KA-6D是(shi)用A-6A改裝的(de)空中加油機(ji)，1966年首飛。拆(chai)除了A-6A的(de)航空電子設(she)(she)備(bei)，代(dai)之以加油軟管和控制設(she)(she)備(bei)，成為美國海(hai)軍的(de)標準艦載(zai)加油機(ji)，也能(neng)執行海(hai)上救護和夜間攻(gong)擊任(ren)務(wu)，共(gong)改裝78架。
它相比A-6A拆除(chu)了(le)所有的(de)武器系統,保留了(le)晝間(jian)的(de)轟炸能力,另外在機(ji)翼和(he)后機(ji)身處都分別進行了(le)局部加強。
KA,6D配(pei)備(bei)有(you)-套“歐米(mi)加(jia).慣性導航(hang)系(xi)統(tong),該系(xi)統(tong)它是由ASN一41導航(hang)計等部件組成
由于拆去了A-6的轟炸和導(dao)航系統,所以KA一(yi)6D的坐艙顯得寬敞了許多.節省(sheng)了轟炸員與領航員的位(wei)置。用于放(fang)置更多的燃油，
機長（米） 16.69
翼展（米(mi)） 16.15，7.72（機翼折疊）
機(ji)高（米(mi)） 4.93
翼面積(ji)（平方米(mi)） 49.13
翼載（千克/平方米) 557
空重（千克） 12525
最(zui)大(da)起(qi)飛重量（千克） 26580（艦載型）
正常速度（千米/小時） 1005
海平面(mian)速度（千米/小(xiao)時(shi)） 1035
巡(xun)航速度（千(qian)米/小(xiao)時） 765
初始爬(pa)升率（米/分(fen)鐘） 2325
實用升限(xian)（米） 12925，6400（1臺發(fa)動機(ji)工(gong)作情(qing)況下）
限制過載（g)+6.5
KA－6D加(jia)油機(ji)按照美(mei)國海(hai)軍的標準配置(zhi)。每(mei)個"入侵者"中隊(dui)配備有3～4架KA－6D型飛機(ji),用(yong)于進行空中加(jia)油。
KA－6D飛(fei)機有(you)載油大、航程遠(yuan)、夜間(jian)加油等(deng)優(you)點。
但存在(zai)速度慢(man)、維(wei)護性差等缺點(dian)。
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