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KC-46A加(jia)(jia)油機(ji)(ji)(ji)，是一種戰略運輸機(ji)(ji)(ji)和空(kong)中加(jia)(jia)油機(ji)(ji)(ji)，衍生自波(bo)音(yin)767系列(lie)機(ji)(ji)(ji)型。美軍(jun)(jun)新時代的(de)核(he)心支(zhi)持飛機(ji)(ji)(ji)，KC-46空(kong)中加(jia)(jia)油機(ji)(ji)(ji)完成首飛，該機(ji)(ji)(ji)將取代已有幾十年服役歷史的(de)C-135機(ji)(ji)(ji)隊(dui)(dui)，支(zhi)持美軍(jun)(jun)作戰飛機(ji)(ji)(ji)征戰五大(da)洲。與KC-767空(kong)中加(jia)(jia)油機(ji)(ji)(ji)相比，KC-46幾乎(hu)全新設計(ji)，最大(da)載油量從160000磅（72575千克）增(zeng)加(jia)(jia)到(dao)212299磅（96297千克），硬式加(jia)(jia)油的(de)加(jia)(jia)油桿的(de)輸油量從900加(jia)(jia)侖（3407升/分鐘(zhong)）增(zeng)加(jia)(jia)到(dao)1200加(jia)(jia)侖/分鐘(zhong)（4552升/分鐘(zhong)），增(zeng)加(jia)(jia)了4個(ge)內部油箱，另外還有兩個(ge)翼下(xia)軟式加(jia)(jia)油點(dian)，用于(yu)對美國(guo)海(hai)軍(jun)(jun)、海(hai)軍(jun)(jun)陸(lu)戰隊(dui)(dui)和盟國(guo)飛機(ji)(ji)(ji)加(jia)(jia)油。

2021年10月29日(ri)(ri)媒體報道，波音公司(si)表示，已(yi)經(jing)向日(ri)(ri)本(ben)交付了首架KC-46A空中加油機。

發展沿革

合同簽訂

波(bo)音(yin)公司(si)(si)已收到美(mei)(mei)國空(kong)軍一份合同(tong)，建造下(xia)一代(dai)空(kong)中(zhong)(zhong)加油(you)機(ji)(ji)，以取(qu)代(dai)服役(yi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)KC-135加油(you)機(ji)(ji)。服役(yi)的(de)(de)(de)KC-135加油(you)機(ji)(ji)總(zong)數為400架，新型加油(you)機(ji)(ji)將取(qu)代(dai)其中(zhong)(zhong)179架。該合同(tong)要(yao)求(qiu)波(bo)音(yin)公司(si)(si)到2017年設計、開發、制造和提供(gong)18架初始備戰的(de)(de)(de)加油(you)機(ji)(ji)。美(mei)(mei)國空(kong)軍經歷(li)了(le)漫長(chang)而嚴格的(de)(de)(de)議案(an)篩選過(guo)程(cheng)，選擇(ze)了(le)基于經過(guo)驗證(zheng)的(de)(de)(de)波(bo)音(yin)767商(shang)(shang)用飛機(ji)(ji)的(de)(de)(de)美(mei)(mei)制多任務加油(you)機(ji)(ji)，滿足作戰士兵(bing)最(zui)低風險的(de)(de)(de)各項(xiang)要(yao)求(qiu)，并發揮最(zui)大(da)的(de)(de)(de)價(jia)值。波(bo)音(yin)公司(si)(si)的(de)(de)(de)議案(an)是(shi)由波(bo)音(yin)公司(si)(si)的(de)(de)(de)“One Boeing”團隊提出的(de)(de)(de)，來自公司(si)(si)各個(ge)部(bu)門(men)包(bao)括商(shang)(shang)用飛機(ji)(ji)的(de)(de)(de)員工(gong)、國防太空(kong)與安全部(bu)門(men)以及工(gong)程(cheng)運營和技(ji)術組織(zhi)。

波音公(gong)司建造(zao)的(de)KC-46A下一(yi)代加油機將采(cai)用(yong)低風險的(de)制造(zao)方法(fa)，由波音現有的(de)經過(guo)培訓(xun)經驗豐富的(de)工廠完成。KC-46A加油機也將推動經濟，因為為波音公(gong)司提(ti)供約50000個崗位(wei)，有40多個國家(jia)(jia)的(de)800多家(jia)(jia)供應商(shang)提(ti)供支持。

首飛成功

2014年12月28日(ri)，由波音為美(mei)國空軍研制(zhi)的(de)(de)下(xia)一(yi)代(dai)KC-46A型加油(you)機(ji)第一(yi)架原(yuan)型機(ji)767-2C號成功進行了(le)首飛(fei)，飛(fei)行時間為3.5小(xiao)時，標志著美(mei)國在(zai)下(xia)一(yi)代(dai)空中(zhong)加油(you)機(ji)的(de)(de)發展上又取得了(le)新的(de)(de)里程碑。

技術特點

KC-46A加(jia)油(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)基于波音767商用(yong)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)，是一種寬體多(duo)任(ren)務飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)，采(cai)用(yong)了(le)最新(xin)最先(xian)(xian)進(jin)的(de)(de)技術，達到或超過了(le)空軍對(dui)于燃(ran)料、貨物、旅客和(he)患者(zhe)的(de)(de)運輸(shu)需求(qiu)指標(biao)。它(ta)包括最先(xian)(xian)進(jin)的(de)(de)設備系統(tong)，以滿足未來苛刻的(de)(de)任(ren)務要求(qiu)，包括數字式飛(fei)(fei)(fei)行甲板，設有(you)波音787Dreamliner電子(zi)顯示(shi)屏，采(cai)用(yong)飛(fei)(fei)(fei)行控(kong)(kong)制設計理念(nian)，使機(ji)(ji)(ji)(ji)組人員可以進(jin)行指揮，提高(gao)作戰機(ji)(ji)(ji)(ji)動性。該加(jia)油(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)還具(ju)有(you)先(xian)(xian)進(jin)的(de)(de)KC-10加(jia)油(you)吊桿，提高(gao)加(jia)油(you)效率(lv)和(he)飛(fei)(fei)(fei)行線路控(kong)(kong)制系統(tong)。美國(guo)國(guo)防部對(dui)波音執行價值44億美元(yuan)的(de)(de)KC-46A加(jia)油(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)研制合同的(de)(de)初步計劃很有(you)信心，但是波音正(zheng)忙于在夏天結束前(qian)制定更詳細的(de)(de)工作進(jin)度。

戰略意義

國防部采(cai)購與采(cai)辦主管Shay Assad表(biao)示(shi)，波音贏得KC-X的方案其(qi)實(shi)“有不(bu)小的風險，可(ke)能接近(jin)中度的，但是可(ke)控的。概述整個項目主計劃的綜(zong)合基(ji)線評審預計在合同授(shou)予(yu)日(ri)（2月24日(ri)）之后6個月進行。

波音簽了固定價格的(de)(de)激勵交易合(he)同來設計KC-135加油(you)(you)機(ji)(ji)替換(huan)機(ji)(ji)。合(he)同的(de)(de)可(ke)靠執行(xing)將(jiang)消除(chu)波音為日(ri)本和意大(da)利(li)交付的(de)(de)基于波音767的(de)(de)加油(you)(you)機(ji)(ji)性能不良(liang)的(de)(de)影響，以及第(di)一輪KC-X競(jing)爭在(zai)2008年輸給諾(nuo)斯羅普(pu)·格魯曼/EADS團(tuan)隊的(de)(de)影響。

可(ke)能更重要的(de)是，盡(jin)管(guan)10年來出(chu)現了(le)丑聞、采購(gou)混亂以(yi)及(ji)重復啟(qi)動KC-X競(jing)標，KC-46A合同的(de)進展還是反(fan)映出(chu)了(le)空(kong)軍管(guan)理重大(da)項目的(de)能力。Assad表示：“空(kong)軍和國防部(bu)在供應商選擇(ze)上使用(yong)了(le)最(zui)好的(de)人員”。

服役動態

根據2017年簽署的合同，日(ri)(ri)本(ben)航(hang)空自(zi)衛隊(JASDF)共采購四架KC-46A空中(zhong)加(jia)油(you)機。據悉，首架交付(fu)日(ri)(ri)本(ben)航(hang)空自(zi)衛的加(jia)油(you)機于2021年10月(yue)29日(ri)(ri)抵達日(ri)(ri)本(ben)西部(bu)鳥取(qu)縣(xian)美(mei)穗空軍基(ji)地(di)。第(di)二架KC-46A空中(zhong)加(jia)油(you)機正在(zai)生產中(zhong)，預(yu)計將(jiang)于2021年12月(yue)交付(fu)。