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A330MRTT是基(ji)于空客A330-200客機(ji)(ji)發展而(er)來(lai)的一款多(duo)用途加(jia)(jia)油(you)機(ji)(ji)，該型(xing)加(jia)(jia)油(you)機(ji)(ji)儲(chu)油(you)箱并(bing)未(wei)占用客艙空間，該機(ji)(ji)同(tong)時擁有2型(xing)3個空中(zhong)加(jia)(jia)油(you)接口，包括位于兩側機(ji)(ji)翼下的軟管(guan)加(jia)(jia)油(you)器(qi)和(he)機(ji)(ji)尾裝有的1個硬管(guan)加(jia)(jia)油(you)器(qi)。

加油器

軟管加油器

由于(yu)機翼內各管線線路(lu)位置(zhi)都是預留好(hao)的，所以只(zhi)需將原先(xian)外側(ce)發動機位置(zhi)各裝上一套Cobham 905E軟管加(jia)油(you)系統就改(gai)裝完畢。這種加(jia)油(you)方式允許(xu)同時給兩架受油(you)機補充燃(ran)料，通(tong)過一根27.5米長軟管連接的錐套，可以實現1590升/分鐘加(jia)油(you)作業。

硬管加油器

針(zhen)對A330MRTT，空客軍機公司新開發了(le)硬管(guan)加油系統，簡稱ARBS，Air Refueling Boom System。它可以伸出17米長，輸油速度達4540升/分鐘，明顯(xian)提高了(le)輸油效(xiao)率。

現狀

空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)加(jia)油(you)機(ji)由于能(neng)(neng)增大戰斗機(ji)作戰半(ban)徑，增加(jia)彈(dan)藥(yao)攜帶(dai)量，延長戰斗機(ji)、預警機(ji)和(he)運輸機(ji)的航程(cheng)及(ji)續航時間，從而大大增強了航空(kong)(kong)兵的遠程(cheng)作戰、快速反(fan)應和(he)持(chi)續作戰能(neng)(neng)力。現(xian)今世界有(you)980多架空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)加(jia)油(you)機(ji)，裝有(you)受油(you)裝置(zhi)的飛(fei)機(ji)超過1萬架。一些發達國家空(kong)(kong)軍(jun)不但把空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)加(jia)油(you)機(ji)當作提高戰機(ji)效能(neng)(neng)的手段，而且(qie)還拓寬了使(shi)用范圍，在運輸、救援等(deng)活動中(zhong)(zhong)也大量使(shi)用空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)加(jia)油(you)機(ji)。這也是(shi)澳空(kong)(kong)軍(jun)選(xuan)擇A330-200MRTT的原(yuan)因(yin)。

特點介紹

A330MRTT是在歐(ou)洲空(kong)中客車公(gong)司研發(fa)(fa)的(de)(de)新型中、遠程雙通道A330-200民用飛機的(de)(de)基礎上(shang)研制的(de)(de)。它(ta)(ta)配備(bei)通用電(dian)氣公(gong)司生產的(de)(de)CF6-80E1發(fa)(fa)動機，實行電(dian)傳操縱，安裝有自(zi)我(wo)防(fang)衛的(de)(de)電(dian)子戰設備(bei)。它(ta)(ta)的(de)(de)三大特點(dian)吸引了(le)澳(ao)洲空(kong)軍。

一、攜油(you)(you)量大。A330所(suo)有(you)(you)的(de)燃(ran)油(you)(you)都裝在位于機翼吊艙(cang)和機尾的(de)油(you)(you)箱里，沒有(you)(you)占用客貨艙(cang)的(de)空(kong)間。一架A330加油(you)(you)機可(ke)攜帶65噸燃(ran)油(you)(you)，飛至遠(yuan)離基地1600多(duo)公里的(de)地方(fang)執行空(kong)中(zhong)加油(you)(you)任務。它巨大的(de)燃(ran)油(you)(you)容量使其(qi)(qi)無須增加額外容積就能(neng)實現空(kong)中(zhong)加油(you)(you)功能(neng)，這個(ge)特(te)點超過了與其(qi)(qi)競爭的(de)其(qi)(qi)他空(kong)中(zhong)加油(you)(you)機。

二、點式加(jia)(jia)油系統。在它(ta)的(de)(de)左(zuo)右機翼下(xia)各配置一套為戰斗機加(jia)(jia)油的(de)(de)軟式錐(zhui)形套管(guan)，在后(hou)機身下(xia)還設(she)一套為大型飛機加(jia)(jia)油的(de)(de)硬式伸(shen)縮套管(guan)，從而(er)使A330-200MRTT可采用(yong)三(san)點加(jia)(jia)油模式，執(zhi)行加(jia)(jia)油任務時間可達兩(liang)小時。

三(san)、能(neng)執行多(duo)種運(yun)輸任(ren)務(wu)或其(qi)他勤務(wu)。正由于加(jia)油機(ji)燃油攜載未占用客貨艙，所以A330MRTT機(ji)艙可(ke)用空(kong)間(jian)大。在(zai)無空(kong)中加(jia)油任(ren)務(wu)時(shi)(shi)，它(ta)可(ke)執行運(yun)輸任(ren)務(wu)。如(ru)兵力投(tou)送，其(qi)客艙可(ke)以設置多(duo)達(da)272個座位，其(qi)貨艙也可(ke)利(li)用貨盤和集(ji)裝箱搭載軍事裝備。在(zai)執行醫(yi)療救助任(ren)務(wu)時(shi)(shi)，它(ta)的客貨艙可(ke)改作治療室、急(ji)救室和臨時(shi)(shi)病房，使它(ta)變成空(kong)中醫(yi)院。

現役裝備及未來潛力

2018年，新加坡(po)和大韓民國(guo)獲得首架A330MRTT，使(shi)它們及其盟友能夠進行不間斷(duan)的太(tai)平洋行動(dong)。

兩國即(ji)將服役將有助于亞太地區國防能力的(de)持續變革(ge)。

在澳(ao)大利亞于2005年決定(ding)選擇A330MRTT作為(wei)其未來的加油(you)機和戰略(lve)運(yun)輸機之后，空(kong)中(zhong)客車防(fang)務和太空(kong)公司的空(kong)中(zhong)加油(you)平臺已被11個(ge)空(kong)軍選中(zhong)。

從(cong)那以(yi)后，亞太地區的(de)安全(quan)挑戰進一步加劇，重(zhong)塑(su)了周邊國(guo)家的(de)國(guo)防戰略。

在這些情況(kuang)下，由于A330 MRTT的性(xing)能(neng)(neng)和燃油(you)卸載能(neng)(neng)力優于其他(ta)新(xin)一代油(you)輪，因此A330 MRTT的運營(ying)商(shang)將能(neng)(neng)夠(gou)支持(chi)太平洋直(zhi)航（例(li)如(ru)，美國至澳(ao)大利(li)亞）。

關鍵的(de)區域參與者將能(neng)(neng)夠一起工作，培訓和(he)提(ti)供(gong)交叉鏈接。來自(zi)澳大利亞，新加坡和(he)大韓民(min)國(guo)的(de)A330 MRTT機隊將能(neng)(neng)夠在(zai)3,000海里的(de)范圍(wei)內部署各(ge)自(zi)的(de)戰斗機以及(ji)每MRTT 20噸有(you)效載荷（維修人員和(he)設備，貨物，備件(jian)等）。

通過使用(yong)共(gong)有(you)資產，該(gai)地(di)區的A330 MRTT操作(zuo)員可(ke)以更有(you)效地(di)共(gong)同努力，并共(gong)享(xiang)培訓，任務(wu)經驗，接收方許可(ke)，機(ji)場或海基以及特定的支持設備。

在支持同盟國在該(gai)地區的運營方面(mian)，A330 MRTT客戶將能夠(gou)滿足因美國空(kong)軍當前機隊老化而產(chan)生的加油機需求(qiu)。

在(zai)2017年的(de)(de)(de)(de)阿瓦(wa)隆航空(kong)展上(shang)，RAAF和空(kong)中(zhong)客車防衛與航天(tian)局根據杰里(li)科計(ji)劃將(jiang)RAAF MRTT制定了研發計(ji)劃，以將(jiang)RAAF變(bian)成一(yi)(yi)支(zhi)完全整合的(de)(de)(de)(de)部(bu)隊。這項名(ming)為Smart MRTT的(de)(de)(de)(de)計(ji)劃提(ti)供了一(yi)(yi)系列增強功能（例如，增強的(de)(de)(de)(de)連通性(xing)，空(kong)對空(kong)自(zi)動加油），所(suo)有A330 MRTT客戶均可使(shi)用，從而使(shi)該平臺(tai)更(geng)上(shang)一(yi)(yi)層樓。

考慮到所(suo)有這些情況，得出(chu)的(de)(de)(de)結論是，A330 MRTT將使它的(de)(de)(de)運(yun)營商在(zai)未來(lai)幾十(shi)年中(zhong)能夠在(zai)太(tai)平洋(yang)戰(zhan)(zhan)區建立的(de)(de)(de)軍(jun)事(shi)空中(zhong)加油和戰(zhan)(zhan)略運(yun)輸(shu)能力(li)。