian)或海(hai)上(shang)的(de)(de)指(zhi)揮平(ping)臺，指(zhi)揮、引導己方(fang)的(de)(de)陸、海(hai)、空(kong)作(zuo)(zuo)戰力量對(dui)敵(di)(di)實(shi)施攻擊。

同時，當我(wo)通信(xin)(xin)系(xi)統遭受干擾破壞，或者(zhe)前出作戰單元(yuan)的(de)通信(xin)(xin)距離超出最(zui)大(da)作用范圍時，空警-2000的(de)機載通信(xin)(xin)設備(bei)還可實施空中轉信(xin)(xin)，以(yi)保持指控平臺和武器平臺之間(jian)的(de)信(xin)(xin)息聯通。如(ru)此(ci)，防(fang)空作戰就(jiu)能(neng)做到(dao)防(fang)則預有準備(bei)、攻則直指要(yao)害。

一(yi)名美國(guo)空軍高級官員(yuan)在分(fen)析空警(jing)-2000給中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)防空作(zuo)(zuo)(zuo)戰帶(dai)來的影響(xiang)時(shi)(shi)說(shuo)，與(yu)其關注中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)的武器裝備(bei)體系因(yin)此(ci)填補了一(yi)項空白，不如關注這項空白的填補會給中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)的防空作(zuo)(zuo)(zuo)戰指(zhi)揮(hui)帶(dai)來劃時(shi)(shi)代(dai)變(bian)革(ge)。因(yin)為，即便只配置4架(jia)空警(jing)-2000，在一(yi)場局部戰爭中(zhong)(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)也將(jiang)因(yin)此(ci)而具備(bei)24小(xiao)時(shi)(shi)全疆域防空預(yu)警(jing)和指(zhi)揮(hui)作(zuo)(zuo)(zuo)戰能力。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)或將(jiang)就此(ci)拋(pao)棄(qi)他們(men)一(yi)直奉(feng)行(xing)的“誘敵(di)深入”作(zuo)(zuo)(zuo)戰指(zhi)導，轉而奉(feng)行(xing)攻勢作(zuo)(zuo)(zuo)戰。

融合戰力

空警-2000的成功(gong)研(yan)制和部署使用，不僅使中(zhong)國在(zai)軍事(shi)力量構成上(shang)增添了新型(xing)元素，而且在(zai)力量體系內聚上(shang)也實(shi)現(xian)了從“離散”到“融合”的躍(yue)升(sheng)。這對(dui)于(yu)(yu)加快(kuai)形成基于(yu)(yu)信息系統的體系作戰能(neng)力具(ju)有(you)促進性意義。

空警-2000集(ji)偵察預警、通(tong)信(xin)導航、情報集(ji)成(cheng)、指(zhi)揮(hui)控制于一體，是空中作戰的(de)信(xin)息(xi)系(xi)統節點和空中戰場樞(shu)紐，不僅具有預警探(tan)(tan)測、指(zhi)揮(hui)控制功(gong)能(neng)(neng)，還具有多種作戰力(li)量(liang)(liang)融(rong)合(he)功(gong)能(neng)(neng)。它所裝備的(de)通(tong)用數據鏈，既能(neng)(neng)將目標探(tan)(tan)測、定位(wei)、識別、跟蹤、監視信(xin)息(xi)實時分發(fa)給授權的(de)指(zhi)揮(hui)平臺和武(wu)器平臺，還能(neng)(neng)接收進入(ru)戰場信(xin)息(xi)系(xi)統的(de)指(zhi)揮(hui)平臺和武(wu)器平臺上傳的(de)相關(guan)信(xin)息(xi)，按照用戶(hu)需求，生成(cheng)新格(ge)式(shi)(shi)、新形式(shi)(shi)、新內容的(de)信(xin)息(xi)，下傳給特定用戶(hu)。這種在線式(shi)(shi)信(xin)息(xi)互(hu)聯互(hu)通(tong)和共享，為分布于不同維度的(de)離散(san)型(xing)作戰力(li)量(liang)(liang)融(rong)合(he)于一體化作戰體系(xi)，開(kai)辟了技術通(tong)道(dao)。

比如(ru)，空(kong)(kong)警(jing)-2000可以(yi)將不(bu)(bu)同(tong)方位、不(bu)(bu)同(tong)高(gao)度(du)、不(bu)(bu)同(tong)距離(li)的多批次(ci)空(kong)(kong)中目(mu)標信息，同(tong)時分(fen)發(fa)給分(fen)布(bu)在不(bu)(bu)同(tong)地域(yu)、不(bu)(bu)同(tong)空(kong)(kong)域(yu)、不(bu)(bu)同(tong)高(gao)度(du)、不(bu)(bu)同(tong)類型的陸、海、空(kong)(kong)作(zuo)戰平臺，使(shi)其依(yi)據預警(jing)機的指(zhi)示，實施精確打擊(ji)，做到信息火力融(rong)合、力量(liang)體系融(rong)合。

服役事件

2004年中期，解放軍領導層決定部署一個空警(jing)-2000預警(jing)機團，駐地為南京。2005年，該團共獲(huo)得了(le)兩(liang)架空警(jing)-2000。除此之(zhi)外，其還裝備了(le)一批在(zai)運(yun)-8運(yun)輸(shu)機基礎上研制(zhi)的“平(ping)衡木”預警(jing)機。“平(ping)衡木”系(xi)統仍在(zai)接受測(ce)試。

空(kong)(kong)警(jing)-2000裝備部隊以來，多次圓滿完成空(kong)(kong)軍(jun)組(zu)織的實(shi)兵對抗和實(shi)彈演練，并擔負(fu)了第29屆奧(ao)運會空(kong)(kong)中安保(bao)和新中國成立60周年首都閱(yue)兵、空(kong)(kong)中安保(bao)等任務。

2019年(nian)10月(yue)1日(ri)，1架(jia)空警-2000預警機和8架(jia)殲-10飛(fei)機組成領隊機梯隊，10月(yue)1日(ri)飛(fei)臨(lin)天(tian)安門(men)廣場(chang)上(shang)空接受(shou)檢閱。殲-10飛(fei)機拉出七道絢麗的彩(cai)煙，慶祝新中(zhong)國成立70周(zhou)年(nian)。

在(zai)空警-2000預警機(ji)上(shang)擔(dan)任指揮員的是(shi)空軍司令(ling)員丁來杭上(shang)將。空警-2000預警機(ji)自2009年(nian)(nian)國慶60周年(nian)(nian)閱兵首次(ci)亮(liang)相(xiang)以來，已是(shi)第(di)4次(ci)接(jie)受檢閱。由空軍八一飛行表演(yan)隊駕駛(shi)的8架殲(jian)-10飛機(ji)組成(cheng)箭(jian)隊護(hu)衛兩翼(yi)，拉出紅、黃、藍、綠4種顏色的7道彩煙(yan)為后續(xu)梯隊鋪(pu)出華麗的航(hang)路。

總體評價

空(kong)警-2000采用相控(kong)陣雷達，可(ke)進(jin)行360度(du)全方(fang)(fang)位探測(ce)，能同時(shi)引導(dao)幾十架(jia)戰斗機(ji)(ji)(ji)攻(gong)(gong)擊。空(kong)警-2000雖然(ran)采取(qu)靠(kao)后部署、伴(ban)隨掩護等(deng)措(cuo)施，但(dan)客觀上(shang)也存在易(yi)受攻(gong)(gong)擊等(deng)風險。如機(ji)(ji)(ji)體外形(xing)龐大、機(ji)(ji)(ji)載雷達輻(fu)射強度(du)高等(deng)。同時(shi)，該類(lei)預警機(ji)(ji)(ji)一般(ban)在7000~10000米活(huo)動，高度(du)相對固定，行跡容(rong)易(yi)暴(bao)露，加之巡航速度(du)慢，機(ji)(ji)(ji)動性小，沒有(you)進(jin)攻(gong)(gong)性武器(qi)，自身的(de)防御能力(li)較弱。它不僅(jin)容(rong)易(yi)受到對方(fang)(fang)的(de)探測(ce)和干擾(rao)，也易(yi)遭(zao)受反(fan)輻(fu)射導(dao)彈(dan)的(de)攻(gong)(gong)擊，特別是(shi)爭相發展的(de)超聲速、高超聲速導(dao)彈(dan)的(de)攻(gong)(gong)擊。

空(kong)(kong)警(jing)(jing)-2000的成功研制和(he)部署使(shi)用，不僅(jin)使(shi)中國在(zai)技術上走出了體(ti)制自主化(hua)、設備集成化(hua)、功能多樣化(hua)的預警(jing)(jing)機發展路(lu)子，而且(qie)在(zai)防(fang)空(kong)(kong)預警(jing)(jing)上也走出了從“以陸為主”到(dao)“陸空(kong)(kong)結合(he)”的路(lu)子。這對于促進(jin)人民空(kong)(kong)軍從“國土(tu)防(fang)空(kong)(kong)”向“攻防(fang)兼備”轉變(bian)具有里程碑意(yi)義。

空警(jing)-2000創(chuang)造(zao)了世界(jie)預(yu)警(jing)機(ji)發展史上的9個第一(yi)，突(tu)破100余項(xiang)關(guan)鍵技(ji)術(shu)，累計獲(huo)得(de)重大專利近30項(xiang)，是世界(jie)上看得(de)最遠、功能(neng)最多、系(xi)統集成最復雜的機(ji)載信(xin)息化武器裝備(bei)之(zhi)一(yi)。美國知名智庫(ku)詹(zhan)姆斯敦基金(jin)會(hui)發表評論：“中國采用相控陣技(ji)術(shu)的空警(jing)-2000比(bi)美國的E-3C預(yu)警(jing)機(ji)整(zheng)整(zheng)領先一(yi)代”。