P－3C是美(mei)國洛克希德公(gong)司在民用客機(ji)的基礎上改(gai)進的反(fan)潛飛機(ji)，綽(chuo)號為“獵戶”。“獵戶”誕生已(yi)經(jing)40年了。
盡(jin)管已是(shi)一員老將(jiang)，但是(shi)在(zai)海灣戰爭中，它還是(shi)披掛上陣，為多(duo)(duo)國部隊提供了大量(liang)的情報(bao)。自(zi)第一架(jia)“獵(lie)戶”誕生，它已經過多(duo)(duo)次改進。其核心設(she)備(bei)是(shi)一臺電子計算(suan)機。它指揮著飛機上的所有電子設(she)備(bei)，包括通信導航系(xi)(xi)統(tong)、數據傳(chuan)輸(shu)系(xi)(xi)統(tong)、敵我識別系(xi)(xi)統(tong)、電子對(dui)抗系(xi)(xi)統(tong)、反潛探測系(xi)(xi)統(tong)等等。可以說，“獵(lie)戶”就(jiu)是(shi)一架(jia)巨大的電子飛行平臺。
“獵(lie)戶(hu)”在執行(xing)(xing)獵(lie)潛任務(wu)時(shi)(shi)高(gao)度低，速度較(jiao)慢，容(rong)易遭到(dao)敵方艦船(chuan)的(de)攻擊(ji)。為(wei)了(le)提高(gao)海(hai)上生存(cun)能力，它可(ke)以借助(zhu)聲納浮標在高(gao)空(kong)監(jian)控。機上的(de)聲納員可(ke)借助(zhu)聲納浮標傳回來的(de)訊(xun)號(hao)判別(bie)在海(hai)中(zhong)潛艇的(de)方位(wei)及型號(hao)。“獵(lie)戶(hu)”可(ke)以在空(kong)中(zhong)進行(xing)(xing)長時(shi)(shi)間(jian)的(de)飛行(xing)(xing)。它的(de)最大活動半徑達3835千米。
“獵戶”有10個武(wu)(wu)器掛(gua)架，可以(yi)攜載魚雷、水雷、深水炸彈等(deng)多種(zhong)武(wu)(wu)器。機翼下還可以(yi)掛(gua)兩(liang)枚空對空導(dao)彈、“魚叉”反艦導(dao)彈等(deng)。這些(xie)武(wu)(wu)器足以(yi)對付水下的潛艇。
主(zhu)要用途反潛戰或對陸地和海面目標進行(xing)打(da)擊
承包商洛克(ke)希(xi)德(de)馬丁航空(kong)系(xi)統(tong)公司（日(ri)本川(chuan)崎重工可按(an)許可證限量生產(chan)）
采購(gou)單價3600萬美元
動力裝置4臺阿(a)里(li)森(sen)公司T-65-A-14渦輪螺旋槳發(fa)動機（每(mei)臺4900軸馬力）
機長35.57米
翼(yi)展(zhan)30.36米(mi)
機高(gao)10.27米
重(zhong)量(liang)最大起飛重(zhong)量(liang)63噸
航速(su)最大航速(su)745公里每小(xiao)時；巡(xun)航速(su)度(du)644公里/小(xiao)時
升限(xian)8625.84米
航程(cheng)最大任務航程(cheng)4410公里(li)
機組11人
武(wu)器9噸掛載，包括：
AGM-84D魚叉巡航(hang)導彈
AGM-84E斯拉姆導彈
AGM65小牛空地(di)導彈
MK46/50魚雷
火箭彈(dan)(dan)、水雷、深水炸彈(dan)(dan)和特種武器(qi)
部署時間1959年11月首飛；1962年8月P-3A交付(fu)使(shi)用；1969年8月P-3C交付(fu)使(shi)用。
美(mei)國布什(shen)政(zheng)府2001年4月24日知(zhi)會國會，同意出售中國臺灣地區12架P-3C獵戶座反潛(qian)(qian)偵(zhen)察(cha)機（P-3Orion），單價(jia)3600萬美(mei)元。這是一(yi)種(zhong)陸基遠程反潛(qian)(qian)偵(zhen)察(cha)機，配備有先(xian)進(jin)的聲(sheng)納(na)浮標、磁(ci)性偵(zhen)測儀、航(hang)電系統和(he)武器，滯(zhi)空時(shi)間長達12小時(shi)，堪稱最可怕的潛(qian)(qian)艇殺手。
這12架P-3C獵(lie)戶座式反(fan)潛飛機應該(gai)是美國(guo)對臺軍售清單中(zhong)(zhong)真正具有高度(du)戰(zhan)(zhan)術價(jia)值(zhi)的(de)。2001年4月(yue)1日在南海上空撞(zhuang)毀中(zhong)(zhong)國(guo)殲八戰(zhan)(zhan)機的(de)EP-3偵察(cha)機，就是P-3C反(fan)潛機的(de)衍生型(xing)。
P-3已出(chu)口到日本(ben)、澳大利亞等國家，并準備出(chu)口到中國臺灣(wan)地區。日本(ben)擁有(you)一支(zhi)數量(liang)龐大的P-3C部隊(dui)，反(fan)潛能力強(qiang)勁。美國也正為(wei)上述國家提供P-3C的升級改(gai)進(jin)。2001年(nian)11月，澳大利亞皇家空軍就接收了首(shou)批兩架(jia)改(gai)進(jin)的AP-3C，由(you)雷聲公(gong)(gong)(gong)司(si)澳大利亞分公(gong)(gong)(gong)司(si)制造(zao)。該改(gai)進(jin)計劃名為(wei)AIR5276工程(cheng)，主要改(gai)進(jin)監視傳(chuan)感器(qi)(qi)和任(ren)務(wu)系統，以使AP-3C的使用壽命延(yan)長至2015年(nian)。傳(chuan)感器(qi)(qi)主要加(jia)裝了EL/L-8300電子支(zhi)持(chi)測量(liang)(ESM)傳(chuan)感器(qi)(qi)和EL/M-2022A對(dui)海(hai)搜索(suo)成像雷達，均由(you)以色列飛(fei)機(ji)工業(ye)公(gong)(gong)(gong)司(si)(IAI)子公(gong)(gong)(gong)司(si)ELTA電子工業(ye)公(gong)(gong)(gong)司(si)制造(zao)。
新的(de)ESM系統能同時(shi)執行高概率(lv)攔截、高靈敏(min)的(de)電(dian)子(zi)戰和電(dian)子(zi)情報偵察(ELINT)任務(wu)。兩種設備的(de)視野均可覆蓋360度(du)。除此之外(wai)，對AP-3C的(de)集體結構也進行了(le)改(gai)進，以延長使用壽命。澳空軍計劃(hua)在(zai)2002年新加坡航空博覽(lan)會上展出(chu)該型飛機。在(zai)2002年5月(yue)，洛克希(xi)德·馬丁公司將第50架“反水面戰改(gai)進計劃(hua)”(AIP)改(gai)型P-3C交付美海(hai)軍。AIP計劃(hua)已(yi)經在(zai)最近發生(sheng)的(de)科(ke)索沃、波斯尼(ni)亞以及阿富汗戰爭(zheng)顯示了(le)其優越性(xing)。
反(fan)(fan)潛(qian)(qian)戰(zhan)(zhan)在美國海(hai)(hai)(hai)軍的(de)海(hai)(hai)(hai)上作(zuo)戰(zhan)(zhan)中(zhong)(zhong)占有(you)極為重要的(de)位置。冷戰(zhan)(zhan)結束以后，美海(hai)(hai)(hai)軍的(de)海(hai)(hai)(hai)上戰(zhan)(zhan)略進(jin)行了重大調整，將主(zhu)戰(zhan)(zhan)場由遠洋轉變為沿海(hai)(hai)(hai)地帶，從而對其(qi)反(fan)(fan)潛(qian)(qian)作(zuo)戰(zhan)(zhan)提(ti)出了更高的(de)要求。美海(hai)(hai)(hai)軍的(de)反(fan)(fan)潛(qian)(qian)平臺由空中(zhong)(zhong)、水面和水下(xia)三大部(bu)分構成(cheng)。其(qi)中(zhong)(zhong)，P-3系列反(fan)(fan)潛(qian)(qian)機是空中(zhong)(zhong)反(fan)(fan)潛(qian)(qian)的(de)主(zhu)力(li)軍。
P-3C偵察機(ji)由美國洛(luo)克希德馬(ma)汀公司(si)研發制造，雖(sui)然P-3A反(fan)潛機(ji)早(zao)在1962年即(ji)已服役，但在歷經多(duo)項改進(jin)之后，P-3C反(fan)潛機(ji)仍是全球最先進(jin)的固定翼反(fan)潛偵察機(ji)。
以最先進的(de)P-3CUpdateIIIAIP為例，機(ji)上(shang)配(pei)備有全球(qiu)定(ding)位(wei)系統、AN/APS-137B（V）5搜索雷達(da)、AN/AVX-1光電感測(ce)系統、AN/AAS-36A紅(hong)外線偵測(ce)系統、過濾聲(sheng)納信(xin)號的(de)AN/UYS-1（V）先進信(xin)號處理系統、以及CP-2044計算機(ji)。機(ji)上(shang)還可攜帶多(duo)達(da)9噸的(de)Mk46/50魚雷、深(shen)水(shui)炸彈(dan)、水(shui)雷、火箭、兩枚魚叉導彈(dan)、兩枚小牛(niu)飛彈(dan)和87個聲(sheng)納浮標。
除了反潛任務(wu)之外，P-3C偵察機的(de)先進偵測系統和數據處(chu)理傳輸(shu)能(neng)力，使其能(neng)夠有效執行海上監測和巡邏(luo)工(gong)作(zuo)。
P-3C反潛(qian)機可(ke)以單獨作業，也可(ke)支持水面艦隊(dui)作戰。在北約封鎖南(nan)斯拉夫的行動中，P-3C反潛(qian)機除了提供實時的監測資料外，還發射了十四枚陸攻(gong)型魚叉導彈（SLAM），充分展現P-3C反潛(qian)機的多用途戰力(li)。
P-3C反潛機(ji)翼展(zhan)30.37米，全(quan)長35.61米，全(quan)高10.27米，巡航速度328節(jie)，最(zui)大作(zuo)戰半徑2380海里，發動(dong)機(ji)是采用AllisonT56-A-14渦輪(lun)發動(dong)機(ji)，搭載機(ji)員為(wei)11人(ren)，最(zui)大起飛重(zhong)量14.2萬(wan)磅。
該機可以根(gen)據不同的(de)(de)客(ke)戶(hu)要求(qiu)，例如航(hang)母戰斗群(qun)或兩棲攻擊部隊(dui)的(de)(de)要求(qiu)，攜帶“魚(yu)叉”反(fan)艦導(dao)彈、MK-50魚(yu)雷或MK-60水(shui)雷。其編(bian)制為(wei)：每(mei)一個(ge)航(hang)空中隊(dui)包括9架飛機，由(you)60名(ming)(ming)軍官(guan)和250名(ming)(ming)士兵(bing)(bing)，而每(mei)架飛機的(de)(de)乘員則是(shi)2名(ming)(ming)軍官(guan)和9名(ming)(ming)士兵(bing)(bing)。每(mei)個(ge)中隊(dui)在(zai)海外值勤6個(ge)月后輪換(huan)回(hui)國。
P-3反潛(qian)(qian)機共有三(san)個主要的(de)型號，P-3A、P-3B和(he)P-3C，在(zai)美國海軍中僅有P-3C還(huan)在(zai)服役。該機在(zai)其(qi)數十(shi)年(nian)的(de)服役期中，通(tong)過不斷地改進(jin)，采用先進(jin)的(de)航空電子和(he)計算機軟硬(ying)件，持續地提高其(qi)作戰能力，“奧利安”已經(jing)成為陸基海上巡邏和(he)反潛(qian)(qian)飛機的(de)最高標準。
有(you)238架(jia)P-3C在美(mei)國海(hai)軍服(fu)役(yi)，另外(wai)還有(you)大(da)約212架(jia)“奧利(li)安(an)”在12個(ge)國家(jia)服(fu)役(yi)。洛克希德馬丁(ding)公司一共生產了649架(jia)，日本川崎重(zhong)工按許可(ke)證生產了101架(jia)P-3C。蘇聯解體后，美(mei)國海(hai)軍從1991年(nian)開(kai)始，解散了15個(ge)現役(yi)和(he)預(yu)備役(yi)的P-3中(zhong)隊，僅保留了13個(ge)現役(yi)和(he)9個(ge)預(yu)備役(yi)中(zhong)隊。
1990年(nian)4月，美海(hai)軍接收了(le)第(di)50架也是最后一架P-3C改進Ⅲ型(xing)(xing)“獵戶座(zuo)”岸基(ji)海(hai)上巡邏機(ji)。該型(xing)(xing)機(ji)引(yin)入了(le)IBM公司的AN/UYS-1型(xing)(xing)“變(bian)幻海(hai)神”聲學(xue)處理器、新型(xing)(xing)的AN/ARR-78聲納浮標信(xin)號(hao)接收機(ji)，使其反潛戰能力得到了(le)提(ti)高。
從(cong)1994年(nian)(nian)起，美(mei)海(hai)(hai)軍(jun)開始對(dui)現役的(de)(de)約(yue)267架(jia)P-3C進(jin)(jin)行延長服(fu)役期的(de)(de)改(gai)進(jin)(jin)。另外，美(mei)海(hai)(hai)軍(jun)已計劃從(cong)2002年(nian)(nian)起，對(dui)P-3C進(jin)(jin)行進(jin)(jin)一(yi)步改(gai)進(jin)(jin)，主要內容是引(yin)入改(gai)進(jin)(jin)型增(zeng)(zeng)程回聲(sheng)測距/機載主動接收器（IEER/ADAR）系統、先進(jin)(jin)的(de)(de)磁異探(tan)測儀（MAD）及(ji)先進(jin)(jin)的(de)(de)潛望鏡(jing)探(tan)測雷達。經此改(gai)進(jin)(jin)后，P-3C將(jiang)明(ming)顯(xian)增(zeng)(zeng)強在淺水區及(ji)沿海(hai)(hai)海(hai)(hai)域的(de)(de)反(fan)潛戰能(neng)力，并(bing)將(jiang)至(zhi)少服(fu)役至(zhi)2015年(nian)(nian)。
2005年(nian)(nian)11月，澳(ao)(ao)(ao)大(da)利(li)(li)亞(ya)可能(neng)對(dui)其(qi)AP-3C"奧(ao)利(li)(li)安(an)"海上(shang)(shang)(shang)巡(xun)邏(luo)機(ji)(ji)(ji)實施(shi)壽(shou)命延(yan)長(chang)計(ji)劃，將(jiang)該(gai)機(ji)(ji)(ji)壽(shou)命期限延(yan)長(chang)到2015年(nian)(nian)之后。正(zheng)當澳(ao)(ao)(ao)大(da)利(li)(li)亞(ya)皇家空軍(jun)（RAAF）幾(ji)乎(hu)定下來要(yao)(yao)(yao)用基于(yu)波音737的(de)(de)(de)(de)(de)P-8A多任務海上(shang)(shang)(shang)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)（MMA）長(chang)期替換其(qi)AP-3C"奧(ao)利(li)(li)安(an)"時（屬(shu)于(yu)Air7000計(ji)劃第二階段的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)部分），來自預算的(de)(de)(de)(de)(de)壓力(li)卻(que)推遲了新飛(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)購進(jin)。在(zai)(zai)(zai)(zai)發展多任務海上(shang)(shang)(shang)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)（MAA）項(xiang)目上(shang)(shang)(shang)，澳(ao)(ao)(ao)大(da)利(li)(li)亞(ya)謝絕了與波音公(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)合作(zuo)(zuo)。將(jiang)原本2015年(nian)(nian)退(tui)役的(de)(de)(de)(de)(de)"奧(ao)利(li)(li)安(an)"飛(fei)機(ji)(ji)(ji)壽(shou)命延(yan)長(chang)5或10年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)方案一(yi)旦獲準，就(jiu)必須(xu)對(dui)該(gai)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)載系統(tong)進(jin)行升(sheng)(sheng)級(ji)。同時將(jiang)依據(ju)工程檢查(cha)和(he)腐蝕程度狀況，可能(neng)也需(xu)要(yao)(yao)(yao)對(dui)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)身和(he)機(ji)(ji)(ji)翼進(jin)行結構更新。盡(jin)管知道在(zai)(zai)(zai)(zai)制定"奧(ao)利(li)(li)安(an)"飛(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)系列升(sheng)(sheng)級(ji)計(ji)劃時，要(yao)(yao)(yao)考(kao)慮到澳(ao)(ao)(ao)大(da)利(li)(li)亞(ya)國防(fang)(fang)軍(jun)（ADF）2010~2015年(nian)(nian)間可能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)經費拮據(ju)問(wen)題，但要(yao)(yao)(yao)想使(shi)該(gai)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)2015年(nian)(nian)后繼續(xu)(xu)有效(xiao)運行，就(jiu)必須(xu)升(sheng)(sheng)級(ji)包括任務系統(tong)、傳感器和(he)電子戰(zhan)自我防(fang)(fang)護裝(zhuang)置(zhi)在(zai)(zai)(zai)(zai)內的(de)(de)(de)(de)(de)各個領域。期望2005年(nian)(nian)早(zao)些(xie)時候(hou)由國防(fang)(fang)器材局海上(shang)(shang)(shang)巡(xun)邏(luo)系統(tong)項(xiang)目辦公(gong)室以及工業(ye)合作(zuo)(zuo)伙伴(ban)澳(ao)(ao)(ao)大(da)利(li)(li)亞(ya)航(hang)宇公(gong)司、泰尼克斯防(fang)(fang)務公(gong)司在(zai)(zai)(zai)(zai)確保AP-3C機(ji)(ji)(ji)隊持續(xu)(xu)服役方面形(xing)成的(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)期合作(zuo)(zuo)關(guan)系在(zai)(zai)(zai)(zai)未(wei)來的(de)(de)(de)(de)(de)升(sheng)(sheng)級(ji)工作(zuo)(zuo)中，扮演重要(yao)(yao)(yao)角色(se)。
澳(ao)大利亞皇家(jia)空(kong)軍（RAAF）Air7000計劃第二階段的另一(yi)個項目(mu)，高空(kong)長(chang)航時無(wu)人(ren)機(ji)(ji)的最終(zhong)服役(yi)期及其表(biao)現(xian)的固有性(xing)能(neng)，或許會影響到"奧利安"的某些(xie)升(sheng)級。在(zai)2006/2007年度舉(ju)行的渠道選擇中，美國通用(yong)原(yuan)子(zi)公司(si)的"水手"無(wu)人(ren)機(ji)(ji)和(he)諾(nuo)斯羅普·格魯門公司(si)的RQ-4B"全球鷹"無(wu)人(ren)機(ji)(ji)，都是滿足這項需求的候選者(zhe)。由于(yu)在(zai)海上監視和(he)巡(xun)邏(luo)領域存在(zai)能(neng)力上的重(zhong)復性(xing)，"奧利安"飛機(ji)(ji)的升(sheng)級應控制(zhi)在(zai)一(yi)個合(he)理(li)的機(ji)(ji)群數，即少于(yu)18架飛機(ji)(ji)。
2005年(nian)12月(yue)，雷聲公司將對美軍P-3使用的(de)AN/APS-137D(V)5型(xing)海事雷達(da)系(xi)統進(jin)行(xing)優化升(sheng)級，增強其精確(que)定位能力。APS-137是用于(yu)(yu)反水(shui)面(mian)(mian)作戰(zhan)和(he)(he)反潛作戰(zhan)的(de)多(duo)模合成孔(kong)徑雷達(da)（SAR）和(he)(he)逆合成孔(kong)徑雷達(da)（ISAR）系(xi)統。它利(li)(li)用逆合成孔(kong)徑雷達(da)進(jin)行(xing)遠程水(shui)面(mian)(mian)搜索和(he)(he)目(mu)標跟(gen)蹤、精確(que)定位、艦艇(ting)成像和(he)(he)區分；利(li)(li)用合成孔(kong)徑雷達(da)進(jin)行(xing)陸(lu)地監(jian)視、目(mu)標獲取(qu)和(he)(he)地面(mian)(mian)映像。該(gai)雷達(da)系(xi)統用于(yu)(yu)美軍現(xian)有陸(lu)基和(he)(he)艦載(zai)，并(bing)應用于(yu)(yu)未(wei)來P-8A多(duo)任務(wu)海上飛(fei)機。美海軍S-3"維京"裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)了(le)(le)APS-137，P-3C"獵(lie)戶座(zuo)"海上巡邏(luo)機裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)了(le)(le)APS-137B(V)5型(xing)，先(xian)進(jin)P-3C"獵(lie)戶座(zuo)"反水(shui)面(mian)(mian)作戰(zhan)改進(jin)項(xiang)目(mu)（ASUW/AIP）海上巡邏(luo)機裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)了(le)(le)APS-137D(V)5型(xing)。P-8多(duo)任務(wu)海上飛(fei)機也(ye)將裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)APS-137D(V)5型(xing)的(de)改進(jin)型(xing)，該(gai)型(xing)減(jian)少重量，提高了(le)(le)平均無故(gu)障工(gong)作時(shi)間（MTBF），并(bing)有彩色顯示(shi)屏。在(zai)P-8A內，它將與聯合技術(shu)體系(xi)結構兼容，并(bing)與波音任務(wu)系(xi)統全面(mian)(mian)集成。優化升(sheng)級工(gong)作計劃于(yu)(yu)2006年(nian)11月(yue)結束。
2006年4月(yue)，美(mei)國海軍(jun)海上(shang)(shang)(shang)系(xi)統(tong)司(si)(si)令(ling)部(bu)已授予洛(luo)·馬(ma)公(gong)(gong)司(si)(si)一(yi)份價值600萬美(mei)元的(de)對外軍(jun)事銷(xiao)售合(he)同，開(kai)始為巴(ba)基斯(si)坦(tan)升級(ji)(ji)(ji)P-3C反(fan)潛巡邏機(ji)(ji)。加上(shang)(shang)(shang)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)和(he)任務系(xi)統(tong)升級(ji)(ji)(ji)以及為總共9架(jia)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)提供(gong)維(wei)(wei)護(hu)，合(he)同潛在(zai)價值將(jiang)高達3億(yi)美(mei)元。巴(ba)基斯(si)坦(tan)首架(jia)P-3C飛(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)升級(ji)(ji)(ji)工(gong)作將(jiang)于3月(yue)初開(kai)始，還將(jiang)對9架(jia)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)及其任務系(xi)統(tong)進行升級(ji)(ji)(ji)。這些P-3C飛(fei)(fei)機(ji)(ji)將(jiang)進一(yi)步提升巴(ba)基斯(si)坦(tan)在(zai)近海水域和(he)深(shen)水環境(jing)實(shi)施(shi)海上(shang)(shang)(shang)監視(shi)的(de)能力，支持(chi)反(fan)艦和(he)反(fan)潛作戰。飛(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)維(wei)(wei)護(hu)和(he)改裝將(jiang)在(zai)洛(luo)·馬(ma)公(gong)(gong)司(si)(si)位于格林維(wei)(wei)爾的(de)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)后勤中(zhong)心(xin)完成(cheng)。洛(luo)·馬(ma)公(gong)(gong)司(si)(si)作為美(mei)國海軍(jun)海上(shang)(shang)(shang)系(xi)統(tong)司(si)(si)令(ling)部(bu)的(de)總承包商(shang)，將(jiang)負責P-3C飛(fei)(fei)機(ji)(ji)總的(de)任務系(xi)統(tong)的(de)升級(ji)(ji)(ji)，包括監視(shi)傳感(gan)器、聲學傳感(gan)器、武器控制系(xi)統(tong)、通(tong)信系(xi)統(tong)、救生系(xi)統(tong)、顯示器以及飛(fei)(fei)行控制系(xi)統(tong)。還將(jiang)對工(gong)作站、傳感(gan)器以及通(tong)信系(xi)統(tong)進行集成(cheng)，為巴(ba)基斯(si)坦(tan)海軍(jun)提供(gong)海上(shang)(shang)(shang)監視(shi)能力，使P-3C成(cheng)為巴(ba)基斯(si)坦(tan)海上(shang)(shang)(shang)系(xi)統(tong)的(de)關鍵部(bu)分。
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