A330MRTT是基于空(kong)客A330-200客機(ji)發展(zhan)而來(lai)的(de)(de)一款多用途加(jia)油機(ji)，該型(xing)加(jia)油機(ji)儲油箱并未(wei)占用客艙(cang)空(kong)間，該機(ji)同時擁(yong)有(you)2型(xing)3個空(kong)中加(jia)油接口，包括(kuo)位(wei)于兩側(ce)機(ji)翼下的(de)(de)軟管加(jia)油器(qi)和機(ji)尾(wei)裝有(you)的(de)(de)1個硬管加(jia)油器(qi)。
由于機(ji)(ji)翼內各管(guan)(guan)線線路位置都是預留好的(de)(de)，所以只(zhi)需將(jiang)原先外(wai)側發動機(ji)(ji)位置各裝上一套Cobham 905E軟管(guan)(guan)加(jia)(jia)油(you)系(xi)統就改裝完畢。這種加(jia)(jia)油(you)方式允許(xu)同時給兩架(jia)受油(you)機(ji)(ji)補充燃料，通過一根27.5米長(chang)軟管(guan)(guan)連(lian)接的(de)(de)錐套，可(ke)以實(shi)現1590升/分鐘加(jia)(jia)油(you)作業。
針對A330MRTT，空客(ke)軍(jun)機公司新開發了硬管加油系統，簡稱ARBS，Air Refueling Boom System。它可以伸(shen)出17米(mi)長，輸油速度(du)達4540升/分鐘，明顯提高了輸油效(xiao)率。
空(kong)(kong)(kong)中加油(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)由(you)于能增大戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)作(zuo)戰(zhan)半(ban)徑，增加彈藥攜帶量(liang)(liang)，延長戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)、預警機(ji)(ji)(ji)(ji)和運(yun)輸機(ji)(ji)(ji)(ji)的航(hang)程及續航(hang)時間，從而大大增強了航(hang)空(kong)(kong)(kong)兵的遠程作(zuo)戰(zhan)、快速反應和持續作(zuo)戰(zhan)能力(li)。現今世界有(you)(you)980多架空(kong)(kong)(kong)中加油(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)，裝有(you)(you)受油(you)裝置(zhi)的飛機(ji)(ji)(ji)(ji)超過1萬架。一些發達國家空(kong)(kong)(kong)軍不但把空(kong)(kong)(kong)中加油(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)當作(zuo)提(ti)高戰(zhan)機(ji)(ji)(ji)(ji)效能的手段(duan)，而且(qie)還拓寬了使用范(fan)圍(wei)，在運(yun)輸、救援(yuan)等活動中也(ye)大量(liang)(liang)使用空(kong)(kong)(kong)中加油(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)。這也(ye)是澳空(kong)(kong)(kong)軍選擇A330-200MRTT的原(yuan)因(yin)。
A330MRTT是在歐洲空中(zhong)客(ke)車公司研發的(de)(de)(de)新(xin)型中(zhong)、遠程雙通(tong)道A330-200民用飛機(ji)的(de)(de)(de)基礎上研制的(de)(de)(de)。它(ta)配備(bei)通(tong)用電氣公司生(sheng)產的(de)(de)(de)CF6-80E1發動機(ji)，實行電傳操縱，安裝有自我防(fang)衛(wei)的(de)(de)(de)電子(zi)戰(zhan)設(she)備(bei)。它(ta)的(de)(de)(de)三大特點吸引了(le)澳洲空軍。
一、攜油(you)(you)量大(da)。A330所(suo)有(you)的(de)燃油(you)(you)都裝在位于機(ji)(ji)(ji)翼吊艙和(he)機(ji)(ji)(ji)尾的(de)油(you)(you)箱里，沒有(you)占用客貨艙的(de)空間(jian)。一架A330加(jia)油(you)(you)機(ji)(ji)(ji)可(ke)攜帶65噸燃油(you)(you)，飛(fei)至遠離基地1600多公里的(de)地方執行空中(zhong)加(jia)油(you)(you)任務。它巨大(da)的(de)燃油(you)(you)容(rong)量使其無須增加(jia)額外容(rong)積(ji)就能實現空中(zhong)加(jia)油(you)(you)功能，這(zhe)個(ge)特(te)點超過(guo)了與其競爭的(de)其他空中(zhong)加(jia)油(you)(you)機(ji)(ji)(ji)。
二、點式(shi)加油(you)系統(tong)。在它的(de)左(zuo)右機翼下各配置一套為(wei)戰斗機加油(you)的(de)軟式(shi)錐形套管，在后機身下還設一套為(wei)大型飛機加油(you)的(de)硬式(shi)伸縮套管，從而使A330-200MRTT可(ke)采用三點加油(you)模式(shi)，執行(xing)加油(you)任務時間可(ke)達(da)兩小時。
三(san)、能(neng)執(zhi)(zhi)行多種運輸(shu)(shu)任務或其他勤(qin)務。正由于加油機燃油攜載未占用客(ke)貨艙(cang)(cang)(cang)，所以A330MRTT機艙(cang)(cang)(cang)可(ke)用空(kong)間大。在(zai)無空(kong)中加油任務時，它(ta)可(ke)執(zhi)(zhi)行運輸(shu)(shu)任務。如兵力投(tou)送，其客(ke)艙(cang)(cang)(cang)可(ke)以設(she)置多達272個座位，其貨艙(cang)(cang)(cang)也可(ke)利用貨盤和集(ji)裝箱搭(da)載軍事(shi)裝備。在(zai)執(zhi)(zhi)行醫療救助(zhu)任務時，它(ta)的客(ke)貨艙(cang)(cang)(cang)可(ke)改作治(zhi)療室(shi)、急救室(shi)和臨(lin)時病(bing)房，使它(ta)變成空(kong)中醫院。
2018年，新加坡和大(da)韓民國獲得首架(jia)A330MRTT，使它們及(ji)其(qi)盟(meng)友能夠進行不(bu)間(jian)斷的太平洋行動。
兩國(guo)即將服(fu)役將有助(zhu)于亞太(tai)地區國(guo)防能(neng)力的持(chi)續變革。
在澳(ao)大利亞(ya)于2005年決定(ding)選(xuan)擇A330MRTT作為其未來(lai)的加油(you)(you)機(ji)和戰略運輸機(ji)之(zhi)后，空中客車防務和太(tai)空公司的空中加油(you)(you)平臺已被11個空軍選(xuan)中。
從那(nei)以后，亞太地區的安全(quan)挑戰進一步加劇，重塑了周邊國家的國防戰略。
在這些情(qing)況下，由于A330 MRTT的性能(neng)(neng)和(he)燃油(you)卸載能(neng)(neng)力優于其(qi)他新一代油(you)輪，因此A330 MRTT的運營商將能(neng)(neng)夠支持太平洋直航（例如，美(mei)國至(zhi)澳大利亞(ya)）。
關鍵的區域參與者將能夠(gou)一起工作，培訓和提(ti)供交叉鏈接。來(lai)自(zi)澳(ao)大利亞，新加坡和大韓民(min)國的A330 MRTT機隊將能夠(gou)在3,000海里的范圍內部署(shu)各自(zi)的戰斗(dou)機以(yi)及每MRTT 20噸有效載荷（維修人員和設備，貨物，備件等）。
通過使用共有資(zi)產，該(gai)地區(qu)的(de)A330 MRTT操(cao)作員可(ke)以更有效地共同(tong)努(nu)力(li)，并共享培訓(xun)，任務經驗，接收方許(xu)可(ke)，機場或海(hai)基(ji)以及特定(ding)的(de)支持(chi)設備。
在(zai)支持(chi)同盟國(guo)(guo)在(zai)該地區的(de)運營方面，A330 MRTT客戶(hu)將能夠滿足因美國(guo)(guo)空軍當前(qian)機隊老化而產生的(de)加(jia)油(you)機需求(qiu)。
在2017年的(de)阿瓦隆(long)航(hang)空(kong)展上，RAAF和空(kong)中客車防衛與航(hang)天局根據(ju)杰(jie)里科(ke)計劃(hua)將RAAF MRTT制定了(le)研發計劃(hua)，以將RAAF變成一(yi)(yi)支完全整(zheng)合的(de)部隊。這項名(ming)為Smart MRTT的(de)計劃(hua)提供了(le)一(yi)(yi)系列(lie)增(zeng)強功(gong)能（例(li)如，增(zeng)強的(de)連通性(xing)，空(kong)對空(kong)自動加(jia)油），所有A330 MRTT客戶均(jun)可使用，從(cong)而(er)使該平臺更(geng)上一(yi)(yi)層樓。
考(kao)慮到所有這些情況(kuang)，得(de)出的結論是，A330 MRTT將使它的運營(ying)商在(zai)未來幾十年中(zhong)(zhong)能夠(gou)在(zai)太平(ping)洋戰(zhan)區建立的軍事空中(zhong)(zhong)加油和戰(zhan)略運輸能力。
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